社区

几天前我们有报道有借壳上市公司的列表，其中GMHI 将在12月1日上市，股票代号转为 $Luminar Technologies, Inc.(LAZR)$ ，股价最低14美元，

今天暴涨到23美元，盘后26美元，涨幅80%，让年仅25岁的创始人Russell成为亿万富翁。

一、这背后的公司是做什么的？

Luminar是硅谷的独角兽。公司生产的激光雷达技术为许多汽车制造商提供自动驾驶技术。该公司将于周四通过一家特殊目的收购公司(SPAC)上市，Russell在17岁的高中生时代创建了这家公司，他说成为亿万富翁(至少在账面上)的感觉“绝对令人难以置信”，“完全不真实”。

而使得Luminar真正在自动驾驶汽车市场上声名大噪的，是其低成本激光雷达传感器技术。尽管马斯克称Luminar采用的核心激光雷达传感技术是“愚蠢至极”的解决方案，但他还是做到了。

Russell是一个科学天才。他在两岁的时候，就背下元素周期表，并痴迷于学习某些东西，独立学习和理解很多新的科学领域，10岁时，Russell已经开始编写软件。他大学读的是斯坦福，学习物理学，但中途退学，并获得了蒂尔奖学金(ThielFellowship)。该奖学金是由techicon和PayPal联合创始人彼得•蒂尔(PeterThiel)创建的，旨在为技术人才提供传统教育项目之外的其他选择。

二. 为什么Luminar很牛？

Luminar从一开始研发激光技术，到后来的激光雷达技术，激光雷达利用激光探测和测量距离，并最终创建可用于自动驾驶的真实世界环境的3D地图。

Russell表示，该公司对汽车业务的展望为13亿美元，并预计随着激光雷达和自动驾驶汽车成为汽车行业的焦点，其在数万亿美元汽车市场中的整体市场机会将达到“5000亿美元”。

Luminar与包括沃尔沃在内的汽车制造商合作，沃尔沃是中国吉利汽车公司的子公司。

Russell说，市场很难对缺乏市场对比的新技术进行评估，他指出Luminar正在与英特尔的Mobileye合作，后者也专注于自主传感系统的未来。“看到2017年它们被收购时的营收是业务收入的43倍，感觉很酷。”

三、埃隆·马斯克对激光雷达的怀疑

Luminar的首席执行官并不担心公司的激光雷达技术已经商品化，他表示，这项突破性技术的崛起更接近芯片制造商英伟达，而不是科技硬件公司。“在目前这个阶段，我们拥有所有公司中最疯狂的护城河之一，”Russell说。“我们已经构建并率先开发了核心组件……从头开始。我们没有用过商品零件。我们在传感系统方面拥有最大的专利组合，比其他五家激光雷达研发机构的总和还要多。”

激光雷达技术的竞争对手包括像Velodyne和Alphabet的Waymo这样的公司。$特斯拉(TSLA)$ 

 马斯克表示，自动驾驶并不需要激光雷达。“愚蠢至极”，这是马斯克的原话。世界上最新的亿万富翁Russell不这么认为。

他说:“我认为，我们的50个商业伙伴和大多数主要汽车制造商不会同意这种看法。

摄像头和其他系统在辅助驾驶方面非常有用，但在自动驾驶方面，这就需要真正高性能的激光雷达。”他补充说，Luminar是唯一一家能够提供这种技术并在高速公路上使用的公司。

Luminar的市场优势---几乎垄断汽车自动驾驶激光雷达。$蔚来(NIO)$  也在用