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蔚来有没有倒闭的可能？其实从谋求充值的角度，我不该谈这个话题。昨天记者见面会上我提问“蔚来的问题有没有人的问题，有没有像小鹏一样干掉多少个高管的计划”。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$

记者会后有位大咖跟我说“你是真敢问啊”，我说这有啥，蔚来能把我咋的？他说那可能就逐渐减少合作不充值了呗，我说不充就不充呗，忠于内心。

说起充值，比起很多企业，蔚来毕竟还在巨亏中，太一般了。别人我不知道，反正我是没充啥。我也没主动提过。就是将来充了我也尽量实事求是。

我觉得蔚来没有倒闭的风险，但是有被收购的风险。现在股价这么低，公司市值已经1000亿人民币不到了，估计蔚来也得防着被恶意收购。理由如下:
1，蔚来的资产非常优质，换电这条路原来有无数人不赞同，包括我在内。2019年的时候投资人激烈的要求李斌放弃换电，李斌坚持到底做换电，现在看换电已经成了，而且已经是蔚来强大的护城河，这是付出了无数的心血和努力做成的，资产非常优质。

2，蔚来的布局已经成型，技术整体上处于行业第一梯队，品牌高端形象已经建立起来了。虽然没有款款卖爆，但是月销两万其实已经是绝大多数新势力垂涎欲滴的门槛。从大的格局看，蔚来的布局很完善，团队也很健康。任何资本收购蔚来都不需要再操心做增量业务，只需要做减法。

做减法对于李斌来说非常难，因为每项业务都是亲生的，凝聚了无数心血，下不去手。但是对于资本来说太容易了。

我一点都不担心蔚来会倒闭，目前蔚来的销量还在稳步向前，体验很好肯定不愁卖，三四季度的毛利率目标是争取两位数，但是毕竟价格区间比较高，上量不大容易。

蔚来也浅浅意识到了问题，为什么说浅浅，我个人觉得加法做太多了，还是要做些减法。以史为鉴，只做加法不做减法的改革都是耍流氓，精力太难兼顾了。

李斌说的也对，他说你跟我掌握的信息不一样，没法跟你都说，做决策的依据不一样结果就不一样。

所以理记自己也反思出车圈两大忌讳，拉良家下水，教李斌做ceo。

蔚来的长期主义是没有问题的，但凡事要辩证的看，并不是人家做短期的就没有长期，也不是你誓言做了长期就一定有长期。

你看那些结婚时的誓言:

亲爱的，不管是逆境或是顺境，贫困或是富贵，我今生将会一直爱着你，直到老去！亲爱的，不管我们会遇到什么困难，请你不要放开我的双手，与我一起走到世界的尽头，直到永远!

离婚率都30%多了。

来源：微博 理记