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7日，美国司法部召开发布会，宣布已追回科洛尼尔输油管道公司上月支付给黑客组织的等值约230万美元的（63.7枚）比特币赎金。5月，黑客组织攻击了美国大型输油管道运营商科洛尼尔输油管道公司，该公司随后向黑客组织支付了等值约440万美元的（75枚）比特币赎金。司法部此次追回了超80%的比特币赎金，但由于比特币价格近期下跌，7日，这些比特币赎金只略微超过了原本支付赎金价值的一半。[吃瓜]$比特币基金(GBTC)$

$拼多多(PDD)$ 2021年Q1业绩电话会议将于北京时间今晚19:30开始，欢迎大家围观！ 点我预约围观拼多多直播！

$迪士尼(DIS)$ 本·斯温伯恩 谢谢。下午好。也许只是从直接面向消费者的角度出发，因为-也许对于鲍勃（Bob），您可以谈谈价格上涨如何相对于您的期望降落吗？在国际上，无论是在Star还是在美国，对客户流失的影响，以及如何影响您的价格决策过程？然后我只是想问，我想你们在本季度产生了大约7亿美元的自由现金流。通常，我们很少谈论季度自由现金流。但是，有一段时间了，我只是想知道，克里斯汀，如果您现在就认为，我们将回到自由现金流为正的模式，并有望在当年产生自由现金流。谢谢你俩。 洛厄尔·辛格 好吧，本感谢您的提问。鲍勃（Bob），您将首先谈价格响应，然后克里斯汀（Christine）将讨论现金流量问题。 鲍勃·查佩克 好的。当然，这是自推出以来我们的首次提价。我必须说，我们对市场对两者的反应感到非常满意。在美国，自从欧洲，中东和非洲地区价格上涨以来，我们还没有观察到明显的客户流失率。当我们将Star评为六个品牌时，实际上我们看到了客户流失率的提高。因此，我们似乎对这些价格上涨具有相当的弹性。因此，我认为我们仍然可以为迪士尼+在全球范围内提供巨大的价格关系，这让我们感到相对乐观。 克里斯汀·麦卡锡 嗨，本，感谢自由现金流的问题。我们通常不会得到那些。但我想对此发表评论，因为我们不仅在今年和去年进行跟踪，而且实际上每周都在跟踪它。但是，我也将其与19财年相比，我认为这是比较正常的一年。我要说的是，我们真正看到的并感到非常高兴的是，自从我们重新开放沃尔特迪斯尼世界以来，我们还没有受到迪斯尼乐园的影响，但是我们认为我提到过，园区的人均现金流量强劲增长，这正流经园区的现金流，而且我们也看到直接面向消费者的业务产生了良好的强劲现金流。因此，这两个因素对我们的计划而言是一种好处。我还要

4月24日，$哈啰出行(临时)(HELLO)$ 向美国SEC递交招股书。这家承载了蚂蚁集团出行业务的公司，也是共享单车行业厮杀后的幸存者之一，终于已来要来到二级市场。 它带着自己的新标签——领先的本地服务平台。 共享单车格局成型，四个轮子更靠得住 哈啰给用户最早的标签就是共享单车。也就三四年前，共享单车还是一场看不到出路的烧钱大戏，转眼行业格局就大致成型。出行行业巨头滴滴、本地生物服务巨头美团，以及背靠阿里的哈啰在监管下共享着这一市场。 考虑到省力，哈啰更早普及了电动自行车的共享服务，称为Hello e-Bike。这种用户友好的方式无疑更快地扩大了市场。招股书显示，来自电动自行车共享服务的共享两轮GTV占比已从2018年的20％增加到2020年的50％。 共享单车的本质还是为了提供出行便利，因此，在出行市场存在大量运营空间的拼车服务就成了下一个目标。顺风车作为纯共享的出行模式，风险与机遇并存。最大的问题莫过于安全性，毕竟平台难以进行强制约束，而多次安全事故后，监管的要求也越来越高。但好处是，顺风车乘客的刚需和司机的低盈利性，降低了平台烧钱补贴的压力，也成了哈啰最早盈利的业务板块。 招股书显示，截至2020年末，哈啰出行的用户有60.5%的助力车新用户、40.2%的顺风车新交易用户、39.9%的顺风车新接单司机、63.2%的电动车新用户。哈啰出行的两轮共享服务已在300余座城市（地级市及以上）运营。2020年哈啰出行完成9450万次顺风车服务；哈啰顺风车已累积2610万交易用户和近千万注册司机。 截至2020年12月31日，按交易量计算，哈啰已经是中国第三大本地服务平台，按每个活跃用户的平均交易量而言，它是中国最活跃的本地服务平台。 做本地生活平台，整合资源至关重要 本地生活和出行业务是强关联业