$蔚来(NIO)$目前支持蔚来的同志的出发点基本可以归于以下几点。1，高端品牌塑造到位。2，换电模式前途无限。3，ZF支持新能源。4，电动车前景好。5，管理层靠谱。6，用户体验超好。7，自动驾驶前途无限。8，传统车厂没战斗力我觉得这些这些点都对，但是讨论的前提是，目前蔚来是一家600亿美元市值的公司。下面说说我的看法1，高端品牌塑造到位： 蔚来是中国的国货之光，目前卖的最好的国产中高端车品牌，这个应该是毫无疑问的。但是必须认识到，到现在也没卖到10万辆。这是个小众认可的高端品牌，还是个大众认可的高端品牌？我认为，目前还是个小众认可的高端品牌。对比一下，宝马一个月要卖7万辆左右，宝马市值440亿美元左右。想从小众认可的品牌跃升至大众认可的高端品牌，任重而道远。塑造高端品牌是个很奇怪的事情，当年美国制造业雄霸天下，但是在品牌塑造力方面远不及欧洲，比如汽车，高端的全在德国，奢侈品主要在意大利法国。原因就在于血统，讲究的是传承。本质就是，美国当年作为new money，对欧洲old money崇拜。如今中国制造业雄霸天下，但是普罗大众是否能对自主品牌如此有信心？不好说（注意，我说的是普罗大众）2，换电模式前途无限。我个人很看好，就是前期费钱点，当然都是小钱。3，ZF支持新能源。邱国鹭一直有一个观点，但凡是ZF支持的行业，很难出大牛股（妖股横行）。逻辑在于，过剩产能难以无法退出，价格战混乱，优质的企业难以用品质提高市场占用率。现在特斯拉增长乏力，疯狂降价，和特斯拉正面对抗的小鹏10月销量就开始出现了下滑，届时蔚来能不能幸免于遇难？4，电动车前景好：树大招风，都知道前景好，都来抢滩登陆。虽然互联网造车新势力被淘汰的没几家了，但是还是有新入局者，加上传统车企转型。竞争惨烈，对比就是中国2000-2005年的家电

$蔚来(NIO)$电池折旧被均摊了，所以根据计算保守估算17年感受不到明显电量损失，特别适合每天跑的比较多的消费者。同时也可以让蔚来在电池选择上更加激进（减少对电池循环次数的次数的关注，而重点关注容量）。 因为蔚来有换电体系存在，所以电池的折旧速度基本上是所有用户的平均折旧速度。（电量剩余大于百分之80） 蔚来第五万辆下线的时候车主总共跑了8亿公里。当时大概有4.6万辆车销售出去了，蔚来从18年开始卖车到现在，按照一个车平均跑了10个月计算。也就是每车每月要跑大概1700 km。 按照目前70km电池跑350km 计算，国标是1000个循环最多掉百分之20的电。350 * 1000 /1700 / 12 = 17.15年。（这个数值很保守原因有三，1：蔚来用的电池算比较好的，循环次数肯定是高于国标循环次数。2：销量在提升，有源源不断的新电池补充，3，蔚来说他们对电池统一管理，可以提升寿命）

$蔚来(NIO)$很多人认为是利好出尽就是利空，获利盘出逃。这也是不可能的。过去半个月洗盘洗到后来获利的也不多。而去能量也不可能这么大。还有人认为科研投入不够也是不合理的。昨天的暴跌显然是机构故意打压，要不然也不可能开盘就出现三分钟自由落体。但是应该不是出货。看下历史筹码，集中在12.5块钱，机构一下子开盘就打压到13.7左右，然后持续下跌到最后12.99。不可能为了这么一块多钱的差价去坐庄，肯定是入不敷出。而且就算是要出货，肯定是乘着这次财报利好边拉边出。不会一下子砸盘。所以我的猜测是庄家打压股票是为了后面能低价吸筹。这一次财报显示出蔚来基本面发生根本性的变化。而去成长速度也够快。机构想乘机入场。所以控盘来获得更低的价格。看看各个投资频道，很多价值投资的都开仓蔚来了。顺便杀一杀期权。

$逸仙电商(YSG)$两天前预测会连跌几天，看来是正确了。继续预测，明天大盘应该是要涨的了，尤其是纳指，可能要加速上涨。这个前提下，如果这股开盘加速下跌，且伴随成交量放大，不要慌，可以考虑进场了。如果缩量反弹就继续我就继续观望。其他情况就随机应变了。说实话，这股热门股+中概股，商业模式也好理解，增速也快。基本可以断言会被炒。小仓位买一点挺安全的。注意止损加上移动止盈就好了。

$Rocket Companies(RKT)$ 这公司的三季报不太对啊。net income 29亿，Net income attributable to Rocket Companies只有5790万？咋回事？？上个季度还有34.6亿。sec官网上的数据，难道被偷吃了?

$Rocket Companies(RKT)$这股这周没戏，上次庄稍微拉了一下（急拉，套人的路子），就一群人冲进来买call，到现在这周未平仓的虚值call总共有七万多张。不杀光，不可能涨。这种类型的演习恐怕还要持续几次。周五大概率21以下。买call多也说明散户做多意愿强烈，后市还是看涨。我要是庄，就这样割期权割几个月之后爆拉。慢慢拿着，反正低位，跌也没多少下跌空间了。

$理想汽车(LI)$理想one车是好车，但是凭什么估值160亿美元呢。

$特斯拉(TSLA)$总有个感觉，特斯拉一旦加速上涨，就会带崩大盘。

$Rocket Companies(RKT)$后市看涨。原因有三1. 股票热度不减，上周主力稍微拉一拉，就有7万多的虚值的4号到期的期权跑步进场，说明散户做多意愿强。机构不愁没人接盘。18号还有差不多30万张虚值看涨。2. 此盘控盘程度高。不管业绩再怎么好，就是跌跌不休。从披露的数据看，机构持仓还是挺多的。3. 今天普涨，尤其是价值股。这股没啥消息，突然放量下跌。把上周追进来的散户全震出去了。不像是散户的合力所为。而且目前业绩也不错。美国的房地产市场依旧火爆，也是行业龙头，还带点科技属性。这个价格可以说很划算了。

$JFrog Ltd(FROG)$这股明天解禁一大批股票。这种事情肯定是和承销商商量好的，承销商大摩小摩都是有实力的，加上现在热钱多，一起配合拉高出货的概率比较大。分时图急拉缓降。控盘程度比较高。跌了这么久了，再砸就砸到了首日的开盘价了，对承销商的声誉不好。总的说来，可以拿一点点仓位赌博玩一玩。设置好止损。

$理想汽车(LI)$竟然有人觉得王兴站台。跟着大佬肯定没错。我必须说王兴和美团目前在投资界无优秀战绩，不算顶级资本，甚至有点不入流。顶级资本例如IDG，红衫，腾讯等等都不愿意C轮D轮接盘理想。

$特斯拉(TSLA)$330是上市通道的重要支撑，320是前期平台的支撑。流动性泛滥和低利率环境不变，后市依旧看涨。很可能守住330开始反弹。

$陆金所(LU)$这股没重大利好的情况下。肯定是没戏了。6号两千万股的成交量涨了百分之17。后面那天三千万股的量也就涨了百分之5。出货意图很清晰了。前天是拉高的二次出货。机构出货价在16-17元一线。反弹的高度也到不了17也得到验证。这手法，跟大A一模一样

$美国航空(AAL)$板块轮动而已。现在板块联动速度比较快。建议见好就收。

$特斯拉(TSLA)$这一波高开低走明显是有人在割韭菜，只要不出现系统性崩盘，特斯拉依旧是牛市的火车头

$美国航空(AAL)$怎么感觉有股神秘力量在控盘

$理想汽车(LI)$ 讲个笑话，一个卖了1万辆车的油电混合汽车公司市值突破千亿人民币了。

$阿里巴巴(BABA)$马老师这个人就是股东回报意识太差。总怕便宜了其他股东，不分红就算了，还偷偷摸摸低价剥离优质资产给自己。要不然这个价位我愿意全仓买入。