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      ·10-09

      抢跑双十一,暴跌30%,抖音美妆“一哥”也不灵了?

      导语:抖音电商的走势,越来越让人看不懂了。 同样是抢跑,同样是4小时左右的直播时长,同样是韩束的品牌专场。10月8日,贾乃亮在今年的双十一抢跑首秀,比今年618首播的销售额直接降了30%,跌了近千万。 有电商博主在小红书上展示了两个不同第三方平台的数据。数据显示,该场直播的销售额为2352万,播出时长为4小时15分钟,比618抢跑期播出3小时49分钟、销售3337万的专场低了近一千万,更远低于去年双十一其在10月21日播出“韩束破价专场”的4538.9万。 对于抖音美妆的双十一,乃至整个网红带货场域,这个局面已经可以说是“天崩开局”了。 从去年双十一以来,贾乃亮一直是抖音美妆的两大断层式的超头主播之一。今年618期间,贾乃亮的总销售额与另一头部主播广东夫妇均超过5亿。 而韩束也是美妆护肤品牌在抖音的断层式销售标杆。韩束的母公司上美股份在2024年中期报告中公布:“2024年上半年,韩束在抖音平台总成交额(GMV)均位居美妆品牌第一。”去年以来,韩束已经连续14个月登顶抖音美妆榜。 仅仅过了不到半年,在年度最大的电商促销节点,头部达人带货头部品牌,销售额竟下跌了近三分之一。 况且,618那场播出的5月10日,平台大促机制尚未启动,各种优惠机制有赖于商家和直播间提供。而双11这一场属于抖音的“双11先享好物节”,理应有更多平台资源的加持,表现却还不如618。 抖音电商的走势,越来越让人看不懂了。 增速放缓,抖音直播电商现首跌 随着日活跃用户数(DAU)和视频观看量(VV)趋于平稳,不论是贾乃亮还是韩束,都应该意识到,抖音不会再有更多流量分给头部们了。 抖音曾有个著名的“天花板”定律,即推荐流展示的商业内容一旦超过8%,用户留存、使用时长等就会受到明显的负面影响。但随着平台业务拓展,流量广告投放、达人带货、店铺自播,以及新近崛起的本地生活服务,都要占用这8%的份额。 与此同时,越
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      ·09-19

      “非遗×品牌”万物皆可藤编,探索传统美学新表达

      第二十九届中国国际家具展览会暨2024摩登上海时尚家居展,是汇聚世界目光的年度“产业大秀”,也是属于中国传统文化和非遗手工艺的重要“交流窗口”。 展会期间,广东省非物质文化遗产南海藤编nhrattanworks联合YANG DESIGN CMF实验室于上海杨明洁设计博物馆成功举办了一场非遗系列工作坊,聚焦“传统文化如何转化为CMF趋势”议题以及非遗手工体验,为设计师和非遗爱好者提供了一次深入学习传统文化、体验非遗传承的独特机会。 值得一提的是,工作坊不仅吸引了全国各地的非遗传统文化爱好者,包括设计师、家居行业媒体、高校教师和研究生,以及亲子家庭等,而且还吸引了来自英国、瑞典等外国友人的积极参与,共同体验中国传统文化的魅力。 事实上,近年来中国传统文化和非遗手工艺备受关注,越来越多的人开始关注到传统艺术的美,尤其是中国非遗手工艺和当代设计的创新融合之美。 从2019年百事公司开始资助非遗技艺并推出首个潮流文化厂牌“非遗本来就很潮”,到2023年2月名创优品联合新华社发起“中国文化创新全球发展计划”,再到2024年7月法国巴黎的“新生万物·中国非遗与当代设计展”,还有Dior × 非遗绒花、POPMART × 非遗木雕、星巴克 × 非遗概念店…… “非遗×品牌”的跨界合作是一面,非遗激发消费热情则是另一面。根据《非物质文化遗产电商消费报告(2023)》显示,2023年淘天平台非遗商品成交额同比增长37.7%,首次突破千亿大关。非遗消费用户数量约为2.49亿,其中80后、90后是主力消费群体,00后占比10%且呈现逐渐扩大的趋势。此外,抖音平台的非遗消费增长也同样亮眼,过去一年抖音平台非遗相关产品销量增长飙升325%,非遗消费用户数量同比增长1.62倍。 一定程度上反映了国风中式审美的回归,非遗好物正在成为当下新的消费趋势,也蕴含着巨大商业潜力。 将传统文化转化为CMF趋势,挖掘
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      ·09-14

      百度梁志祥:AI智能体是大模型最重要的发展方向

      “过去一年,人工智能出现了新的发展趋势,AI智能体成为大模型最重要的发展方向。”近日,百度集团资深副总裁梁志祥在第十三届中国知识产权年会上表示,尤其是基于大模型生成的AI智能体,真正实现了从“人机交互”到“人人交互”,不仅能成为企业的“金牌员工”和用户的“专属助理”,而且搭建门槛低、易分发,让每个人都能成为人工智能时代的创造者。 百度集团资深副总裁梁志祥 不过,梁志祥也指出,当前大模型之战才刚刚开始,在能力和成本方面的差距也越来越大、竞争也将更加激烈。 从“人机交互”到“人人对话” 为什么AI智能体是生成式人工智能的最前沿?麦肯锡报告显示,过去的一年里,Google、Microsoft、OpenAI都将AI智能体作为大模型最重要的应用场景。 “AI智能体正在推动‘人机交互’模式向‘人人对话’模式的深刻变革。”梁志祥分析,AI智能体实现了深度学习和自我进化,已经能够模拟出更加贴近人类真实对话的方式。 凭借大模型的理解,逻辑,生成,记忆能力,AI智能体不仅能够理解复杂的语义关系,还能根据上下文进行智能推理和情感分析,使得人机对话变得如同“人与人”之间的交谈一样流畅自然。AI智能体还能够瞬间满足用户所有的诉求,甚至跨领域回答复杂问题。 在服务场景中,AI智能体可以随时在线,实现100%的深夜响应率。面对用户的各种专业问题,AI智能体也能做到听得懂、问不倒。以一个真实故事为例,当一位用户在遇到难题后,向AI智能体发起咨询,持续聊了5个小时,进行了288轮对话。目前,商家AI智能体每天提供的专业回答数量,已经超过250万。 在商品场景中,大模型还让智能体拥有了AI大脑,能和用户深度互动。如慧播星电商数字人这样的AI智能体,实现了直播间完全智能化、无人化和全托管。 AI智能体的价值还远不止于此。当今社会,数据已经成为新的生产要素,而AI智能体则是挖掘数据价值、释放新质生产力的关键工具。
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      ·09-04

      从‘缩表’到‘扩能’:网商银行如何续写马云银行变革新篇章

      众所周知,在2008年的时候,马云放出豪言:“如果银行不改变,我们改变银行。” 时至今日,审视蚂蚁金服在直接推动银行业变革上的步伐,或许未如预期般显著。那么,阿里集团旗下的网商银行,是否已接过这一旗帜,成功撼动了传统银行业的格局? 要评判这一点,业绩数据无疑是直观且有力的证明。 步入2023年,网商银行交出了一份亮眼的成绩单:营业收入与净利润均实现了稳健增长,分别同比增长了19.49%和18.8%。在银行业普遍面临增长挑战的大环境下,这样的增速无疑成为了行业的佼佼者,展现出了强劲的发展势头。 尤为值得一提的是,在全国19家民营银行中,网商银行不仅规模上稳居第二,其总资产更是高达4521亿元人民币。这一庞大的体量与持续高速的增长率相结合,无疑为网商银行注入了强大的增长动力,预示着其在未来有望继续引领行业变革,兑现马云当年“改变银行”的豪言壮语。 在探讨网商银行的增长轨迹时,一个不可回避的问题是:这种增长背后的真正代价是什么? 观察2023年三季度末至2024年一季度末的这两个季度,网商银行的资产规模经历了显著的缩减,缩水幅度接近524亿元,与去年同期的高点相比,降幅更是突破了10%的门槛。这明确显示出,在这段时间内,网商银行的资产规模经历了大幅度的收缩。 然而,“缩表”现象并不必然等同于银行发展的衰退信号。尽管2023年网商银行的整体表现较往年有所放缓,但其贷款业务却依然保持着增长态势。这表明,网商银行并未放弃前进的步伐,只是由于当前面临的一系列挑战,不得不采取更为稳健的策略,适当放慢了扩张的脚步。 深入分析,我们不难发现,近年来网商银行在不良贷款率方面的表现确实不尽如人意。从2021年至2023年,其不良贷款率逐年攀升,分别达到1.53%、1.94%和2.28%,这一水平不仅高于行业平均水平,也显著超过了微众银行、苏商银行和众邦银行等竞争对手。这表明,在高增长的背后,网商银
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      ·09-04

      伊利股份液奶业务主动调整效果明显 为下半年恢复打下坚实基础

      行业逆风下,乳业龙头基本盘业务不仅稳居细分市场第一,还通过主动调整、加码创新等举措蓄积更大发展动能。 8月29日,伊利股份发布2024年上半年业绩报告,实现营业总收入599.15亿元,实现归母净利润75.31亿元,行业领先优势进一步扩大。在荷兰合作银行最新发布的“2024全球乳业20强”榜单中,伊利再度蝉联全球乳业五强、连续11年稳居亚洲乳业第一,再次成为唯一进入全球五强的中国乳企。 值得注意的是,伊利的基本盘液体乳业务实现营业收入368.87亿元,整体零售额市占份额继续稳居行业第一。其中,金典品牌市场份额持续提升;金典鲜牛奶营业额同比大增近60%;安慕希连续多年保持行业第一。 主动调整 液奶业务终端表现领先于行业 上半年,面对宏观经济缓慢复苏、行业供需变化等复杂环境挑战,作为行业领导者,伊利股份主动调整,采取调节奏、促动销、挖潜力等举措,积极应对市场变化,推动液奶业务进入良性发展轨道。 “经过此轮的调整,我们看到经销商的进货意愿有明显地提升。行业和整个产业链确实是如我们期望的那样,在向更良性的趋势发展。”在8月30日召开的业绩说明会上伊利表示。 值得注意的是,从终端动销表现来看,伊利液体乳业务的业绩依然领先于行业。根据尼尔森数据,上半年,公司白奶业务的市占率有所提升。其中,金典的表现在行业内处于领先地位,臻浓增长36.5%;有机白奶中,伊利增速也同样优于行业。 在本次业绩说明会上,伊利还表示:“从终端表现来看,我们年初的调整是正确的。通过这半年的时间,渠道经过调整,恢复了健康的状态,我们也能够轻装上阵,在行业企稳的时候,有更快的恢复速度,实现更好的增长弹性。” 洞察趋势 下半年液奶业务会有更好表现 值得注意的是,即便是在消费力偏弱的情况下,消费者对于产品功能属性的诉求并未受到明显影响。以此为基础,伊利表示,下半年还将在牧场有机、原生DHA、益生菌、低GI等功能属性产品上持
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      ·08-26

      连续五年!百度智能云蝉联中国AI公有云市场第一

      近日,全球领先的IT市场研究和咨询公司IDC 发布《中国人工智能公有云服务市场份额,2023》报告。报告显示,2023年中国AI公有云服务市场整体规模达126.1亿元人民币,百度智能云市场份额排名第一(26.4%),自IDC发布中国AI公有云市场报告以来,百度智能云已经连续5年蝉联中国市场第一。 IDC报告指出,2023年是疫情后第一年,众多行业企业都面临增长的压力,但AI公有云市场依然实现了58.2%的大幅增长,未来5年AI公有云市场的最大增长点是大模型,百度智能云在2023年位居中国大模型平台市场第一。 目前,文心大模型的产业落地规模全球第一,已经有超过半数的央企正在使用百度智能云进行AI创新。 AI公有云市场高速增长:百度智能云连续5年蝉联中国市场第一 2023年,中国AI公有云服务市场市场规模达126.1亿元人民币,相比2022年增长58.2%。百度智能云、阿里云以26.4%的市场份额获得中国AI公有云市场第一,百度、阿里、腾讯、华为四大云厂商市场份额合计占比超过90%。自2019年IDC发布AI公有云市场份额报告以来,百度智能云连续五年、第九次获得中国AI公有云市场第一。 从细分市场来看,2023年,在市场规模最大(计算机视觉公有云服务)、增速最快的(大模型相关的智能语音、自然语言处理、计算机视觉公有云服务)领域,百度智能云均保持领先位置,阿里云、腾讯云也在细分市场增长强劲。 IDC报告认为,百度智能云连续多年高速增长,始终维持领先优势,主要有三方面原因:布局全栈AI技术,形成端到端的AI优化机制;在生成式AI、多模态、大模型应用场景、OCR、对话式AI等AI软件方面具备明显优势;拥有最大的AI及大模型产业落地规模,广泛覆盖金融、制造、能源、互联网等行业。 2019-2023年,AI公有云市场规模连续5年超高速增长,成为全球最大增长点和新机遇。对于未来的增长趋势,
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      ·08-22

      百度Q2财报:百度核心利润增长23%超预期 智能云进一步加速增长

      北京时间8月22日,百度发布2024年Q2财报,显示季度总营收339亿元,百度核心营收267亿元,百度核心经营利润56亿元,同比增长23%,超出市场预期。 百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示,“随着时间的推移,生成式人工智能和基础模型对商业社会及日常生活所产生的革命性影响越来越显著。得益于全栈AI技术优势,以及基于文心大模型构建的AI应用快速普及,我们正在扩大AI落地规模,以解决现实世界中的问题,为外部客户和内部产品创造巨大价值。” 百度首席财务官罗戎表示,“第二季度,随着产品的AI原生化转型速度加快,我们优化了运营效率,保持着健康的利润率。特别是智能云业务,我们预计将持续强劲的增长势头。” 财报显示,百度在6月发布文心大模型4.0 Turbo,以扩展文心系列模型的丰富性。与文心大模型4.0相比,Turbo设计的运行速度更快、成本更低。近期,百度还下调了两款旗舰模型文心大模型3.5和4.0价格,并免费开放ERNIE Speed、ERNIE Lite、ERNIE Tiny三款模型。 6月,百度App月活用户达7.03亿,同比增长4%;季度在线营销收入192亿元。百度持续推进AI搜索改造,搜索正在成为智能体分发的最大入口,基于文心智能体平台AgentBuilder构建的智能体可在百度搜索等生态内进行分发,以丰富内容生态、提升客户效率。 据财报信息,智能云在二季度继续加速增长,并将保持强劲的增长势头;截至6月,飞桨文心社区开发者数量已达1465万。公开数据显示,百度智能云千帆大模型平台已累计服务15万客户,帮助用户累计精调2.1万个大模型。 自动驾驶领域,截至7月28日,自动驾驶出行服务在全国累计提供超700万次的乘车服务;二季度内提供的乘车服务约89.9万次,同比增长26%。今年5月,百度发布了搭载Apollo第六代自动驾驶系统解决方案的无人车,并推出了全球首个支持L4级
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      ·08-21

      透视微盟2024年中报:经调整净亏损同比大幅收窄81.4%

      8月21日,微盟集团(2013.HK)发布2024年中期业绩报告。在充满挑战的市场环境中,公司积极进行业务布局优化调整,战略性聚焦核心业务,集团总收入达8.67亿元人民币,整体毛利率保持平稳。报告期内,集团销售成本削减25.9%,其中销售及分销开支减少近1/3,行政开支降低24.5%。得益于商家解决方案的广告需求旺盛,带动毛利和盈利的修复,以及持续的降本增效,成本费用得到有效控制,微盟集团经调整净亏损约为人民币-0.46亿元,较去年同期大幅收窄81.4%。 得益于商家解决方案现金流进一步优化及订阅解决方案亏损的大幅收窄,2024年上半年,集团经营现金流实现了人民币0.3亿元的正向流入,已经连续两个半年度为正。在报告期内,集团还回购了合计本金3亿美元的债券,进一步改善了资本结构。目前,集团现金及银行存款余额约为人民币17.72亿元,为集团的核心业务发展注入动能,增强了财务稳定性。 微盟零售作为微盟集团的核心业务之一,2024年上半年收入达到3.04亿元,同比内生增长3.1%,其在订阅解决方案收入的比例大幅提升至62.4%。商家通过微盟零售产生的GMV和支付订单量分别同比增长38%和42%;以及品牌商户数和每用户平均收入的持续增长,体现了微盟集团在大客化战略上的强劲发展势头,专业能力获市场认可。 在商家解决方案领域,广告业务的需求成为推动集团业绩增长的关键动力。微盟集团利用其市场洞察力和创新能力,在广告市场中抓住了机遇,助力商户投放的毛收入达到83.42亿元,同比增长19.4%,通过持续横向拓展多元媒体渠道,并在纵向上深耕区域和行业策略,微盟扩大了广告营销业务的规模和盈利能力。 主动聚焦大客化与行业化,微盟零售仍是业绩“压舱石” 微盟订阅解决方案的付费商户数68,725名;每用户平均收入为人民币7,083元;微盟零售总商户数量达8,011家,其中品牌商户达1,307家,品牌商户
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      ·07-23

      萝卜快跑背后:网约车司机不应成为所有人的就业底线

      为网约车司机共情的群体,不仅仅是司机,也是以“失业后还能开网约车”慰藉就业焦虑的无数职场人。在就业市场严峻的大环境下,网约车司机、外卖员、快递员等不看年龄专业,卖体力就能赚钱的工作,成为大众的心理退路。  但网约车司机真的应该成为职场人的就业底线吗?过去几年,网约车市场日渐饱和,月入过万的收入早已是曾经的辉煌。有些司机反映,即使日均出车12小时,除去油费保险,每月收入还不足6000元。 技术从来不是就业的敌人,技术创新停滞带来的内卷才是。 网约车的创新曾为市场带来了新一轮就业机会,不仅承接了众多出租车司机的就业转型,而且为更多在职场发展受阻的白领蓝领提供了就业。但随着技术和模式创新的停滞,网约车市场已趋于饱和,至2024年,全国网约车司机数量已超过700万,三年翻了近三倍,而出行用户规模却在缓慢下降。 胶着和内卷在市场中暗流涌动。即便没有萝卜快跑、或是小马智行等无人驾驶车辆的冲击,网约车市场也会因为过度饱和导致的供需不均,出现自然汰换。 萝卜快跑是出行市场的一条鲶鱼。 就像9年前网约车诞生时曾被视为洪水猛兽一样,无人驾驶也因对于司机就业的显性冲击受到诟病,但萝卜快跑们带来的新技术、新市场和新就业却被忽视了——只有技术创新和模式创新,才是真正激活市场的良药。 一位网约车老司机决定转型  一名80后武汉本地人,是率先拥抱鲶鱼的网约车司机之一。 一篇网络报道显示,在网约车如火如荼的2017年,开汽修店的80后卢冰结束了自己的创业历程,转型成为一名网约车司机,但在2021年之后收入锐减,网约车平台也不再为司机提供底薪和五险一金,反而要司机花钱向平台租车,盈亏自负,导致“每天一睁眼就欠平台几百块”。 不得已,卢冰离开了网约车行业,转型加入了正在兴起的无人驾驶,经过15天的严格培训后,成为一名无人驾驶安全员。 这是无人驾驶带来的最直接的就业岗位之一。据介绍,萝卜快跑
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      ·07-13

      第一批转型的网约车司机,已经成了无人驾驶安全员

      没有哪个职业是永恒的,只有“职业”本身是永恒的。 马车夫和打字员已成为历史上的一道缩影,但汽车司机、火车司机、程序员和办公室文员变成了最常见的工作。 就像现在,人们在担忧无人车萝卜快跑会挤占网约车司机的工作——而再往前倒推9年,2015年的夏天,武汉街头熙熙攘攘、交通瘫痪,长江大桥上无数量出租车打着双闪缓行,集体抵制网约车的出现,抗议网约车挤占了出租车司机的工作机会。 但社会有自己的转化能力。 9年前的抗议没能阻挡变化,网约车随后发展至数十万辆,无数出租车司机的身份也摇身一变,成为网约车司机。9年后,在自动驾驶的智控中心里,“5G云代驾”的座位上,正坐着第一批决定转型成无人驾驶安全员的网约车和公交车老司机。 随着萝卜快跑的走红,有报道发现,无人驾驶的萝卜快跑背后,也有安全员远程管理。安全员平时只是负责观察汽车行驶,在极端情况下会出手接管。报道称,大部分安全员曾担任出租车、网约车或公交车司机。 这也与萝卜快跑此前的一则招聘启示类似,当时的招聘启示显示,安全员如有网约车、出租车或公交车的客运经营经验,则优先录用。 无人车走向应用前夜:萝卜只是第一家 萝卜快跑在全网的热度爆发,只说明了一件事:无人驾驶已经走到了应用前夜。 虽然在大众视野里,主驾驶上空无一人的萝卜快跑好像一夜之间突然出现,但在科技圈,无人驾驶早已不是什么新奇概念。早在七八年前、甚至10年前,纯无人车就已成为科技人士热衷的谈资,许多人甚至开始畅享无需驾驶后,乘客在车上的其他活动,如桌游、餐饮、会议,并衍生出智能座舱等诸多概念。 最早一批进入这一领域的企业,比如百度,也是从那时起开始投入研发。只是当时的无人车距离应用尚十分遥远,热度逐渐回落后,一些泡沫破灭,关于未来的讨论并未在大众舆论中蔓延,对于产业和职业的影响也只是一些虚无的幻想。 2024年,萝卜快跑再次将无人驾驶带回现实。 起因可能是萝卜快跑在武汉扩大了服务范围
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