TGJason

IP属地：0

帖子 · 5帖子 · 5
关注 · 0关注 · 0
粉丝 · 0粉丝 · 0

- TGJasonTGJason
  ·2021-12-01
  Nio,基本上业绩出来再好也是高开低走。
  蔚来汽车：11月交付量为10,878辆，同比增长105.6%
  12月1日，蔚来汽车：11月汽车交付量达10878辆，同比增长105.6%；今年累计交付量达80940辆，同比增长120.4%。蔚来在2021年11月交付了10,878 辆汽车，同比增长105.6%
  蔚来汽车：11月交付量为10,878辆，同比增长105.6%
  2,031 1
  点赞
  分享
  举报
- TGJasonTGJason
  ·2021-04-20
  在中国市场，特斯拉会跟随三星的后尘！一定的！
  非常抱歉，此主贴已删除
  2,054 1
  2
  分享
  举报
- TGJasonTGJason
  ·2021-01-24
  无非是拿一个，走了15年的车和公司跟一个6年的车和公司相比喽! 马斯克的特斯拉，2004开始，2008年推出Roadster,2012年推出Model X , 3年后2015年推出 Model X，自成立13年后的2017年推出Model3的走量车。品质口啤，各自判断。李斌的蔚来，是在特斯拉成立10年之后的2014年成立的。2015年,以自行研制的赛车 EP9组成的蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军，并一路领先各种电动车方程式比赛，2018年推出ES8， 2019年推出ES6, 2020年推出EC6, 预计2022年1季度推出首款高端轿车ET7,发展速度，对比立现。随后的蔚来，肯定还会再推出更高端的SUV和走量的中端的轿车和SUV。蔚来的市场定位和品质口啤，也请各自判断。但是还请各位一定要亲自用实车对比。不要用"听说"来下结论。我的判断: 在没有蔚来之前，特斯拉是天下无敌般的神一样的存在。有了蔚来之后，就不好说了。哈哈哈！
  思维辣子鸡 | 特斯拉Vs蔚来
  很多车企都承诺过不降价，但无一例外都降了，既然如此那我们ModelYPerformance这个车型在中国一口价，降16万。再来看蔚来发布新车ET7黑科技不少，激光雷达，自动驾驶，固态电池包，最大100...
  思维辣子鸡 | 特斯拉Vs蔚来
  3,392 1
  7
  分享
  举报
- TGJasonTGJason
  ·2020-10-19
  你眼光看得太短了。蔚来的免费换电没有说所有的车主都终身免费吗吧？是在市场推广期间，所有的车主免费给蔚来推广这种换电模式，蔚来的付出只不过是一个电费，对蔚来来说，这就是一个广告费，这也只不过是一个广告费。这个帐可以这样子算: 蔚来号称已经给车主做免费换电100万次，每次换电大概50度电，以一块钱的电费成本算, 蔚来支出的广告费5,000万。你想想蔚来一年5,000万的广告费多吗？你知道这些车主给蔚来带来多大的市场吗？蔚来的股价翻了多少倍吗？从现在开始购买的车还有免费换电吗？所以免费换电，就是一个市场推广策略，这个摩拜单车补贴，滴滴补贴打车是一样的事。试过换电你再也不会去充电！当然现在只针对蔚来车主，不是尊贵的蔚来车主，干嘛要给你配套和统一规格啊？你想多了!
  换电免费被取消，蔚来还能走多远？
  来源：雪球综合10月12日0点开始购买蔚来的车主将不在享有终生免费换电服务了，那么蔚来还有啥优势？蔚来推出免费换电模式是为了阻击特斯拉免费超级充电，并且做到了比特斯拉更快，和加油一般的便利。N拥有了各种可能，简单来说，在电池这块，蔚来无法做到和充电桩一样统一化。这也是蔚来换电模式下的最大漏洞：电池属于车主，却被迫的拿出来进行共享！
  换电免费被取消，蔚来还能走多远？
  1,943 评论
  点赞
  分享
  举报
- TGJasonTGJason
  ·2019-12-10
  电动车，一公里一毛，其实很难做到除非自有车位充电桩，而且还要是谷电费用，才可以的
  蔚来李斌：燃油车一公里一块钱电动车一公里一毛
  当前国内环境下，燃油车的使用成本除了后期保养较电动车高以外，燃油负担也给车主增加了不小的出行成本。对比而言，电动车的后期保养及能源消耗成本都比燃油车要少的多。而对于电动车的成本及出行优势方面，造车新势
  蔚来李斌：燃油车一公里一块钱电动车一公里一毛
  2,489 1
  点赞
  分享
  举报
暂无关注