cmm129

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    • cmm129cmm129
      ·2021-06-02
      [思考] 

      刘强东有什么过人之处?会谈兄道弟,一年斩获4个ipo...

      @纳斯达克女神经
      资料参考:创客公社、首席财务官 48岁的刘强东,收获了自己的第四家上市公司。 虽然京东物流目前已成为资本市场的香饽饽,但14年前,刘强东刚推这项业务时,不少人并不看好,认为重资产的物流业务会拖垮京东,刘强东也被认为是玩火的人。 那么,在拼重资产的物流领域,刘强东是如何带领京东物流做到仅次于顺丰控股的江湖地位? $京东物流(02618)$ $顺丰控股(002352)$ 自建物流初期不被投资人看好、模式过重饱受外界质疑、调整快递员薪酬结构引发“拿兄弟开刀”的争议…… 可以说,从“企业物流”到“物流企业”,京东物流上市之路并不平坦。 上周五,京东物流在港交所正式挂牌上市。首日总市值即超过2800亿港元,一举超越更早上市的通达系,仅次于顺丰,成为国内第二大物流公司(上市8家公司)。 这是京东集团的第四个IPO,也是刘强东最为得意和看重的。 沉淀14年,京东物流最终等到了上市。 但是迎来高光时刻的刘强东却不得不面对一个残酷的现实——亏损上市。 相比于1年4个IPO,京东物流的上市仪式有点简约,只在京东总部A座一层大堂摆上背景板、灯光设备和上百把椅子,连上市敲的锣也是循环利用——这面价值几十万元的铜锣,近一年内见证了京东集团回港上市、京东健康IPO。 $达达集团(DADA)$ $京东健康(06618)$
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    • cmm129cmm129
      ·2021-02-17
      [强] 

      特朗普被判无罪后首次公开现身,向支持者挥手致意

      @小虎AV
      15日,特朗普支持者在佛罗里达州西棕榈滩举行集会,庆祝“总统日”以及特朗普在参议院弹劾审判中被判无罪。集会地点距离海湖庄园只有几英里,特朗普乘坐专车抵达集会现场,从车里向支持者挥手致意。13日,特朗普在被判无罪后发表声明,称“‘让美国再次伟大’的运动才刚刚开始”。美国《新闻周刊》称,被判无罪意味着特朗普将有机会在2024年再次竞选总统[眼眼]川酱还会回来吗?$纳斯达克(.IXIC)$
      特朗普被判无罪后首次公开现身,向支持者挥手致意
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    • cmm129cmm129
      ·2021-02-05
      [微笑] 

      高通公司2021财年Q1业绩电话会议分析师问答(上)

      @直击业绩会
      $高通(QCOM)$ 操作员 我们的第一个问题来自摩根大通的Samik Chatterjee。 萨米克·查特吉 嗨,谢谢您提出我的问题,在我问我问题之前,还要祝贺史蒂夫和克里斯蒂亚诺。因此,如果我可以从季节性开始讲起,我认为,QCT领域的营收将出现10%左右的季节性下降,而QTL则会出现15%左右的下降。 您能帮助我们了解驱动程序吗,是什么造成了这种差异?我认为这导致了投资者今天的一些担忧,即芯片的卖出端大于卖出端,并导致一些库存增加。所以,我只是想看看你是否也能解决这个问题。 阿卡什(Akash Palkhiwala) 是的,嗨,Samik,这是Akash。我们看不到该渠道中有任何大量库存。因此,让我首先澄清一下。如果您考虑从12月季度到3月季度的QCT-QTL收入,那么过去我们一直在谈论该业务的季节性。因此,我们的指导确实反映了这一点。因此,这与您通常在手机市场看到的一年的形状没有什么不同,OEM的混合体也反映在美元中。 所以,在过去,我们讨论了从12月到3月17亿美元的中点到14亿美元,我们的指导方针是,我们在12月的季度略低于中点,我们在3月的季度同样也略低于14亿美元。这就是QTL上的信息。 在QCT上,很明显,随着Apple现在处于我们的收入流中,与以往不同的是季节性,因此您会看到某种程度的因素成为一个因素,但是当您删除时,实际上,我们的季节性非常从12月到3月的一个季度实现强劲增长,不仅在移动平台上实现了强劲增长,而且还推出了Snapdragon 888芯片组,而且在RFFE,汽车和物联网领域也表现出了强劲的实力。因此,这确实是全面的优势。您在数字中看到的是出现的收入概况的季节性。 萨米克·查特吉 是。明白了。如果我能迅速跟进,我认为是在历史上之前-在美国实施限制之前,您曾说过,尽
      高通公司2021财年Q1业绩电话会议分析师问答(上)
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    • cmm129cmm129
      ·2020-12-09
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      特斯拉空头今年已损失350亿美元!超过美国整个航空业亏损

      @14亿少女的梦
      对于那些在股市上押注特斯拉股价会贬值的投资者来说,今年可谓损失惨重。美国金融数据机构S3 Partners的分析显示,2020年到目前为止,这些特斯拉做空者已经损失了350亿美元。 S3 Partners的董事总经理、股票做空专家伊霍尔·杜萨尼夫斯基(Ihor Dusaniwsky)表示:“在我记忆中,没有哪家公司的做空者损失能与之相提并论。” 与特斯拉做空者的损失相比,美国航空业在2020年前9个月公布了总计242亿美元的净亏损(不包括特殊项目),这是该行业有史以来报告的最严重亏损。 特斯拉卖空者仅在11月份就损失了85亿美元,该公司股价当月攀升46%。这比特斯拉从2008年首次公布财报到去年年底的11年间亏损67亿美元还要多。对于特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)来说,这肯定是个巨大胜利,他毫不掩饰自己对卖空者的憎恨。 特斯拉是一只让投资者似乎既爱又恨的股票。有些人认为该公司是一家潜力无限、可以范式改变清洁能源领域的领军企业。也有其他投资者认为,特斯拉是个被过度炒作的利基市场参与者,很快就会被规模更大、更成熟的汽车制造商压倒。 这就是为什么长期以来空头对特斯拉股票如此感兴趣的原因,这些所谓的“末日预言者”目前持有约6%的特斯拉股票,这远远高于大多数其他大盘股公司通常1%或2%的空头权益。 今年,特斯拉成为了美国市值最高的公司之一。在多年因致力于提高电动汽车产量而出现亏损后,该公司于2019年底开始扭亏为盈,股价大涨,今年到目前为止涨幅超过600%。 目前,特斯拉的市值大约相当于排在前六位的全球最有价值汽车制造商的市值总和,包括丰田(Toyota)、大众(Volkswagen)、戴姆勒(Daimler)、通用汽车(General Motors)、宝马(BMW)以及本田(Honda),尽管特斯拉的销售额只有这些公司的一小部分。 为何损失如此惨重? 当投资者做
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