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小米汽车未来三年业务规划曝光

新能源Bot
12-25 13:06

德意志银行近期发布的关于小米的研报，透露了小米汽车业务多方面规划，涵盖产品及量纲、产能规划以及盈利和毛利目标 $小米集团-W(01810)$ $小米集团ADR(XIACY)$ $小米集团-WR(81810)$

➡️ 产品及量纲
- 产品：除明年将推出的 YU7 外，2026 年计划推出大型 / D 级插混 SUV，2027 年预计再推两款中大型 / C 级插混 SUV，推测可能是三排座与大五座俩版本。

- 量纲：2025 年计划冲击 30 万辆，其中 SU7 为 25 万辆，若 YU7 年中发布，按设想月均可达 1 万辆，销量为 5 万辆。2026 年、2027 年目标持续攀升，分别为 70 万辆与 100 万辆。

➡️ 产能规划
- 已有产能扩充：北京工厂产能自 2024 年 9 月的 1.5万辆，到 11 月预计提升至近2.5万辆，年化产能约 29 万辆。

- 新建产能：新建的北京二号工厂预计 2025 年中期投产，助力总产能从 2025 年 30 万辆一路跃升至 2027 年 100 万辆。

➡️ 盈利和毛利目标
- 盈利：德银预估小米汽车业务 2024 年、2025 年税前亏损超 70 亿元，但 2026 年有望首次盈利，税前盈利超 140 亿元。

- 毛利目标：至 2027 年，小米电动汽车业务毛利率预期达 25%，对总毛利与税前利润的贡献占比分别为 45.5% 与 42%，「成为集团最大的业务部门」

➡️ 短评：小米汽车的型谱规划有种「保时捷+理想汽车」的既视感，“车开不坐”和“车坐不开”都会有；2025-2026年是大型插混SUV「打烂打透」的两年，大乱斗开始，红利结束...

来源：微博新渠道-李霸天

# 新能源汽车俱乐部

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重楼学习中
·12-26 12:27
牛逼，看多，冲
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Lydia758
·12-25 23:15
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SUV，推测可能是三排座与大五座俩版本。 - 量纲：2025 年计划冲击 30 万辆，其中 SU7 为 25 万辆，若 YU7 年中发布，按设想月均可达 1 万辆，销量为 5 万辆。2026 年、2027 年目标持续攀升，分别为 70 万辆与 100 万辆。 ➡️ 产能规划 - 已有产能扩充：北京工厂产能自 2024 年 9 月的 1.5万辆，到 11 月预计提升至 近2.5万辆，年化产能约 29 万辆。 - 新建产能：新建的北京二号工厂预计 2025 年中期投产，助力总产能从 2025 年 30 万辆一路跃升至 2027 年 100 万辆。 ➡️ 盈利和毛利目标 - 盈利：德银预估小米汽车业务 2024 年、2025 年税前亏损超 70 亿元，但 2026 年有望首次盈利，税前盈利超 140 亿元。 - 毛利目标：至 2027 年，小米电动汽车业务毛利率预期达 25%，对总毛利与税前利润的贡献占比分别为 45.5% 与 42%，「成为集团最大的业务部门」 ➡️ 短评：小米汽车的型谱规划有种「保时捷+理想汽车」的既视感，“车开不坐”和“车坐不开”都会有；2025-2026年是大型插混SUV「打烂打透」的两年，大乱斗开始，红利结束... 来源：微博 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