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时光荏苒，岁月如梭，7年的时光从指尖悄然溜走。 每一段波澜壮阔的历史，都值得见证；每一笔惊心动魄的交易，都值得回味，每一次神来逆转的操作，都值得分享。 或许曾经有一个抄底的机会摆在你的面前，却没有好好珍惜；或许你百般考量，稍微把握不好节奏就是翻倍或腰斩；又或许你顶住了市场唱衰的压力，坚持持有，最后迎来了惊天大反转。 今天小虎想和大家聊聊那些在老虎惊心动魄的交易，分享那些“拍断/差点拍断大腿”的经历，欢迎大家分享自己的故事，今天的主角就是你！ 【参与方式】 在“记录那些惊心动魄的交易”主题下发帖，或者题目中包含“惊心动魄的交易故事”等关键字。任何关于交易的故事都可以写，故事越惊心动魄，越跌宕起伏，越精彩有趣越好。 友情提示：篇幅长的虎友可以在发帖时选择“写长文” ，也可以使用老虎社区网页发帖可支持多图及长文格式哦：www.laohu8.com 【活动时间】 即日起至6月30日 【活动奖品】 奖品一：老虎七周年礼盒 奖品二：免佣卡 【评奖&奖励发放规则】 客观评分（50%）：根据文章的字数、阅读、转发、评论、点赞数量； 主观评分（50%）：根据文章质量进行评审打分 我们将在活动结束10个工作日内，公布中奖用户名单，并在公布获奖名单一周内为大家派发免佣卡。 【特别说明】 水贴，重复内容，广告，恶意营销等属于无效内容。 文章需原创并首发于老虎，并且版权归老虎社区所有 本次活动中用户所提到的标的，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自负。 活动最终解释权归老虎社区所有。 若对本次活动有不解之处，可在此贴留言，或微信虎妞（微信号：tigerbrokers）咨询。$老虎证券(TIGR)$

$Salesforce(CRM)$ 马克·贝尼奥夫 好吧，非常感谢Evan，也感谢您今天参与的每个人。我的意思是，这将是一个很棒的电话，我会告诉您，这是Salesforce过去最好的一个季度。这只是一个惊人的第一季度。每个人都非常高兴与您进行此通话并进行讨论，也只是谈论对Salesforce重要的许多事情。因为每个人都知道业务是最大的变革平台，所以我们相信您可以同时做得很好。 在我们取得这些令人难以置信的结果之前，我们只想让大家知道我们的心和祈祷与我们的所有Ohana和印度息息相关。他们每天都在我们的脑海中。我们为他们正在经历的一切感到非常抱歉。 所以我现在也和艾米，布雷特，加文和埃文在一起。我只想告诉您，我们都已经接种了疫苗。我们很高兴能在一起。我们很高兴能在此刻能够做到这一点。我们刚刚结束了与来自世界各地的高级管理人员的为期两天的现场访问。我们-这是我们已经完成的第三个站点。我们已经完成了大约八个场外管理。通过奇迹测试，现在通过接种疫苗的奇迹，以及重新开展业务并亲自出面的能力，我们对此深表感谢。我们绝对是彼此之间的思念。能够亲自经营我们的业务真是太好了。 我们开设了办事处。我和艾米周一在旧金山的Ohana地板上一起在我们的办公室里。只是，您知道这是一个激动人心的时刻，您知道我们回来了，我们的Ohana回到办公室了，我们正在开放。 这只是关键时刻。所以这是一个了不起的季度。与之并列的是-流行病尚未遍及各地，但已开始遍及某处。可以肯定的是，在旧金山，我们有850,000人，但是上周每天我们只有几十次感染。所以这是一个美好的时刻。 所以我们很感激。对于我们团队的出色表现，我们深表感谢。我们非常感谢这一出色的季度，它远远超出了我们的预期。而且我从未见过像这样的四分之一。我的意思是，加文将详细介绍。布雷

$蔚来(NIO)$ 操作员 我们的第一个问题来自尼克·赖。请问您的问题。 尼克·赖 是的。早上好，威廉，史蒂文和管理团队。祝贺您取得佳绩。我简单的两个问题，第一个是毛利率问题，第二个问题是许多投资者遇到的芯片短缺问题。事实上，毛利率从去年第四季度到今年第一季度有了很好的改善。车辆利润率从大约17%增加到21%。在 4 个百分点的改进中，我想知道您是否可以帮助我们量化一点基础驱动因素、ASP 容积驱动的百分比以及另一方面、原材料、价格、电池等。 这是我的第一个问题。关于芯片短缺的第二个问题，这是一个共同的问题。我知道这可能是非常低的两到三个月。同时，我们确实从之前修改了二季度的销量指导，William在二季度提到每月7，500个。而现在，大约是21，000到22，000在二季度。在芯片短缺方面，我们是否对供应可能放缓有任何了解？这有望在三季度发生吗？ 威廉·李 [外语] 史丹利·曲 嗨，尼克，这是斯坦利。总体而言，我们的车辆成本（包括 BOM 和制造成本）在 2021 年第 1 季度保持稳定。而车辆保证金的增加主要得益于100千瓦电池组和NIO试点的提高，其中5000是100千瓦电池组，8000是NIO试点的升速率。因此，第 1 季度的 100 个电池组总取速率为 25。我们认为这些趋势将持续到下几个季度。这就是我们在第一季度实现较高毛利率的一般原因。好。威廉？ 威廉·李 整体而言，2021年第一季的毛利率高于预期。正如斯坦利提到的，这主要是由100千瓦时电池组和NIO试点的一些选项的较高接受率驱动的。与此同时，成本也在一定程度上降低了。我们认为，目前20%左右的毛利率对公司的运营来说是一个非常健康的情况，因为我们实际上并没有降价，我们相信这对我们来说是相当舒适的。 但与此同时，我想敦促大家管理你的

据外媒报道，Uber正将其自动驾驶研究部门Advanced Technologies Group（ATG）出售给由红杉资本和亚马逊支持的自动驾驶汽车初创公司Aurora。 在投资了数十亿美元之后，现在将把这项昂贵的工作外包了出去。Uber是准备放弃自动驾驶了吗？$优步(UBER)$ 其实是换了一种方式继续合作 Aurora成立于2017年，由特斯拉(Tesla)、优步(Uber)和谷歌(Google)前高管共同创立，专注于打造完整的自动驾驶堆栈，这项基础技术将允许车辆在没有人类司机驾驶的情况下在高速公路和城市街道上自动行驶。吸引了Greylock Partners、红杉资本、亚马逊和T.Rowe Price等知名风险投资公司的关注和投资。 在业界鲜为人知，但这并不是说Aurora没有自己的特色。Aurora成立于2017年，目前在湾区，匹兹堡和达拉斯运营自动测试车队，打造所谓的Aurora Driver。这是一套自治软件和传感器，可以潜在地应用于从乘用车到牵引车的各种车辆。 Aurora没有支付现金收购ATG，根据提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文件可以看到，Uber将交出其在ATG的股权，并向Aurora投资了4亿美元。Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）将在新扩张的Aurora获得董事会席位。而与ATG的交易为Aurora提供了人才和运营设施，也与ATG投资者(特别是丰田)建立起合作关系，与Uber合作使其能够进入庞大的网约车领域。 简单来讲，就是优步将获得Aurora的40%作为回报，并向Aurora投资了4亿美元。优步首席执行官Dara Khosrowshahi将加入Aurora董事会，两家公司之间的战略合作伙伴关系也是交易的一部分。 Auro