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“爆了！” 靠彩电销售起家的创维怎么也没想到，它们在拼多多率先爆发的并非彩电：一款容量10公斤的洗衣机在登陆百亿补贴后，成为创维的第一个爆品，单个链接短时间内成交量超过8000台。随后的两个月，创维在拼多多平台销售额已经接近1亿元。 作为一家成立36年的国货老品牌，短短两三个月就在拼多多上实现了“弯道超车”，这让创维感到非常惊喜，于是在618大促，它们开足马力，尝试把重心都放到了拼多多百亿补贴活动上。拼多多也给了它们意外的成绩：彩电销量在一周内增长了两倍以上，一款43英寸的旗舰电视更是占据平板电视好评榜的榜首。 细心观察可以发现，创维并非孤例，本次618活动期间，入驻拼多多的商家在不断增多。公开数据显示，5月19日活动启动一周内，商家参与数量相比去年618首周增长逾90%；习酒、罗技、可啦啦、佛山照明等商家，还针对拼多多的用户属性，提前开发了专供平台的产品。 中小商家在拼多多寻求增长和出路已经成为共识，为何商家集体涌入拼多多？一门小生意是怎么在拼多多创造出大市场的？商家在拼多多淘金热背后，逆袭是怎么发生的？ 1、负债小商家，在拼多多起死回生 来自山东德州的赵敏夫妇，就是在拼多多上完成了“从生意亏损负债到开店拥有自己品牌”的逆袭。 1991年出生的赵敏和丈夫创业多年，干过文教、生鲜，卖过电脑、开过餐馆，也上过班，但始终没有挣到钱。 尽管经营的生鲜销售做到了某电商平台数一数二的位置，但因为产品得了传染病，店铺也被下架。这一年，他们欠下80多万元，卖房卖车后，仍有50多万元的缺口还不上。 “经历过电商流量红利的老公始终认为这是一个普通人翻身的机会。”但鉴于在其它电商平台非常失败的经历，就想着换一个平台试试。按照他的说法是，“变则通，不变则死。” 2019年，他一个人在拼多多上挂起了店铺，做儿童手工棉服生意。出乎意料的是，产品一上架就获得了很多自然流量，“完全不够卖。”2020年上

编辑 ​ 高考落下帷幕，张雪峰接棒，靠高考志愿填报服务大肆掘金。 2024年6月9日，“张雪峰高考志愿填报课卖近两万元”的话题登上微博热搜榜。据悉，高考前夕，张雪峰旗下公司峰学蔚来推出了高考志愿填报服务，其中面向2026届高考生的收费较低，8999元起，最紧迫的2024届高考生收费更高，梦想卡和圆梦卡价格分别为11999元和17999元。 编辑 ​ ▲图源：峰学蔚来 虽然价格异常高昂，但梦想卡和圆梦卡上架后，很快就被家长抢购一空。部分没抢到的家长甚至质疑张雪峰进行“饥饿营销”。对此，张雪峰团队无奈地表示，由于师资力量限制，公司只能匹配有限的名额，因此出现了供不应求的情况。 显而易见，与大部分网红仅能靠直播带货盘活自身IP的“剩余价值”不同，由于本身就处于一个信息不对称的赛道，张雪峰可以靠高考志愿填报服务另辟蹊径创收。 不过需要注意的是，高考志愿填报服务很大程度上是劳动密集型产业，有限的师资力量，决定了公司产出规模存在天花板。 为了谋求更大的想象空间，张雪峰已经将触手伸向其他的领域。这也决定了，张雪峰更像是一个“变卖”IP的网红，而非传道授业的老师。 1 八年网红路，张雪峰瞄准“焦虑”生意经 相较近两年大部分“兴也忽焉，亡也忽焉”的网红，张雪峰在网络上的生命力，可谓经久不衰。 2016年6月，一段名为《七分钟解读34所985高校》的视频走红网络，视频中，张雪峰以相声演员般的利嘴刨铣中国34所985高校，因喜剧效果十足，甚至引得诸多非考研人士观看。 据悉，2016年初，张雪峰离开此前供职的考研机构，创立了研途考研，主营业务为指导学生选择考研专业与院校。接受《博雅天下》采访时，张雪峰透露，创业之初“几乎没什么生意，搞不好就倒闭了”。 终于，《七分钟解读34所985高校》视频突然走红，让张雪峰迎来了“泼天富贵”。接受采访时，张雪峰透露，那家“快要死掉”的公司“一下就被激活了”。与

DNF手游从安卓渠道下架，是腾讯射向50%分成规则的一箭。 自5月21日腾讯的年度王牌产品《地下城与勇士：起源》（以下简称DNF手游）国服发布后，至今已经在App Store畅销榜冠军连续霸榜29天，在被米哈游的《崩坏：星穹铁道》拉下马一天之后，再度开启霸榜之旅。 ▲图：DNF手游在App Store畅销榜持续霸榜，仅被《崩坏：星穹铁道》拉下马一天 DNF手游也因此展现出超出预期的吸金能力——据Sensor Tower 数据显示，自 5 月 21 日上线的 11 天里，DNF 手游在国内 iOS 市场的收入已经超过《王者荣耀》和《和平精英》收入之和，使得 5 月腾讯游戏在移动端的收入实现 12% 的增长，业内对其首月预估流水也超过50亿元。 DNF手游如此火爆，可以说是创下国内手游市场有史以来最为强势的开局的记录，完全超出了市场的预测，成为腾讯目前最赚钱的游戏，腾讯也因此而打了一个漂亮的翻身仗，让腾讯从此前《元梦之星》VS《蛋仔派对》的派对游戏大战的失利中扭转过来。 ▲图：DNF手游已成为腾讯目前最赚钱的游戏 正如腾讯COO，IEG（互动娱乐事业群）总裁任宇昕所说，“目前的游戏中，竞技对战类游戏还是皇冠上的明珠，这是我们的基本盘，要把基本盘守住，不能被当下一些热门的MMO、二次元所动摇。” DNF手游就是当前竞技对战类游戏皇冠上的一颗明珠。 但谁也没有料到的是，6月19日DNF手游运营团队发布公告称，“因合约到期，6月20日起，DNF手游将不再上架部分安卓平台的应用商店。由于部分应用商店合作调整，推荐安卓端的萌新勇士前往游戏官网进行下载。”在公告中，腾讯还特意给了玩家们一个应对安卓渠道拦截的提示，“安装过程中如出现系统风险提示为正常现象，选择继续下载安装即可”。 ▲图：腾讯发布的DNF手游6月20日在部分安卓渠道停服更新公告 据知情人士处透露，腾讯已向“硬核联盟”中

新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。 关注汽车行业最新动态，深入剖析市场趋势，零态LT特推出《车圈》栏目，以专业的视角，关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发布、技术革新以及市场表现，通过对汽车行业进行深度解读，揭示背后的商业逻辑和市场规律，以及它们如何改变汽车行业的格局，以及它们将如何影响人类的出行方式。 本文是该栏目06篇，聚焦即将上市的懂车帝，凭什么短短7年能够做到比肩汽车之家，并做到行业前三。 抖音上市遥遥无期，懂车帝即将捷足先登。 2024年6月初， The Information援引知情人士消息称，字节跳动计划为懂车帝筹集7亿～8亿美元资金，以推动懂车帝独立发展，为其IPO做准备。 据悉，字节跳动已向少数现有股东推介了融资计划，其中红杉资本中国基金将领投本轮融资，拟出资 4～5 亿美元。此外，字节跳动的投资方 KKR 和 General Atlantic 也将参与此次融资。本轮融资完成后，懂车帝的估值将达30亿美元。 ▲图源：The Information 对比而言，截至2024年6月21日，汽车之家美股市值为31.91亿美元。2020年6月完成私有化时，易车的市值仅为11.29亿美元。 显而易见，相较老牌汽车媒体，创立仅七年的懂车帝对资本更具吸引力。 这很大程度上都是因为，在字节跳动的帮助下，懂车帝跳脱出了老牌汽车媒体传统创收模式的窠臼，挖掘出了市场的增量需求。 不过需要注意的是，移动互联网流量红利消逝的背景下，懂车帝也遇到了成长天花板。如何推动懂车帝更上一层楼，使之成为资本市场的宠儿，也是字节跳动需要直面的问题。 1、成立七年，懂车帝稳居行业前三 成立七年，估值比肩汽车之家，懂车帝靠什么凶猛成长？ 之所以在汽车之家、易车等老牌汽车媒体平台的围剿下，懂车帝可以异军突起，确实与移动互联网造成的用户阵地转移有关，但更

好不容易走出“新疆棉”事件，阿迪达斯大中华区内部又起波澜。 图源：小红书 2024年6月8日，一名阿迪达斯集团员工在小红书贴出一封举报信，举报阿迪达斯中国市场营销高级副总裁Judy存在职场霸凌、贪腐等问题。 6月11日，阿迪达斯大中华区有关人士对《21世纪经济报道》表示，上述举报信在公司内网确实存在，但对Judy的种种指控还在调查中。 阿迪达斯中华区高管到底是否贪腐还有待官方调查，但结合阿迪达斯过去几年针对中国市场大力放权的动作来看，其大中华区高管确实拥有了更大的操作空间，更容易贪腐。 考虑到目前大中华区正逐渐成为阿迪达斯集团业绩攀升的重要推手，能否处理好“收权”与“放权”的关系，激发中国市场活力，或许会影响接下来阿迪达斯的业绩是否稳健。、 一、“新疆棉”事件后，阿迪达斯负重前行 曾几何时，中国消费市场曾掀起消费升级热潮，中国消费者日益追捧海外高端运动品牌，大中华区市场也日渐成为阿迪达斯集团重要的销售渠道。 财报显示，2019年Q4，阿迪达斯大中华区销售额同比增长18%，连续23个季度双位数增长。2019全年，阿迪达斯大中华区销售额同比增长15%，不光高于集团8%的营收增速，并且也带动亚太地区增长10%。 不过遗憾的是，阿迪达斯大中华区市场并未持续稳健增长，2020年前后的疫情、“新疆棉”等事件，让阿迪达斯大中华区业务一蹶不振。 图源；阿迪达斯2021年财报 财报显示，2021年，阿迪达斯大中华区销售额仅同比增长3%，增速在各大销售地区中最低。2021年Q2-Q4，阿迪达斯大中华区销售额分别为10.03亿欧元、11.55亿欧元以及10.37亿欧元，分别同比下跌15.9%、14.6%和24.3%。 到了2022年，阿迪达斯大中华区的经营状况更是进一步恶化，销售额同比下跌36%，其中第四季度更是同比骤降50%。与此同时，阿迪达斯大中华区的毛利率仅为46.7%，同比下降5.1

618的风刮到了大模型圈。仅仅一周，大模型从“厘”时代跨入了“免费”时代。 据统计，此次降价潮共涉及21款大模型厂家。从手机大战、网约车大战、共享单车大战、社区团购大战，再到后来的造车大战和如今的大模型大战。热闹的大模型降价潮是否能再次“便宜”消费者？中小企业、云厂商、大模型厂家，谁才是真正的赢家？ 而随着降价潮带来的推理成本的降低，大模型商业化的进程也许加速C端应用的爆发。 1、大模型有免费午餐吗 谁也没想到，大模型降价潮的多米诺首先被一家小公司推开了。 5月6日，幻方旗下DeepSeek发布的DeepSeek-V2，其价格为GPT-4-Turbo的近百分之一。5月11日，智谱AI大模型开放平台也将入门级产品GLM-3 Turbo模型调用价格下调80%。 国内大模型厂商价格战随即开启。5月15日，在春季火山引擎Force原动力大会上，字节主力模型在企业市场定价只有0.0008元/千Tokens，比行业价格低99.3%，让大模型从“以分计价”进入到“以厘计价”阶段。 其他大厂纷纷跟进，5月21日，阿里云宣布将旗下通义千问的多款商业化及开源模型进行大幅降价，其中对标GPT-4的商业化模型Qwen-Long的API输入价格从0.02元/千Tokens降至0.0005元/千Tokens，下降97%；输出价格从0.02元/千Tokens降至0.002元/千Tokens，下降90%。同时，百度智能云也发布公告称，百度文心大模型的两款主力模型ENIRESpeed、ENIRElite将全面免费，并立即生效。 ▲图：火山引擎Force原动力大会内容 腾讯、科大讯飞等厂商也宣布降价。科大讯飞宣布讯飞星火API能力正式免费开放，讯飞星火Lite API永久免费开放，顶配版（Spark3.5 Max）API价格为0.21元/万Tokens。 又是降价，又是免费，“亏本买卖”的厂商们是要把大模

距离一年一度的618购物节越来越近，各大购物平台都在如火如荼地筹备相关促销活动。 与京东、天猫、拼多多等企业加码线上渠道不同，今年苏宁易购将焦点放在了线下。据悉，2024年618期间，苏宁易购将开启“百店计划”，在全国新开重装106家门店，并将在重庆、合肥、武汉等十多个核心城市落地超20家苏宁易家Max以及苏宁易购Pro等大店。 不可否认，线下销售3C家电，可以给消费者带来更强的体验感，并可实现“随拿随走”，具备一定的增长潜力。但需要注意的是，目前线上已经成为消费者选购3C家电产品的主要渠道，苏宁易购忽视线上，仅聚焦线下渠道，显得颇为反常。 事实上，此番618回归主业，加码线下渠道，一定程度上昭示出苏宁易购希望靠稳健经营理念扭亏为盈的野望。 1、曾疯狂扩张的苏宁，保守了 与现如今退守线下渠道形成截然反差，十年前的苏宁易购可谓意气风发，甚至连京东都不放在眼里。 2012年8月，接受采访时，苏宁董事长张近东对外表示，“上半年易购增速是120%，如果京东的增速比苏宁易购快，我就把苏宁送给他。” ▲图：苏宁易购2013年财报 彼时，苏宁易购确实有傲娇的资本。财报数据显示，2013年，苏宁易购总营收首次突破千亿元，达1054亿元，同比增长7.19%。对比而言，同期京东的营收仅为693.4亿元，只有苏宁易购的65.79%。 不过随后，苏宁易购并未沿着家电零售主业持续精进，而是开启了多元化布局，接连涉足地产、物流、体育等产业。 比如，2012年9月，苏宁斥资6600万美元全资收购母婴平台红孩子；2013年11月，苏宁出资2.5亿美元，战略投资视频平台PPTV；2015年12月，苏宁出资19.3亿元入股手机品牌努比亚。 与恒大类似，过分追求庞大的业务规模，并未推动苏宁易购业绩稳步攀升。相反，杂乱无序的投资直接拖垮了苏宁易购的现金流，让其身陷亏损泥潭。财报显示，2014年以来，苏宁易购连续

新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。 关注汽车行业最新动态，深入剖析市场趋势，零态LT特推出《车圈》栏目，以专业的视角，关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发布、技术革新以及市场表现，通过对汽车行业进行深度解读，揭示背后的商业逻辑和市场规律，以及它们如何改变汽车行业的格局，以及它们将如何影响人类的出行方式。 本文是该栏目05篇，聚焦新能源品牌阿维塔，单车亏损13万元，高端品牌阿维塔为何沦为“慈善家”？ 2024北京车展，虽然同为本土自主品牌，但阿维塔却没有“蔚小理”的命。 不久前，阿维塔科在北京车展发布2024款阿维塔11，共四款车型，价格区间30.08万元-39.08万元，配置与权益全面升级。对比而言，上代阿维塔11的售价区间为34.99万元-40.99万元。 ▲图：北京车展上的阿维塔 尽管2024款阿维塔11也迎合新能源汽车行业的内卷狂潮，主动降价增配，甚至还请了两位香港明星助阵，但其市场声量却远低于小米SU7、享界S9、新款蔚来ET7等产品。 这固然是因为雷军、余承东、李斌等车企老板频频利用个人影响力为旗下产品博取关注度，但值得注意的是，阿维塔由长安汽车、宁德时代、华为联合打造，股东影响力也不弱。 在此背景下，阿维塔迟迟难以博取更高的关注度，进而打开市场，很大程度上都是因为其产品策略层面的原因。 1、缓解长安“焦虑”，阿维塔应运而生 作为一家传统车企推出的新能源汽车品牌，阿维塔之所以问世，很大程度上都源于长安的“焦虑”。 官方资料显示，2021年，长安新能源汽车销量为10.64万辆，同比增长225.3%。虽然增速不俗，但这很大程度上都得益于低端走量产品热销。同期，长安奔奔E-Star销量为7.6万辆，占长安新能源汽车总销量的76%。 ▲图：长安汽车官网 显而易见，仅靠自己的力量，长安新能源汽车很难实现高端突围。正因此

2024年，出海市场战况空前，中国创业者在海外纷纷摩拳擦掌，以期能够把中国的商业模式、创业理念、战略打法输出海外，他们依然坚信“时光机理论”，并希望提前押注20年前的中国。 零态LT特推出出海观察栏目《出海反光镜》，从多个维度记录中国企业出海新征程。本文是该系列第44篇，聚焦中国外卖巨头美团，能否通过出海和国际化寻找到新的增长点。 美团出海藏不住了。 据虎嗅独家报道，美团境外业务（KeeTa项目）负责人仇广宇（Tony）在5、6月份多次前往沙特首都利雅得，以推动美团外卖业务在沙特市场的落地。 而在6月6日美团2024年第一季度财报电话会上，美团创始人、CEO王兴则明确表示“我们正在评估和研究全球各个市场，中东是其中之一。我们也在评估一些其他市场，包括欧洲或者东南亚国家。”但他也表示：“我们目前没有太多实质性进展可分享。我们还没有确定，还在筹备阶段。” 可以说，为了提升主营业务天花板，美团不得不做出出海决策。 时间追溯到今年2月份，2月2日，王兴宣布了美团六年来最大组织架构调整。值得注意的是，继自动配送车业务之后，美团在国际化与科技两个方向的探索性业务都将直接向王兴汇报。 而在此次调整之前，美团在出海方面的探索就早已漏出端倪。 据36氪报道，美团有意收购Foodpanda在东南亚的外卖业务，正与其母公司Delivery Hero谈判，目前尚不确定是否会促成交易，也可能存在Grab等其他竞标方。 Foodpanda在东南亚是仅次于Grab的第二大外卖平台（按GMV算），2022年业务量就占该地区商品总价值的约20%。此前先后退出印尼、越南，现在主要经营新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨、老挝等东南亚国家。 目前，美团和Delivery Hero的代表均没有对此次收购作出回复。 但Delivery Hero股价因此消息上涨至31.37欧元，涨幅0.5%。最新公布的三季报显示，

芒果TV十周年了。 作为中国流媒体行业的“千年老四”，芒果TV的影响力固然比不上爱奇艺、腾讯视频等平台，但却可以摆脱亏损宿命，连续多年盈利，堪称“另类”。 不过当下的芒果TV并不能因上个十年的亮眼业绩而有所松懈，因为随着广告主对营销预算投放收紧，其综艺业务正触及增长天花板。如果不能及时借剧集打开想象空间，那么芒果TV或将面临巨大下行压力。 复盘芒果TV的十年征程，可以发现，无论是“千年老四”的地位，还是连续多年盈利的业绩，在芒果TV发轫之初，其实都已埋下伏笔。 1、不想让爱奇艺摘桃子，芒果TV诞生 其实芒果TV并非伴随着移动互联网发展而诞生。早在2009年末，湖南广电就将金鹰网内提供视频直播和点播服务的“芒果网络电视”板块单拎出来，命名为“芒果TV”，独立运营。 不过，由于彼时尚处互联网行业发展早期，大部分视频平台都难以打通商业闭环，缺乏商业价值的芒果TV很大程度上只是湖南广电的内容分发平台。 时间来到2013年，随着移动互联网飞速发展，用户的注意力被智能手机极大分流，电视的吸引力不断走低。 ▲图：中国互联网中心 中国互联网中心发布的第三十三次《中国互联网发展状况统计报告》显示，截至2013年12月，中国网民规模达6.18亿，全年新增网民5358万人，互联网普及率为45.8%；网络视频用户规模为4.28亿，同比增长15.2%，其中在手机端在线收看或下载视频的用户为2.47亿，同比增长了83.8%。 由于用户的精力是有限的，手机关注度不断走高，必然导致电视媒介活力下降。2013年，北京地区电视机开机率仅为30%，相较2010年的70%断崖式下跌。并且电视观众有“老龄化”趋势，40岁以上用户成电视主要受众。 两相对比不难发现，智能手机大有取代电视之势，而智能手机催生出的移动互联网内容自然也展现勃勃生机。 2013年12月，爱奇艺斥资2亿元的价格买下湖南卫视《爸爸去哪儿》第二