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$特斯拉(TSLA)$  ai应用公司

$特斯拉(TSLA)$  这是一家赋能技术于汽车应用的公司。

$特斯拉(TSLA)$  继续看空

$特斯拉(TSLA)$   1. 特斯拉的双重身份： 特斯拉不仅仅是一家汽车公司，它在AI和自动驾驶技术方面也处于行业领先地位。特斯拉的Autopilot和Full Self-Driving (FSD)技术是其AI实力的体现，这些技术正在不断进步，并且是公司未来增长的关键驱动力。 特斯拉的AI能力不仅限于自动驾驶，还扩展到了其能源产品、制造过程的自动化以及通过神经网络对产品进行优化设计等多个方面。 2. 财报表现： 特斯拉最新财报显示，公司营收和净利润均超出市场预期，这表明特斯拉在提高效率和降低成本方面取得了显著进展。此外，特斯拉的交付量也在持续增长，显示了其产品的市场需求依然强劲。 特斯拉的毛利率提升和成本控制是其盈利能力增强的重要因素。随着公司继续扩大生产规模和优化供应链，预计这些趋势将持续。 3. 市场反应： 特斯拉股价的大幅上涨反映了市场对其财报和未来预期的积极反应。投资者对特斯拉即将推出的新车型、销量增长预期以及Cybertruck的量产计划表现出了浓厚的兴趣。 特斯拉的股价也可能受到外部因素的影响，如政策变化、宏观经济状况以及投资者对新能源和AI技术趋势的看法。 4. 未来展望： 特斯拉在AI领域的持续投入和创新可能会在未来几年内带来更多的增长机会。随着自动驾驶技术的发展和电动车市场的扩大，特斯拉有机会进一步巩固其市场领导地位。 同时，特斯拉也面临着激烈的市场竞争和潜在的技术挑战。公司需要持续创新和提高产品质量，以保持其竞争优势。 综上所述，特斯拉的身份不仅仅是一家汽车公司，它在AI和自动驾驶技术方面的领先地位使其成为了一家真正的AI公司。特斯拉的财报表现和市场反应显示了其强大的市场地位和增长潜力，但也需要注意其

$特斯拉(TSLA)$  Ai赋能，转型期

$特斯拉(TSLA)$   大家好才是真的好

10月25日，由声网和 RTE 开发者社区联合主办的 RTE2024 第十届实时互联网大会在北京正式开幕，本届大会主题为“AI 爱”，覆盖AI、出海、社交泛娱乐、IoT、Voice AI、空间计算等20+行业及技术分论坛。今年是声网成立的十周年，也是 RTE 大会的第十届。十年间，实时互动从“理念”发展成一个“行业”。实时互动技术不仅助力社交泛娱乐、在线教育、IoT、企业服务等几十个行业、数百个场景实现了跨越式成长，也支撑了诸多互联网风口的进化，从过去的电商直播、互联网医疗、秀场直播到如今的大模型，都离不开 RTE 能力的参与和赋能。 在全新的生成式 AI 时代，RTE 与 AI 也将迎来更多可能性。25日上午的 RTE2024 主论坛中，声网创始人兼 CEO 赵斌、Lepton AI 创始人兼 CEO 贾扬清、声网首席科学家、CTO 钟声分别带来主题演讲。赵斌分享了声网十年以来专注实时互动行业的深刻洞察，以及他对 RTE 在生成式 AI 时代下未来发展的趋势判断。贾扬清则站在 AI 基础设施的视角下，分享了他对 AI 应用、云、和 GPU 算力云技术的独到观点。钟声的主题演讲聚焦在对实时 AI 基础设施的探讨上，并分享了 AI 与 RTE 结合的前沿技术实践。 赵斌：生成式 AI 将驱动 IT 行业四大变革 生成式 AI 正在驱动 IT 行业发生大变革，赵斌认为，这一趋势主要体现在四个层面：终端、软件、云和人机界面。在终端上，大模型能力将驱动 PC 和 Phone 往 AI PC 和 AI Phone 的方向进化。在软件上，所有的软件都可以、也将会通过大模型重新实现，并从 Software with AI 发展至 AI Native Software 。在云的层面，所有云都需要具备对大模型训练和推理的能力，AI Native Cloud 将成为主流。此外，人机界面的主流交

要看特朗普能不能选上。如果特朗普能胜利，马斯克的特斯拉，上400没有毛病。如果特朗普选不上。那也看不到135。200附近差不多了。

  特斯拉交出亮眼三季报，这份财报数据是超出市场的预期。从具体的数据分析，特斯拉的营收增速比较平淡，同比增长8%，但按照GAAP通用会计准则计算，特斯拉的净利润同比增长17%，这个盈利增速是明显超出市场的预期。   相比起三季报，特斯拉二季报的数据并不乐观。其中，Q2营收增长2.30%、Q2净利润同比下降45%。今年一季报，特斯拉更是出现了营收与净利润双减的迹象，特斯拉Q1净利润 同比下降55%。   从Q1净利润同比增速-55%变成了Q3净利润增速17%，特斯拉净利润的大幅增长，改变了市场对公司的态度，股价也出现了大幅上涨的走势。   10月24日，特斯拉股价大涨22%，25日特斯拉股价继续上涨3%，可见市场对特斯拉三季报数据的认可。   除了特斯拉交出亮眼的三季报之外，特斯拉给出的乐观预期，也是资金炒作特斯拉的原因之一。   从这一次的财报电话会议上，特斯拉给出了三个积极预期。   第一个积极预期是特斯拉计划在明年上半年推出更加实惠的车型，单价将会低于3万美元，给市场带来了想象的预期。   第二个积极预期是特斯拉给出了新的销量指引，预计2025年特斯拉车辆产销量将会同比增长20%至30%，这个销量增速是超出市场的预期。   第三个积极因素是Cybertruck将于2026年大规模量产，目标是每年至少生产200万辆，未来年产能可能会扩大至400万辆。   这三个积极预期，对特斯拉的盈利预期产生了积极的影响。相比起2024年的困境反转，2025年的特斯拉更是充满了想象预期。此外，完全自动驾驶仍然处于探索的阶段，一旦Robotaxi大规模量产，那么将会为特斯拉带来新的盈利增长点。   从业绩增长预期来看，特斯拉可以出的牌有很多，包括完全自动驾驶出租车的大规模落地、廉价

$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉是一家短期靠新能源车，长期靠人形机器人的AI公司，注意，汽车制造公司只是一个小标签。所以特斯拉的竞争力，并不源于价格战，而是AI

$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉：我一直说我是机器人公司，什么汽车和AI[笑哭][笑哭]

特斯拉目前的利润结构，依然是一家新能源车企，所以股价要回调，而且来的很快。

明年400米没有问题

$特斯拉(TSLA)$  特斯拉青春版 Model Y 要来了吗？

$特斯拉(TSLA)$  有争议才有钱赚，对吗？

不猜测。135基本不可能。200以下坚决买入。短期300以上观望，明天破400没问题

$特斯拉(TSLA)$ 三季度财报上马斯克预计，FSD在25年二季度达到人类的驾驶安全性，明显是已经要转行卖汽车软件了

$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉现在卖车的收入占比越来越低了，而且很多销量是靠FSD催动的，这个趋势很难改变

在我看来特斯拉兼顾电动车及AI于一身，代表着未来，难道不应该双倍的价值吗？何况身后还有这类似spacex这样的兄弟，目前有谁可以叫版呢？特斯拉不如改名为马斯克 那股价还会冲冲冲。

图一是什么软件？tw?

10月25日，由声网和 RTE 开发者社区联合主办的 RTE2024 第十届实时互联网大会在北京正式开幕，本届大会主题为“AI 爱”，覆盖AI、出海、社交泛娱乐、IoT、Voice AI、空间计算等20+行业及技术分论坛。今年是声网成立的十周年，也是 RTE 大会的第十届。十年间，实时互动从“理念”发展成一个“行业”。实时互动技术不仅助力社交泛娱乐、在线教育、IoT、企业服务等几十个行业、数百个场景实现了跨越式成长，也支撑了诸多互联网风口的进化，从过去的电商直播、互联网医疗、秀场直播到如今的大模型，都离不开 RTE 能力的参与和赋能。 在全新的生成式 AI 时代，RTE 与 AI 也将迎来更多可能性。25日上午的 RTE2024 主论坛中，声网创始人兼 CEO 赵斌、Lepton AI 创始人兼 CEO 贾扬清、声网首席科学家、CTO 钟声分别带来主题演讲。赵斌分享了声网十年以来专注实时互动行业的深刻洞察，以及他对 RTE 在生成式 AI 时代下未来发展的趋势判断。贾扬清则站在 AI 基础设施的视角下，分享了他对 AI 应用、云、和 GPU 算力云技术的独到观点。钟声的主题演讲聚焦在对实时 AI 基础设施的探讨上，并分享了 AI 与 RTE 结合的前沿技术实践。 赵斌：生成式 AI 将驱动 IT 行业四大变革 生成式 AI 正在驱动 IT 行业发生大变革，赵斌认为，这一趋势主要体现在四个层面：终端、软件、云和人机界面。在终端上，大模型能力将驱动 PC 和 Phone 往 AI PC 和 AI Phone 的方向进化。在软件上，所有的软件都可以、也将会通过大模型重新实现，并从 Software with AI 发展至 AI Native Software 。在云的层面，所有云都需要具备对大模型训练和推理的能力，AI Native Cloud 将成为主流。此外，人机界面的主流交

从美股盘后交易的走势来看，特斯拉2024Q3的业绩表现，是令市场参与者感到满意的。 美东时间10月23日，特斯拉发布了截至9月30日止的2024年Q3财报。在三季度，特斯拉营收增长8%至251.8亿美元，实现净利润增长17%至21.67亿美元。在三季度中，特斯拉电动车总交付量达到46.29万辆，较去年同期增长6%，生产电动汽车46.98万辆，较去年同期增长9%。 得益于超预期的财报，周三美股盘后，特斯拉股价大涨12%。而在周四的美股交易中，特斯拉跳空高开后股价持续走高，截至收盘涨幅达到21.92%，创下年内单日最高涨幅。 尽管从数字来看，特斯拉在三季度取得的成果其实并没有那么令人满意。但相较于当下，特斯拉在该财报季对未来所作出的承诺或许更引人瞩目。而持续向好的未来预期，往往是资本市场上最诱人的蛋糕。 01 节流降本显著改善毛利，净利增速重回增长通道 先从财报来看，尽管特斯拉在三季度的汽车营收以及汽车交付上均实现了正向增长，但对比华尔街预期来看，三季度特斯拉的答卷其实是低于市场预期的253.7亿美元的。且对比二季度的环比增速19.7%，三季度在环比这一层面上的表现也并不算好，仅看营收端，特斯拉的三季度只能说是差强人意。 拆分收入来源来看，特斯拉的主营企业业务在三季度首次突破了200亿美元的大关，同比增速为2%。而在日前的10月22日，特斯拉也迎来了第700万辆汽车的下线。在汽车收入之外，公司新能源发电和储能收入为23.76亿美元，同比大涨52%；服务和其他收入为27.9亿美元，同比上升29%。两者占公司营收的比重均不算高，但增速一如既往的亮眼。 而从毛利角度来看，公司在三季度的“节流”使其毛利表现较为亮眼。特斯拉三季度整体毛利率为19.8%，同比/环比分别提升约2个百分点，不仅延续了二季度以来的回升趋势，其幅度还显著超出了市场预期。即使是剔除碳积分带来的影响，其毛利率水平依旧

  特斯拉交出亮眼三季报，这份财报数据是超出市场的预期。从具体的数据分析，特斯拉的营收增速比较平淡，同比增长8%，但按照GAAP通用会计准则计算，特斯拉的净利润同比增长17%，这个盈利增速是明显超出市场的预期。   相比起三季报，特斯拉二季报的数据并不乐观。其中，Q2营收增长2.30%、Q2净利润同比下降45%。今年一季报，特斯拉更是出现了营收与净利润双减的迹象，特斯拉Q1净利润 同比下降55%。   从Q1净利润同比增速-55%变成了Q3净利润增速17%，特斯拉净利润的大幅增长，改变了市场对公司的态度，股价也出现了大幅上涨的走势。   10月24日，特斯拉股价大涨22%，25日特斯拉股价继续上涨3%，可见市场对特斯拉三季报数据的认可。   除了特斯拉交出亮眼的三季报之外，特斯拉给出的乐观预期，也是资金炒作特斯拉的原因之一。   从这一次的财报电话会议上，特斯拉给出了三个积极预期。   第一个积极预期是特斯拉计划在明年上半年推出更加实惠的车型，单价将会低于3万美元，给市场带来了想象的预期。   第二个积极预期是特斯拉给出了新的销量指引，预计2025年特斯拉车辆产销量将会同比增长20%至30%，这个销量增速是超出市场的预期。   第三个积极因素是Cybertruck将于2026年大规模量产，目标是每年至少生产200万辆，未来年产能可能会扩大至400万辆。   这三个积极预期，对特斯拉的盈利预期产生了积极的影响。相比起2024年的困境反转，2025年的特斯拉更是充满了想象预期。此外，完全自动驾驶仍然处于探索的阶段，一旦Robotaxi大规模量产，那么将会为特斯拉带来新的盈利增长点。   从业绩增长预期来看，特斯拉可以出的牌有很多，包括完全自动驾驶出租车的大规模落地、廉价

$特斯拉(TSLA)$   1. 特斯拉的双重身份： 特斯拉不仅仅是一家汽车公司，它在AI和自动驾驶技术方面也处于行业领先地位。特斯拉的Autopilot和Full Self-Driving (FSD)技术是其AI实力的体现，这些技术正在不断进步，并且是公司未来增长的关键驱动力。 特斯拉的AI能力不仅限于自动驾驶，还扩展到了其能源产品、制造过程的自动化以及通过神经网络对产品进行优化设计等多个方面。 2. 财报表现： 特斯拉最新财报显示，公司营收和净利润均超出市场预期，这表明特斯拉在提高效率和降低成本方面取得了显著进展。此外，特斯拉的交付量也在持续增长，显示了其产品的市场需求依然强劲。 特斯拉的毛利率提升和成本控制是其盈利能力增强的重要因素。随着公司继续扩大生产规模和优化供应链，预计这些趋势将持续。 3. 市场反应： 特斯拉股价的大幅上涨反映了市场对其财报和未来预期的积极反应。投资者对特斯拉即将推出的新车型、销量增长预期以及Cybertruck的量产计划表现出了浓厚的兴趣。 特斯拉的股价也可能受到外部因素的影响，如政策变化、宏观经济状况以及投资者对新能源和AI技术趋势的看法。 4. 未来展望： 特斯拉在AI领域的持续投入和创新可能会在未来几年内带来更多的增长机会。随着自动驾驶技术的发展和电动车市场的扩大，特斯拉有机会进一步巩固其市场领导地位。 同时，特斯拉也面临着激烈的市场竞争和潜在的技术挑战。公司需要持续创新和提高产品质量，以保持其竞争优势。 综上所述，特斯拉的身份不仅仅是一家汽车公司，它在AI和自动驾驶技术方面的领先地位使其成为了一家真正的AI公司。特斯拉的财报表现和市场反应显示了其强大的市场地位和增长潜力，但也需要注意其

如果将特斯拉视作一家AI公司，与AI大龙头英伟达的41.8倍持平，意味着股价也要较当前减去一半。 $特斯拉(TSLA)$ 今天最靓的崽：特斯拉！这只“妖股”简直没办法去预判，Reddit华尔街赌徒，是根据马斯克财报当日发帖次数，提前买了周五到期的末日看涨期权~[吃瓜] （他的“判断”是：Q1财报，马斯克发了5条帖子，股价涨了13%；Q2一条帖子也没发，股价跌了14%；Q3他发了15条帖子，这说明马斯克比Q1还要自信~）话说回来，特斯拉三季报华丽转身后，华尔街对其后市的分歧也是越来越大：Dan Ives给了特斯拉300美元的目标价，认为现在已经到了AI转型提高利润率的关键点；Brinkman给的目标价是135美元，对其增长的可持续性以及“画的饼”能否落地表示存疑。以下是特斯拉财报后，各大机构给的最新估值和五花八门的评级：[哟哟]最大的争议无非就是看，怎么给业务板块较多的特斯拉估值。现在暴涨22%之后，特斯拉的估值被推升至预期收益的83倍，相较之下，根据FactSet数据显示，苹果、微软和亚马逊的远期市盈率分别是34.4倍、31.4倍和31.1倍。（比起英伟达等科技巨头，特斯拉pe都高出了两倍多）[DOGE]大家觉得特斯拉，是一家AI公司，还是汽车公司？暴涨22%后，下一阶段特斯拉是往$300冲，还是$135冲？（评论区分享你的观点或想法，一起瓜分1000虎币奖励！🎁🎁）

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$特斯拉(TSLA)$  这是一家赋能技术于汽车应用的公司。

$特斯拉(TSLA)$  继续看空

$特斯拉(TSLA)$  Ai赋能，转型期

$特斯拉(TSLA)$  特斯拉青春版 Model Y 要来了吗？

$特斯拉(TSLA)$   大家好才是真的好

要看特朗普能不能选上。如果特朗普能胜利，马斯克的特斯拉，上400没有毛病。如果特朗普选不上。那也看不到135。200附近差不多了。

$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉：我一直说我是机器人公司，什么汽车和AI[笑哭][笑哭]

$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉是一家短期靠新能源车，长期靠人形机器人的AI公司，注意，汽车制造公司只是一个小标签。所以特斯拉的竞争力，并不源于价格战，而是AI

在我看来特斯拉兼顾电动车及AI于一身，代表着未来，难道不应该双倍的价值吗？何况身后还有这类似spacex这样的兄弟，目前有谁可以叫版呢？特斯拉不如改名为马斯克 那股价还会冲冲冲。

特斯拉目前的利润结构，依然是一家新能源车企，所以股价要回调，而且来的很快。

$特斯拉(TSLA)$ 三季度财报上马斯克预计，FSD在25年二季度达到人类的驾驶安全性，明显是已经要转行卖汽车软件了

$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉现在卖车的收入占比越来越低了，而且很多销量是靠FSD催动的，这个趋势很难改变

$特斯拉(TSLA)$  有争议才有钱赚，对吗？

$特斯拉(TSLA)$  目前还是汽车公司，他的X AI 才是AI公司，和X space一样，不能混为一谈