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美股邮轮股走强!现在可以布局了吗?

老虎资讯综合2020-10-06

10月6日,美股邮轮股走强,嘉年华邮轮挪威邮轮皇家加勒比邮轮均涨超5%

知名投行巴克莱的分析师撰写报告宣布将挪威邮轮、嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮三只邮轮股的评级从“持股观望”上调至“增持”。言之凿凿地表示,邮轮业已经迎来了“后疫情”时代的拐点。

整体而言,邮轮行业仍然面临系统性的危机。

邮轮行业的旺季本应该是在过去的三个月夏季假期中,然而,现在我们希望的是可以看到邮轮们在11月可以重新起航。

看上去,新冠疫苗迅速推出的希望正在破灭,全球范围内的疫情危机很难在短时间内就得到纾解,而且恐怕会持续数年的时间。在不确定性弥漫的情况下,除非旅客们能够接受新常态,安然地在病毒危机中旅行,否则不太可能会有大量资金回归这个行业。

在行业整体仍然承压的情况下,个股公司也将命途多舛。

分析人士认为,假定情况可以很快恢复正常,嘉年华油轮也可能要到2022年才能恢复盈利。这家公司的资产负债表上还有82亿美元的现金和等价物,目前每月的现金消耗量是5.3亿美元左右,另外,预计利息支出今年是6.61亿美元,明年超过10亿美元。

华尔街分析师认为,到2023年,嘉年华的营收有望超过2019年的水平,但是每股盈利则将不到去年的一半。

如果说,相比较之下,嘉年华邮轮是行业中拥有更多资金流,以及其在所有品牌中占据主导地位。那么,规模较小的皇家加勒比邮轮则以利润率高而有望成为另一个幸存者。除此之外,其他邮轮公司恐怕都要苦苦挣扎,才能生存。

无论如何,目前而言,邮轮股的任何反弹,都将是投资者卖出的机会,而不应该被视为买入时机。

联合瑞士银行的分析师Robin Farley此前也在报告中指出,目前邮轮的需求仍然有限, MSC公司的Grandiosa号邮轮目前的入住率还维持在40-50%之间。而且,这位分析师预计,2021年邮轮的价格将会保持不变,因为邮轮公司们还没有动力降价。其还预测,明年一季度,将有15%的邮轮会投入使用,二季度为35%,2021年下半年料为75-80%。

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评论9

  • k线是一模一样[捂脸] 
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  • Gomlleo
    ·2020-10-07
    观望!
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  • 金遄暄
    ·2020-10-07
    淡定
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  • 透甲锥
    ·2020-10-07
    我在今年1月23日在开普敦港登上游轮,行程6天,到达莫桑比克海域回程在德班港登陆,游轮上全是老外,我还是从邮轮的电视上看到疫情的新闻,我们同行几家人都很担心船上如果有感染者怎么办。那可是中央空调。船上游客四千人一旦爆发是非常可怕的,好在船上没有发现感染者,战战兢兢等到下船,在德班的商场里发现口罩已经断货了。接下来一两年应该不会选择游轮旅游了。
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    • 透甲锥
      您好,景区和游轮区别还是比较大的,有一艘游轮因为船上有疫情被港口拒绝游客下船,最后一个个被感染,死了一个又一个在船上。这个时候理论是败给现实的
      2020-10-22
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    • 吻住硪还能硬
      一条船上4000人,去一个景区
      几万人,戴好口罩,做好核算检测,理论影响不大,但是现在坐游轮,没啥地方可去,毕竟全世界都有疫情
      2020-10-22
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  • 最纯的蓝
    ·2020-10-06
    老虎平台上全是唱衰的自媒体,可见老虎证劵的水平....
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  • 妖王狙击手
    ·2020-10-06
    邮轮要在2022年才能获益。所以任何的反弹就是跑路的机会!更不能贸然买进。把握好机会!
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  • Santi小汤
    ·2020-10-06
    疫苗没问题的话的确该恢复了,不过人们对于邮轮的封闭远行的确还去会有顾虑
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  • 敏敏猪__
    ·2020-10-06
    已经预订了皇家加勒比的优惠票,从5月到现在船票价一路微涨,要买就买最好的龙头[得意]
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  • 欧洲杯
    ·2020-10-06
    感觉是让人先去探雷
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