资本市场充满不确定性是常态，但从整个大的投资环境来看，拥有真正实力的科技行业，算是为数不多的领涨赛道。最近一年，市值翻倍的百度，就是这样的存在。进入2021年，百度的股价持续看涨，截至北京时间2月9日，百度（BIDU）涨6.47%，市值943.42亿美元，再次逼近千亿市值，近日，瑞穗又将百度自动驾驶业务估值翻番至400亿美元，给出百度“买入”评级目标价为325美元，较此前的250美元上涨了30%。据了解，这是目前投行给出的最高价格。当下，真正具备商业创新红利的科技企业凤毛麟角，资本更青睐技术密度更高的头部科技公司，因为在整个经济发展的周期“脱虚向实”发展的基调已经明确，他们的上行空间会更大。这也表明，技术型公司的虹吸效应将会愈发明显：在科技产业不可逆转的发展大势之下，技术型公司的投资价值持续，而且“吸金”能力会越来越强。市值逼近1000亿 百度AI第一股价值显现如今的百度，已经从搜索引擎巨头发展成为领先的人工智能企业，百度的AI业务，尤其是Apollo业务成为2020年百度股价上涨的重要动力，这是市场看重百度的重要原因。2020年，造车的消息一出，百度市值就一度突破900亿美元，几度逼近千亿美元。而从整个行业发展趋势来看，百度宣布以整车制造商的身份进军汽车行业，更是契合了拉动产业升级、反哺实体经济，推动全球汽车产业电动化、智能化的大趋势，奠定了进一步市值提升的潜力。市值大涨，也让投资者大为受益，比如以色列投资机构Meitav Dash Investments Ltd.买入16,904股百度股票，其持有的百度股票于2020年第四季度增长了456.0%。百度股价涨势喜人，从一方面来看，说明智能驾驶领域是一个充满想象力的投资空间。比如特斯拉、蔚来、小鹏这样的造车新势力，都是资本市场认为会在未来5年里，伴随着新能源浪潮发生而从中获得更大收益的企业。从另一方面看，更说明市场坚信，那些

【翻红】在娱乐圈意味着过气的明星再度重回大众视野，并获得极高人气，再度当红；在股票市场中，【翻红】就是股价由下跌变成上涨。由下跌态势转为上涨态势。李彦宏和他的百度，正在演绎这两种状态。春节期间百度股价一度跌到88.66美元，尽管这种下跌是普遍性的，美股两周三次熔断是全人类对于疫情巨大恐惧的投射，但是看空百度的情绪持续了一年。而出乎所有人意料的是，在2020年的最后一个月，百度竟迎来了峰回路转、柳暗花明的局面。两周拉升33.8% 百度被置于闪光灯下12月7日，百度收盘144.3美元，成交230.29万股，12月21日百度收盘193.08元，当日成交1247.66万股，当中12月16日交易量更是达到3228.84万股，两周内百度连续拉升33.8%。12月11日更是力压FAANG成为纳斯达克100指数企业中市场当日表现最好的股票。对于百度的关注讨论也随着百度的股价大涨如潮水一样涌来。ARK连续四次建仓，瑞银给出百度目标价区间至265美元，12月16日成交总额中主力资金占比25.54%。在各个投资者论坛上对于百度的讨论也沸沸扬扬，热度只增不减。以**为例，两周内百度多次登上**热股榜、热评榜，关于百度的讨论翻了100页也只能追溯到12月15日。在百度指数上搜索百度，就可以发现媒体们出于对新闻性的敏感，对百度的增长逻辑、技术价值、商业模式进行了全方位的剖析，百度近两周的媒体指数同比上涨了179%，环比上涨了53%。Apollo和百度造不造车成为了投资者讨论的焦点，百度智能云和小度，以及百度AI底层平台技术不断刺激着投资者的痒点，资本的冷酷和热情，舆论的无情和温柔都在这几天里完完整整地展现了出来。从这些层面来说一句百度【翻红】确实不为过。穿越短暂又漫长的失落期这是2018年以来的百度股价走势图，可以说自从2018年6月以后，百度就进入了相当一段时间的失落期，这样的失落伴随着移动互联网的

回看2020年中概股的成绩单，对多数中概股投资人来说是丰收的一年。英为财情数据显示，衡量中概股表现的纽约梅隆银行中国ADR指数2020年上涨28.89%，大幅跑赢标普500指数。其中，百度就是令投资者眼前一亮的科技股之一。2020年内，百度股价持续攀升，涨幅高达71%，获高盛、瑞银等31家投行给出买入评级。国泰君安发布关于百度的研报，报告表示，随着在线营销增长的预期恢复和Apollo业务的巨大增长潜力，该机构维持对百度的“收集”评级并给出220美元的目标价格，较之前的目标价格提升了33%。投行提高目标价和股价一路上涨背后，是百度核心业务强劲增长的结果。随着2020年中国经济不断复苏，百度核心收入也实现显著反弹。Q3财报数据显示，百度实现营收214亿元，核心经调EBITDA利润率达46%，创历史新高。其中，百度App广告收入保持两位数增长。艾瑞咨询的报告显示，中国在线广告市场2020年到2022年的增长预计将分别达到22.7%、23.9%和22.4%。国泰君安预测，百度在线营销服务收入在2021年也将实现稳步增长。除此之外，百度的AI业务，尤其是Apollo业务成为2020年百度股价上涨的重要动力。2020年，电动汽车股票异常火爆，特斯拉和蔚来汽车的股票大涨，百度也传出要入局电动车业务的消息。消息传出后，资本市场开始重新评估百度的自动驾驶领域业务以及百度在电动汽车市场的地位。事实上，百度的自动驾驶技术在全球处于领先地位。国际权威机构Navigant Research发布的自动驾驶竞争力榜单显示，百度与Waymo、Cruise、Ford Autonomous Vehicles被列入第一梯队。技术实力受到认可的同时，Apollo自动驾驶业务也在加速落地。百度在自动驾驶领域与全球汽车生态中的近200家主要企业已建立合作关系，覆盖从硬件到软件全产业链；自动驾驶全球专利申请超过1900

2020年是公募基金的大时代。一方面利好政策频出，大力发展权益类基金被提到空前战略高度，新三板基金获批后，科创50ETF紧跟其后，公募REITs、跨市场债券ETF蓄势待发。另一方面爆款频发，据统计，2020年全年共有177只基金出现了一日售罄的盛况，其中规模超百亿有15只之多。全年新发基金规模达3.16万亿元，超2017年至2019年3年基金发行规模之和，创历史新高。 在基金市场火爆的同时，银行业理财市场也稳步发展。统计显示，去年理财产品累计募集金额124.56万亿元，同比上年增长10.59%；累计为投资者创造收益9932.5亿元，同比增长7.13%。虽受疫情影响，第一季度经济萎靡，但从全年来看银行业理财市场运行总体平稳，银行理财子作为资管行业的新兴主体表现抢眼，为投资者带来了诸多波动性小且兼具安全性、收益性、流动性的优秀产品。如2020年11月光大理财推出的混合型旗舰理财产品——“阳光橙增盈绝对收益策略”，产品开售45分钟销售额即突破百亿，销售中电子银行渠道实现最高每秒1379 笔的业务并发量，创造了2020年银行理财业务销售规模、销售速度等多项记录。 迈入2021年，光大理财坚持"以市场为导向、以客户为中心"的名品创设原则，沿用“阳光橙增盈绝对收益策略”投资方向，推出了权益配置比例中枢更高、收益弹性更大的混合型理财新产品——“阳光橙增盈稳健1号”。产品募集期为2021年1月28日至2021年2月8日，产品开售30分钟销量突破50亿，截至2月5日累计销量已突破200亿，创造了不凡的销售记录。 “现象级”产品接连涌现，是光大理财在投研、产品、市场、运营、科技等方面的一次综合实力展现。据光大理财投资团队向我们介绍，光大理财有一套严谨的投研体系，能够通过“基本面研究—估值定价—风险管理—投资动态平衡”四个步骤，为“阳光橙增盈稳健1号”的平稳运行保驾护航。 针对“阳光橙增盈稳健1

近期电动车市场热闹非凡，两周前，苹果、百度等科技互联网巨头相继被传要入局造车。消息一出，资本市场立即给出了热烈的反应，短时间内两家公司的股价迅速上涨：苹果涨了6.5%，百度的涨幅更是高达19%。在电动车市场前景被看好、2020年电动车股票持续走强的背景下，A、B两家公司股价上涨并不令人意外。值得探究的是，同样都有造车传闻，为什么百度涨了这么多？事实上，百度和苹果代表了造车新势力的两条路线之争，一方是有强大的硬件实力，传闻与现代汽车合作造车，可凭借IOS操作系统实现车内闭环生态打通的路线；另一方则是在自动驾驶、车联网等技术上遥遥领先，传闻独立成立汽车制造公司，有望通过多重路径重构智能汽车生态的路线。智能化比电动化更重要当前业内有一个共识：汽车市场正进入 “电动化”和“智能化”时代。就“电动化”而言，电动汽车未来拥有广阔的市场空间。全球知名咨询公司贝恩的《电动车和自动驾驶汽车：未来已来》报告预测，到2025年，电动车占全球新车销量的比重将达到12%左右；到2040年，这一比例或将高达50%以上。2020年，以特斯拉、蔚来、小鹏和理想为代表的造车新势力们市值一路上涨，资本市场也看好电动车企业的发展潜力。但另外一个显著的趋势是，“智能化”成为未来汽车企业的一项重要能力。随着越来越多的用户购买电动车，人们对电动车的需求也变得更多。在人工智能、自动驾驶技术取得突破性进展的当下，比起“电动化”，“智能化”更能给整个行业带来颠覆性创新、也更能满足未来用户对汽车的需求，是决定未来汽车产品的核心竞争力。苹果擅长的领域是工业设计、系统构建、芯片设计以及供应链重塑等。这些能力有助于苹果入局造车，但在决定造车未来的核心自动驾驶技术方面，苹果确实没有太多积累。与苹果不同，百度在人工智能和自动驾驶领域深耕多年，已经成为全球自动驾驶领域的领导者，其在技术领域的实力决定了入局造车的潜力，因此资本市场对百度造

短短几周时间，百度的自动驾驶业务估值翻了一番。近日，国际知名投行瑞穗大幅上调百度的目标价格至325美元。主要驱动是，该机构给予百度的自动驾驶业务估值，从此前的200亿美元上调至400亿美元。这主要得益于，自动驾驶业务的商业前景日渐明朗。分析师在其研报里解释称，中国政府正在中国多数城市大力推动自动驾驶的落地和应用，这有助于百度智能驾驶技术广泛应用。“当前，中国大约有2.7亿辆乘用车。按照20%的渗透率计算，自动驾驶的总市场规模将近5000亿元人民币。”上述分析师在其报告里认为。上述报告还称，百度在智能交通网络和车内技术方面都居于主导地位。中国政府在各大城市构建的包括车路协同在内的智能交通网络计划，有助于推动百度自动驾驶业务的发展。该分析师同时表示。目前，百度在中国拥有最多的自动驾驶里程和最强的人工智能系统，Apollo有可能成为中国智能交通的技术标准，这会加速自动驾驶业务商业化。据官方数据显示，百度自动驾驶累计里程数是430万英里。测试牌照超200张，载人测试牌照超150张。全无人驾驶牌照覆盖北京、长沙和加州。近期，Cruise刚获得了微软领投的20亿美元投资，投后估值300亿美元。这打开了外界对于百度自动驾驶业务估值的想象空间。该分析师称，订阅模式或将成为百度自动驾驶业务的主要变现方式，并预测，未来百度在自动驾驶业务的每月订阅收入将占据50％的市场份额，并从OEMs获得33%的收入份额。“我们的目标价与waymo在2020年3月进行最后一轮资本增值时的300亿估值相比是合理的，随着时间推移，中国的人口和汽车数量将远高于美国。”分析师作出解释。事实上，除了瑞穗，近期海通国际、奥本海默和八六证券研究也相继发布了关于百度的研究报告，三家机构均给出百度“买入”评级并分别给出了百度312美元、305美元和290美元的目标价格。数月以来，百度股价不断上涨，截至2月8日收盘，百度股价为2

1月25日消息，今日下午，据路透社旗下IFR报道，百度计划最早3月在香港二次上市。近日国际投资媒体Marketing Sentinel也发表文章称，从行业来看，百度的股价表现优于竞争对手。在过去6个月中，百度股价上涨了105.22%，增长率远超行业平均水平近10%，多家海外机构分析师对百度给出“买入”或“增持”评级。过去一年内，百度股价从低点82美元一路上涨，截至1月22日收盘，百度股价为252.75美元，市值862亿美元。股价攀升背后，是百度2020年业绩的持续增长和以Apollo为代表的AI新业务的强劲发展在发挥作用。2020年前三季度，尽管受到疫情影响，百度移动生态和AI新业务不断发力，业绩实现稳定增长。第三季度，百度营收达到282亿元，归属百度的净利润达到137亿元，营收和利润双双超出华尔街预期。除了亮眼的财务数据，百度的业务也在不断发展。近期百度正式宣布造车，将以整车制造商的身份进军汽车行业。该消息一出，就引发汽车圈、科技圈和投资圈广泛关注，也直接推动了百度股价的上涨。事实上，百度是最早进入自动驾驶汽车领域的互联网公司，早在2017年，百度就正式推出了智能汽车平台Apollo。目前，百度Apollo获得专利数2900件，获得测试牌照总计近200张，其中超过120张载人测试牌照。随着技术的发展，百度无人车也加速落地。2020年百度在长沙、沧州和北京等城市启动了Apollo Go Robotaxi服务，成为中国唯一在多个城市开始进行Robotaxi试用业务的公司。外媒《MIT科技评论》近日也发文表示，未来百度自动驾驶商业化前景非常乐观。在技术价值逐渐凸显受到认可的同时，花旗、摩根大通等多家国际知名投行也纷纷上调百度的目标股价。在给出百度“买入”评级的同时，花旗将百度的目标价从183美元上调至292美元，摩根大通从155美元上调至290美元。此外，公开数据显示，百度内部