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第二周依然是养生的一周，应该也是各机构数据最接近的一周。
从7月第二周来看：

1，第二周各家订单微小幅度回暖，新增订单爆发的品牌依然来自逼单和政策调整。

2，大众和BBA在第二周都选择降量保价，整体进店量和订单都出现下滑。

从品牌来看，只统计不可退的锁单量（4S店模式除外），统计7月第二周（7.7~7.14）号：

1， $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ 7月累积锁单 18 K，上周累积锁单10.5K左右。订单比例：4~4.5（L6）：2~2.5（L7）：1（L8:）：1.5（L9），第二周订单小爆发，小幅度权益退坡+NOA推广，要注意智驾推广效果明显，直接提升进店。

2，鸿蒙智行7月累积锁单10.5 K，上周累积锁单5.5K左右。订单比例：5.5（M7）：2.5（M9）：2（M5+S7:）第二周继续养生，无权益政策变化，智选车正在加速渠道整合。

3， $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 7月累积锁单 9.3 K，上周累积锁单4.3K。订单比例：4（ES6）：4（ET5/5）：2（其他）。第二周权益退坡后，工作日订单暴跌，不过因为销售激励提高，周末订单明显拉回来了。

4， $零跑汽车(09863)$ 7月新增订单 14 K，上周累积订单7K。订单比例：3（T03）：2.5（C10）：2.5（C11）：2（C16），TO3销售权益带来新增订单，C16 7月交付能力不足，8月冲刺交付破万。

5， $小米集团-W(01810)$ $小米集团ADR(XIACY)$ 7月累积锁单 6 K，上周累积锁单3.1K。要注意：

一方面，订车客户等车情绪已达到极限，逃单全面加速。

另一方面，新增门店效果明显高于预期，开业即稳态，持续带来稳态订单，才是重新突破3K的关键。

6， $比亚迪ADR(BYDDY)$ $比亚迪电子(00285)$ $比亚迪(002594)$ $比亚迪股份(01211)$ $比亚迪股份-R(81211)$ 7月新增订单140K，上周累积订单75K。整体进店和订单微小增长，秦L和海豹06终端产能交付加速，第三周将调整元UP，宋L DMI市场热度较高。

来源：微博 孙少军09