社区

$理想汽车(LI)$买这个不如买美股比亚迪byddy，港股byd的adr，相当于炒港股。港股又和byd A股有比对。现在国内电车蓄势待发，byddy稳赚不赔。

你这里面区分比亚迪和比亚迪电子两个公司了吗？口罩以及iPad代工是比亚迪公司的吗？

$特斯拉(TSLA)$传统车企正在迅速转身。特斯拉的产量不可能像当年苹果碾压诺基亚一样。昨天的新闻，德国大众投资170亿人民币，在上海建立med模块化无人车间。两三年内传统的车商都会完成转型的。能拯救特斯拉的只有他的全自动驾驶 l5或者l4。因为现在从技术角度看特斯拉的自动驾驶是实用打标签的3d图像模式。而其他大多数厂家都是使用的激光雷达。从本质上只有特斯拉能够最早完成l4的自动驾驶。但这个迟迟不出现，也造成自动驾驶技术变得大众化，没有神秘感。除非短期内特斯拉做出来并且大量的布局汽车，尤其和出租汽车公司合作。至于特斯拉的太阳能屋顶，这只能算个小众。支撑不起来，特斯拉的庞大市值。

$理想汽车(LI)$垃圾庄家，好好的一个股票搞的跟打地鼠一样。

$理想汽车(LI)$垃圾玩意，把好好一个股票当期货炒。

等到传统车上等到传统车商回过头来，新的造车势力纷纷完蛋。

$理想汽车(LI)$理想汽车你这么玩儿，你牛逼老子认赌服输。

$理想汽车(LI)$现在这种电车纪元开启的阶段，理想曾程式有他存在的道理。当总续航公里稳定到800~1000公里的时候，改为纯电的，不分分钟的事儿。只有当总续航里程上到800以上甚至1000以上的时候，续航这件事情才不是人们心里的痛。是想你充一次电，就算他再差也能开到个600公里，你剩下100公里的时候充一晚上又可以开600公里。那个时候你的里程焦虑就变得无所紧要了，就像现在华为手机充电似的，只要你充的快能够用两天无所谓的。理想股票现在的问题是震荡不充分，没有经历一个长期的下跌洗礼。所以短期内震荡可能会继续。甚至不排除利用美国大选向下大幅低开。

不太看好