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去年12月，“潮玩一哥”$泡泡玛特(09992)$ 在港交所挂牌上市，首日大涨超100%，市值突破1000亿港元。此后经历被新华社点名、估值回归，但不能否认泡泡玛特身处优质赛道，自身成长速度和确定性依然较高。 本文试图通过自上而下的筛选逻辑，谈谈为什么泡泡玛特可能在动荡和充满不确定的2021年获得超额收益。 投资要点 1.可选消费赛道的投资机会 2021年，随着全球流动性收紧，不会再出现全面的普涨行情，投资者更多寻求机构性的投资机会，市场也逐渐从赚估值的钱转向赚盈利增长的钱，这个逻辑下，消费行业在增长和确定性都是不错的投资选择，尤其是后疫情时代下的消费复苏主题。 2.二次元文化全面出圈 2020年是二次元文化崛起的一年。二次元的利好除了波及到了游戏领域之外，也延伸到很多其他板块，比如动漫、盲盒以及一些周边。近年来二次元能够迅速崛起，主要源于背后强大的IP，泡泡玛特亦是如此。 3.优中选优：泡泡玛特的稀缺性 泡泡玛特的独特性主要体现在三分方面：1）成瘾性及高复购率。抽盒是一种带有不确定性的游戏，热门款和限定款稀缺性驱动下，用户有一定成瘾性；2）社交属性通常普遍存在于游戏和社交平台中，消费品和社交的融合是十分困难的，泡泡玛特却做到了，交换交易需求令盲盒具有社交功能。3）相比国内，国外市场空间可能更大，全球布局扩展脚步或提速。目前，泡泡玛特已入驻韩国、日本、新加坡及美国等21个国家及地区。 风险提示 使用社交媒体可能对公司声誉造成不利影响； 通过第三方制造商生产产品可能对公司财务带来风险； 海外市场销售遇阻的风险； 公司在营销方面投入大量成本，营销活动无法兑现预期结果。 正文部分 一、可选消费赛道或成为2021年投资主题之一 2021年，随着全球流动性收紧，不会再出现

考验一家公司镰刀力度的时候到了。 $汽车之家-S(02518)$ 港股二次上市开始招股了，先看看它的美股这两天跌得怎么样—— 从高点也回撤了将近20%。 此次港股二次上市有几个特点： 一、定价。 每股最高251.8港元，这种跟着代码走的非严肃的定价也只是让而增发募资空间变大而已。 因为美股1ADS=4股，如果按照美股3月3日收盘价113.29美元来算，相当于219港元，这么算港股最高价的溢价可够高的。 他们当时发行的时候可是冲着美股130美金的价格去的，谁知道时运不齐，大盘回调了…… 二、发行与分配。 本次发行30291200股，302912手。分别按照15倍、50倍和100倍回拨至30%、40%、50%。 如果超购100倍，回拨至50%，则甲组和乙组各75728手。 现阶段并没有更好的打新标的，因此还是会有闲不住的投资者会多多少少摸一把。如果甲组有40万人，那一手中签率也就10-15%的水平，乙组若是3万人，乙头就2手左右。 考虑到单手金额很大，因此也是总体属于分配不均的情况。 三、打新人好比待宰的羔羊 第一把刀是大盘，因为很难预测到其真正上市那会儿是不是还会回调，而且汽车之家的行情跟新能源汽车那几家的行情息息相关——$蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $特斯拉(TSLA)$ . 第二把刀是公司，因为不知道他们的最终定价是多少，凡是超过219港币都是溢

初五迎财神，新年第一条视频，一起来看看被誉为股神的巴菲特送给投资者的6条建议：1. 只在自己懂得的领域投资2. 理解股票的内在价值来自创造的现金流3. 合理价格购买好公司利用复利机制挣大钱4. 当机会来临必须要果断行动5. 不要仅因为价格太高就选择卖出6. 在财富面前保持谦卑[财迷] 转自微博@全球视频精选Premium$伯克希尔(BRK.A)$ $伯克希尔(BRK.A)$

1月18日，电动汽车制造商特斯拉正式开始交付中国制造的Model Y。该公司股价在经历2020年超过743%的涨幅之后，今年以来股价已涨逾17%。而新的Model Y的交付，也将影响该公司产能及利润率等方方面面。 文章转载自万得资讯 1、利润率 对于特斯拉来说，在中国或其他区域的本地生产意味着更低的运输成本，从而提振公司利润。2020年，随着特斯拉上海工厂提高产量，特斯拉推出了Model 3轿车。首席财务官扎卡里•柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)在公司2020年第一季度电话会议上曾表示:“第一季度上海生产的汽车成本已经低于弗里蒙特生产Model 3的成本。” 值得注意的是，该季度特斯拉每股盈利约23美分，远远超过华尔街预测的每股亏损约7美分，且这一利润是在疫情最严重的时候公布的，当时特斯拉在加州弗里蒙特的工厂因限制政策而关闭。 2、定价 更低的成本也让特斯拉在2020年实现数次降价。目前，首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)将销量增长置于利润率之上。他希望特斯拉尽可能做大，为汽车市场的不同细分领域生产价格更低的汽车。马斯克在公司2020年第二季度业绩电话会议上表示:“我认为，如果我们不能让人们买得起汽车，我们就无法完成我们的使命。”“是的，我们不需要破产，但我们也不想赚大钱。” 特斯拉在上海生产的Y型电动车的起步价为人民币33.99万元，相比进口价格降幅约为14.81万元。与此相比，蔚来EC6跨界车起价为36.8万元。 3、产能 随着特斯拉Model Y产量的增加，2021年特斯拉在中国生产的汽车数量将超过2020年。此外，该公司在德克萨斯州的工厂和德国柏林的工厂也将投产。 对投资者来说，特斯拉扩大产能至关重要。该公司在2020年交付了约50万辆汽车，华尔街预计到2021年，这一数字将升至84万辆左右。2021年的头几周，特斯拉的交付预期一直在上升，全年