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2016年黄仁勋上门配送显卡，马斯克亲自签收的名场面被视为英伟达押注AI的例证。马斯克发动的架构革新，给英伟达的第三条曲线叩开了大门。但高达1.5万美元的定价注定了双方分手的结局。2019年，特斯拉用“自主可控”的FSD芯片彻底取代了英伟达。·2016年，英伟达推出3TOPS的Tegra Parker处理器。·同一年，英伟达发布算力高达2000TOPS的Thor，直接跨过被取消的1000TOPS的Atlan产品线。2022年，英伟达发布Thor芯片从英伟达的产品迭代策略上，就能看出其优势所在。

有分析认为，让资产较为优质的瑞银收购连续亏损且资产并不优质的瑞信，可能会让风险向瑞银传染，把瑞银的优质资产“拖下水”。四折收购瑞信，还有监管部分“兜底”潜在损失，瑞银是这笔世纪交易的最大赢家？答案是，

由于英国新任财政大臣亨特（Jeremy Hunt）扭转了英首相特拉斯的经济增长计划，英国政府的债券、货币和股票于当地时间10月17日开始上涨，这是英国政治和市场数日动荡后的最新转折。据法新社报道，亨特

9月20日，波音盘前拉升转涨；消息面，中国民航恢复737MAX新飞机引进即将完成全部流程。民航局与波音在浙江舟山组织召开了737MAX飞机运行评审（即AEG评审）专题会议，旨在评审737系列改进后的整

“拜登倾向于放宽特朗普时期的一些对华关税”，美国Axios网站当地时间14日以此为题独家报道称，有知情人士爆料，美国总统拜登上周在白宫椭圆形办公室与内阁主要成员会面时表示，他倾向于从特朗普时期对中国输

CNBC称已有数以万计调整过的汽车发往中国、澳大利亚和欧洲的客户手中。

【华为再次重申不造车：任正非签发文件，有效期3年，谁再建言造车调离岗位！】今天，从华为内部网站——心声社区再次传出消息，在一份任正非签发的《关于智能汽车部件业务管理的决议》显示，华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。”1.根据华为心声社区中一份华为经营管理团队（EMT）文件显示，正式将华为智能汽车解决方案BU（IAS BU）的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。同时，任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。这份文件的签发人为华为创始人任正非。2.此前，有多种传闻华为成立汽车事业部后，将大举进军造车产业。对此，华为再次重申，华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。”3.这份文件最后显示，“”本文从发文之日起生效，有效期为3年。本文件管理责任人是当值轮值董事长，由其负责解释和维护。这也意味着至少未来三年，华为将不会造车，而负责人是华为的最高管理者。$宁德时代(300750)$$恒大汽车(00708)$$蔚来(NIO)$

4月9日讯，国际油价直线跳水，WTI原油涨幅收窄至1%，此前一度涨9%。克里姆林宫声明称，俄罗斯总统普京表示，未计划与美国总统特朗普和沙特方面就原油问题进行会谈。石油股盘前涨幅缩窄，哈利伯顿涨幅缩窄至