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作为行业头部企业，美的的发展一直比较稳健，不过仍面临收购和代工拉动增长的策略是否可持续，自主品牌的品牌力如何加强，OBM能否按计划发展，国际化战略如何更好推行等多重问题。 9月17日， $美的集团(00300)$ 在香港获5.31倍认购，每股定价54.8港元。预计此次美的在港股募资306.68亿港元。中秋节早晨，美的在港股正式挂牌上市交易，高开超8%，报59.2港元。 这次继2021年京东物流港股上市以后最大募资规模、是今年港股最大规模的IPO，从提出之日起就备受市场关注。特别是在近期市场环境整体疲软的情况下，美的的豪华基石投资者阵容和以顶格发售价发行，似乎都印证着资本市场对其认可。更有资本市场人士对陆玖商业评论表明，如今的国际形势下，如UBS等国际资本出现在基石投资者名单中，既说明美的的企业质量，也对中国企业走向国际释放了一个好信号。  不过，即便有同行领先的营收增速和资本巨头认可的加持，也不意味着美的在资本市场和业务发展一片光明。全球家电行业增速下降，竞争加剧；收购和代工拉动增长的策略是否可持续，自主品牌的品牌力如何加强，OBM（代工厂经营自有品牌）是否能按计划发展；在工业和商业解决方案领域，如何在老牌国际品牌的竞争中取得优势……这些都是摆在美的眼前的问题。  “不缺钱”的美的 美的在港股的招股说明书中提到，在港股上市是为公司业务发展及扩张提供更多资金，在需要时为公司提供额外的融资平台，并进一步加强公司在业内的企业形象及市场地位，更好地吸引海外投资和人才。 然而在今年4月的股东大会上，美的高管曾直言上市，并不是因为缺钱。  招股书和高管，究竟谁说的是真话？截至2024年6月30日，美的账上有近1020亿元货币资金，流动资产合计高达3018亿元；相应地，其短

东软医疗在此轮投资后，估值已达到了145亿元人民币。未来东软医疗不会与任何一方并表，将以IPO为目标，实现自主发展。 医疗科技自诞生那天起，其使命就是为人类的发展和幸福提供坚实保障。 随着这种社会认知的全面深入，过去数年来，近千亿的资金顺势砸进了这个“长坡厚雪”的新赛道，推动了AI影像、新药研发、具身智能以及智慧医院等多个领域的发展。  时至今日，以AI、大模型等为代表的前沿技术，已不再只是单一替代或优化医疗工作者的基础业务，而是真正参与到重塑医疗流程中来了，从而推进医疗科技迈入2.0时代。  站在医疗科技2.0时代，最迫切需要服务迭代的场景，恐怕是线下医疗机构的服务模式。而这，或许也是通用技术集团与东软医疗及整个东软集团牵手的底层逻辑。  从高速发展到高质量发展 不久前，东软医疗宣布获得通用技术集团 $通用股份(601500)$ 战略投资。借以后者在资金、医院、管理等多方面的资源，东软医疗不仅在身份上实现了“国家队”的进阶，同时在业务能力上有望得到进一步释放，甚至带动整条产业基建的提速。 那么问题来了，尽管众人皆知，医疗是科技应用最广、成效最明显的领域之一，但线下医疗机构是最迫切需要进行全流程整合的？  更全面综合地利用理论知识和临床数据？通过减少人工操作或提高流程速度来提升效率？提供前所未有的个性化客户服务？辅助医疗工作者开发新的产品及服务方案？更深一层，提振医疗科技企业的“精气神儿”？  $东软集团(600718)$ 创始人、董事长刘积仁博士给出的答案是：以上皆有。  数十年的市场搏杀，作为一个独特模式样本，东软医疗在医疗设备赛道中的领先

相较于预定数，厂商们更多还是会看实际走量/激活情况，毕竟激活量是透明的，是否真的繁荣，还是要用数据说话。 今年的“科技春晚”， 苹果iPhone 16与华为Mate XT三折叠手机正面交锋，硝烟弥漫。 先是两大科技巨头再次撞档，均选定9月10日召开发布会，而相关宣传文案也带有一丝火药味——苹果秋季发布会的主题为“高光时刻”，而华为终端在微博预热时宣称“非凡之作，时刻高光”。  随后，战鼓未响，华为已先声夺人，热议的三折叠手机Mate XT非凡大师突然开启预订，尽管没有透露价格，但预订开启仅24小时，华为商城显示该产品预约人数已超211万。  不仅如此，基于这款三折叠手机的超高人气，不少黄牛已经蠢蠢欲动，有人预估黄牛价或在6万-8万之间，最高甚至可能摸到10万，主要针对价格不敏感人群，或高端礼品市场。而在闲鱼、转转等二手交易平台，大量代拍也表示正在接单。  Mate XT与iPhone 16，一边是三折叠屏幕的创新突破，另一边则是AI智能的深化应用。这两大巨头的“撞车”究竟是偶然还是必然？三折叠是否真的有必要？各大厂商是否跟风入局？苹果是否又会有危机感？  AI抬高卷度，三折叠成了新解？ 这两年来，AI成为手机厂商打出的一张新王牌，华为、荣耀、OV、小米等品牌纷纷将AI功能作为新品发布的重头戏，新发布的iPhone 16也不例外，力图在这一新兴领域中开辟出一片天地。 然而，从市场实际反馈来看，尽管AI技术的应用，使整个行业的竞争水位不断被抬高，但整体市场格局并没有太大的变化，特别是在高端市场中，苹果的霸主地位似乎很难撼动。  市场分析机构Canalys与Counterpoint的数据均印证了这一点：前者的数据显示，2024年第二季度全球高端智能手机市场（600美元以上），

随着2024年各大主流车企半年报的陆续披露，自主品牌在营业收入上展现出强劲的增长势头，中国品牌市场份额不断走高。其中， $比亚迪(002594)$ 的表现尤为突出，上半年营业收入达到3011.27亿元，同比增长15.76%，首次超越上汽集团，位列国内主流车企第一。这一里程碑式的成就不仅标志着比亚迪自身的飞速发展，也彰显了自主品牌整体实力的显著提升。 在销量方面，比亚迪同样表现出色。据易车榜最新数据，比亚迪7月销量已跃升至全球第三，仅次于丰田与大众。此前，据MarkLines数据显示，今年第二季度，比亚迪销量已超越本田，成为全球第七大车企。这一系列的佳绩充分证明了比亚迪在全球市场的竞争力和影响力。 多家国际投行对比亚迪的发展前景表示看好。摩根大通预计，到2026年，比亚迪的全球交付量将达到惊人的600万辆。这一预测基于比亚迪产品在全球消费者中的认可度不断提升，以及其强大的研发实力和创新能力。 比亚迪的高速增长得益于其巨大的研发投入。在A股超5300家上市公司中，比亚迪的研发费用排名第一，达到202亿元，同比大增42%，创下历史新高。这一研发投入不仅超过了特斯拉，也几乎等于长城汽车、理想汽车、吉利汽车和长安汽车之和。比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，这一长期的、高强度的研发投入不仅推动了比亚迪的技术进步和产品创新，也为公司的长期发展奠定了坚实的基础。 今年以来，比亚迪相继发布了璇玑架构、第五代DM技术、易三方等颠覆性技术，为销量高速增长提供了强有力的支撑。这些技术的推出进一步提升了比亚迪在新能源汽车市场的竞争力，也为其未来的持续发展注入了新的动力。 从半年报可以看出，造车新势力虽然在营收规模上不及传统车企，但在研发投入上却表现亮眼。理想汽车的研发投入同比增长42%，这一增长速

这次策划被称为“中国最孤独的广告”，但对穿越过万水千山的探险者来说，这或许也是最温暖的广告。 一个突然想要征服世界的人，得准备什么东西？ 初学者的第一反应基本都是“背诵”迪卡侬货架：登山杖、冲锋衣、睡袋、手电……只有真正的行家知道，除了出发的勇气之外，最应该拿上的是一份可靠的地图和指南针，虽古早，但有用。  方向感构成了安全感，深入荒原地带以后，看见熟悉的地标是莫大安慰，这才是中国北斗与高德地图愿意伫立无人区的原因。 在库布齐沙漠无人区、古罗布泊附近无人区域、四子王旗无网区域三个地点，中国北斗跟高德地图设立了三块广告牌。  这次策划被称为“中国最孤独的广告”，但对穿越过万水千山的探险者来说，这或许也是最温暖的广告，周遭人迹罕至，却能够让他们感受到有人在守候，这可是商业世界里难寻的浪漫。  广告牌立给谁看？ 广告的本意是广而告之，看到的人越多就越有价值。 传播学里的术语CPM（Cost Per Mile）计算的就是广告每展现给一千个人所需花费的成本。这样来算，到没人看的地方打广告基本等同于行为艺术。  但无人无网区这三块广告牌的意义显然不止于此。  走向山林的人越来越多，户外运动变得更大众、更生活、更日常。消费者参与的项目从休闲转向硬核，库润数据和Mob研究院联合发布的《2024年『户外运动』人群洞察报告》显示，将近一半的人尝试过登山、滑雪、漂流这一类极限或者说硬核户外运动，每年花超5000元的人在一线城市占比为46%。  与此同时，户外的危险也现出了獠牙。 根据中国探险协会《2023年度中国户外探险事故报告》不完全统计，2023年全国共发生户外探险事故425起，涉及人员1350人，其中156人死亡，26人失踪，相比2022年，事故总数增长14.2%。  中国北斗和高德地图树起的这三块广告牌，标注的就是

换个角度来看，淘宝与微信支付的合作，其实也让市场再次确认支付宝的独立性，站在与更多互联网公司合作的角度上讲，反而是美事一桩。 9月4日，淘宝发布公告计划新增微信支付能力。 $阿里巴巴(BABA)$ $腾讯控股(00700)$ 两大巨头之间的支付，迎来世纪牵手。 这次合作，支付宝虽不是主角，作为目前淘宝主要支付方式，也备受市场关注，不少观点认为，这次强强联合，只有支付宝被“背刺”。  紧接着，支付宝对此事立即做出回应称：“开放、协作、创新、共享是互联网的基本精神，也是行业发展的大势所趋。支付宝会与淘天集团继续深化战略合作，加大科技创新和产品创新，为广大商家和消费者持续创造更大的价值。”  为什么淘宝和微信支付合作了，支付宝却一点也不慌？  淘宝全面开放，实则利好支付宝？ 回顾淘宝和支付宝的发展史，二者一直“互相成就”。 2003年淘宝网成立，同年10月，支付宝作为淘宝的第三方支付工具上线。在国内电商发展初期，支付宝的“担保交易模式”极大地提高了消费者对网络购物的信任度，促进了交易的顺利进行。  尽管支付宝的起家始于淘宝，但2004年，支付宝就从淘宝独立出来，成为一家第三方支付平台。彼时，绝不单单是“淘宝供养支付宝”。随着支付宝应用场景越来越广泛，其不仅服务于其他电商平台，还迅速占领线下支付，通过红包补贴获得大量非淘宝用户，这也给淘宝带来了增长，二者相辅相成，重塑了消费者的支付方式，也奠定了国内电商发展的基础。  另外，和大众“支付宝依赖淘宝”的认知不同，支付宝这些年实际也为淘宝引入了大量的支付工具，比如数字人民币、云闪付、翼支付、和包等，为淘宝用户提供了更多支付选

先在海外收名，再回国捞金，这种反向出海的模式似乎已经成为灵犀在游戏出海战略上找到的新方法论。 预约开启后的第26天，《如鸢》的预约人数突破了800万。 虽与国内动辄预约人数破千万的游戏无法相比，但作为一款题材小众，且前期一直发力海外、在国内无官方宣发的乙女游戏，《如鸢》目前交出的成绩算得上差强人意。  一年前，灵犀互娱在海外推出了三国题材乙女游戏《代号鸢》，游戏上线没几天便以R18的恋爱互动、朝堂权谋的主线剧情，在国内乙女游戏玩家之间走红。一时间，小红书、抖音、微博等社交平台上，到处是安装包与架加速器的教程。百度指数显示，就在《代号鸢》上线后的几周内，其搜索指数是腾讯的《光与夜之恋》的4倍还多。 显然，自来水的玩家们捧红了海外的《代号鸢》，在玩家真金白银的支持下，国服版《如鸢》的到来就像是一种必然。毕竟，游戏架构基本搭好，用户群体也相对稳固，版号顺利拿到，只要服务器架好，躺赚已成事实。  得出这样的结论并不难，就在《如鸢》开启预约后的8小时内，其预约人数便突破了300万。  而《代号鸢》的反向出海也似乎成了灵犀互娱新的出海战略：海外打响名号，再回国淘金，两边服务器同时经营，不仅扩大了用户规模，还能捞到更多流水。  海外镀金，已成为游戏公司反向出海的又一种思路。  回国路漫漫 剧情香艳、男色诱人，几乎是《代号鸢》上线后留给玩家的第一印象。 在国内乙女游戏再卷剧情也得清汤寡水的映衬下，《代号鸢》的R18恋爱剧情与充满背刺、权谋的主线剧情，实数称得上是“肉食动物的天菜”。即便隔海相望，国内乙女玩家们也愿意架上服务器，下载几十分钟品品《代号鸢》的“香艳”。  这批“饥渴”的玩家甚至一度将灵犀推出的游戏加速器biubiu也捧上了热门应用榜单的前几名，更不用说游戏本身了。哪怕游戏内氪金需要兑换美元，实时变动的汇率让玩

8月26日，TCL科技（000100.SZ）（下称TCL 或公司）发布2024年半年度业绩预告。2024年上半年， $TCL科技(000100)$ 业绩同向上升，实现营业收入802.24亿元，归属于上市公司股东净利润9.95亿元，同比增长192.28%。 值得注意的是，TCL科技半导体显示业务释放出强势复苏新号，上半年实现营业收入498.77亿元，同比增长40.39%，净利润26.96亿元，同比改善61.45亿元。尤其是，第二季度实现迅猛增势，录得单季盈利21.57亿元，环比增长超300%。 TCL科技作为行业龙头，上半年交出的成绩单也在显示，行业在经历了一段深刻的调整期后，产业链正逐步迎来持续复苏和增长的时刻。 业绩健康稳健增长，半导体显示业务强势回暖 事实上，从2023年下半年开始，TCL科技就逐渐走出行业深刻的调整期，逐渐揭开了行业回暖的序幕。根据此前公告，2023年全年TCL科技公司盈利录得归属于上市公司股东的净利润22.15亿元，同比上升幅度高达747.60%。 随着2024上半年业绩的发布，这一引领复苏的迹象愈加清晰。尤其是，在LCD面板集中度仍在提升的趋势下，TCL半导体显示业务展露出强劲增长的势头。 报告显示， TCL科技半导体显示业务于上半年实现营业收入498.77亿元，同比增长40.39%，净利润26.96亿元，同比改善61.45亿元。 诚然，当前受地缘政治冲突、高通胀等多元因素的影响，各类终端需求疲软的态势尚未完全恢复，全球范围内显示终端零售相对低迷的现状亦未彻底扭转，但与此同时，整个行业乃至部分产业链也展示出逆势变革的韧性，并有新的破局方向正在突显。 一方面，需求端呈现出对产品高端化、智能化以及场景多元化的趋势。在多家面板企业的业绩报告中，“高端化”和“智

近日， $比亚迪(002594)$ 方程豹与华为乾昆智驾在深圳签署合作协议，共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，携手迈向智能化新时代。 比亚迪智驾以自主研发和开放合作双线进行 在智驾领域，比亚迪坚持独立自主研发与开放合作的双线进行，在整车智能方面已有“天神之眼”、“易三方”、“易四方”、“璇玑架构”等代表性技术，是行业内独特且领先的智驾新体验。在智能化的下半场，比亚迪迅速和国内外多个智驾供应商开展合作，其中包括 Momenta、地平线、博世等。他们和比亚迪 4000 多名智驾工程师一起，将低、中、高阶智驾搭载到比亚迪从 10 万元以下到 100 万元以上的超过 40 个车系上。 此次与华为乾昆智驾的强强联合，也体现了比亚迪在开放合作方面的积极态度，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞也发布微博表示：“双方团队很早就开始对接，已经开发了很长一段时间。未来，方程豹品牌的新车型也会与华为一起开发”。这一重磅消息的释放，也加强了消费者对于方程豹智驾的期待。

当一个企业被巨大的利润包围的时候，往往是意识不到新趋势这波“浪”能有多凶猛，这就像诺基亚当年没把iPhone当回事一样。想在纯电决赛里跑马圈地，长城得用全新的策略，ALL-IN的决心去转型。 说到传统车企转型新能源，你会想到谁？ 成功推极氪上市的吉利？还是今年大打价格战的比亚迪？你有多久没想过长城了？  前几天，南方电网发了一则公告称 $长城汽车(02333)$ 存在“重大失信行为影响恶劣”被列为“不接受投标”的供应商，长城汽车被南方电网拉黑了，这是沉浸许久的长城再一次出现在公众视野里，可惜不是什么好消息。  尽管此次事件涉及的是坦克500，但随着比亚迪、极氪、华为系等新能源车企在国内外的备受关注，转型之路走得磕磕绊绊的长城，的确应该放下佛系了。  被“拉黑”的坦克500 最近，南方电网对长城汽车“发了个大火”。 8月14日，南方电网供应链统一服务平台“就问题供应商”发布了一则《南方电网公司供应商处理公告》。公告显示，序号为23的长城汽车股份有限公司因“供货商发生重大失信行为，且影响恶劣”，被列为“不接受投标”供应商，处理期限为24个月，处理措施起计时间从2024年6月21日开始处理。  随着“南方电网招标拉黑长城汽车”冲上微博热搜，整个事件不断发酵。  为了止住舆情，长城方面也在其官微上紧急发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》，称在2022年11月招标中，长城汽车中标35台坦克500车型。在车辆交付过程中因工作疏忽，出现了交付物与标的物存在差异的情况。发现该问题后，经与南方电网确认，长城汽车已对差异部分进行了补偿，并对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意。  “交付物与标的物存在差异”，这句话被业