【技术讨论】特斯拉降价的真相:车价打折请君入瓮,换电池瓮中捉鳖
网友指出:
特斯拉的盈利模式,已经变了。
以前是靠卖车赚钱,能卖一辆是一辆。
现在,车价打折,扩大车子销量。
然后,靠卖电池牟取暴利。
一辆特斯拉,几年后电池衰减。
一套电池,少则十几万,多则一二十万。
到了该换电池的时候。
这一刀你就说你接不接吧。
接,半辆车的钱又没了。
不接,你的车子难道直接拉去报废了?
一辆电池衰减的电动车。
换车你都找不到接盘侠。
所以,特斯拉这招请君入瓮,实在是高。$特斯拉(TSLA)$
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- 亏成狗的薛定谔·2020-01-15目前国家规定,在保质期内(8年/12万公里起),电池性能出现衰减不得超过20%;Model S 10万公里平均衰减为6%, 25 万公里平均衰减10%;三元锂,理论循环1500,实际使用计800(完整充放电循环概念不再赘述),单次完整循环计250km,电池寿命约20万公里;私家代步的话开到嫌弃应该没问题。1举报
- 哈喽阿特·2020-01-15你是不是傻?特斯拉电池设计寿命20年,八年质保,且不说二十年,现在有多少人能一辆车开八年?换啥电池?免费给你换赔钱玩?肯定不用换啊,你不开特斯拉别在这瞎说1举报
- 花农不种花·2020-01-15这么蠢怎么敢炒股?4举报
- 思念悠悠在远方·2020-01-15特斯拉电池成本111美元/KWH,M3成本75KWH的约5.83万人民币,没你说的那么恐怖。点赞举报
- JML·2020-01-15你分析像周琦发球1举报