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7月24日盘后， $特斯拉(TSLA)$ 公布了Q2财报.

好的方面

1. 销量止跌回升，库存下降。4-5月的销量大跌在6月的促销下回升明显，库存压力明显降低。

2. 能源业务成为第二曲线。部署达到9.4 GWh，100%的收入增长下，毛利率提升至25%，随着储能基础设施建设的进一步开展，以及潜在的对外部开放的预期，未来的上升空间仍不小。

3. 碳积分收入助力营收。碳排放积分，是一项源自美国11个联邦州的环保政策，旨在推动车企增加零排放汽车的销售比例。到2025年，汽车制造商必须销售一定比例的零排放汽车，否则需要从特斯拉等能源企业购买碳排放积分，以避免严厉的监管处罚。由于Tesla生产的所有车型都是零排放车辆,因此可以获得大量碳积分。Q2的碳积分收入达到了8.9亿美元，占整个收入比重3.5%，由于这部分收入基本没有成本，因此对毛利率的贡献也有3.5%。

   1. 在此补充一句，Elon Musk对Trump无限示好，其中一个原因也是不想放弃目前对清洁能源政策优势，因为Trump更支持传统能源.

      

4. 降本增效，保现金流。虽然Non-GAAP的EPS为0.52美元（低于consensus的0.61美元），但Q2有一次性的6.2亿美金的重组支出（主要是因为裁员等），未来不会造成影响。其实本身运营方面的利润率是有所回升的，但奈何毛利率支撑不住。

不好的方面

1. 毛利率又下降，且有可能继续下滑。6月用贴息卖车又进一步伤及毛利率，而且电车周期依然向下，美国国内虽然有保护，但是中国地区竞争依然激烈。而欧洲地区贸易摩擦带来的关税也开始施压。

2. Robotaxi推迟到10月10日，但实际部署时间取决于技术进步和监管审批，所以对预期来说还有点过早。另外，FSD的大范围商用仍然需要时日。

3. 新车的节奏也仍不确定。预计Semi卡车将在2025年底前开始生产，Cybertruck的交付和进一步扩张也需要看产能和实际需求，节奏的主动权并不在公司手里。

投资要点

1. 盘后从-4%直接扩大到-8%，基本是到达了财报前IV隐含的下行跌幅的区域（正负8-10%），一方面是的对当期业绩的反馈，另一方面是对电话会上（没有听到更令人振奋消息）的反馈。

   

2. 决定特斯拉股价趋势的，不是业绩，而是预期。

   1. 很显然，TSLA的YTD回报经此之后再度回到负的区域，而6月底开始这一波，显然也是对Robotaxi、销量回升等的预期；

   2. 24日盘面的交锋会比较精彩，一方面，像Cathie Wood这种喜欢高抛低吸的投资者可能会买回之前在270左右卖掉的一部分仓位，另一方面空头对于“还要等两个月”这种不确定性的厌恶会加大抛盘；

3. 我认为特斯拉的首要问题是：时间。无论是FSD商用、Robotaxi落地以及进一步变现，销量回升，还是AI的加入，目前预期交易的最大敌人就是时间。所以在此之前的交锋可能会非常激烈。

4. 由于财报盘后的跌幅正好在IV银行的下行跌幅上，那接下来几天的交易会非常频繁。因此对大部分的期权交易来说，如果在本周剩下几天没有更进一步的下行，甚至跌破200的整数关口，那可能依然是“做空波动性”的胜利。