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毫末和高通联手官宣,首批8620量产智驾产品开启合作

4月23日,毫末智行与高通技术公司宣布推出毫末HP370——基于高通技术公司最新一代Snapdragon Ride™平台(SA8620P)打造的面向先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)功能的智驾解决方案。凭借毫末智行与高通技术公司行业领先的ADAS和自动驾驶技术,HP370是全球首批基于Snapdragon Ride平台打造的面向ADAS和自动驾驶功能的智驾产品之一,为汽车制造商带来具备差异化和丰富功能的智驾方案选择,进一步推动智能驾驶技术的规模化商用和落地。目前,已有多家汽车制造商基于HP370进行产品设计,未来将在量产车型上实现商用。此次合作标志着汽车行业推动智能驾驶功能迈出了重要一步,例如为不同配置的车辆在高速公路、复杂城市交通环境等众多场景实现如车道保持辅助、交通标志识别、自主泊车等功能。 毫末智行CEO顾维灏与高通技术公司销售及业务拓展副总裁羡磊 作为先进的智能驾驶解决方案,HP370提供36TOPS业经优化的强大稠密算力。这一级别算力可实现较双倍稀疏算力更佳的性能表现,在紧凑的散热设计中提供强大的系统性能,使HP370成为面向ADAS和自动驾驶功能的强大、高效解决方案。通过上述特性,HP370可支持包括高速及城市快速路内的记忆行车等广泛用例,并实现免教学记忆泊车、智能绕障等功能,增强驾驶体验。 凭借最新一代Snapdragon Ride平台兼具高性能和高能效的硬件、业界领先的AI技术以及开创性的智能驾驶软件栈的多种优势,HP370是为汽车制造商提供的高性能、高性价比且高能效的系统解决方案。 毫末智行CEO顾维灏表示:“毫末智行与高通技术公司拥有多年的合作经验,基于毫末在智能驾驶领域的持续投入以及最新一代Snapdragon Ride平台的出色表现,全新智能驾驶产品将成为汽车制造商竞争智能驾驶赛道的全新选择,并最终为消费者带来更加智能、舒适的出行体验。
毫末和高通联手官宣,首批8620量产智驾产品开启合作

再获新融资!毫末智行获九智资本、湖州长兴B2轮3亿元融资

4月23日,毫末智行宣布再获3亿元B2轮融资。毫末B2轮融资由公司老股东九智资本携手湖州长兴设立产业招商基金共同投资,将用于持续加强毫末自动驾驶的研发投入,强化公司核心竞争力,夯实毫末中国量产自动驾驶领军者位置。 湖州市长兴县委书记朱伟表示,经过近年来的努力,长兴已经形成了以整车制造为龙头的高质量汽车产业集群,而智能化是汽车行业的重要发展方向,也是行业竞争的主战场,本次毫末智能驾驶项目的落地,将为长兴汽车产业链补上重要一环,极大提升长兴汽车产业链的智慧指数。 九智资本董事长韩华龙表示,智能汽车是我国实现汽车产业转型升级由汽车大国到汽车强国的核心,引领着汽车产业形态、交通出行模式的深刻变革。毫末具备领先的人工智能技术以及丰富工程化经验,是中国量产自动驾驶的领先者,我们坚定支持毫末的发展壮大,并希望毫末为长兴的智能汽车产业作出贡献。 毫末智行董事长张凯表示:“2024年毫末会用‘极致性价比’的产品,开拓更多客户,实现大规模的商业化应用和量产,确保毫末在2024年激烈搏杀的智驾市场继续占据领先地位。感谢新老股东的支持与信任,感谢长兴领导的认可,毫末会坚持技术的长期主义,加速商业化与生态发展。” 毫末智行CEO顾维灏表示:“毫末在中国自动驾驶公司中,率先冲刺进入自动驾驶3.0时代。未来毫末将持续投入大模型、大算力、大数据技术研发,加大自研感知技术,以技术底座确保毫末产品的高速发展。” 近年来,智能驾驶成为汽车革命下半场的主角,赢智能驾驶者会赢得汽车市场的未来。毫末判断,2025年,中国乘用车高阶辅助驾驶的渗透率将会达到70%,中国智驾市场发展空间及机遇巨大。但随着竞争的日益白热化,未来几年的智驾赛道,淘汰将会加速,领先的技术产品、极强的客户资源、充沛的资金将是支撑企业竞争的关键。 成立四年时间,毫末已成长为中国量产自动驾驶赛道的领军者。截至目前,毫末HPilot搭载车辆超过20
再获新融资!毫末智行获九智资本、湖州长兴B2轮3亿元融资

搭载毫末HPilot 豪华越野SUV坦克700 Hi4-T驶入智驾战场

2月26日,坦克品牌正式发布了旗下新旗舰车型坦克700 Hi4-T。坦克700 Hi4-T搭载毫末智行高阶智驾HP350,动力与智能并存。这也是坦克全新打造的高端豪华越野SUV新标杆,新车共计推出3款车型,售价42.8-70万元。 技术力一直是中国汽车产业向上的驱动力,得益于毫末的强大智能驾驶技术,硬派越野SUV坦克700 Hi4-T成功搭载了毫末高阶智能驾驶HP350,可以在高速、城快道路实现自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测、变道超车、车道保持、进出匝道等功能,破解高速汽车密度高、变道超车难等出行痛点,有效提升驾驶安全性。坦克品牌执行副总经理谷玉坤在发布会现场表示:“坦克700 Hi4-T全车提供26个声觉视觉感知元件,可以在高速、城快道路实现变道超车、车道保持、进出匝道等功能。” 此前,坦克500作为首款搭载毫末HP350的车型,已经充分展示了该系统的出色性能。如今,HP350再次为坦克700 Hi4-T注入智能动力,这不仅是对毫末智能驾驶技术的有力验证,也体现了坦克用户对毫末品牌的坚定信赖与支持。 坦克700 Hi4-T采用“极境野奢美学”为设计理念,车身饱满强劲的车身线条,以气吞山河之势勾勒车身,群山般的压迫感不彰自显。细节上,车灯设计尤为亮眼,灵感来源于布罗莫火山,采用全球首创旋转开合式遮挡叶片,搭配260颗LED灯珠,远光灯采用激光模组,大幅提升照射距离,每一次点亮蕴含无尽火焰粒子迸发之势,为每一位极致探享家照亮前方未知之境。 作为坦克旗下的旗舰级硬派越野车,坦克700 Hi4-T在动力方面,首次搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机与P2电机构成的混动系统。除了发动机之外,坦克700 Hi4-T还搭载了国产唯一自主研发的9HAT变速箱,搭配极致强悍的坦克专属平台,为该车提供了超强的越野性能,可提供多模式全地形系统,包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地
搭载毫末HPilot 豪华越野SUV坦克700 Hi4-T驶入智驾战场

自动驾驶开年第一弹!毫末获B1轮超亿元融资

2月22日,毫末智行宣布获超亿元B1轮融资,此轮融资由成都武发基金投资,募得资金将主要用于毫末大模型等AI自动驾驶技术的研发投入,并助力成都武侯区打造中国领先的机器人示范区。 成都武侯国投董事长谢勇表示:“作为成都的中心城区,武侯区不仅有悠久的历史文脉更是城市经济发展的领先区。近年来,武侯区招商引智,构筑高科技企业发展的热土,推动成渝地区双城经济圈建设跑出加速度。我们非常看好毫末的发展,希望毫末持续发力,夯实中国量产自动驾驶的领先者地位。” 毫末智行董事长张凯表示:“2024年是智驾市场爆发的元年,毫末会用‘极致性价比’的产品,服务更多客户,实现大规模的商业化应用和量产。感谢武侯区领导的认可与支持,毫末将以项目为牵引,持续增强自动驾驶产业链,加速自动驾驶项目落地。” 毫末智行CEO顾维灏表示:“毫末将持续打造领先的数据智能体系,加强大模型、大算力、大数据的技术研发投入。同时,毫末也将积极探索自动驾驶在多场景的落地应用,助力武侯打造中国领先的机器人示范区。” 中国智驾市场发展空间及机遇巨大,智能驾驶正在成为汽车革命下半场的主角,2024年也被认为是中国智能驾驶加速普及落地之年。毫末预判,2025年,中国乘用车高阶辅助驾驶的渗透率将会达到70%。 末端物流领域,履约配送、快递配送、社区等场景都有着巨大市场空间,如清洁、安防等正在逐步采用自动驾驶机器人的形式来实现运力互补。 毫末坚定自动驾驶三定律,在上述领域率先布局。成立四年多来,毫末已成为中国量产自动驾驶领军者。截止到2024年2月,毫末乘用车智能驾驶产品HPilot搭载车辆超过20款,用户辅助驾驶行驶里程突破1.2亿公里。毫末HP170、HP370、HP570三款千元级辅助驾驶产品,有着极高的性价比,可满足高、中、低价位不同车型的量产需求。 毫末小魔驼可实现商超履约、快递配送、智能巡检等九大场景运营,已经累计配送近30万
自动驾驶开年第一弹!毫末获B1轮超亿元融资

【清流资本·硬币的另一面】华申瑞利:汽车制动终极解决方案EMB的领军企业

编者按:清流资本在过去十年捕捉了TMT、消费、硬科技等主流行业下的多个细分赛道冠军,也建立了投得“稳”、“准”、“精”的基金形象。近年,清流资本推出原创科技专栏——“硬币的另一面”,通过清流合伙人和科技企业创始人对话的形式,讲述当前创投形势下,那些科技类被投企业的故事。清流资本将持续关注新兴科技赛道。 今天,我们对话的主角是华申瑞利的创始人兼CEO蔡旭东Jason。 本文包含以下内容,阅读需要10分钟。 • EMB是汽车制动终极解决方案,中外同起步 • 致力于成为全球EMB的领军企业 • 30年汽车行业经验铸就赛道明星 • 和清流合作是两块磁铁互相吸引 • 清流为何投资华申瑞利 华申瑞利成立于2022年8月,是一家专注于汽车干式线控制动系统(以下简称“EMB”)的汽车零部件公司。公司具备从制动模块设计、系统集成到整车制动系统解决方案的能力,擅长软硬件结合、从0到1的正向研发。创始团队曾在国际知名汽车零部件公司负责基础制动产品的全球核心研发和生产,在汽车制动器领域拥有超过20年的行业经验,曾在国内外生产销售过几千万套汽车制动产品,累计销售额达数十亿。能满足国内主机厂客户对技术先进、量产稳定、质量可靠的多重需求。 目前,公司已经实现覆盖乘用车全系列多个EMB产品系列的设计和出样,零件开模率达到80%以上,已完成EMB性能测试、耐久测试及样件装车,并与多家行业头部客户展开了项目合作。 华申瑞利创始人蔡旭东有30年汽车行业经验,曾在国际知名汽车零部件公司和国内上市公司等多家国内外头部企业负责汽车制动产品从0到1全过程,熟悉汽车制动产品的销售、研发、生产、售后全链条。 华申瑞利创始人兼CEO蔡旭东 EMB是汽车制动终极解决方案,中外同起步 清流:请先介绍一下华申瑞利是谁? 蔡旭东:华申瑞利是一家专注于汽车线控制动的终极解决方案——干式线控制动系统(EMB)的汽车零部件公司。 清流:
【清流资本·硬币的另一面】华申瑞利:汽车制动终极解决方案EMB的领军企业
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2021-08-10

鲸灵:电商下一个分水岭,没有一个新品牌不重视私域

没有一个新品牌不重视私域。这是摆在所有品牌面前的现实,不论是否甘愿、不论公域转型私域的艰难,私域已然成为让品牌更上一层楼或是逐渐沦为平庸的分叉点。每一代电商浪潮的来临必将带来一批品牌的老去,一批品牌的崛起,完美日记、认养一头牛、醉鹅娘,都是在私域浪潮里崛起的佼佼者。为什么“必须”要做私域?请注意,不是“努力”,是“必须”。从浅层来看,私域用户,是你直接拥有的、可重复,低成本甚至免费触达的用户。从深层来看,公域流量你已经买不起了,烧钱的游戏能玩到什么时候?比到最后就是谁竞价更好,谁把自己的利润压到最微薄,永远有人买广告比你更狠,永远有人生产成本比你更低。转型私域,是必经之路。通过鲸灵这样的私域电商AI SaaS服务商自建私域,或许是最好的方式。未雨绸缪保平安,入局私域正当时“之前一直都是在淘宝上买直通车,现在ROI已经相当低了。”一位儿童零食品牌的电商运营人员透露,“未来,公司要逐步建立自己的流量池,私域电商会是优先考虑的方向。”从整体上看,电商行业转向私域是大势所趋。其一,公域的红利已逐渐过去,依靠流量获客成本已越来越高,而私域的价值正不断放大;其二,公域里流量都是公用的,平台负责流量的引入,分摊给各个商家,商家根据权重来竞争流量;而私域就是商家自己的地盘,商家可以自己说了算,不用再受平台方的盘剥。其三,私域电商在运营难度、运营成本等方面都有很大的优势,商家可直接触达用户,降低了为了获客而不断重复的营销成本,同步可提升复购率。目前,行业内玩家都纷纷在做自己的私域流量池。从平台方来看,快手是最先认识到私域的价值的。从2020年起,快手各路高管就多次在公开场合强调其私域属性,在2021光合创作者大会上,快手也直接打出“未来十年,得私域者得天下”,并表示2021年快手将拿出百亿流量、十亿现金支持创作者。此外,其他各大平台都在争相做私域,抖音悄悄开启粉丝群聊功能测试,美团也开始建立
鲸灵:电商下一个分水岭,没有一个新品牌不重视私域
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2021-08-04

36氪电商SaaS报告:私域电商SaaS鲸灵带给行业哪些启示?

最近,36氪研究院发布《2021年中国电商SaaS行业研究报告》(以下简称《报告》),《报告》中梳理并分析了中国电商SaaS行业典型服务商案例,其中鲸灵作为私域电商AI SaaS服务商的标杆企业入选十分引人瞩目。《报告》中提到,自2006年起,电商SaaS市场发展迅速,至今已迈入纵深发展期。新时期下,电商SaaS市场面临各种各样新的机遇与挑战。其一,历经十余年的高速发展,我国电商流量红利逐渐消失,电商去中心化发展趋势已不可逆转,私域电商发展迅猛。但不同于传统的中心化电商,私域电商具有独特的获客与流量运营打法及逻辑,对电商SaaS提出更高的要求。其二,随着我国电商进入精细化运营阶段,电商商家对SaaS服务的需求呈现多样化特征,如运营管理、客户服务、商品管理、店铺管理、营销管理等等。传统的SaaS服务已不能满足市场需求。在此背景下,以鲸灵为代表的电商SaaS新势力崛起了。相比较单一的SaaS模式,鲸灵结合自身优势,将服务对象更多地聚焦至私域商家与小微商家,创造性打造“PaaS+SaaS”服务模式,通过S2B2C业务模式,帮助品牌方和小B解决流量获取成本高、流量变现难等问题。鲸灵“SaaS服务”即好家云店H5、蜂享家小程序等;“PaaS服务”即整合商品、店铺素材、智能客服、运费险服务、物流管理等各项服务,并将其开放给B端小B用户。从S端来看,鲸灵有着强大的供应链,沉淀有20000+品牌,达到上百万SKU的日动销。这是鲸灵与其他电商SaaS玩家相比的优势之一。强大的供应链有更大的成本优势、规模优势、场景优势,可满足更多的用户需求。从B端来看,从货源、客服、物流、发货到运费险、售后等全程,鲸灵可实现对小B的全方位赋能。鲸灵搭建有AI SaaS智能推荐工具,可高效完成人与货之间的精准匹配。AI SaaS可以记录消费者的浏览行为、消费行为等,然后通过算法推荐来建议小B——你应该卖什么商品
36氪电商SaaS报告:私域电商SaaS鲸灵带给行业哪些启示?
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2021-08-02

人即服务,鲸灵“SaaS+ PaaS”模式将成未来电商SaaS行业竞争新高地

据36氪研究院发布的《2021年中国电商SaaS行业研究报告》(以下简称《报告》)显示,“私域+出海”已成为电商领域炙手可热的两大话题。这进一步驱动电商企业进一步实现精细化运营,由此释放电商SaaS市场的新增长潜力。36氪预测,2022年电商SaaS会到万亿市场。新形势下,各大电商SaaS服务玩家各出奇招,行业竞争激烈。《报告》中梳理并分析了中国电商SaaS行业典型服务商案例,其中鲸灵作为私域电商AI SaaS服务商的标杆企业入选十分引人瞩目。要知道,鲸灵之前在SaaS板块十分低调,行业关注度并不高。经过3年蛰伏,鲸灵以私域电商AI SaaS玩法异军突起,一举打破行业格局,开创行业新态势。电商新蓝海市场已开启,电商SaaS服务商竞争日趋激烈近年来,随着私域电商、直播电商、跨境电商的陆续涌现,中国电子商务市场依旧保持高速增长,电商渗透率不断提升。而电商的蓬勃发展,为电商SaaS这一电商配套服务业注入新动力,不断创造新增量。电商SaaS的万亿蓝海市场已打开!自2006年起,电商SaaS市场发展迅速,至今已迈入纵深发展期。新时期下,电商SaaS市场面临各种各样新的机遇与挑战。其一,历经十余年的高速发展,我国电商流量红利逐渐消失,电商去中心化发展趋势已不可逆转,私域电商发展迅猛。但不同于传统的中心化电商,私域电商具有独特的获客与流量运营打法及逻辑,对电商SaaS提出更高的要求。此外,跨境电商商家则面临更为复杂的政治、经济与基础设施环境,对本地化运营能力有着极大的需求痛点。传统的粗犷式经营模式已不再适用。其二,随着我国电商进入精细化运营阶段,电商商家对SaaS服务的需求呈现多样化特征,如运营管理、客户服务、商品管理、店铺管理、营销管理等等。传统的SaaS服务已不能满足市场需求。在此背景下,各行业玩家都在积极谋求转型。以微盟为例,近年来已从最开始的纯微信生态SaaS服务逐渐向私域服务方
人即服务,鲸灵“SaaS+ PaaS”模式将成未来电商SaaS行业竞争新高地
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2021-08-02

36氪电商SaaS白皮书的幕后采访:私域电商SaaS鲸灵和他的300万AI训练师

本篇文章是36氪《2021年中国电商SaaS行业研究报告》发布之前,36氪记者与鲸灵CEO鬼谷的采访对话实录,鲸灵作为私域电商SaaS头部企业成为了该报告的研究案例。关于鲸灵鲸灵成立于2017年,是我国创新型电商AI SaaS服务商。鲸灵顺应电商去中心化发展趋势,将服务对象更多地聚焦至私域商家与小微商家,通过S2B2C业务模式,帮助用户解决流量获取成本高、流量变现难等问题。成立两年内,鲸灵完成了来自腾讯、IDG资本、云九资本、启明创投、元璟资本、险峰长青等投资机构的5轮融资,总融资额近20亿人民币。记者:鲸灵把小B作为服务核心对象之一,为什么选择小B作为切入点,背后有什么样的考虑吗?鬼谷:将来市场上的小B数量会远远超过传统电商里服务的商家数量,这是肯定的。私域市场发展才五六年,已经有几千万的人加入到微信卖货的大军中,但今天淘宝上商家的数量才960多万,因此我们把私域叫做电商的新范式革命,这是一个全新的业态,未来会有一亿人加入到这个行业里来。小B在私域卖货相当于把当年的淘宝开店再往前搬一公里,是数字化更加极致的一种方式。小B涌现的本质原因是电商去中心化浪潮不可逆转。现在信息这么泛滥,中心化电商里找商品需要搜索、比较,货比三家之后才能找到心仪的商品,这是非常麻烦和繁琐的,消费者需要小B的服务来简化购物过程。去中心化电商、小B涌现的浪潮里诞生了电商SaaS的新机会。在公域卖货,需要装修店铺、有货源、有直播间、有淘宝店,但小B是比较零散的一个群体,他们无法自己完成这些工作,因此鲸灵用PaaS+SaaS+AI的方式,为小B解决门槛问题,让每个人都能参与到私域卖货的行业里来。其中PaaS解决的是供应链、物流、图片、文案等问题,SaaS提供开店软件,AI则是通过客服、物流、素材机器人,把人力最大程度解放出来。在这些帮助下,私域可以做到跟公域一模一样的购物体验,像七天无理由退换货、分期付款
36氪电商SaaS白皮书的幕后采访:私域电商SaaS鲸灵和他的300万AI训练师
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2021-05-06

朱宝良身后事:个人股权被托管或拍卖 国资控股地位稳固 丽尚国潮欲发力新消费

财联社(杭州,记者 林禾 )讯,2021年5月5日下午,立夏的浙江省杭州市笼罩在一片慵懒的阳光之下,出租车司机兴奋地向财联社记者讲述着红楼集团原董事长朱宝良在浙江省桐庐县当地如何吃得开的故事。此前的4月30日,凭41亿身家登上胡润百富榜的浙籍商人朱宝良,因犯组织、领导黑社会性质组织罪等9项罪名,被杭州中院一审判处有期徒刑18年,并处没收个人全部财产。值得注意的是,目前红楼集团仍持有上市公司丽尚国潮(600738.SH)2.03亿股股份,占上市公司股本总额的36.29%,而朱宝良个人持有红楼集团60%的股权。除红楼集团外,朱宝良及其夫人洪一丹,也以个人身份持有丽尚国潮。根据4月29日晚丽尚国潮披露2021年一季报,截至报告期末,朱宝良持有1037.81万股,占公司总股本1.34%、洪一丹持有4151.24万股,占公司总股本5.37%。上述股权是否会被执法机关没收,若没收在实际操作过程中,会如何处理,备受市场关注。5月5日,多位律师业内人士在接受财联社记者采访时称,“朱宝良个人名下的上市公司股权会被没收,红楼集团持有的上市公司股权,无法没收,在具体处置过程中,朱宝良个人在上市公司股权可能会被拍卖,而在同等价格下,其它的上市公司股东有优先购买权。“同日,丽尚国潮现实控人元明控股相关人士回应财联社记者称,“朱宝良涉黑案与上市公司无关,丽水国资接手上市公司,是基于看好公司未来发展,目前国资控股地位稳健,将力争在经营层面带给公司新变化,未来不排除有进一步增持。”朱宝良在上市公司个人股权或被拍卖5月5日,北京乾成律所事务所合伙人陈军文告诉财联社记者,刑事案件中涉案财产的处理一般分为三个阶段,即立案后的侦查阶段、审理判决阶段、刑罚执行阶段。目前该案已经在审理判决阶段,法院经过审理对涉案财产以判决书形式做出最终处理结果。我国刑法中规定了罚金和没收财产两种附加刑作为财产刑。陈军文称,“没收个人
朱宝良身后事:个人股权被托管或拍卖 国资控股地位稳固 丽尚国潮欲发力新消费
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2021-04-28

格罗夫氢能源商用车亮相上海车展,早期投资人凯龙股份布局多年,有望迎来万亿级赛道

在碳中和的大背景下,清洁能源的价值愈发凸显,特别是在新能源汽车领域,更是引爆了2020年的投资主线,整车厂、上下游零配件、电池技术都有被市场关注,得到资金追捧。到了2021年,汽车领域的氢燃料电池技术正迎来提速发展,或将成为氢燃料电池爆发的元年。这几天正值2021年上海车展举行之际,格罗夫氢能汽车有限公司(以下简称“格罗夫”)推出了两款中高端商用的氢能源电池车“中极”:49吨氢燃料电池6X4半挂牵引车中极-天枢和4.5T氢能高端城市物流车中极-天玑。事实上,氢能源作为洁净、高效的二次能源,具有高效率以及零排放、零污染特性,不仅是“碳中和”目标的重要工具,同时氢经济正在上升成为国家战略。氢能源汽车优势凸显,全国专利公开量第一据国际氢能委员会预计,到2050年,氢能将承担全球18%的能源终端需求,创造超过2.5万亿美元的市场价值,燃料电池汽车将占据全球车辆的20%-25%。与目前锂电新能源车相比,氢能源电池汽车燃料加注时间比肩加油的效率。另外,氢燃料电池的低温适应性也优于锂电池,续航里程更长,是未来汽车发展的方向之一。作为格罗夫首款量产氢能重卡,中极-天枢采用模块化开发,配置格罗夫自研的120Kw燃料电池系统,峰值效率最高可达60%。中极-天枢还配备了格罗夫创新的多能源动力系统,以及自主设计的70MPa10瓶组供氢系统,使得整车氢能动力最高输出功率可达360kw,最高输出扭矩可达2400NM,续航里程超过1000km。这样的配置充分满足重卡对强劲动力与更远续航的更高需求,将满足物流配货、快递快运、煤炭运输、港口运输等应用场景对车辆高性能、高效率、高可靠性的需求。而定位为高端城市物流车的中极-天玑基于格罗夫全新氢能平台架构、全新正向开发,该车还配备了一整套格罗夫自主集成的电驱动系统和辅助能源系统,最大输出功率可达180kw,最大输出扭矩可达1100NM。为了彻底消除用户的里程焦虑
格罗夫氢能源商用车亮相上海车展,早期投资人凯龙股份布局多年,有望迎来万亿级赛道
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2021-04-25

万亿诊断市场下:解锁产业龙头九强生物的长期价值

作为中国领先的体外诊断产品与服务供应商,九强生物如今在不断释放出自己业务的高成长型,而这其实也凸显出了它所具备的长期投资价值。首先,支撑九强生物高成长性的基础无疑是自身所处的赛道。目前看来,体外诊断赛道的未来有着确定性的上升空间。根据Kalorama Information、中商产业研究院整理的数据显示,从市场规模来看,全球体外诊断行业市场规模从2013年533亿美元上升至2019年约725亿美元。预计全球体外诊断市场将以约5%的年均复合增长率保持增长,在2021年将达到792亿美元。事实也的确如此,从市场需求来看,体外诊断是疾病预防、诊断和治疗过程中必不可少的医学手段,大众临床诊断信息的80%左右来自体外诊断。生化是最成熟的细分,在后续的政策导向下,行业有进一步提升集中度的机会,同时选择迈新是看好病理在肿瘤赛道的前景。从竞争角度来看,市场集中度低给九强生物带来整合机遇,可以通过规模扩张实现价值增长。而且,赛道绝对优势的大龙头不明确,这也意味着九强生物实际上有望扩张为更大的体量。从九强生物自身情况来看,产品层面上,产品线广,产品力强,具有强包容性和延展性,可以成为国药战略平台。作为混合所有制企业,既保留了央企的影响力又可以充分发挥民营企业的活力。九强已与国药10个区域子公司签署战略合作,在原有药品合同结束后,会逐步替换成九强的产品。其次从创新能力来看,回顾过去一年,九强生物推出首个生化平台的肿标项目fPSA,首批药物浓度监测产品卡马西平/苯妥英/丙戊酸也拿到注册证,并配套专用生化仪。其生化新产品CKMB-mass销量翻倍,超过3000万,而在今年有望突破5000万,在不久之后销量势必也将迎来过亿。此外,生化、血凝、血型卡仪器装机接近230台,为今年的营收额打下基础。根据4 月 23 日的上市公司公告, 九强生物取得了多项试剂的医疗器械注册证书,丰富了公司产品类别,这将极大的
万亿诊断市场下:解锁产业龙头九强生物的长期价值
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2021-03-17

“蜀信链”全面接入“星火·链网”——“星火·链网”首个省级区域子链接入

2021年3月12日,第二届区块链创新与产业发展峰会在四川成都顺利召开。本次峰会由四川省经济和信息化厅、四川省发展和改革委员会、中国信息通信研究院(以下简称中国信通院)、成都市成华区人民政府指导,四川省区块链行业协会、中关村区块链产业联盟、成都市成华区新经济和科技局主办,中国电子科技网络信息安全有限公司承办。会上,四川省区块链服务基础设施“蜀信链”全面接入“星火·链网”,这是“星火·链网”接入的首个省级区域子链。四川省经济和信息化厅党组书记、厅长朱家德,中国信通院总工程师胡坚波,成都市成华区委副书记刘蓉出席峰会并致辞。中国工程院院士郑纬民、日本工程院外籍院士李颉、中国信通院工业互联网与物联网研究所所长、中关村区块链产业联盟秘书长金键发表主旨演讲。来自四川省经信厅、成都市经信局、成都市网信办、成都市新经济委,以及四川省各市(州)经济和信息化主管部门的100多位领导及政府人员参加峰会。中国信通院总工程师胡坚波胡坚波在致辞中表示,近年来,在各级政府和产业届的共同努力下,我国区块链创新持续活跃,产业发展不断地加速,区块链和经济社会融合发展取得积极成效,涌现了大批新产品、新应用和新模式。中国信通院作为国家高端专业智库、产业创新发展平台,在工信部专项的支持下启动“星火·链网”——国家级区块链与工业互联网新型融合基础设施,面向各产业、各领域提供区块链基础服务。本次四川省区块链服务基础设施“蜀信链”全面接入“星火·链网”,将打通基于“星火·链网”基础设施之上的生态资源,探索工业互联网、数字政府、智慧城市等多领域应用,从而推动在万物智联时代多业态转型升级。中国信通院工业互联网与物联网研究所所长、中关村区块链产业联盟秘书长金键金键在题为《“星火·链网”新型基础设施实施进展》的主题演讲中指出,区块链和工业互联网属于国家发改委明确提及的“新基建”组成,两者是基于新一代信息技术演化而生的基础设施。金
“蜀信链”全面接入“星火·链网”——“星火·链网”首个省级区域子链接入
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2021-03-02

金达莱发布2020年年报,净利润增长50.09%,以技术研发构建竞争优势

3月2日晚间,专注水环境治理的金达莱(688057)披露了上市后的首份年报。据年报显示,公司2020年实现营业收入9.71亿元,同比增长24.81%;实现归母净利润3.87亿元,同比增长50.09%;实现经营现金流净额3.82亿元,同比增长65.78%。2020年不仅是公司科创板上市的首年,也是发展成为国内领先、国际先进的创新型水环境治理综合服务商的关键之年。伴随着公司核心技术优势的不断展现,逐渐巩固和加深了公司产品在国内市场的渗透,成功实现了全年业绩的较快增长。业务发展成效显著,政策红利奠定增长基础报告期内,金达莱依托核心技术FMBR工艺流程短、出水水质好、环境友好、建设方式灵活等优势,不断巩固和加深公司产品在国内市场的渗透。2020年,公司业务发展成效显著,各大项目顺利实施,使得公司各项经营指标持续改善,业绩实现较快增长。在“促进绿色发展和生态文明建设”的纲领下,近年来我国针对污水治理出台了多项政策。2020年4月7日,生态环境部出台了《关于完善长江经济带污水处理收费机制有关政策的指导意见》,强调按照“污染付费、公平负担、补偿成本、合理盈利”的原则,建立健全覆盖所有城镇、适应水污染防治和绿色发展要求的污水处理收费长效机制。过去几年,我国生活用水量、污水年处理量、污水处理费均呈现稳步增长趋势。未来,我国针对环境改善特别是污水治理的政策措施将持续发力,污水处理市场规模将继续保持稳步扩张的态势,也对改善污水处理运营企业的盈利能力以及污水处理运营项目的整体承做动力起着重要支撑作用,为公司业绩持续增长奠定基础。稳步推进研发创新,构建核心竞争优势公司稳步推进研发创新、持续优化核心工艺,以技术研发夯实核心竞争优势。报告期内,公司共有在研课题十余项,新增授权专利14项及软件著作权1项,涉及污水处理污泥零排放工艺、一体化污水处理外观设计、污泥处理装置以及污水设施远程监控管理系统等多个方面
金达莱发布2020年年报,净利润增长50.09%,以技术研发构建竞争优势
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2021-03-02

产能复苏缓解现金流压力 西藏珠峰将实施现金红利分配

3月2日,西藏珠峰(600338)发布《2019年第三季度权益分派实施公告》,将实施既定的2019年第三季度权益分派。本次利润分派以公司总股本 914,210,168 股为基数,每股派发现金红利0.3 元(含税),共计派发现金红利 274,263,050.4 元。产能复苏缓解现金流压力 西藏珠峰将实施现金红利分配据了解,西藏珠峰此前无法如期实施该利润分配方案主要是由于其全资子公司塔中矿业的生产经营受到所在地新冠疫情的影响,。当时塔中矿业在防疫抗疫和维护职工健康安全等方面均需要资金保障,而后疫情阶段的维持运营和全面复产也需要资金支持。西藏珠峰曾在公告中承诺,待塔中矿业生产运营恢复正常,公司运营资金周转平稳后,再及早向全体股东实施该分配方案。西藏珠峰当时延迟分红一度引发了市场投资者的高度讨论,塔中矿业的复工复产情况也一直是外界关注的重点。西藏珠峰在1月底披露的业绩预告显示,塔中矿业因疫情影响,在2020年5-11月份产能受限较为严重,但至12月份产量已恢复到正常产能的70%。此次西藏珠峰实施分红派息也进一步证明了塔中矿业生产情况恢复良好,公司有了足够现金流完成分红承诺。西藏珠峰在此次公告中表示,目前公司生产运营已基本恢复正常,运营资金周转平稳,自有资金在满足公司持续生产经营的条件下,已具备向股东实施本次现金红利分派的条件。塔中矿业逐步复产 产能复苏前景可期塔中矿业是西藏珠峰目前最主要矿产资源经营性资产,自 2020年 4 月底塔吉克斯坦宣布发生新冠疫情之后,塔中矿业的生产运营也随即陷入困境,而疫情影响行业供需关系又导致产品价格下降,更加剧公司运营资金压力。面对疫情的不利影响,西藏珠峰在两国主管部门的支持下,组织论证了疫情期间分阶段复工计划及其保障措施,通过科学防控疫情,合理有序推进复工复产,在2020年 8 月下旬通过包机形式实现第一批赴塔员工和矿山现场中籍务工人员的替换,并在
产能复苏缓解现金流压力 西藏珠峰将实施现金红利分配
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2021-02-25

网易公布2020年Q4财报:网易邮箱积极启动人工智能技术应用

2021年2月25日,网易公布了截至2020年12月31日的第四季度财报。财报显示,网易2020年第四季度营收198亿元人民币,同比增长25.6%。其中,在线游戏服务净收入为人民币134.0亿元,同比增加15.5%;有道净收入为人民币11.1亿元,同比增加169.7%;创新及其他业务净收入为人民币52.5亿元,同比增加41.3%。作为公司核心战略产品之一,截至2020年12月31日,网易邮箱年活跃用户数为5.95亿 。值得关注的是,在2020年Q4季度,网易邮箱聚焦于会员权益边界拓展,以及网易邮箱大师产品持续优化提升。网易邮箱会员边界持续拓展2020年四季度,网易邮箱会员在会员边界拓展发面持续发力。不仅与严选、云音乐开展联合会员,还积极与商务领域的优质服务商开展合作,为邮箱会员提供更多有价值的服务。网易邮箱作为一款个人办公和职场商务沟通的常用产品,在进行联合会员活动时,也充分考虑了互联网产品深入融合的趋势,以及职场中办公场景在使用和体验需求中不断变革。以网易邮箱与云音乐的联合会员活动为例,就考虑到了当前最时兴的“戴着耳机听着歌,敲着键盘码着字”年轻化办公场景,用户只需要按一个按钮,就可以尽享两个产品的优质服务和内容,可以说是一次有趣的尝试。此外,网易邮箱团队也在全方位提升会员邮箱功能权益。在用户关注的“邮箱安全”、“文件存储”、“超大附件”等方面,提升参数配置并优化使用体验,为用户提供更好的服务。网易邮箱大师聚焦人工智能技术在网易邮箱大师方面,为了提升用户使用体验,2020年4季度,团队也就产品提升进行发力。作为一款覆盖主流全平台的应用,邮箱大师力求做到“不同设备、统一体验”,如最近实现的邮件聚合管理等效率功能的跨平台同步。此外,邮箱大师在邮件翻译功能上也持续发力。结合有道的多语言神经网络翻译技术,翻译准确度高且省时高效。目前,已经实现英、法、日、韩等多国语言邮件转中文,进
网易公布2020年Q4财报:网易邮箱积极启动人工智能技术应用
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2021-02-10

百度投资蝶变:从追赶者到引领者

北京时间2021年2月8日晚间,欢聚集团(YY.US)发布公告称,将YY直播(YY Live)出售给百度(BIDU.US)的交易已基本完成。而针对2020年11月浑水(Muddy Waters Research)做空报告中的质疑,欢聚集团审计委员会会同法务审计师和数据分析专家团队进行了全面独立核查,最终结论是,报告中有关YY直播业务的指控和得出的结论没有得到证实。消息公布后百度高开高走,收盘涨2.4%报276.6美元,创52周收盘新高,市值逼近1000亿美金关口。这场始于2020年11月,耗资36亿美金,为百度成立以来史上最大金额的单笔并购案落幕在即,百度在移动生态上落下重要一子。并购YY直播加速百度商业模式进化百度CEO李彦宏在2020年Q3财报电话会上的表态很好诠释了并购YY直播的意义----“百度有3亿日活用户,因此并购YY这样的直播平台,对于我们的流量变现是非常自然的,我们有能力利用这种新型媒体形式,不断加强百度的生态系统”。一直以来,百度以搜索为主的商业模式,虽然一直维持了较高的增长,并在2019年全年收入超过1000亿人民币。但“一条腿”走路的局限性,以及互联网后起之秀京东、快手、拼多多、字节跳动等先后的超越,让百度感受到越来越大的压力,寻求商业模式的进化也就成为必然。李彦宏也毫不掩饰对直播电商的期待,“现在直播购物这个行业是非常受欢迎的,另外一种很有效的业务形式就是线上营销”。麦格理证券认为,本次收购让百度获得了YY直播这样一个精通直播赛道内容的行业领袖,能够补足百度在直播领域的短板,并且可以将百度的收入来源从广告扩展至电商、交易等领域。里昂证券也表示百度与YY直播将产生强大的协同效应。首先,YY直播拥有10倍于百度的视频内容创作者,而百度则拥有10倍于YY的用户群体;其次,YY是直播界的元老,拥有成熟的运营体系以及直播技术;直播已经成为一种新的媒体形式,可以
百度投资蝶变:从追赶者到引领者
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2021-02-10

AI业务迎来商业化拐点 百度市值首破千亿美元

2月10日消息,美国东部时间2月9日,百度股价继续走高,盘中一度触及304.24美元,最高涨幅约10%,创下历史新高。最终以295.04美元价格收盘,涨6.67%。市值首次突破千亿美元。这是百度股价连续第7个交易日上涨。盘前有市场消息称,百度启动了一项5年期30亿美元的融资,中行、建行、民生银行、花旗和星展银行是百度此次子弹式贷款最初委托的承销商。另外,百度自动驾驶MaaS平台上线广州,Apollo无人车将在黄埔进行常态化试运营。上述信息,被市场解读为Apollo智能驾驶商业化落地加速的证明,短期内对股价起到强劲拉升作用。但更为深层次的原因是,随着无人驾驶技术商业化进程的加速落地,华尔街看到了AI商业化广阔前景,百度的真实价值被逐渐发现。2月9日,华兴资本将百度的评级,从“持有”上调到“买入”,并提高目标价格到325美元。其中一个重要原因是,百度的智能驾驶已经迎来商业化拐点。几乎同一时间,国际知名投行瑞穗将百度自动驾驶业务估值从200亿美元上调至400亿美元。此前,已经有至少32家机构给予其“买入”评级。据统计,三季度以来,为AI业务单独估值的券商数量亦明显增加,为Apollo单独估值的券商从5家上升到14家。市值突破千亿,也被视为一向坚持技术信仰的百度,长期主义价值的体现。作为最早布局人工智能的互联网企业,百度每年的研发投入占比营收长期都在15%以上,这其中大部分都投入到了AI相关领域。联盟信托的英国股票负责人Hugh Sergeant认为,过去百度在视频、人工智能和自动驾驶等领域的投入,暂时压低了百度的盈利能力,但现在情况已不同,从发展前景来看,未来随着自动驾驶等AI新业务加速落地,百度的盈利能力将不断提高,其股价和市值的增长空间还很广阔。过去,百度股价一直被低估,主要原因是此前华尔街仅对百度的核心业务里能产生利润的部分给予估值,而没有兼顾百度早已多元化发展的业态。百度
AI业务迎来商业化拐点 百度市值首破千亿美元
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2021-02-09

给予自动驾驶业务400亿美元估值,瑞穗大幅上调百度目标价至325美元

短短几周时间,百度的自动驾驶业务估值翻了一番。近日,国际知名投行瑞穗大幅上调百度的目标价格至325美元。主要驱动是,该机构给予百度的自动驾驶业务估值,从此前的200亿美元上调至400亿美元。这主要得益于,自动驾驶业务的商业前景日渐明朗。分析师在其研报里解释称,中国政府正在中国多数城市大力推动自动驾驶的落地和应用,这有助于百度智能驾驶技术广泛应用。“当前,中国大约有2.7亿辆乘用车。按照20%的渗透率计算,自动驾驶的总市场规模将近5000亿元人民币。”上述分析师在其报告里认为。上述报告还称,百度在智能交通网络和车内技术方面都居于主导地位。中国政府在各大城市构建的包括车路协同在内的智能交通网络计划,有助于推动百度自动驾驶业务的发展。该分析师同时表示。目前,百度在中国拥有最多的自动驾驶里程和最强的人工智能系统,Apollo有可能成为中国智能交通的技术标准,这会加速自动驾驶业务商业化。据官方数据显示,百度自动驾驶累计里程数是430万英里。测试牌照超200张,载人测试牌照超150张。全无人驾驶牌照覆盖北京、长沙和加州。近期,Cruise刚获得了微软领投的20亿美元投资,投后估值300亿美元。这打开了外界对于百度自动驾驶业务估值的想象空间。该分析师称,订阅模式或将成为百度自动驾驶业务的主要变现方式,并预测,未来百度在自动驾驶业务的每月订阅收入将占据50%的市场份额,并从OEMs获得33%的收入份额。“我们的目标价与waymo在2020年3月进行最后一轮资本增值时的300亿估值相比是合理的,随着时间推移,中国的人口和汽车数量将远高于美国。”分析师作出解释。事实上,除了瑞穗,近期海通国际、奥本海默和八六证券研究也相继发布了关于百度的研究报告,三家机构均给出百度“买入”评级并分别给出了百度312美元、305美元和290美元的目标价格。数月以来,百度股价不断上涨,截至2月8日收盘,百度股价为2
给予自动驾驶业务400亿美元估值,瑞穗大幅上调百度目标价至325美元
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2021-02-09

Apollo估值400亿 百度技术价值赢来兑现期

资本市场充满不确定性是常态,但从整个大的投资环境来看,拥有真正实力的科技行业,算是为数不多的领涨赛道。最近一年,市值翻倍的百度,就是这样的存在。进入2021年,百度的股价持续看涨,截至北京时间2月9日,百度(BIDU)涨6.47%,市值943.42亿美元,再次逼近千亿市值,近日,瑞穗又将百度自动驾驶业务估值翻番至400亿美元,给出百度“买入”评级目标价为325美元,较此前的250美元上涨了30%。据了解,这是目前投行给出的最高价格。当下,真正具备商业创新红利的科技企业凤毛麟角,资本更青睐技术密度更高的头部科技公司,因为在整个经济发展的周期“脱虚向实”发展的基调已经明确,他们的上行空间会更大。这也表明,技术型公司的虹吸效应将会愈发明显:在科技产业不可逆转的发展大势之下,技术型公司的投资价值持续,而且“吸金”能力会越来越强。市值逼近1000亿 百度AI第一股价值显现如今的百度,已经从搜索引擎巨头发展成为领先的人工智能企业,百度的AI业务,尤其是Apollo业务成为2020年百度股价上涨的重要动力,这是市场看重百度的重要原因。2020年,造车的消息一出,百度市值就一度突破900亿美元,几度逼近千亿美元。而从整个行业发展趋势来看,百度宣布以整车制造商的身份进军汽车行业,更是契合了拉动产业升级、反哺实体经济,推动全球汽车产业电动化、智能化的大趋势,奠定了进一步市值提升的潜力。市值大涨,也让投资者大为受益,比如以色列投资机构Meitav Dash Investments Ltd.买入16,904股百度股票,其持有的百度股票于2020年第四季度增长了456.0%。百度股价涨势喜人,从一方面来看,说明智能驾驶领域是一个充满想象力的投资空间。比如特斯拉、蔚来、小鹏这样的造车新势力,都是资本市场认为会在未来5年里,伴随着新能源浪潮发生而从中获得更大收益的企业。从另一方面看,更说明市场坚信,那些
Apollo估值400亿 百度技术价值赢来兑现期

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