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风险提示：本文章不构成投资推荐，投资有风险，投资应该考虑个人风险承受能力。

今天是2020年6月16日，看一下盘中交易的状况，标股500上涨0.83%，$纳斯达克(.IXIC)$ 上涨1.43%，$道琼斯(.DJI)$ 上涨0.62%。盘面非常有意思，走势是在期指的盘前大跌的带动下，三大指数低开，但是在低开没有多长时间之后是一路高走，最终居然是全线的收涨。

空翻多过山车，又割地板上了

很多人在看到期指大跌的时候，非常果断的卖出了自己手里的股票，怕整体的市场继续大幅下挫。我给大家传递一个的技巧，期指到底是不是会去影响到现货的开盘或者影响到现货的走势？

凡是看到期指如果在盘前大幅下挫，指的是三大指数跌幅能够达到接近 2% 左右的时候，这在现货开盘的时候，要观察一下整体成交量的状况，特别是盘前一个小时，不要过早的开盘之后马上就去卖股票，这个时候大概率都会卖在当天较低的一个位置，这是比较大的概率，虽然不能 100% 保证，但是较大的概率你卖的地方就是当天股价比较低的位置。

同样如果期指这边是在现货之前大涨的情况下，整体的指数都是高开的，股票都是在盘前的时候被拉涨的特别多时候，同样不能够在高点去买股票，因为大概率开盘的位置就是当天的日内高点附近，大多数时候都是准确的。

卖掉之后没有想到今天的走势一路上行，很多人在这个位置又是给割在了地板上，标普500 最低到了2965，还没有进入2900的范围之内，但是有一些个股在盘前跌的非常多，价格被打的较低，而且在这种情况下，之前说过$美国运通(AXP)$ ，由于受大盘的影响，低开了大概2%，很显然在这种消息的刺激下，没有必要这个位置而且还正好到了一个支撑位置，是一个非常好的短线机会。

美国运通

我在盘前的时候，在98块5的位置是买了一些，挣了大概5%走掉了，挣了一点咖啡钱。在这种情况下，我的策略是在盘前，期指大跌的时候，我反而没有去卖，当然我现在也没什么可卖的，我想的是不是要低买，因为2950多点的标普指数已经比较接近我的一个购买范围。

其中有一些个股由于也有大幅低开，所以这些股票如果去做一个短线，或者说想做一个中长线布局的话，在昨天的低点位置，应该去尝试去做一些买入动作，而不应该是做一个卖出动作。如果对于长线没有信心，那么在空翻多之后。

我说过一个问题，在本周五有4个大方向的期权季度交割，很多人会去移舱，移仓会导致市场有大幅的波动，大幅的波动会冲击市场，导致市场无序的运动，这种无序反映在现货上，也反映在期货层面，所以在这个星期看到的任何情况都是有可能发生的，你也不要觉得奇怪。

纳斯达克100成分股调整

标普500 有没有机会继续上行，根据今天的整体成交的状况，实际上成交量还是很一般的，但是它有一个机会去走上方的缺口，上方强压力位是在3190点的位置，但是还要涉及到一个数据。

今天整体的盘面是一个空翻多的情绪，大家也是有点懵圈，不知道行情到底怎么走了，短期行情太短，一两天的，一星期的可能都没有办法判断，因为这种行情的波动很多时候都是比较随机，而且有很多的新闻事件的影响，但总体大的方向上应该去捕捉它，这个才是我们在做中长线投资的时候，应该去学习和掌握的东西。

纳斯达克100成份股指数的调整，其中有一只股票可能散户买的非常的多，$联合大陆航空(UAL)$ 被调整出了纳斯达克100的成分股，生效的时间是从6月22号开始。如果大家在网上搜新闻的话，可能会发现一些错误的情况，有人写错了把联合大陆航空它写成了$美国航空(AAL)$ ，这两个容易混，因为联合大陆航空很多人说他实际上是美联航。

美国航空收盘下跌被错杀了，大家很多人看到的信息网上有的新闻信息是有误的，我给大家找到了正确的信息，这种调整对于联合大陆航空来讲肯定是一个利空消息，如果你从一个优秀的圈子里被人给踢出去了，肯定代表着你最近是不是表现不佳，是不是要再接再厉，情绪上一个此消彼长。

有一只股票被调整进去了，是$Docusign(DOCU)$ ，这家公司这个公司成立时间不长，它是一家做云服务签名的，在网上在平时要签合同的话，把它给扫描或者传真给对方再签很麻烦非常麻烦，支持网上签名，能够帮企业更有效率的实施。还有相关的一些流程的管理。

该公司成长非常的快，现在它的市场份额也是接近10%。现在的股价是162，非常的高，这股票还能不能买，还能不能追，我只能这么告诉大家，因为现在这家公司营收不错，每年的收入是在不断增长的，但这家公司还没有实现盈利，仍旧是亏损状态，所以没有办法去知道它到底如何。

特斯拉也是一样，还没有实现盈利，但是不妨碍它股价继续上涨，也不妨碍大家对它有信心。那么这个$Docusign(DOCU)$也是一样，有人说未来无接触式的签署签名的服务，市场非常的大，估算过全球大概会有大概500亿美金的左右市场份额，现在全球70%多都是他的客户，对于未来来讲，它到底是一个概念，还是说未来真的有更大需求呢？

大家自己去思考，但从我个人的角度来讲，我是比较倾向于喜欢有这种服务，它被调整进入了纳斯达克100的成分股力代表着市场对它的一种认可，也可以去追踪和研究一下这支股票什么时候买。

现在不清楚它估值是不是合理，太难去估量了，联合大陆航空被调整出去了，代表着航空业在二次疫情的影响下，到底还能不能快速的恢复，这种问题的担忧是越来越多，大家要注意一下，航空、游轮这些股票，如果没有太大的把握，我建议大家还是尽量稍微远离他们一下。

看一下新增病例的数据，最近几天的，我没有看到在减少，是不断的在攀升，自己去判断疫情到底对航空业有没有影响，但我个人来讲，是持一个比较谨慎的态度。

美国时间周二早上的8:30，会公布美国5月零售销售月率，这个数据有另外一个名字叫“恐怖数据”，美国GDP的增长其中有超过一半 GDP 增长的贡献来自于零售的消费，每个月公布的零售销售月率直接反映了美国消费是否畅旺，也就直接反映了经济复苏的状况。

提醒大家一下，有可能会对周二的市场造成比较大影响，通常在外汇市场数据的表现影响非常的大，会导致外汇在短时间内遭遇到非常大的买卖单冲击。

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