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韦德布什资深股票分析师Dan Ives表示，人工智能（AI）的派对才刚刚开始，英伟达(NVDA.O)股价可能会达到四位数。Ives在接受采访时称，黄仁勋是AI教父，英伟达的业绩是多年来最重要的一份企业财报，从需求峰值等角度来看，这场AI派对才刚刚开始。他表示，这一轮庞大的支出潮将会涌向其余科技企业，“在我们看来，将会继续推升科技牛市”。Ives称，未来两三年，可能AMD(AMD.O)等企业会参与竞争，但眼下英伟达是“唯一的玩家”。他认为，其股价最终有可能涨至四位数。 [2月22日] [0x感谢您的关注，您的关注是我分享的动力!] $英伟达(NVDA)$ $哔哩哔哩(BILI)$ $阿里巴巴(BABA)$

12月22日，特斯拉美股盘前涨超4%，此前马斯克称已卖出足够股票，达到减持10%股份的目标。 周二，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)又出售了583611股特斯拉股票，估值约为5.2

一、核心逻辑 目前$小米集团-W(01810)$ 的估值，是没有包含造车业务的预期的。所以，只要小米迈出造车这一步，那么市盈率就会提高，股价就会上去。小米现在市值7300亿，参照物（还没车的）恒大汽车是5400亿。 小米是否会去造车？从雷军的内心看，肯定会，目前小米的市值根本无法支撑起军军的野心。请看我之前的文章：小米要造车？听我来分析分析。军军做事的核心理念是“顺势而为”，此刻，还有比电动车更大的势吗？ 二、小米关于造车的回应 小米官方对于造车新闻的正式回应：“就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段”。这句话我来翻译成中文意思就是：关于造车业务，我们已经开始着手干了，只是还正式立项，但是也快了。 如果各位老baby等到正式立项才买入，那就失去了吃到第一波涨幅的机会。 三、对手特斯拉？ 很多人会觉得$特斯拉(TSLA)$ 是个不可逾越的对手：第一辆量产车Model S于2012年开始交付；到了2023年交付量大概在百万以上；Model 3是“价格屠夫”；16万元的廉价型号正在研发，blah，blah，blah…… 我在为何我们要投资法拉第未来(Faraday Future)？中到过： 我们国家在包括电动车在内的很多行业，走的是：尖端企业带动供应链企业的发展，最终实现产业集群发展的路

8轮融资、67亿资金加码2020年1月17日，蛋壳公寓在美国纽交所正式挂牌上市，股票代码“DNK”，成为2020年登陆纽交所的第一只中概股，也是国内长租公寓第二个赴美上市的品牌。第一个是2019年11月5日美股上市的青客，从上市的20美元跌至目前的4.54美元，一年时间跌幅74%，很巧合的是，蛋壳公寓跌幅也是74%。青客公寓负债24.7亿人民币，也就是3.78亿美元，但是青客市值只有2.15亿美元市值，严重的资不抵债。蛋壳公寓市值相对大点，6.48亿美元，但是负债90.27亿人民币，也就是负债13.8亿美金，相当于亏了4个青客。那么蛋壳手上还有钱吗？从报表来看，17年亏2.72亿人民币，18年亏8.13亿，19年亏34.37亿，今年一季度就亏了12.34亿，按照比例全年预计亏损是48亿，合计四年亏损93亿。那么之前融资了多少呢？IPO之前，蛋壳公寓共完成7轮融资，融资总额高达58亿元，背后的投资机构包括了优客工场、蚂蚁金服、春华资本、CMC资本、愉悦资本等。包括上市的融资1.3亿美元，也就是8.489亿人民币，蛋壳一共融资了66亿，亏损93亿，就剩下一个每股净资产1.55元的股票，总净资产也就是不到2.83亿。这还是4月份的数据，7月份的时候每股净资产就只有0.00002美元了，1分钱都不到。股价还远远没有跌到位。惊掉下巴，蛋壳也没钱？竟然真的是做福利了。说诈骗吧，还真没落下啥，说不是诈骗吧，大家钱都没了。投资人的钱打了水票，股民亏钱，股东亏钱，租客亏钱，微众银行也亏钱，房东几个月没收到租金，也亏钱。而且，我看了下，股东都没减持，沈博阳还增持了32万股，差不多自己还搭进去320万美金。所以这个事情难办就在这里，大家都没钱，虽然新华社发文称：决不能让“割韭菜者”一跑了之，但是这个里面，貌似都亏了。但是仔细想想，这也不科学，钱是不会凭空消失的。到底是谁割了韭菜？只能是前面的房东

今日直播： 　　嘉实基金陈正宪、滕抒含：有稳赚不赔的投资吗？ 　　华夏基金张千洋：互联网科技买什么？ 　　汇丰晋信李媛媛：股市震荡，如何让投资路更平稳？ 　　银河证券资黄若晴：买基金还是跟投顾 震荡市

我24岁，高中文化，父亲是湖南的一个乡下农民，加入老虎3年了，感谢巫总这个平台，我给大家分享一个投资原则：慢慢的卖进，快速卖出！相信自己，我们就是韭菜地里的甘蔗！$小鹏汽车(XPEV)$$理想汽车(LI)$$拼多多(PDD)$$蔚来(NIO)$$苹果(AAPL)$$花旗(C)$$亚马逊(AMZN)$$微软(MSFT)$$特斯拉(TSLA)$$花旗(C)$

$道琼斯指数主连(YMmain)$ $道琼斯(.DJI)$$1.5倍做多波动率指数短期期货ETF-ProShares(UVXY)$$特斯拉(TSLA)$$苹果(AAPL)$把道指期货看成一只股票，把美联储当作该票最大庄家，各大投行担任投资经理，达利奥巴菲特担任嘴炮。现在最大的问题是，散户太多，最近的震荡就是借着黑人、疫情要把散户震掉，等到疫苗出来了再开车。换个角度说，全美的养老金都在股票里，你真想让美股跌？不可能的好吗。你违背民意？**党共和党都不敢这么干。起码大选前特朗普不敢的。最重要的疫情利空已经释放完了，接下来疫苗出来，非农全面向好，都是利好。更别说黑人暴动了，美国国内舆论已经转向了，沉默派已经开始指责黑人破坏了，接下来特朗普等民意爆发之后集中整治一波，美股就再次起飞了。

$蔚来(NIO)$ 这几天抽空再了解了一下蔚来的模式，的确是把客户服务成上帝了。然后客户会自愿去推广蔚来，取得积分。但是细思极恐，这和传销的套路一毛一样。蔚来高企的营销成本只会成为一个不断扩大的黑洞，直到庞氏骗局倒塌。除非降低目前用户的福利，但是可能吗？蔚来除了拿用户体验说事，其他真没什么行业壁垒。所谓的换电技术，也是别人早就尝试过论证过不可取的道路。所以，蔚来绝对不碰。