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今天 $小米集团-W(01810)$ 公布了2024年Q3财报，看了数据后，我们还是用雷军的微博对本次季报的评价“史上最强的业绩”来形容。上个季报雷军形容是“史上最出现的季报”，现在我很关注的是下个季度雷军会怎么去形容。

对于财报来说，继续远超市场预期，总营收,手机,IOT,互联网营收均创历史新高，其次电动车业务营收95亿，毛利率高达17.1%，连续2个季度营收增速达到了30%，单季度营收规模500亿以上的中概股里面，除了拼多多和美团基本都没有这个增速。

具体来看Q3营收925.1亿元，同比增长30.5%,经调整后的净利润62.5亿元，同比增长4%，其中电动车业务的15亿亏损。下个季度小米可能就是单季度营收破千亿的公司了。明年电动车SU7和SU8稳定后，小米的增速将进一步维持高位，而且小米基本是会成为最短时间内实现电动车盈利的公司！    

小米财报已经分析过很多次了，基本观点不变：只是电动车业务的确定性越来越高，手机基本盘虽然大盘不怎么样但小米也是有所进步，IOT这块大家电则是增长明显：          

1.电动车业务营收95亿，毛利率17.1%，小米造车基本提前宣布成功了，这是小米股价今年表现不错的最直接原因：小米造车成功的确定性越来越高。小米汽车3年取得的成绩是其他新势力7-10年的成绩。

2.另外营收直接来到了925.1亿元，下季度单季度营收估计就破1000亿了，连续2个季度营收超过30%，而且未来还能继续有这个增速，在中概股里面这样的公司只有那么2,3家。

3.分业务来看，手机业务，IOT，互联网均创历史新高，整体营收增长20%，尤其是IOT营收连续3个季度超过20%，大家电表现亮眼，大家看到小米空调，洗衣机，冰箱的口碑逐渐起来了。手机业务虽然增速一般，但是国内市占率前进到第四名了。

4.当然最出彩的业务还是电动车，这个是真正的全村的希望，三季度交付39790台营收95亿，全年12万交付量预计营收可以达到275亿。明年SUV开始交付，营收500亿也是有希望。更重要的是这些都没有对小米集团利润造成拖累。小米汽车已经成为了小米稳定的第二增长曲线。

5.至于明天股价不做判断，财报在这里，是涨是跌交给市场决定。不过从财报我个人觉得起码是看到了小米优秀的一面。我想说的是SU7确实是超出了99%的人的预期，也让很多黑子闭嘴了。过去几年来，小米承受了太多人的冷嘲热讽，尤其是小米股价在10块左右的时候。雷军被喊成“雷不群”，问界车自燃热搜出来的都是小米车自燃，只要群里讨论小米基本总有NC跳出来说小米啥啥不好，提到造车基本没人说能成功，但是这一路走来，小米估计再次站到快30 的时候，这些人闭嘴了，雷军我个人觉得还是非常踏实厚道勤奋的一个管理人，小米可以说有缺点，但是上升到对雷军的个人攻击，这就有点键盘侠的味道了。30不是小米的终点，小米汽车是能再造1-N个小米，小米只需做好自己的，剩下的就交个时间！    

一、整体财务数据：重回高增长          

1.营收：小米Q3营收925.1 亿元人民币，同比增长30.5%，连续3个季度，营收增长超过27%，算是中概股里面率先“复苏”，重回高增长的公司。一方面传统手机+AIOT+互联网业务增长19.7%，电动车业务贡献95亿收入，成为小米稳健的第二增长曲线。即使不考虑电动车业务，这个增速也是在大公司里面非常高的了，各大业务均创历史新高。    

其中手机业务收入474.5 亿元，同比增长13.7%，占总收入51.3%;

AIOT业务收入268.6亿元，同比增长29.9%，占总收入占比29%；

互联网业务收入83.7亿元，同比增长2.5%，占总收入占比9%；

电动车业务收入95亿元，占总营收的10.3%          

2.经调整后的净利润：经调整后净利润为62.5  亿元，同比提升4.4%,，如果加回电动车业务的开支15亿，也是历史新高。在造车高投入背景下，能有这个利润也是不错了，应该打消了大家对造车业务消耗现金流的担忧。          

3.毛利率：Q3小米整体毛利率为20.4%，同比下降了10.2%，主要还是手机毛利率下降导致，财报解释是手机采购器件成本提升。          

整体财务数据如下：    

二、电动车业务：毛利率达17.1%         

电动车3.28号正式开售，二季季度正式交付，二季度交付量27307量，收入62亿，本季度交付39790辆，收入95亿，今年交付目标提升至13万台。其中超预期的毛利率达到了17.1%，这是大部分车企奋斗7,8年不一定能取得的成绩！

估算了下车单价23.9万比上个季度高了1.2万元，说明高配置的版本越来越多看了，米粉的购买力不能小看了。

小米SU7的成功还有个重要的意义是会吸引到很多女性群体，根据之前雷军数据显示女性购买SU7的比例达到了28%。这是小米手机努力了这么多年都没达到的成绩。小米手机我们可以说是比较成功了，世界前三，但是在吸引女性客户方面确实要明显弱于其他厂家。另外小米SU7的成功，也会带动小米高端手机，小米附属产品的销售，特别是在电动车的量起来后。    

小米SU7已经成功，接下来对小米的挑战就是SU8能不能延续，以及小米智驾如何。目前小米SU7可以实现每月差不多2万的订单，SU8能不能超过至关重要，再就是智能驾驶是电动车时代必争之地，每家都说自己很强，目前还看不清，但未来各家之间的差距就会看得很明显了。

三、手机业务经营情况：增速连续3个季度超过20%          

手机业务其实差不多是明牌。按canalys口径Q3全球市场来看，小米出货量4280万台，市占率依旧排名第三，增速只有3%，罕见的落后大盘涨幅。三季度苹果发力了，拉开了跟小米的距离，缩小了跟三星的距离。本季度手机业务收入474.5 亿元，创历史新高，同比增长13.9%。本季度ASP为1102元，同比有所上涨，国内的小米数字系列正在苦苦拉高ASP，海外市场低端机仍然占了大头。

Q3全球手机市场情况如下图：  

对比国内市场，小米Q3则表现好多了，国内手机市场Q3出货量排名如下表，国内市场整体手机出货量增长4%，小米则增长13%，小米市占率国内上升到第四的位置，挤掉了苹果和OPPO，这是最近几年排名最高的一次了，一方面数字系列机型口碑确实在稳步提升，另一方面小米SU7也确实对小米手机效率有帮助。另外小米本季度大陆地区几个主要数据如下：          

1）小米高端手机出货量占小米手机总出货量的20.1%，同比提升7.9个百分点；

2）3000-4000价位，市占率18.1%，同比提升9个百分点；

3）4000-5000价位，市占率22.6%，同比提升9.7个百分点；

4）5000-6000价位，市占率6.9%，同比提升2.4个百分点。              

手机业务来看，依旧站稳第三，大盘不太行，5G换机潮已过，几大厂家之间基本就是你上我下，谁也干不死谁，对小米来说冲高端比冲量更重要。同时小米手机可以借助小米SU7来提升自己的品牌形象。手机高端之路，会打破之前硬件不挣钱的理论，这也是之前资本市场不待见小米最主要的原因。所以未来小米手机业务依然是小米基本盘，对集团利润有着非常重要的作用，尤其是手机高端之路。          

Q3中国手机市场情况如下图：

 附小米手机业务数据：    

四、IOT业务经营情况：连续3个季度20%高增长

IOT本季度总收入268.6亿元，同比增长29.9%，连续3个季度增速保持20%增速，IOT营收创历史新高。智能大家电表现亮眼。财报列的大家电一些数据如下：

大家电收入同比增长38.7%；

空调出货量超170万台，同比增长55%+，表现亮眼；

冰箱出货量超81万台，同比增长20%+；

洗衣机出货量超48万台，同比增长50%+。          

AIOT业务数据如下表：    

五、互联网业务：营收继续创新高          

互联网服务方面，2024年Q3小米互联网服务收入实现人民币84.6亿元，同比增长3.6%，毛利率77.7%，营收继续创历史新高。主要是广告业务的增长。互联网业务虽然占比不高，但利润高，也是小米利润来源的主要来源，随着手机和电动车出货量的增长，这部分业务还有增长空间！          

 附小米互联网业务数据：

附：小米历史财报解读      

​​小米2024年Q2季报解读—“历史上最出色的季报”    

小米2023年Q4季报解读—手机两位数增长，未来估值空间看汽车          

小米2023年Q3季报解读—手机复苏，电动车也来了

小米小米2023年Q2季报解读—净利润大增，但希望在小米汽车小米

2023年Q1季报解读—财报超市场预期，但前途仍充满荆棘

小米2022年Q4季报解读—等待困境反转小米

2022年Q3季报解读--意料之中的下滑，困境中看反转          @爱发红包的虎妞  

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