$美团-W(03690)$ 看不透美团优选的人，多少缺乏一些基本的业务实操经验和战略视角。美团优选累计有4.9亿消费者，美团则有7亿左右，也就是说70%的美团用户都在用优选。而在优选上线前，美团的买家总量停在4亿多止步不前，只有在优选上线才有了突破，也就是说，美团优选至少给美团带来了2.5亿新增消费者，对不对？有了这么多消费者，不就也带来其他收益了？

$三倍做多富时中国ETF-Direxion(YINN)$ 建议：不要死多或死空，要当滑头。之前看下跌趋势，YANG的盈亏比更高。现在恒生已经到阶段底部，筑底完成，YINN $三倍做多富时中国ETF-Direxion(YINN)$ 的盈亏比更高。如果此时还执着于惯性思维坚持选择YANG，那么以前赚的会再亏回去。所以最好都要灵活点。

$美团-W(03690)$ 美团股价已经不止是腰斩了，如今股价已经实实在在的创了两年以来最低纪录了。

$腾讯控股(00700)$ 股民和腾讯管理层考虑的可不一样，腾讯只需要无脑回购就行了，而股民要考虑的就多了。不过现在来看握在手里还不危险，慢慢再看涨一段时间观察观察吧

$小米集团-W(01810)$ 只要股票能涨，华为小米合作又有什么关系呢？华为不造车，只给车赋赋能，而小米又是新晋车企，在智能驾驶、智能座舱基础上，两者合作，岂不是很厉害？

$礼来(LLY)$ 之前看谁说的礼来堪称“药王”来着，照这样的形势来看，七巨头的榜上是已经妥妥可以排得进了，后面10巨头都把特斯拉 $特斯拉(TSLA)$ 的位置挤出去了。礼来 $礼来(LLY)$ 、伯克希尔 $伯克希尔(BRK.A)$ 、诺和诺德 $诺和诺德(NVO)$ 随便看哪个都很有前景啊

$英伟达(NVDA)$ 英伟达超越微软，成为全球市值第一。之前英伟达拆股超过苹果的时候，就已经体现出了英伟达在资本方面的优势。最近好多人都在说，套现是利空，实际上从去年我关注英伟达开始，英伟达就是一直被看空，但一直涨。我能理解唱衰英伟达的人，但是无论是芯片本身还是生成式AI，都已经成为定局了。

$苹果(AAPL)$ 如果这种拉长时间看的话，苹果并不算是特别顶尖的领跑选手。就连$达美乐比萨(DPZ)$ 都大幅跑赢$苹果(AAPL)$ ，涨幅都几乎是同期苹果的3倍，更不消说NVDA这种真正的大神了。

$特斯拉(TSLA)$ 理想 $理想汽车(LI)$ 把车当家，卖的很好，特斯拉把车当工具卖的很好。车可以做粗糙，只要续航够用就能接受，建议其他那一些没用的花里胡哨的功能都能取消就取消吧。用心搞点技术，多发明些魔幻照进现实的车改变现实多好

$亚马逊(AMZN)$ 亚马逊走势是真的稳，一手抓好电商，一手又发展云计算，业务前景都是很好的路子，既符合当前的大趋势，又做得很好。

$特斯拉(TSLA)$ 如今在国内比亚迪为首的新能源车打价格战太狠了，特斯拉不得不控制成本，保留现金流，也有观点认为特斯拉在转移战略重心，从汽车往“汽车+AI”转型，不知道最终结果会是哪种方法更靠谱？拭目以待

$微软(MSFT)$ 屏住呼吸等候局势转变，现在盯紧老大哥微软，距离创下新高已经很近了，也就剩下1美元的距离了。好激动啊

$理想汽车(LI)$ 赛力斯也是理想汽车的老对手了，很多人都把赛力斯的萎靡不振归咎于理想汽车跌个没完，毕竟理想汽车曾经是赛力斯的估值表，估值表崩坏了，赛力斯不跟跌就不错了，涨就别想了

$蔚来(NIO)$ 我听到好多人说，搞换电站就是砸钱，没有核心壁垒，其实恰恰相反，换电站的关键就在于尽早占据核心位置，抢先盈利，实现整体上大量现金流和盈利，而越晚布局换电站的话，就只能拿到位置较差的地段，失去先机了。这样对于蔚来来讲，确实是“只要砸钱就可以、没有核心壁垒”的情形，但对于其他第三方来讲是一道鸿沟啊。

$ARM Holdings Ltd(ARM)$ ARM主营就是卖自己的IP，甚至不是芯片设计。现在边缘芯片都是大厂研发，都在疯狂卷，落后一步就是千里。但这些AI芯片突破都是三五年后有希望，这波是算法和商业起飞，如果算力技术突破能赶上这波浪潮，那前途无量，但赶不上这波也许就会化为泡影。这里说投资，不是在说技术，讲白了就是说这一波浪潮arm值不值得入场。

$美团-W(03690)$ 美团近期表现不错啊，有希望可看，美团底部终于出现了一个圆形形态的筑底了，就基本标志着短期止跌了。目前先定个小目标，把1000的缺口补住即可，后续慢慢来不急。

$超微电脑(SMCI)$ 有人说超微电脑宣布拟发行2029年到期的15亿美元可转换优先票据，不是增发股票啊。但这其实就是增发股票。只要股价增幅达到约定的条件，就会触发股票自动兑换。只是现在还不知道股价到了多少才会触及兑换机制。

$特斯拉(TSLA)$ 现在特斯拉在国内还没推送这个智能驾驶版本，然而他只要开始推送，除非强行禁止引进，否则国内这些新势力真的干不过，就看看国内满大街的特斯拉的电动车就知道国内老百姓的现实程度了，自然是谁先进就买谁的