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$台积电(TSM)$ 古库哈里哈兰 也许我的第一个问题我会关注半导体的供需。您提到您预计需求仍将保持非常强劲，供应将在今年年底前保持紧张，并可能持续到明年。 您能否谈谈您预计供需何时恢复平衡？您是否看到您的客户很快就会进入一些库存修正模式的情况？或者您认为结构性较高的库存可能比市场最初认为的持续更长时间？ 苏杰夫 好的。Gokul，让我总结一下你的第一个问题。Gokul 的第一个问题是关于半导体供需前景。他指出，CC 曾表示我们的产能将在今年和 2022 年都吃紧。好吧。那么让我再次总结一下 Gokul 关于半导体供需的问题。他想知道或问，我们什么时候才能看到半导体的供需恢复平衡？库存是否有近期调整的风险？更高的库存水平还能持续多久？ 陈伟 好吧，Gokul，让我回答你的问题。让我们 - 让我与您分享我们对现在短缺的看法。当前的半导体产能短缺是由长期市场需求的结构性增长以及由于 COVID-19 和地缘政治紧张局势的不确定性导致的供应链短期失衡所驱动的。这可能会也可能不会持续。 我们不排除未来库存调整的可能性，但我们预计我们的产能将在今年全年保持紧张，并至少延续到 2022 年。但让我也与您分享，即使发生库存调整，我们相信由于 5G 相关和 HPC 应用的潜在结构性大趋势将继续，因此波动性将低于之前的低迷。我回答你的问题吗？ 苏杰夫 Gokul，这是否解决了你的第一个问题？如果有，你还有第二个问题吗？好的。接线员，我想我们已经失去了Gokul。也许我们会先转到下一个来电者。 操作员 是的。下一位是瑞士信贷的兰迪艾布拉姆斯。 兰迪·艾布拉姆斯 我想问一下每个成本购买趋势的问题。我对 5 纳米和 3 纳米很好奇，您如何看待持续改进？对于客户迁移的动机，在我们的电源性能密度和成本与越来越多地寻求后端系统

嗨，虎友们好~这里是老虎社区每周更新的栏目“老虎周刊”。 “老虎周刊”精选老虎社区虎友们一周精华写作，希望对您的投资有所助力。 最好发现认识志同道合的虎友，一起投资一起成长。感谢虎友们支持，祝您投资顺利！ 下面进入一周榜单： 这时候要注意做好避险，我推荐三个策略 发布者：@甘灿荣_交易所讲师及资管 美股这两天大涨大跌，相信很多朋友不知道如何处理。 下周四晚8点，我有场直播讲座和大家聊聊美股指的相关情况，届时会有针对通胀率，美债利率和美股关系的更详尽的解读。 现在先给大家聊聊当下紧急的情况。 如何快速找潜力股？ 发布者：@财经龙眼 很多小伙伴在问我是怎么找到我推荐的这些股票的，方法有很多。 我今天给大家介绍一种比较容易上手的扫股方法。 如何用期权数据筛选出高胜率高回报的异动期权 发布者：@美股队长8 这个数据网址是国外的网站，网站有部分免费功能，也有收费功能，收费功能分股票、期权和财报版块，今天主要讲的是期权版

最初的亚马逊是一家在线书店，现已发展成为一个电子商务和云计算巨头，市值超过1.6万亿美元。但亚马逊属于哪一个领域的科技公司呢，这非常难以界定。就像， 亚马逊网站是北美最大的电子商务网站； AWS是全球最大的云计算服务平台； Kindle是全球最流行的电子书阅读器； Echo是目前最流行的智能音响。 贝佐斯的财富来自亚马逊，虽然他已经是全球首富，但他仍继续投资到新科技中，比如BlueOrigin，这是他与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)竞争的太空领域。 自创建亚马逊以来，贝索斯已经投资了许多业务，其中涵盖了技术，医疗保健，媒体和气候等多元化投资组合。不仅如此，他还对慈善机构进行了大量投资，比如他在2018年，成立了“一日基金”，并承诺提供20亿美元支持无家可归的人。 贝索斯(Bezos)曾经投资的一些初创公司和项目，后来很多都发展成为了大型上市公司。 今天和大家细数一下，杰夫·贝佐斯投资了一些什么~ 他最著名的一些个人投资包括： Uber Technologies、Airbnb、Beacon、Bezos Earth Fund、The Washington Post、Blue Origin 2000年，贝索斯(Bezos)创立了太空旅行公司Blue Origin，与Elon Musk领导的SpaceX竞争； 2011年，亚马逊创始人向乘车公司Uber投资了3,700万美元； 同年，他也参与了为Airbnb筹集1.12亿美元的融资。 当Uber和Airbnb上市时，他获得了这些投资的回报。 这位亚马逊老板也是Google的早期投资者。 2013年，这位亿万富翁以2.5亿美元的价格收购了《华盛顿邮报》。 到2020年，贝索斯投资了Beacon，这是一家英国初创公司，提供数字货运物流和供应链融资服务。在前Uber和亚马逊高管的带领下，Beacon正在颠覆价值1万亿

问答环节 分析师 嗨,早上好。早上好，罗宾，赫尔曼和胡安(外语)。我的问题是关于你们与吉利的合作。你能和我们分享一下这款新电动汽车预计发布的时间线的一些颜色吗?那么百度想从中获得什么呢?百度是否还会继续寻求与其他oem合作，共同生产其他电动汽车?与此相关的是，吉利似乎也在与多家电动汽车公司合作，并致力于开发自己的ADAS。你如何描述这次合作以及你们与吉利的关系?谢谢你！$百度(BIDU)$ Robin 你好，艾丽西娅，我是罗宾。我来回答你的问题。我们与吉利的合作伙伴关系基于软硬件端到端集成将为自动驾驶或智能电动汽车提供最佳体验的信念。在过去，我们已经开发了很多非常先进的自动驾驶技术。我们试图将其整合到我们的OEM客户中。但大多数传统的原始设备制造商倾向于等待别人采用最新的技术。这就是为什么我们决定，现在是时候制造一辆基准车来展示它的良好体验了。 它也服务于更好、更快、更强的反馈回路，这样我们就可以更快地改进我们的自动驾驶技术。目前，这个项目进展得很顺利。我们有了一位首席执行官，我们也决定了新车的品牌。正如你所知道的，从一款新的电动汽车开始到推出通常需要三年左右的时间，我们也会为这个新企业做同样的事情。另一方面，Apollo和百度Brain总体上仍然是一个非常开放的平台。我们将继续与其他oem合作，在任何需要的时候为他们提供技术和产品。我们将尽最大努力为他们服务。而在过去，只是没有人先尝试，他们倾向于等待。现在我们有旗舰，当我们有基准，他们可以效仿。我相信这也将有助于自动驾驶领域阿波罗技术供应商的收入。 分析师 嗨。早上好。我还有一个关于人工智能云的问题。我记得人工智能云背后的一个关键季节是，它应该比一些专注于基础设施云服务的竞争对手拥有更好的利润率。所以我想知道，考虑到你的一些竞争对手已经达到盈