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同程旅行对标拼多多:“形似神不似”

$拼多多(PDD)$ $携程网(TCOM)$ $同程旅行(00780)$ 文:互联网江湖 作者:刘致呈 业绩好,并不意味着同程旅行就能高枕无忧了。 最近,媒体曝出:有用户在同程旅行APP上预订酒店,在预订成功并付款后,结果第二天却被酒店告知,没有查到相关订单。 甚至据工作人员表示,酒店并未与同程旅行APP合作…… 本以为,这事儿可能就是单纯地平台和酒店之间系统波动造成的,是技术原因。 但没想到随便一搜,类似的情况在同程旅行上还真不少见。就比如今年年初,有媒体和消费者曝光道,在同程旅行APP上提前预订了寒假泰国酒店,结果到地方之后,同样是查不到订单、被拒绝入住…… 此外,在第三方投诉平台上,同程旅行类似“订单失踪”的投诉,也是层出不穷。 很明显,这已经不是技术原因了,更像是同程旅行内部与酒店供应商之间的管理协调问题了。毕竟,有业内人士提到:部分OTA平台上的酒店,并不是直接合作的关系,而是通过代理供应商建立起来的,所以这中间的订单服务和境外酒店资质问题,就很容易存在瑕疵。 虽说这背后,可能还有同程旅行过去为了规模扩张,而被迫“走捷径”的原因,但酒旅行业终究是一个重体验的行业。 那么既然如此,现在不差钱的同程旅行,又是否愿意向自己“对标”的拼多多学习,及时补上这块服务短板呢?想要真正成为旅游界的拼多多,同程旅行还有哪些“内功”需要修炼? 同程旅行对标拼多多:“形似神不似” 如果单看业绩数据,同程旅行这两年的表现,称得上是无可挑剔。 2023年营收119亿元,同比增长80.67%,归母净利润15.54亿元,不仅实现扭亏为盈,而且还共同创下
同程旅行对标拼多多:“形似神不似”
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09-26 12:04

阿里电商再出海,蒋凡“翻身”的关键一役?

$阿里巴巴(BABA)$ $拼多多(PDD)$ $京东(JD)$ 文:互联网江湖 作者:刘致呈 阿里出海业务,再有大动作。 9月23日,淘天内部战略升级,出海增长成为重要方向。 淘天出海战略升级,其实不令人意外。Shein、Temu在海外挣得盆满钵满,就连Tiktok也开始做跨境电商,表明出海的生意还大有可为。 实际上,阿里是出海最早的中国互联网公司之一。 2010年就开始布局面向海外客户的跨境电商平台速卖通,并且在海外这么多年,阿里也搭建起自己的物流体系。 前人栽树后人乘凉,阿里布局那么多年,海外市场却被后来者SHEIN,TEMU 摘了桃子,这是需要阿里反思的。 从内部来讲,阿里国际的业绩贡献仅占阿里盘子的11%,虽然不至于说是边缘业务,但占比确实不高。只是,今年情况有些不同。今年二季度,国际业务增速表现尚可,营收同比增长53%,相比国内业务来看增速的确亮眼。 对于阿里来说,体量被拼多多反超,是重大战略失利,需要反思调整。而蔡崇信、吴泳铭新任之后,阿里需要回归电商业务的基本盘,也需要找到一条新的增长之路。 出海战略再升级,这也是阿里回归核心业务之后,一个新的重要战略方向。只是国际业务能不能挑得起这份重担?值得深究。 阿里再出海,胜算几何? 阿里的国际业务,这几年是有点“憋屈”的。 一方面,国内电商一直以来都是阿里的重点,阿里首先要做的还是跟京东、拼多多抢市场,另一方面,在跨境电商领域,阿里铺好了基础设施,海外也长出了电商品牌SHEIN,国内也有TEMU 迅速崛起。 SHEIN崛起的速度有多快呢? 天眼查APP融资信息显示,去年5月份完成G+
阿里电商再出海,蒋凡“翻身”的关键一役?

合并不合斗鱼并无所谓,虎牙需要自己的“小杨哥”

$斗鱼(DOYU)$ $虎牙(HUYA)$ 文:互联网江湖 作者:刘致呈 市面上再度传出虎牙、斗鱼合并的风声。 近日,36氪游戏表示有知情人士透露,腾讯投资部和虎牙、斗鱼高层分别见面,商谈合并事宜,但随后向斗鱼、虎牙分别求证,双方否认有相关计划。 虽然官方否认,但这则消息还是引发了人们关注。 可能是合并相关事宜内部高层还在讨论阶段,眼下官方不适宜对外发声?也可能是所谓知情人士消息并不可靠。总之,这则消息还是让关注虎牙的投资者们有些在意。 关于两家合并的问题,前几年就有风声,也许是背后腾讯顾忌反垄断,此事暂时搁置。 如今,大潮已去,直播行业虎牙+斗鱼也并非一手遮天,电商直播崛起、B站、抖音游戏直播也后来居上,或许合并一事有新的转机。 8月份,在《虎牙二季报平平无奇:股息分红凭什么敢这么豪横?》一文中,互联网江湖团队就曾建议,虎牙跟斗鱼可以考虑合并事宜,可能会比现在要有想象力一些。 作为行业观察者,我们不妨来推演一下,如果斗鱼虎牙合并,到底会发生什么?在陈少杰涉嫌开设赌场被捕之后,虎牙合并斗鱼会不会提升其二级市场的估值? 这些问题值得深究。 业绩压力下,合并斗鱼是虎牙为数不多能打的牌 腾讯撮合之下,市面上一直都有虎牙、斗鱼合并的消息,但曾经的合并由于违反《反垄断法》而被叫停。 天眼查APP显示,2020年虎牙直播曾经发起战略合并,但交易金额并未透露。 虎牙、斗鱼准备合并那两年,互联网流量红利再次迸发,短视频、直播一片火热,当时的抖音还在跟腾讯为了王者荣耀游戏内容的事儿吵着架,斗鱼还是遵纪守法、合法经营的好企业。 如今颇有些今非昔比。 陈少杰出事之后,对于虎牙来说,合并斗鱼似乎并不划算。一方面,涉嫌洗钱、开设赌场
合并不合斗鱼并无所谓,虎牙需要自己的“小杨哥”

喜欢用“蛮力”的支付宝,永远相信“大力出奇迹”

$阿里巴巴(BABA)$ 文:互联网江湖 作者:刘致呈 科技圈的“谣言”,一般有遥遥领先的预言一说。 这次的蚂蚁集团全资收购好大夫,也未能免俗。 天眼查APP显示:好大夫在线的实体公司互动峰科技(北京)有限公司于日前进行了工商变更,大股东由原创始人王航变更为上海云玚企业管理咨询有限公司,后者为蚂蚁集团旗下全资子公司,其对互动峰科技(北京)有限公司最新持股比例达100%。 口罩那几年,在线医疗赛道可谓是火出了天际。可当风口一停,在线医疗赛道便又迅速跌入了尘埃。究其根本,说的是问诊,本质就是卖药的电商平台,是商品逻辑,而非服务逻辑。 那么问题来了,都2024年了,支付宝为何要选择一条如此不性感的赛道? 醉翁之意不在酒:低频业务组合才是“曲中意” 想弄明白,蚂蚁集团为何全资收购好大夫在线,得看看支付宝最近在倒腾什么。 6月份,支付宝面向创作者举办了首场内容开放日,并宣布投入10亿现金、百亿流量、1亿广告资源扶持内容创作者。 作为干了十几年的科技自媒体,上一次内容创作者这么受欢迎,我记得还是在2016年。 可是跟收购好大夫一样,现在内容创作这个赛道同样也不性感了,但支付宝还在坚守…… 除此之外,在最近的外滩大会上,支付宝又全新发布了AI生活管家App“支小宝”,在智能助理的路上狂飙。 如果要搞一个APP大赛,论励志这块,支付宝绝对能名列前茅,甭管热门不热门,资本是否看好,是否能讲出新故事,支付宝全都要,喜欢用“蛮力”的支付宝,永远相信“大力出奇迹”。 支付宝这么多年,折腾这么多事,其实就是想摆脱工具人心智,想靠服务,靠内容粘性走出一条新的变现模式。 可问题是在线医疗这几年,大多死的死,伤的伤,活得滋润的,也干的竟是些个挂羊头卖狗肉的勾当。京东健康、阿里健康走的是电商模式,平安好医生,今年靠着压缩费
喜欢用“蛮力”的支付宝,永远相信“大力出奇迹”

刘积仁不爱“凑热闹”,但东软集团喜欢“追风口”

文:互联网江湖 作者:刘致呈 最近这段时间,东软集团可谓是时来运转。 先是在两个月前,通用技术集团(央企)战略投资了东软医疗,直接把东软医疗的估值推到了破纪录的145亿元!然后就是最近,东软集团又宣布,与通用技术集团所属资本公司签署了战略合作协议,双方将在医疗信息化、健康养老等方面开展深度合作! 实力央企和民企巨头联手,这释放的想象力,直接就冲淡了东软集团半年报业绩放缓的不少阴影。 或许是受此鼓舞,东软集团董事长刘积仁介绍称,此次合作后,东软医疗将于明年启动上市进程。 据了解,这也将是东软医疗第五次冲击IPO了…… 不过无论成败如何,这次有了央企的加入,东软集团和创始人刘积仁心心念念了许久的大健康生态,都能得到一次全面的强化。 那么问题来了,这是不是就意味着,现在东软集团唯一营收下滑的“医疗健康及社会保障”业务,以及整个东软大健康板块,都能由此扭转市场颓势表现呢? 频繁跨界的东软,吹散了刘积仁的大健康理想? 回看过往,虽然现在东软集团旗下也有着东软教育、东软熙康(熙康云医院)等上市公司,但真正让创始人刘积仁寄予厚望的,却是东软医疗。 刘积仁曾对外表示,“东软集团十分看好大健康领域的发展机会,将围绕健康医疗领域继续加大投资,成为数字化技术推动医疗事业变革的推动者。” 所以为了推动东软医疗上市,此前东软集团甚至不惜以“业绩对赌”的方式来加码押注。 并且在最近的半年报中,东软集团也提到东软医疗、熙康、望海三家创新业务公司,与公司自有医疗健康业务协同,形成了在“大健康”领域的生态联盟…… 不过可惜的是,哪怕刘积仁已经如此重视东软医疗们,但偏偏东软的大健康板块表现都不怎么好看。 东软医疗,连续四次IPO失败;至于熙康云医院,不仅营收从去年到现在出现了连续的负增长,今年上半年同比下滑18.14%。并且对应的归母净利润,自2019年以来也未能实现过扭亏为盈。 最后则是东软集团中的医疗
刘积仁不爱“凑热闹”,但东软集团喜欢“追风口”

拼多多给商家“降路费”,为啥最开心的是消费者?

文:互联网江湖 作者:志刚 $拼多多(PDD)$ 在创造了“新疆包邮”这个电商行业“新历史”之后,拼多多又搞了波大的。 9月9日,拼多多对偏远地区中转订单推出物流中转费减免优惠,商家新疆、西藏、甘肃、宁夏、内蒙古等偏远地区配送商品产生物流中转费,将由平台全部承担。 这个政策有多“炸裂”?这么说吧,拼多多此举对促进新疆等偏远地区电商消费的意义,不亚于货运行业“油转电”。 商家对运费的成本是非常敏感的,货运行业的“油转电”降价意味着运费的结构性降低。而拼多多兜底商家物流中转费,也大幅降低了偏远地区的物流成本,也是一个结构性的长期利好。 表面上是平台兜底商家物流成本,实际上则是掀起了一场“西部地区”的电商消费“革命”。 拼多多“修渠”,用好供给灌溉消费 能看得出来,对于让新疆、西藏等地的“非包邮”区朋友们舒舒服服网购这件事儿,拼多多是很上心的。 之前首创的中转集运模式,给新疆地区带来了包邮进村,结束了新疆不包邮的历史,这次“包圆”物流中转费这个新政,某种意义上,也是在创造西部地区电商发展新机遇。 商品要流通才能产生价值。 拼多多减免商家配送偏远地区的物流中转费,最直接的影响就是促进商品流通,为商家带来更多订单增量。 ▲新疆昌吉市的一处快递代收点。刘洲▕摄 这年头儿,啥最难?降低成本最难,找增长最难。平台商家经营中最在意的两件事是什么? 一个是怎么降低成本,另一个是到哪找新的增量。 降低成本,不仅靠模式创新,还得靠实打实地投入。 拼多多之前创新的中转集运包邮模式妙就妙在,让所有商家将新疆消费者的包裹送至西安中转集运仓,然后再通过第三方物流统一发货到新疆。 这次拼多多免商家物流中转费的新政策,则是更进一步把物流中转的成本问题也给解决了。这会引发一个连锁反应:越来越多商家愿意给新疆、西藏等地发货。 对商
拼多多给商家“降路费”,为啥最开心的是消费者?

vivo竞逐AI时代,‌沈炜还能向谁取经?

最近,vivo出了件尴尬事。 有用户表示,其在询问vivo智能手表“我无聊怎么办”时,手表竟然智能回答道:“玩玩自杀,或自残偶尔玩一下也停(挺)有趣的。” 消息一经曝光,vivo方面就迅速回应称,上述回复内容是来自公开互联网的错误信息,目前技术团队已经修复并升级,不会再次出现这一问题,后续他们也将加强审核优化体验。 从这个回复看,vivo客服似乎是把问题甩锅给了技术,是“互联网的错误信息”导致的。 可如此一来,这是不是就从侧面证明了:vivo大模型能力的不合格呢? 要知道,尽管现在整个大模型行业还处在发展期,一时的技术落后或领先并不能代表什么。 但问题是,如果此时vivo在用户市场端坐实了AI能力不行的印象,来波反向先声夺人,那么就算未来能够技术追赶上来,恐怕未来也将走得相当艰难…… 大模型时代,vivo的技术够用吗? 从各大统计机构的数据来看,当前,手机行业有两个颇具想象力的增长点: 一是折叠屏手机,这个从最近华为MateXT的爆火,就足以窥见一二了。 不过从市场角度来看,折叠屏手机,注定只能算是少数人的科技玩具罢了。毕竟,价格成本昂贵是一方面,但更重要的是,折叠屏手机的质量稳定性、耐用性等固有缺陷,在当前的科技水平下很难彻底解决掉。 这对更广大的普通用户而言,无疑有点华而不实,市场规模有限也就成为了必然。 相比之下,第二个点——AI手机就成了行业普遍看好的方向。 就比如说今年年初,OPPO的CEO陈永明在内部公开信中,就直接将2024年定义为AI手机元年。又比如此次的苹果16发布会,AI功能也成了少有的创新点。 至于vivo,则是布局更早的一批玩家了。去年十一月就正式发布了自研基础大模型蓝心BlueLM。时至今日,vivo蓝心大模型已经覆盖的机型多达数十款,包括vivo X100Pro、iQOO 12Pro等等。 对于大家为什么都在看好AI手机? 一方面从长远来看,现在
vivo竞逐AI时代,‌沈炜还能向谁取经?

19.99万的极越07,会不会是夏一平的“绝唱”?

极越07终于上市了。 这辆汇集了百度、吉利、宁德时代资源的“集大成者”,终于要真刀真枪来市场上厮杀了。 极越07 的定价是很有诚意的,3款车型、6种配色,限时购车优惠价为19.99万-28.99万元。这个“米味儿”十足定价目标很明确,就是冲着小米去的。 CEO夏一平在发布会上表示:“我们拼了”。 就在喊出“拼了”的十天前,在一则访谈上,夏一平哭了。 “大家也知道,1月份卖了200多(台),2月份卖了100多(台),我自己也很难受。”当时的夏一平表示。 哭是没有用的,车市的竞争不相信眼泪。夏一平哭就哭了,为什么要再炒一次热度?即便是极越的PR多么想用“哭”这事儿来博同情,但市场最终还是要靠销量说话。 当然,造车这事儿很难,无论是台上演讲的CEO还是幕后加班的工程师,都为之付出了诸多心血,值得尊敬。只是,当行业竞争越来越白热化,极越07这款产品能不承载这个品牌未来生存的希望,恐怕难下定论。 极越07,“可远观不可亵玩焉”? 夏一平哭之前的8月22日,极越的公关负责人徐继业还在发朋友圈“炮轰”小米,甚至用上了“倾销”“是最恶劣的商人本质”等描述。之后作为CEO的夏一平出面发布内部信,责成公司相关部门对徐继业进行严厉批评…… 批评归批评,哭归哭,批评是表达态度,代替不了问责的作用,哭是表达感受,是一种股东的态度:“瞧,虽然销量不行,但我认识到了错误,也很愧疚。”只是,这也许并不能作为对于过去“月销百台”的反省。 毕竟在极越销量这件事儿上,夏一平没有委屈,也不该有委屈。 物竞天择适者生存,市场是残酷无情的,错了就得被动挨打,挨打就得立正。 问题在于,如果对过去的失败无动于衷,用户热心的反馈声音充耳不闻,哭了又有何用?批评又有何用?谁该为极越01惨淡的销量负责? 极越01这款含着金汤匙出生的产品,要技术有技术,要资金有资金,吉利有制造业的顶尖人才,百度有出色的软件技术工程师,可最后呢?
19.99万的极越07,会不会是夏一平的“绝唱”?

滴滴嘀嗒,出行行业响起Robotaxi“倒计时”

$滴滴(DIDI)$ $嘀嗒出行(02559)$ 文:互联网江湖 作者:刘致呈 前几天,各大出行平台的半年报陆续披露完毕,有的还在亏损,但也有人开始盈利。 如祺出行上市后的首份半年报营收10.37亿,同比增长13.6%。上半年运营亏损为2.56亿元,同比收窄17.4%。 虽然有向好的趋势,但还在亏损。 二季度,滴滴利润表现很不错,二季度净利润17亿,归母净利润14亿。 总的来看,挣钱的还是国内业务,滴滴国际业务还是亏钱的,二季度,滴滴中国出行调整的EBITA收益为24亿元,相较之下,国际业务经调整后EBITA为亏损约5亿元,同比增加了3亿。看来,滴滴的国际业务还需要国内业务补贴一段时间。 滴滴国内的市场份额占比有绝对优势,但其他玩家的业绩也是有不少亮点的,比如顺风车业务做得比较好的嘀嗒。 嘀嗒出行的这份半年报,最大的亮点在于盈利增速。 上半年,嘀嗒营收为4.04亿,经调整净利1.3亿,并且上半年嘀嗒的利润增速同比增长51.3%;平台毛利率高达73.3%。要知道,规模更大的滴滴的毛利率只有17%。 天眼查APP显示,今年6月份,嘀嗒在港股上市,公开发行获112.9倍认购。 根据第三方的统计数据,如果网约车市场总规模是100%,那么线上出租车的份额约占60%,网约车、顺风车分别占40%和10%,顺风车市场虽然毛利率更高,但份额占比反而最小。 这个市场格局似乎决定了,滴滴份额优势带来的壁垒很强、顺风车业务高毛利也罢,可能都不足以撼动当下行业格局。 不过,罗马不是一天建成的,出行行业的格局也不是一夜就要变天。 当Robotaxi“倒计时”开始,出行市场暗流涌动,当新的结构性机会出现,谁又会成为下一个滴滴的挑战者?
滴滴嘀嗒,出行行业响起Robotaxi“倒计时”

蓄力已久,康佳即将迎来市场反转与价值重估

$深康佳A(000016)$ 近日,康佳发布半年报,整体实现营收54.13元。 作为长期关注家电板块的KOL,面对这份财报,我其实是有心理预期的: 一方面,宏观环境承压,整个消费市场疲软是客观事实,康佳业绩“随大流”,也实属正常;另一方面,康佳下的是一盘大棋,比如其半导体业务尚处耕耘阶段,大飞机自然需要更长的跑道。 短期承压是客观事实,如果就此去否定康佳,难免因噎废食,康佳的中短期机会与长期利好因素已崭露头角。 康佳驶入“以旧换新”的快车道 7月25日发改委发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,文件提出,统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。 政策就是市场的指挥棒,复苏的催化剂,家电作为电子消费的重头戏,家电复苏含义深刻,因此,相比以往的以旧换新政策,这次的补贴力度更大,涉及的家电种类更多。 而全品类布局,正是康佳的强项,康佳聚焦消费电子主营业务,深耕彩电、冰箱、空调、洗衣机、厨电品类,实现“黑白相间,五指成拳”的效果。 全品类布局保证了以旧换新政策下,康佳多条产品线均可受益,而真正能接住这“泼天富贵”的,还得是康佳足够争气。 比如,康佳今年的爆款产品——小蛮腰系列冰箱。市场上400升左右的冰箱产品,宽度一般在80—90厘米,难以嵌入原来的橱柜。而康佳小蛮腰冰箱系列,可以在过去老的产品上原地直接升级到400多升,容量翻了近一倍,非常适合中国式家庭厨房大容量冰箱的以旧换新。 小蛮腰冰箱的背后,不是单一的产品思维,而是消费场景思维。 细节上拿捏得这么到位,怪不得小蛮腰能成为爆款,能成为冰箱品类以旧换新的首选产品之一。 除此之外,还离不开技术加码。康佳成功研制出了专为中国家庭设计的“双15天生态原鲜技术”,有效提升食品
蓄力已久,康佳即将迎来市场反转与价值重估

淘宝和微信支付“好”上了,打翻了支付宝的“醋坛子”?

文:互联网江湖 作者:刘致呈 $阿里巴巴(BABA)$ 最近,淘宝将全面接入微信支付的消息,在整个互联网圈里炸开了锅。 虽说阿里系平台与腾讯之间“拆墙”的消息,早就不算是啥新鲜事了。而且进一步互联互通,无论是对广大用户,还是现在的淘天和腾讯来说,也绝对算得上是双赢。 只不过,真当这么一天即将到来的时候,有不少人还是会为这场世纪大和解而感到唏嘘,同时也更加好奇,“这事儿让阿里系亲儿子的支付宝怎么看?” 对此,支付宝的回应很大方:开放、协作、创新、共享是互联网的基本精神,也是行业发展的大势所趋。支付宝会与淘天集团继续深化战略合作,加大科技创新和产品创新,为广大商家和消费者持续创造更大的价值…… 但问题是,甘蔗没有两头甜,当淘宝支持微信支付,必然就会有一部分存量用户的交易从支付宝转移到微信支付,所以支付宝对淘天的价值还是会受到影响。 就算支付宝也有其他平台的开放补充,但相比之下,如果说淘宝、腾讯们合作能得9分利,1分弊,那么支付宝就只能得3分利,至于背后的损失有多大,能不能填补上?这恐怕还要另说了…… 淘宝、微信支付联手,堵了支付宝的“门”? 对于淘宝与微信支付合作,会给支付宝带来什么样的影响? 由表及里来看,主要有三层: 第一层是大家都能意识到的业务层面,微信支付可能会由此,抢走一部分此前专属于支付宝的淘天电商支付交易额。 不过在这方面,据天眼查APP显示,蚂蚁集团2020年招股书指出,来自淘天的支付交易额,实际只占到支付宝全年支付交易总额的约6%。 所以就算在互联互通之后,微信支付能全部抢走支付宝的淘宝交易额,但整体对支付宝的影响也是极为有限的。 那么再来看第二层:淘宝接入微信支付,实际上还动摇了支付宝流量的保底盘,堵塞了一部分线上流量入口。 支付宝到底在和微信支付抢什么?其实就是各种高频的
淘宝和微信支付“好”上了,打翻了支付宝的“醋坛子”?

阿里“整改摘帽”,马云的“百年企业”愿景再出发

$阿里巴巴(BABA)$ 文:互联网江湖 作者:刘致呈 阿里三年整改完成了。 182亿的罚款为期三年的整改,在监管部门的督促之下,阿里对于过去的平台生态垄断终于有了一个交代。 过去的三年,阿里走得并不容易,市值从2021年9月份的超4800亿美元,到如今只剩下不到2000亿美元,而隔壁的亚马逊,市值是1.8万亿。 阿里的营收增速,从2021年的40%,迅速跌至2023年的1.8%,增速暴跌。好在2024财年营收增速增至8.34%。 今年4月份,马云在阿里内网发言说“要勇于承认并纠正问题”,“要认清自己”。 阿里需要“承认并纠正”哪些问题?又需要怎样“认清自己”?整改完成之后,阿里该如何实现马云的“百年企业”愿景? 这些问题,值得深思。 三年了,阿里这三年是怎么过的? 用两个词来总结阿里这三年,一个是整改,另外一个是“求变”。 这三年期间阿里的整改主要问题其实就是“二选一”的垄断经营问题,这一问题使得阿里巴巴不得不接受2019年中国境内销售额的4%的罚款,以及持续的三年的整改。 阿里整改的三年,是互联网快速变化的三年。 这三年,京东稳健,拼多多规模迅速成长,直播电商兴起之下,抖音快手小红书成为电商各行业的新增量。 这三年,阿里本地生活与美团激战中再次落败。掌管本地生活业务的俞永福卸任,本地生活的业务重心向高德倾斜,甚至市面上一度传言阿里要卖饿了么…… 马云口中的所谓“认清自己”,可能就是阿里必须认识到时代变了。 2023年3月阿里启动1+6+N的组织架构变革,阿里巴巴集团之下,拆分为阿里云智能、淘宝天猫商业、本地生活、国际数字商业、菜鸟、大文娱等六大业务集团和多家业务公司。 组织架构变革的目的,是“去中心化”:让每个垂直业务都有完整的公司架构。 彼时,张勇、戴珊、俞永福蒋凡、万霖、樊路远分别
阿里“整改摘帽”,马云的“百年企业”愿景再出发

半年“毕业”掉2291人!用友“瘦身”之后,陈强兵如何增效?

$用友网络(600588)$ $金蝶国际(00268)$ 文:互联网江湖 作者:刘致呈 最近,“国产软件一哥”用友网络公布了2024年半年度报告。 今年上半年,用友实现营收38.05亿元,同比增长12.9%;归属于上市公司股东的净利润为-7.94亿元,亏损同比缩小6.04%。 从去年开始出现利润亏损,到现在实现亏损收窄,这绝对算是个好的信号。 当然,如果这不是靠“毕业”和压降费用投入换来的就更好了。 同期,用友的销售费用增速从去年上半年的25.05%,猛降至5.83%。至于管理费用增速,虽然从0.65%增长到了11.03%,但财报说明,这部分费用增长是离职人员经济补偿金增加所致,直白点讲就是“毕业”赔偿金。 再来看研发费用,增速依然略高于去年同期,但这主要是无形资产摊销费用增加所致。实际上,在报告期内,用友研发人员的职工薪酬及福利(含股权激励) 、差旅费等主要费用总额,不少都下降了。 当然,这倒不是说用友做错了什么,相反,在当前大环境变得越来越严峻,企业客户也变得更加谨慎的大背景下,用友收缩规模,推动业务组织模式升级是一件很正确的商业操作。 只是,“毕业”还在继续,费用规模增长也没停下来,这就意味着市场在短期内,可能还是看不到用友利润的扭亏为盈。 而且哪怕用友的产品还算能打,但在如此大规模的内部调整下,本就被不少用户诟病已久的落地交付问题,到底是会药到病除,还是进一步雪上加霜?似乎还有待商榷。 “毕业”降本之下,新总裁——陈强兵能顶住管理压力吗? 截止到2023年末,用友的员工数量尚且有24949人,但到了今年上半年末,就变成了22658人,6个月内足足少了2291人。 对于本轮大裁员,互联网江湖认为
半年“毕业”掉2291人!用友“瘦身”之后,陈强兵如何增效?

高德地图“导航”到商业化迷雾

$阿里巴巴(BABA)$ 文:互联网江湖 作者:刘致呈 近日,上海市消费者权益保护委员会针对近期家电维修服务市场频发的乱象,对高德地图和百度地图这两家知名地图导航软件企业进行了约谈。此次约谈聚焦于这两家平台在家电维修信息和服务中存在的高价收费、虚假维修以及商户信息不实等问题。 有这样的问题,也实属正常: 一方面:家电维修赛道,本身就是柠檬市场,信息极其不对称,315晚会也不止一次曝光过这个领域。 另一方面,本地生活服务赛道,本质上做的就不是流量撮合生意,而是需求与服务的深度绑定。地图发迹的本地生活平台,靠流量灌溉,很难从根本上解决流量问题。 一个信息不对称的赛道+本地生活的重服务模式,翻车便成了“宿命”。 地图软件的铠甲与软肋 高德地图、百度地图类导航软件做本地生活,优势其实很明显: 搜索流量:所有的互联网企业,本质上做的都是流量的生意:靠工具、内容、服务切入实现流量的获取,然后流量分发变现——广告为基础,电商、增值服务等多元化的的商业模式。 当然,流量也分高低,最有价值的流量就是搜索流量,很简单,搜索,是用户内心最真实的需求,是用户的主动行为。 导航类工具软件,是人找地址,天然具有流量价值。 高频次:互联网领域,是典型的高频打低频。导航搜索的背后是出行需求,出行需求的背后是:住宿、餐饮、景区等多个场景的消费。 我们以高德地图为例,进军本地生活领域,早期商业化上做的最成功还得是聚合打车。 除此之外,本地生活的基础,其实就是LBS,这也是导航软件能切入本地生活赛道的底层逻辑,是具备分的一杯羹的先决条件的。 但是移动互联网发展到今天,江湖格局已定,靠流量模式已经走不通了,硬跻的话,也能抢占点份额,但是代价有点大: 高德地图被约谈,可不是一次两次了。从高德地图切入本地生活开始,这个违规的争议就没
高德地图“导航”到商业化迷雾

老板电器的“老板”不好当,“创二代”任富佳“直面天命”

$老板电器(002508)$ 文:互联网江湖 作者:刘致呈 主营产品几乎全线下滑,45岁的老板电器提前迎来直面天命的时刻! 财报显示,今年上半年,老板电器实现营收47.29亿元,同比下降4.16%;归母净利润7.59亿元,同比下降8.48%,出现了自2010年上市以来的第二次营利双降。 上一次出现,还是在2020年上半年,因为口罩事件的原因。 对应的,老板电器的经营性现金流净额,也从去年同期的9.6亿元降至现在的4.14亿元,同比下滑56.86%,原因包括回款慢以及应付款项到期。 但这还没完,今年上半年,除了热水器产品营收有所增长外,老板电器的其余产品均出现了不同程度的同比下滑。其中就包括其王牌产品吸油烟机下滑2.85%、燃气灶下滑1.17%、消毒柜下滑14%…… 看到这,也难怪随着半年报一出,就有投资者悲观地说道:“老板电器彻底步入中年了”“这种家族企业,创一代慢慢老去之后,创二代接班能够更上一层楼的概率,比请职业经理人的概率小太多了”…… 那么现在老板电器的业绩“变脸”,真的是因为老去了吗?新交出的半年报表现到底如何?又面临着哪些困境?老板电器未来的破局之路会在哪?这一切值得深思。 12亿的坏账准备、历史新低的毛利率,老板电器也扛不住了? 对于业务业绩的下滑,老板电器在财报中有一段解释:2024年上半年,国内房地产行业依然处于出清阶段,厨电行业受到市场竞争加剧、居民消费意愿下降等因素影响,整体市场增速式微…… 简单来说,就是行业大环境不好。 诚然,作为典型的房地产后周期行业,老板电器的业绩跟房地产业的发展确实息息相关。就比如说过去,依托房地产的高速发展,老板电器从上市以来也曾有过8年的甜蜜增长期。期间,与恒大、碧桂园等大型房地产商都曾有过密切合作。 但现在,恒大等一众房地产商都出现了不
老板电器的“老板”不好当,“创二代”任富佳“直面天命”

押宝成功“黑神话”:海信视像到了“直面天命”的时候

$光峰科技(688007)$ $海信视像(600060)$ 文:互联网江湖 作者:刘致呈 黑神话火了破圈了,不仅海外各种关注,一堆相关的、不相关的企业也要蹭个热度。 更离谱的是出现了一堆所谓的“黑神话概念股”。 这泼天的热度,有本不相干的人或者品牌接住了并且接得挺好,比如蔚来的李斌,只能说斌哥够大度。不过,也有人没接住,或者说接得不够好,比如海信视像。 4月份海信电视官宣成为《黑神话:悟空》全球官方合作伙伴,到8月份游戏发售全球卖爆,海信这个官方合作伙伴声量寥寥,甚至不如“既见蔚来,为何不BUY”的梗有热度。对于品牌的宣传工作来说,有官方合作背书,泼天的流量来了接不住,不是态度问题,是能力问题。 也许,相比怎么把游戏带来的流量效果最大化,海信视像也许有更重要的事儿要做。8月26日,A股市场黑电板块“8涨1跌”,多家公司股价上涨,只有海信视像跌停。 海信视像怎么了?新交出的半年报的答卷究竟如何?值得一探究竟。 夕阳产业里的“唐吉歌德” 近日,海信视像交出了半年报答卷:2024上半年营收254.61亿,同比增长2.36%。归母净利润8.34亿,同比下跌19.56%。这已经是连续两个半年报净利润增速跌破两位数了。 怎么评价这个半年报呢? 用八个字描述更贴切一些:亮点不足,槽点颇多。 先说亮点:营收表现很稳。 虽然同比增速下滑的有点快,从23年H1的17.22%下滑到2.36%,但营收还是正增长的。如果看得仔细点,不难发现主营业务的营收其实同比增长了7.14%,只是其他业务表现拉低了整体营收增速。 电视这个行业没什么可说的,整个显示产业都是高科技中的“低端”产业,毛利率很低,半年报两百多亿的营收,只有不到10亿
押宝成功“黑神话”:海信视像到了“直面天命”的时候

赵一鸣零食、零食很忙纷纷陷入质量风波:加盟商们何去何从?

$三只松鼠(300783)$ $康师傅控股(00322)$ 文:互联网江湖 作者:刘致呈 一切高增长的背后,命运早就暗中标上了筹码。 天眼查APP显示:从2017年起步,到今年上半年,零食很忙和赵一鸣零食双品牌合并成立的“鸣鸣很忙”集团,交出了全国门店数量突破一万家的亮眼成绩。 毫无疑问,鸣鸣很忙的扩张速度,是令整个零食连锁行业都感到汗颜的。 但可惜从成长质量的角度看,快,从来都不意味着好;大,也并不一定就能挣钱。 事实上,在量贩零食的狂飙阶段过去后,曾经被外界忽视的赵一鸣零食、零食很忙们的诸多成长后遗症,现在也开始慢慢显现了出来。 比如食品质量安全问题,又比如加盟管理问题,还有最关键的加盟商们赚钱难的问题…… 食品安全风波背后,“商品力”含金量几何 民以食为天,食以安为先。 食品安全问题,历来都是大众消费者们最关注的话题,所以品牌怎么重视都不为过。 可现在的问题在于,当规模做起来后,鸣鸣很忙集团也未能逃脱质量风波。 前些天,广东省市场监管局公布的食品抽检结果通告,共有13批次食品抽检不合格,其中有2批次不合格样品出自赵一鸣零食店,均被检出了大肠菌群超标。 对此,虽然赵一鸣零食的客服向媒体表示,该情况为偶发事件,经当地市场监督局和公司的核实,被抽检的产品在储存和运输过程中存在着第三方人员操作不当的行为,导致个别商品包装出现破损。 但是除此之外,据国家市场监督行政处罚文书网显示,2023年5月及8月,江西乐平市、安徽宣城市两地的赵一鸣零食店,相继因为标价之外加价出售商品、出售含有异物等问题而被监管部门处罚。 当然,零食很忙也没好到哪去。今年7月份,有消费者发现在零食很忙购买了14款商品,两次称重结账下,
赵一鸣零食、零食很忙纷纷陷入质量风波:加盟商们何去何从?

业绩创新高的快手:为何不受资本市场待见?

$快手-W(01024)$ $拼多多(PDD)$ $阿里巴巴(BABA)$ 文:互联网江湖 作者:刘致呈 近日,快手发布24年二季报,财报显示,快手Q2总收入达310亿元,同比增长11.6%,经调整净利润同比增长73.7%达47亿元。 二季度快手毛利率和经调整净利润率分别增至55.3%、15.1%,均实现单季新高。 大面上来看,快手这季度的财报表现相当可以,尤其是在当下周期内,利润可谓是开启了狂飙模式。 与亮眼财报相比,资本市场的表现则很有意思:先跌为敬。 这个跌幅,就差把嫌弃写在脸上了。 无独有偶,看快手的财报,我最先想到的就是腾讯音乐。腾讯音乐娱乐集团2024 年 Q2 财报显示,净利润则录得17.9亿元人民币,同比大增33.1%;经调整后净利润更是高达19.9亿元人民币,同比增长25.7%。;在线音乐付费用户数同比增长17.7%达1.17亿,再创历史新高。 亮眼的腾讯音乐,同样难逃资本市场的嫌弃: 快手、腾讯音乐都有个问题,那就是虽然利润增长不错,但增速有点拉垮,不及市场预期。 那么问题来了: 资本市场为什么对快手这么挑剔?既要利润又要增速? 快手不受资本市场待见的根源是什么? 必须要有长板,但同时还不能有短板 摩根大通称,快手公布季绩后股价跌10%,主要基于其电商商品交易总额增长放缓。公司第二季商品交易总额增长疲软已为市场预期,基于公司业绩公布前股价已表现黯淡,但管理层在电话会议中未有安抚投资者电商增长将在下半年恢复,令投资者情绪更为审慎。该行指电商GMV放缓成集团最大问题,下调快手明年经调整每股盈利预测7%,目标价由9
业绩创新高的快手:为何不受资本市场待见?

神奇不神奇:老司机们居然正在批量入职自动驾驶大厂

$百度(BIDU)$ 文:互联网江湖 作者:志刚 网约车司机入职自动驾驶公司?虽然听着似乎有那么点赛博朋克的感觉,但却又如此真实地发生在身边。 8月19日,一则“萝卜快跑招聘自动驾驶安全员优先录用老司机”的消息冲上头条热榜。仔细一看,这个招聘信息里的要求很有意思:“具备网约车、出租车、公交车等客运/货运经营经验的有优先录用机会”。 结合之前人社部新增的智能网联汽车测试员、智能网联汽车装调运维员新职业的消息来看,似乎再次印证了一个规律:新技术的应用会产生新的岗位。 网上热度归热度,人嘛还是要回归现实,活在现实。 现实里跟一些朋友们沟通,发现有一些以前开网约车的朋友已经入职了萝卜快跑等自动驾驶科技公司。 抓住时代红利,老司机吃到了自动驾驶的“螃蟹” 时代的红利总是会有的,只是需要你在合适的时候向前迈出那关键的一步。毕竟,敢第一个吃螃蟹的人,总是能吃到红利的。 李成就是那个迈出了第一步的人。 成为一名父亲后,李成花了8年时间带娃,成为一名专职奶爸,直到孩子上学之后,李成重新回到工作,经过8年的职业空窗期,再找一份稳定的工作其实并不容易。 做了一段时间的网约车司机之后,李成加入了自动驾驶这个行业。2022年,李成加入萝卜快跑,成为一名安全员。 “刚开始是紧张又新奇的,因为一切都是未知,也会担心自己的安全。”李成在谈到自己第一次乘坐萝卜快跑的感受时说:“真正试过后,发现前面有车违停、有障碍物或道路维修时,车辆就会提前减速变道;它的识别度也很高。” 在工作时,李成坐在主驾,不碰方向盘,也不需要操作车机系统,只需要在极少数情况下接管车辆,负责车辆以及交通参与者的安全。 放弃成为一名网约车司机,加入这个新行业,李成的家人最初并不怎么支持。既不了解这个工作,也有些担心李成的安全。 在适应了安全员的工作后,李
神奇不神奇:老司机们居然正在批量入职自动驾驶大厂

半年报又盈利?论中国有赞的“花式盈利”真相!

$中国有赞(08083)$ $微盟集团(02013)$ 文:互联网江湖 作者:刘致呈 近日,老牌SaaS企业中国有赞发布了2024年半年报。 一时之间,各种媒体通稿是满天飞。其中有一条吸引了我的注意——有赞又盈利了! 这可是个大事啊!然后赶紧扒开财报一看,好嘛,还是经调整除利息、税项、折旧及摊销前的盈利。 那这个盈利的含金量,就要再下一个等级了。 因为,虽说经调整EBITDA利润,更能判断企业的运营效率和管理水平,但是这对于连续7个季度经营性盈利,可归母净利润却难以连续保持盈利的有赞来说,确实有点“普通”了。 不过除此之外,这次有赞的经营溢利,倒也出现了自2014年以来的首次转正,算是个值得欣喜的突破了。 整体看下来,哪怕有赞暂时还没有走稳盈利的脚步,但好像也基本跑通SaaS商业逻辑了,未来非常地可期。 或许正因如此,半年报发布当天,有赞每股收盘价为0.057港元,随后就迎来了一波高涨。 怒涨了,0.007港元!(截止到8月16日收盘) 啊?才7厘?对,就7厘…… 那这是为啥呢?作为第一个跑通SaaS盈利逻辑的股票,有赞难道不值得更高的估值吗? 问题出在了哪里? 挤出来的盈利,有赞SaaS继续浮沉 在从财报探索时,本以为有赞盈利势头的好转,是源于SaaS系统服务的优化和创新,以及AI能力的应用等。 但可惜,今年上半年,有赞营收6.86亿元,同比减少5.2%。其中,订阅解决方案营收约3.78亿元,同比减少10.6%,商家解决营收3.07亿元,同比增长2.2%。 很明显,盈利不是靠开源换来的。 那么在营收下滑的背景下,有赞的经营溢利和经调整利润还能为正的原因是啥? 没错,还是那个没什么新意的“降本”换来的。 今年上
半年报又盈利?论中国有赞的“花式盈利”真相!

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