以目前国内新能源的占比仅为4.3%，中国政府规划到2025年要让新能源占比将会提升到25%，其他各国也都在纷纷布局新能源（换而言之这个行业就属于风口的猪），有资金，技术，政策支持，可谓是天时地利人和，接下来让我们详细了解一下各个公司的情况$特斯拉(TSLA)$ 毫无疑问特斯拉是电动车市场的龙头，售出的销量占全球市场的3.2%（这是19年的占比，呈现逐年增加的趋势），在上半年成为全球电动车销冠，市占率达18.91%并且 产业链牢牢掌握在自己手中，自动驾驶技术目前的车辆硬件基本已经具备，政策法规开放，5g基础设施完善的话会也对特斯拉更加有利，巨大的销量意味着，自动驾驶AI技术不断成熟，众所周知AI的学习需要巨大的样本量，才能不断进步，数据的学习能力也在不断提升，AI在真实世界的驾驶场景的不断的学习与进步，增加了自动驾驶的安全性和可靠性，提到特斯拉，也不得不提CEO马斯克，无论是zip2，paypel，space x等可以说目前都都获得了巨大的成功，很多人买特斯拉股票可能也是一种信仰趋势，就好像人们对苹果CEO乔教主的崇拜，缺点的话就是特斯拉的做工会经常出现瑕疵，实在是有点对不起售价啦，也有人觉得股价目前虚高，市值甚至都超过了丰田，但是汽车销量却远不及丰田。。。接下来谈一谈国产新能源$比亚迪股份(01211)$ BYD算是国内的头部玩家，以后极大可能会垄断全国的出租市场（甚至还会出口全球，在国外我也有看到过BYD e6的身影），BYD刀片电池专利高达300多项，并且首次将刀片电池应用到比亚迪汉（在更安全和相同里程下，刀片电池的成本历史性下降了30%，单车毛利可提升1.7w）BYD还有新能源公交车，环卫车等，个人觉得由于充电时长的局限，充电基础设施的发展不均衡，电动车目前还是不适合长途旅行，感觉比较适合一个城市内部的自助循环🔄，BYD也在和百度，华为有在共同研发自动驾驶领域，BYD