‍‍ 作者|雨谷声明|题图来源于网络。 惊蛰研究所原创文章，如需转载请留言申请开白。   7月20日0点7分，全网拥有10万粉丝的数码博主阿峰，发布了最后一条关于雷军2024年度演讲的微博。而在过去的12个小时里，阿峰一共发布了20条有关小米的内容，其中不仅提到了雷军以及小米折叠屏手机，也有不少关于小米汽车的信息。   近两年，随着华为、小米等科技大厂相继入局新能源汽车行业，像阿峰一样横跨数码和汽车两界的博主越来越多。他们是汽车品牌登上热搜的重要推手，在新车发布时为品牌贡献巨大的流量。有时他们又是公众话题的聚光灯，用个人观点引发广大用户对产品的关注。   然而，看似掌握了话语权的汽车媒体们，实则只是表面风光。不久前，某车企邀请汽车博主拍摄宣传视频，1000元的预算，代理还要收取7成返点；稍早前有汽车博主公开吐槽，多个品牌拖欠车马费，最离谱的已经接近一年。   新能源汽车行业的一片欣欣向荣之下，汽车自媒体的真实现状却是如履薄冰。     汽车媒体，变了   “以前汽车自媒体主要是车评人，后来汽车厂商越来越多，数码博主也纷纷跑去做汽车自媒体。”在阿峰看来，“新厂商”在汽车媒体圈的扩容这件事情上，起到了很大的推动作用。   在传统车企占据核心市场的过去，汽车媒体主要起到传递信息的作用，而汽车厂商们希望告诉消费者的核心诉求不外乎产品性能、安全性以及差异化的品牌定位。因此广播电视等传统媒体，会用专业化的表现手法，帮助汽车厂商达到传播目的。但是随着新能源汽车的普及，厂商们的宣传重心也在发生变化。   “就像老百姓去买燃油车，大多数看的是发动机性能，谁会去看屏幕大不大。但是对于新能源汽车而言，车机屏幕、智驾功能以及背后的系统生态和汽车本身是一体的。不仅厂商要向消费者宣传这些智能化体验，消费者在购买

7月19日19点，雷军成功举办第5次“雷军年度演讲”，主题为《勇气》。 本次年度演讲的总体顺序为雷军先演讲，介绍小米造车的来龙去脉，以及三年多以来的造车故事；随即再发布小米MIX Fold4以及小米MIX Flip等产品。 $小米集团-W(01810)$ 股价自5月16日触达20.35港元后，已回调近17%，至16港元附近，市场普遍关注小米股价何时反弹。 长达三小时余的演讲提到：小米SU7已交付超3万台，预计11月提前完成全年10万辆交付目标！小米后市股价如何看？能否重拾升势呢？ 关于小米集团（01810.HK）后市股价的分析，我们可以从以下四大方面进行探讨： 一，市场表现 小米集团的股价自 5 月 16 日触及 20.35 港元后，已回调近 17%，目前在 16 港元附近波动。 这种回调可能与市场对其造车业务的前景和整体市场环境的变化有关。 二，造车业务进展 在 7 月 19 日的年度演讲中，雷军提到小米 SU7 已交付超过 3 万台，预计在 11 月提前完成全年 10 万辆的交付目标。 这一消息显示出小米在造车业务上的快速进展和市场接受度，这对提升投资者信心有积极作用。 三，新品发布 雷军在演讲中还发布了小米 MIX Fold4 和小米 MIX Flip 等新品。 新品的发布有助于提升市场对小米产品线的关注度和销售预期，从而对股价形成支撑。 四，分析与预测 1短期因素： 小米 SU7 的交付进展和新品发布会在短期内提振市场情绪，带动股价反弹。 2，长期因素： 小米造车业务的持续发展和市场表现将是决定其股价长期走势的关键因素。 如果小米能够在造车领域取得持续突破，其股价有望重拾升势。 结论： 综合来看，小米集团在造车业务上的积

$小米集团-W(01810)$  小米终于要起来了，雷总的每一次出场都是能带来直接的带动效应，后面就看那 3 款新手机的销量了。不过，还是要提醒一下，小米这只股其实非常看大盘，大盘好才会真的好起来，也就是港股指数下跌，基本上也会下跌，很少看到在指数下跌的情况下，还能一枝独秀力挽狂澜自己单独涨的情况，而现在港股市场其实还是没有太大的变化，没有大资金进来，其实波动和幅度都不会太大，大家对于预期也降低一点，现阶段能稳住在 17 以上也算是走出低谷了，散户呢只能说用时间换空间，小米爬坡到 20 目前看来很难再有这种机会了，既有自己利好不断加持，也有大盘节节攀升的情况现阶段还没看到，需要对小米多一些耐心，大家对于小米的心理价位还是要有一个自己的判断和预期，只有这样才能拿得稳

$(TSLA)$  让我们拭目以待。

作者 | 老缅 编辑 | 德新 7月19日晚间，小米公司举办了2024雷军年度演讲暨小米新品发布会，这是雷军的第五次年度演讲，演讲主题为「勇气」。 演讲从2021年开始回顾，介绍了小米造车背后少为人知的故事。 在万众期待的One More Thing环节，雷军带来的惊喜是小米SU7 Ultra原型车。 雷军表示，小米SU7 Ultra基于小米SU7打造，为性能、为赛道而生。 一、李斌何小鹏劝雷军造车，起步估值即百亿美金 在讲述小米造车的心路历程时，雷军也首次透露，小米造车的契机在于一场意外危机——2021年1月15日，小米被美国制裁。 2021年1月14日，美国国防部宣布将9家中国公司列入与中国军方有关的企业制裁名单，其中包括手机制造商小米等。名单上的公司将会受到投资禁令的限制，美国投资者必须剥离其所持有的名单上公司的股份。 小米很快就组织召开了紧急董事会，商量应对方法，在此次董事会上，有一名董事建议小米考虑造车，对这个建议，几乎所有高管都支持。 随后，小米组成60多人的调研组，在多个城市调研，调研了八十多场，面访了两百多人，开了四次高管会，在调研过程中，雷军感到「智能电动车的趋势已经不可阻挡」。 同时期，蔚来董事长李斌和小鹏汽车董事长何小鹏，一致力劝雷军造车。 最终，2021年3月30日，小米发布公告：正式造车，雷军牵头，未来10年全资投入100亿美元。 「我没有给自己留任何退路，小米汽车是我人生最后一个创业项目。我愿意押上一生全部的声誉和成就，为小米汽车而战！」雷军当时说。 值得一提的是，其实在美国时间的3月12日，美国联邦法院已就小米公司起诉美国国防部一案发出初步禁制令，禁止美国国防部以小米与中国军方有联系为由，迫使美国投资者撤回对小米的持股。 此后到了5月，小米集团正式与美国国防部达成和解协议，被移出上述名单。 但小米造车的命运之轮，已经开启，且势不可挡。 而对于

一个好的手机，离不开高端的芯片，汽车也是如此。请问雷总，小米有没有投资芯片的研发项目？

Replying to @Lydia758:请问，小米有没有投资芯片的研发项r目？//@Lydia758:阅

雷总加油！ 相信小米做的更好

挺好的啊，别的发布会看了和没看差不多，雷军确实是让人能看得懂的方式输出，我能懂些汽车，手机，真都是靠雷军，很接地气。

整体，很好。不存在洗脑，给你解释了不少东西。发布会，很良心

就是很多时候大家看不出来他主要想宣扬的是一个什么情况，就是一家初创公司，其实很难保证它的股价的一个稳定的。这个其实小米你别看他从2018年。到现在他依然是一个很菜鸡的一个存在。但是通过这一次，包括这几次你就会发现一个问题是他的獠牙已经长出来了，之前他的对手是谁？他对手是友商的那几个臭鱼烂虾。甚至现在他都连遥遥领先都不放在眼里 如今在看他的手机，在看他的生态链，包括他的手环手表  包括新风机，包括空调  处处透露着他的野心。包括他敢花那么多钱去造原型车去纽北！我觉得也许应该再给他些时间  毕竟腾讯阿里的年代正在远去

全都在跌。。。 怎么弹

$小米集团-W(01810)$ 雷总努力创业，斌总努力套现[笑哭]

$小米集团-W(01810)$ 这演讲就是为了让大众共情+洗脑的，没啥干货。

年纪大了就爱上课了哈哈哈哈哈哈哈