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$Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL)$ 昨晚应该再加一点的。

今天特斯拉太猛了

$Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL)$ 要不要加仓，亏的心慌…

我开仓了$特斯拉(TSLA)$ ,买特斯拉要能承受压力，大涨大跌，像坐过山车一样！ 大摩资源lof分析师亚当·乔纳斯重申对纳斯达克特斯拉的买入评级，维持310美元的目标价。 希望特斯拉股价今年能突破300美元❤️

我开仓了$Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL)$ ,来看看我最新分享的订单！

哎，特斯拉不按常理出牌

$特斯拉(TSLA)$  减5%仓位 加仓$谷歌(GOOG)$ $Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL)$ 

周一，三大指数涨跌不一，道指小幅下跌，纳指和标普500微涨。特斯拉涨近6%。 美股是否已回调结束？降息预期能支持继续上涨吗？ 宏观方面，多位分析师和财经人士预测美联储将在本周的货币政策会议中发出降息信号，为9月降息铺路。 今日可以关注即将公布的宏观数据：美国5月FHFA房价指数、美国7月谘商会消费者信心指数。 技术面上，标普500价格上回调到了长期上升趋势线上，受到有效支撑后，出现反弹，但并未突破短期下降趋势线，目前回调并未结束。因此，若股价近期不能突破，则短期价格可能还有进一步回落的风险。 个股方面，特斯拉涨近6%。 摩根士丹利分析师Adam Jonas重申对特斯拉股票的增持评级和310美元的目标价。Jonas强调特斯拉削减成本措施和重组努力已经减轻了其电动汽车业务的下行风险。 技术面上，特斯拉依然处于回调的下跌通道内，目前反弹到了前面234左右缺口的压力位。若后期价格能突破下降通道线，则回调结束，进一步上行；否则，进一步下跌回调的支撑位可看到约205左右。 麦当劳 麦当劳发布最新财报：营收64.9亿美元，净利润20.2亿美元，均不及预期。麦当劳表示“本季度其美国餐厅的客流量有所下降...更多厌倦通胀的顾客正在寻求更具有性价比的产品”。如今，麦当劳正在通过打折来吸引食客，这项策略目前来看反响不错，但是否能帮助麦当劳扭转局势还有待观察。 但从其日线图上看，麦当劳倒是有可能在走底部形态了。首先价格跌到前期低点后，受支撑开始在125-163之间横盘震荡。若后期价格能突破横盘上沿，则底部反转形态完成，接下来大概率会开始波段行情。若震荡后跌破横盘区间，则中继形态完成，更大概率会进一步继续下跌。

我平仓了$特斯拉(TSLA)$ ,小赚出局，财报后暴跌叠加大盘暴跌，持仓股也遭受暴击，特斯拉价格还没稳住原则不过夜见好就收

我平仓了$特斯拉(TSLA)$ ,222的时候卖了，做个短线，果不其然，之后开始了大跌。特斯拉这支股票交易量是真的牛，交易速度也是真牛。

我开仓了$特斯拉(TSLA)$ ,财报不达预期，特斯拉再次陷入困境，希望Roboxi能给特斯拉带来希望，再次以打折价买入，期待特斯拉股价能在短期突破300美元❤️

2024/07/27:本周美元指数波动不大，维持在原有阻力区间。但黄金白银比特币，纳指恒指特斯拉等等，却全都自觉下跌调整。1. 美元指数维持在150%与175%阻力区间。→以下跌第一浪2023/10/3-2023/10/12的角度来看，美元指数本月17和18日跌至第一浪的200%阻力位。→ 19日反弹突破175%阻力位，本周维持在150%与175%阻力区间。2. 黄金周四跌至75%阻力位，周五日内反弹。→周五的反弹没有突破周四日线图最高点。所以并不能确认趋势向上。3. 白银周四痛快跌至200%阻力位。→白银第一浪下跌2024/5/20-2024/5/24，→第二浪下跌从2024/5/29开始，跌至第一浪的150%阻力位，形成双底支撑：6月13日和26日。反弹向上至本月11日，再次从25%阻力位下跌。→本周四跌至200%阻力位之上。4. 纳指周四跌至300%阻力位。→周五纳指在周四的日线幅度内反弹，没有突破周四的最高点，所以不能认为趋势向上了。5. 恒生指数指一跌再跌。→前情回顾：→恒生指数第一浪上升2024/1/22-2024/1/29。→第二浪上升从2024/2/5-2024/5/20，在第一浪的300%阻力位下跌。→从下图可以见到蓝色箭头所示：恒指在75%､100%、125%和300%阻力位下跌。→从下跌角度看：→第一浪下跌从2024/5/20-2024/5/27。→第二浪从2024/5/28下跌至今。→恒指本周四跌破150%阻力位，前期的俩𠆤双顶没有形成天花板变地板的支撑，周五继跌。→鉴于它之前边跌边反弹：在75%､100%､133.3%反弹（蓝色底部箭头所示）因为不排除下周一它在175%阻力位$16897短暂反弹。→又或者它跌至200%阻力位$16597反弹。→混合以上俩图：→恒指的前期低点$16044在2024/4/19。也就是说获得上升第一浪的50%的阻力位$1

我开仓了$特斯拉(TSLA)$ ,217的时候买了点，特斯拉这支股票交易量是真的牛，交易速度也是真牛。

华尔街真无聊，老马的饼敢画我就敢吃，昨晚又加仓了 $Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL)$ 

我平仓了$特斯拉(TSLA)$ ,我开仓了$特斯拉(TSLA)$ ,251卖了点，等246的时候，我买回来，这股票好呀

特斯拉正在经历销量和利润停滞的阵痛期，净利润在二季度遭到“腰斩”。 7月23日，特斯拉发布2024 年第二季财报。报告显示，公司整体营收较去年同期增长 2%，来到 255 亿美元，但净利大幅下滑 45%，降至 14.78 亿美元，连续两个季度呈现下降趋势。其中受到显著影响包含营业利润，4 月至 6 月的营业利润为 16.05 亿美元，比去年同期下降 33%。营业利润率由去年同期的 9.6%下降至 6.3%，与两年前接近 20%的高点相比，出现了显著下滑。 由于业绩表现不及市场预期，特斯拉盘后股价大跌超12%，创2020年9月以来最大单日跌幅，总市值回落至7000亿美元以下。2021年，特斯拉市值曾超过1万亿美元。 01 汽车交付量不及去年的50% 财报数据显示，二季度特斯拉来自于汽车业务的营收为198.78亿美元，同比下滑7%。2024年二季度，特斯拉在全球市场共交付了44.4万辆汽车，同比下滑约4.8%，已经连续两个季度出现同比下滑。值得注意的是，Model 3和Y的产量和交付量分别同比下滑了16%和5%。 今年4月21日，特斯拉Model 3、Y、S、X全系在中国大陆地区降价1.4万元。随后特斯拉还推出了多期“限时金融置换政策”“五年0息”等优惠活动。7月23日，特斯拉中国宣布，五年免息金融政策，将延期至8月31日。 降价的背后，是特斯拉在中国面临的销量压力。据乘联会数据，2024年6月份，特斯拉中国批发销量为7.1万辆，同比下滑24.2%，在汽车行业市场份额（包括燃油车）为3.3%。2024年上半年，特斯拉中国批发销量为42.66万辆，同比下滑10.5%。 图片 整体来看，今年上半年，特斯拉总计交付830766辆电动车，不及去年全年181万辆的一半。 有分析师认为，今年特斯拉已经连续两个季度交付量同比下滑，按照现在的交付情况，很难达到去年的交付水平。 实际上，在第

$Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL)$ 看起来要跑路了！

我开仓了$Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL)$ ,抄个二倍特斯拉的底，没钱了，都去补期货保证金了，稍微买点吧