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$蔚来(NIO)$支持蔚来造手机，理由如下：1.我有两部手机，现在都是苹果。换成一部蔚来的没问题。本来手机有两个功能，一个是面子，一个是使用。苹果手机价格也就是蔚来汽车贴个膜的价格。两者价值不同。蔚来手机如果功能强大，一样可以很排面。2.我每天还带着蔚来的钥匙。就为了上下车方便，不用掏钥匙。如果把钥匙换成手机，更方便了，不用带钥匙🔑了。3.因为车位比较窄，经常要用手机App把它遥控出来，有了蔚来手机📱，设置成外置键，可以一键遥控，或者做成遥控器就太方便了。4.我从来不用苹果的Siri，但我天天用nomi，家里孩子👶🏻和老婆最喜欢的也是nomi，所以蔚来手机最好要做成nomi的感觉，没必要复制苹果。可以叫nomi手机。孩子👶🏻和老婆都会支持买。可以做一款女王👸🏻手机壳，或叫女王nomi壳。手机样式参考如下：

支持蔚来造手机，理由如下：1.我有两部手机，现在都是苹果。换成一部蔚来的没问题。本来手机有两个功能，一个是面子，一个是使用。苹果手机价格也就是蔚来汽车贴个膜的价格。两者价值不同。蔚来手机如果功能强大，一样可以很排面。2.我每天还带着蔚来的钥匙。就为了上下车方便，不用掏钥匙。如果把钥匙换成手机，更方便了，不用带钥匙🔑了。3.因为车位比较窄，经常要用手机App把它遥控出来，有了蔚来手机📱，设置成外置键，可以一键遥控，或者做成遥控器就太方便了。4.我从来不用苹果的Siri，但我天天用nomi，家里孩子👶🏻和老婆最喜欢的也是nomi，所以蔚来手机最好要做成nomi的感觉，没必要复制苹果。可以叫nomi手机。孩子👶🏻和老婆都会支持买。可以做一款女王👸🏻手机壳，或叫女王nomi壳。手机样式参考如下：

$Roblox Corporation(RBLX)$虎友警惕「人民日报评元宇宙热」【万物皆可“元宇宙”？】近来，“元宇宙”成为热门话题，但目前还是尚未成型的新兴事物。元宇宙概念的走红，背后有着相应的技术支撑和社会生活因素。元宇宙产业有很长一段路要走，但各类打着这旗号的套路与骗局已有滋生苗头。需理性看待元宇宙热潮，警惕任何以科技和未来为名义的忽悠。

$蔚来(NIO)$去长安街蔚来店看了看，车是真香。我觉得算是大力发展工业文化和新中国制造的开始。

$拼多多(PDD)$产品大神梁宁对拼多多网络效应的最新评价成熟市场，拼的是资源和体量，我们都是普通人，没戏。没有天敌的新物种，我们这种普通人才可能有机会。 而一个爆炸发展的新物种，一定会引发生态改变和生态机会。 这是什么？这就是我们今天的框架的第二个词“协同演化”。完整的表述是：以精准为核心的协同演化。 我会思考这个词，来自今年初的一次产业讨论。一位大佬提问：拼多多的天价补贴能否改变拼多多的客群？把买贵的东西的人拉上来，让卖贵的东西的商家也开始在上面卖东西。我说，如果看半年，这是一个双边博弈。商业肯定是先有卖，才有买，先有供给，才有交易。但是，如果我们以3-5年的视角来看这件事，就应该是一个演化的思路。在这样的一条演化的道路上，起决定作用的就不是此时的百亿补贴，而是谁更精准。因为商业本质就是变现，谁更精准意味着变现效率高，资源一定会向着变现效率高的方向倾斜。 所以未来的商业生态，一定是以精准为核心的协同演化。五、京东、淘宝和拼多多，谁更精准？ 那么，京东、淘宝和拼多多哪一家更精准呢？ 京东就没法比，打开京东的推荐，我最深刻的感受就是“什么东西我已经买完了，不需要了，京东就给我推荐那件商品”，让人无语。 淘宝的推荐比京东好很多，但还是不如拼多多。 举个例子，各位可以自己在淘宝搜索“无锡排骨”，淘宝的关联推荐还是”无锡排骨、三凤桥”，这些关键词的匹配。我在拼多多上搜索“无锡排骨”，拼多多除了关联“无锡排骨、三凤桥”，还会给我推荐“四喜丸子”。 这说明了淘宝在做关键词关联，而拼多多在做用户理解，拼多多试图理解用户的搜索动机和偏好。 如果回到“智能闭环”，我们发现淘宝和拼多多的智能闭环是不一样的。 淘宝和拼多多看上去都是购物平台，但在它们各自得内部运作的智能闭环里，它们的场景目标不一样。 淘宝的目标是让用

$蔚来(NIO)$前两天大跌我挺蔚来，居然有人说我是水军，好吧，水就是财啊，我这自来水军挺好的，再次放水，奉劝虎友，好股票要好好拿着，别折腾。我之前买了9，随着波动一顿操作猛如虎，结果根本赶不上上涨节奏，现在只剩下7，再也不炒了，真是喜欢这车，真漂亮。做一个安静的美车子好了，静待花开。

$蔚来(NIO)$希望狗剩再出来叫两声，车票买少了[捂脸] 

$蔚来(NIO)$昨晚的战绩，虎友们加油[笑哭] 

$蔚来(NIO)$蔚来，一家用户企业，到底有没有未来？（上）来源：体验思维 X Thinking（ID：x--thinking）作者：冯曦寒编者按：蔚来是一家以体验驱动的公司，本篇案例以体验思维的核心维度：人、价值、可持续为分析框架，审视与挖掘蔚来。查阅公开资料、报告、财报的同时，案例团队走访10位典型用户。ta们接触、选购、使用蔚来的时间跨度不同，2017年至2020年间长短均有，城市涵盖上海、湖州、长沙、佛山。01新能源汽车，前景何止百年行业成熟而广阔，很多人还没开上车。中国汽车行业，历经了64个春秋。截止2019年12月，中国汽车保有量达2.6亿辆，居世界第二。经历快速发展阶段后，从重扩张进入到重品质阶段。与此同时，整体前景仍旧可观。2019年海外发达国家（美英法等）汽车的千人保有量为500-800辆，而中国为186台，刚刚达到世界平均水平。 新能源汽车替代燃油车，只是历史趋势的开端。新能源汽车是未来，这点不多赘述，各方已有论证。我们看看，如果将中国存量的燃油车都换一遍，需要多久？截止2019年12月，中国新能源汽车保有量为381万辆，同时2019年新能源汽车产销达120万辆。粗旷抛算，中国目前2.5亿辆燃油车，每年替换250万辆，至少需要100年。 大势如此，前景超乎想象。那么蔚来如何呢？02老兵不死，狂奔不止黑暗与黎明，永远一线之隔2019年底，蔚来到了有史以来最穷的时候。蔚来自创立以来，亏损一直不断，2016年-2019年，净亏损分别为35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元、112.96亿元。2019年底，蔚来汽车剩余现金及现金等价物、限制性货币资金和短期投资共计10.56 亿元。 Q4财报中蔚来明确表示“截止2019年12月31日，公司的现金不

$金山云(KC)$为什么申购500中50？