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$伯克希尔(BRK.A)$ $伯克希尔B(BRK.B)$ 职业基金经理正在加大对沃伦•巴菲特(Warren Buffett)的伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway Inc.)的压力。 加州公共雇员退休系统(California Public Employees’Retirement System)和纽伯格•伯曼(Neuberger Berman)已要求这家位于内布拉斯加州奥马哈市(Omaha)的企业集团引进新董事，并就气候风险和高管薪酬披露更多信息。 在伯克希尔哈撒韦上周六召开的年度股东大会之前，代理顾问Glass Lewis & Co.和Institutional Shareholder Services Inc.建议投资者不要为董事会成员投票。 虽然很多抱怨都不是新鲜事，股东的提案也不太可能获得通过，但在投资者对企业可持续性问题越来越感兴趣之际，伯克希尔近年来的平淡回报使其更容易受到批评。 股东在气候变化、社会进步和治理方面向公司施压的运动在美国继续升温，成为基金经理留住客户资金的一个关键卖点。 在巴菲特的领导下，该公司从1965年到2020年的年复合增长率为20%，超过了同期标普500指数(S&P 500)包括股息在内10.2%的涨幅。伯克希尔过去三年期和五年期的总回报率分别为12%和14%，而该指数的回报率分别为19%和18%。 加州公务员退休基金公司治理主管西米索•恩齐玛(Simiso Nzima)表示:“伯克希尔之所以能过关，部分原因在于其历史上强劲的财务表现。” 伯克希尔继续强调其对长期投资的关注。巴菲特是这家公司的首席执行长兼董事长，他建立了一个以美国企业和投资

$特斯拉(TSLA)$ 操作员 女士们，先生们，美好的一天，感谢您的支持。欢迎观看特斯拉2021年第一季度业绩报告和问答网络直播。此时，所有参与者都处于仅侦听模式。演讲之后，将有一个问答环节。请注意，今天的会议正在录制中。 我现在将会议转交给您今天的演讲者，投资者关系高级总监Martin Viecha。 马丁·维查（Martin Viecha） 谢谢卡门，大家下午好。欢迎收看特斯拉2021年第一季度的问答环节。今天，和我一起参加会议的是，埃隆·马斯克（Elon Musk）、扎卡里·科克霍恩（Zachary Kirkhorn）和其他一些高管。我们的第一季度结果是在太平洋时间下午1点左右宣布的，我们在此网络广播的同一链接上发布了更新资料。 在这次电话会议中，我们将讨论我们的业务前景并发表前瞻性声明。这些评论基于我们对今天的预测和期望。实际事件或结果可能会由于多种风险和不确定性而发生重大差异，其中包括我们最近提交给SEC的文件中提到的风险和不确定性。 在今天电话会议的问答部分中，请限制于一个问题和一个后续问题。 但是在我们进入问答环节之前，Elon有一些开场白。伊隆？ 伊隆·马斯克（Elon Musk） 好的。谢谢你。因此，2021年第一季度在许多方面都是创纪录的季度。特斯拉实现了创纪录的产量和交付量，非公认会计准则净利润首次超过10亿美元。我们已经看到客户对电动汽车的接受程度发生了真正的变化，而我们的需求是有史以来最好的。因此，我们习惯于在第一季度看到需求下降，我们看到需求的增长超过了第一季度正常的季节性需求减少。 因此，Model 3成为世界上最畅销的中型顶级轿车。实际上，我应该说是世界上最畅销的豪华轿车。宝马3系在最长时间以来一直是最畅销的高级轿车。特斯拉Mode

30岁的他，身份多到难以想象......是迈凯伦车主&论坛版主、也是北京L7超跑俱乐部副会长，办过总裁班，还做过金融、留学、电商、食品类公司，也开过餐厅、诊所…... 经历如此丰富多彩，他如何去权衡生活与投资呢？身为汽车行业大咖，他对电车三宝的发展持有什么观点？又为何钟情于投资毛票股？欢迎本期嘉宾@小贝导演 带来他的故事~ #老虎步行街# @小贝导演 我今年30，曾在美国密歇根州立学的综合管理。学到的知识毫无用处，反倒是留学经历让我知道如何靠自己一个人生存。我家没那么富裕，卖了一套房才交得起留学学费，那时候高考成绩太差了，只能选择出国。不过好在第二年，我就自己打工赚到了学费（开过华人超市、买卖二手书、家电、家具…），爱好泡温泉、看电影，和人飙车…… T：听说您的职业经历很丰富？ 我比较擅长做生意吧，所以职业比较多，有关金融方面的都做，比如香港保险、A股、美股啥的。也做过电商、做过留学，还有食品公司，给超市供各种罐头… 我没事就爱投资，之前做过奶茶店、日料店、火锅店、章鱼小丸子店、牙科诊所、密室逃脱等等…… T：汽车之家迈凯伦版主、北京L7超跑俱乐部副会长，这两个身份的经历可以聊聊吗？ 对，我19年买了一台迈凯伦，完后就加入了超跑俱乐部，本身圈子里朋友们好多认识我。再加上我2013年回国以后重新开始创业，开始没啥朋友，记得当时开的是凯迪拉克XTS，所以通过建立车友会

一、恒指继续受限于中期压力，市场风格开启轮动 未来几周，港股市场指数级表现可能都要受限于26500附近的中长期压力。不过往前看，从基数和趋势上考虑，国内多重经济指标复苏、欧美宽松的确定性、中国资产配置吸引力提升，均加大了$恒生指数(HSI)$ 突围的可能，时间上我们认为更有可能在Q4末或Q1实现（接下来包括消费、M2、社融在内的经济指标将在明年迎来峰值，我们认为金融股中期行情具备持续性）。 一旦突围，意味着港股将终结两年来的下行通道，迎来真正的蜜月期。风格上，建议继续关注近期回暖的汽车板块、食品饮料。 除此之外，香港周日公布新增68例新冠病例，为三个月来最多；香港与新加坡的旅行泡泡计划将推迟两周。由于香港新增新冠病例激增，原定于周日起飞的首个航班被推迟，重新启动该计划的详细信息将在下个月初提供。 二、陆港通（陆股通+港股通）一周观察 资金偏好仍然锁定金融、科技、消费。陆港通流入居前的主要有，隆$隆基股份(601012)$ 、$中国平安(02318)$ 、$兴业银行(601166)$ ；港股通主要有$腾讯控股(00700)$ 、$中国移动(CHL)$ 、$吉利汽车(00175)$ 。