$特斯拉(TSLA)$ 我加仓，大伙随意，自己的钱自己做主，输赢自担。 

$特斯拉(TSLA)$  老马，开干吧！不能让达子甩后头这么多  

$特斯拉(TSLA)$  工资越高。股价越高  

$特斯拉(TSLA)$ 反正我被套着，就看他表演吧

$特斯拉(TSLA)$  要再等一等，因为刚开始坚持才是胜利。

$特斯拉(TSLA)$  必然通过，只有马克思能救特斯拉

$特斯拉(TSLA)$  相信老马带领下一个10倍

$特斯拉(TSLA)$ 诚信第一！

$特斯拉(TSLA)$ 肯定希望通过

$特斯拉(TSLA)$  已投票支持

人家能力强 该人家一夫多妻

$特斯拉(TSLA)$ 支持！

$特斯拉(TSLA)$  看空

$特斯拉(TSLA)$  感觉特斯拉靠着马斯克的光环才能继续“讲故事”，没有了马斯克那些汽车业务之外的其他业务的想象空间，汽车业务本身可能要走下坡路。老美那边的股东后知后觉还能理解，毕竟他们也没多少人能关注到中国这边新能源车市场和技术的发展。但是身在国内，历经这几年电动车的狂飙突进，我很难不去怀疑特斯拉的成长性。就像达摩达兰在《故事与估值》里指出的那样，成长空间和投资者共识的方向决定了特斯拉股价的走向。而成长空间如果脱离了马斯克的加持是非常有限的。马斯克虽然会造成股价的波动，但是有他在至少有波动向上的可能，否则单纯靠汽车业务的支撑那这市值可就太脆弱了。当然支持他掌控公司，但我目前在特斯拉投资上的主线还是时不时空一波。

$特斯拉(TSLA)$  被马大炮完全垄断才是他自己的特斯拉他肯定会比现在更上心。对于目前特斯拉的管理来说肯定是有好处的，但是吧现在的大炮已经不是以前的马斯克了。很难说被完全掌握了以后会有什么样的变化，公天下变成家天下的经典。按照信徒们的逻辑不管特斯拉以后怎么发展，一旦大炮去世或者离开特斯拉就和小车企一样了。那不如现在就踢出大炮，虽然可能会利空一段时间未来也不明朗，但是起码不会再被别人威胁，命脉还是自己掌握最重要。

思考的出发点可能会有很多，观点也很多。从自己的角度上看，我认为获得控制权和有效的激励是有必要的。包括我和合伙模式也是这样，我会给优秀的人绝对的控制权和股份。 从人性上讲，只有是自己的东西才能全身心投入。这就是核心的东西。 股票和买特斯拉，相信很多都是冲着马斯克这个人去的。激励既然设定了，也完成了就应该履行，不然对付出的打击和积极性的伤害，不可估计。

首先不看多特斯拉。薪酬方案通过对于特斯拉的维稳有好处，但是会让马大炮更加得意，完全控制特斯拉也是时间问题，个人意向肯定是不支持的。投票失败，大炮的性格不管是不是真的想跑，肯定要面子一定会跑路。之后，特斯拉会进入一段颠簸期，前景更加不明朗。如果能顺利度过这段黑暗的时光肯定会比以前更好。

$特斯拉(TSLA)$  马总薪资这事吧，还得看各位tesla股东有没有自主思考的能力，这对长在脑瓜子上的招子亮不亮。说反对这群人真的是持有者？？就这么跟自己的钱过不去？ 不过难说人先做空一波，然后准备等价格合适了再大批量吸入也不一定呢～ 可你我，真正的持有者们可不同～