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欧洲杯激战了一个月，终于来到了尾声。北京时间7月12日凌晨的欧洲杯决赛，将见证意大利或是英格兰站上欧罗巴大陆的顶峰。 而这两支球队，正好是我们【欧洲杯VS美股】栏目的第一期和最后一期的主题。 【欧洲杯】如果意大利是一只股票，你会PICK谁？ 【欧洲杯】“王者归来”的英格兰，最像哪一只股票？ 你更看好谁呢？ 其实无论是三狮军团英格兰，还是蓝衣军团意大利，都是他们各自阵中的那11个在球场上努力拼搏的球员，让球队走到了今天。几天后的决赛，能站在球场上的首发11人，也绝对是两支球队的最佳阵容。 类比到美股市场，如果让大家选出一套你心目中最强的股票阵容，去参加“炒股世界杯”的决赛，你们会选谁呢？ 在评论区分享出来，最高可获得1万虎币！ 先来说说我的看法，抛砖引玉！ 前锋：特斯拉，游戏驿站 足球比赛的前锋，承担进攻任务，要求具有攻城拔寨的冲击力——他们需要是你手中最锋利的矛！所以，我首先选择了$特斯拉(TSLA)$ 作为主要的攻击手。作为新能源车的全球引领者，特斯拉开启了汽车领域的生态革命。其股价也从2020年开始起飞，仅用一年时间内，就翻了超过9倍！虽说股价在近期有所回落，但这样的进攻能力，绝对是一名优秀前锋该有的品质。 另一名前锋，我选择了押宝WSB概念股——$游戏驿站(GME)$ 。这是最老牌的WSB概念股，从1月13

美股市场上周整体继续向上攀升，标普500指数周收盘涨至4247点，将年初至今的涨幅扩大到13%+，侧面验证了市场目前相对宽松的流动性。这样的逻辑也初步符合我们早前在《市场寻找更多共识，权益攀升窗口期料将延长》20210607中对于6月FOMC会议美联储有望按兵不动，等待就业市场在中长期窗口内（半年）的修复，并有机会延长本轮权益资产向上攀升窗口期的判断。 本周即将开启的FOMC将传递出更多与此有关的信息，相信也会奠定未来一个月（7月中旬美股二季报前）的市场基调，对此我们的观点依然乐观。 美国货币政策的巨大分歧 货币政策作为弹性工具虽然灵活，但也可能出现操作风险。例如如果过于乐观，后期一旦突然紧缩，也会给市场带来预期外的冲击。如果把时间拉长来看，目前市场形成的共识是QE已进入下半场，但具体何时释放紧缩预期、何时开始收紧确是近期逐渐出现分歧的事情。 目前比较典型的有以大摩为代表的谨慎派，其预测美联储将更快的收紧货币政策，加上通胀、税收的不确定性，和过于乐观的盈利预期上修，这些最终将对美股带来冲击。 此外，近期华尔街也流传着另一种相对乐观的猜想，美联储第一次加息至少要在2024年之后。主要基于当前美国庞大的债务规模，历史高位的债务杠杆已很难承担过多的债务利息，这种情形下，鲍威尔班底可能借鉴格林斯潘时期的政策举措，维持超长期的低利率政策。不妨简单来理解，这轮超常规量化双宽松，此前虽然被称为无限量QE供给，但风险在于美国上下无法偿还债务利息的风险。因此美联储可以通过控制未来的债务成本，推动经济走出泥潭，同时还能增加复苏的持续性。这个猜想如果被市场纳入预期，将会缓解美债收益率系统性上涨的风险，后期也会对权益类

事件 5月6日盘 后，流媒体服务平台$Roku Inc(ROKU)$ 发布了2021年第一季度的业绩。当季营收5.75亿美元，同比+79%，远远高于市场一致预期的4.91亿美元；毛利润3.27亿美元，同比+132%，毛利率上升1290bps至56.9%；运营利润7580万美元，同比扭亏为盈；调整后EBITDA 1.26亿美元，EBITDA利润率达到史无前例的21.9%。 投资要点 平台服务营收翻倍，CTV赛道增长正盛。ROKU的营收分为硬件收入和平台收入，后者主要是CTV广告等服务性收入。21Q1的硬件收入1.07亿美元，同比+22%，增速超华尔街一致预期；而更重要的是平台收入达到4.67亿美元，同比+101%，收入贡献占比提升至81%。平台收入保持高增速，不仅是在**后，商业效率提升的表现，也是新兴流媒体赛道对传统有限电视网络服务的替代效应。 硬件利润率不足挂齿，规模效应提升平台利润率，将决定长期利润。21Q1的整体毛利率56.9%，同比+1280bps，即便比20Q4也提升了990bps。其中硬件的毛利率13.8%，同比+190bps，华尔街普遍预期在5%以下，增长主要来自于少于预期的平台促销；而平台服务的利润率达到66.9%，同比+1070bps。长期来看硬件部分利润率不足挂齿，而平台服务的利润率的提升也来自于更多DTC业务的扩张和内容分发协议的达成。 运营利润再次转正，EBITDA利润率创新高。21Q1运营利润同比转正，7580万美元，去年同期亏损5520万美元。而EBITDA1.26亿美元，EBITDA利润率达到史上最高的21.9%。而去年同期EBITDA为 -0.16亿美元。 与YouTube TV纷争是巨头间“规则”的力量较量，和解只是时间问题。Ro

2020年，新冠疫情突袭，线下消费面临较大的健康风险，网购成为救命稻草。 于是乎，快递公司成为疫情受益股。拿行业的佼佼者顺丰举例，去年股价暴涨了140%，快递茅响彻A股。 然而，仅仅过了一个春节，快递江湖便狼烟四起。受行业价格战重启影响，快递茅顺丰今年一季度业绩爆雷，由去年同期的盈利9个亿变脸为巨亏近10亿，震惊国内外！ 顺丰重挫，其他玩家的日子过得同样糟心，无论是圆通，还是韵达，抑或是申通，近年来的股价萎靡不振，当最后标杆倒下，京东物流此时上市，时运似乎不济。 抛开行业困境，借助京东物流IPO的时机，不妨将快递茅顺丰拿来PK，看看京东物流能不能打？ 护城河PK：京东物流略胜一筹 京东物流和顺丰在业务类型上稍有不同。 比如顺丰最引以为傲的是独立第三方综合物流企业，始终坚持不碰商流。因此，在业务结构中，时效快递占比最高，2020年的营收占比在43%。 而京东物流，公司的主营业务是一体化供应链物流服务供应商。 相比顺丰的时效件，一体化物流包括快递、整车及零担运输、最后一公里配送、仓储及其他增值服务（如上门安装和售后服务）。 也即京东物流参与到客户生产与流通的整个环节，而顺丰更侧重将产品配送到消费者手中，并不深度参与供应链流程。 从仓库数量上也可看出区别，截止2020年底，京东物流有900+个仓库，总管理面积约2100万平方米，而顺丰拥有228个不同类型的自营仓库，面积约278万平方米。 业务结构上的区别，注定京东物流的客户在更换物流服务商时更加困难，在护城河深浅上，京东物流略胜一筹。 除了供应链物流和快递之间的差异，京东物流有一个好爸爸即京东集团，虽然在京东物流分拆之后，京东集团贡献的收入比例连年下降，但截至2020年，来自京东集团的收入依然占到了53.9%！ 依赖京东集团的同时也是京东物流确定性增长的来源，根据券商测算，京东物流的票均收入保持在18元左右，而顺丰的票均收入由2