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    • BIGBEBIGBE
      ·2021-08-14
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      华尔街英语要破产了?!在线教育转型做成人培训是一个好策略吗?

      @纳斯达克女神经
      还记得从尴尬到放松的“英语角”,耐心且乐观的外教,然而这个陪伴我很多年的机构,被传破产了 8月12日晚,据第一财经报道“华尔街英语将破产,线下门店陆续关闭” 消息传来,没有哗然,只有愕然。 老牌成人英语机构,为何选择离场? 8月12日,据第一财经报道,华尔街英语北区销售负责人通知各中心分校校长,公司将于下周正式宣布破产,并要求各校长通知到各个分校员工,尽快办理离职手续。 “华尔街英语管理层前几日向员工透露近期将公布最后决定,上述匿名员工表示在疫情之后公司便开始陆续通过‘优化’的方式进行变相裁员,最早的一批一般按照劳动法给予N+1赔偿,其后一批一般只给到N的赔偿,最后坚守的员工目前尚未给出具体解决方案。” 华尔街英语于1972年在意大利创立,专注于成人英语教学,是英语培训行业的一个典型代表。从2000年开始进入中国,最高峰时共开设了76家学习中心,员工超过3000人。可随着业务萎缩,全国门店陆续关闭,目前仅留存39家学习中心。 有分析人士认为,华尔街英语破产的背后,主要有两大原因: 1、疫情对线下培训机构构成了严峻的冲击。 华尔街英语在去年就因疫情大量关店、裁员,经营每况愈下。今年更是有不少华尔街英语学员在社交平台上表示,平台只收费、不授课。 2、2021年7月24日,“双减”政策出台,对课后补习机构的业务类型、经营时间等作出系统规范。 “双减”政策虽然针对的是K12机构,没有直接冲击到华尔街英语,但对所有培训机构要求具备培训资质,无疑成为压垮华尔街英语的“最后一根稻草”。 “双减”政策发布后,K12及针对青少年语言培训赛道上的教育企业纷纷转型,业界有观点认为,素质教育、成人教育、职业教育等或将有可能成为新风口。 但现实情况是,教育赛道的资本正在撤退,教育行业的细分业务均受到波及。华尔街英语在这个时候宣告倒闭,也传递出成人英语培训市场并不好做。 成人英语:风光一时,风光不再
      华尔街英语要破产了?!在线教育转型做成人培训是一个好策略吗?
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    • BIGBEBIGBE
      ·2021-07-27
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      特斯拉2021年Q2业绩电话会议高管解读财报

      @直击业绩会
      $特斯拉(TSLA)$ 埃隆·马斯克 当然。回顾一下,2021 年第二季度在许多层面上都是创纪录的季度。我们实现了创纪录的生产交付,特斯拉历史上首次超过 10 亿美元的 GAAP 净收入。我真的很想祝贺特斯拉的每一个人,因为他们出色地完成了工作。这真的是一个令人难以置信的里程碑。公众对电动汽车的看法似乎也处于拐点。 在这一点上,我想几乎每个人都同意电动汽车是唯一的出路。在供应链方面,在我们全速制造汽车的同时,全球芯片短缺的情况仍然相当严重。在今年余下的时间里,我们的增长率将取决于我们供应链中最慢的部分,即——有各种各样的芯片在不同时间是供应链中最慢的部分。 我的意思是,值得注意的是,如果我们拥有其他一切,如果我们自己拥有大量车辆,我们还无法制造它们,除了芯片之外的所有东西,我们都无法制造。芯片供应从根本上成为影响我们产出的一个因素。我们很难说这会持续多久,因为我们没有——这基本上是我们无法控制的。看起来确实在变好,但很难预测。事实上,即使实现了我们确实取得了这样的成绩,也只是由于特斯拉内部人员的巨大努力。 我们能够替代替代芯片。然后,在几周内搞定固件。这不仅仅是更换芯片的问题。您还必须重写软件。寻找新芯片、编写新固件、与车辆集成并进行测试以维持生产,这是一项非常艰巨的工作。我还要感谢与我们合作的供应商。我们接到了很多电话,从午夜到凌晨1点,都是为了解决供应商的短缺问题,非常感谢我们的供应商。 让我们来看看。在 FSD 订阅方面,我们能够在上个月推出 [音频不清晰] 驾驶订阅。我们预计它会慢慢构建。然后随着时间的推移聚集很多动力。显然,我们需要广泛使用完全自动驾驶构建才能真正以高速度起飞,并且我们在这方面取得了很大进展。 所以是的,我认为 FSD 订阅可能是明年的一
      特斯拉2021年Q2业绩电话会议高管解读财报
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    • BIGBEBIGBE
      ·2021-07-01
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      优步CEO体验送外卖,三个半小时挣了106美元

      @纳斯达克女神经
      6月29日,Uber现任CEO达拉·科斯罗萨西在推特上说,上周末他花了部分时间在自家公司的UberEats(外卖)部门体验了外卖配送工作。 UberEats类似于中国的美团和饿了么,不同的是他们的员工是按送货次数和里程数支付工资。科斯罗萨西说自己在3.5个小时里,完成了10次配送,赚了106.71美元的小费,这样算来,他的时薪约为30美元。$优步(UBER)$ 不过另外一张截图显示他在6小时内赚了106.71美元,这意味着他的时薪约为19美元。 推特上的一些用户对他披露的信息提出了质疑,称收入和工作时间不相符。 Uber公司的发言人表示,这一差异是由于科斯罗萨西在打卡后曾有一次休息,也收到了一次额外的小费导致。UberEats允许顾客在订单完成后90天内给外卖小哥添加小费。 时薪30美元也好,19美元也好,总之肯定没有科斯罗萨西的日薪赚得多! 要知道,科斯罗萨西在2020年的薪酬总额超过了1200万美元,由此计算他的时薪大约是1369美元!是他周末时薪的45倍到72倍之间。 当被问及是否有人认出他时,科斯罗萨希回答:“戴口罩的好处!” 优步此前曾表示,其叫车司机的平均时薪约为25美元。 但UberEats的合同工通常赚得比这少,而且就像他们的拼车合同工一样,他们过去并没有直接通过该公司获得医疗福利。直到加州通过一项新法案后,优步才设立了一个福利基金,为员工提供医疗津贴。 根据求职网站Glassdoor的数据,UberEats员工的平均时薪从12美元到18美元不等。 尽管科斯罗萨西体验外卖赚到的费用让人质疑,但至少他还去体验了基层的工作,这也算是大Boss对一线工作的某种重视吧! 科斯罗萨西今年已经52岁,他从2017年8月开始任职Uber的CEO,过去几年里带领Uber成功上市,并扛住了疫情的冲
      优步CEO体验送外卖,三个半小时挣了106美元
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    • BIGBEBIGBE
      ·2021-04-05
      这篇文章不错,转发给大家看看

      李宁:爱新疆棉,更爱国潮

      @小虎周报
      事件 某瑞典服装品牌的一则“停止使用新疆棉花”的声明,被全网声讨。以$李宁(02331)$ 为代表的国内运动服装品牌,也因支持新疆棉,迎来了更多用户好感。其实,国产品牌近几年通过新品牌运营已经改变了消费者对其“性价比”的标签,也渐渐形成了一种新的潮流,李宁成功通过产品迭代、品牌运营等构建了国潮品牌的运营思路,在疫情后成功恢复业绩,并在消费大趋势下不断展示潜力。 3月19日,李宁发布2020年全年业绩。2020年营收144.57亿元,同比增4.2%,略低于市场一致预期的146.9亿元;权益持有人应占净利16.98亿元,同比增34.2%,高于市场预期的15.95亿元;EBITDA32.92亿元,高于预期的26.46亿元,每股盈利0.67元。 投资要点 业绩符合预期,利润率提升明显。在疫情的影响下,公司依然实现4.2%的营收增速,其中电商业务渠道销售同比增长29.7%,收入贡献占比提升5.5个百分点至28.0%。20H2的毛利率48.8%(同比+0.2pp),2020全年毛利率49.1%,与2019年持平。20H2净利润率却显着提高,至12.3%(同比+3.1pp),全年净利率11.34%(同比+0.76pp)。20H2的EBITDA达到17.46亿元,利润率21.1%(同比+5.0pp),全年EBITDA利润率21.6%(同比+5.0pp)。毛利率的变化是新品价格提升和销售折扣的综合结果,而净利率和EBITDA利润率的提升则反映了公司在运营成本上有利的管控,公司改革见效明显。 渠道效率提升,电商化改革持续。至2020年底,李宁门店数量6933家(同比-8.17%),减少了低效的门店数量可以更好地优化零售经销渠道效率,一定程度上提升了对利润率贡献更大的电商渠道的增长。
      李宁:爱新疆棉,更爱国潮
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