吉利,富士康和法拉第未来将展开合作, 那么法拉第未来能否成功?

FF新闻始末:

1月13日,吉利控股集团与富士康科技集团共同签署战略合作协议,双方将成立一家合资公司,拟进军汽车零组件制造业,为第三方汽车企业代工,包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等,

1月27日,有媒体报道称,在FF的最新一轮融资中,珠海两大龙头国企,格力集团与华发集团也携手参与了此次投资,但投资金额低于20亿元。

1 月 29 日,法拉第未来与吉利控股集团双双宣布,双方签署框架合作协议,计划在技术支持和工程服务领域展开合作,并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人,吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资。

2月20日,据台湾《经济日报》报道,鸿海集团董事长刘扬伟在接受媒体采访时,就汽车业务相关问题进行了解答。

在采访中,刘扬伟确认了富士康、吉利、法拉第未来(Faraday Future,FF)正在讨论电动汽车方面的合作事宜

根据新闻可以看出 富士康先和吉利进行合作,然后吉利又和法拉第进行合作谈判并少量投资,2月20日 富士康和吉利法拉第未来三方进行合作。

吉利汽车作为中间环节拉拢上游法拉第和下游富士康代工,同时又和百度合作,吉利也是很迫切的转型新能源汽车领域。

那对于债务缠身的贾跃亭这次能否翻身?

我认为不管他后续能不能翻身,法拉第未来能否成功,就目前看来对于贾跃亭和他的法拉第未来好消息不断,趋势正在走好,大家的评价和情绪处于爆发点,有点当年蔚来汽车的味道.

2:PSAC 后续会怎么走?

只要PSAC 和 法拉第未来后续借壳不出现问题,我认为该股短期潜力无限,因为你们看ff同吉利汽车和富士康的合作,地方政府加持和整个新能源汽车大环境的刺激,

对法拉第未来来说都是涅盘的契机,具体怎么看我们拭目以待, 后续中长期来说变数还是比较大,新能源汽车竞争会处于白热化,巨头纷纷进场(前有特斯拉,后有电动三傻,还有小米,苹果都要造车,加上传统车企纷纷转型)。

我前两次的发帖中提到了PSAC 当时股价已经调整了很多,我买入了正股和期权,2月19日那天把正股全部换成了期权(一共买该期权也就2000多美金的权利金),因为短期还是非常看好PSAC的走势。

$Churchill Capital Corp IV(CCIV)$$Property Solutions Acquisition Corp(PSAC)$$小米集团-W(01810)$

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评论1

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  • 斗牛lucky
    ·2021-02-22
    非常认可交易小魔头的看法,其实全球都在造电动汽车,特斯拉是龙头,但是FF法拉第并不比特斯拉差,技术和外形都非常时尚。目前只欠东风,就等着顺利上市了!贾老板这次是必须成功!没有退路!成功了才能还债[得意][得意]
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