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$蔚来(NIO)$$特斯拉(TSLA)$$小鹏汽车(XPEV)$12月18日，蔚来发布了新车ET5，发布会上，蔚来创始人李斌向大家介绍了这款车，但后来，大家的重点似乎偏离了方向，齐齐在讨论李斌说完新车后的几句话。

蔚来 李斌 ——

比如“完全不理解，怎么现在还有人买油车”、“油车除了能闻点汽油味，别的还有什么好”。

话糙理不糙，李斌说的确实没什么毛病，这几句话之所以引起大家的诟病，主要是因为现在没有接触过电车的油车车主还是大多数。现在无论是特斯拉还是蔚来车主，开完电车后再买油车的人少之又少，多少车主开了一次电车就“油转电”了？还是请各位油车大咖多多实践一下电车再来battle，毕竟实践是检验真理的唯一标准嘛！

其实，新能源汽车大佬们心有灵犀， 从商业角度来说，我们更应该关注这句话所反映出的掌舵人的心态认知。

威马 沈晖——

和李斌“不明白为什么还买油车”异曲同工，威马创始人也称智能车用了就回不去了。12月21日，威马汽车创始人沈晖发文称：智能汽车用了就回不去了。沈晖表示，内燃机热效率无法满足低碳社会的发展需求，是油车被取代最重要的原因。

小鹏 何小鹏——

针对“不了解还有人买油车”？相似话题，此前，小鹏汽车创始人何小鹏用“诺基亚的眼泪”来嘲讽丰田社长。

特斯拉 马斯克——

到马斯克直言“买燃油车的人像是傻子”、“就像骑马和买翻盖手机”，这种为自己赛道站台的表象背后，是一个新物种对即将被替代者的坚决蔑视。

在大方向上，包括小编在内的绝大多数行业观察者，都认为新能源取代燃油车只是时间问题。

 “认知即竞争力”字节跳动张一鸣说过的，我认同。有时候看到商界大佬言论，觉得不理解，不分青红皂白，上来就一顿喷，其实往往是因为自己的境界不够，要不咋说大佬就是大佬呢，为啥不是你呢！