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6月份车企纷纷公布了各自的6月份以及全年成绩单，6月份车企交付量有了比较明显增长，不少车企刷新了自己月交付量历史新高。但半年过去了，车企们距离自己的年度目标都还相差比较远，别说完成一半,完成1/3的都不多，所以车企们的压力还是比较大，特别是当前大环境下。

6月份和半年榜单主要情况如下：

1.理想6月份和半年均排名第一，但距离最开始60万的年度目标，完成不到1/3，不过跟问界的撕扯，理想还是从问界手上抢回了第一的位置。

2.问界最近3月已经连续被理想反超了，排名第二，问界排名比较有意思，开始问界超越理想的时候榜单直接直接用问界，后面问界+智界才能超理想，然后发榜单就用鸿蒙智行，直到5月和6月，问界+智界也超过不了理想了，半年榜单又只能宣传鸿蒙智行半年榜单第一。先不说车怎么样，就这种天天嘴巴上各种遥遥领先，各种加定语，限定条件的营销宣传做法令人还是比较反感，当然也不止他们一家这样。

3.蔚来继续扮演黑马角色，在一系列的动作下，6月交付量突破新高达到21209台，来到了榜单第四位，也是蔚来连续2个月破2万；不过这个持续力还是令人担忧。

4.极氪和零跑均破2万，创各自的月交付新高，但智驾这块的短板还是比较明显。    

5.小米交付量如期破万，不过最近小米又明显被人盯上了，创始版换玻璃，工厂改造停工，销量下滑等各种黑稿已经满天飞了；

6.小鹏依旧很“稳定”，同期的蔚来，极氪，零跑都在突破新高，小鹏依旧“稳定”在1万左右，7月份MONA出来，除非下沉到网约车，不然感觉依旧很难。

1.6月交付榜单如下：

2.2024 半年交付榜单如下：  

3.6月车企交付情况，排名分先后   

1.理想：理想汽车6月共交付新车47774辆，同比增长46.7%。今年理想汽车累计交付量达到188981辆，位居中国新势力品牌总交付量第一。即使是调整后的48万目标，这个也只完成了1/3 多，按之前60-80万的化，则不到1/3。

个人点评：理想2季度反超了问界，主要还是靠L6，L6 6月交付了2万多台，加上L7的1万多，L6+L7交付了3万多，剩下的8+9加起来才1万。L9明显是被问界M9给抢占了不少市场，下半年和问界的竞争会越来越激烈。这不仅仅是拼产品力，还包括了营销，华为的营销国内基本没有车企可以搞得过的，所以理想下半年任务艰巨。

2.问界：通过鸿蒙智行公布的数据，减去智界的交付量，算出来问界6月交付43146，比理想少了4000台，今年半年也略少于理想一点。

个人点评：等下半年数据说话吧，这家公司背后华为，华为营销实在太强！

3.广汽埃安：广汽埃安6月全球销量 35027 辆辆，同比下滑22%。2024年累计销售177366台，也是同比下滑11%。

4.蔚来:蔚来6月交付新车21209台，同比增长98%，创历史新高；2024年上半年，蔚来共交付新车87426台，同比增长60.2%。    

个人点评：蔚来推出了新的Baas电池租用服务方案后，连续2个月都刷新了自己的交付记录，有点触底反弹了，不过交付量上去了，车单价下去了，毛利率不一定好看。

5.零跑：6月零跑交付20116台，同比增长超52%，交付破自己新高，首次进入2万区间。半年累计交付78664台。

6.极氪：6月极氪交付20106辆，同比增长89%，交付量历史首次破2万；1-6月共交付87870辆，同比增长106%。也只完成了年度23万目标的1/3多点。

7.小鹏：6月小鹏交付10668台，同比增长24%。2024年1-6月，小鹏汽车累计交付新车共52028台，同比增长26%。全年28万目标肯定是凉凉。

个人点评：小鹏依旧只是勉强破万，还是维持之前观点：小鹏不是车不好，是品牌不行！7月份发布MONA新车，售价有望来到 10 万-15 万元级别，个人觉得挂了小鹏的品牌估计已经是高开低走，就当是给滴滴练手了，后面直接挂滴滴的品牌效果会更好。

8.哪吒：6月份哪吒交付10206辆，同比下滑16%，哪吒忍不住了，要上市割韭菜了。

9.小米：6月交付新车10000+辆，没有透露具体数据，据说7月工厂又要改造1周，7月交付破万应该也没问题，不过现在小米su7火过一阵子后，水军开始出击了！

10.智己：6月智己交付6015辆，交付量起来了点，所以发数据也积极了，哎，这公司。    

11.岚图：6月岚图交付新车5507辆，同比增长83%；1-6月累计销量30376辆。

12.智界：6月智界交付2995辆，不予置评。

@爱发红包的虎妞 $理想汽车-W(02015)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $蔚来(NIO)$ $小米集团-W(01810)$