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      ·11-18
      瞎凑概念。人家小米什么时候说是年轻人的第1台智能车了?

      月薪几万,才配拥有“年轻人的第一台车”?

      把自己和“年轻人的第一台超安全豪华版轿车”锁死。早在2019年,BBA的黄金时代,江淮汽车就以不到10万元的官方指导价推出瑞风S4,被称作“年轻人的第一台SUV”。只要限定词足够多,各大车企总有一款车型,能搭上“年轻人的第一台xx车”的顺风车。不过,同样是顶着“年轻人的第一台车”的名头,不同的车企其实侧重点各有不同。不过,被冠以“年轻人的第一台车”名头大卖的小米SU7,可能并不是购车用户的第一台车。
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      ·08-23
      这外媒的水准真tm跟故事会没啥区别。

      外媒:小米将暂时牺牲利润来发展电动汽车

      来源:海外网海外网8月23日电据彭博社报道,小米集团表示,愿意暂时牺牲利润来发展电动汽车,计划在未来10年或20年内成为全球最大的汽车制造商之一。小米集团首席财务官林世伟在接受采访时表示,目前该公司将电动汽车业务的增长置于利润率之上,刚成立5个月的汽车部门需要一段时间才能停止亏损,“我们相信随着规模扩大,汽车业务将会盈利。尽管离我们所说的盈利能力还很远,但目前我们需要继续投资这项业务。”报道称,今年第二季度,小米汽车业务的净亏损约为18亿元,共交付27307辆汽车。这意味着小米每售出一辆汽车就亏损约6万元。(李芳) 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
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