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$蔚来(NIO)$$特斯拉(TSLA)$ $理想汽车(LI)$  复盘分析啊一波昨天蔚来NioDay ？从发布会出来的这些结论来推导, 为什么不做用户期望的这些点. 发布会后集中被吐槽的三个点 tips: 问题收集主要来源蔚来app ET7开启预定贴及老虎、富途蔚来评论区 价格贵 外观不好看(主要集中在外观像小鹏P7、tesla 以及前脸没有预览版好看) 量产交付周期太长 首先集中在为什么用户会有形成这几个点, 因为用户所有的想法都是从个人角度出发. 按照现有用户的需求来发展 换个角度来看 ,如果按照用户期望的点来, ET7 售价30多万 ,外观也和预览版一样 , 3个月立马就交付新车事情的走向又会是怎么样. 如果价格更便宜 ? 以下是我从价格下降会带来的几个可能性 产品价格没有打开差距 这个价格面临更大的竞争,诸如特斯拉、小鹏和理想等对标公司, 价格战会特别激烈, 而且 对于自家现有车型也会形成竞争 特别是现在量产周期较长的情况下ET7无车交付. 产能跟不上 价格的降低, 势必带来销量的成倍增长,而熟悉特斯拉的朋友, 应该知道在2019年特斯拉深陷产能地狱、股价连连被做空，破产和被收购传闻一波接一波，裁员和人才出走一齐发生…… 而有特斯拉这个实际案例在前, 蔚来则会想要产能与交付的一种平衡 , 有序稳步的增长. 服务能力跟不上 有很大一部分用户因为未来的服务而购买蔚来, 按照12月交付量7007台，环比增长32.4%，看到

$拼多多(PDD)$拼多多按目前大跌到85市值 1018.3 ，京东 1093 ， 阿里巴巴 6921 ，苏宁 136.3 （单位 $/亿元）。从电商公司横向来看，但是更有想象空间，但就目前拼多多估值偏高。我个人觉得0.8个京东合理，差不多75左右，目前财报不及预期趋势会离开一波。但是因为更有想象力，情绪说不准，我今天不操作，保持观察。