社区

千万不要低估中年男人的“败家”能力！ 父亲节前夕，社交媒体上涌现出一些委屈巴巴的段子，大意都是在说，中年男人的家庭地位不如狗，中年男人只赚钱不花钱，父亲节不受重视之类的意思。 关于男人在消费市场的价值，最著名的段子出自美团创始人王兴。他曾在饭否贴出“少女>儿童>少妇>老人>狗>男人”的总结。 需要指出的是，这不一定代表王兴的观点，毕竟他也说了，“据说是投消费的人总结出来的”。 谎话说一百遍都能变成真的。同理，中年男人哭诉多了，就好像他们真的只赚钱不花钱一样。 事实证明，中年男人花起钱来能量是相当惊人的。 先来界定一下什么是中年男人。 公开资料显示，在我国，29岁以下算“青年”，30一39岁被称为“中青年”，40-49岁被划分为“中年”，50岁以上算“中老年”。所以“中年男性”目前主要是指70后、80后男性。 现实中，很多80后都已经自称“老年人”，1990年出生的人今年也31岁了，所以一些90后自称“中年人”也不全是自嘲。 在现实世界里，被中年男人托起的成功案例比比皆是。 从国民手机华为到本土造车新势力蔚来、理想，再到A股5万亿市值的白酒股，电子烟第一股悦刻、即将诞生的“植发第一股”雍禾医疗，每一个成功案例背后都有一大批“败家”的中年男人在默默支撑。 可以说，中年男人不仅靠实力买出了民族之光，还在资本市场翻手为云覆手为雨，靠买买买托起众多资本神话。 据IDC的统计，2020年，在遭遇各种狙击的情况下，华为智能手机出货量依然高达1.25亿台，在国内市场以38.3%的份额占据全年榜首。 其实，华为手机这些年从寂寂无名到超越三星、苹果，跻身中国第一、全球第一，毕竟都是用户用真金白银买出来的。 一部华为手机的价格已经从当年的几百块涨到今天的上万块，价格上涨却没影响销量，这些年来一直量价齐升。 这背后，中年男人贡献了很大一部分力量。 据《智能手机&

6月2日，市场瞩目的鸿蒙产品发布会将在线上举办，鸿蒙2.0正式版将正式发布。除了期待已久的鸿蒙正式版外，华为WATCH3系列、华为MatePadPro2也将在发布会上亮相。$上证指数(000001.SH)$ 预计此前只用于智慧屏、可穿戴设备等产品的鸿蒙操作系统将在更多产品品类上使用。此前5月25日，华为公司官方微博发布鸿蒙手机操作系统开机画面视频，寓意接下来鸿蒙对手机设备的覆盖，将进一步在操作系统层面实现万物互联。 鸿蒙操作系统布局：2021年底搭载3亿台设备数量。此前，据新华社报道，目前华为正在与全球排名前200的App厂商沟通合作，共同开发跨终端设备的应用。 华为公司预计，2021年底搭载鸿蒙操作系统的设备数量将达3亿台，其中华为设备超过2亿台，面向第三方合作伙伴的各类终端设备数量超过1亿台。 华为消费者业务CEO余承东则表示，目前华为已售出超过10亿台全场景智慧连接设备，其中在网手机超过7亿台，大约90%的华为存量和在售手机，都可以升级鸿蒙操作系统。 川财证券指出，对于鸿蒙操作系统而言，其最大的特色还在于其是一款面向全场景的分布式操作系统。这意味着，它将不再仅仅依托手机作为核心体验，当手机产量下滑的时候，华为还可以通过支持可穿戴设备、电视，乃至新增的车机等设备，来实现16%市占率的目标。 华为 WATCH 3 旗舰归来 华为WATCH3系列有两款，WATCH 3 和WATCH 3 Pro，支持智能体温测量，冠心病筛查功能也有望落地。华为WATCH3系列手表还全系支持 eSIM 独立通讯功能，而且续航表现很出色。 首款鸿蒙平板电脑要来了！ 截至目前，有关最新华为MatePad Pro 的信息所知不多。但结合爆料信息，我们不妨大胆猜测一下它的新亮点。 我们都知道，华为Mat

2020年，新冠疫情突袭，线下消费面临较大的健康风险，网购成为救命稻草。 于是乎，快递公司成为疫情受益股。拿行业的佼佼者顺丰举例，去年股价暴涨了140%，快递茅响彻A股。 然而，仅仅过了一个春节，快递江湖便狼烟四起。受行业价格战重启影响，快递茅顺丰今年一季度业绩爆雷，由去年同期的盈利9个亿变脸为巨亏近10亿，震惊国内外！ 顺丰重挫，其他玩家的日子过得同样糟心，无论是圆通，还是韵达，抑或是申通，近年来的股价萎靡不振，当最后标杆倒下，京东物流此时上市，时运似乎不济。 抛开行业困境，借助京东物流IPO的时机，不妨将快递茅顺丰拿来PK，看看京东物流能不能打？ 护城河PK：京东物流略胜一筹 京东物流和顺丰在业务类型上稍有不同。 比如顺丰最引以为傲的是独立第三方综合物流企业，始终坚持不碰商流。因此，在业务结构中，时效快递占比最高，2020年的营收占比在43%。 而京东物流，公司的主营业务是一体化供应链物流服务供应商。 相比顺丰的时效件，一体化物流包括快递、整车及零担运输、最后一公里配送、仓储及其他增值服务（如上门安装和售后服务）。 也即京东物流参与到客户生产与流通的整个环节，而顺丰更侧重将产品配送到消费者手中，并不深度参与供应链流程。 从仓库数量上也可看出区别，截止2020年底，京东物流有900+个仓库，总管理面积约2100万平方米，而顺丰拥有228个不同类型的自营仓库，面积约278万平方米。 业务结构上的区别，注定京东物流的客户在更换物流服务商时更加困难，在护城河深浅上，京东物流略胜一筹。 除了供应链物流和快递之间的差异，京东物流有一个好爸爸即京东集团，虽然在京东物流分拆之后，京东集团贡献的收入比例连年下降，但截至2020年，来自京东集团的收入依然占到了53.9%！ 依赖京东集团的同时也是京东物流确定性增长的来源，根据券商测算，京东物流的票均收入保持在18元左右，而顺丰的票均收入由2

上周五买入泡泡玛特，今日卖出，赚了7%。这是一次有计划的交易，在2月19日撰写《纳入港股通=股价暴涨时，这3支股或有机会》一文中，我便复盘了历史上首次纳入港股通的个股走势。不难发现，200亿市值、质地较好的次新股都在首日有过大涨表现，甚至，在之后的行情中走出翻倍走势！详细内容可点击链接查看。在当时的文章中，我偏爱了3支次新股，分别是$融创服务(01516)$ 、$泡泡玛特(09992)$ 和$蓝月亮集团(06993)$ 。自那篇文章写完之后，一直期待今日——港股通正式生效的日子。介于此，我在上周五买入了泡泡玛特。买入理由在于这次纳入港股通的名单中，泡泡玛特是概念最稀缺的一个，而且业绩增速非常好，从概念到业绩，都是最靓的妞，唯一的缺点就是估值高，这也是我此次只做套利，不做长线的原因。原计划是在港股4点收盘附近买入，既然是套利，便要将中间的变数尽量减少，但之所以这次交易是失败的，便在于我在上周五2点的时候就动手了。当时看A股企稳，指数没有下杀可能，考虑到泡泡玛特走势较好，便想提前动手，想要赚更多的收益。可惜，人算不如天算，A股收盘之后，受美债收益率飙升影响，港股大跳水，泡泡玛特日内亏损便超过5%！内心有点mmp！好在，上周五美股并未因此暴跌，才给了今日赚钱的机会。69的买入价，74的卖出价，