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拜登周五发布了上任以来首份完整预算案，这个总金额超过6万亿美元的预算报告涉及对恢复基础设施建设、扩大社会安全网、调整资本利得税等领域。对于这些领域的预算，市场此前已有预期，值得一提的是，这次预案拜登假设提高资本利得税的时间可回溯至2021年4月，这意味着，此举将防止富人为躲过加税而在年底之前迅速抛售资产，对市场反而是积极的。不过诸多还需要国会的通过。目前投资者也普遍认为这些信息，不足以促使美联储改变货币政策立场。 本周美股迎来交易短周，周一是阵亡将士纪念日，美股休市一日。回顾整个五月，美股市场大部分时间保持在4000-4200区域震荡$标普500(.SPX)$ ，初步兑现了我们四月底时在《警惕 5月波动魔咒，中期前景仍乐观》20210426中的判断。另一方面，得益于货币宽松、3月下旬正式开始实施的新一轮1.9万亿美元财政纾困，二季度的复工复产，美国金融市场流动性保持充裕，但QE减量的话题也依然是市场担忧的地方。 非农数据将成为投资者观察QE减量预期的重中之重 周内重中之重在于周五公布的美国5月份非农就业报告，由于4月非农意外“爆冷”，市场对5月非农关注度较高。市场预计这次公布的5月非农就业人口将增加60万人，失业率将从6.1%下降至5.9%，薪资年率将从0.3%增加至1.6%。整体预期比较乐观。比较重要的在于，由于美联储更加关注劳动力市场，5月非农的成色将影响美联储缩减QE的时间点。 市场也在担心，如果数据表现良好，比如就业数据复超预期复苏（开始迈向充分就业），工资增速超预期上涨（迈向充分就业的同时，又出现过热的迹象

$Sea Ltd(SE)$ 操作员 我们的第一个问题来自Jefferies的Thomas Chong。请继续。你好，托马斯，你的电话静音了吗？ 托马斯·钟 [听不清] 王彦军 谢谢，托马斯。关于您的问题，对不起，您的说法不是很清楚。我了解您关于Free Fire的生命周期，用户和RPTU的增长动力以及是否增长来自拉美地区的问题，这是正确的吗？ 我将首先回答这个问题。关于Free Fire，我认为，正如我们从季度活跃用户的披露，付费用户，预订和订舱利润调整后的EBITDA观察到的那样，这很大程度上也归因于Free Fire是全球性游戏并且在全球范围内以非常健康的速度增长，我们认为它仍处于生命周期的早期阶段。而且，实际上，我们越来越将其视为一个平台以及一个主要的和主要的IP特许经营权。我们专注于继续扩大我们的用户群。增长的增长动力来自东南亚，拉美以及印度和世界其他地区。 用户群和付费用户都是一样的。因此，我们仍处于推动该游戏的用户群增长和付费用户群的早期阶段，并将其发展为高级社交平台，人们不仅可以玩核心游戏玩法，还可以享受其他模式，闲逛，听音乐，社交，在游戏中花费的时间仍然非常高，每个活跃用户每天需要花费2到3个小时。正如我们在较早的评论中讨论的那样，我们在同类群组分析中也观察到了令人鼓舞的趋势，自比赛初期以来一直与我们在一起的较老的同类群组显示出更强的时间玩法和付费比例趋势。 而且，我们也看到了更年轻的人群涌现，显示出每用户比例甚至粘性的增长更快。而且，正如我们提到的，在付费用户和游戏黏性之间存在积极的反馈循环，但是用户付费和付费更多，他们倾向于玩更多的游戏，并且玩更长的时间。我们还专注于根据对社区的投入以及与第三方IP的合作来构建我们的生态系统。如前所述，我们已经与“一拳超人”（One-Punc

美国新一届总统就职典礼将于1月20日举行，届时拜登将正式履新。 虎妞本周发起的竞猜话题就是[贱笑]，拜登就职当天大盘会有怎样表现。戳文章底部可直接投票。 作为四年一度的盛事，全球关注焦点，首先，我们来康康总统就职典礼的流程，和它的时间线： （图片引自腾讯） 而刚刚说到，美国总统就职通常对股市有什么影响，勤奋的虎友@薅投资 统计了相关数据， “从最近两届的指数对于总统就职的反应来看： 就职前一周是一个较为震荡的走势，起伏并不大。 就职后一周由于新官上任三把火，靴子落地，上涨概率较大，涨幅也不错。 总统就职后当月及下月都会对市场产生利好的影响，市场大概率会有一个不错的行情！” 最后 虎友们怎么看拜登就职当天，本周三$标普500(.SPX)$的走势？欢迎评论区留言说说你的看法。 戳下方投票预测当天涨跌幅，猜对更有66虎币奖励！

在最近有关疫苗的消息传出后，很多航空、邮轮公司的业绩迎来大反弹，说实话没有那么意外。但是，关于之前偏爱的“达美航空”这种优质老牌企业，是否是入手的好时机，我还有些犹豫，来研究一下$达美航空(DAL)$ 大家都知道这个遭受重创的行业最终将会复苏。话虽如此，只不过现在就断言会恢复至疫情之前的水平，还为时过早了！毕竟海外每天传来的疫情数据并没有好转的迹象。 目前整个行业的股票仍存在一些不确定性，但通过瞄准像这家公司这样的高质量公司，并做好了长线持有的准备，还是可以在这个行业中找到机会的。 当前航线正在慢慢恢复，10月18日，TSA安检点数量自3月以来首次达到100万，目前旅行人数基本维持在100万以下，不能确定的是4月份的最低数字(低于10万)是否会重现。（在疫情爆发前，旅行人数均超200万） 这个乐观的数字是否意味着要恢复正常了？不会那么快！ 随着2021年的到来，有关疫苗的好消息可能将继续传出。但是如今，新冠肺炎病例的激增可能重演也不一定，所以我觉得接下来的几个月，航空并不会一鸣惊人。 不过这并不能否定现在DAL的投资价值，虽然航空旅行需求仍远低于疫情爆发前的水平，但根据首席执行官艾德•巴斯蒂安(Ed Bastian)所言，现金消耗数据正朝着正确的方向发展。加上其超过210亿美元的流动资金，达美航空已经做好充分准备，来迎接2021年的风暴。 看到许多朋友涉足航空股，希望股价在短期内继续飙升，正是这种情绪促使DAL公司及其同行在6月份提前反弹，就像几个月前一样，似乎不太正确。 有人以每股30多美元左右的价格购买了DAL股票，认为它将在几个月后回升到每股60美元，这个想法可能实现的概率不大！ 为什么？ 6月份的过早复苏押注未能兑现！股价从3月份的低点一路飙升之后，随着夏季的到来，如今回跌了大部分涨幅。大