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2023-01-19
$易电行(EZGO)$
再次起飞
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2023-01-03
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达达还是可以的,时间会证明一切
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2023-01-03
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这盘前是要干嘛
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这几天股价都在逆市上涨,看K线要开始新的一波涨幅
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6月25日,英伟达周二走高,目前涨超3%,扭转了此前连续三个交易日的下跌
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终于等到你爆发了
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2022-07-14
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2022-06-17
$波奇宠物(BQ)$
公司的电商平台的产品还是很丰富的,有巨大的年轻人的市场。快618了。看看公司能不能做一波业绩助推下股价
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06-25
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6月25日,市场消息显示,欧盟监管机构对苹果公司提出指控,称其可能违反了数字竞争规则,限制了应用开发者向用户提供更便宜的服务选项。
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06-04
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K线已经形成连续向上突破的趋势,这周股价要开始启动
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好不容易涨了点起来,又下去了
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03-22
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今晚再发力,天空才是极限
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03-19
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冲啊,上限是天空
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2023-04-17
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世界最强“星舰”即将登场,马斯克能否改写太空探索?
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2023-04-17
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5个月暴跌66%!锂价见底了吗?
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2023-04-17
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如果美联储加息至5%,最先遭殃的是?
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2023-01-30
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6月25日,市场消息显示,欧盟监管机构对苹果公司提出指控,称其可能违反了数字竞争规则,限制了应用开发者向用户提供更便宜的服务选项。","text":"$苹果(AAPL)$ 6月25日,市场消息显示,欧盟监管机构对苹果公司提出指控,称其可能违反了数字竞争规则,限制了应用开发者向用户提供更便宜的服务选项。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/320673640980544","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":498,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":320673095385104,"gmtCreate":1719325091963,"gmtModify":1719325093673,"author":{"id":"4109854578477180","authorId":"4109854578477180","name":"股市的尔虞我诈","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$ </a> 6月25日,英伟达周二走高,目前涨超3%,扭转了此前连续三个交易日的下跌","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$ </a> 6月25日,英伟达周二走高,目前涨超3%,扭转了此前连续三个交易日的下跌","text":"$英伟达(NVDA)$ 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好不容易涨了点起来,又下去了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/287066337648760","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":780,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":287066660520168,"gmtCreate":1711113554253,"gmtModify":1711113555506,"author":{"id":"4109854578477180","authorId":"4109854578477180","name":"股市的尔虞我诈","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$ </a>今晚再发力,天空才是极限","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$ </a>今晚再发力,天空才是极限","text":"$英伟达(NVDA)$ 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class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b0edbcf5b9ddba2f705b1047773d57e6\" title=\"\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"1058\"/></p><p>图|马斯克预告发射时间</p><p><strong>世界最强火箭</strong></p><p>美国宇航局(NASA)局长比尔·纳尔逊(Bill·Nelson)曾炫耀,该局的“太空发射系统”(SLS)是世界上最强大的火箭。SLS高322英尺(约合98米),比纽约自由女神像还要高。</p><p>但是在星际飞船面前,SLS还是略逊一筹。星际飞船的高度达到近400英尺(约合122米),第一级配备了惊人的33个发动机,产生的推力接近SLS的两倍。而且,<strong>星际飞船是可回收火箭,能重复使用。</strong>相比之下,SLS在把有效载荷送入轨道后将在海外坠落,无法再利用。</p><p>根据SpaceX在2020年发布的一份用户指南,在完全可重复使用的配置下,<strong>星际飞船将能够将超过100吨的货物送到月球,并可以将更多货物送到近地轨道。</strong></p><p>相比之下,NASA的数据显示,当前版本的SLS只能将27吨货物送到月球上。即便是即将升级,它也只能将有效载荷重量增加到38吨。</p><p>美国三位天文学家和物理学家在《今日物理学》杂志上发表的一篇文章中预测说:“如果星际飞船发射成功了,它将极大增强我们的太空能力,从质的角度改变天体物理学任务的构建方式。<strong>太空天体物理学任务一直受到发射器能力的严格限制,这在20年里没有发生实质性变化。</strong>”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9c77e853c1cdf0a962758c29aef1abc2\" title=\"\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"719\"/></p><p>图|星际飞船与SLS的高度对比</p><p>美国国家科学、工程和医学院在去年的一份报告中称,“星际飞船可以容纳的有效载荷比传统NASA行星任务载荷大得多、重得多,大大减少了传统NASA有效载荷要花大价钱缩小尺寸和质量的需求。”</p><p>“你的整个开发过程,整个设计过程,变得如此简单”,哈佛和史密森天体物理中心的高级天体物理学家马丁·埃尔维斯(Martin Elvis)在接受采访时说,“这会节省大量成本。”</p><p>而且,<strong>星际飞船的发射成本还要比SLS便宜。</strong>目前还无法对星际飞船的成本进行准确估计,但马斯克此前曾表示,在未来几年时间内,它的每次发射成本可能会低于1000万美元。</p><p>SpaceX致力于让星际飞船实现完全可重复使用,这意味着它可能每年发射几次。“它可能会从根本上极大地改变太空经济,以及我们可以在太空中放置多少东西,以及为什么要这么放置。”哈佛商学院太空经济教员布伦丹·罗索(Brendan Rosseau)称。</p><p>相比之下,NASA的SLS火箭对纳税人来说成本高昂:自2006年该项目启动以来,它的开发成本已达500亿美元。这枚23层楼高的火箭最初计划在2016年发射,但足足推迟了6年才在去年完成首次试飞。由于SLS的每次发射成本都超过40亿美元,而且NASA每次发射都要重新建造一枚火箭,所以它在短期内不会变得便宜。</p><p>所有这些都让SLS难以抗衡星际飞船这枚闪闪发亮的新火箭。</p><p><strong>美国登月利器</strong></p><p>罗索表示,星际飞船周一的发射不仅是对该公司旗舰飞行器的一次试验,<strong>也是对NASA冒险将商业公司纳入其航天器开发中心环节的一次关键考验。</strong></p><p>与“<a href=\"https://laohu8.com/S/APOL\">阿波罗</a>”登月任务不同,SLS不会把宇航员一路带到月球上。宇航员将乘坐SLS顶部的“猎户座”飞船到达月球轨道。与此同时,星际飞船将单独发射,成为登月任务的月球着陆器。一旦任务完成,星际飞船将在返回地球的途中将宇航员带回猎户座飞船,之后宇航员将在月球轨道上放弃星际飞船。</p><p>这就意味着,NASA计划让SpaceX打造的星际飞船成为<strong>自1972年以来首次把人类送上月球的火箭</strong>。“如果你是NASA局长纳尔逊,你真的会密切关注星际飞船的此次试飞,因为它现在是你基础设施的关键部分。”罗索表示。</p><p>NASA对星际飞船的依赖显而易见。据报道,纳尔逊曾向SpaceX总裁格温·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)询问,马斯克收购推特是否会影响SpaceX承担的NASA任务。肖特韦尔向他保证,他“没有什么可担心的”。</p><p>NASA对SpaceX的支持不会止步于执行登月计划的“阿尔忒弥斯3号”任务。该局已经让SpaceX为“阿尔忒弥斯4号”任务设计着陆器,将NASA的投资再增加12亿美元,以便设计一个系统让火箭停靠在NASA计划中的月球门户(Gateway)上。</p><p>“我认为,<strong>这表明NASA相信SpaceX有能力让星际飞船在那之前投入正常使用。</strong>鉴于我们甚至还没有对该系统进行完整的轨道飞行测试,这显然是相当了不起的。”罗索称。</p><p><strong>爆炸阴影</strong></p><p>不过,马斯克上月在投行摩根士丹利举行的一场会议上曾表示,星际飞船首飞的成功率为50%。换句话说,失败的可能性也达到50%。</p><p style=\"text-align: justify;\">“我不敢说它能进入轨道,但我保证它会令人兴奋,”他说,“不会无聊的。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/48db38f3cf18510b042ab4437b2ec46e\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1022\"/><span>图片</span></p><p>图|星际飞船原型爆炸引发的火球</p><p style=\"text-align: justify;\">在这之前,SpaceX曾对星际飞船(不包括超重型火箭)进行了几次小测试,让它飞到大约6英里(约合10公里)高的空中,然后再返回地球。在这期间,星际飞船曾发生过几次爆炸。</p><p style=\"text-align: justify;\">2020年8月,SpaceX发射SN8版本的原型星际飞船。在到达几英里的高空后,星际飞船关闭了发动机,完成了“腹部朝下”的翻转动作,以水平姿态向地面坠落,但是它并未实现软着陆,飞船坠毁,燃烧成了一个火球,火箭碎片散落在着陆点上。</p><p style=\"text-align: justify;\">此次失败没有造成人员受伤。马斯克称,这次试飞是一次“很棒的测试”。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/21c5b64fd2d9d4a8408a588d636ec591\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"/><span>图片</span></p><p>图|马斯克依旧认为“试飞很棒”</p><p style=\"text-align: justify;\">2021年2月,SpaceX再次尝试发射SN9原型飞船。这一次,飞船达到了6英里的高度,但是再次坠毁,燃烧成了一个火球。</p><p style=\"text-align: justify;\">当时,SpaceX的首席集成工程师约翰·因斯普鲁克(John Insprucker)认为,这是一次不错的飞行。但他补充说,“我们需要在着陆方面多花点功夫”。</p><p style=\"text-align: justify;\">2021年3月,SpaceX进行第三次尝试,发射了SN10原型飞船,原本以为成功了。“俗话说,事不过三。”因斯普鲁克当时表示,“一次漂亮的软着陆。”</p><p style=\"text-align: justify;\">不过,飞船当时仍在喷出缕缕烟雾,而且明显倾斜。在着陆大约8分20秒后,飞船再次爆炸,并被弹回到空中,原因很可能是因为燃料泄漏。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7d231caa7d890114cbac613d3af9e09b\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"582\"/><span>图片</span></p><p>图|再次爆炸</p><p style=\"text-align: justify;\">几周后,SpaceX依旧没有碰到好运气。该公司在大雾中对SN11进行发射测试,依旧发生爆炸,把残骸留在了着陆场中。</p><p style=\"text-align: justify;\">这是SpaceX试飞的第四次失败。“至少撞击坑在正确的地方。”马斯克当时似乎在安慰自己。他后来说,事故的原因是其中一个发动机上发生了小规模甲烷泄漏,他发誓问题会得到解决。</p><p style=\"text-align: justify;\">2021年5月,SpaceX终于成功实现了SN15的回收,后者在着陆场轻轻地着陆。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6da6826727b90e1230fecad4168ebec8\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"993\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">图|终于成功</p><p style=\"text-align: justify;\">就在这次成功试飞的几周前,NASA授予了SpaceX一份价值29亿美元的合同,使用星际飞船将宇航员送上月球。这为周一的SpaceX首次全堆叠(加入超重型火箭)试飞铺平了道路。</p></body></html>","source":"lsy1579143682692","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/zIEzw3f4P5QxXUaJvQDl-g><strong>凤凰网科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>北京时间4月17日消息,美国东部时间周一,SpaceX的“星际飞船”将迎来它的首次轨道级试飞。这次发射任务至关重要,它不但关系到马斯克的火星梦,还会影响美国的重返月球计划。马斯克有些迫不及待了。推特上,马斯克已经把它在2019年9月发布的一条推文置顶。这条推文图文并茂,配图是夜色中的星际飞船,文字则是“愤怒,对光明的消逝而愤怒”(Rage, rage against the dying of ...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/zIEzw3f4P5QxXUaJvQDl-g\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/864c2f22dc4d93f475cc4bc81825fb33","relate_stocks":{"BK4585":"ETF&股票定投概念","IE00B1XK9C88.USD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A\" (USD) ACC","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4555":"新能源车","LU0820561909.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AM\" (HKD) INC","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","LU2249611893.SGD":"BNP PARIBAS ENERGY TRANSITION \"CRH\" (SGD) ACC","IE00BSNM7G36.USD":"NEUBERGER BERMAN SYSTEMATIC GLOBAL SUSTAINABLE VALUE \"A\" (USD) 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Thomas)最著名的作品《不要温和地走进那个良夜》。在2014年的高分电影《星际穿越》中,布兰德教授引用了这首诗,他在愤慨自然的残酷,不希望人类屈服于命运,要奋力抵抗,把人类这个物种延续下去。图|《星际穿越》中的布兰德教授紧接着,马斯克又在下面发布了一条预告推文,“明天(周一)试飞”。图片显示,星际飞船和超重型火箭已经完全堆叠在一起。图|马斯克预告发射时间世界最强火箭美国宇航局(NASA)局长比尔·纳尔逊(Bill·Nelson)曾炫耀,该局的“太空发射系统”(SLS)是世界上最强大的火箭。SLS高322英尺(约合98米),比纽约自由女神像还要高。但是在星际飞船面前,SLS还是略逊一筹。星际飞船的高度达到近400英尺(约合122米),第一级配备了惊人的33个发动机,产生的推力接近SLS的两倍。而且,星际飞船是可回收火箭,能重复使用。相比之下,SLS在把有效载荷送入轨道后将在海外坠落,无法再利用。根据SpaceX在2020年发布的一份用户指南,在完全可重复使用的配置下,星际飞船将能够将超过100吨的货物送到月球,并可以将更多货物送到近地轨道。相比之下,NASA的数据显示,当前版本的SLS只能将27吨货物送到月球上。即便是即将升级,它也只能将有效载荷重量增加到38吨。美国三位天文学家和物理学家在《今日物理学》杂志上发表的一篇文章中预测说:“如果星际飞船发射成功了,它将极大增强我们的太空能力,从质的角度改变天体物理学任务的构建方式。太空天体物理学任务一直受到发射器能力的严格限制,这在20年里没有发生实质性变化。”图|星际飞船与SLS的高度对比美国国家科学、工程和医学院在去年的一份报告中称,“星际飞船可以容纳的有效载荷比传统NASA行星任务载荷大得多、重得多,大大减少了传统NASA有效载荷要花大价钱缩小尺寸和质量的需求。”“你的整个开发过程,整个设计过程,变得如此简单”,哈佛和史密森天体物理中心的高级天体物理学家马丁·埃尔维斯(Martin Elvis)在接受采访时说,“这会节省大量成本。”而且,星际飞船的发射成本还要比SLS便宜。目前还无法对星际飞船的成本进行准确估计,但马斯克此前曾表示,在未来几年时间内,它的每次发射成本可能会低于1000万美元。SpaceX致力于让星际飞船实现完全可重复使用,这意味着它可能每年发射几次。“它可能会从根本上极大地改变太空经济,以及我们可以在太空中放置多少东西,以及为什么要这么放置。”哈佛商学院太空经济教员布伦丹·罗索(Brendan Rosseau)称。相比之下,NASA的SLS火箭对纳税人来说成本高昂:自2006年该项目启动以来,它的开发成本已达500亿美元。这枚23层楼高的火箭最初计划在2016年发射,但足足推迟了6年才在去年完成首次试飞。由于SLS的每次发射成本都超过40亿美元,而且NASA每次发射都要重新建造一枚火箭,所以它在短期内不会变得便宜。所有这些都让SLS难以抗衡星际飞船这枚闪闪发亮的新火箭。美国登月利器罗索表示,星际飞船周一的发射不仅是对该公司旗舰飞行器的一次试验,也是对NASA冒险将商业公司纳入其航天器开发中心环节的一次关键考验。与“阿波罗”登月任务不同,SLS不会把宇航员一路带到月球上。宇航员将乘坐SLS顶部的“猎户座”飞船到达月球轨道。与此同时,星际飞船将单独发射,成为登月任务的月球着陆器。一旦任务完成,星际飞船将在返回地球的途中将宇航员带回猎户座飞船,之后宇航员将在月球轨道上放弃星际飞船。这就意味着,NASA计划让SpaceX打造的星际飞船成为自1972年以来首次把人类送上月球的火箭。“如果你是NASA局长纳尔逊,你真的会密切关注星际飞船的此次试飞,因为它现在是你基础设施的关键部分。”罗索表示。NASA对星际飞船的依赖显而易见。据报道,纳尔逊曾向SpaceX总裁格温·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)询问,马斯克收购推特是否会影响SpaceX承担的NASA任务。肖特韦尔向他保证,他“没有什么可担心的”。NASA对SpaceX的支持不会止步于执行登月计划的“阿尔忒弥斯3号”任务。该局已经让SpaceX为“阿尔忒弥斯4号”任务设计着陆器,将NASA的投资再增加12亿美元,以便设计一个系统让火箭停靠在NASA计划中的月球门户(Gateway)上。“我认为,这表明NASA相信SpaceX有能力让星际飞船在那之前投入正常使用。鉴于我们甚至还没有对该系统进行完整的轨道飞行测试,这显然是相当了不起的。”罗索称。爆炸阴影不过,马斯克上月在投行摩根士丹利举行的一场会议上曾表示,星际飞船首飞的成功率为50%。换句话说,失败的可能性也达到50%。“我不敢说它能进入轨道,但我保证它会令人兴奋,”他说,“不会无聊的。”图片图|星际飞船原型爆炸引发的火球在这之前,SpaceX曾对星际飞船(不包括超重型火箭)进行了几次小测试,让它飞到大约6英里(约合10公里)高的空中,然后再返回地球。在这期间,星际飞船曾发生过几次爆炸。2020年8月,SpaceX发射SN8版本的原型星际飞船。在到达几英里的高空后,星际飞船关闭了发动机,完成了“腹部朝下”的翻转动作,以水平姿态向地面坠落,但是它并未实现软着陆,飞船坠毁,燃烧成了一个火球,火箭碎片散落在着陆点上。此次失败没有造成人员受伤。马斯克称,这次试飞是一次“很棒的测试”。图片图|马斯克依旧认为“试飞很棒”2021年2月,SpaceX再次尝试发射SN9原型飞船。这一次,飞船达到了6英里的高度,但是再次坠毁,燃烧成了一个火球。当时,SpaceX的首席集成工程师约翰·因斯普鲁克(John Insprucker)认为,这是一次不错的飞行。但他补充说,“我们需要在着陆方面多花点功夫”。2021年3月,SpaceX进行第三次尝试,发射了SN10原型飞船,原本以为成功了。“俗话说,事不过三。”因斯普鲁克当时表示,“一次漂亮的软着陆。”不过,飞船当时仍在喷出缕缕烟雾,而且明显倾斜。在着陆大约8分20秒后,飞船再次爆炸,并被弹回到空中,原因很可能是因为燃料泄漏。图片图|再次爆炸几周后,SpaceX依旧没有碰到好运气。该公司在大雾中对SN11进行发射测试,依旧发生爆炸,把残骸留在了着陆场中。这是SpaceX试飞的第四次失败。“至少撞击坑在正确的地方。”马斯克当时似乎在安慰自己。他后来说,事故的原因是其中一个发动机上发生了小规模甲烷泄漏,他发誓问题会得到解决。2021年5月,SpaceX终于成功实现了SN15的回收,后者在着陆场轻轻地着陆。图片图|终于成功就在这次成功试飞的几周前,NASA授予了SpaceX一份价值29亿美元的合同,使用星际飞船将宇航员送上月球。这为周一的SpaceX首次全堆叠(加入超重型火箭)试飞铺平了道路。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":415,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":651810819,"gmtCreate":1681739949531,"gmtModify":1681739950974,"author":{"id":"4109854578477180","authorId":"4109854578477180","name":"股市的尔虞我诈","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/651810819","repostId":"2328472086","repostType":4,"repost":{"id":"2328472086","pubTimestamp":1681730221,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2328472086?lang=&edition=full","pubTime":"2023-04-17 19:17","market":"hk","language":"zh","title":"5个月暴跌66%!锂价见底了吗?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2328472086","media":"华尔街见闻","summary":"锂价“跌跌不休”,周一再度下行,上海钢联数据显示,今日电池级碳酸锂跌5000元/吨,均价报18.75万元/吨。自去年11月达到59.75万元/吨的顶峰后,锂价一落千丈,5个月暴跌66%,失守20万大关","content":"<html><head></head><body><p>锂价“跌跌不休”,周一再度下行,<a href=\"https://laohu8.com/S/300226\">上海钢联</a>数据显示,今日电池级碳酸锂跌5000元/吨,均价报18.75万元/吨。</p><p>自去年11月达到59.75万元/吨的顶峰后,<strong>锂价一落千丈,5个月暴跌66%,失守20万大关。</strong></p><p>如今,碳酸锂价格继续下探,跌势何时才能休?</p><p><strong>分析指出,底部成本支撑逐步显现,库存见底叠加新能源汽车销售改善,锂价下跌已经步入尾声。 </strong></p><h2>锂价击穿成本,企业开始减产</h2><p><strong>锂盐成本支撑在15-20万元/吨,当前价格已经击穿成本,</strong>SMM预计国内25%到30%的产能处于亏损状态。</p><p>据中邮证券介绍:</p><blockquote>国内外采锂精矿企业的碳酸锂价成本约为25.2万元/吨,江西锂云母的生产成本约为在15-20万/吨。根据WoodMackenzie预测2025年氢氧化锂成本最低的为一体化的锂矿和盐湖企业,成本在1万美元以下,而外采锂精矿的锂盐企业生产氢氧化锂的成本约为2.5万美元/吨,折合碳酸锂约15万元/吨。 </blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f7c0503bbff4c739a9b9a1cabd94d11a\" tg-width=\"828\" tg-height=\"419\"/></p><p><strong>而生产亏损导致部分企业开始停产,国内锂盐产量继续下降。</strong></p><blockquote>SMM预计2023年4月国内碳酸锂产量为2.8万吨,环比下降5.7%,较去年最高产量3.7万吨下降22.7%;氢氧化锂产量为2.3万吨,环比下降4.9%,<strong>较去年最高产量2.6万吨下降13.8%。</strong> </blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ff50b9dc8e1af75f6b22fe70809d412a\" tg-width=\"547\" tg-height=\"399\"/></p><h2>需求景气度提升叠加低库存 价格底部或已在望</h2><p>产业链自下而上去库存,导致库存结构向上游转移,据<a href=\"https://laohu8.com/S/601066\">中信建投</a>测算:</p><blockquote>上游锂盐厂库存约为1-2个月,产业链中锂盐库存更多集中于上游环节,<strong>部分正极厂库存不足10天,库存水平处于安全线下沿。</strong> </blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a71cada64141c888f7b8fccee2aa2d3a\" tg-width=\"544\" tg-height=\"399\"/></p><p><strong>中邮证券则预计,下游库存仅可维持6天生产:</strong></p><blockquote>根据SMM数据截止到2023年3月31日,下游企业的碳酸锂库存为0.73万吨,较2022年峰值3.16万吨下降76.9%,库存创新低。 </blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b048cec212744fe2039e6a433efcddbb\" tg-width=\"405\" 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中邮证券则预计,下游库存仅可维持6天生产:根据SMM数据截止到2023年3月31日,下游企业的碳酸锂库存为0.73万吨,较2022年峰值3.16万吨下降76.9%,库存创新低。 与此同时,动力电池装机量继续增长,新能源汽车销售处于高景气度区间。3月国内汽车销量明显改善,新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆,环比分别增长22%和24.4%,同比分别增长44.8%和34.8%,市场渗透率26.6%。中信建投预计,下半年新能源汽车产销量或有加速,全年仍有希望超过900万辆,增速虽然较2022年放缓,但仍处于高景气度区间。综合来看,需求改善,供应端减产,叠加库存去化预期,预计锂盐价格已至底部区间,或迎来反弹。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1087,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":651810140,"gmtCreate":1681739942780,"gmtModify":1681739944207,"author":{"id":"4109854578477180","authorId":"4109854578477180","name":"股市的尔虞我诈","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/651810140","repostId":"2328747118","repostType":4,"repost":{"id":"2328747118","pubTimestamp":1681731018,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2328747118?lang=&edition=full","pubTime":"2023-04-17 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Snider在接受采访时说:</p><blockquote>“5%的利率不会重创市场。”</blockquote><p>Snider指出,许多评级高的公司,如大多美国房地产开发商,在疫情期间对旧债进行再融资,将借贷成本降至接近历史最低点。他说:“这些公司正继续享受低利率环境。”</p><p>Snider认为:</p><blockquote>“美联储可以维持当前利率,经济能继续增长。”</blockquote><p>利润率成为焦点</p><p>疫情爆发后,美联储和其他央行持续大幅加息,以对抗由供应链梗阻、工人短缺和政府支出政策引起的通胀。</p><p>上周五,美联储理事沃勒警告,3月份CPI同比增长5%,低于央行2%的目标,因此,<strong>为抑制物价上升,利率可能需要提至高于市场目前的预期。</strong></p><p>2022年利率突然上升,重创了股票和债券投资组合。上个月,硅谷银行巨亏出售“安全”但对利率敏感的证券,<strong>高利率难辞其咎</strong>。因此,<strong>市场对美国银行系统风险以及潜在的信贷紧缩忧心忡忡。</strong></p><p>PGIM固定收益部美国投资级企业债券团队联合主管David Del Vecchio说:</p><blockquote>“毋庸置疑,利率比一年前和过去十年都高,但如果长期来看,倒没有很高。”</blockquote><p>当投资者买企业债券时,他们倾向于关注可能出现的问题,避免本金亏损和利息回撤。为此,Del Vecchio的团队认为,<strong>企业借贷成本会在更长时间内保持高位</strong>,通胀仍高于目标,但也有乐观的迹象,如果经济在不久后仍然出现衰退,许多高评级公司的借贷成本将走低。</p><p>Del Vecchio说:</p><blockquote>“利润率到达峰值后持续下降,因此,他们仍然非常非常强劲,并呈走低趋势。本季度可能继续走低。”</blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ea575437398113fe349b42b516361263\" tg-width=\"790\" 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Snider在接受采访时说:“5%的利率不会重创市场。”Snider指出,许多评级高的公司,如大多美国房地产开发商,在疫情期间对旧债进行再融资,将借贷成本降至接近历史最低点。他说:“这些公司正继续享受低利率环境。”Snider认为:“美联储可以维持当前利率,经济能继续增长。”利润率成为焦点疫情爆发后,美联储和其他央行持续大幅加息,以对抗由供应链梗阻、工人短缺和政府支出政策引起的通胀。上周五,美联储理事沃勒警告,3月份CPI同比增长5%,低于央行2%的目标,因此,为抑制物价上升,利率可能需要提至高于市场目前的预期。2022年利率突然上升,重创了股票和债券投资组合。上个月,硅谷银行巨亏出售“安全”但对利率敏感的证券,高利率难辞其咎。因此,市场对美国银行系统风险以及潜在的信贷紧缩忧心忡忡。PGIM固定收益部美国投资级企业债券团队联合主管David Del Vecchio说:“毋庸置疑,利率比一年前和过去十年都高,但如果长期来看,倒没有很高。”当投资者买企业债券时,他们倾向于关注可能出现的问题,避免本金亏损和利息回撤。为此,Del Vecchio的团队认为,企业借贷成本会在更长时间内保持高位,通胀仍高于目标,但也有乐观的迹象,如果经济在不久后仍然出现衰退,许多高评级公司的借贷成本将走低。Del Vecchio说:“利润率到达峰值后持续下降,因此,他们仍然非常非常强劲,并呈走低趋势。本季度可能继续走低。”衰退徐徐而来2023年股市暴跌的理由很容易列举,裁员潮料将出现、大量到期商业房地产债务将使经济陷入困境。Snider团队预计标普500指数在年底约4000点左右,而上周五收盘价4137。他说:“我不看涨美股,但它的表现并不像许多投资者预期的那样糟糕。”Opal Capital的首席投资官Austin Graff说:“不久后将迎来债务到期潮的部分高杠杆公司将举步维艰,甚至可能难以持续经营。不过,经济不可能突然陷入衰退,大概率是缓慢进入衰退,原因是企业勒紧裤腰带经营、减少支出,将对整个经济产生连锁反应”。然而,Graff也发现大型银行受益于加息,它们持有的证券更好地应对了利率风险。他指出,大型银行通常为储户提供0.25%-1%的利率,但却以约4%-5%甚至更高的利率放贷,因此,“在当前的利率环境下,银行能赚得盆满钵满。”银行赚取的利差能惊掉人们的下巴,他特别提到摩根大通,该行预计全年净利息收入为810亿美元,同比增加约70亿美元。Del 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src=\"https://static.tigerbbs.com/ccaa9bc87079354a5a3da3fe9a98eb40\" tg-width=\"528\" tg-height=\"152\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>网友纷纷表示,“是的”,“而且卖出腾讯买美团”。根据富途数据,沪深股通卖出逾50万股,内资卖出居前,按400港元计,大约2亿港元。</p><p><b>半导体突然大跌,发生了什么?</b></p><p>今日半导体突然大跌,<a href=\"https://laohu8.com/S/02203\">脑洞科技</a>跌超9%,<a href=\"https://laohu8.com/S/01912\">康特隆</a>跌超6%,<a href=\"https://laohu8.com/S/02878\">晶门半导体</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/01385\">上海复旦</a>、华虹半导体等跌超5%,中芯国际跌4%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/963e8317bb8bf12dde2a12d81b97d63e\" tg-width=\"964\" tg-height=\"371\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>据财联社,彭博社、《华尔街日报》等媒体28日引述知情人士的话说,美国、荷兰和日本三国的国家安全事务官员27日在白宫结束高级别谈判,就限制向中国出口一些先进的芯片制造设备达成协议,将把美国于2022年10月采取的一些出口管制措施扩大到荷兰<a href=\"https://laohu8.com/S/ASML\">阿斯麦</a>、日本东京电子和尼康等公司。</p><p>《<a href=\"https://laohu8.com/S/NYT\">纽约时报</a>》28日称,因为其敏感性,三国没有公开宣布该协议,细节也尚不清楚。美国专家认为,日本和荷兰需要时间来修改其法律法规以实施新的限制措施,相关措施“可能需要数月甚至数年才能相互呼应”。</p><p><b>消费股迎来巨幅调整,5000亿龙头大跌11%</b></p><p>假期期间,港股消费股集体大涨,随着利好释放,消费股今日迎来大幅调整,免税龙头<a href=\"https://laohu8.com/S/601888\">中国中免</a>大跌11%,影视股<a href=\"https://laohu8.com/S/01060\">阿里影业</a>跌9%,<a href=\"https://laohu8.com/S/01896\">猫眼娱乐</a>跌9%。博彩股永利澳门、美高梅等跌超7%,餐饮龙头九毛九、呷哺等跌超6%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7eb29460c142819cc9a40cf9cbe81270\" tg-width=\"953\" tg-height=\"468\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>10倍大牛股<a href=\"https://laohu8.com/S/01797\">新东方在线</a>大跌逾8%,券商集体高呼买入,招商证券昨日更是给出强烈推荐评级。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d97a751c7a0baad7a699cd062e0b06c9\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"596\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>刚刚,4倍大牛股突然崩了</b></p><p>近期,新消费之水果概念股引发市场关注,前有<a href=\"https://laohu8.com/S/06689\">洪九果品</a>上市大涨4倍,后有百果园首日上市涨超20%。不过,当券商集体高呼洪九果品龙头优势凸显,中金更是高呼105港元之际,洪九果品突然崩了。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fb599c95b358dd6dc7734107eb8e857d\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"475\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>洪九果品是国内果品供应链龙头,业绩呈现高成长性,公司已在14个主要水果品类中成功打造了18个品牌,主打高端水果,榴莲、车厘子、火龙果等为六大核心单品。</p><p>对于洪九果品的核心优势,<a href=\"https://laohu8.com/S/601162\">天风证券</a>表示,1)稳定高品质的源头选品能力:公司深入原产地直采,有较强的议价能力;2)端到端一体化整合供应链能力,公司自研的洪九星桥大数据系统赋能供应链提效,存货周转天数维持5-7天较高水平;3)国内全渠道的网络辐射能力:公司已覆盖全国300个城市,高效触达各类型客户;4)多品类雁群式风险平衡能力:公司通过拓展多品类的采购以及全渠道的下游铺设,平滑单一水果品类波动及单一渠道震荡带来的系统性风险。</p><p>财报显示,2021年公司实现主营业务收入102.8亿元,18-21年复合增速103.2%,22H1营收达76.1亿元/同增32.1%;2021年实现经调后净利10.9亿元,18-21年复合增速104.7%,22H1经调净利润8.6亿元/同增42.1%,业绩表现较强成长性。</p><p>不过,洪九果品是中国第二大鲜果分销商,市场份额只有1.0%,也就是说这是一个高端分散的市场,护城河到底多深值得商榷;2021年公司经调整利润率达10.6%,虽然远超百果园,但几乎个位数的净利率如何获得投资者认可,估值问题存隐忧;销售成本超80%,毛利率过去三年(2019-2021)分别为18.9%、16.6%和15.7%,持续下行,近600亿的市值明显高估了。</p><p>上市以来公司股价暴涨逾4倍背后,虽然有阿里、广发等明星股东背书,但公司股权高度集中,前25大股东持仓约96%,市场货源只有5000多万,非常容易暴涨暴跌,这才是公司股价暴涨的根源。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/79555e515ccd8dd6a2138b102f05e3b1\" tg-width=\"1069\" tg-height=\"547\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>最近两日公司股价持续大跌,周五跌8%,今日跌超30%,市值362亿港元,大跌的背后一方面公司业绩无法支撑高估值,另一方面,2023年1月26日,公司按照资本化发行而配发及发行6.22亿股新H股,引发投资者用脚投票。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b203a61f736913a74c3f024fa26b599b\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"448\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p></body></html>","source":"highlight_sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>港股全线调整,400港元失守,内资开盘狂卖腾讯?刚刚,4倍大牛股崩了!</title>\n<style 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16:21","market":"hk","language":"zh","title":"市场综述 | 港股突发大跌!A股迎兔年开门红","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1199722548","media":"老虎资讯综合","summary":"恒生科技指数重挫近5%,恒指跌超600点,腾讯失守400港元;A股迎兔年开门红,两市成交金额突破万亿;美股指期货、欧股、原油、黄金均走低>>>港股港股兔年上周迎来开门红,今日三大指数大肆回调,恒生科技","content":"<html><head></head><body><blockquote>恒生科技指数重挫近5%,恒指跌超600点,腾讯失守400港元;A股迎兔年开门红,两市成交金额突破万亿;美股指期货、欧股、原油、黄金均走低>>></blockquote><p><b>港股</b></p><p>港股兔年上周迎来开门红,今日三大指数大肆回调,恒生科技指数大跌4.84%表现最差,恒指、国指分别跌2.73%和3.57%,恒指重挫超600点,三者均抹平上周2个交易日的涨幅。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/501ac94592955c9007a41804101cf45c\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>盘面上,权重科技股<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>均下挫7%,<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯控股</a>大跌6.7%失守400港元大关,<a href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米集团-W</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/01024\">快手-W</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/09618\">京东集团-SW</a>跌超5%;旅游及观光股、电影概念股、餐饮股股等消费概念股全天领跌,且均呈高开低走行情,内险股、中资券商股、内银股齐跌。另一方面,军工股全天维持强势,消息指香港未来几日或免核酸通关,香港本地股多数上涨,<a href=\"https://laohu8.com/S/00066\">港铁公司</a>、长和逆势涨近2%。</p><p><b>A股</b></p><p>大盘全天高开后震荡有所回落,三大指数均上涨迎兔年开门红。截至收盘,沪指涨0.14%,深成指涨0.98%,创业板指涨1.08%。北向资金全天净买入186.14亿元,其中沪股通净买入94.35亿元,深股通净买入91.79亿元。总体上个股涨多跌少,两市近3600只个股上涨,超百股涨停或涨超10%。沪深两市今日成交额10621亿,较上个交易日放量3130亿,成交金额突破万亿。板块方面,一体化压铸、教育、AIGC、航空发动机等板块涨幅居前,旅游、煤炭、新冠药、证券等板块跌幅居前。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e81460791ddcdc828d97dd1f0fc5aa9b\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>盘面上,新能源汽车产业链集体走强,<a href=\"https://laohu8.com/S/002863\">今飞凯达</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/603348\">文灿股份</a>、旭升股份、<a href=\"https://laohu8.com/S/601689\">拓普集团</a>等超20股涨停。人工<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>概念股开盘大涨,AIGC方向领涨,<a href=\"https://laohu8.com/S/300229\">拓尔思</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/688327\">云从科技</a>、<a 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19:35","market":"sh","language":"zh","title":"石油巨头赚麻了!中海油、中石油去年利率预计创新高,中海油利润翻倍","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2304648520","media":"华尔街见闻","summary":"1月19日,两家油气巨头,中国海洋石油集团有限公司(下称“中海油”)和中国石油先后在港交所发布业绩预告,预计2022年利润均创下新高。中海油预计2022年归属于母公司股东的净利润为人民币1396亿元到","content":"<html><head></head><body><p>1月19日,两家油气巨头,<a href=\"https://laohu8.com/S/00883\">中国海洋石油</a>集团有限公司(下称“中海油”)和<a href=\"https://laohu8.com/S/601857\">中国石油</a>先后在港交所发布业绩预告,预计2022年利润均创下新高。</p><p>中海油预计2022年归属于母公司股东的净利润为人民币1396亿元到1436亿元,与上年同期相比,将增加人民币693亿元到733亿元,<b>同比增长99%—104%</b>,与三季度净利368.83亿元相比,四季度净利308.3亿元—348.3亿元,环比下降5%—16%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8bfd683c47f634d9e94e2b61294f0e8d\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"821\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>公告称,业绩变动系2022年公司抓住油价上涨机遇期,坚持稳中求进总基调,扎实推进油气增储上产、提质增效升级工作,进一步巩固成本核心竞争力,提升价值创造能力,盈利水平同比大幅提升。</p><p>中国石油预计2022年净利润与上年同期相比,将增加人民币528亿元到628亿元,<b>同比增长57%—68%</b>。与三季度净利378.8亿元相比,四季度净利预计247.3亿元—347.3亿元,环比下降8%-35%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/78d69ad8b01d622bc6dce887cf23fa06\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"543\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>公告称,业绩预增主因去年公司坚持高效勘探、效益开发,加大勘探开发力度,积极推动油气增储上产,油气产量保持增长;坚持绿色低碳转型,推进油气和新能源融合发展。坚持低成本发展,主要成本费用指标得到有效控制,同时得益于国际原油价格上涨及提质增效工作深入推进,公司年度经营效益同比大幅增长。</p><p>据了解,两家油气巨头2022年前三季度利润已超越2021年全年。对于前三季度的业绩大幅增长,“两桶油”均将原因指向国际油价持续上涨。2022年前三季度布油均价为105.67美元/桶,同比大涨55.27%。</p><p>据悉,中国石油称,截至1月15日,中国石油本轮冬供已累计向市场供应天然气超570亿立方米,占全国供气量六成以上,最高日供气量达到8.36亿立方米,创历史新高。</p><p>与此同时,中海油承诺今年将增加资本支出,旨在保障能源安全并推动经济复苏。</p><p>媒体分析指出,<b>与中国石油相比,中海油虽然在规模上明显更小,但盈利能力明显高出一筹</b>。前三季度,中国石油毛利率为21.12%,虽然是近年来最高水平,但与中海油的54.46%相比,稍显逊色。</p><p>市场普遍认为,海油开采成本下降逐渐凸显经济性,海上油气投资或趋于活跃。华鑫证券认为,我国海上油气将是增储上产重要增量,随着陆上的油气勘探日趋成熟,新发现的油气藏规模越来越小,相比之下海上油气开发潜力更大。</p><p>据IHS统计,近10年全球新的油气发现有74%的分布在海域,深水占23%,超深水占36%。从新发现油气的储量规模来看,海洋油气的储量规模远高于陆地;其中超深水油气平均储量为3.52亿桶当量,是陆上规模的16倍。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3680308><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>1月19日,两家油气巨头,中国海洋石油集团有限公司(下称“中海油”)和中国石油先后在港交所发布业绩预告,预计2022年利润均创下新高。中海油预计2022年归属于母公司股东的净利润为人民币1396亿元到1436亿元,与上年同期相比,将增加人民币693亿元到733亿元,同比增长99%—104%,与三季度净利368.83亿元相比,四季度净利308.3亿元—348.3亿元,环比下降5%—16%。公告称,...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3680308\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/5f64df078da3c1b434d96ddb00e489ed","relate_stocks":{"601857":"中国石油","BK0188":"融资融券","BK0028":"国家队","00883":"中国海洋石油","BK0010":"央企","BK0183":"MSCI概念","BK0201":"可转债","BK0176":"可燃冰","00857":"中国石油股份","BK0006":"大央企重组","BK0012":"证金概念","BK0196":"行业龙头","LU1580142542.USD":"Blackrock Systematic China A-Share Opportunities A2 USD","BK0274":"油气开采","BK0164":"国企混改","BK0000":"一带一路","LU1781817850.SGD":"Blackrock Systematic China A-Share Opportunities A2 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height=\"auto\"/></p><p>按照全年归母净利润145-155亿的规模测算,四季度的净利润约36-46亿,同比增长140%-200%;且其2022Q1、Q2、Q3单季度归母净利润分别为26.6亿、38亿、45亿。可以明显看出2022年下半年后公司的盈利能力明显增强。见智研究认为,以下信息值得关注:</p><p><b>上游快速降价,谁成本管控强谁占优</b></p><p>隆基目前的主营构成主要是组件和硅片两大块,其中组件占比约70%;硅片约20%。从2022年的光伏行业情况看,前三季度上游硅料仍持续爬高,最高价在30万元/吨左右,直到年底也就是四季度,硅料价格才开始大幅杀低。这是行业现状,对于隆基而言主要是硅片和组件这两大块业务。</p><p>硅片业务,2022年硅片价格由于在前期一直跟随上涨的硅料在上涨,硅片的盈利能力受影响不大,主要是组件,组件整个行业近两年都由于上游硅料价格高位,成本太高影响国内装机,导致国内组件企业日子苦不堪言,尤其是非一体化的组件企业。</p><p>隆基的组件占比在70%,但是实际上从其业绩预告看,并没有受太多影响。<b>见智研究认为主要原因如下,第一,经营模式层面。</b>一体化龙头成本优势显著,相对于专业化企业,因为隆基硅片和组件都做,所以在上游硅料高价挤压组件利润的时候,一体化的经营模式,仍能保障组件的出货量。2023年随着上游继续降价,公司组件的盈利能力得到修复是毋庸置疑的。<b>第二,战略层面。</b>公司战略安排一直比较妥帖,比如去年12月硅片开始率先降价,行业加速去库存,硅片价格暴跌,据了解隆基在这段时间比较合理的安排硅片的库存水平,提前做好了风控准备,所以第四季度的硅片出货量得到了保证。</p><p><b>但见智研究认为,硅片和组件作为传统业务,隆基会保持稳健发展的策略,但其侧重点目前已经明显放在电池上面,当然,因为光伏最终还是要技术驱动,那么现在可以说得电池者得天下。2022年隆基交的答卷整体还不错,盈利表现符合市场预期。接下来聊聊,2023年,隆基可能憋哪些大招?</b></p><p><b>450亿野蛮扩张,隆基葫芦里卖的什么药?</b></p><p>就在公布业绩预告的前几天隆基宣布大规模扩产了,投资金额450亿左右,在陕西西咸区投产100GW单晶硅片和50GW单晶电池。预计2024年3季度投产,2025年达产。这算是隆基历史上最大的一次扩产吧,2023年伊始,隆基做这么大的动作,可以从中看出什么呢?</p><p><b>见智研究认为,此次的扩产重点还是要放在电池上,因为硅片目前的技术已经没有太大的差异和壁垒了,差异主要是成本控制。当然隆基大举扩产硅片,其成本比业内平均水平是要低的,尤其规模上了后,平摊到单位硅片的成本还会下降,且加上新扩产的硅片规模,总产能预计能达到行业第一,但是放在这个时点扩产,见智研究认为主要还是因为硅料供应在放量,没那么缺硅料的,所以时机比较好。但是重点还是在电池,硅片也是为了电池服务的。</b></p><p>电池是隆基近两年主攻的方向,此前隆基一直主推的是HPBC电池,效率也多次新高,本次扩产虽然没说50GW的单晶电池是什么,但隆基对外一直强调的是不领先不扩产,按照这么个逻辑看,其对自己的技术还是比较有信心的,但是目前市场的主流N型电池技术是TOPcon和HJT,隆基神神秘秘选择的是什么呢?从另外一个角度看,如果隆基此次扩产并不是因为领先,而是大势使然,不得不扩产,那也可能使其被动陷入内卷。</p><p>总之,从此次业绩预告的符合市场期待,从隆基近期的大动作看,也至少显示了其对未来光伏需求的看好,那么至于这个电池的技术的革新王冠,会不会像当年单晶一样戴在隆基的头上,拭目以待。</p></body></html>","source":"lsy1574316446112","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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年年度实现归属于母公司所有者的净利润145亿元到155亿元,同比增加60%到71%;预计2022年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润140亿元到151亿元,同比增加59%到71%。根据公司表示,2022年业绩飙升主要原因是硅片和组件的量价齐升的作用,进而实现了收入和利润的快速增长。按照全年归母净利润145-155亿的规模测算,四季度的净利润约36-46亿,同比增长140%-200%;且其2022Q1、Q2、Q3单季度归母净利润分别为26.6亿、38亿、45亿。可以明显看出2022年下半年后公司的盈利能力明显增强。见智研究认为,以下信息值得关注:上游快速降价,谁成本管控强谁占优隆基目前的主营构成主要是组件和硅片两大块,其中组件占比约70%;硅片约20%。从2022年的光伏行业情况看,前三季度上游硅料仍持续爬高,最高价在30万元/吨左右,直到年底也就是四季度,硅料价格才开始大幅杀低。这是行业现状,对于隆基而言主要是硅片和组件这两大块业务。硅片业务,2022年硅片价格由于在前期一直跟随上涨的硅料在上涨,硅片的盈利能力受影响不大,主要是组件,组件整个行业近两年都由于上游硅料价格高位,成本太高影响国内装机,导致国内组件企业日子苦不堪言,尤其是非一体化的组件企业。隆基的组件占比在70%,但是实际上从其业绩预告看,并没有受太多影响。见智研究认为主要原因如下,第一,经营模式层面。一体化龙头成本优势显著,相对于专业化企业,因为隆基硅片和组件都做,所以在上游硅料高价挤压组件利润的时候,一体化的经营模式,仍能保障组件的出货量。2023年随着上游继续降价,公司组件的盈利能力得到修复是毋庸置疑的。第二,战略层面。公司战略安排一直比较妥帖,比如去年12月硅片开始率先降价,行业加速去库存,硅片价格暴跌,据了解隆基在这段时间比较合理的安排硅片的库存水平,提前做好了风控准备,所以第四季度的硅片出货量得到了保证。但见智研究认为,硅片和组件作为传统业务,隆基会保持稳健发展的策略,但其侧重点目前已经明显放在电池上面,当然,因为光伏最终还是要技术驱动,那么现在可以说得电池者得天下。2022年隆基交的答卷整体还不错,盈利表现符合市场预期。接下来聊聊,2023年,隆基可能憋哪些大招?450亿野蛮扩张,隆基葫芦里卖的什么药?就在公布业绩预告的前几天隆基宣布大规模扩产了,投资金额450亿左右,在陕西西咸区投产100GW单晶硅片和50GW单晶电池。预计2024年3季度投产,2025年达产。这算是隆基历史上最大的一次扩产吧,2023年伊始,隆基做这么大的动作,可以从中看出什么呢?见智研究认为,此次的扩产重点还是要放在电池上,因为硅片目前的技术已经没有太大的差异和壁垒了,差异主要是成本控制。当然隆基大举扩产硅片,其成本比业内平均水平是要低的,尤其规模上了后,平摊到单位硅片的成本还会下降,且加上新扩产的硅片规模,总产能预计能达到行业第一,但是放在这个时点扩产,见智研究认为主要还是因为硅料供应在放量,没那么缺硅料的,所以时机比较好。但是重点还是在电池,硅片也是为了电池服务的。电池是隆基近两年主攻的方向,此前隆基一直主推的是HPBC电池,效率也多次新高,本次扩产虽然没说50GW的单晶电池是什么,但隆基对外一直强调的是不领先不扩产,按照这么个逻辑看,其对自己的技术还是比较有信心的,但是目前市场的主流N型电池技术是TOPcon和HJT,隆基神神秘秘选择的是什么呢?从另外一个角度看,如果隆基此次扩产并不是因为领先,而是大势使然,不得不扩产,那也可能使其被动陷入内卷。总之,从此次业绩预告的符合市场期待,从隆基近期的大动作看,也至少显示了其对未来光伏需求的看好,那么至于这个电池的技术的革新王冠,会不会像当年单晶一样戴在隆基的头上,拭目以待。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":216,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":626650201,"gmtCreate":1674130955603,"gmtModify":1674130957387,"author":{"id":"4109854578477180","authorId":"4109854578477180","name":"股市的尔虞我诈","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/626650201","repostId":"1160965895","repostType":4,"repost":{"id":"1160965895","pubTimestamp":1674129485,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1160965895?lang=&edition=full","pubTime":"2023-01-19 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17:40","market":"us","language":"zh","title":"世界最强“星舰”即将登场,马斯克能否改写太空探索?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2328731476","media":"凤凰网科技","summary":"屡次爆炸后,这次能成吗?","content":"<html><head></head><body><p>北京时间4月17日消息,美国东部时间周一,<strong>SpaceX的“星际飞船”将迎来它的首次轨道级试飞。这次发射任务至关重要,它不但关系到马斯克的火星梦,还会影响美国的重返月球计划。</strong></p><p>马斯克有些迫不及待了。推特上,马斯克已经把它在2019年9月发布的一条推文置顶。这条推文图文并茂,配图是夜色中的星际飞船,文字则是“愤怒,对光明的消逝而愤怒”(Rage, rage against the dying of the light)。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f258c0c6c6fb07114917760a8c437867\" title=\"\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"1065\"/></p><p>图|马斯克的置顶推文</p><p>这句话出自威尔士诗人狄兰·托马斯(Dylan Thomas)最著名的作品《不要温和地走进那个良夜》。在2014年的高分电影《星际穿越》中,布兰德教授引用了这首诗,他在愤慨自然的残酷,不希望人类屈服于命运,要奋力抵抗,把人类这个物种延续下去。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0ad789f3bc36759f43afbd6c8ef1af43\" title=\"\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"562\"/></p><p>图|《星际穿越》中的布兰德教授</p><p>紧接着,马斯克又在下面发布了一条预告推文,“明天(周一)试飞”。图片显示,星际飞船和超重型火箭已经完全堆叠在一起。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b0edbcf5b9ddba2f705b1047773d57e6\" title=\"\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"1058\"/></p><p>图|马斯克预告发射时间</p><p><strong>世界最强火箭</strong></p><p>美国宇航局(NASA)局长比尔·纳尔逊(Bill·Nelson)曾炫耀,该局的“太空发射系统”(SLS)是世界上最强大的火箭。SLS高322英尺(约合98米),比纽约自由女神像还要高。</p><p>但是在星际飞船面前,SLS还是略逊一筹。星际飞船的高度达到近400英尺(约合122米),第一级配备了惊人的33个发动机,产生的推力接近SLS的两倍。而且,<strong>星际飞船是可回收火箭,能重复使用。</strong>相比之下,SLS在把有效载荷送入轨道后将在海外坠落,无法再利用。</p><p>根据SpaceX在2020年发布的一份用户指南,在完全可重复使用的配置下,<strong>星际飞船将能够将超过100吨的货物送到月球,并可以将更多货物送到近地轨道。</strong></p><p>相比之下,NASA的数据显示,当前版本的SLS只能将27吨货物送到月球上。即便是即将升级,它也只能将有效载荷重量增加到38吨。</p><p>美国三位天文学家和物理学家在《今日物理学》杂志上发表的一篇文章中预测说:“如果星际飞船发射成功了,它将极大增强我们的太空能力,从质的角度改变天体物理学任务的构建方式。<strong>太空天体物理学任务一直受到发射器能力的严格限制,这在20年里没有发生实质性变化。</strong>”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9c77e853c1cdf0a962758c29aef1abc2\" title=\"\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"719\"/></p><p>图|星际飞船与SLS的高度对比</p><p>美国国家科学、工程和医学院在去年的一份报告中称,“星际飞船可以容纳的有效载荷比传统NASA行星任务载荷大得多、重得多,大大减少了传统NASA有效载荷要花大价钱缩小尺寸和质量的需求。”</p><p>“你的整个开发过程,整个设计过程,变得如此简单”,哈佛和史密森天体物理中心的高级天体物理学家马丁·埃尔维斯(Martin Elvis)在接受采访时说,“这会节省大量成本。”</p><p>而且,<strong>星际飞船的发射成本还要比SLS便宜。</strong>目前还无法对星际飞船的成本进行准确估计,但马斯克此前曾表示,在未来几年时间内,它的每次发射成本可能会低于1000万美元。</p><p>SpaceX致力于让星际飞船实现完全可重复使用,这意味着它可能每年发射几次。“它可能会从根本上极大地改变太空经济,以及我们可以在太空中放置多少东西,以及为什么要这么放置。”哈佛商学院太空经济教员布伦丹·罗索(Brendan Rosseau)称。</p><p>相比之下,NASA的SLS火箭对纳税人来说成本高昂:自2006年该项目启动以来,它的开发成本已达500亿美元。这枚23层楼高的火箭最初计划在2016年发射,但足足推迟了6年才在去年完成首次试飞。由于SLS的每次发射成本都超过40亿美元,而且NASA每次发射都要重新建造一枚火箭,所以它在短期内不会变得便宜。</p><p>所有这些都让SLS难以抗衡星际飞船这枚闪闪发亮的新火箭。</p><p><strong>美国登月利器</strong></p><p>罗索表示,星际飞船周一的发射不仅是对该公司旗舰飞行器的一次试验,<strong>也是对NASA冒险将商业公司纳入其航天器开发中心环节的一次关键考验。</strong></p><p>与“<a href=\"https://laohu8.com/S/APOL\">阿波罗</a>”登月任务不同,SLS不会把宇航员一路带到月球上。宇航员将乘坐SLS顶部的“猎户座”飞船到达月球轨道。与此同时,星际飞船将单独发射,成为登月任务的月球着陆器。一旦任务完成,星际飞船将在返回地球的途中将宇航员带回猎户座飞船,之后宇航员将在月球轨道上放弃星际飞船。</p><p>这就意味着,NASA计划让SpaceX打造的星际飞船成为<strong>自1972年以来首次把人类送上月球的火箭</strong>。“如果你是NASA局长纳尔逊,你真的会密切关注星际飞船的此次试飞,因为它现在是你基础设施的关键部分。”罗索表示。</p><p>NASA对星际飞船的依赖显而易见。据报道,纳尔逊曾向SpaceX总裁格温·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)询问,马斯克收购推特是否会影响SpaceX承担的NASA任务。肖特韦尔向他保证,他“没有什么可担心的”。</p><p>NASA对SpaceX的支持不会止步于执行登月计划的“阿尔忒弥斯3号”任务。该局已经让SpaceX为“阿尔忒弥斯4号”任务设计着陆器,将NASA的投资再增加12亿美元,以便设计一个系统让火箭停靠在NASA计划中的月球门户(Gateway)上。</p><p>“我认为,<strong>这表明NASA相信SpaceX有能力让星际飞船在那之前投入正常使用。</strong>鉴于我们甚至还没有对该系统进行完整的轨道飞行测试,这显然是相当了不起的。”罗索称。</p><p><strong>爆炸阴影</strong></p><p>不过,马斯克上月在投行摩根士丹利举行的一场会议上曾表示,星际飞船首飞的成功率为50%。换句话说,失败的可能性也达到50%。</p><p style=\"text-align: justify;\">“我不敢说它能进入轨道,但我保证它会令人兴奋,”他说,“不会无聊的。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/48db38f3cf18510b042ab4437b2ec46e\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1022\"/><span>图片</span></p><p>图|星际飞船原型爆炸引发的火球</p><p style=\"text-align: justify;\">在这之前,SpaceX曾对星际飞船(不包括超重型火箭)进行了几次小测试,让它飞到大约6英里(约合10公里)高的空中,然后再返回地球。在这期间,星际飞船曾发生过几次爆炸。</p><p style=\"text-align: justify;\">2020年8月,SpaceX发射SN8版本的原型星际飞船。在到达几英里的高空后,星际飞船关闭了发动机,完成了“腹部朝下”的翻转动作,以水平姿态向地面坠落,但是它并未实现软着陆,飞船坠毁,燃烧成了一个火球,火箭碎片散落在着陆点上。</p><p style=\"text-align: justify;\">此次失败没有造成人员受伤。马斯克称,这次试飞是一次“很棒的测试”。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/21c5b64fd2d9d4a8408a588d636ec591\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"/><span>图片</span></p><p>图|马斯克依旧认为“试飞很棒”</p><p style=\"text-align: justify;\">2021年2月,SpaceX再次尝试发射SN9原型飞船。这一次,飞船达到了6英里的高度,但是再次坠毁,燃烧成了一个火球。</p><p style=\"text-align: justify;\">当时,SpaceX的首席集成工程师约翰·因斯普鲁克(John Insprucker)认为,这是一次不错的飞行。但他补充说,“我们需要在着陆方面多花点功夫”。</p><p style=\"text-align: justify;\">2021年3月,SpaceX进行第三次尝试,发射了SN10原型飞船,原本以为成功了。“俗话说,事不过三。”因斯普鲁克当时表示,“一次漂亮的软着陆。”</p><p style=\"text-align: justify;\">不过,飞船当时仍在喷出缕缕烟雾,而且明显倾斜。在着陆大约8分20秒后,飞船再次爆炸,并被弹回到空中,原因很可能是因为燃料泄漏。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7d231caa7d890114cbac613d3af9e09b\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"582\"/><span>图片</span></p><p>图|再次爆炸</p><p style=\"text-align: justify;\">几周后,SpaceX依旧没有碰到好运气。该公司在大雾中对SN11进行发射测试,依旧发生爆炸,把残骸留在了着陆场中。</p><p style=\"text-align: justify;\">这是SpaceX试飞的第四次失败。“至少撞击坑在正确的地方。”马斯克当时似乎在安慰自己。他后来说,事故的原因是其中一个发动机上发生了小规模甲烷泄漏,他发誓问题会得到解决。</p><p style=\"text-align: justify;\">2021年5月,SpaceX终于成功实现了SN15的回收,后者在着陆场轻轻地着陆。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6da6826727b90e1230fecad4168ebec8\" alt=\"图片\" title=\"图片\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"993\"/><span>图片</span></p><p style=\"text-align: justify;\">图|终于成功</p><p style=\"text-align: justify;\">就在这次成功试飞的几周前,NASA授予了SpaceX一份价值29亿美元的合同,使用星际飞船将宇航员送上月球。这为周一的SpaceX首次全堆叠(加入超重型火箭)试飞铺平了道路。</p></body></html>","source":"lsy1579143682692","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>世界最强“星舰”即将登场,马斯克能否改写太空探索?</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/zIEzw3f4P5QxXUaJvQDl-g><strong>凤凰网科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>北京时间4月17日消息,美国东部时间周一,SpaceX的“星际飞船”将迎来它的首次轨道级试飞。这次发射任务至关重要,它不但关系到马斯克的火星梦,还会影响美国的重返月球计划。马斯克有些迫不及待了。推特上,马斯克已经把它在2019年9月发布的一条推文置顶。这条推文图文并茂,配图是夜色中的星际飞船,文字则是“愤怒,对光明的消逝而愤怒”(Rage, rage against the dying of ...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/zIEzw3f4P5QxXUaJvQDl-g\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/864c2f22dc4d93f475cc4bc81825fb33","relate_stocks":{"BK4585":"ETF&股票定投概念","IE00B1XK9C88.USD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A\" (USD) ACC","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4555":"新能源车","LU0820561909.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AM\" (HKD) INC","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","LU2249611893.SGD":"BNP PARIBAS ENERGY TRANSITION \"CRH\" (SGD) ACC","IE00BSNM7G36.USD":"NEUBERGER BERMAN SYSTEMATIC GLOBAL SUSTAINABLE VALUE \"A\" (USD) 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Thomas)最著名的作品《不要温和地走进那个良夜》。在2014年的高分电影《星际穿越》中,布兰德教授引用了这首诗,他在愤慨自然的残酷,不希望人类屈服于命运,要奋力抵抗,把人类这个物种延续下去。图|《星际穿越》中的布兰德教授紧接着,马斯克又在下面发布了一条预告推文,“明天(周一)试飞”。图片显示,星际飞船和超重型火箭已经完全堆叠在一起。图|马斯克预告发射时间世界最强火箭美国宇航局(NASA)局长比尔·纳尔逊(Bill·Nelson)曾炫耀,该局的“太空发射系统”(SLS)是世界上最强大的火箭。SLS高322英尺(约合98米),比纽约自由女神像还要高。但是在星际飞船面前,SLS还是略逊一筹。星际飞船的高度达到近400英尺(约合122米),第一级配备了惊人的33个发动机,产生的推力接近SLS的两倍。而且,星际飞船是可回收火箭,能重复使用。相比之下,SLS在把有效载荷送入轨道后将在海外坠落,无法再利用。根据SpaceX在2020年发布的一份用户指南,在完全可重复使用的配置下,星际飞船将能够将超过100吨的货物送到月球,并可以将更多货物送到近地轨道。相比之下,NASA的数据显示,当前版本的SLS只能将27吨货物送到月球上。即便是即将升级,它也只能将有效载荷重量增加到38吨。美国三位天文学家和物理学家在《今日物理学》杂志上发表的一篇文章中预测说:“如果星际飞船发射成功了,它将极大增强我们的太空能力,从质的角度改变天体物理学任务的构建方式。太空天体物理学任务一直受到发射器能力的严格限制,这在20年里没有发生实质性变化。”图|星际飞船与SLS的高度对比美国国家科学、工程和医学院在去年的一份报告中称,“星际飞船可以容纳的有效载荷比传统NASA行星任务载荷大得多、重得多,大大减少了传统NASA有效载荷要花大价钱缩小尺寸和质量的需求。”“你的整个开发过程,整个设计过程,变得如此简单”,哈佛和史密森天体物理中心的高级天体物理学家马丁·埃尔维斯(Martin Elvis)在接受采访时说,“这会节省大量成本。”而且,星际飞船的发射成本还要比SLS便宜。目前还无法对星际飞船的成本进行准确估计,但马斯克此前曾表示,在未来几年时间内,它的每次发射成本可能会低于1000万美元。SpaceX致力于让星际飞船实现完全可重复使用,这意味着它可能每年发射几次。“它可能会从根本上极大地改变太空经济,以及我们可以在太空中放置多少东西,以及为什么要这么放置。”哈佛商学院太空经济教员布伦丹·罗索(Brendan Rosseau)称。相比之下,NASA的SLS火箭对纳税人来说成本高昂:自2006年该项目启动以来,它的开发成本已达500亿美元。这枚23层楼高的火箭最初计划在2016年发射,但足足推迟了6年才在去年完成首次试飞。由于SLS的每次发射成本都超过40亿美元,而且NASA每次发射都要重新建造一枚火箭,所以它在短期内不会变得便宜。所有这些都让SLS难以抗衡星际飞船这枚闪闪发亮的新火箭。美国登月利器罗索表示,星际飞船周一的发射不仅是对该公司旗舰飞行器的一次试验,也是对NASA冒险将商业公司纳入其航天器开发中心环节的一次关键考验。与“阿波罗”登月任务不同,SLS不会把宇航员一路带到月球上。宇航员将乘坐SLS顶部的“猎户座”飞船到达月球轨道。与此同时,星际飞船将单独发射,成为登月任务的月球着陆器。一旦任务完成,星际飞船将在返回地球的途中将宇航员带回猎户座飞船,之后宇航员将在月球轨道上放弃星际飞船。这就意味着,NASA计划让SpaceX打造的星际飞船成为自1972年以来首次把人类送上月球的火箭。“如果你是NASA局长纳尔逊,你真的会密切关注星际飞船的此次试飞,因为它现在是你基础设施的关键部分。”罗索表示。NASA对星际飞船的依赖显而易见。据报道,纳尔逊曾向SpaceX总裁格温·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)询问,马斯克收购推特是否会影响SpaceX承担的NASA任务。肖特韦尔向他保证,他“没有什么可担心的”。NASA对SpaceX的支持不会止步于执行登月计划的“阿尔忒弥斯3号”任务。该局已经让SpaceX为“阿尔忒弥斯4号”任务设计着陆器,将NASA的投资再增加12亿美元,以便设计一个系统让火箭停靠在NASA计划中的月球门户(Gateway)上。“我认为,这表明NASA相信SpaceX有能力让星际飞船在那之前投入正常使用。鉴于我们甚至还没有对该系统进行完整的轨道飞行测试,这显然是相当了不起的。”罗索称。爆炸阴影不过,马斯克上月在投行摩根士丹利举行的一场会议上曾表示,星际飞船首飞的成功率为50%。换句话说,失败的可能性也达到50%。“我不敢说它能进入轨道,但我保证它会令人兴奋,”他说,“不会无聊的。”图片图|星际飞船原型爆炸引发的火球在这之前,SpaceX曾对星际飞船(不包括超重型火箭)进行了几次小测试,让它飞到大约6英里(约合10公里)高的空中,然后再返回地球。在这期间,星际飞船曾发生过几次爆炸。2020年8月,SpaceX发射SN8版本的原型星际飞船。在到达几英里的高空后,星际飞船关闭了发动机,完成了“腹部朝下”的翻转动作,以水平姿态向地面坠落,但是它并未实现软着陆,飞船坠毁,燃烧成了一个火球,火箭碎片散落在着陆点上。此次失败没有造成人员受伤。马斯克称,这次试飞是一次“很棒的测试”。图片图|马斯克依旧认为“试飞很棒”2021年2月,SpaceX再次尝试发射SN9原型飞船。这一次,飞船达到了6英里的高度,但是再次坠毁,燃烧成了一个火球。当时,SpaceX的首席集成工程师约翰·因斯普鲁克(John Insprucker)认为,这是一次不错的飞行。但他补充说,“我们需要在着陆方面多花点功夫”。2021年3月,SpaceX进行第三次尝试,发射了SN10原型飞船,原本以为成功了。“俗话说,事不过三。”因斯普鲁克当时表示,“一次漂亮的软着陆。”不过,飞船当时仍在喷出缕缕烟雾,而且明显倾斜。在着陆大约8分20秒后,飞船再次爆炸,并被弹回到空中,原因很可能是因为燃料泄漏。图片图|再次爆炸几周后,SpaceX依旧没有碰到好运气。该公司在大雾中对SN11进行发射测试,依旧发生爆炸,把残骸留在了着陆场中。这是SpaceX试飞的第四次失败。“至少撞击坑在正确的地方。”马斯克当时似乎在安慰自己。他后来说,事故的原因是其中一个发动机上发生了小规模甲烷泄漏,他发誓问题会得到解决。2021年5月,SpaceX终于成功实现了SN15的回收,后者在着陆场轻轻地着陆。图片图|终于成功就在这次成功试飞的几周前,NASA授予了SpaceX一份价值29亿美元的合同,使用星际飞船将宇航员送上月球。这为周一的SpaceX首次全堆叠(加入超重型火箭)试飞铺平了道路。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":415,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":651810819,"gmtCreate":1681739949531,"gmtModify":1681739950974,"author":{"id":"4109854578477180","authorId":"4109854578477180","name":"股市的尔虞我诈","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/651810819","repostId":"2328472086","repostType":4,"repost":{"id":"2328472086","pubTimestamp":1681730221,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2328472086?lang=&edition=full","pubTime":"2023-04-17 19:17","market":"hk","language":"zh","title":"5个月暴跌66%!锂价见底了吗?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2328472086","media":"华尔街见闻","summary":"锂价“跌跌不休”,周一再度下行,上海钢联数据显示,今日电池级碳酸锂跌5000元/吨,均价报18.75万元/吨。自去年11月达到59.75万元/吨的顶峰后,锂价一落千丈,5个月暴跌66%,失守20万大关","content":"<html><head></head><body><p>锂价“跌跌不休”,周一再度下行,<a href=\"https://laohu8.com/S/300226\">上海钢联</a>数据显示,今日电池级碳酸锂跌5000元/吨,均价报18.75万元/吨。</p><p>自去年11月达到59.75万元/吨的顶峰后,<strong>锂价一落千丈,5个月暴跌66%,失守20万大关。</strong></p><p>如今,碳酸锂价格继续下探,跌势何时才能休?</p><p><strong>分析指出,底部成本支撑逐步显现,库存见底叠加新能源汽车销售改善,锂价下跌已经步入尾声。 </strong></p><h2>锂价击穿成本,企业开始减产</h2><p><strong>锂盐成本支撑在15-20万元/吨,当前价格已经击穿成本,</strong>SMM预计国内25%到30%的产能处于亏损状态。</p><p>据中邮证券介绍:</p><blockquote>国内外采锂精矿企业的碳酸锂价成本约为25.2万元/吨,江西锂云母的生产成本约为在15-20万/吨。根据WoodMackenzie预测2025年氢氧化锂成本最低的为一体化的锂矿和盐湖企业,成本在1万美元以下,而外采锂精矿的锂盐企业生产氢氧化锂的成本约为2.5万美元/吨,折合碳酸锂约15万元/吨。 </blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f7c0503bbff4c739a9b9a1cabd94d11a\" tg-width=\"828\" tg-height=\"419\"/></p><p><strong>而生产亏损导致部分企业开始停产,国内锂盐产量继续下降。</strong></p><blockquote>SMM预计2023年4月国内碳酸锂产量为2.8万吨,环比下降5.7%,较去年最高产量3.7万吨下降22.7%;氢氧化锂产量为2.3万吨,环比下降4.9%,<strong>较去年最高产量2.6万吨下降13.8%。</strong> </blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ff50b9dc8e1af75f6b22fe70809d412a\" tg-width=\"547\" tg-height=\"399\"/></p><h2>需求景气度提升叠加低库存 价格底部或已在望</h2><p>产业链自下而上去库存,导致库存结构向上游转移,据<a href=\"https://laohu8.com/S/601066\">中信建投</a>测算:</p><blockquote>上游锂盐厂库存约为1-2个月,产业链中锂盐库存更多集中于上游环节,<strong>部分正极厂库存不足10天,库存水平处于安全线下沿。</strong> </blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a71cada64141c888f7b8fccee2aa2d3a\" tg-width=\"544\" tg-height=\"399\"/></p><p><strong>中邮证券则预计,下游库存仅可维持6天生产:</strong></p><blockquote>根据SMM数据截止到2023年3月31日,下游企业的碳酸锂库存为0.73万吨,较2022年峰值3.16万吨下降76.9%,库存创新低。 </blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b048cec212744fe2039e6a433efcddbb\" tg-width=\"405\" tg-height=\"718\"/></p><p><strong>与此同时,动力电池装机量继续增长,新能源汽车销售处于高景气度区间。</strong>3月国内汽车销量明显改善,新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆,环比分别增长22%和24.4%,同比分别增长44.8%和34.8%,市场渗透率26.6%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d3aa860d747f2252e2170d794ef027a4\" tg-width=\"566\" tg-height=\"432\"/></p><p>中信建投预计,下半年新能源汽车产销量或有加速,全年仍有希望超过900万辆,增速虽然较2022年放缓,但仍处于高景气度区间。</p><p>综合来看,需求改善,供应端减产,叠加库存去化预期,预计锂盐价格已至底部区间,或迎来反弹。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>5个月暴跌66%!锂价见底了吗?</title>\n<style 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中邮证券则预计,下游库存仅可维持6天生产:根据SMM数据截止到2023年3月31日,下游企业的碳酸锂库存为0.73万吨,较2022年峰值3.16万吨下降76.9%,库存创新低。 与此同时,动力电池装机量继续增长,新能源汽车销售处于高景气度区间。3月国内汽车销量明显改善,新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆,环比分别增长22%和24.4%,同比分别增长44.8%和34.8%,市场渗透率26.6%。中信建投预计,下半年新能源汽车产销量或有加速,全年仍有希望超过900万辆,增速虽然较2022年放缓,但仍处于高景气度区间。综合来看,需求改善,供应端减产,叠加库存去化预期,预计锂盐价格已至底部区间,或迎来反弹。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1087,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":651810140,"gmtCreate":1681739942780,"gmtModify":1681739944207,"author":{"id":"4109854578477180","authorId":"4109854578477180","name":"股市的尔虞我诈","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/651810140","repostId":"2328747118","repostType":4,"repost":{"id":"2328747118","pubTimestamp":1681731018,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2328747118?lang=&edition=full","pubTime":"2023-04-17 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Snider在接受采访时说:</p><blockquote>“5%的利率不会重创市场。”</blockquote><p>Snider指出,许多评级高的公司,如大多美国房地产开发商,在疫情期间对旧债进行再融资,将借贷成本降至接近历史最低点。他说:“这些公司正继续享受低利率环境。”</p><p>Snider认为:</p><blockquote>“美联储可以维持当前利率,经济能继续增长。”</blockquote><p>利润率成为焦点</p><p>疫情爆发后,美联储和其他央行持续大幅加息,以对抗由供应链梗阻、工人短缺和政府支出政策引起的通胀。</p><p>上周五,美联储理事沃勒警告,3月份CPI同比增长5%,低于央行2%的目标,因此,<strong>为抑制物价上升,利率可能需要提至高于市场目前的预期。</strong></p><p>2022年利率突然上升,重创了股票和债券投资组合。上个月,硅谷银行巨亏出售“安全”但对利率敏感的证券,<strong>高利率难辞其咎</strong>。因此,<strong>市场对美国银行系统风险以及潜在的信贷紧缩忧心忡忡。</strong></p><p>PGIM固定收益部美国投资级企业债券团队联合主管David Del Vecchio说:</p><blockquote>“毋庸置疑,利率比一年前和过去十年都高,但如果长期来看,倒没有很高。”</blockquote><p>当投资者买企业债券时,他们倾向于关注可能出现的问题,避免本金亏损和利息回撤。为此,Del Vecchio的团队认为,<strong>企业借贷成本会在更长时间内保持高位</strong>,通胀仍高于目标,但也有乐观的迹象,如果经济在不久后仍然出现衰退,许多高评级公司的借贷成本将走低。</p><p>Del Vecchio说:</p><blockquote>“利润率到达峰值后持续下降,因此,他们仍然非常非常强劲,并呈走低趋势。本季度可能继续走低。”</blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ea575437398113fe349b42b516361263\" tg-width=\"790\" 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href=https://xnews.jin10.com/webapp/details.html?id=110534&type=news&data_type=0><strong>金十数据</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>美股经历去年的大跌后,自2023年开年到现在一路反弹,收复大片失地。目前,市场相信美联储今年将降息以防止经济衰退,因此看涨情绪高涨。但是,让我们试想一下:如果美联储将利率提至5%甚至更高,会重创经济和股价吗?秃鹫基金大佬保罗·辛格(Paul Singer)在内的末日论投资者警告这种结果会重创市场。辛格解释称,十多年来宽松货币政策造成大量危险泡沫,只有严重的衰退和信贷崩溃才能戳破泡沫。另一种可能性是...</p>\n\n<a href=\"https://xnews.jin10.com/webapp/details.html?id=110534&type=news&data_type=0\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1fa43d24c193ad36bc6f5b87465cd311","relate_stocks":{"161125":"标普500","513500":"标普500ETF","IVV":"标普500指数ETF","SDS":"两倍做空标普500ETF","SH":"标普500反向ETF","QQQ":"纳指100ETF","TQQQ":"纳指三倍做多ETF","SSO":"两倍做多标普500ETF",".DJI":"道琼斯","BK4559":"巴菲特持仓",".IXIC":"NASDAQ Composite","BK4550":"红杉资本持仓","BK4588":"碎股",".SPX":"S&P 500 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Snider在接受采访时说:“5%的利率不会重创市场。”Snider指出,许多评级高的公司,如大多美国房地产开发商,在疫情期间对旧债进行再融资,将借贷成本降至接近历史最低点。他说:“这些公司正继续享受低利率环境。”Snider认为:“美联储可以维持当前利率,经济能继续增长。”利润率成为焦点疫情爆发后,美联储和其他央行持续大幅加息,以对抗由供应链梗阻、工人短缺和政府支出政策引起的通胀。上周五,美联储理事沃勒警告,3月份CPI同比增长5%,低于央行2%的目标,因此,为抑制物价上升,利率可能需要提至高于市场目前的预期。2022年利率突然上升,重创了股票和债券投资组合。上个月,硅谷银行巨亏出售“安全”但对利率敏感的证券,高利率难辞其咎。因此,市场对美国银行系统风险以及潜在的信贷紧缩忧心忡忡。PGIM固定收益部美国投资级企业债券团队联合主管David Del Vecchio说:“毋庸置疑,利率比一年前和过去十年都高,但如果长期来看,倒没有很高。”当投资者买企业债券时,他们倾向于关注可能出现的问题,避免本金亏损和利息回撤。为此,Del Vecchio的团队认为,企业借贷成本会在更长时间内保持高位,通胀仍高于目标,但也有乐观的迹象,如果经济在不久后仍然出现衰退,许多高评级公司的借贷成本将走低。Del Vecchio说:“利润率到达峰值后持续下降,因此,他们仍然非常非常强劲,并呈走低趋势。本季度可能继续走低。”衰退徐徐而来2023年股市暴跌的理由很容易列举,裁员潮料将出现、大量到期商业房地产债务将使经济陷入困境。Snider团队预计标普500指数在年底约4000点左右,而上周五收盘价4137。他说:“我不看涨美股,但它的表现并不像许多投资者预期的那样糟糕。”Opal Capital的首席投资官Austin Graff说:“不久后将迎来债务到期潮的部分高杠杆公司将举步维艰,甚至可能难以持续经营。不过,经济不可能突然陷入衰退,大概率是缓慢进入衰退,原因是企业勒紧裤腰带经营、减少支出,将对整个经济产生连锁反应”。然而,Graff也发现大型银行受益于加息,它们持有的证券更好地应对了利率风险。他指出,大型银行通常为储户提供0.25%-1%的利率,但却以约4%-5%甚至更高的利率放贷,因此,“在当前的利率环境下,银行能赚得盆满钵满。”银行赚取的利差能惊掉人们的下巴,他特别提到摩根大通,该行预计全年净利息收入为810亿美元,同比增加约70亿美元。Del Vecchio表示,他的团队仍然预计,如果经济衰退,将影响小且时间短。他说:“历史上可能找不到类似的衰退情况。”他补充说,“衰退可能“逐步冲击”经济的不同部分,而不会同时全面席卷。”因为抵押贷款利率飙升,去年美国房市快速降温,但近期积极的迹象频频出现,他说:“旅游、住宿和休闲都仍然表现良好。”在5月初的央行下一次决策会议之前,本周,投资者将关注更多美联储发言人的讲话。美国经济数据将包括周一、周二和周四发布的住房相关数据,周四美联储将公布经济状况褐皮书。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":479,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":622904679,"gmtCreate":1675083472791,"gmtModify":1675083474561,"author":{"id":"4109854578477180","authorId":"4109854578477180","name":"股市的尔虞我诈","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/622904679","repostId":"1179930101","repostType":4,"repost":{"id":"1179930101","pubTimestamp":1675051064,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1179930101?lang=&edition=full","pubTime":"2023-01-30 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src=\"https://static.tigerbbs.com/ccaa9bc87079354a5a3da3fe9a98eb40\" tg-width=\"528\" tg-height=\"152\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>网友纷纷表示,“是的”,“而且卖出腾讯买美团”。根据富途数据,沪深股通卖出逾50万股,内资卖出居前,按400港元计,大约2亿港元。</p><p><b>半导体突然大跌,发生了什么?</b></p><p>今日半导体突然大跌,<a href=\"https://laohu8.com/S/02203\">脑洞科技</a>跌超9%,<a href=\"https://laohu8.com/S/01912\">康特隆</a>跌超6%,<a href=\"https://laohu8.com/S/02878\">晶门半导体</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/01385\">上海复旦</a>、华虹半导体等跌超5%,中芯国际跌4%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/963e8317bb8bf12dde2a12d81b97d63e\" tg-width=\"964\" tg-height=\"371\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>据财联社,彭博社、《华尔街日报》等媒体28日引述知情人士的话说,美国、荷兰和日本三国的国家安全事务官员27日在白宫结束高级别谈判,就限制向中国出口一些先进的芯片制造设备达成协议,将把美国于2022年10月采取的一些出口管制措施扩大到荷兰<a href=\"https://laohu8.com/S/ASML\">阿斯麦</a>、日本东京电子和尼康等公司。</p><p>《<a href=\"https://laohu8.com/S/NYT\">纽约时报</a>》28日称,因为其敏感性,三国没有公开宣布该协议,细节也尚不清楚。美国专家认为,日本和荷兰需要时间来修改其法律法规以实施新的限制措施,相关措施“可能需要数月甚至数年才能相互呼应”。</p><p><b>消费股迎来巨幅调整,5000亿龙头大跌11%</b></p><p>假期期间,港股消费股集体大涨,随着利好释放,消费股今日迎来大幅调整,免税龙头<a href=\"https://laohu8.com/S/601888\">中国中免</a>大跌11%,影视股<a href=\"https://laohu8.com/S/01060\">阿里影业</a>跌9%,<a href=\"https://laohu8.com/S/01896\">猫眼娱乐</a>跌9%。博彩股永利澳门、美高梅等跌超7%,餐饮龙头九毛九、呷哺等跌超6%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7eb29460c142819cc9a40cf9cbe81270\" tg-width=\"953\" tg-height=\"468\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>10倍大牛股<a href=\"https://laohu8.com/S/01797\">新东方在线</a>大跌逾8%,券商集体高呼买入,招商证券昨日更是给出强烈推荐评级。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d97a751c7a0baad7a699cd062e0b06c9\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"596\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>刚刚,4倍大牛股突然崩了</b></p><p>近期,新消费之水果概念股引发市场关注,前有<a href=\"https://laohu8.com/S/06689\">洪九果品</a>上市大涨4倍,后有百果园首日上市涨超20%。不过,当券商集体高呼洪九果品龙头优势凸显,中金更是高呼105港元之际,洪九果品突然崩了。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fb599c95b358dd6dc7734107eb8e857d\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"475\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>洪九果品是国内果品供应链龙头,业绩呈现高成长性,公司已在14个主要水果品类中成功打造了18个品牌,主打高端水果,榴莲、车厘子、火龙果等为六大核心单品。</p><p>对于洪九果品的核心优势,<a href=\"https://laohu8.com/S/601162\">天风证券</a>表示,1)稳定高品质的源头选品能力:公司深入原产地直采,有较强的议价能力;2)端到端一体化整合供应链能力,公司自研的洪九星桥大数据系统赋能供应链提效,存货周转天数维持5-7天较高水平;3)国内全渠道的网络辐射能力:公司已覆盖全国300个城市,高效触达各类型客户;4)多品类雁群式风险平衡能力:公司通过拓展多品类的采购以及全渠道的下游铺设,平滑单一水果品类波动及单一渠道震荡带来的系统性风险。</p><p>财报显示,2021年公司实现主营业务收入102.8亿元,18-21年复合增速103.2%,22H1营收达76.1亿元/同增32.1%;2021年实现经调后净利10.9亿元,18-21年复合增速104.7%,22H1经调净利润8.6亿元/同增42.1%,业绩表现较强成长性。</p><p>不过,洪九果品是中国第二大鲜果分销商,市场份额只有1.0%,也就是说这是一个高端分散的市场,护城河到底多深值得商榷;2021年公司经调整利润率达10.6%,虽然远超百果园,但几乎个位数的净利率如何获得投资者认可,估值问题存隐忧;销售成本超80%,毛利率过去三年(2019-2021)分别为18.9%、16.6%和15.7%,持续下行,近600亿的市值明显高估了。</p><p>上市以来公司股价暴涨逾4倍背后,虽然有阿里、广发等明星股东背书,但公司股权高度集中,前25大股东持仓约96%,市场货源只有5000多万,非常容易暴涨暴跌,这才是公司股价暴涨的根源。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/79555e515ccd8dd6a2138b102f05e3b1\" tg-width=\"1069\" tg-height=\"547\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>最近两日公司股价持续大跌,周五跌8%,今日跌超30%,市值362亿港元,大跌的背后一方面公司业绩无法支撑高估值,另一方面,2023年1月26日,公司按照资本化发行而配发及发行6.22亿股新H股,引发投资者用脚投票。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b203a61f736913a74c3f024fa26b599b\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"448\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p></body></html>","source":"highlight_sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>港股全线调整,400港元失守,内资开盘狂卖腾讯?刚刚,4倍大牛股崩了!</title>\n<style 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16:21","market":"hk","language":"zh","title":"市场综述 | 港股突发大跌!A股迎兔年开门红","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1199722548","media":"老虎资讯综合","summary":"恒生科技指数重挫近5%,恒指跌超600点,腾讯失守400港元;A股迎兔年开门红,两市成交金额突破万亿;美股指期货、欧股、原油、黄金均走低>>>港股港股兔年上周迎来开门红,今日三大指数大肆回调,恒生科技","content":"<html><head></head><body><blockquote>恒生科技指数重挫近5%,恒指跌超600点,腾讯失守400港元;A股迎兔年开门红,两市成交金额突破万亿;美股指期货、欧股、原油、黄金均走低>>></blockquote><p><b>港股</b></p><p>港股兔年上周迎来开门红,今日三大指数大肆回调,恒生科技指数大跌4.84%表现最差,恒指、国指分别跌2.73%和3.57%,恒指重挫超600点,三者均抹平上周2个交易日的涨幅。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/501ac94592955c9007a41804101cf45c\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>盘面上,权重科技股<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>均下挫7%,<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯控股</a>大跌6.7%失守400港元大关,<a href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米集团-W</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/01024\">快手-W</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/09618\">京东集团-SW</a>跌超5%;旅游及观光股、电影概念股、餐饮股股等消费概念股全天领跌,且均呈高开低走行情,内险股、中资券商股、内银股齐跌。另一方面,军工股全天维持强势,消息指香港未来几日或免核酸通关,香港本地股多数上涨,<a href=\"https://laohu8.com/S/00066\">港铁公司</a>、长和逆势涨近2%。</p><p><b>A股</b></p><p>大盘全天高开后震荡有所回落,三大指数均上涨迎兔年开门红。截至收盘,沪指涨0.14%,深成指涨0.98%,创业板指涨1.08%。北向资金全天净买入186.14亿元,其中沪股通净买入94.35亿元,深股通净买入91.79亿元。总体上个股涨多跌少,两市近3600只个股上涨,超百股涨停或涨超10%。沪深两市今日成交额10621亿,较上个交易日放量3130亿,成交金额突破万亿。板块方面,一体化压铸、教育、AIGC、航空发动机等板块涨幅居前,旅游、煤炭、新冠药、证券等板块跌幅居前。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e81460791ddcdc828d97dd1f0fc5aa9b\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>盘面上,新能源汽车产业链集体走强,<a href=\"https://laohu8.com/S/002863\">今飞凯达</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/603348\">文灿股份</a>、旭升股份、<a href=\"https://laohu8.com/S/601689\">拓普集团</a>等超20股涨停。人工<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>概念股开盘大涨,AIGC方向领涨,<a href=\"https://laohu8.com/S/300229\">拓尔思</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/688327\">云从科技</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300044\">赛为智能</a>均20CM涨停。军工股震荡走高,成飞概念股领涨,<a href=\"https://laohu8.com/S/603261\">立航科技</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002190\">成飞集成</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/600705\">中航产融</a>涨停。教育股午后走强,<a href=\"https://laohu8.com/S/XUE\">学大教育</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/605098\">行动教育</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300010\">豆神教育</a>涨停。下跌方面,消费、医药股陷入调整,其中影视股早盘一度跳水大跌,光线传媒跌近10%。</p><p><b>美股</b></p><p>美股三大股指期货走低,截至发稿,道指期货跌0.53%,纳斯达克100指数期货跌0.88%,标普500指数期货跌0.68%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/400ff22974b2797d856362e5b00d3340\" tg-width=\"415\" tg-height=\"195\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>欧股</b></p><p>欧洲主要指数全线下跌,德国DAX30跌0.59%,<a href=\"https://laohu8.com/S/VUKE.UK\">英国富时100</a>跌0.33%,法国CAC40跌0.57%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/09b5021cbf7f08747d7d892c08624246\" tg-width=\"813\" tg-height=\"285\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>原油</b></p><p>原油期货震荡走低,WTI原油报79.11美元/桶,跌0.72%;布油现报85.9美元/桶,跌0.58%。</p><p><img 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