看多美股投资人
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食之无味,弃之可惜!
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林园连本科文凭都没有,8000元入市,赚了20亿,现在管理资产已超过300亿。作为民间股神,林园炒股确实有一套。他把自己的方法写到了《林园炒股秘籍》中,特别适合中国迷茫的散户,可以看一看好好学习一番。下面是他关于行业、医药、银行地产等的思考,可以作为我们的投资参考。1、投资炒股要选与国外相差巨大的行业12月2日,林园在接受采访时表示,不要炒一些风险大的股票,比如有钱要投资,我们要一定要找一些和全世界对比,与中国国情不相符的东西,行业总市值与国外相差巨大,我们的银行、地产与国外相比那都是老大第一了,银行业也是高负债高杠杆的东西。我们就投资明明白白的东西,投资刚需的东西,一定要刚需,未来这个市场是在变大的,不是在缩小的行业,要是觉得会缩小的或有不确定性的行业,就不要投。比如说我们过去极度繁荣过的煤炭、钢铁,到今天的房地产、银行、能源,这都是极度繁荣过的。2、投资成瘾性的重复消费的公司医药股的市值,我们相信,30年以后,他一定会有比茅台市值高多少倍的都有。这是我的基本判断,我是靠常识来说话,我们要投资什么东西呢?就是要不断的消费,不断的消费这种东西啊。为什么我们不去投资治好病的东西,发明的东西治好了,我还怎么挣钱呢?谁能把80岁让他活到140,那如果有这个结果我投资医药股更厉害了。但很多病啊,我是学临床医学的,治不好的,那是瞎扯。根本不可能治好的,老了他就要得病,那破汽车再修,越修越差。治不好他就会依赖,就说这个成瘾性。要投资成瘾性的东西,这样他一直消费,我们就在不断的挣钱,你别看一点一点,挣到最后你都不敢相信。医药股现在的市值,接下来我如果要长期投资,我只投医药,别的不投。3、投资医药股就投人口老龄化三种疑难病人口老龄化会产生什么毛病?糖尿病、高血压、心脑血管。这三种病,它实际上是一个代谢病。它最主要的都还是一些代谢,就是我们说的循环。为什么说中医调理,中医在这方面就是一个调理
今年环球资本市场最闪亮的星,无疑是蔚来汽车为代表的中国电动车新势力。蔚来用1年30倍的涨幅宣告,中国永远不缺商业神话,李斌这个2019年最惨的人也可以翻身。但同时,新势力的估值已经飙升到了一个恐怖的水平,蔚来汽车荣登美国散户交易榜第一名,网友将这三家新势力戏称为电动三傻。下面这张图计算了各家车企的销量、市值、收入(为了考虑新势力的成长性,我们选取蔚来理想小鹏的2020年预测收入和销量,和其他车企的2019年数据进行对比)。单车销售市值是一个公允衡量估值的指标,我们看到,小鹏、理想、蔚来的单车销售市值是大众汽车的180~400倍,是特斯拉的2.5~5倍!​​凭啥?同样卖一辆车,电动车就比燃油车值钱几百倍,电动车小弟比老大值钱几倍。当然,成长股投资者可以说,我们赌的是趋势,赌的是终局,现在的销量都只是小荷尖尖,这个逻辑貌似目前也没法证伪。我也一直在反思,击落电动三傻离谱估值的会是什么。结果很简单:竞争格局。聚义厅在竞争格局很重要:从鸦片想到化妆股中举过一个精彩的例子:“根据剑桥大学的资料记载,1830年代渣甸洋行的鸦片贸易利润是百分之几百。而1850-1860年代,渣甸洋行自有鸦片贸易利润是15%,代理经销鸦片的利润是4%。一个有着极度上瘾特征,不消费就要眼泪鼻涕满地打滚的品类,在打通上下游产业链后的利润率只有这个水平,放到现在还不如卖鸭脖子的。”当壁垒消失,竞争格局恶化后,连贩鸦片这样的暴利生意都会变得平庸,时间的力量就是这么伟大。而对于汽车新势力的竞争格局,最大的问题就出在:汽车的换车周期太长了,传统势力有充足的时间做出反击,从而使得竞争变得无比红海。很多人举苹果和诺基亚的例子,说明新势力会如何在电动车的战场上把老玩家打的丢盔弃甲。但他们忽略了一个关键的差异:汽车的换车周期在10年左右,而手机的换机周期只有2年。苹果干诺基亚,可以打闪电战,一夕之间漫山遍野插遍红旗,因为换机
$蔚来(NIO)$肯定会跌到25元!
路透2月5日消息,周五$美国银行(BAC)$的资金流动数据显示,资金雄厚的投资大户上周向大型科技股砸入42亿美元,利用美股小幅回调、散户蜂拥买入$游戏驿站(GME)$(GameStop)等股票的时机。美国银行的首席投资策略师Michael Hartnett表示,“过去两周大客户们一致买入近期下跌的FAANMG股票(即$Facebook(FB)$、$亚马逊(AMZN)$、$苹果(AAPL)$、Netflix、$微软(MSFT)$和$谷歌(GOOG)$母公司Alphabet)。”
$Sundial Growers Inc.(SNDL)$离我成本就差一分钱,就不涨上去,就像故意跟我做对似的!
一百年以内肯定有牛市,不用你在这里放屁!
李蓓:为什么人民币和中国股市将进入牛市
$小鹏汽车(XPEV)$期权到期日是怎么回事?是到期就要卖吗?
$特斯拉(TSLA)$怎么跌这么多呀😬😬
$瑞幸咖啡(LKNCY)$怎么办呢?卖还是不卖!拿不定主意!
$容联云(RAAS)$新帕萨特购享3重好礼,一键询底价了解详情了解详情首页新闻市值从79亿到7.9亿,“脚踝斩”的容联云上市半年在做什么?未来,如果通讯商也重金投入到这一领域,对容联云的考验将越来越大。全文4080字,阅读约需8分钟今年2月,通讯云服务商容联云通讯(RAAS,以下简称容联云)成功在纽约证券交易所挂牌上市。上市首日股价报收48美元/股,上涨200%,总市值达79亿美元(约合506亿人民币)。盘中涨幅一度突破260%,市值最高超过600亿元(人民币,下同)。可惜好景不长,容联云很快走下了神坛,此后股价一路下跌。6月,容联云发布Q1财报,股价已经跌至8美元上下。但这一状况仍未停止,近期发布Q2财报后,股价至今已经跌至4美元上下徘徊,总市值为7.94亿美元 (截至8月24日收盘),相较于上市第一天的79亿美元,容联云仅仅剩下了一个零头。对此,容联云对节点财经表示,“照一些第三方媒体的观点,容联云股价表现不佳,很大的一部分原因或是公司上市时正值全球资本市场处于牛市,全球主要国家货币超发导致市场做多情绪高昂。然而,近几月来伴随市场风险偏好下移,中概股普遍遭遇卖压,市场恐慌情绪弥漫。受复杂多变的外部环境影响,容联云的股价亦有所波动。”曾经辉煌一时的“中国版Twilio”,拿什么拯救自己的股价?短信验证码的生意消费者也许很难理解容联云的业务,但却一定收到过他的服务信息。日常生活中,登陆App的验证短信,收快递时的短信,都是容联云的业务范畴。诸如此类服务,都涵盖在通讯云的范畴内。不仅是个人日常生活,在工作中,互动直播、视频会议等场景,满足实时的通信需求,都是通讯云的作用范围。2013年,37岁的孙昌勋创办了容联云,创业之初,容联云的商业模式就是将通讯能力打包成API接口与SDK,卖给企业降低他
老虎证券什么时候能免佣金?不免佣金说这些都是放屁!
巫天华:身处黄金时代,老虎证券致力成为世界一流科技券商
$百度(BIDU)$我昨天晚上盘前买的,这两天损失可大了!
​​最近国内电车三宝涨的很疯,但大家可能没有注意到一家英国电动汽车独角兽公司Arrival即将以SPAC的形式登陆纳斯达克市场,这家公司的估值将达到54亿美元,募资额达到6.6亿美元,这是英国制造业难得的壮举。​Arrival公司的麦当劳工厂模式该公司由俄罗斯企业家Denis Sverdlov于2015年在伦敦创立,他在2013年出售了电信公司和智能手机制造商Yota,此后便迅速崛起,并将其英国和全球员工人数从9月的600人扩大到800人。他的想法与埃隆•马斯克(Elon Musk)对“超级工厂”的痴迷背道而驰。“超级工厂”指的是数十亿美元的特斯拉(Tesla)“超级”电池厂和太瓦时级的电池厂,生产出足够供应地球的汽车。Sverdlov投资5000万美元(4500万欧元)在客户附近建造微型工厂,不需要昂贵的冲压、油漆、焊接车间和装配线。每家公司每年将生产10,000辆货车或1,000辆公共汽车。前两个分别在英格兰的比斯特和南卡罗来纳,明年将开放。随着船队客户需求的增长,还会有更多的公司加入。“这几乎就像麦当劳的模式,”他说。“你需要多少就有多少,以满足需求。”Arrival的第一个产品是电池供电的电动货车,价格与同类汽油或柴油车辆的价格相同。该货车针对的是城市交付,而该领域并没有受到当今电池技术限制的远程要求。原型货车已经被包括皇家邮政,DHL和DPD以及BT在内的交付公司试用。随着电动汽车公司的发展,Arrival宣布与特殊目的收购公司CIIG Merger Corp进行反向合并,估值约为54亿美元,消息传出后,$Ciig Merger Corp(CIIC)$ 支票公司股价在一周之内上涨近50%。这家拥有5年历史的初创企业通过专注于电动货车和公共汽车而与其他电动汽车制造商区分开来,Arrival在英国班伯里(Banbury)设有工厂,此外还计划在洛杉矶和纽约等主要市场附近
$Twitter(TWTR)$ “亏钱总在赚钱后”导致炒股亏损5大原因华尔街一位著名操盘手曾说:“股市中赚钱很快,但亏钱也很快,而且每次亏钱大都是赚了钱后洋洋自得之时发生的”。 炒股其实就是考验人的思维,只有思维正确了,才能在股市中赚钱。以下五类情况容易导致炒股者亏损,应在操作中及时避免。  一、 不及时止损。很多人不是不懂这个道理,就是心太软,下不了手。炒股绝对要有止损点,因为你绝不可能知道这只股票会跌多深。设置止损点或止损位,就等于为你买的股票装一根“保险丝”,如果股价大跌,你只会烧坏(损失)一根“保险丝”(止损价)。证券投资者必备的基本素质不是头脑聪明、思维敏锐,而是要有止损的勇气。  二、 总想追求利润最大化。主要表现在以下三方面。  首先,本来通过基本面、技术面已经选了一只好股票,走势也可以,只是涨得慢些,便耐不住性子,通过打听消息想抓只热门股先做一下短差,再拣回原来的股票。结果往往是左右挨耳光。这种慢车换快车的操作难度很大,且必然要冒两种风险:热门股被你发现时必定已有一定的涨幅,随时会回落;基本面、技术面较好的股票在经过小幅上涨或强势整理后随时会拉长阳,抛出容易踏空。一旦短线失败,又不及时止损,后面的机会必然会错过。 其次,很多人都认识到高抛低吸、滚动操作可获得较大的利润,也决心这么做,可一年下来,却没滚动起来,原因就是抛出后没有耐心等其回落,经不住诱惑又想先去抓一下热点,做短差,结果适得其反。  第三,一年到头总是满仓。股市呈现明显的波动周期,下跌周期中,90%以上的股票没有获利的机会。可不少股民就是不信这个邪,看着盘面上飘红的股票就手痒,总抱着侥幸心理,以为自己也可以买到逆势走强的股票,天天满仓。本想提高资金利用率,可往往一买就套。毕竟能逆势走强的股票是少数,而且在下跌周期中经常是今天强明天弱,很难操作。另外,常满仓会使人身心疲惫,失去敏锐的市场感觉,错过真
$蔚来(NIO)$请教一下,我有这个股票200股,我想买入put两手行不行,怎么操作?
$容联云(RAAS)$盘前别涨太多了!

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