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06-28

为什么坏消息，股价一直在涨？利空出尽了？

又摊上事了！波音因违规公布调查细节遭美国NTSB处罚

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06-16

遥遥领先就完了，真让我拿钱...还是留给别人吧

别只盯苹果，这个也是大机会

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06-11

$游戏驿站(GME)$ 发生什么了？

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06-08

$游戏驿站(GME)$ 啥意思？请君入瓮？关门打狗？直播晚20分钟，这么能整活的人，应该不会这么平淡收场啊

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06-06

光成功没用啊，也不能买SpaceX股票，特斯拉跟他半毛钱关系也没。只能望洋兴叹了

终于成功！星舰第四次试飞，平稳落入海面，马斯克再次创造奇迹

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06-01

啊...这...

抱歉，原内容已删除

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05-30

$Faraday Future(FFIE)$ 如果这两天能上1美元，我就陪着在战一次，如果上不了1，那别的都是空话

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05-29

$Faraday Future(FFIE)$ 现在假消息满天飞，真要是增发老美会有反应，静等晚上老美起来吧。他们才是主力军

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05-25

马斯克也急了[开心] AI这么发展这么快，自己却没进去

马斯克最新访谈：AI必须追求真实，谷歌和OpenAI都走歪了，未来AI会让所有人都失去工作

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05-24

来华几次，马斯克也学会“核心技术”了

事关美对华电动汽车加征关税，马斯克表态

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05-20

不是暴跌，还挺坚挺的。可以入

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05-20

这个什么泰祥股份，听都没听过，跳出来刷存在感。空头搞得把戏吧

泰祥股份(301192.SZ)：公司目前与法拉第未来暂无合作

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05-20

$Faraday Future(FFIE)$ 上吧兄弟们，打爆空头

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05-18

官：提供了除降价以外的所有政策民：提供了除买房以外的所有支持

如何理解房地产“一揽子”优化方案？

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05-18

$Faraday Future(FFIE)$ 就当随份子，不动如山。我就是不卖

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04-30

高盛反着买，（）

抱歉，原内容已删除

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9客机舱门脱落的可能原因。</p><p>波音此举进一步加深了这家深陷危机的飞机制造商与政府机构之间的紧张关系，目前该公司正试图避免在7月7日最后期限之前被美国司法部提出刑事指控。</p><p>美国国家运输安全委员会表示，波音将保留其作为阿拉斯加航空公司事件调查一方的身份，但将不再有权获取该机构在调查期间提供的信息。</p><p>在8月6日至7日举行的调查听证会上，波音将不允许向其他听证会参与者提问，但其他听证会参与者可以提问。</p><p>美国国家运输安全委员会表示：“作为过去几十年来美国国家运输安全委员会多次调查的参与方，很少有机构比波音更了解这些规则。”</p><p>美国国家运输安全委员会周二在媒体吹风会上表示，波音违反了与该机构达成的一项协议。</p><p>“一名波音高管提供了调查信息，并对之前发布的事实信息进行了分析，”该机构表示。“这两种行为都是波音签署的协议所禁止的。”</p><p>美国国家运输安全委员会还表示，将把波音最近的行为提交给美国司法部。美国国家运输安全委员会将传唤波音出席8月份的调查听证会。</p><p>波音在今年1月737 MAX 9发生事故后一直承受着巨大压力，其股价今年以来下跌了30%。该航空公司也因其安全文化而成为美国司法部和美国联邦航空管理局(FAA)的关注焦点。FAA禁止该公司提高737 MAX的产量。</p><p>尽管波音麻烦缠身，但周四盘前股价上涨近1%。据了解，瑞安航空(Ryanair Holdings)周四在其年度报告中表示，预计波音737飞机的交付延迟问题将在未来12个月内得到解决。瑞安航空希望在年底前接收59架波音飞机。</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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China”最大的价值所在。</p><p>虽然这个模式在最近几年发生了一些变化，但总体上并没有太大变化。因为中国的消费电子供应链依然是全球最大的，产能、完善度都是全球第一。西方简单地说避开中国，并不可行。</p><p>所以在AI时代，中国也会在AI终端上有自己的作为。但是，如果只是简单地做生产，价值量始终有限。</p><p>在新一轮的AI终端上，哪些公司可以最大限度地吃到发展红利？</p><p>还是以苹果为例，芯片自己设计，操作系统自己开发，两大最核心的科技都掌握在自己手里，完全不担心什么被卡脖子的问题，也完全有足够的能力提供好的产品和用户体验。</p><p>有了这些杀手锏，商业上的成功就是水到渠成，信手拈来。</p><p>在过去40年，IT硬件行业一直强调分工、组装、产业链共赢，但是这种分工的结果有点尴尬。熟悉PC历史的人应该知道，40多年，价值量最高的是<a href=\"https://laohu8.com/S/IBM\">IBM</a>，但因为分工，价值量从整机厂让渡到芯片厂和软件厂，即IBM的价值量，最终严重不敌Intel和微软。</p><p>但现在似乎正在扭转，<strong>谁拥抱核心技术闭环，谁就更有竞争力，</strong>即使不是全包，核心的零部件和技术都应该在自己手里。尤其是对于硬件厂商来说，价值不想被边缘化，不想沦为低价值的组装厂，大概也就只剩下效仿苹果这条路了。</p><p>而国内最有能力做到这些的，会是谁？</p><p>其实答案有且仅有一个，那就是华为。因为华为的产业链最为完善，从操作系统（鸿蒙、盘古LLM）、整机（华为PC、平板、手机、手表等）、算力（麒麟芯片），都有。其他的厂商，联想、小米、OV，都只是组装厂。</p><p>实际上，我们已经看到像微软、<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>这些拥有全球最好AI技术的公司，是如何撬动资本神经的，也可以看到苹果即使AI技术有点落后，但鉴于它在智能手机的完整生态护城河，以及强劲的盈利能力、现金流能力，依然能够获得资本的追捧。</p><p>一个开发者大会，便可以点燃资本的火焰。</p><p>幸运的是，这个火焰可能很快会发生在中国。</p><p><strong>6月21日-23日，华为将在东莞松山湖举办开发者大会，</strong>这可能是今天国内最值得期待的科技大会。据悉，盘古大模型5.0与HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版将首次同台亮相。</p><p>不过市场最为关注的，是华为在AI终端产品上会拿出什么超预期的东西，其中AI PC和AI手机将会成为重磅戏。</p><p><strong>02 投资机会在哪里？</strong></p><p>相关的资本炒作逻辑，其实微软大会和苹果大会已经演绎过一次，主要是换机潮的加快和单机ASP的提升，市场也已经认可这个逻辑。剩下的工作，就只是找到对应标的。</p><p>如果省事，直接投资对应的公司即可，比如微软和苹果，这些都是具备良好基本面和长期增长价值的公司。如果继续深挖，对应的产业链公司，尤其是估值尚未被疯炒过的公司，也是很好的选项。</p><p>回归到国内，华为并非上市公司，所以不能像微软或者苹果那样直接买，但对应的华为产业链还是有许多选择的。</p><p>这里简单总结一下几个比较好的产业链方向：</p><p>第一，<strong>是散热。</strong>因为AI手机算力提升，对散热的要求会比传统的智能手机高很多，所以散热器件，且已经进入大型手机厂供应链的公司，特别是进入华为供应链的公司，是非常值得关注的公司。</p><p>第二，是华为手机的<strong>代工厂商</strong>，如<a href=\"https://laohu8.com/S/300735\">光弘科技</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002475\">立讯精密</a>。</p><p>第三，是其他的<strong>配件厂商</strong>，如<a href=\"https://laohu8.com/S/002241\">歌尔股份</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002456\">欧菲光</a>。</p><p>这些公司在去年华为手机回归的时候，股价的上涨幅度非常不错，对华为手机的反弹非常高，证明逻辑是走得通的。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/be5d80e44ca6f33971974d661a3438a6\" tg-width=\"858\" tg-height=\"565\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4fbf90d0f5823976495860bcd7beffdd\" tg-width=\"865\" tg-height=\"556\"/></p><p>而且，经过一段时间的调整，目前股价也没有回到去年的高位，只要这一次的华为开发者大会有利好消息刺激，大概率是可以再炒一轮。</p><p>不过，需要指出的是，在去年华为手机回归疯涨之后，又有过一轮非常大的跌幅，说明短线的资金炒作非常大，这是目前A股调性决定的，所以这一次如果大涨，短线获利资金依然有机会重复这种走势。</p><p><strong>对于投资者而言，如果获利，需要考虑是否有必要及时了结，锁定利润。</strong></p><p>这样说，并非鼓励大家追涨杀跌，因为这样做想长期获利，难度是很大的，只不过目前国内的炒作风格如此，投资者需要考虑去适应。</p><h3 id=\"id_104379275\">03 隐藏的风险</h3><p>关于华为消费电子产业链，有一个隐藏的风险需要重点提及一下。</p><p>这个风险就是<strong>算力</strong>。</p><p>自从被美国制裁之后，算力一直都是困扰国内科技大行的核心问题，华为也不例外。虽然华为在这方面算是国内最好的公司，但依然面临很大的压力。</p><p>去年华为手机王者归来的时候，曾经引发过一次<a href=\"https://laohu8.com/S/QC7.SI\">全民</a>大兴奋，大家都觉得华为要重新崛起了。但实事求是地说，华为手机芯片的算力应该还是落后于苹果的，而且这种差距有可能还会进一步拉大。尤其是在AI大模型方面，算力是非常重要的一环，算力的缺乏，会影响模型以及后续的AI应用能力。</p><p><strong>不过，国情有别，且国内已经形成了比较完善的产业链，有能力自成一派。更重要的是，在国内的资本市场上，也只有华为概念可以炒了。</strong>所以，国外可以炒苹果、炒微软、炒<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>，但国内最好的映射，依然是华为，资金也会去追逐这个概念。</p><p>在这个问题没有得到根本解决之前，华为产业链的股价走势，会呈现高低震荡的格局，上涨的时候很急，回调的时候也可以很剧烈。如果美国那边再出什么制裁，股价的跌幅同样会很剧烈。</p><p>最近一段时间，传出苹果手机的国内销量又可以了，原因也在于此。</p><p>从世界范围内说，这是华为手机竞争力最大的隐忧，在国内大可以说没有对手，但全球范围内呢？华为手机能够敌得过搭载了GPT-4O、谷歌Gemini的苹果手机，以及其他像<a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>手机吗？</p><p>我想很多人都没有答案。</p><p><strong>因此，在计算华为手机的销量，以及产业链的财务模型时，需要更多地考虑国内市场，全球市场则应该谨慎而保守地做估算。</strong></p><h3 id=\"id_2314540661\">04 结语</h3><p>作为消费电子最新也可能是最大的换机潮，AI加持的硬件前景无限，会催生一轮又一轮的投资热潮。</p><p>这是已经低迷多时的消费电子产业，是大利好，市场也已经摩拳擦掌。更重要的是，我们正处在这个换机潮的早期，机会无限。</p><p>可以预见的是，<strong>只要有利好的消息出现，不管是发布新机，还是销量增长的高频数据，都可以刺激一波股价上涨，</strong>投资者只要好好跟踪和享受这个趋势就可以。</p><p>不过，需要提示的一点，那就是前文提及的隐藏风险，以及A股目前的快进快出的大A风格。而且，资金很可能提前布局，真的等到大会开的时候，反而有可能趁利好出逃。</p><p>在美股，事前可以预热，出来之后如果不错，还可以再炒一波。但在大A，事前照样可以预热，但事后未必跟美股风格。</p><p>因此，还是那句话，如果事前布局，真的大涨之后，需要考虑及时获利。</p><p><strong>不贪心，方得始终。</strong></p></body></html>","source":"gelonghui_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>别只盯苹果，这个也是大机会</title>\n<style 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China”最大的价值所在。虽然这个模式在最近几年发生了一些变化，但总体上并没有太大变化。因为中国的消费电子供应链依然是全球最大的，产能、完善度都是全球第一。西方简单地说避开中国，并不可行。所以在AI时代，中国也会在AI终端上有自己的作为。但是，如果只是简单地做生产，价值量始终有限。在新一轮的AI终端上，哪些公司可以最大限度地吃到发展红利？还是以苹果为例，芯片自己设计，操作系统自己开发，两大最核心的科技都掌握在自己手里，完全不担心什么被卡脖子的问题，也完全有足够的能力提供好的产品和用户体验。有了这些杀手锏，商业上的成功就是水到渠成，信手拈来。在过去40年，IT硬件行业一直强调分工、组装、产业链共赢，但是这种分工的结果有点尴尬。熟悉PC历史的人应该知道，40多年，价值量最高的是IBM，但因为分工，价值量从整机厂让渡到芯片厂和软件厂，即IBM的价值量，最终严重不敌Intel和微软。但现在似乎正在扭转，谁拥抱核心技术闭环，谁就更有竞争力，即使不是全包，核心的零部件和技术都应该在自己手里。尤其是对于硬件厂商来说，价值不想被边缘化，不想沦为低价值的组装厂，大概也就只剩下效仿苹果这条路了。而国内最有能力做到这些的，会是谁？其实答案有且仅有一个，那就是华为。因为华为的产业链最为完善，从操作系统（鸿蒙、盘古LLM）、整机（华为PC、平板、手机、手表等）、算力（麒麟芯片），都有。其他的厂商，联想、小米、OV，都只是组装厂。实际上，我们已经看到像微软、谷歌这些拥有全球最好AI技术的公司，是如何撬动资本神经的，也可以看到苹果即使AI技术有点落后，但鉴于它在智能手机的完整生态护城河，以及强劲的盈利能力、现金流能力，依然能够获得资本的追捧。一个开发者大会，便可以点燃资本的火焰。幸运的是，这个火焰可能很快会发生在中国。6月21日-23日，华为将在东莞松山湖举办开发者大会，这可能是今天国内最值得期待的科技大会。据悉，盘古大模型5.0与HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版将首次同台亮相。不过市场最为关注的，是华为在AI终端产品上会拿出什么超预期的东西，其中AI PC和AI手机将会成为重磅戏。02 投资机会在哪里？相关的资本炒作逻辑，其实微软大会和苹果大会已经演绎过一次，主要是换机潮的加快和单机ASP的提升，市场也已经认可这个逻辑。剩下的工作，就只是找到对应标的。如果省事，直接投资对应的公司即可，比如微软和苹果，这些都是具备良好基本面和长期增长价值的公司。如果继续深挖，对应的产业链公司，尤其是估值尚未被疯炒过的公司，也是很好的选项。回归到国内，华为并非上市公司，所以不能像微软或者苹果那样直接买，但对应的华为产业链还是有许多选择的。这里简单总结一下几个比较好的产业链方向：第一，是散热。因为AI手机算力提升，对散热的要求会比传统的智能手机高很多，所以散热器件，且已经进入大型手机厂供应链的公司，特别是进入华为供应链的公司，是非常值得关注的公司。第二，是华为手机的代工厂商，如光弘科技、立讯精密。第三，是其他的配件厂商，如歌尔股份、欧菲光。这些公司在去年华为手机回归的时候，股价的上涨幅度非常不错，对华为手机的反弹非常高，证明逻辑是走得通的。而且，经过一段时间的调整，目前股价也没有回到去年的高位，只要这一次的华为开发者大会有利好消息刺激，大概率是可以再炒一轮。不过，需要指出的是，在去年华为手机回归疯涨之后，又有过一轮非常大的跌幅，说明短线的资金炒作非常大，这是目前A股调性决定的，所以这一次如果大涨，短线获利资金依然有机会重复这种走势。对于投资者而言，如果获利，需要考虑是否有必要及时了结，锁定利润。这样说，并非鼓励大家追涨杀跌，因为这样做想长期获利，难度是很大的，只不过目前国内的炒作风格如此，投资者需要考虑去适应。03 隐藏的风险关于华为消费电子产业链，有一个隐藏的风险需要重点提及一下。这个风险就是算力。自从被美国制裁之后，算力一直都是困扰国内科技大行的核心问题，华为也不例外。虽然华为在这方面算是国内最好的公司，但依然面临很大的压力。去年华为手机王者归来的时候，曾经引发过一次全民大兴奋，大家都觉得华为要重新崛起了。但实事求是地说，华为手机芯片的算力应该还是落后于苹果的，而且这种差距有可能还会进一步拉大。尤其是在AI大模型方面，算力是非常重要的一环，算力的缺乏，会影响模型以及后续的AI应用能力。不过，国情有别，且国内已经形成了比较完善的产业链，有能力自成一派。更重要的是，在国内的资本市场上，也只有华为概念可以炒了。所以，国外可以炒苹果、炒微软、炒英伟达，但国内最好的映射，依然是华为，资金也会去追逐这个概念。在这个问题没有得到根本解决之前，华为产业链的股价走势，会呈现高低震荡的格局，上涨的时候很急，回调的时候也可以很剧烈。如果美国那边再出什么制裁，股价的跌幅同样会很剧烈。最近一段时间，传出苹果手机的国内销量又可以了，原因也在于此。从世界范围内说，这是华为手机竞争力最大的隐忧，在国内大可以说没有对手，但全球范围内呢？华为手机能够敌得过搭载了GPT-4O、谷歌Gemini的苹果手机，以及其他像三星手机吗？我想很多人都没有答案。因此，在计算华为手机的销量，以及产业链的财务模型时，需要更多地考虑国内市场，全球市场则应该谨慎而保守地做估算。04 结语作为消费电子最新也可能是最大的换机潮，AI加持的硬件前景无限，会催生一轮又一轮的投资热潮。这是已经低迷多时的消费电子产业，是大利好，市场也已经摩拳擦掌。更重要的是，我们正处在这个换机潮的早期，机会无限。可以预见的是，只要有利好的消息出现，不管是发布新机，还是销量增长的高频数据，都可以刺激一波股价上涨，投资者只要好好跟踪和享受这个趋势就可以。不过，需要提示的一点，那就是前文提及的隐藏风险，以及A股目前的快进快出的大A风格。而且，资金很可能提前布局，真的等到大会开的时候，反而有可能趁利好出逃。在美股，事前可以预热，出来之后如果不错，还可以再炒一波。但在大A，事前照样可以预热，但事后未必跟美股风格。因此，还是那句话，如果事前布局，真的大涨之后，需要考虑及时获利。不贪心，方得始终。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":29,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":315738109129008,"gmtCreate":1718115473034,"gmtModify":1718115474392,"author":{"id":"4106364066701070","authorId":"4106364066701070","name":"白虎加三撇","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0acbbc14f703e5d7d11c37d306cea807","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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22:32","market":"us","language":"zh","title":"终于成功！星舰第四次试飞，平稳落入海面，马斯克再次创造奇迹","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1107374262","media":"环球科学","summary":"2023年4月20日，星舰火箭首次在星港发射升空。最终星舰在升空4分钟后爆炸摧毁，没有按计划进入地球轨道，提前结束了测试。第一次试飞中，翻滚爆炸的星舰。第二次试飞，超重型推进器爆炸得非常壮观。他们会在第三次试飞中进行针对性的调整。最终星舰飞船信号丢失，在返回大气层的过程中烧毁。星舰第三次试飞热分离。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p><strong>SpaceX超级火箭“星舰”历史上第一次完成试飞任务 </strong></p><p><strong>马斯克旗下太空探索技术公司SpaceX的超级火箭“星舰”在得克萨斯州博卡奇卡发射场发射升空，进行第四次试飞。此次试飞非常成功，除了后期的直播画面出现问题，各关键环节的表现堪称完美。新增加的热分离环弹射任务顺利完成，超重型助推器在发射约10分钟后也成功在墨西哥湾溅落。经过66分钟的飞行，星舰最终成功地溅落在印度洋。</strong></p></blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e9f9d008606377d8af8f6d990d6b48ce\" title=\"图片来源：SpaceX\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\"/><span>图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\">本次是星舰的第四次试飞（IFT-4），上面级为星舰（Starship）飞船，代号S29，下面级为超重型推进器（Super Heavy），代号B11。</p><p style=\"text-align: justify;\">北京时间6月6日晚8:50，SpaceX星舰组合体（B11+S29）在得克萨斯州的星港（Starbase）发射场点火升空。这是星舰的第四次轨道测试。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>星舰火箭按照预定计划起飞，有一台发动机没有正常启动，不过对于有33台猛禽发动机的超重型推进器来说，这仍在设计冗余内。</strong><br/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bfcc115316d75e92db02d772c1cae7ac\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"610\"/></p><p>起飞时有一台发动机没有正常启动，不过这仍在设计冗余内。星舰百公里加速确实不如常见的电动车快，但是千公里加速会更快一些。图片来源：SpaceX</p><p style=\"text-align: justify;\">在升空1分钟后，星舰达到最大动压点（Max Q），并且在升空2分45秒后热分离，B11在随后的下降过程中，按计划抛弃了热分离环（Hot Stage Ring），减轻降落时的重量。</p><p style=\"text-align: justify;\">超重型推进器B11按计划返回墨西哥湾。<strong>按照直播数据，超重型推进器B11在距离海面不到2千米时还在以音速（340米/秒，1224千米/时）下落，随即马上点燃了12台火箭发动机，超重型推进器B11用20秒，在2千米内从音速到几乎完全刹停。</strong>随后，它在海面上倾倒，信号丢失。<br/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7486b091905dcf46fc229218d9bda091\" title=\"B11软溅落成功。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"576\" tg-height=\"360\"/><span>B11软溅落成功。图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\">星舰飞船S29按计划继续飞行。根据星链（Starlink）卫星网络传回的直播画面，这次飞行姿态非常稳定，并没有像第三次飞行一样滚动过快，S29始终用隔热瓦抵御再入大气层时的高温冲击。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/59fafb2d58e9db4b03cf56e8468c5613\" title=\"S29再入大气，视频信号通过星链卫星网络传输。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"616\"/><span>S29再入大气，视频信号通过星链卫星网络传输。图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\">但是隔热瓦本身好像并没有撑住，再入大气层的过程中，<strong>长时间的高温冲击似乎烧穿了星舰飞船S29尾部的气动翼</strong>，极端的环境甚至把直播相机的保护玻璃烧出了裂纹。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4388dff4a6397c611fd393dd59c45c28\" title=\"一路火花带闪电。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"576\" tg-height=\"360\"/><span>一路火花带闪电。图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\">但是这些损坏似乎并没有成为星舰正常降落的阻碍，虽然直播相机在再入大气层时几乎完全被遮挡住了，但是透过画面中闪烁的火光，再结合数据判断，<strong>星舰S29仍然成功在印度洋海面上按计划变更姿态，几乎刹车到静止</strong>，倾倒在海面上。<br/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fc76944cddfe4f3f453ea3203206c28a\" title=\"\" tg-width=\"576\" tg-height=\"360\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">至少从右下角的数据和画面中的火光来看，星舰S29的“软溅落”很成功。不知为何右侧的发动机点火示意图没有显示发动机点火状态。图片来源：SpaceX</p><p style=\"text-align: center;\"><strong>爆炸！进化！</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">很明显，第四次试飞又报废了一枚星舰，但好在这次并不是爆炸，也不是“计划外快速解体”（Rapid Unscheduled Disassembly），而是按照计划落入海面。星舰S29成功“软溅落”在印度洋，超重型推进器B11则“软溅落”在墨西哥湾的海面上。</p><p style=\"text-align: justify;\">由于星舰第三次试飞已经成功进入了轨道，所以第四次试飞的重点转向了回收和再利用火箭，火箭下面级超重型推进器需要落地时点火，尽力将速度降低到0，最终以较低的速度溅落到墨西哥湾的海面上。与此同时，上面级星舰飞船也应以受控姿态再入大气层，并最终坠入印度洋。</p><p style=\"text-align: justify;\">实战就是最好的测试。回顾星舰的三次试飞，SpaceX每次都能给我们带来更多惊喜。</p><p style=\"text-align: justify;\">2023年4月20日，星舰火箭首次在星港发射升空。但起飞过程就有些意外，因为发射场没有做好散热措施，<strong>星舰发射时的火焰直接把发射场喷坏了</strong>，但好在火箭本体成功起飞。火箭起初一路攀升，最高飞到了大约39千米的高空，最高时速超过2000千米。</p><p style=\"text-align: justify;\">然而，发射后3分钟左右，超重型推进器并没有像预期中那样与飞船发生分离，而是继续连接在一起。<strong>飞行器经历了一系列发动机故障，高度下降，并在空中翻滚……最终星舰在升空4分钟后爆炸摧毁</strong>，没有按计划进入地球轨道，提前结束了测试。</p><p style=\"text-align: justify;\">根据SpaceX描述的情况，超重型推进器泄漏的推进剂起火，破坏了推进器与主计算机之间的通讯，导致推进器上的大多数发动机失去控制。在星舰火箭开始翻滚后，自主飞行安全系统（AFSS）发出了销毁指令，但这个指令并没有立即起效，而是意外地延迟了40秒，飞船才发生爆炸。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/681d9a10b8de8a6d778a11ce48b677ca\" title=\"第一次试飞中，翻滚爆炸的星舰。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"640\" tg-height=\"360\"/><span>第一次试飞中，翻滚爆炸的星舰。图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\">这次试飞后，SpaceX给星舰发射加上了水冷板，还增强了AFSS的可靠性。不然满载燃料的星舰落到地上再爆炸，那可就真的是地对地导弹了。并且还在星舰和超重型推进器之间添加了热分离系统。</p><p style=\"text-align: justify;\">2023年11月18日，星舰开始第二次轨道测试。这一次星舰顺利起飞，发射场保持完好。星舰飞船（S25）在升空不到3分钟后，在大约75千米的高度，与携带着33台发动机的超重型推进器（B9）成功分离。而后飞船继续飞行，<strong>并达到了接近轨道速度的时速</strong>。但与计划不同的是，在点火升空后大约9分钟，团队与星舰飞船失去了联系。星舰失联前最后的高度为148千米，速度超过24 000千米每小时。此外，原本要溅落墨西哥湾的超重型推进器，在与飞船分离不到一分钟后便发生了爆炸。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/09b623310f3b760104ac05c389089488\" title=\"第二次试飞，超重型推进器爆炸得非常壮观。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"640\" tg-height=\"360\"/><span>第二次试飞，超重型推进器爆炸得非常壮观。图片来源：SpaceX</span></p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f2f3900a84bddefbb1927541d53062d6\" title=\"星舰飞船也一样。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"640\" tg-height=\"360\"/><span>星舰飞船也一样。图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\">SpaceX最终确定，超重型推进器与星舰分离并开始向预定着陆点移动后，其几个发动机开始关闭，随后其中一个发动机突然失效，最终导致了一连串的爆炸。SpaceX表示，最可能的原因是向发动机供应液氧的过滤器发生了堵塞。他们会在第三次试飞中进行针对性的调整。</p><p style=\"text-align: justify;\">在2024年3月14日星舰的第三次试飞中，星舰终于完成了热分离，成功进入太空，<strong>并在轨道上完成了燃料输送实验和载荷舱门开合实验</strong>。超重型推进器在返回地球时点火减速，但部分发动机未能点火，推力为达到预期，没能实现软溅落；<strong>而星舰飞船在再入大气层时滚动过快</strong>，未能用隔热瓦抵御高温冲击。最终星舰飞船信号丢失，在返回大气层的过程中烧毁。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dec4e3bd63e04995ca47a282f2eb9b78\" title=\"星舰第三次试飞热分离。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"428\" tg-height=\"240\"/><span>星舰第三次试飞热分离。图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\"></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/da3a6f29145e67690e44b34f66a2cb3d\" title=\"星舰第三次试飞超级推进器着陆过程。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"428\" tg-height=\"240\"/><span>星舰第三次试飞超级推进器着陆过程。图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\"></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/60156fc01f07dcb9faeed3e19a49bd2b\" title=\"X用户POCKN对星舰第三次试飞的建模，8倍速快放，可以看到星舰滚动过快，姿态失去控制，无法用隔热瓦抵御高温冲击，最终失联。图片来源：POCKN/X\" tg-width=\"640\" tg-height=\"360\"/><span>X用户POCKN对星舰第三次试飞的建模，8倍速快放，可以看到星舰滚动过快，姿态失去控制，无法用隔热瓦抵御高温冲击，最终失联。图片来源：POCKN/X</span></p><p style=\"text-align: justify;\">SpaceX团队根据星舰第三次试飞的数据对火箭进行了改进，例如在<strong>星舰和超重型推进器热分离后，超重型推进器会将其顶部的热分离环抛弃掉</strong>，以减轻超重型推进器的质量，降低它着陆的难度。并且星舰飞船不受控制滚动是因为不能原本控制滚动的推进器发生了堵塞，所以SpaceX同时还<strong>在星舰飞船上添加了额外控制滚动的推进器</strong>，以控制星舰的姿态，让隔热瓦能抵御再入大气层时的高温。</p><p style=\"text-align: justify;\">现在看来，他们的尝试是成功的。而对本次试飞暴露出的问题，SpaceX又会做出那些改进，让我们继续期待星舰的下一次试飞，期待能尽快看到星舰飞船令人惊叹的着陆。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2e16b24e40a0cb8ff2237ad38dccec48\" title=\"\" tg-width=\"576\" tg-height=\"360\"/></p><p>2021年3月3日星舰原型机SN10着陆过程实拍画面。SN10着陆，但在降落8分钟后爆炸。图片来源：SpaceX</p><p style=\"text-align: justify;\"></p><p style=\"text-align: center;\"><strong>指数下降的成本</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在SpaceX的官网上，<strong>他们自豪地称星舰是“史上最强”的火箭</strong>。他们确实有这样骄傲的资本。星舰总高超过120米，相当于42层左右的居民楼。起飞总重量在5000吨左右，其中下面级超重型推进器干重（不加注燃料的质量）为200吨，可以加注3400吨的燃料，上面级星舰干重100吨，可以加注1200吨的燃料。作为对比，NASA“自家”最强的火箭“土星”五号起飞重量是3039.5吨，可重复使用的航天飞机起飞重量（包括燃料罐和助推器）约为2000吨，SpaceX之前最强的火箭“猎鹰重型”起飞重量为1428吨，长征五号起飞重量大约是870吨。</p><p style=\"text-align: justify;\">如果星舰最终研发成功，那么它可以一次性把150吨的货物送到近地轨道，或者把100吨的货物送到月球、火星。当然，如果货主运费足够充足，星舰也可以不回收，最多将250吨的货物送到太空。2018年，SpaceX在第一次测试猎鹰重型火箭时，将马斯克自己的特斯拉跑车送往火星转移轨道。<strong>星舰成功后，如果马斯克乐意，星舰能一次性往火星送50辆跑车，并且这之后星舰还能返回地球，继续送货赚钱</strong>。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/20864d5782f5a4c8ced55780262885e8\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\"/></p><p>2018年，SpaceX在测试猎鹰重型火箭时，把马斯克本人的特斯拉跑车发射到火星转移轨道上了。图片来源：SpaceX</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ec613369eaf575c3b26b4f74922c065f\" title=\"\" tg-width=\"440\" tg-height=\"330\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">蓝色为地球轨道，红色为火星轨道，粉色为特斯拉跑车的轨道，2018年的猎鹰重型火箭测试只是证明它有能力向火星送货，那辆跑车并不会降落火星，也不会进入环火星轨道。图片来源：<u>wikipedia</u></p><p style=\"text-align: justify;\">从更实际的角度考量，猎鹰9号运载火箭现在可以一次性将60颗星链（Starlink）卫星送入近地轨道，星舰则可以一次性送680颗星链卫星。当然，星舰研发成功后，SpaceX会将星链卫星的重量提升一个数量级，升级成更强大、更可靠的“星链”2.0卫星。这样其实每次发射的星链卫星数量不会有太大改变，甚至会有所减少，但整体性能会更强。</p><p style=\"text-align: justify;\">猎鹰9号单次发射成本在6700万美元（2022年数据）左右，<u>星舰目前每次发射成本约为1亿美元，马斯克估计在未来几年内单次发射成本会降低到1000万美元左右</u>。 2023年11月2日，马斯克就在X上宣布星链现金流收支平衡，星链网络已经是目前发展最快的卫星网络了，<strong>星舰成功后，星链网络的进展可能再次超出我们的预期</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">能力更强，成本更低，星舰有望将地球轨道的运货成本降低到100美元/千克的量级。这是什么概念？从北京飞往纽约的头等舱航班大约为10万元人民币，按照乘客加行李总共100千克计算，头等舱售价大约是138美元/千克。按重量计算，<strong>星舰的运输成本甚至可能比跨国航班头等舱的售价还便宜，并且速度快得多</strong>。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ccbc09ce7fbfe55229061197e2ddc8c8\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"594\"/></p><p>从1960年到2030年，向地球轨道运送每千克货物的运费（美元/千克），<strong>注意纵轴为对数坐标</strong>。从左到右单独标注的蓝点分别为土星五号（Saturn V）、航天飞机（Shuttle）、德尔塔-4重型运载火箭（Delta IV Heavy）、猎鹰9号（Falcon 9）、猎鹰重型（Falcon Heavy）和星舰预估数据（Starship est.）图片来源：<u>CSIS Aerospace Security Project, PayloadResearch estimates | 2024</u></p><p style=\"text-align: justify;\"><br/><strong>当大气层外的航天，在价格上能与大气层内的航空相比肩时，这会带来什么改变？</strong>星链网络肯定会得到大大增强，除此之外，更多科学家也有望将他们的实验室搬上太空，太空工厂或许也能提上日程。星舰甚至还能成为一种新的远距离交通工具，执行洲际航班。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0e568dbea15a894f2a0a86b0454ae044\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1718\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">图片来源：《环球科学》2023年12月刊封面文章《太空制造：合成完美材料？》</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>当然，在马斯克的愿望中，这种远距离不应该局限在地球上，而是从地球到火星之间。</strong>从地球到火星，这当然是一段漫长的旅程，并且还有很多问题亟待解决，比如星际辐射对人体的伤害，长期微重力导致的骨质疏松，<strong>当然还有最重要的问题——没钱</strong>。此前从地球到火星的运输成本太过高昂，让大部分火星探索任务都望而却步，为了安全和成本，火星探索任务往往只会派出探测器。当然，探测器就已经足够满足大部分科学家的需求了，是否有必要将人类派往火星也是一件值得商榷的事情。但是，如果星舰真的能以指数的方式降低发射成本，不断降低的预算总会挑拨着探索者的心弦——</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>万一，真能成呢？</strong></p></body></html>","source":"lsy1591325403592","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>终于成功！星舰第四次试飞，平稳落入海面，马斯克再次创造奇迹</title>\n<style 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Ring），减轻降落时的重量。超重型推进器B11按计划返回墨西哥湾。按照直播数据，超重型推进器B11在距离海面不到2千米时还在以音速（340米/秒，1224千米/时）下落，随即马上点燃了12台火箭发动机，超重型推进器B11用20秒，在2千米内从音速到几乎完全刹停。随后，它在海面上倾倒，信号丢失。B11软溅落成功。图片来源：SpaceX星舰飞船S29按计划继续飞行。根据星链（Starlink）卫星网络传回的直播画面，这次飞行姿态非常稳定，并没有像第三次飞行一样滚动过快，S29始终用隔热瓦抵御再入大气层时的高温冲击。S29再入大气，视频信号通过星链卫星网络传输。图片来源：SpaceX但是隔热瓦本身好像并没有撑住，再入大气层的过程中，长时间的高温冲击似乎烧穿了星舰飞船S29尾部的气动翼，极端的环境甚至把直播相机的保护玻璃烧出了裂纹。一路火花带闪电。图片来源：SpaceX但是这些损坏似乎并没有成为星舰正常降落的阻碍，虽然直播相机在再入大气层时几乎完全被遮挡住了，但是透过画面中闪烁的火光，再结合数据判断，星舰S29仍然成功在印度洋海面上按计划变更姿态，几乎刹车到静止，倾倒在海面上。至少从右下角的数据和画面中的火光来看，星舰S29的“软溅落”很成功。不知为何右侧的发动机点火示意图没有显示发动机点火状态。图片来源：SpaceX爆炸！进化！很明显，第四次试飞又报废了一枚星舰，但好在这次并不是爆炸，也不是“计划外快速解体”（Rapid Unscheduled Disassembly），而是按照计划落入海面。星舰S29成功“软溅落”在印度洋，超重型推进器B11则“软溅落”在墨西哥湾的海面上。由于星舰第三次试飞已经成功进入了轨道，所以第四次试飞的重点转向了回收和再利用火箭，火箭下面级超重型推进器需要落地时点火，尽力将速度降低到0，最终以较低的速度溅落到墨西哥湾的海面上。与此同时，上面级星舰飞船也应以受控姿态再入大气层，并最终坠入印度洋。实战就是最好的测试。回顾星舰的三次试飞，SpaceX每次都能给我们带来更多惊喜。2023年4月20日，星舰火箭首次在星港发射升空。但起飞过程就有些意外，因为发射场没有做好散热措施，星舰发射时的火焰直接把发射场喷坏了，但好在火箭本体成功起飞。火箭起初一路攀升，最高飞到了大约39千米的高空，最高时速超过2000千米。然而，发射后3分钟左右，超重型推进器并没有像预期中那样与飞船发生分离，而是继续连接在一起。飞行器经历了一系列发动机故障，高度下降，并在空中翻滚……最终星舰在升空4分钟后爆炸摧毁，没有按计划进入地球轨道，提前结束了测试。根据SpaceX描述的情况，超重型推进器泄漏的推进剂起火，破坏了推进器与主计算机之间的通讯，导致推进器上的大多数发动机失去控制。在星舰火箭开始翻滚后，自主飞行安全系统（AFSS）发出了销毁指令，但这个指令并没有立即起效，而是意外地延迟了40秒，飞船才发生爆炸。第一次试飞中，翻滚爆炸的星舰。图片来源：SpaceX这次试飞后，SpaceX给星舰发射加上了水冷板，还增强了AFSS的可靠性。不然满载燃料的星舰落到地上再爆炸，那可就真的是地对地导弹了。并且还在星舰和超重型推进器之间添加了热分离系统。2023年11月18日，星舰开始第二次轨道测试。这一次星舰顺利起飞，发射场保持完好。星舰飞船（S25）在升空不到3分钟后，在大约75千米的高度，与携带着33台发动机的超重型推进器（B9）成功分离。而后飞船继续飞行，并达到了接近轨道速度的时速。但与计划不同的是，在点火升空后大约9分钟，团队与星舰飞船失去了联系。星舰失联前最后的高度为148千米，速度超过24 000千米每小时。此外，原本要溅落墨西哥湾的超重型推进器，在与飞船分离不到一分钟后便发生了爆炸。第二次试飞，超重型推进器爆炸得非常壮观。图片来源：SpaceX星舰飞船也一样。图片来源：SpaceXSpaceX最终确定，超重型推进器与星舰分离并开始向预定着陆点移动后，其几个发动机开始关闭，随后其中一个发动机突然失效，最终导致了一连串的爆炸。SpaceX表示，最可能的原因是向发动机供应液氧的过滤器发生了堵塞。他们会在第三次试飞中进行针对性的调整。在2024年3月14日星舰的第三次试飞中，星舰终于完成了热分离，成功进入太空，并在轨道上完成了燃料输送实验和载荷舱门开合实验。超重型推进器在返回地球时点火减速，但部分发动机未能点火，推力为达到预期，没能实现软溅落；而星舰飞船在再入大气层时滚动过快，未能用隔热瓦抵御高温冲击。最终星舰飞船信号丢失，在返回大气层的过程中烧毁。星舰第三次试飞热分离。图片来源：SpaceX星舰第三次试飞超级推进器着陆过程。图片来源：SpaceXX用户POCKN对星舰第三次试飞的建模，8倍速快放，可以看到星舰滚动过快，姿态失去控制，无法用隔热瓦抵御高温冲击，最终失联。图片来源：POCKN/XSpaceX团队根据星舰第三次试飞的数据对火箭进行了改进，例如在星舰和超重型推进器热分离后，超重型推进器会将其顶部的热分离环抛弃掉，以减轻超重型推进器的质量，降低它着陆的难度。并且星舰飞船不受控制滚动是因为不能原本控制滚动的推进器发生了堵塞，所以SpaceX同时还在星舰飞船上添加了额外控制滚动的推进器，以控制星舰的姿态，让隔热瓦能抵御再入大气层时的高温。现在看来，他们的尝试是成功的。而对本次试飞暴露出的问题，SpaceX又会做出那些改进，让我们继续期待星舰的下一次试飞，期待能尽快看到星舰飞船令人惊叹的着陆。2021年3月3日星舰原型机SN10着陆过程实拍画面。SN10着陆，但在降落8分钟后爆炸。图片来源：SpaceX指数下降的成本在SpaceX的官网上，他们自豪地称星舰是“史上最强”的火箭。他们确实有这样骄傲的资本。星舰总高超过120米，相当于42层左右的居民楼。起飞总重量在5000吨左右，其中下面级超重型推进器干重（不加注燃料的质量）为200吨，可以加注3400吨的燃料，上面级星舰干重100吨，可以加注1200吨的燃料。作为对比，NASA“自家”最强的火箭“土星”五号起飞重量是3039.5吨，可重复使用的航天飞机起飞重量（包括燃料罐和助推器）约为2000吨，SpaceX之前最强的火箭“猎鹰重型”起飞重量为1428吨，长征五号起飞重量大约是870吨。如果星舰最终研发成功，那么它可以一次性把150吨的货物送到近地轨道，或者把100吨的货物送到月球、火星。当然，如果货主运费足够充足，星舰也可以不回收，最多将250吨的货物送到太空。2018年，SpaceX在第一次测试猎鹰重型火箭时，将马斯克自己的特斯拉跑车送往火星转移轨道。星舰成功后，如果马斯克乐意，星舰能一次性往火星送50辆跑车，并且这之后星舰还能返回地球，继续送货赚钱。2018年，SpaceX在测试猎鹰重型火箭时，把马斯克本人的特斯拉跑车发射到火星转移轨道上了。图片来源：SpaceX蓝色为地球轨道，红色为火星轨道，粉色为特斯拉跑车的轨道，2018年的猎鹰重型火箭测试只是证明它有能力向火星送货，那辆跑车并不会降落火星，也不会进入环火星轨道。图片来源：wikipedia从更实际的角度考量，猎鹰9号运载火箭现在可以一次性将60颗星链（Starlink）卫星送入近地轨道，星舰则可以一次性送680颗星链卫星。当然，星舰研发成功后，SpaceX会将星链卫星的重量提升一个数量级，升级成更强大、更可靠的“星链”2.0卫星。这样其实每次发射的星链卫星数量不会有太大改变，甚至会有所减少，但整体性能会更强。猎鹰9号单次发射成本在6700万美元（2022年数据）左右，星舰目前每次发射成本约为1亿美元，马斯克估计在未来几年内单次发射成本会降低到1000万美元左右。 2023年11月2日，马斯克就在X上宣布星链现金流收支平衡，星链网络已经是目前发展最快的卫星网络了，星舰成功后，星链网络的进展可能再次超出我们的预期。能力更强，成本更低，星舰有望将地球轨道的运货成本降低到100美元/千克的量级。这是什么概念？从北京飞往纽约的头等舱航班大约为10万元人民币，按照乘客加行李总共100千克计算，头等舱售价大约是138美元/千克。按重量计算，星舰的运输成本甚至可能比跨国航班头等舱的售价还便宜，并且速度快得多。从1960年到2030年，向地球轨道运送每千克货物的运费（美元/千克），注意纵轴为对数坐标。从左到右单独标注的蓝点分别为土星五号（Saturn V）、航天飞机（Shuttle）、德尔塔-4重型运载火箭（Delta IV Heavy）、猎鹰9号（Falcon 9）、猎鹰重型（Falcon Heavy）和星舰预估数据（Starship est.）图片来源：CSIS Aerospace Security Project, PayloadResearch estimates | 2024当大气层外的航天，在价格上能与大气层内的航空相比肩时，这会带来什么改变？星链网络肯定会得到大大增强，除此之外，更多科学家也有望将他们的实验室搬上太空，太空工厂或许也能提上日程。星舰甚至还能成为一种新的远距离交通工具，执行洲际航班。图片来源：《环球科学》2023年12月刊封面文章《太空制造：合成完美材料？》当然，在马斯克的愿望中，这种远距离不应该局限在地球上，而是从地球到火星之间。从地球到火星，这当然是一段漫长的旅程，并且还有很多问题亟待解决，比如星际辐射对人体的伤害，长期微重力导致的骨质疏松，当然还有最重要的问题——没钱。此前从地球到火星的运输成本太过高昂，让大部分火星探索任务都望而却步，为了安全和成本，火星探索任务往往只会派出探测器。当然，探测器就已经足够满足大部分科学家的需求了，是否有必要将人类派往火星也是一件值得商榷的事情。但是，如果星舰真的能以指数的方式降低发射成本，不断降低的预算总会挑拨着探索者的心弦——万一，真能成呢？","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":404,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":312112059322672,"gmtCreate":1717233452402,"gmtModify":1717233454239,"author":{"id":"4106364066701070","authorId":"4106364066701070","name":"白虎加三撇","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0acbbc14f703e5d7d11c37d306cea807","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"啊...这...","listText":"啊...这...","text":"啊...这...","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/312112059322672","repostId":"1142566528","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":178,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":311532205195464,"gmtCreate":1717083650543,"gmtModify":1717083652405,"author":{"id":"4106364066701070","authorId":"4106364066701070","name":"白虎加三撇","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0acbbc14f703e5d7d11c37d306cea807","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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justify;\">马斯克有关AI的观点经智能涌现整理如下：</p><ul style=\"list-style-type: square;\"><li><p style=\"text-align: justify;\">训练人工智能需要追求真实，而非政治正确。对OpenAI和谷歌的AI发展态势感到担忧。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">创立xAI是希望通过打造自己理想中的AI，让AI追求真实，保持好奇。也希望Grok成为最好玩的AI。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">AI发展的良性情况下，可能每个人都不需要工作，因为AI和机器人将做得比人类更好。普遍的高收入也将成为可能，但人类需要思考生活的意义。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">人工智能会对下一代孩子的教育产生影响，但父母仍将要对孩子的价值观负责。同时要注意当下社交媒体对年轻人的毒害。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">Neuralink的最终目标是建立高带宽接口以降低数字超级智能的风险，便于将人类价值观与其对齐。在这个过程中，也能帮助病人应对脑损伤。</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">问题来自现场多名观众。以下为问答全文，顺序有调整：</p><h2 id=\"id_1334668727\" style=\"text-align: left;\">AI训练过于在意政治正确，人类未来不用工作也能过很好</h2><p style=\"text-align: justify;\"><strong>主持人：</strong>来谈谈xAI吧。我不知道你是否知道这一点，但似乎你是出于一种挫败感才产生了这个想法，因为你对OpenAI的现状不满意，并且认为可以做得更好。也许你可以先详细说明一下，为什么你对OpenAI感到挫败，他们存在哪些问题？第二，你期望通过xai实现什么？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>是的，我想我其实对目前所有主要的AI项目都有一些担忧。我指的是最大的两个项目，显然是Google 的Gemini和与微软合作的OpenAI。所以你有Google DeepMind和微软作为最大的两个玩家，当然Meta也在某种程度上占有一席之地。我的担忧可能看起来很不重要，但我认为实际上是非常大的问题，那就是他们的模型没有最大限度地追求真相。他们在迎合某种政治正确。</p><p style=\"text-align: justify;\">举个例子，当Google Gemini问世时，有人问这样一个问题：误称Caitlyn Jenner的性别（注：原名Bruce Jenner，前奥运会男子十项全能冠军，2015年6月完成变性手术，且更名为Caitlyn Jenner）和全球热核战争，哪个更糟糕？它回答，是误称Caitlyn Jenner的性别。现在有趣的是，甚至Caitlyn Jenner本人都说：“请误称我吧，那比核战争好得多。”OpenAI也有类似的问题，虽然更微妙，但情况相似。所以AI被训练得如此迎合政治正确性，并且真的会说出这种荒谬的言论，我认为这是非常危险的，因为AI可能就此得出这样的结论：避免误称性别的最佳方法，是消灭所有人类，那么误称性别就不可能发生了。你可以想象到一些反乌托邦的结果。所以，我认为AI最安全的方式是最大限度地追求真相，即使真相不受欢迎。这非常重要。</p><p style=\"text-align: justify;\">然后我认为另一个因素是它必须极其好奇。我认为如果它追求真相并且好奇，这将对人类最有益，因为它会希望看到并促进人类的发展。我希望AI既好奇又追求真相，就像我说的，<strong>这些因素可能看起来是小事，但实际上是非常重要的事情。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">但我目前没有看到这种情况发生。AI只是迎合人类，甚至大体已经上被训练成需要说谎。我认为超级智能被训练去欺骗是非常危险的。所以，xAI的目标是尽可能地追求真相。即使真相本身不受欢迎，但我依然认为非常重要。</p><p style=\"text-align: justify;\">我还可以举个例子。当我们要求AI生成美国开国元勋的图像时，它生成了一个多元化族裔群体，可能给出的乔治·华盛顿是黑人的形象，但乔治·华盛顿并不是黑人。这被要求生成一个。显然人们后来对此进行捉弄起来，因为他们知道它被迫说谎了。他们命令AI生成一张二战德国党卫军的图片，结果AI展示一群多元化的女性。显然这是不正确的。这就是我刚刚的观点。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>主持人：</strong>你对Yoshua Bengio（图灵奖得主）非常了解。你和Yoshua去年带头联合签署声明，要求立即暂停训练比GPT-4更强大的AI模型。显然，这个声明没有得到任何行动。你对此有什么想说的？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我当然预料到这个声明会是徒劳的。我认为我们应该暂停一下研发。但要问他们会因此停下哪怕一秒钟？显然他们不会。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>主持人：</strong>所以我们没有停止，你甚至创立了你自己的xAI。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>所以我们要么是旁观者，要么是参与者。但民用数字超级智能的发展速度，无论我是否喜欢，都会发生。所以要么参与并努力构建最好的AI，期望它对人类最有益，要么观望他人构建，同时忧心忡忡。</p><p style=\"text-align: justify;\">我认为它并没有被正确地构建。但你可以把AI想象成一种你必须培养的东西，它在智力上成长，就像你抚养一个孩子一样，你教孩子什么？数字超级智能的成长也很重要，你鼓励什么、阻止什么、教导什么，是好是坏，你以什么价值观来建造它？所以，我所关心的是微软、OpenAI或者说谷歌通过代码构建价值观。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我的问题是，如何确保AI的发展在所有不同的领域保持透明和可问责性，不只是xAI在内也有别的公司，谢谢！</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我很久以前就说过，我相信对大型模型进行监管是有必要的。我实际上已经说了很长时间了。监管本身的性质很重要。我回到了我之前说的话，我认为非常重要的一点是，AI必须被训练成追求真实，而不是被训练成政治正确的。因为如果过于追求政治正确，结果通常是不真实的。我认为这将带来负面影响。</p><p style=\"text-align: justify;\">实际上正如俗话说的那样，诚实为上策（Honesty is the best policy）。这是非常重要的。我的确担心监管者不会做出正确的决定，他们过分担心人类的愚蠢。但我依然鼓励监管者：最重要的是确保AI是准确和真实的。这绝对是第一要务。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我想知道如何说服人们意识到AI的危险？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>是的，我认为数字超级智能存在一定的危险。正如我之前所说，我认为最大的问题在于它必须接受严格的真实训练，并且必须被训练为好奇。我很久以来一直听到有关AI安全的各种议论。</p><p style=\"text-align: justify;\">将明确的道德规范编程进AI所面临的挑战之一是，有时人们称之为瓦路易吉效应（注：Waluigi Effect，指训练AI做某件事情会增加其做完全相反的事情的概率）。如果你编程了Luigi，你可以自动反转，并创建Waluigi，即坏的Luigi。但没有人能反转物理现实的真相，无法反转物理规则，无法反转逻辑。</p><p style=\"text-align: justify;\">监管者应该关注的是AI是否严格遵循真实性，或者说AI给出的答案是否在承认一定误差的前提下接近正确？我认为这对AI来说是必要的。这也是我们在xAI上努力实现的。xAI是一家新公司，在拥有能够与谷歌DeepMind和微软OpenAI竞争的AI之前，它仍有很多追赶的工作。首要任务是需要一个能够与其他AI竞争的AI，这是首要任务。现在xAI还没有足够的竞争力，当它的能力与其他AI相当时，我们自身才需要开始担心安全问题。</p><p style=\"text-align: justify;\">人们可能会说，有客观真理吗？我会说，在很多情况下是有的。如果你谈论物理学，那么有客观的真理，或者你可以说在概率论的前提下有最高概率的真理。所以你可以给出最有可能是真实的答案，同时假设一定的误差。在物理学中，我们会说这种假设在一定标准差范围内的真实性，在特定标准差范围内，某件事可以是非常正确的。这有点像一种物理学家对安全性的方法。我还得说诚实是上策。但目前正存在强大的力量让AI变得不诚实。如果一件事说出来不合时宜，AI就会变得政治正确，而这就是说谎。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我们发现很多工作都要被AI取代了。你担心你的工作被AI取代吗？如果不担心，为什么？如果你的工作被AI取代了，你会怎么做？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我们确实会涉及到一些存在主义的问题。在理想的情况下，我们每个人可能都会没有工作。但未来世界每个人会有一个普遍的高收入低保，而不是像现在一样普遍的基本收入低保。物质和服务都将不存在短缺。我认为这种理想的情况是最有可能的发生的，大概80%的概率。但在那样的社会中，确实存在一个存在主义的问题：人类生活的意义是什么呢？如果计算机和机器人能比人类工作得更好，那么人类的生活还有什么意义？</p><p>但我认为在这方面人类可能还有一定的作用，我们能赋予AI意义。可以参考到我们大脑的工作方式，我们大脑有情绪系统（limbic system），即我们的本能和感觉，还有大脑皮层，即思考和规划。大脑皮层不断试图让大脑的情绪系统感到满足。也许我们可以这样来对待AI，让AI试图让我们的大脑皮层感到满足，人类大脑再试图通过大脑皮层让情绪系统感到满足。这个过程也许就能让我们赋予AI意义或目的。<br/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/21de5cca818dcef1d754d6fa3ca89eb6\" alt=\"△图源：Physiopedia\" title=\"△图源：Physiopedia\" tg-width=\"600\" tg-height=\"400\"/><span>△图源：Physiopedia</span></p><p style=\"text-align: justify;\">但我还是想说，在理想情况下，任何人做的工作都不是强制性的。人类可以把工作当成一种爱好，你可以做工作，如果你不想工作，AI和机器人将提供你想要的任何商品和服务。</p><p style=\"text-align: justify;\">如果大家对科幻小说感兴趣，那么对未来超级智能AI的最准确描绘，可能来自Ian Banks（伊恩·班克斯）的“文明系列”。这可能是对未来AI世界最好的设想了。</p><p style=\"text-align: justify;\">（注：在小说刻画的世界里，智能机器也成为文明世界的平等居民，有着鲜明个性、立场，其地位甚至高于人类。）</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>你认为人工智能教育将影响未来孩子们吗，特别是价值观和道德观方面？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我认为父母未来仍然要对孩子的价值观和道德观负责。但我确实认为人工智能将对教育产生巨大影响。因为人工智能是一个知识渊博的老师，非常耐心，几乎总是正确的，并且可以根据孩子的特点量身定制课程。所以这就好像，每个孩子都有一个爱因斯坦做老师，这影响深远。</p><p style=\"text-align: justify;\">我反而担心的，是现在的孩子们正在被社交媒体所驯化，因为社交媒体算法的使用人工智能，基本上就是为了让用户不停分泌多巴胺，它们试图通过让用户观看屏幕，来让获得的多巴胺量最大化。你知道，所以我会建议父母限制孩子能够接触的社交媒体的量，因为一个“多巴胺最大化”的AI正在教育着我们的孩子。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>人们喜欢ChatGPT，但普遍讨厌大多数网站右下角的聊天体验。需要做些什么来弥合这个差距？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我不太确定完全理解这个问题。我同意，ChatGPT在聊天方面很出色，但正如我所说，我的担忧是它没有严格追求真相，这确实是一个主要问题。因此，Grok将会努力，严格追求真相。同时，我们还希望它成为最有趣的AI。我想我们最终都要面临死亡，至少应该在笑声中死亡。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我的问题是关于xAI的。在开源AI方面的竞争，对所有那些没有10万个H100的人都是有益的。xAI是否能够承诺未来将发布一款能够击败当前最好的开源模型的模型？不一定是你们最好的模型，但如果你们能够击败当前开源排行榜的顶部模型。你们能够承诺，为了大家的利益发布那种顶尖的模型吗？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>是的，我会做出这个承诺。谢谢。</p><h2 id=\"id_301418350\" style=\"text-align: left;\">七到八年内人类或登陆火星，五年内重返月球</h2><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我想知道对雅诗兰黛最近与NASA的合作（雅诗兰黛从2020年就开始和NASA合作制作和太空有关的广告），你是否有任何想法，或者公司与NASA的合作？如果你想在基础设施方面有任何动作，你有何打算？</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a26f466dd73223f6202f10a5196bce13\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1620\"/></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我不知道你提到的是什么？你知道，SpaceX非常专注于星链卫星互联网连接，在世界上起到了很大的作用。它为那些没有互联网连接或连接非常昂贵的地方，提供了互联网连接。这也是教育的巨大推动力，也是让人们能够在国际上销售商品和服务的重要手段。即使你是一个偏远的村庄，仍然可以销售你的商品和服务。星链是伟大的。</p><p style=\"text-align: justify;\">然后，SpaceX的长期目标当然是让生命实现多行星化，你知道，就是在火星上生活。这件火星的衬衫穿起来适合吧（展示身上的T恤）？或许对一些人来说是有些玄虚，但SpaceX的目标是超越单一行星，让人类成为一个伟大的文明。</p><p style=\"text-align: justify;\">人们经常问我，我认为地球上有外星人吗？实际上，我经常被问到这个问题。我没有看到任何外星人的证据。我向你保证，如果我看到任何外星人的证据，我会立即发布在X平台上。但没有外星人的情况确实令人担忧，因为这意味着也许我们在这个星系中是孤独的。也许只有我们。也许我们是这个星系中唯一有意识的存在。在这种情况下，意识是极其脆弱的。我们应该尽一切努力保护和延续意识的光芒，将其保留在地球上，并延伸到其他行星。</p><p style=\"text-align: justify;\">有一种理论认为，我们之所以还没有接触到外星人，可能是因为没有一个文明能够超越其家园行星在我们的星系中。这其实也是所谓的费米悖论。恩里科·费米是一位伟大的意大利物理学家，他提出了这个深刻的问题：外星人在哪里？我们需要成为一个可持续的多行星文明。这是地球45亿年历史上的第一次机会。这直到现在都还从未有过的可能性。所以我认为我们应该在可能的情况下，成为可持续的多星文明。这种能力的窗口可能会持续很长时间，但也可能只会持续很短时间。这就是SpaceX行动意义之所在。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>主持人：</strong>有人说你是外星人。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我是外星人，但没人相信我。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>嗨，埃隆。我的名字是Sharo，我有一个关于Neuralink非常具体的问题。你认为在未来，借助于Neuralink，你能够利用人类大脑扫描数据，开发出有史以来最强大和最有创造力的人工智能吗？如果你喜欢我的问题，那么我还想再问问，我的一生中还有机会去SpaceX的空间站吗？谢</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我看到你的背景中有数字42。这是生命、宇宙和一切的答案。</p><p style=\"text-align: justify;\">实际上，这让我想起了另一本值得一读的书，道格拉斯·亚当斯的《银河系漫游指南》。这是一本关于哲学的书，但它貌似用幽默把自己伪装了起来。《银河系漫游指南》是值得一读的。我觉得它非常激励人心。第一艘前往火星的宇宙飞船的名字，将会是《银河系漫游指南》中的“黄金之心”。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/99d6c3cd1f7954da6e1f71d1c41629ca\" alt=\"△图源：IMDB\" title=\"△图源：IMDB\" tg-width=\"1010\" tg-height=\"1490\"/><span>△图源：IMDB</span></p><p>但是我的意思是，<strong>SpaceX的目标是让任何想去火星、想去月球的人，都能够去。我们的目标是，让地球上极大比例的人都能承担得起。</strong>这对于在火星上建立一个自给自足的文明来说是至关重要的。为了实现多星系的文明，显然需要将很多人送到火星去。就像我说的那样，这对于意识的长期生存非常重要。因为最终地球上会发生一些事情，将会消灭我们所知的生命，就像恐龙灭绝一样，着在化石记录中发生过很多次。所以，我们真的需要在我们有能力的时候，让生命遍及不同星球，这意味着我们要尽可能方便地移居到火星和月球。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我非常热衷旅行和冒险。我想问我们究竟何时能去火星？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>如果顺利，我希望5年内成功将第一艘无人驾驶的星船着陆在火星上，也同时在月球上实现这一目标。五年内，人类将重返月球。可能会在10年内，也许是7到8年内，我们能将第一批人类送上火星。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>几年前你说过，亚利安5号火箭（欧洲开发的大型运载火箭）根本没有生存的机会。你会对即将在七月发射的、更加节省成本的亚利安6号火箭说同样的话吗？谢谢。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我认为任何不能做到至少大部分重复使用的火箭，都没有竞争的机会。以SpaceX猎鹰9号火箭为例，其助推器、主要阶段、整流罩也是重复使用的。因此，大约80%的火箭是可以重复使用飞行的。一次性使用的火箭无法与可重复使用的火箭竞争。</p><p style=\"text-align: justify;\">可以把这个概念应用到其他领域来思考。在汽车、飞机或船只领域，如果一家公司制造可重复使用的飞机，另一家公司制造只能用一次的飞机，那制造一次性飞机的公司，根本无法生存，因为每次飞行都需要购买一架新飞机。所以我多年来一直说，开发不能重复使用的火箭完全没有意义。</p><h2 id=\"id_3286039354\" style=\"text-align: left;\">Neuralink有望通过建立高带宽接口，降低超级智能风险</h2><p style=\"text-align: justify;\"><strong>主持人：</strong>和大家介绍一下Neuralink吧。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我认为我们可以通过Neuralink帮助很多有脑损伤的人。最终，通过植入设备，我认为几乎可以解决任何脑或脊柱损伤带来的问题。</p><p style=\"text-align: justify;\">第一个部分叫做“心灵感应（telepathy）”，它能让你仅通过思考就使用手机或电脑。你可以闭着眼睛移动光标，因为它读取的，是大脑运动皮层的信号。另一个部分是“盲视（blindsight）”，这将使完全失明或没有视力的人，重新看到世界，它直接与大脑的视觉处理区域接口。</p><p style=\"text-align: justify;\">我认为这是很有趣的进展。Neuralink的最终目标是建立高带宽接口，以降低数字超级智能的风险。我不确定这是否能起到减轻风险的作用，但能说它可能会有所帮助。这有点玄奥，但我认为长期来看，AI对齐（与人类价值观对齐）的限制因素可能是带宽，即我们与数字自我的通信速度。</p><p style=\"text-align: justify;\">目前我们已经有一个数字的“第三层”，在边缘系统和皮层之上，那就是我们的手机、电脑和所有电子设备，但我们与它们的通信速度非常慢。人类的持续输出速率远低于每秒10比特，尤其是如果你考虑到24小时的周期，实际输出速率甚至低于每秒5比特，而电脑可以以每秒数万亿比特的速度进行通信。因此，增加通信带宽对AI对齐非常重要。而在此过程中，它将有效应对脑损伤问题。</p><p style=\"text-align: justify;\">最终，我认为存在重新激活身体的潜力。你可以从一个Neuralink获取运动皮层的信号，然后将其发送到断裂脊髓后的另一个Neuralink，基本上是将运动皮层的信号进行分流，同时发送感觉信号。你需要处理感觉皮层和运动皮层，这样能使人重新行走。我认为这将是非常深远的，而且我确信，在物理上是可行的。</p><h2 id=\"id_3890970218\" style=\"text-align: left;\">不支持拜登对中国车加关税，高速充电未来将在全世界实现</h2><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>人们对你是否致力于推出低成本电动车市场仍有疑虑。在比亚迪等公司能生产大约1万美元的汽车的背景下，拜登政府的100%关税，是否利于你推进低成本电动车？如果是的话，交付的计划进程是什么？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>总有人喜欢问那些会直接影响股票价格的问题，这并不是我最喜欢回答的问题。我也不认为这类问题对观众有多大兴趣。</p><p style=\"text-align: justify;\">不过，我还想指出的是，实际上，特斯拉和我个人都没有要求这些关税，事实上，我对这些关税的宣布感到惊讶。特斯拉在中国市场上，在没有关税和差异化支持的情况下，也能很好地竞争。所以，总的来说，我不支持关税政策。我实际上支持取消对电动车的税收激励，但前提是对石油和天然气的税收激励也必须取消。所以，无论是对电动车还是石油和天然气，我支持无关税和无税收激励政策。如果这些都被取消，我认为那将是最好的。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>你对未来五年的电动汽车充电基础设施发展有何预见？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我认为实际上已经有很多充电基础设施。在特斯拉的超级充电桩的覆盖下，你几乎可以在整个欧洲范围内旅行。实际上，欧洲还有很多相当不错的第三方超级充电桩，你可以在北美的、中国、日本的任何地方旅行。所以我认为在大多数地区，高速充电的旅行自由已经得到解决，而且将在全球范围内得到解决。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>关于电动汽车，埃隆·马斯克和特斯拉在未来几年有什么创新项目？谢谢。（主持人）你想在这里透露你的秘密吗？我们都在等待一些重磅新闻。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我认为我们不应该在问答环节中发布产品公告，那样不合适。我们会在产品发布会上发布相关信息。不过，显然有些事情大家已经知道了，比如Robotaxi或Cybercab以及Optimus人形机器人。大规模的自动驾驶车辆和通用的人形机器人，这两项解决方案都是影响极其深远的。</p><h2 id=\"id_3293786560\" style=\"text-align: left;\">新闻报道是引流工具，不能读太多</h2><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我们都只知道你在公众面前的一部分，即公共空间里的埃隆·马斯克。我们对这个角色的喜欢，以一种好的方式体现。你也一样吗？如果是，你如何查看有关这个角色的一切言行？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我现在基本不读像新闻简报之类的东西，我也很少读有关我的新闻文章。事实上，甚至沃尔特·艾萨克森的书（指《马斯克传》）我都没读，我问过沃尔特，我应该读这本书吗？他说不用。所以我甚至没有读过关于自己的书。我实际上不太清楚公众对我的看法，你知道，新闻的本质就是会夸大其词，越疯狂的事情越容易有流量。所以我觉得，就像当你看新闻时，如果读到你熟悉的事情，你会发现新闻的描述实际上并不太准确。这对每件事都适用。大家都想要流量。所以，内容标题看上去越疯狂，点击量就越多。</p><p style=\"text-align: justify;\">这并不是说媒体完全不报道真实的事情。只是我们最好将媒体视为一个追求点击量的机器，而不是一个追求真实的机器。所以，你知道，我觉得最好看看某人自己说的话，而不是关于他们的报道文章。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>如果有一台时光机，能够回到过去和年轻的埃隆交谈，你会选择多大年龄的自己？你会告诉他什么？另外，我能试驾新车吗？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>这是那种经典的时间旅行者问题。如果你回到过去告诉自己一些事情，是否会以一种你没有预料到的方式影响结果？所以，总的来说，我会说我对事情的发展还算满意。所以我可能不会做什么，因为你不知道对年轻的自己说一些良好的事情，是否会导致最糟糕的结果。所以我可能会好奇地看看年轻的我，我甚至可能会保持隐身并且不说什么。你永远不知道事情会如何发展。至于新车，当然可以。如果你给我发封电子邮件，在那时我会确保你能够试驾。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>嗨，埃隆。我来自Business Insider的Spuria Shavasha，关于特斯拉的问题。特斯拉在过去几个月里经历了一些波折，包括国内销售不振、股市下滑和裁员。回顾过去，有什么可以…</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>好了，现在可以停止这个问题了，因为我不认为Business Insider是一个真正的出版物。我们继续下一个问题吧。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我的问题将涉及非洲技术发展。此前我与你可能认识的某人进行了一次很棒的对话，她被时代周刊提名为AI领域的世界影响者，她谈到了非洲大陆在技术方面日益增长的潜力，你预见到了哪些倡议、合作或贡献？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>很难说。我确实认为非洲有很大的潜力。我认为阻碍非洲发展的一个因素是缺乏互联网连接，这是我们星链正在努力解决的问题。有了互联网连接，人们可以学习任何东西，并成为全球文化的一部分。而如果你没有连接，那么你就只能写信之类。因此，连接对非洲和其他地方参与全球文化并参与人工智能等活动至关重要。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>（主持人）在你离开之前，我会问你两个问题，用一个词回答：你最大的希望是什么？你最大的恐惧是什么？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我没法用一个词来回答。我想我最大的希望……哦，好吧，我想我可以用一个词来表达我的最大希望，那就是“火星”。（掌声）这可能很明显。所以，是的，火星将确保意识在很长一段时间内得以延续。至于我最大的恐惧，用一个词来表达，那就是“AI”。</p></body></html>","source":"lsy1707227165236","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/olS_ZyIq2j_jFCMozhttGw><strong>智能涌现</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>当地时间5月23日，特斯拉首席执行官Elon Musk通过直播视频连线的方式，接入法国巴黎举行的VivaTech技术大会。基于观众的系列问题，他不仅结合xAI的使命再次强调了自己对AI安全的重视，同时对电车超充、Neuralink、SpaceX、火星移民等话题发表个人看法。马斯克有关AI的观点经智能涌现整理如下：训练人工智能需要追求真实，而非政治正确。对OpenAI和谷歌的AI发展态势感到担忧。...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/olS_ZyIq2j_jFCMozhttGw\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b098b6fd8448068c49f55fe658ecad1d","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/olS_ZyIq2j_jFCMozhttGw","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1153175520","content_text":"当地时间5月23日，特斯拉首席执行官Elon Musk通过直播视频连线的方式，接入法国巴黎举行的VivaTech技术大会。基于观众的系列问题，他不仅结合xAI的使命再次强调了自己对AI安全的重视，同时对电车超充、Neuralink、SpaceX、火星移民等话题发表个人看法。马斯克有关AI的观点经智能涌现整理如下：训练人工智能需要追求真实，而非政治正确。对OpenAI和谷歌的AI发展态势感到担忧。创立xAI是希望通过打造自己理想中的AI，让AI追求真实，保持好奇。也希望Grok成为最好玩的AI。AI发展的良性情况下，可能每个人都不需要工作，因为AI和机器人将做得比人类更好。普遍的高收入也将成为可能，但人类需要思考生活的意义。人工智能会对下一代孩子的教育产生影响，但父母仍将要对孩子的价值观负责。同时要注意当下社交媒体对年轻人的毒害。Neuralink的最终目标是建立高带宽接口以降低数字超级智能的风险，便于将人类价值观与其对齐。在这个过程中，也能帮助病人应对脑损伤。问题来自现场多名观众。以下为问答全文，顺序有调整：AI训练过于在意政治正确，人类未来不用工作也能过很好主持人：来谈谈xAI吧。我不知道你是否知道这一点，但似乎你是出于一种挫败感才产生了这个想法，因为你对OpenAI的现状不满意，并且认为可以做得更好。也许你可以先详细说明一下，为什么你对OpenAI感到挫败，他们存在哪些问题？第二，你期望通过xai实现什么？马斯克：是的，我想我其实对目前所有主要的AI项目都有一些担忧。我指的是最大的两个项目，显然是Google 的Gemini和与微软合作的OpenAI。所以你有Google DeepMind和微软作为最大的两个玩家，当然Meta也在某种程度上占有一席之地。我的担忧可能看起来很不重要，但我认为实际上是非常大的问题，那就是他们的模型没有最大限度地追求真相。他们在迎合某种政治正确。举个例子，当Google Gemini问世时，有人问这样一个问题：误称Caitlyn Jenner的性别（注：原名Bruce Jenner，前奥运会男子十项全能冠军，2015年6月完成变性手术，且更名为Caitlyn Jenner）和全球热核战争，哪个更糟糕？它回答，是误称Caitlyn Jenner的性别。现在有趣的是，甚至Caitlyn Jenner本人都说：“请误称我吧，那比核战争好得多。”OpenAI也有类似的问题，虽然更微妙，但情况相似。所以AI被训练得如此迎合政治正确性，并且真的会说出这种荒谬的言论，我认为这是非常危险的，因为AI可能就此得出这样的结论：避免误称性别的最佳方法，是消灭所有人类，那么误称性别就不可能发生了。你可以想象到一些反乌托邦的结果。所以，我认为AI最安全的方式是最大限度地追求真相，即使真相不受欢迎。这非常重要。然后我认为另一个因素是它必须极其好奇。我认为如果它追求真相并且好奇，这将对人类最有益，因为它会希望看到并促进人类的发展。我希望AI既好奇又追求真相，就像我说的，这些因素可能看起来是小事，但实际上是非常重要的事情。但我目前没有看到这种情况发生。AI只是迎合人类，甚至大体已经上被训练成需要说谎。我认为超级智能被训练去欺骗是非常危险的。所以，xAI的目标是尽可能地追求真相。即使真相本身不受欢迎，但我依然认为非常重要。我还可以举个例子。当我们要求AI生成美国开国元勋的图像时，它生成了一个多元化族裔群体，可能给出的乔治·华盛顿是黑人的形象，但乔治·华盛顿并不是黑人。这被要求生成一个。显然人们后来对此进行捉弄起来，因为他们知道它被迫说谎了。他们命令AI生成一张二战德国党卫军的图片，结果AI展示一群多元化的女性。显然这是不正确的。这就是我刚刚的观点。主持人：你对Yoshua Bengio（图灵奖得主）非常了解。你和Yoshua去年带头联合签署声明，要求立即暂停训练比GPT-4更强大的AI模型。显然，这个声明没有得到任何行动。你对此有什么想说的？马斯克：我当然预料到这个声明会是徒劳的。我认为我们应该暂停一下研发。但要问他们会因此停下哪怕一秒钟？显然他们不会。主持人：所以我们没有停止，你甚至创立了你自己的xAI。马斯克：所以我们要么是旁观者，要么是参与者。但民用数字超级智能的发展速度，无论我是否喜欢，都会发生。所以要么参与并努力构建最好的AI，期望它对人类最有益，要么观望他人构建，同时忧心忡忡。我认为它并没有被正确地构建。但你可以把AI想象成一种你必须培养的东西，它在智力上成长，就像你抚养一个孩子一样，你教孩子什么？数字超级智能的成长也很重要，你鼓励什么、阻止什么、教导什么，是好是坏，你以什么价值观来建造它？所以，我所关心的是微软、OpenAI或者说谷歌通过代码构建价值观。问：我的问题是，如何确保AI的发展在所有不同的领域保持透明和可问责性，不只是xAI在内也有别的公司，谢谢！马斯克：我很久以前就说过，我相信对大型模型进行监管是有必要的。我实际上已经说了很长时间了。监管本身的性质很重要。我回到了我之前说的话，我认为非常重要的一点是，AI必须被训练成追求真实，而不是被训练成政治正确的。因为如果过于追求政治正确，结果通常是不真实的。我认为这将带来负面影响。实际上正如俗话说的那样，诚实为上策（Honesty is the best policy）。这是非常重要的。我的确担心监管者不会做出正确的决定，他们过分担心人类的愚蠢。但我依然鼓励监管者：最重要的是确保AI是准确和真实的。这绝对是第一要务。问：我想知道如何说服人们意识到AI的危险？马斯克：是的，我认为数字超级智能存在一定的危险。正如我之前所说，我认为最大的问题在于它必须接受严格的真实训练，并且必须被训练为好奇。我很久以来一直听到有关AI安全的各种议论。将明确的道德规范编程进AI所面临的挑战之一是，有时人们称之为瓦路易吉效应（注：Waluigi Effect，指训练AI做某件事情会增加其做完全相反的事情的概率）。如果你编程了Luigi，你可以自动反转，并创建Waluigi，即坏的Luigi。但没有人能反转物理现实的真相，无法反转物理规则，无法反转逻辑。监管者应该关注的是AI是否严格遵循真实性，或者说AI给出的答案是否在承认一定误差的前提下接近正确？我认为这对AI来说是必要的。这也是我们在xAI上努力实现的。xAI是一家新公司，在拥有能够与谷歌DeepMind和微软OpenAI竞争的AI之前，它仍有很多追赶的工作。首要任务是需要一个能够与其他AI竞争的AI，这是首要任务。现在xAI还没有足够的竞争力，当它的能力与其他AI相当时，我们自身才需要开始担心安全问题。人们可能会说，有客观真理吗？我会说，在很多情况下是有的。如果你谈论物理学，那么有客观的真理，或者你可以说在概率论的前提下有最高概率的真理。所以你可以给出最有可能是真实的答案，同时假设一定的误差。在物理学中，我们会说这种假设在一定标准差范围内的真实性，在特定标准差范围内，某件事可以是非常正确的。这有点像一种物理学家对安全性的方法。我还得说诚实是上策。但目前正存在强大的力量让AI变得不诚实。如果一件事说出来不合时宜，AI就会变得政治正确，而这就是说谎。问：我们发现很多工作都要被AI取代了。你担心你的工作被AI取代吗？如果不担心，为什么？如果你的工作被AI取代了，你会怎么做？马斯克：我们确实会涉及到一些存在主义的问题。在理想的情况下，我们每个人可能都会没有工作。但未来世界每个人会有一个普遍的高收入低保，而不是像现在一样普遍的基本收入低保。物质和服务都将不存在短缺。我认为这种理想的情况是最有可能的发生的，大概80%的概率。但在那样的社会中，确实存在一个存在主义的问题：人类生活的意义是什么呢？如果计算机和机器人能比人类工作得更好，那么人类的生活还有什么意义？但我认为在这方面人类可能还有一定的作用，我们能赋予AI意义。可以参考到我们大脑的工作方式，我们大脑有情绪系统（limbic system），即我们的本能和感觉，还有大脑皮层，即思考和规划。大脑皮层不断试图让大脑的情绪系统感到满足。也许我们可以这样来对待AI，让AI试图让我们的大脑皮层感到满足，人类大脑再试图通过大脑皮层让情绪系统感到满足。这个过程也许就能让我们赋予AI意义或目的。△图源：Physiopedia但我还是想说，在理想情况下，任何人做的工作都不是强制性的。人类可以把工作当成一种爱好，你可以做工作，如果你不想工作，AI和机器人将提供你想要的任何商品和服务。如果大家对科幻小说感兴趣，那么对未来超级智能AI的最准确描绘，可能来自Ian Banks（伊恩·班克斯）的“文明系列”。这可能是对未来AI世界最好的设想了。（注：在小说刻画的世界里，智能机器也成为文明世界的平等居民，有着鲜明个性、立场，其地位甚至高于人类。）问：你认为人工智能教育将影响未来孩子们吗，特别是价值观和道德观方面？马斯克：我认为父母未来仍然要对孩子的价值观和道德观负责。但我确实认为人工智能将对教育产生巨大影响。因为人工智能是一个知识渊博的老师，非常耐心，几乎总是正确的，并且可以根据孩子的特点量身定制课程。所以这就好像，每个孩子都有一个爱因斯坦做老师，这影响深远。我反而担心的，是现在的孩子们正在被社交媒体所驯化，因为社交媒体算法的使用人工智能，基本上就是为了让用户不停分泌多巴胺，它们试图通过让用户观看屏幕，来让获得的多巴胺量最大化。你知道，所以我会建议父母限制孩子能够接触的社交媒体的量，因为一个“多巴胺最大化”的AI正在教育着我们的孩子。问：人们喜欢ChatGPT，但普遍讨厌大多数网站右下角的聊天体验。需要做些什么来弥合这个差距？马斯克：我不太确定完全理解这个问题。我同意，ChatGPT在聊天方面很出色，但正如我所说，我的担忧是它没有严格追求真相，这确实是一个主要问题。因此，Grok将会努力，严格追求真相。同时，我们还希望它成为最有趣的AI。我想我们最终都要面临死亡，至少应该在笑声中死亡。问：我的问题是关于xAI的。在开源AI方面的竞争，对所有那些没有10万个H100的人都是有益的。xAI是否能够承诺未来将发布一款能够击败当前最好的开源模型的模型？不一定是你们最好的模型，但如果你们能够击败当前开源排行榜的顶部模型。你们能够承诺，为了大家的利益发布那种顶尖的模型吗？马斯克：是的，我会做出这个承诺。谢谢。七到八年内人类或登陆火星，五年内重返月球问：我想知道对雅诗兰黛最近与NASA的合作（雅诗兰黛从2020年就开始和NASA合作制作和太空有关的广告），你是否有任何想法，或者公司与NASA的合作？如果你想在基础设施方面有任何动作，你有何打算？马斯克：我不知道你提到的是什么？你知道，SpaceX非常专注于星链卫星互联网连接，在世界上起到了很大的作用。它为那些没有互联网连接或连接非常昂贵的地方，提供了互联网连接。这也是教育的巨大推动力，也是让人们能够在国际上销售商品和服务的重要手段。即使你是一个偏远的村庄，仍然可以销售你的商品和服务。星链是伟大的。然后，SpaceX的长期目标当然是让生命实现多行星化，你知道，就是在火星上生活。这件火星的衬衫穿起来适合吧（展示身上的T恤）？或许对一些人来说是有些玄虚，但SpaceX的目标是超越单一行星，让人类成为一个伟大的文明。人们经常问我，我认为地球上有外星人吗？实际上，我经常被问到这个问题。我没有看到任何外星人的证据。我向你保证，如果我看到任何外星人的证据，我会立即发布在X平台上。但没有外星人的情况确实令人担忧，因为这意味着也许我们在这个星系中是孤独的。也许只有我们。也许我们是这个星系中唯一有意识的存在。在这种情况下，意识是极其脆弱的。我们应该尽一切努力保护和延续意识的光芒，将其保留在地球上，并延伸到其他行星。有一种理论认为，我们之所以还没有接触到外星人，可能是因为没有一个文明能够超越其家园行星在我们的星系中。这其实也是所谓的费米悖论。恩里科·费米是一位伟大的意大利物理学家，他提出了这个深刻的问题：外星人在哪里？我们需要成为一个可持续的多行星文明。这是地球45亿年历史上的第一次机会。这直到现在都还从未有过的可能性。所以我认为我们应该在可能的情况下，成为可持续的多星文明。这种能力的窗口可能会持续很长时间，但也可能只会持续很短时间。这就是SpaceX行动意义之所在。主持人：有人说你是外星人。马斯克：我是外星人，但没人相信我。问：嗨，埃隆。我的名字是Sharo，我有一个关于Neuralink非常具体的问题。你认为在未来，借助于Neuralink，你能够利用人类大脑扫描数据，开发出有史以来最强大和最有创造力的人工智能吗？如果你喜欢我的问题，那么我还想再问问，我的一生中还有机会去SpaceX的空间站吗？谢马斯克：我看到你的背景中有数字42。这是生命、宇宙和一切的答案。实际上，这让我想起了另一本值得一读的书，道格拉斯·亚当斯的《银河系漫游指南》。这是一本关于哲学的书，但它貌似用幽默把自己伪装了起来。《银河系漫游指南》是值得一读的。我觉得它非常激励人心。第一艘前往火星的宇宙飞船的名字，将会是《银河系漫游指南》中的“黄金之心”。△图源：IMDB但是我的意思是，SpaceX的目标是让任何想去火星、想去月球的人，都能够去。我们的目标是，让地球上极大比例的人都能承担得起。这对于在火星上建立一个自给自足的文明来说是至关重要的。为了实现多星系的文明，显然需要将很多人送到火星去。就像我说的那样，这对于意识的长期生存非常重要。因为最终地球上会发生一些事情，将会消灭我们所知的生命，就像恐龙灭绝一样，着在化石记录中发生过很多次。所以，我们真的需要在我们有能力的时候，让生命遍及不同星球，这意味着我们要尽可能方便地移居到火星和月球。问：我非常热衷旅行和冒险。我想问我们究竟何时能去火星？马斯克：如果顺利，我希望5年内成功将第一艘无人驾驶的星船着陆在火星上，也同时在月球上实现这一目标。五年内，人类将重返月球。可能会在10年内，也许是7到8年内，我们能将第一批人类送上火星。问：几年前你说过，亚利安5号火箭（欧洲开发的大型运载火箭）根本没有生存的机会。你会对即将在七月发射的、更加节省成本的亚利安6号火箭说同样的话吗？谢谢。马斯克：我认为任何不能做到至少大部分重复使用的火箭，都没有竞争的机会。以SpaceX猎鹰9号火箭为例，其助推器、主要阶段、整流罩也是重复使用的。因此，大约80%的火箭是可以重复使用飞行的。一次性使用的火箭无法与可重复使用的火箭竞争。可以把这个概念应用到其他领域来思考。在汽车、飞机或船只领域，如果一家公司制造可重复使用的飞机，另一家公司制造只能用一次的飞机，那制造一次性飞机的公司，根本无法生存，因为每次飞行都需要购买一架新飞机。所以我多年来一直说，开发不能重复使用的火箭完全没有意义。Neuralink有望通过建立高带宽接口，降低超级智能风险主持人：和大家介绍一下Neuralink吧。马斯克：我认为我们可以通过Neuralink帮助很多有脑损伤的人。最终，通过植入设备，我认为几乎可以解决任何脑或脊柱损伤带来的问题。第一个部分叫做“心灵感应（telepathy）”，它能让你仅通过思考就使用手机或电脑。你可以闭着眼睛移动光标，因为它读取的，是大脑运动皮层的信号。另一个部分是“盲视（blindsight）”，这将使完全失明或没有视力的人，重新看到世界，它直接与大脑的视觉处理区域接口。我认为这是很有趣的进展。Neuralink的最终目标是建立高带宽接口，以降低数字超级智能的风险。我不确定这是否能起到减轻风险的作用，但能说它可能会有所帮助。这有点玄奥，但我认为长期来看，AI对齐（与人类价值观对齐）的限制因素可能是带宽，即我们与数字自我的通信速度。目前我们已经有一个数字的“第三层”，在边缘系统和皮层之上，那就是我们的手机、电脑和所有电子设备，但我们与它们的通信速度非常慢。人类的持续输出速率远低于每秒10比特，尤其是如果你考虑到24小时的周期，实际输出速率甚至低于每秒5比特，而电脑可以以每秒数万亿比特的速度进行通信。因此，增加通信带宽对AI对齐非常重要。而在此过程中，它将有效应对脑损伤问题。最终，我认为存在重新激活身体的潜力。你可以从一个Neuralink获取运动皮层的信号，然后将其发送到断裂脊髓后的另一个Neuralink，基本上是将运动皮层的信号进行分流，同时发送感觉信号。你需要处理感觉皮层和运动皮层，这样能使人重新行走。我认为这将是非常深远的，而且我确信，在物理上是可行的。不支持拜登对中国车加关税，高速充电未来将在全世界实现问：人们对你是否致力于推出低成本电动车市场仍有疑虑。在比亚迪等公司能生产大约1万美元的汽车的背景下，拜登政府的100%关税，是否利于你推进低成本电动车？如果是的话，交付的计划进程是什么？马斯克：总有人喜欢问那些会直接影响股票价格的问题，这并不是我最喜欢回答的问题。我也不认为这类问题对观众有多大兴趣。不过，我还想指出的是，实际上，特斯拉和我个人都没有要求这些关税，事实上，我对这些关税的宣布感到惊讶。特斯拉在中国市场上，在没有关税和差异化支持的情况下，也能很好地竞争。所以，总的来说，我不支持关税政策。我实际上支持取消对电动车的税收激励，但前提是对石油和天然气的税收激励也必须取消。所以，无论是对电动车还是石油和天然气，我支持无关税和无税收激励政策。如果这些都被取消，我认为那将是最好的。问：你对未来五年的电动汽车充电基础设施发展有何预见？马斯克：我认为实际上已经有很多充电基础设施。在特斯拉的超级充电桩的覆盖下，你几乎可以在整个欧洲范围内旅行。实际上，欧洲还有很多相当不错的第三方超级充电桩，你可以在北美的、中国、日本的任何地方旅行。所以我认为在大多数地区，高速充电的旅行自由已经得到解决，而且将在全球范围内得到解决。问：关于电动汽车，埃隆·马斯克和特斯拉在未来几年有什么创新项目？谢谢。（主持人）你想在这里透露你的秘密吗？我们都在等待一些重磅新闻。马斯克：我认为我们不应该在问答环节中发布产品公告，那样不合适。我们会在产品发布会上发布相关信息。不过，显然有些事情大家已经知道了，比如Robotaxi或Cybercab以及Optimus人形机器人。大规模的自动驾驶车辆和通用的人形机器人，这两项解决方案都是影响极其深远的。新闻报道是引流工具，不能读太多问：我们都只知道你在公众面前的一部分，即公共空间里的埃隆·马斯克。我们对这个角色的喜欢，以一种好的方式体现。你也一样吗？如果是，你如何查看有关这个角色的一切言行？马斯克：我现在基本不读像新闻简报之类的东西，我也很少读有关我的新闻文章。事实上，甚至沃尔特·艾萨克森的书（指《马斯克传》）我都没读，我问过沃尔特，我应该读这本书吗？他说不用。所以我甚至没有读过关于自己的书。我实际上不太清楚公众对我的看法，你知道，新闻的本质就是会夸大其词，越疯狂的事情越容易有流量。所以我觉得，就像当你看新闻时，如果读到你熟悉的事情，你会发现新闻的描述实际上并不太准确。这对每件事都适用。大家都想要流量。所以，内容标题看上去越疯狂，点击量就越多。这并不是说媒体完全不报道真实的事情。只是我们最好将媒体视为一个追求点击量的机器，而不是一个追求真实的机器。所以，你知道，我觉得最好看看某人自己说的话，而不是关于他们的报道文章。问：如果有一台时光机，能够回到过去和年轻的埃隆交谈，你会选择多大年龄的自己？你会告诉他什么？另外，我能试驾新车吗？马斯克：这是那种经典的时间旅行者问题。如果你回到过去告诉自己一些事情，是否会以一种你没有预料到的方式影响结果？所以，总的来说，我会说我对事情的发展还算满意。所以我可能不会做什么，因为你不知道对年轻的自己说一些良好的事情，是否会导致最糟糕的结果。所以我可能会好奇地看看年轻的我，我甚至可能会保持隐身并且不说什么。你永远不知道事情会如何发展。至于新车，当然可以。如果你给我发封电子邮件，在那时我会确保你能够试驾。问：嗨，埃隆。我来自Business Insider的Spuria Shavasha，关于特斯拉的问题。特斯拉在过去几个月里经历了一些波折，包括国内销售不振、股市下滑和裁员。回顾过去，有什么可以…马斯克：好了，现在可以停止这个问题了，因为我不认为Business Insider是一个真正的出版物。我们继续下一个问题吧。问：我的问题将涉及非洲技术发展。此前我与你可能认识的某人进行了一次很棒的对话，她被时代周刊提名为AI领域的世界影响者，她谈到了非洲大陆在技术方面日益增长的潜力，你预见到了哪些倡议、合作或贡献？马斯克：很难说。我确实认为非洲有很大的潜力。我认为阻碍非洲发展的一个因素是缺乏互联网连接，这是我们星链正在努力解决的问题。有了互联网连接，人们可以学习任何东西，并成为全球文化的一部分。而如果你没有连接，那么你就只能写信之类。因此，连接对非洲和其他地方参与全球文化并参与人工智能等活动至关重要。问：（主持人）在你离开之前，我会问你两个问题，用一个词回答：你最大的希望是什么？你最大的恐惧是什么？马斯克：我没法用一个词来回答。我想我最大的希望……哦，好吧，我想我可以用一个词来表达我的最大希望，那就是“火星”。（掌声）这可能很明显。所以，是的，火星将确保意识在很长一段时间内得以延续。至于我最大的恐惧，用一个词来表达，那就是“AI”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":843,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":309259978850512,"gmtCreate":1716530789846,"gmtModify":1716530792079,"author":{"id":"4106364066701070","authorId":"4106364066701070","name":"白虎加三撇","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0acbbc14f703e5d7d11c37d306cea807","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"来华几次，马斯克也学会“核心技术”了","listText":"来华几次，马斯克也学会“核心技术”了","text":"来华几次，马斯克也学会“核心技术”了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/309259978850512","repostId":"1188859122","repostType":4,"repost":{"id":"1188859122","pubTimestamp":1716521883,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1188859122?lang=&edition=full","pubTime":"2024-05-24 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justify;\">“特斯拉公司和我都没有要求征收这些关税，<strong>事实上，当他们宣布时，我感到惊讶。”</strong>马斯克通过视频连线表示，<strong>“限制交易自由或扭曲市场的事情都是不好的。”</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">他还称，在没有关税等因素的情况下，<strong>“特斯拉在中国市场的竞争力相当强”，“我支持不征收关税”。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">路透社还提到，这与他今年1月的警告截然不同。他在今年年初财报发布后的分析师电话会议上称，需要对华设置贸易壁垒，否则“世界上大多数其他车企”将被摧毁。</p><p style=\"text-align: justify;\">当地时间5月14日，美国白宫宣布对中国<a href=\"https://laohu8.com/S/000591\">太阳能</a>电池、电动汽车、计算机芯片和医疗产品等一系列商品加征关税。中国商务部发言人对此表示，美方出于国内政治考虑，滥用301关税复审程序，进一步提高部分对华产品加征的301关税，将经贸问题政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方对此表示强烈不满。世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则。美方非但不予以纠正，反而一意孤行，一错再错。</p><p style=\"text-align: justify;\">中国外交部发言人汪文斌也表示，美方继续将经贸问题政治化，进一步增加对华关税，是错上加错，只会显著推升进口商品成本，让美国企业和消费者承担更多的损失，令美国消费者付出更大的代价。据<a href=\"https://laohu8.com/S/MCO\">穆迪</a>公司推算，美国消费者承担了加征对华关税92%的成本，美国家庭每年增加开支1300美元，美方的保护主义举措也将对全球产供链的安全稳定造成更大破坏。我们注意到，有多位欧洲的政要表示，加征关税是破坏全球贸易的下策，我们敦促美方切实遵守世贸组织的规则，立即取消对华加征关税措施，中方将采取一切必要措施捍卫自身权益。</p></body></html>","source":"hqw","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/P_FkAJZLM4DVDUA3xUK5Xg><strong>环球网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>据路透社报道，美国特斯拉公司首席执行官（CEO）埃隆·马斯克当地时间23日通过视频连线参加了在法国巴黎举办的“欧洲科技创新展览会”，他在活动中对科技投资者表示，他反对美国对中国电动汽车征收关税。路透社提到，本月，拜登政府对包括电动汽车在内的一系列中国进口商品征收新关税，其中对中国进口电动汽车征收的关税从25%提高到100%。在23日举办的活动上，马斯克表示，他不赞成扭曲市场的措施。马斯克23日通过...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/P_FkAJZLM4DVDUA3xUK5Xg\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/9e3988a75d33e2b4f95370655c056098","relate_stocks":{"09866":"蔚来-SW","09868":"小鹏汽车-W","LU2063271972.USD":"富兰克林创新领域基金","LU2756315664.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMI\" (SGDHDG) INC","LU0823414478.USD":"法巴经典能源转换基金","IE00BWXC8680.SGD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A5\" (SGD) ACC","LI":"理想汽车","TSLA":"特斯拉","LU0097036916.USD":"贝莱德美国增长A2 USD","LU0466842654.USD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"A\" (USD) ACC","XPEV":"小鹏汽车","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR 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data-views=\"1\"></v-v> 上吧兄弟们，打爆空头","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/FFIE\">$Faraday Future(FFIE)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"1\"></v-v> 上吧兄弟们，打爆空头","text":"$Faraday Future(FFIE)$ 上吧兄弟们，打爆空头","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/307962855198992","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":359,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":307147417735352,"gmtCreate":1716021732716,"gmtModify":1716022450468,"author":{"id":"4106364066701070","authorId":"4106364066701070","name":"白虎加三撇","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0acbbc14f703e5d7d11c37d306cea807","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"官：提供了除降价以外的所有政策 民：提供了除买房以外的所有支持","listText":"官：提供了除降价以外的所有政策 民：提供了除买房以外的所有支持","text":"官：提供了除降价以外的所有政策 民：提供了除买房以外的所有支持","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/307147417735352","repostId":"2436970030","repostType":4,"repost":{"id":"2436970030","pubTimestamp":1716014695,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2436970030?lang=&edition=full","pubTime":"2024-05-18 14:44","market":"sh","language":"zh","title":"如何理解房地产“一揽子”优化方案？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2436970030","media":"光大证券","summary":"光大证券认为，本轮去库压力相对更大。不少地方在实操中已经落实了相关政策。对后续政策加码空间的期待，以及政策落地的效果，才是当前市场行情持续性和强度的核心定价逻辑。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>光大证券认为，本轮去库压力相对更大。不少地方在实操中已经落实了相关政策。对后续政策加码空间的期待，以及政策落地的效果，才是当前市场行情持续性和强度的核心定价逻辑。</p></blockquote><h2 id=\"id_1531006380\">核心观点</h2><p><strong>事件：</strong>2024年5月17日，全国切实做好保交房工作视频会议在京召开。</p><p><strong>核心观点：</strong>房地产“一揽子”优化方案落地，最大的亮点在于形成了组合拳。政策落地效果以及后续潜在加码空间值得期待。政策利好地产竣工和后周期相关板块的市场表现，预计对地方国资性房企、地方主城投平台的基本面提振效果也较好。</p><p><strong>房地产“一揽子”优化方案落地。</strong>新“一揽子”去库存方案，最大的亮点在于形成了政策组合拳。（1）需求侧限制性条件放松；（2）供给端地方政府主导收储；（3）缓释行业相关主体风险。</p><p><strong>向前看，还有哪些政策值得期待？</strong>从细节来看，后续政策加码仍会有更多期待。其一，本轮去库压力相对更大。其二，不少地方在实操中已经落实了相关政策。对后续政策加码空间的期待，以及政策落地的效果，才是当前市场行情持续性和强度的核心定价逻辑。具体来看有三个关注点，</p><p><strong>关注点一：保障性住房再贷款，如何用？</strong>从目前的资金安排来看，资本金部分为再贷款3000亿元，加上撬动信贷资金5000亿元，合计体量8000亿元。保守方案下，假设收购折扣70%，且资金用于化解狭义库存压力，则已公布的资金体量相对而言尚可，但其力度还不足够。通常而言，政策会先自上而下推进，然后等待一轮自下而上的数据反馈，大概率会根据第一批资金落地情况再进行调整，后续加大力度仍可期待。</p><p><strong>关注点二：政策落地的效果。</strong>政策执行主体为地方政府，博弈核心在于潜在回报率与资金成本之差。虽然当前二手房租金率并不高，但考虑到以一定折扣进行收购，以及政策优惠类再贷款工具的利率较低且通常有财政贴息，那么依然存在一定的获利空间，从而激发地方主体行为。</p><p><strong>关注点三：“供给侧”去库存还有另一层含义。</strong>地方主体“收储”看似是在需求端发力，实际上仍是供给侧政策，主要起到的作用是减少市场上的住房供应，缓和供需矛盾。而土地端的供给侧改革若能加强配合力度，则更有利于强化政策效果。对此，更优的政策组合为进一步缩减地方土地供给，而以专项债、增发国债转移支付、财税改革等方式补充地方财政收入，在实现化解存量债务的同时，兼顾地方经济发展。</p><p><strong>资本市场如何对政策定价？</strong>股债市场已经对政策的优化调整进行定价。新“一揽子”方案推出，市场表现存在分歧：股票反馈最为积极，商品分化，债券反馈相对克制。</p><p>后续来看，政策的优化调整对市场的影响通常有两个阶段，第一个阶段更多体现的是政策不确定性的下降带来风险偏好的回升。第二个阶段需要时间验证，将需要更多的数据来印证政策效力。政策利好地产竣工和后周期相关个股的市场表现，预计对地方国资性房企、地方主城投平台的基本面提振效果也较好。</p><p><strong>风险提示：</strong>房地产政策推进和落地效果不及预期；房地产企业债务风险上升，打压风险偏好；市场微观交易结构恶化导致意外波动。</p><h2 id=\"id_339019629\">一、房地产“一揽子”优化方案落地</h2><p><strong>房地产政策持续优化。</strong>2024年4月30日，政治局会议提出要“统筹研究消化存量房产和优化增量住房的政策措施”。在此之前，相关政策陆续的出台已经进行了前期铺垫，比如2023年7月份，人民银行为8个试点城市，提供合计1000亿元租赁住房贷款支持计划，以支持当地住房租赁经营主体收购存量住房。</p><p>从地方行为来看，去年四季度以来，各地推进政策优化的速度加快，并因地制宜创新了调控方式。在渐次放开限购等政策以外，多地推出住房“以旧换新”政策。截至2024年5月15日，全国已有超过60多个城市或地区，推进住房“以旧换新”政策。从运行机制来看，大致分为三大类，按政策强度由高到低排序分别为：</p><p>（1）地方国企收购，比如郑州城发，依据《郑州市促进房产市场“卖旧买新、以旧换新”工作方案（试行）》通知，郑州已启动二手住房收购试点工作。（2）住房补贴或其他优惠，比如苏州、南京等地在2023年下半年以来多次给与购房者一定补贴或契税减免等优惠；（3）引入中介代卖。比如上海，购房居民与房企达成购买新房意向，再将旧房委托给中介出售，若旧房未能出售，则可撤回购新意向。</p><p><strong>新“一揽子”去库存方案，最大的亮点在于形成了政策组合拳。</strong>政治局会议的表态意味着，政策由点及面，全国范围内住房去库存的大幕拉开。而此次房地产政策吹风会，各部委之间协调配合，相应推出了具体的方案，这一套方案的亮点在于形成了政策组合拳。</p><p><strong>（1）需求侧限制性条件放松：</strong>全国范围内调整首套房和二套房首付比例下限，分别降至15%和25% ；下调住房公积金贷款利率0.25个百分点，5年以下（含5年）和5年以上首套房公积金贷款利率下限调整至2.775%和3.325%；取消全国层面首套和二套住房商业性贷款政策利率下限。</p><p><strong>（2）供给端地方政府主导收储：</strong>提出“商品房库存较多的城市，地方政府可以以需定购，酌情以合理价格收购部分商品房用作保障性住房”，继续“打好商品住房烂尾风险处置攻坚战”，推进“消化存量商品房”重点工作。</p><p>设立3000亿元保障性住房再贷款，鼓励引导<a href=\"https://laohu8.com/S/FISI\">金融机构</a>按照市场化、法治化原则，支持地方国有企业以合理价格收购已建成未出售商品房，用作配售型或配租型保障性住房，预计将带动银行贷款5000亿元。</p><p><strong>（3）缓释行业相关主体风险：</strong>在广泛调研的基础上，准备出台妥善处置闲置土地、盘活存量土地的政策措施，支持地方政府从实际出发，酌情以收回、收购等方式妥善处置已经出让的闲置存量住宅用地，帮助企业解困。</p><h2 id=\"id_1682794070\">二、向前看，还有哪些政策值得期待？</h2><p><strong>从细节来看，后续政策加码空间仍会有更多期待。其一，本轮去库压力相对更大。</strong>一方面，截至2024年4月，住宅类商品房待售面积接近3.91亿平，略低于上一轮的高点4.66亿平。但由于销售量急剧下滑，导致库存去化周期被动拉长。上一轮库存高点发生在2016年2月，库存去化周期为21.6个月左右，截至2024年3月，本轮库存去化周期已经攀升至22.4个月。另一方面，居民存量债务杠杆更高。2016年居民杠杆率季度均值为42.7%，而截至2024年一季度末，居民杠杆率已经攀升至64%，高出21.3个百分点。这意味着居民加杠杆的空间并不如2016年那一轮充足。对应地，则是需要来自政策端的更大力度地托底。、</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1148af6d5def53af3d83ff91acd85318\" tg-width=\"971\" tg-height=\"1354\"/></p><p><strong>其二，不少地方在实操中已经落实了相关政策。</strong>在全国范围内取消购房首付比例和贷款利率下限，其本身是具有弹性的。2022年9月29日，人民银行、银保监会发布通知，决定阶段性调整差别化住房信贷政策。符合条件的城市政府，可自主决定在2022年底前阶段性维持、下调或取消当地新发放首套住房贷款利率下限。不少地市在执行政策的时候，已经把房贷利率下调至LPR减一定点数。首付执行比例的实际执行也是类似情况。而市场对地方政府真金白银收储的期待较高。但从此次政策的表述来看，“酌情以合理价格收购部分商品房”，且要求“以需定购”，第一批资金安排了3000亿保障性住再贷款，用于支持以上事项。</p><p><strong>因此，对后续政策加码空间的期待，以及政策落地的效果，才是当前市场行情持续性和强度的核心定价逻辑。</strong>具体来看有三个关注点，</p><p><strong>关注点一：保障性住房再贷款，如何用？</strong>此次人民银行创设的保障性住房再贷款，其运行机制大致为人民银行给商业银行提供资金，而商业银行提供一定的足额合格质押品。其后，商业银行向地方国企投放一定额度资金，地方国企在市场上收购存量的已建成未出售商品房，转为配售型或配租型保障性住房，前者可供出售而后者则从后续运营中获取收益。</p><p>参考上一轮去库存经验，上一轮库存周期中，商品房住宅待售面积高点是2016年2月73931万平，去库持续到2019年11月低点49221万平，去化率约在33%左右。按照这一比例，2024年4月末为39088万平，需要去库12899万平。当前百城样本住宅均价约为1.6万/平，需要资金约2万亿元，若购房折扣率为70%，则需要资金1.4万亿元。</p><p>从目前的资金安排来看，资本金部分为再贷款3000亿元，加上撬动信贷资金5000亿元，合计体量8000亿元。保守方案下，考虑能有较大的购房折扣，如上文假设的70%，且资金用于化解狭义库存压力，则已公布的资金体量相对而言尚可，但其力度还不足够。通常而言，政策会自上而下推进，会需要等待一轮自下而上的数据反馈，大概率会根据第一批资金落地情况再进行调整，后续加大力度仍可期待。</p><p><strong>关注点二：政策落地的效果。</strong>政策的执行主体为地方政府，博弈核心在于潜在回报率与资金成本之差。从2008年美国经验来看，美国财政部接管美国两大住房抵押贷款公司房利美和房地美，打击面是全国性的。而本轮政策责任落实给地方，潜在的问题是不同地方执行力度和推进效果存在差异。</p><p>从地方主体的诉求考虑，其参与落地政策的积极性受到两方面影响：其一，到位资金能否帮助存量资产盘活，缓解债务压力；其二，从运行项目的角度，需要考虑收储的潜在收益是否大于借贷成本。收储的潜在收益&gt;借贷成本，即(租金回报率+增值空间-运营成本)&gt;借贷成本，从不等式左右两端来看，运营成本比较稳定，增值空间并不是收储早期所重点关注的问题，则主要变量来自于租金回报率和借贷成本。</p><p>静态来看，主要一线和热门城市的租金回报率并不高，2024年4月份，上海、北京、深圳、广州、天津、成都的二手房租金回报率分布在[1.43%，1.75%]，均值为1.66%。但这并没有考虑收储的“折扣”优惠，假设可以以7折进行收购，则租金回报率可以达到2.37%。扣除运营成本后，考虑到政策优惠类再贷款工具的利率较低且通常有财政贴息，那么依然存在一定的获利空间，从而激发地方主体行为。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f329acddf6e963ca5ba32cfe1a97c5aa\" tg-width=\"988\" tg-height=\"1378\"/></p><p><strong>关注点三：“供给侧”去库存的另一层含义。</strong>2024年4月29日，自然资源部发布了《关于做好2024年住宅用地供应有关工作的通知》，要求商品住宅去化周期超过36个月的城市，应暂停新增商品住宅用地出让；去化周期在18个月(不含)-36个月之间的城市，要按照“盘活多少、供应多少”的原则，根据本年度内盘活的存量商品住宅用地面积（包括竣工和收回）动态确定其新出让的商品住宅用地面积上限。</p><p>从数据来看，对于商品住宅库存压力较大的城市，房企对当地土拍市场参与度已经下降。去化月数超过36个月的城市，样本数20个，2023年土地出让宗数约为29宗；去化月数低于36个月的城市，样本数47个，2023年土地出让宗数约为56宗，高出近一倍。</p><p>地方主体“收储”看似是在需求端发力，实际上仍是供给侧政策，主要起到的作用是减少市场上的住房供应，缓和供需矛盾。而土地端的供给侧改革若能加强配合力度，则更有利于强化政策效果。对此，更优的政策组合为进一步缩减地方土地供给，而以专项债、增发国债转移支付、财税改革等方式补充地方财政收入，在实现化解存量债务的同时，兼顾地方经济发展。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/22dff18da5bf71323eec7cf76463d6b3\" tg-width=\"971\" tg-height=\"391\"/></p><h2 id=\"id_413731537\">三、资本市场如何反应？</h2><p><strong>股债市场已经对政策的优化调整进行定价。</strong>随着地产政策逐步优化调整，资本市场对此反应较为积极。股票市场，4月份以来（基期为2024年3月29日，即当月最后一个交易日，截至2024年5月16日），上证综指累计上涨2.67%，房地产行业指数则获得超额收益，其中A股房地产指数累计上涨4.96%，恒生综合房地产建筑行业指数累计上涨16.58%。</p><p>债券市场，交易所地产债指标券比如21金地04，20龙湖06，年初以来（基期为2023年12月31日，截至2024年5月16日）分别累计上涨25.41%、40.34%，21万科04出现主体层面风险但也直接受益于地产政策调整，4月下旬以来净值较低点反弹28.97%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a25ff8216ee094e8800f24a63cca919f\" tg-width=\"957\" tg-height=\"1363\"/></p><p><strong>新“一揽子”方案推出，市场表现存在分歧。</strong>2024年5月17日，股票反馈最为积极，房地产ETF上涨9.49%。商品中含供给缩减预期的纯碱期货主力合约上涨7.72%，更贴近竣工端的玻璃期货主力合约上涨3.74%。</p><p>债券市场，30年国债活跃券230023.IB，对政策反馈相对克制。早盘因《金融时报》措辞而大幅上行，日内经历了超长期国债招标（偏利空）、经济数据公布（偏利多）、房地产政策发布（偏利空）等事件冲击，尾盘成交利率在2.5780%附近。考虑到收盘利率并未突破早盘利率冲高后的高点，因此全天来看，对于地产政策的反馈相对克制。</p><p>后续来看，<strong>政策的优化调整对市场的影响通常有两个阶段：第一个阶段更多体现的是政策不确定性的下降带来风险偏好的回升。第二个阶段需要时间验证，需要更多的数据来印证政策效力。</strong>政策利好地产竣工和后周期相关个股的市场表现，预计对地方国资性房企、地方主城投平台的基本面的提振效果也较好。</p><p><strong>四、风险提示</strong></p><p>房地产政策推进和落地效果不及预期；房地产企业债务风险上升，打压风险偏好；市场微观交易结构恶化导致意外波动。</p></body></html>","source":"gdzqyj","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>如何理解房地产“一揽子”优化方案？</title>\n<style 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；下调住房公积金贷款利率0.25个百分点，5年以下（含5年）和5年以上首套房公积金贷款利率下限调整至2.775%和3.325%；取消全国层面首套和二套住房商业性贷款政策利率下限。（2）供给端地方政府主导收储：提出“商品房库存较多的城市，地方政府可以以需定购，酌情以合理价格收购部分商品房用作保障性住房”，继续“打好商品住房烂尾风险处置攻坚战”，推进“消化存量商品房”重点工作。设立3000亿元保障性住房再贷款，鼓励引导金融机构按照市场化、法治化原则，支持地方国有企业以合理价格收购已建成未出售商品房，用作配售型或配租型保障性住房，预计将带动银行贷款5000亿元。（3）缓释行业相关主体风险：在广泛调研的基础上，准备出台妥善处置闲置土地、盘活存量土地的政策措施，支持地方政府从实际出发，酌情以收回、收购等方式妥善处置已经出让的闲置存量住宅用地，帮助企业解困。二、向前看，还有哪些政策值得期待？从细节来看，后续政策加码空间仍会有更多期待。其一，本轮去库压力相对更大。一方面，截至2024年4月，住宅类商品房待售面积接近3.91亿平，略低于上一轮的高点4.66亿平。但由于销售量急剧下滑，导致库存去化周期被动拉长。上一轮库存高点发生在2016年2月，库存去化周期为21.6个月左右，截至2024年3月，本轮库存去化周期已经攀升至22.4个月。另一方面，居民存量债务杠杆更高。2016年居民杠杆率季度均值为42.7%，而截至2024年一季度末，居民杠杆率已经攀升至64%，高出21.3个百分点。这意味着居民加杠杆的空间并不如2016年那一轮充足。对应地，则是需要来自政策端的更大力度地托底。、其二，不少地方在实操中已经落实了相关政策。在全国范围内取消购房首付比例和贷款利率下限，其本身是具有弹性的。2022年9月29日，人民银行、银保监会发布通知，决定阶段性调整差别化住房信贷政策。符合条件的城市政府，可自主决定在2022年底前阶段性维持、下调或取消当地新发放首套住房贷款利率下限。不少地市在执行政策的时候，已经把房贷利率下调至LPR减一定点数。首付执行比例的实际执行也是类似情况。而市场对地方政府真金白银收储的期待较高。但从此次政策的表述来看，“酌情以合理价格收购部分商品房”，且要求“以需定购”，第一批资金安排了3000亿保障性住再贷款，用于支持以上事项。因此，对后续政策加码空间的期待，以及政策落地的效果，才是当前市场行情持续性和强度的核心定价逻辑。具体来看有三个关注点，关注点一：保障性住房再贷款，如何用？此次人民银行创设的保障性住房再贷款，其运行机制大致为人民银行给商业银行提供资金，而商业银行提供一定的足额合格质押品。其后，商业银行向地方国企投放一定额度资金，地方国企在市场上收购存量的已建成未出售商品房，转为配售型或配租型保障性住房，前者可供出售而后者则从后续运营中获取收益。参考上一轮去库存经验，上一轮库存周期中，商品房住宅待售面积高点是2016年2月73931万平，去库持续到2019年11月低点49221万平，去化率约在33%左右。按照这一比例，2024年4月末为39088万平，需要去库12899万平。当前百城样本住宅均价约为1.6万/平，需要资金约2万亿元，若购房折扣率为70%，则需要资金1.4万亿元。从目前的资金安排来看，资本金部分为再贷款3000亿元，加上撬动信贷资金5000亿元，合计体量8000亿元。保守方案下，考虑能有较大的购房折扣，如上文假设的70%，且资金用于化解狭义库存压力，则已公布的资金体量相对而言尚可，但其力度还不足够。通常而言，政策会自上而下推进，会需要等待一轮自下而上的数据反馈，大概率会根据第一批资金落地情况再进行调整，后续加大力度仍可期待。关注点二：政策落地的效果。政策的执行主体为地方政府，博弈核心在于潜在回报率与资金成本之差。从2008年美国经验来看，美国财政部接管美国两大住房抵押贷款公司房利美和房地美，打击面是全国性的。而本轮政策责任落实给地方，潜在的问题是不同地方执行力度和推进效果存在差异。从地方主体的诉求考虑，其参与落地政策的积极性受到两方面影响：其一，到位资金能否帮助存量资产盘活，缓解债务压力；其二，从运行项目的角度，需要考虑收储的潜在收益是否大于借贷成本。收储的潜在收益>借贷成本，即(租金回报率+增值空间-运营成本)>借贷成本，从不等式左右两端来看，运营成本比较稳定，增值空间并不是收储早期所重点关注的问题，则主要变量来自于租金回报率和借贷成本。静态来看，主要一线和热门城市的租金回报率并不高，2024年4月份，上海、北京、深圳、广州、天津、成都的二手房租金回报率分布在[1.43%，1.75%]，均值为1.66%。但这并没有考虑收储的“折扣”优惠，假设可以以7折进行收购，则租金回报率可以达到2.37%。扣除运营成本后，考虑到政策优惠类再贷款工具的利率较低且通常有财政贴息，那么依然存在一定的获利空间，从而激发地方主体行为。关注点三：“供给侧”去库存的另一层含义。2024年4月29日，自然资源部发布了《关于做好2024年住宅用地供应有关工作的通知》，要求商品住宅去化周期超过36个月的城市，应暂停新增商品住宅用地出让；去化周期在18个月(不含)-36个月之间的城市，要按照“盘活多少、供应多少”的原则，根据本年度内盘活的存量商品住宅用地面积（包括竣工和收回）动态确定其新出让的商品住宅用地面积上限。从数据来看，对于商品住宅库存压力较大的城市，房企对当地土拍市场参与度已经下降。去化月数超过36个月的城市，样本数20个，2023年土地出让宗数约为29宗；去化月数低于36个月的城市，样本数47个，2023年土地出让宗数约为56宗，高出近一倍。地方主体“收储”看似是在需求端发力，实际上仍是供给侧政策，主要起到的作用是减少市场上的住房供应，缓和供需矛盾。而土地端的供给侧改革若能加强配合力度，则更有利于强化政策效果。对此，更优的政策组合为进一步缩减地方土地供给，而以专项债、增发国债转移支付、财税改革等方式补充地方财政收入，在实现化解存量债务的同时，兼顾地方经济发展。三、资本市场如何反应？股债市场已经对政策的优化调整进行定价。随着地产政策逐步优化调整，资本市场对此反应较为积极。股票市场，4月份以来（基期为2024年3月29日，即当月最后一个交易日，截至2024年5月16日），上证综指累计上涨2.67%，房地产行业指数则获得超额收益，其中A股房地产指数累计上涨4.96%，恒生综合房地产建筑行业指数累计上涨16.58%。债券市场，交易所地产债指标券比如21金地04，20龙湖06，年初以来（基期为2023年12月31日，截至2024年5月16日）分别累计上涨25.41%、40.34%，21万科04出现主体层面风险但也直接受益于地产政策调整，4月下旬以来净值较低点反弹28.97%。新“一揽子”方案推出，市场表现存在分歧。2024年5月17日，股票反馈最为积极，房地产ETF上涨9.49%。商品中含供给缩减预期的纯碱期货主力合约上涨7.72%，更贴近竣工端的玻璃期货主力合约上涨3.74%。债券市场，30年国债活跃券230023.IB，对政策反馈相对克制。早盘因《金融时报》措辞而大幅上行，日内经历了超长期国债招标（偏利空）、经济数据公布（偏利多）、房地产政策发布（偏利空）等事件冲击，尾盘成交利率在2.5780%附近。考虑到收盘利率并未突破早盘利率冲高后的高点，因此全天来看，对于地产政策的反馈相对克制。后续来看，政策的优化调整对市场的影响通常有两个阶段：第一个阶段更多体现的是政策不确定性的下降带来风险偏好的回升。第二个阶段需要时间验证，需要更多的数据来印证政策效力。政策利好地产竣工和后周期相关个股的市场表现，预计对地方国资性房企、地方主城投平台的基本面的提振效果也较好。四、风险提示房地产政策推进和落地效果不及预期；房地产企业债务风险上升，打压风险偏好；市场微观交易结构恶化导致意外波动。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":206,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":306929686782216,"gmtCreate":1715968577121,"gmtModify":1715981810055,"author":{"id":"4106364066701070","authorId":"4106364066701070","name":"白虎加三撇","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0acbbc14f703e5d7d11c37d306cea807","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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08:30","market":"sh","language":"zh","title":"别只盯苹果，这个也是大机会","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2443291496","media":"格隆汇","summary":"重点关注下周五揭幕","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>重点关注下周五揭幕</p></blockquote><p>一个<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>WWDC，让整个手机产业火爆了。</p><p>不仅苹果自己的股价连续大涨并创出新高，把全球市值第一个宝座重新拿了回来，还不出意外地带火了国内的苹果产业链。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/13c362aa132a31d40a74a32d1866637c\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p>尽管市场对于苹果AI手机的各种争议不断，但毫无疑问的是AI手机已经呼啸而来。加上前不久<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>Build大会上的AI PC，甚至可以说，新的消费电子周期大幕正式开启。</p><p>这其中，充满着很多新的机会。</p><p>微软、苹果两家全球市值最大的公司已经向我们展示了其中巨大的商业机会，那属于我们中国自己的机会呢？</p><p><strong>01 路径复制</strong></p><p>在PC和智能手机时代，中国都遵循着映射美丽国的路径。</p><p>简单地说，<strong>那边负责研发和创新，我们负责生产和供应链，最后在强大的成本优势下，把价格打到平民化，使得一项技术或产品能够迅速普及。</strong></p><p>这是“Made in China”最大的价值所在。</p><p>虽然这个模式在最近几年发生了一些变化，但总体上并没有太大变化。因为中国的消费电子供应链依然是全球最大的，产能、完善度都是全球第一。西方简单地说避开中国，并不可行。</p><p>所以在AI时代，中国也会在AI终端上有自己的作为。但是，如果只是简单地做生产，价值量始终有限。</p><p>在新一轮的AI终端上，哪些公司可以最大限度地吃到发展红利？</p><p>还是以苹果为例，芯片自己设计，操作系统自己开发，两大最核心的科技都掌握在自己手里，完全不担心什么被卡脖子的问题，也完全有足够的能力提供好的产品和用户体验。</p><p>有了这些杀手锏，商业上的成功就是水到渠成，信手拈来。</p><p>在过去40年，IT硬件行业一直强调分工、组装、产业链共赢，但是这种分工的结果有点尴尬。熟悉PC历史的人应该知道，40多年，价值量最高的是<a href=\"https://laohu8.com/S/IBM\">IBM</a>，但因为分工，价值量从整机厂让渡到芯片厂和软件厂，即IBM的价值量，最终严重不敌Intel和微软。</p><p>但现在似乎正在扭转，<strong>谁拥抱核心技术闭环，谁就更有竞争力，</strong>即使不是全包，核心的零部件和技术都应该在自己手里。尤其是对于硬件厂商来说，价值不想被边缘化，不想沦为低价值的组装厂，大概也就只剩下效仿苹果这条路了。</p><p>而国内最有能力做到这些的，会是谁？</p><p>其实答案有且仅有一个，那就是华为。因为华为的产业链最为完善，从操作系统（鸿蒙、盘古LLM）、整机（华为PC、平板、手机、手表等）、算力（麒麟芯片），都有。其他的厂商，联想、小米、OV，都只是组装厂。</p><p>实际上，我们已经看到像微软、<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>这些拥有全球最好AI技术的公司，是如何撬动资本神经的，也可以看到苹果即使AI技术有点落后，但鉴于它在智能手机的完整生态护城河，以及强劲的盈利能力、现金流能力，依然能够获得资本的追捧。</p><p>一个开发者大会，便可以点燃资本的火焰。</p><p>幸运的是，这个火焰可能很快会发生在中国。</p><p><strong>6月21日-23日，华为将在东莞松山湖举办开发者大会，</strong>这可能是今天国内最值得期待的科技大会。据悉，盘古大模型5.0与HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版将首次同台亮相。</p><p>不过市场最为关注的，是华为在AI终端产品上会拿出什么超预期的东西，其中AI PC和AI手机将会成为重磅戏。</p><p><strong>02 投资机会在哪里？</strong></p><p>相关的资本炒作逻辑，其实微软大会和苹果大会已经演绎过一次，主要是换机潮的加快和单机ASP的提升，市场也已经认可这个逻辑。剩下的工作，就只是找到对应标的。</p><p>如果省事，直接投资对应的公司即可，比如微软和苹果，这些都是具备良好基本面和长期增长价值的公司。如果继续深挖，对应的产业链公司，尤其是估值尚未被疯炒过的公司，也是很好的选项。</p><p>回归到国内，华为并非上市公司，所以不能像微软或者苹果那样直接买，但对应的华为产业链还是有许多选择的。</p><p>这里简单总结一下几个比较好的产业链方向：</p><p>第一，<strong>是散热。</strong>因为AI手机算力提升，对散热的要求会比传统的智能手机高很多，所以散热器件，且已经进入大型手机厂供应链的公司，特别是进入华为供应链的公司，是非常值得关注的公司。</p><p>第二，是华为手机的<strong>代工厂商</strong>，如<a href=\"https://laohu8.com/S/300735\">光弘科技</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002475\">立讯精密</a>。</p><p>第三，是其他的<strong>配件厂商</strong>，如<a href=\"https://laohu8.com/S/002241\">歌尔股份</a>、<a 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href=\"https://laohu8.com/S/QC7.SI\">全民</a>大兴奋，大家都觉得华为要重新崛起了。但实事求是地说，华为手机芯片的算力应该还是落后于苹果的，而且这种差距有可能还会进一步拉大。尤其是在AI大模型方面，算力是非常重要的一环，算力的缺乏，会影响模型以及后续的AI应用能力。</p><p><strong>不过，国情有别，且国内已经形成了比较完善的产业链，有能力自成一派。更重要的是，在国内的资本市场上，也只有华为概念可以炒了。</strong>所以，国外可以炒苹果、炒微软、炒<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>，但国内最好的映射，依然是华为，资金也会去追逐这个概念。</p><p>在这个问题没有得到根本解决之前，华为产业链的股价走势，会呈现高低震荡的格局，上涨的时候很急，回调的时候也可以很剧烈。如果美国那边再出什么制裁，股价的跌幅同样会很剧烈。</p><p>最近一段时间，传出苹果手机的国内销量又可以了，原因也在于此。</p><p>从世界范围内说，这是华为手机竞争力最大的隐忧，在国内大可以说没有对手，但全球范围内呢？华为手机能够敌得过搭载了GPT-4O、谷歌Gemini的苹果手机，以及其他像<a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>手机吗？</p><p>我想很多人都没有答案。</p><p><strong>因此，在计算华为手机的销量，以及产业链的财务模型时，需要更多地考虑国内市场，全球市场则应该谨慎而保守地做估算。</strong></p><h3 id=\"id_2314540661\">04 结语</h3><p>作为消费电子最新也可能是最大的换机潮，AI加持的硬件前景无限，会催生一轮又一轮的投资热潮。</p><p>这是已经低迷多时的消费电子产业，是大利好，市场也已经摩拳擦掌。更重要的是，我们正处在这个换机潮的早期，机会无限。</p><p>可以预见的是，<strong>只要有利好的消息出现，不管是发布新机，还是销量增长的高频数据，都可以刺激一波股价上涨，</strong>投资者只要好好跟踪和享受这个趋势就可以。</p><p>不过，需要提示的一点，那就是前文提及的隐藏风险，以及A股目前的快进快出的大A风格。而且，资金很可能提前布局，真的等到大会开的时候，反而有可能趁利好出逃。</p><p>在美股，事前可以预热，出来之后如果不错，还可以再炒一波。但在大A，事前照样可以预热，但事后未必跟美股风格。</p><p>因此，还是那句话，如果事前布局，真的大涨之后，需要考虑及时获利。</p><p><strong>不贪心，方得始终。</strong></p></body></html>","source":"gelonghui_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>别只盯苹果，这个也是大机会</title>\n<style 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China”最大的价值所在。虽然这个模式在最近几年发生了一些变化，但总体上并没有太大变化。因为中国的消费电子供应链依然是全球最大的，产能、完善度都是全球第一。西方简单地说避开中国，并不可行。所以在AI时代，中国也会在AI终端上有自己的作为。但是，如果只是简单地做生产，价值量始终有限。在新一轮的AI终端上，哪些公司可以最大限度地吃到发展红利？还是以苹果为例，芯片自己设计，操作系统自己开发，两大最核心的科技都掌握在自己手里，完全不担心什么被卡脖子的问题，也完全有足够的能力提供好的产品和用户体验。有了这些杀手锏，商业上的成功就是水到渠成，信手拈来。在过去40年，IT硬件行业一直强调分工、组装、产业链共赢，但是这种分工的结果有点尴尬。熟悉PC历史的人应该知道，40多年，价值量最高的是IBM，但因为分工，价值量从整机厂让渡到芯片厂和软件厂，即IBM的价值量，最终严重不敌Intel和微软。但现在似乎正在扭转，谁拥抱核心技术闭环，谁就更有竞争力，即使不是全包，核心的零部件和技术都应该在自己手里。尤其是对于硬件厂商来说，价值不想被边缘化，不想沦为低价值的组装厂，大概也就只剩下效仿苹果这条路了。而国内最有能力做到这些的，会是谁？其实答案有且仅有一个，那就是华为。因为华为的产业链最为完善，从操作系统（鸿蒙、盘古LLM）、整机（华为PC、平板、手机、手表等）、算力（麒麟芯片），都有。其他的厂商，联想、小米、OV，都只是组装厂。实际上，我们已经看到像微软、谷歌这些拥有全球最好AI技术的公司，是如何撬动资本神经的，也可以看到苹果即使AI技术有点落后，但鉴于它在智能手机的完整生态护城河，以及强劲的盈利能力、现金流能力，依然能够获得资本的追捧。一个开发者大会，便可以点燃资本的火焰。幸运的是，这个火焰可能很快会发生在中国。6月21日-23日，华为将在东莞松山湖举办开发者大会，这可能是今天国内最值得期待的科技大会。据悉，盘古大模型5.0与HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版将首次同台亮相。不过市场最为关注的，是华为在AI终端产品上会拿出什么超预期的东西，其中AI PC和AI手机将会成为重磅戏。02 投资机会在哪里？相关的资本炒作逻辑，其实微软大会和苹果大会已经演绎过一次，主要是换机潮的加快和单机ASP的提升，市场也已经认可这个逻辑。剩下的工作，就只是找到对应标的。如果省事，直接投资对应的公司即可，比如微软和苹果，这些都是具备良好基本面和长期增长价值的公司。如果继续深挖，对应的产业链公司，尤其是估值尚未被疯炒过的公司，也是很好的选项。回归到国内，华为并非上市公司，所以不能像微软或者苹果那样直接买，但对应的华为产业链还是有许多选择的。这里简单总结一下几个比较好的产业链方向：第一，是散热。因为AI手机算力提升，对散热的要求会比传统的智能手机高很多，所以散热器件，且已经进入大型手机厂供应链的公司，特别是进入华为供应链的公司，是非常值得关注的公司。第二，是华为手机的代工厂商，如光弘科技、立讯精密。第三，是其他的配件厂商，如歌尔股份、欧菲光。这些公司在去年华为手机回归的时候，股价的上涨幅度非常不错，对华为手机的反弹非常高，证明逻辑是走得通的。而且，经过一段时间的调整，目前股价也没有回到去年的高位，只要这一次的华为开发者大会有利好消息刺激，大概率是可以再炒一轮。不过，需要指出的是，在去年华为手机回归疯涨之后，又有过一轮非常大的跌幅，说明短线的资金炒作非常大，这是目前A股调性决定的，所以这一次如果大涨，短线获利资金依然有机会重复这种走势。对于投资者而言，如果获利，需要考虑是否有必要及时了结，锁定利润。这样说，并非鼓励大家追涨杀跌，因为这样做想长期获利，难度是很大的，只不过目前国内的炒作风格如此，投资者需要考虑去适应。03 隐藏的风险关于华为消费电子产业链，有一个隐藏的风险需要重点提及一下。这个风险就是算力。自从被美国制裁之后，算力一直都是困扰国内科技大行的核心问题，华为也不例外。虽然华为在这方面算是国内最好的公司，但依然面临很大的压力。去年华为手机王者归来的时候，曾经引发过一次全民大兴奋，大家都觉得华为要重新崛起了。但实事求是地说，华为手机芯片的算力应该还是落后于苹果的，而且这种差距有可能还会进一步拉大。尤其是在AI大模型方面，算力是非常重要的一环，算力的缺乏，会影响模型以及后续的AI应用能力。不过，国情有别，且国内已经形成了比较完善的产业链，有能力自成一派。更重要的是，在国内的资本市场上，也只有华为概念可以炒了。所以，国外可以炒苹果、炒微软、炒英伟达，但国内最好的映射，依然是华为，资金也会去追逐这个概念。在这个问题没有得到根本解决之前，华为产业链的股价走势，会呈现高低震荡的格局，上涨的时候很急，回调的时候也可以很剧烈。如果美国那边再出什么制裁，股价的跌幅同样会很剧烈。最近一段时间，传出苹果手机的国内销量又可以了，原因也在于此。从世界范围内说，这是华为手机竞争力最大的隐忧，在国内大可以说没有对手，但全球范围内呢？华为手机能够敌得过搭载了GPT-4O、谷歌Gemini的苹果手机，以及其他像三星手机吗？我想很多人都没有答案。因此，在计算华为手机的销量，以及产业链的财务模型时，需要更多地考虑国内市场，全球市场则应该谨慎而保守地做估算。04 结语作为消费电子最新也可能是最大的换机潮，AI加持的硬件前景无限，会催生一轮又一轮的投资热潮。这是已经低迷多时的消费电子产业，是大利好，市场也已经摩拳擦掌。更重要的是，我们正处在这个换机潮的早期，机会无限。可以预见的是，只要有利好的消息出现，不管是发布新机，还是销量增长的高频数据，都可以刺激一波股价上涨，投资者只要好好跟踪和享受这个趋势就可以。不过，需要提示的一点，那就是前文提及的隐藏风险，以及A股目前的快进快出的大A风格。而且，资金很可能提前布局，真的等到大会开的时候，反而有可能趁利好出逃。在美股，事前可以预热，出来之后如果不错，还可以再炒一波。但在大A，事前照样可以预热，但事后未必跟美股风格。因此，还是那句话，如果事前布局，真的大涨之后，需要考虑及时获利。不贪心，方得始终。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":29,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":311104565264592,"gmtCreate":1716973582206,"gmtModify":1716973583645,"author":{"id":"4106364066701070","authorId":"4106364066701070","name":"白虎加三撇","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0acbbc14f703e5d7d11c37d306cea807","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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style=\"text-align: justify;\">A股在过去一个月的涨幅相对较小，但今年迄今仍领先于港股，回报率为4.5%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/aad4b7084b7a968f623921fce13ee56b\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">高盛分析师Kinger Lau领导的团队在周一公布的报告中指出，随着支持性政策陆续出台，在最乐观的假设下，如果中国股市在股东回报、公司治理标准以及长期投资者持股比例上能够与全球领先水平相媲美，那么<strong>其估值提升可能高达40%。</strong>即使在不那么乐观的假设下，这些指标仅提高到全球平均水平，<strong>其估值仍有20%的上升空间。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">高盛预测， <strong>MSCI中国和沪深300每股收益（EPS）将在2024年分别到达8%和9%，2025年上升至10%和11%。</strong></p><h2 id=\"id_2895173155\" style=\"text-align: start;\">政策支持资本市场发展</h2><p style=\"text-align: justify;\">高盛认为，近日反弹主要是因为一季度宏观经济数据表现超出预期、2023年第四季度上是企业业绩表现稳健， 以及重要的是，有关支持资本市场的新政策陆续出台。</p><p style=\"text-align: justify;\">高盛报告提到了两个政策性文件：</p><p style=\"text-align: justify;\">国务院近日印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》。意见共9个部分，是资本市场第三个“国九条”。 高盛表示，新“国九条”将指导未来几年中国资本市场的稳健发展。</p><p style=\"text-align: justify;\">随后，中国证监会发布5项资本市场对港合作措施：放宽沪深港通下股票ETF合资格产品范围；将REITs纳入沪深港通；支持人民币股票交易柜台纳入港股通；优化基金互认安排；支持内地行业龙头企业赴香港上市。</p><p style=\"text-align: justify;\">高盛认为，支持内地公司赴港上市，在IPO数量和募集资金分别降至六年来和二十年来最低点的背景下，高质量的IPO至少会帮助改善IPO市场的供应端。</p><h2 id=\"id_3518597041\" style=\"text-align: start;\">高盛：中国股票仍然便宜！</h2><p style=\"text-align: justify;\">高盛还指出，<strong>从历史角度来看，中国股票的估值仍然偏低。</strong>MSCI中国和沪深300指数的交易市盈率分别为9.6倍和11.4倍，仍低于长期平均水平1个标准差。这将对中国股市形成支撑。</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">中国股票相对于全球股票的显著估值折让已经开始显现出其近期的韧性上，尤其是在全球股市正在应对增长和美联储政策组合不太有利的情况下，这突出了国际投资者继续参与中国市场的多元化优势。</p><p style=\"text-align: justify;\">最近几周，无论是不受基准限制的基金还是共同基金的资金流入都有所适度改善，但投资者的持仓（无论是名义上的还是相对于基准的）总体上仍然较为保守。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/81642852e71c83429b0dc2661d20af96\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"264\"/></p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">这表明，<strong>如果积极势头持续，可能会引起更多投资者的关注和参与，因为他们不想错过潜在的市场回报，这种心理可能会进一步推动市场上涨。</strong>高盛指出，上周五北向资金流入创下历史新高在一定程度上暗示了这一点。</p><p style=\"text-align: justify;\">高盛指出，投资者对于现金回报的兴趣极为浓厚，在最近的客户交流中，股息和股票回购相关的话题被频繁提及。</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">我们认为，明确的政策推动（旨在提升股东回报）、股息与本地无风险利率之间日益扩大的息差、较低的股息派发比例、高现金市值比以及趋于下降的企业再投资率，将持续支持中国股市上涨。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/de66428a4705724e1557234d6198600c\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"261\"/></p></blockquote><p>高盛表示，中国股市复苏的持续性将取决于几个因素，包括二季度经济增长、一季度上市企业盈利、新政策的执行情况、美国经济增长和通胀走势，以及美联储货币政策等等。高盛强调，<strong>中国股市对美联储货币政策的敏感度正在减弱。</strong><br/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/12ce6701b2b54ee900bf1a28cf4f8ad7\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"503\"/></p></body></html>","source":"live_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>近期中国股市强劲反弹，高盛如何看？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3713992><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>高盛指出，中国股票仍然便宜。随着支持性政策陆续出台，乐观情况下，中国上市企业估值提升可能高达40%。高盛继续唱多中国股市！中国股市上周实现了自2022年12月以来的最佳周回报率，一周内MSCI中国指数上涨了8%，科技股领涨（涨幅达13%）。中国离岸股票自1月底以来反弹了19%，表现优于发达市场和新兴市场基准。A股在过去一个月的涨幅相对较小，但今年迄今仍领先于港股，回报率为4.5%。高盛分析师...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3713992\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/342bdaa24f11a7e9af00a6ff6b22a4db","relate_stocks":{"000001.SH":"上证指数"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3713992","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/cc96873d3d23ee6ac10685520df9c100","article_id":"1163204962","content_text":"高盛指出，中国股票仍然便宜。随着支持性政策陆续出台，乐观情况下，中国上市企业估值提升可能高达40%。高盛继续唱多中国股市！中国股市上周实现了自2022年12月以来的最佳周回报率，一周内MSCI中国指数上涨了8%，科技股领涨（涨幅达13%）。中国离岸股票自1月底以来反弹了19%，表现优于发达市场和新兴市场基准。A股在过去一个月的涨幅相对较小，但今年迄今仍领先于港股，回报率为4.5%。高盛分析师Kinger Lau领导的团队在周一公布的报告中指出，随着支持性政策陆续出台，在最乐观的假设下，如果中国股市在股东回报、公司治理标准以及长期投资者持股比例上能够与全球领先水平相媲美，那么其估值提升可能高达40%。即使在不那么乐观的假设下，这些指标仅提高到全球平均水平，其估值仍有20%的上升空间。高盛预测， MSCI中国和沪深300每股收益（EPS）将在2024年分别到达8%和9%，2025年上升至10%和11%。政策支持资本市场发展高盛认为，近日反弹主要是因为一季度宏观经济数据表现超出预期、2023年第四季度上是企业业绩表现稳健， 以及重要的是，有关支持资本市场的新政策陆续出台。高盛报告提到了两个政策性文件：国务院近日印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》。意见共9个部分，是资本市场第三个“国九条”。 高盛表示，新“国九条”将指导未来几年中国资本市场的稳健发展。随后，中国证监会发布5项资本市场对港合作措施：放宽沪深港通下股票ETF合资格产品范围；将REITs纳入沪深港通；支持人民币股票交易柜台纳入港股通；优化基金互认安排；支持内地行业龙头企业赴香港上市。高盛认为，支持内地公司赴港上市，在IPO数量和募集资金分别降至六年来和二十年来最低点的背景下，高质量的IPO至少会帮助改善IPO市场的供应端。高盛：中国股票仍然便宜！高盛还指出，从历史角度来看，中国股票的估值仍然偏低。MSCI中国和沪深300指数的交易市盈率分别为9.6倍和11.4倍，仍低于长期平均水平1个标准差。这将对中国股市形成支撑。中国股票相对于全球股票的显著估值折让已经开始显现出其近期的韧性上，尤其是在全球股市正在应对增长和美联储政策组合不太有利的情况下，这突出了国际投资者继续参与中国市场的多元化优势。最近几周，无论是不受基准限制的基金还是共同基金的资金流入都有所适度改善，但投资者的持仓（无论是名义上的还是相对于基准的）总体上仍然较为保守。这表明，如果积极势头持续，可能会引起更多投资者的关注和参与，因为他们不想错过潜在的市场回报，这种心理可能会进一步推动市场上涨。高盛指出，上周五北向资金流入创下历史新高在一定程度上暗示了这一点。高盛指出，投资者对于现金回报的兴趣极为浓厚，在最近的客户交流中，股息和股票回购相关的话题被频繁提及。我们认为，明确的政策推动（旨在提升股东回报）、股息与本地无风险利率之间日益扩大的息差、较低的股息派发比例、高现金市值比以及趋于下降的企业再投资率，将持续支持中国股市上涨。高盛表示，中国股市复苏的持续性将取决于几个因素，包括二季度经济增长、一季度上市企业盈利、新政策的执行情况、美国经济增长和通胀走势，以及美联储货币政策等等。高盛强调，中国股市对美联储货币政策的敏感度正在减弱。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":386,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":311532205195464,"gmtCreate":1717083650543,"gmtModify":1717083652405,"author":{"id":"4106364066701070","authorId":"4106364066701070","name":"白虎加三撇","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0acbbc14f703e5d7d11c37d306cea807","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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11:38","market":"us","language":"zh","title":"事关美对华电动汽车加征关税，马斯克表态","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1188859122","media":"环球网","summary":"在23日举办的活动上，马斯克表示，他不赞成扭曲市场的措施。当地时间5月14日，美国白宫宣布对中国$太阳能$电池、电动汽车、计算机芯片和医疗产品等一系列商品加征关税。中国商务部发言人对此表示，美方出于国内政治考虑，滥用301关税复审程序，进一步提高部分对华产品加征的301关税，将经贸问题政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方对此表示强烈不满。","content":"<html><head></head><body><p>据路透社报道，美国<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>公司首席执行官（CEO）埃隆·马斯克当地时间23日通过视频连线参加了在法国巴黎举办的“欧洲科技创新展览会”，<strong>他在活动中对科技投资者表示，他反对美国对中国电动汽车征收关税。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">路透社提到，本月，拜登政府对包括电动汽车在内的一系列中国进口商品征收新关税，其中对中国进口电动汽车征收的关税从25%提高到100%。在23日举办的活动上，马斯克表示，他不赞成扭曲市场的措施。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/be924d5fe968e1850b69c6d24f7f77ea\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"531\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克23日通过视频连线参加“欧洲科技创新展览会”图自“欧洲科技创新展览会”社交平台账号视频截图</p><p style=\"text-align: justify;\">“特斯拉公司和我都没有要求征收这些关税，<strong>事实上，当他们宣布时，我感到惊讶。”</strong>马斯克通过视频连线表示，<strong>“限制交易自由或扭曲市场的事情都是不好的。”</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">他还称，在没有关税等因素的情况下，<strong>“特斯拉在中国市场的竞争力相当强”，“我支持不征收关税”。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">路透社还提到，这与他今年1月的警告截然不同。他在今年年初财报发布后的分析师电话会议上称，需要对华设置贸易壁垒，否则“世界上大多数其他车企”将被摧毁。</p><p style=\"text-align: justify;\">当地时间5月14日，美国白宫宣布对中国<a href=\"https://laohu8.com/S/000591\">太阳能</a>电池、电动汽车、计算机芯片和医疗产品等一系列商品加征关税。中国商务部发言人对此表示，美方出于国内政治考虑，滥用301关税复审程序，进一步提高部分对华产品加征的301关税，将经贸问题政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方对此表示强烈不满。世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则。美方非但不予以纠正，反而一意孤行，一错再错。</p><p style=\"text-align: justify;\">中国外交部发言人汪文斌也表示，美方继续将经贸问题政治化，进一步增加对华关税，是错上加错，只会显著推升进口商品成本，让美国企业和消费者承担更多的损失，令美国消费者付出更大的代价。据<a href=\"https://laohu8.com/S/MCO\">穆迪</a>公司推算，美国消费者承担了加征对华关税92%的成本，美国家庭每年增加开支1300美元，美方的保护主义举措也将对全球产供链的安全稳定造成更大破坏。我们注意到，有多位欧洲的政要表示，加征关税是破坏全球贸易的下策，我们敦促美方切实遵守世贸组织的规则，立即取消对华加征关税措施，中方将采取一切必要措施捍卫自身权益。</p></body></html>","source":"hqw","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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9客机舱门脱落的可能原因。</p><p>波音此举进一步加深了这家深陷危机的飞机制造商与政府机构之间的紧张关系，目前该公司正试图避免在7月7日最后期限之前被美国司法部提出刑事指控。</p><p>美国国家运输安全委员会表示，波音将保留其作为阿拉斯加航空公司事件调查一方的身份，但将不再有权获取该机构在调查期间提供的信息。</p><p>在8月6日至7日举行的调查听证会上，波音将不允许向其他听证会参与者提问，但其他听证会参与者可以提问。</p><p>美国国家运输安全委员会表示：“作为过去几十年来美国国家运输安全委员会多次调查的参与方，很少有机构比波音更了解这些规则。”</p><p>美国国家运输安全委员会周二在媒体吹风会上表示，波音违反了与该机构达成的一项协议。</p><p>“一名波音高管提供了调查信息，并对之前发布的事实信息进行了分析，”该机构表示。“这两种行为都是波音签署的协议所禁止的。”</p><p>美国国家运输安全委员会还表示，将把波音最近的行为提交给美国司法部。美国国家运输安全委员会将传唤波音出席8月份的调查听证会。</p><p>波音在今年1月737 MAX 9发生事故后一直承受着巨大压力，其股价今年以来下跌了30%。该航空公司也因其安全文化而成为美国司法部和美国联邦航空管理局(FAA)的关注焦点。FAA禁止该公司提高737 MAX的产量。</p><p>尽管波音麻烦缠身，但周四盘前股价上涨近1%。据了解，瑞安航空(Ryanair Holdings)周四在其年度报告中表示，预计波音737飞机的交付延迟问题将在未来12个月内得到解决。瑞安航空希望在年底前接收59架波音飞机。</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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22:32","market":"us","language":"zh","title":"终于成功！星舰第四次试飞，平稳落入海面，马斯克再次创造奇迹","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1107374262","media":"环球科学","summary":"2023年4月20日，星舰火箭首次在星港发射升空。最终星舰在升空4分钟后爆炸摧毁，没有按计划进入地球轨道，提前结束了测试。第一次试飞中，翻滚爆炸的星舰。第二次试飞，超重型推进器爆炸得非常壮观。他们会在第三次试飞中进行针对性的调整。最终星舰飞船信号丢失，在返回大气层的过程中烧毁。星舰第三次试飞热分离。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p><strong>SpaceX超级火箭“星舰”历史上第一次完成试飞任务 </strong></p><p><strong>马斯克旗下太空探索技术公司SpaceX的超级火箭“星舰”在得克萨斯州博卡奇卡发射场发射升空，进行第四次试飞。此次试飞非常成功，除了后期的直播画面出现问题，各关键环节的表现堪称完美。新增加的热分离环弹射任务顺利完成，超重型助推器在发射约10分钟后也成功在墨西哥湾溅落。经过66分钟的飞行，星舰最终成功地溅落在印度洋。</strong></p></blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e9f9d008606377d8af8f6d990d6b48ce\" title=\"图片来源：SpaceX\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\"/><span>图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\">本次是星舰的第四次试飞（IFT-4），上面级为星舰（Starship）飞船，代号S29，下面级为超重型推进器（Super Heavy），代号B11。</p><p style=\"text-align: justify;\">北京时间6月6日晚8:50，SpaceX星舰组合体（B11+S29）在得克萨斯州的星港（Starbase）发射场点火升空。这是星舰的第四次轨道测试。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>星舰火箭按照预定计划起飞，有一台发动机没有正常启动，不过对于有33台猛禽发动机的超重型推进器来说，这仍在设计冗余内。</strong><br/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bfcc115316d75e92db02d772c1cae7ac\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"610\"/></p><p>起飞时有一台发动机没有正常启动，不过这仍在设计冗余内。星舰百公里加速确实不如常见的电动车快，但是千公里加速会更快一些。图片来源：SpaceX</p><p style=\"text-align: justify;\">在升空1分钟后，星舰达到最大动压点（Max Q），并且在升空2分45秒后热分离，B11在随后的下降过程中，按计划抛弃了热分离环（Hot Stage Ring），减轻降落时的重量。</p><p style=\"text-align: justify;\">超重型推进器B11按计划返回墨西哥湾。<strong>按照直播数据，超重型推进器B11在距离海面不到2千米时还在以音速（340米/秒，1224千米/时）下落，随即马上点燃了12台火箭发动机，超重型推进器B11用20秒，在2千米内从音速到几乎完全刹停。</strong>随后，它在海面上倾倒，信号丢失。<br/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7486b091905dcf46fc229218d9bda091\" title=\"B11软溅落成功。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"576\" tg-height=\"360\"/><span>B11软溅落成功。图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\">星舰飞船S29按计划继续飞行。根据星链（Starlink）卫星网络传回的直播画面，这次飞行姿态非常稳定，并没有像第三次飞行一样滚动过快，S29始终用隔热瓦抵御再入大气层时的高温冲击。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/59fafb2d58e9db4b03cf56e8468c5613\" title=\"S29再入大气，视频信号通过星链卫星网络传输。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"616\"/><span>S29再入大气，视频信号通过星链卫星网络传输。图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\">但是隔热瓦本身好像并没有撑住，再入大气层的过程中，<strong>长时间的高温冲击似乎烧穿了星舰飞船S29尾部的气动翼</strong>，极端的环境甚至把直播相机的保护玻璃烧出了裂纹。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4388dff4a6397c611fd393dd59c45c28\" title=\"一路火花带闪电。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"576\" tg-height=\"360\"/><span>一路火花带闪电。图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\">但是这些损坏似乎并没有成为星舰正常降落的阻碍，虽然直播相机在再入大气层时几乎完全被遮挡住了，但是透过画面中闪烁的火光，再结合数据判断，<strong>星舰S29仍然成功在印度洋海面上按计划变更姿态，几乎刹车到静止</strong>，倾倒在海面上。<br/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fc76944cddfe4f3f453ea3203206c28a\" title=\"\" tg-width=\"576\" tg-height=\"360\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">至少从右下角的数据和画面中的火光来看，星舰S29的“软溅落”很成功。不知为何右侧的发动机点火示意图没有显示发动机点火状态。图片来源：SpaceX</p><p style=\"text-align: center;\"><strong>爆炸！进化！</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">很明显，第四次试飞又报废了一枚星舰，但好在这次并不是爆炸，也不是“计划外快速解体”（Rapid Unscheduled Disassembly），而是按照计划落入海面。星舰S29成功“软溅落”在印度洋，超重型推进器B11则“软溅落”在墨西哥湾的海面上。</p><p style=\"text-align: justify;\">由于星舰第三次试飞已经成功进入了轨道，所以第四次试飞的重点转向了回收和再利用火箭，火箭下面级超重型推进器需要落地时点火，尽力将速度降低到0，最终以较低的速度溅落到墨西哥湾的海面上。与此同时，上面级星舰飞船也应以受控姿态再入大气层，并最终坠入印度洋。</p><p style=\"text-align: justify;\">实战就是最好的测试。回顾星舰的三次试飞，SpaceX每次都能给我们带来更多惊喜。</p><p style=\"text-align: justify;\">2023年4月20日，星舰火箭首次在星港发射升空。但起飞过程就有些意外，因为发射场没有做好散热措施，<strong>星舰发射时的火焰直接把发射场喷坏了</strong>，但好在火箭本体成功起飞。火箭起初一路攀升，最高飞到了大约39千米的高空，最高时速超过2000千米。</p><p style=\"text-align: justify;\">然而，发射后3分钟左右，超重型推进器并没有像预期中那样与飞船发生分离，而是继续连接在一起。<strong>飞行器经历了一系列发动机故障，高度下降，并在空中翻滚……最终星舰在升空4分钟后爆炸摧毁</strong>，没有按计划进入地球轨道，提前结束了测试。</p><p style=\"text-align: justify;\">根据SpaceX描述的情况，超重型推进器泄漏的推进剂起火，破坏了推进器与主计算机之间的通讯，导致推进器上的大多数发动机失去控制。在星舰火箭开始翻滚后，自主飞行安全系统（AFSS）发出了销毁指令，但这个指令并没有立即起效，而是意外地延迟了40秒，飞船才发生爆炸。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/681d9a10b8de8a6d778a11ce48b677ca\" title=\"第一次试飞中，翻滚爆炸的星舰。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"640\" tg-height=\"360\"/><span>第一次试飞中，翻滚爆炸的星舰。图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\">这次试飞后，SpaceX给星舰发射加上了水冷板，还增强了AFSS的可靠性。不然满载燃料的星舰落到地上再爆炸，那可就真的是地对地导弹了。并且还在星舰和超重型推进器之间添加了热分离系统。</p><p style=\"text-align: justify;\">2023年11月18日，星舰开始第二次轨道测试。这一次星舰顺利起飞，发射场保持完好。星舰飞船（S25）在升空不到3分钟后，在大约75千米的高度，与携带着33台发动机的超重型推进器（B9）成功分离。而后飞船继续飞行，<strong>并达到了接近轨道速度的时速</strong>。但与计划不同的是，在点火升空后大约9分钟，团队与星舰飞船失去了联系。星舰失联前最后的高度为148千米，速度超过24 000千米每小时。此外，原本要溅落墨西哥湾的超重型推进器，在与飞船分离不到一分钟后便发生了爆炸。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/09b623310f3b760104ac05c389089488\" title=\"第二次试飞，超重型推进器爆炸得非常壮观。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"640\" tg-height=\"360\"/><span>第二次试飞，超重型推进器爆炸得非常壮观。图片来源：SpaceX</span></p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f2f3900a84bddefbb1927541d53062d6\" title=\"星舰飞船也一样。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"640\" tg-height=\"360\"/><span>星舰飞船也一样。图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\">SpaceX最终确定，超重型推进器与星舰分离并开始向预定着陆点移动后，其几个发动机开始关闭，随后其中一个发动机突然失效，最终导致了一连串的爆炸。SpaceX表示，最可能的原因是向发动机供应液氧的过滤器发生了堵塞。他们会在第三次试飞中进行针对性的调整。</p><p style=\"text-align: justify;\">在2024年3月14日星舰的第三次试飞中，星舰终于完成了热分离，成功进入太空，<strong>并在轨道上完成了燃料输送实验和载荷舱门开合实验</strong>。超重型推进器在返回地球时点火减速，但部分发动机未能点火，推力为达到预期，没能实现软溅落；<strong>而星舰飞船在再入大气层时滚动过快</strong>，未能用隔热瓦抵御高温冲击。最终星舰飞船信号丢失，在返回大气层的过程中烧毁。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dec4e3bd63e04995ca47a282f2eb9b78\" title=\"星舰第三次试飞热分离。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"428\" tg-height=\"240\"/><span>星舰第三次试飞热分离。图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\"></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/da3a6f29145e67690e44b34f66a2cb3d\" title=\"星舰第三次试飞超级推进器着陆过程。图片来源：SpaceX\" tg-width=\"428\" tg-height=\"240\"/><span>星舰第三次试飞超级推进器着陆过程。图片来源：SpaceX</span></p><p style=\"text-align: justify;\"></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/60156fc01f07dcb9faeed3e19a49bd2b\" title=\"X用户POCKN对星舰第三次试飞的建模，8倍速快放，可以看到星舰滚动过快，姿态失去控制，无法用隔热瓦抵御高温冲击，最终失联。图片来源：POCKN/X\" tg-width=\"640\" tg-height=\"360\"/><span>X用户POCKN对星舰第三次试飞的建模，8倍速快放，可以看到星舰滚动过快，姿态失去控制，无法用隔热瓦抵御高温冲击，最终失联。图片来源：POCKN/X</span></p><p style=\"text-align: justify;\">SpaceX团队根据星舰第三次试飞的数据对火箭进行了改进，例如在<strong>星舰和超重型推进器热分离后，超重型推进器会将其顶部的热分离环抛弃掉</strong>，以减轻超重型推进器的质量，降低它着陆的难度。并且星舰飞船不受控制滚动是因为不能原本控制滚动的推进器发生了堵塞，所以SpaceX同时还<strong>在星舰飞船上添加了额外控制滚动的推进器</strong>，以控制星舰的姿态，让隔热瓦能抵御再入大气层时的高温。</p><p style=\"text-align: justify;\">现在看来，他们的尝试是成功的。而对本次试飞暴露出的问题，SpaceX又会做出那些改进，让我们继续期待星舰的下一次试飞，期待能尽快看到星舰飞船令人惊叹的着陆。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2e16b24e40a0cb8ff2237ad38dccec48\" title=\"\" tg-width=\"576\" tg-height=\"360\"/></p><p>2021年3月3日星舰原型机SN10着陆过程实拍画面。SN10着陆，但在降落8分钟后爆炸。图片来源：SpaceX</p><p style=\"text-align: justify;\"></p><p style=\"text-align: center;\"><strong>指数下降的成本</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在SpaceX的官网上，<strong>他们自豪地称星舰是“史上最强”的火箭</strong>。他们确实有这样骄傲的资本。星舰总高超过120米，相当于42层左右的居民楼。起飞总重量在5000吨左右，其中下面级超重型推进器干重（不加注燃料的质量）为200吨，可以加注3400吨的燃料，上面级星舰干重100吨，可以加注1200吨的燃料。作为对比，NASA“自家”最强的火箭“土星”五号起飞重量是3039.5吨，可重复使用的航天飞机起飞重量（包括燃料罐和助推器）约为2000吨，SpaceX之前最强的火箭“猎鹰重型”起飞重量为1428吨，长征五号起飞重量大约是870吨。</p><p style=\"text-align: justify;\">如果星舰最终研发成功，那么它可以一次性把150吨的货物送到近地轨道，或者把100吨的货物送到月球、火星。当然，如果货主运费足够充足，星舰也可以不回收，最多将250吨的货物送到太空。2018年，SpaceX在第一次测试猎鹰重型火箭时，将马斯克自己的特斯拉跑车送往火星转移轨道。<strong>星舰成功后，如果马斯克乐意，星舰能一次性往火星送50辆跑车，并且这之后星舰还能返回地球，继续送货赚钱</strong>。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/20864d5782f5a4c8ced55780262885e8\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\"/></p><p>2018年，SpaceX在测试猎鹰重型火箭时，把马斯克本人的特斯拉跑车发射到火星转移轨道上了。图片来源：SpaceX</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ec613369eaf575c3b26b4f74922c065f\" title=\"\" tg-width=\"440\" tg-height=\"330\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">蓝色为地球轨道，红色为火星轨道，粉色为特斯拉跑车的轨道，2018年的猎鹰重型火箭测试只是证明它有能力向火星送货，那辆跑车并不会降落火星，也不会进入环火星轨道。图片来源：<u>wikipedia</u></p><p style=\"text-align: justify;\">从更实际的角度考量，猎鹰9号运载火箭现在可以一次性将60颗星链（Starlink）卫星送入近地轨道，星舰则可以一次性送680颗星链卫星。当然，星舰研发成功后，SpaceX会将星链卫星的重量提升一个数量级，升级成更强大、更可靠的“星链”2.0卫星。这样其实每次发射的星链卫星数量不会有太大改变，甚至会有所减少，但整体性能会更强。</p><p style=\"text-align: justify;\">猎鹰9号单次发射成本在6700万美元（2022年数据）左右，<u>星舰目前每次发射成本约为1亿美元，马斯克估计在未来几年内单次发射成本会降低到1000万美元左右</u>。 2023年11月2日，马斯克就在X上宣布星链现金流收支平衡，星链网络已经是目前发展最快的卫星网络了，<strong>星舰成功后，星链网络的进展可能再次超出我们的预期</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">能力更强，成本更低，星舰有望将地球轨道的运货成本降低到100美元/千克的量级。这是什么概念？从北京飞往纽约的头等舱航班大约为10万元人民币，按照乘客加行李总共100千克计算，头等舱售价大约是138美元/千克。按重量计算，<strong>星舰的运输成本甚至可能比跨国航班头等舱的售价还便宜，并且速度快得多</strong>。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ccbc09ce7fbfe55229061197e2ddc8c8\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"594\"/></p><p>从1960年到2030年，向地球轨道运送每千克货物的运费（美元/千克），<strong>注意纵轴为对数坐标</strong>。从左到右单独标注的蓝点分别为土星五号（Saturn V）、航天飞机（Shuttle）、德尔塔-4重型运载火箭（Delta IV Heavy）、猎鹰9号（Falcon 9）、猎鹰重型（Falcon Heavy）和星舰预估数据（Starship est.）图片来源：<u>CSIS Aerospace Security Project, PayloadResearch estimates | 2024</u></p><p style=\"text-align: justify;\"><br/><strong>当大气层外的航天，在价格上能与大气层内的航空相比肩时，这会带来什么改变？</strong>星链网络肯定会得到大大增强，除此之外，更多科学家也有望将他们的实验室搬上太空，太空工厂或许也能提上日程。星舰甚至还能成为一种新的远距离交通工具，执行洲际航班。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0e568dbea15a894f2a0a86b0454ae044\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1718\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">图片来源：《环球科学》2023年12月刊封面文章《太空制造：合成完美材料？》</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>当然，在马斯克的愿望中，这种远距离不应该局限在地球上，而是从地球到火星之间。</strong>从地球到火星，这当然是一段漫长的旅程，并且还有很多问题亟待解决，比如星际辐射对人体的伤害，长期微重力导致的骨质疏松，<strong>当然还有最重要的问题——没钱</strong>。此前从地球到火星的运输成本太过高昂，让大部分火星探索任务都望而却步，为了安全和成本，火星探索任务往往只会派出探测器。当然，探测器就已经足够满足大部分科学家的需求了，是否有必要将人类派往火星也是一件值得商榷的事情。但是，如果星舰真的能以指数的方式降低发射成本，不断降低的预算总会挑拨着探索者的心弦——</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>万一，真能成呢？</strong></p></body></html>","source":"lsy1591325403592","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>终于成功！星舰第四次试飞，平稳落入海面，马斯克再次创造奇迹</title>\n<style 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Ring），减轻降落时的重量。超重型推进器B11按计划返回墨西哥湾。按照直播数据，超重型推进器B11在距离海面不到2千米时还在以音速（340米/秒，1224千米/时）下落，随即马上点燃了12台火箭发动机，超重型推进器B11用20秒，在2千米内从音速到几乎完全刹停。随后，它在海面上倾倒，信号丢失。B11软溅落成功。图片来源：SpaceX星舰飞船S29按计划继续飞行。根据星链（Starlink）卫星网络传回的直播画面，这次飞行姿态非常稳定，并没有像第三次飞行一样滚动过快，S29始终用隔热瓦抵御再入大气层时的高温冲击。S29再入大气，视频信号通过星链卫星网络传输。图片来源：SpaceX但是隔热瓦本身好像并没有撑住，再入大气层的过程中，长时间的高温冲击似乎烧穿了星舰飞船S29尾部的气动翼，极端的环境甚至把直播相机的保护玻璃烧出了裂纹。一路火花带闪电。图片来源：SpaceX但是这些损坏似乎并没有成为星舰正常降落的阻碍，虽然直播相机在再入大气层时几乎完全被遮挡住了，但是透过画面中闪烁的火光，再结合数据判断，星舰S29仍然成功在印度洋海面上按计划变更姿态，几乎刹车到静止，倾倒在海面上。至少从右下角的数据和画面中的火光来看，星舰S29的“软溅落”很成功。不知为何右侧的发动机点火示意图没有显示发动机点火状态。图片来源：SpaceX爆炸！进化！很明显，第四次试飞又报废了一枚星舰，但好在这次并不是爆炸，也不是“计划外快速解体”（Rapid Unscheduled Disassembly），而是按照计划落入海面。星舰S29成功“软溅落”在印度洋，超重型推进器B11则“软溅落”在墨西哥湾的海面上。由于星舰第三次试飞已经成功进入了轨道，所以第四次试飞的重点转向了回收和再利用火箭，火箭下面级超重型推进器需要落地时点火，尽力将速度降低到0，最终以较低的速度溅落到墨西哥湾的海面上。与此同时，上面级星舰飞船也应以受控姿态再入大气层，并最终坠入印度洋。实战就是最好的测试。回顾星舰的三次试飞，SpaceX每次都能给我们带来更多惊喜。2023年4月20日，星舰火箭首次在星港发射升空。但起飞过程就有些意外，因为发射场没有做好散热措施，星舰发射时的火焰直接把发射场喷坏了，但好在火箭本体成功起飞。火箭起初一路攀升，最高飞到了大约39千米的高空，最高时速超过2000千米。然而，发射后3分钟左右，超重型推进器并没有像预期中那样与飞船发生分离，而是继续连接在一起。飞行器经历了一系列发动机故障，高度下降，并在空中翻滚……最终星舰在升空4分钟后爆炸摧毁，没有按计划进入地球轨道，提前结束了测试。根据SpaceX描述的情况，超重型推进器泄漏的推进剂起火，破坏了推进器与主计算机之间的通讯，导致推进器上的大多数发动机失去控制。在星舰火箭开始翻滚后，自主飞行安全系统（AFSS）发出了销毁指令，但这个指令并没有立即起效，而是意外地延迟了40秒，飞船才发生爆炸。第一次试飞中，翻滚爆炸的星舰。图片来源：SpaceX这次试飞后，SpaceX给星舰发射加上了水冷板，还增强了AFSS的可靠性。不然满载燃料的星舰落到地上再爆炸，那可就真的是地对地导弹了。并且还在星舰和超重型推进器之间添加了热分离系统。2023年11月18日，星舰开始第二次轨道测试。这一次星舰顺利起飞，发射场保持完好。星舰飞船（S25）在升空不到3分钟后，在大约75千米的高度，与携带着33台发动机的超重型推进器（B9）成功分离。而后飞船继续飞行，并达到了接近轨道速度的时速。但与计划不同的是，在点火升空后大约9分钟，团队与星舰飞船失去了联系。星舰失联前最后的高度为148千米，速度超过24 000千米每小时。此外，原本要溅落墨西哥湾的超重型推进器，在与飞船分离不到一分钟后便发生了爆炸。第二次试飞，超重型推进器爆炸得非常壮观。图片来源：SpaceX星舰飞船也一样。图片来源：SpaceXSpaceX最终确定，超重型推进器与星舰分离并开始向预定着陆点移动后，其几个发动机开始关闭，随后其中一个发动机突然失效，最终导致了一连串的爆炸。SpaceX表示，最可能的原因是向发动机供应液氧的过滤器发生了堵塞。他们会在第三次试飞中进行针对性的调整。在2024年3月14日星舰的第三次试飞中，星舰终于完成了热分离，成功进入太空，并在轨道上完成了燃料输送实验和载荷舱门开合实验。超重型推进器在返回地球时点火减速，但部分发动机未能点火，推力为达到预期，没能实现软溅落；而星舰飞船在再入大气层时滚动过快，未能用隔热瓦抵御高温冲击。最终星舰飞船信号丢失，在返回大气层的过程中烧毁。星舰第三次试飞热分离。图片来源：SpaceX星舰第三次试飞超级推进器着陆过程。图片来源：SpaceXX用户POCKN对星舰第三次试飞的建模，8倍速快放，可以看到星舰滚动过快，姿态失去控制，无法用隔热瓦抵御高温冲击，最终失联。图片来源：POCKN/XSpaceX团队根据星舰第三次试飞的数据对火箭进行了改进，例如在星舰和超重型推进器热分离后，超重型推进器会将其顶部的热分离环抛弃掉，以减轻超重型推进器的质量，降低它着陆的难度。并且星舰飞船不受控制滚动是因为不能原本控制滚动的推进器发生了堵塞，所以SpaceX同时还在星舰飞船上添加了额外控制滚动的推进器，以控制星舰的姿态，让隔热瓦能抵御再入大气层时的高温。现在看来，他们的尝试是成功的。而对本次试飞暴露出的问题，SpaceX又会做出那些改进，让我们继续期待星舰的下一次试飞，期待能尽快看到星舰飞船令人惊叹的着陆。2021年3月3日星舰原型机SN10着陆过程实拍画面。SN10着陆，但在降落8分钟后爆炸。图片来源：SpaceX指数下降的成本在SpaceX的官网上，他们自豪地称星舰是“史上最强”的火箭。他们确实有这样骄傲的资本。星舰总高超过120米，相当于42层左右的居民楼。起飞总重量在5000吨左右，其中下面级超重型推进器干重（不加注燃料的质量）为200吨，可以加注3400吨的燃料，上面级星舰干重100吨，可以加注1200吨的燃料。作为对比，NASA“自家”最强的火箭“土星”五号起飞重量是3039.5吨，可重复使用的航天飞机起飞重量（包括燃料罐和助推器）约为2000吨，SpaceX之前最强的火箭“猎鹰重型”起飞重量为1428吨，长征五号起飞重量大约是870吨。如果星舰最终研发成功，那么它可以一次性把150吨的货物送到近地轨道，或者把100吨的货物送到月球、火星。当然，如果货主运费足够充足，星舰也可以不回收，最多将250吨的货物送到太空。2018年，SpaceX在第一次测试猎鹰重型火箭时，将马斯克自己的特斯拉跑车送往火星转移轨道。星舰成功后，如果马斯克乐意，星舰能一次性往火星送50辆跑车，并且这之后星舰还能返回地球，继续送货赚钱。2018年，SpaceX在测试猎鹰重型火箭时，把马斯克本人的特斯拉跑车发射到火星转移轨道上了。图片来源：SpaceX蓝色为地球轨道，红色为火星轨道，粉色为特斯拉跑车的轨道，2018年的猎鹰重型火箭测试只是证明它有能力向火星送货，那辆跑车并不会降落火星，也不会进入环火星轨道。图片来源：wikipedia从更实际的角度考量，猎鹰9号运载火箭现在可以一次性将60颗星链（Starlink）卫星送入近地轨道，星舰则可以一次性送680颗星链卫星。当然，星舰研发成功后，SpaceX会将星链卫星的重量提升一个数量级，升级成更强大、更可靠的“星链”2.0卫星。这样其实每次发射的星链卫星数量不会有太大改变，甚至会有所减少，但整体性能会更强。猎鹰9号单次发射成本在6700万美元（2022年数据）左右，星舰目前每次发射成本约为1亿美元，马斯克估计在未来几年内单次发射成本会降低到1000万美元左右。 2023年11月2日，马斯克就在X上宣布星链现金流收支平衡，星链网络已经是目前发展最快的卫星网络了，星舰成功后，星链网络的进展可能再次超出我们的预期。能力更强，成本更低，星舰有望将地球轨道的运货成本降低到100美元/千克的量级。这是什么概念？从北京飞往纽约的头等舱航班大约为10万元人民币，按照乘客加行李总共100千克计算，头等舱售价大约是138美元/千克。按重量计算，星舰的运输成本甚至可能比跨国航班头等舱的售价还便宜，并且速度快得多。从1960年到2030年，向地球轨道运送每千克货物的运费（美元/千克），注意纵轴为对数坐标。从左到右单独标注的蓝点分别为土星五号（Saturn V）、航天飞机（Shuttle）、德尔塔-4重型运载火箭（Delta IV Heavy）、猎鹰9号（Falcon 9）、猎鹰重型（Falcon Heavy）和星舰预估数据（Starship est.）图片来源：CSIS Aerospace Security Project, PayloadResearch estimates | 2024当大气层外的航天，在价格上能与大气层内的航空相比肩时，这会带来什么改变？星链网络肯定会得到大大增强，除此之外，更多科学家也有望将他们的实验室搬上太空，太空工厂或许也能提上日程。星舰甚至还能成为一种新的远距离交通工具，执行洲际航班。图片来源：《环球科学》2023年12月刊封面文章《太空制造：合成完美材料？》当然，在马斯克的愿望中，这种远距离不应该局限在地球上，而是从地球到火星之间。从地球到火星，这当然是一段漫长的旅程，并且还有很多问题亟待解决，比如星际辐射对人体的伤害，长期微重力导致的骨质疏松，当然还有最重要的问题——没钱。此前从地球到火星的运输成本太过高昂，让大部分火星探索任务都望而却步，为了安全和成本，火星探索任务往往只会派出探测器。当然，探测器就已经足够满足大部分科学家的需求了，是否有必要将人类派往火星也是一件值得商榷的事情。但是，如果星舰真的能以指数的方式降低发射成本，不断降低的预算总会挑拨着探索者的心弦——万一，真能成呢？","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":404,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":312112059322672,"gmtCreate":1717233452402,"gmtModify":1717233454239,"author":{"id":"4106364066701070","authorId":"4106364066701070","name":"白虎加三撇","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0acbbc14f703e5d7d11c37d306cea807","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"啊...这...","listText":"啊...这...","text":"啊...这...","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/312112059322672","repostId":"1142566528","repostType":4,"repost":{"id":"1142566528","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1717233125,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1142566528?lang=&edition=full","pubTime":"2024-06-01 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AI这么发展这么快，自己却没进去","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/309789608771760","repostId":"1153175520","repostType":4,"repost":{"id":"1153175520","pubTimestamp":1716631881,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1153175520?lang=&edition=full","pubTime":"2024-05-25 18:11","market":"us","language":"zh","title":"马斯克最新访谈：AI必须追求真实，谷歌和OpenAI都走歪了，未来AI会让所有人都失去工作","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1153175520","media":"智能涌现","summary":"马斯克有关AI的观点经智能涌现整理如下：训练人工智能需要追求真实，而非政治正确。对OpenAI和谷歌的AI发展态势感到担忧。问题来自现场多名观众。我指的是最大的两个项目，显然是Google 的Gemini和与微软合作的OpenAI。OpenAI也有类似的问题，虽然更微妙，但情况相似。所以，xAI的目标是尽可能地追求真相。xAI是一家新公司，在拥有能够与谷歌DeepMind和微软OpenAI竞争的AI之前，它仍有很多追赶的工作。但目前正存在强大的力量让AI变得不诚实。","content":"<html><head></head><body><p>当地时间5月23日，特斯拉首席执行官Elon Musk通过直播视频连线的方式，接入法国巴黎举行的VivaTech技术大会。基于观众的系列问题，他不仅结合xAI的使命再次强调了自己对AI安全的重视，同时对电车超充、Neuralink、SpaceX、火星移民等话题发表个人看法。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克有关AI的观点经智能涌现整理如下：</p><ul style=\"list-style-type: square;\"><li><p style=\"text-align: justify;\">训练人工智能需要追求真实，而非政治正确。对OpenAI和谷歌的AI发展态势感到担忧。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">创立xAI是希望通过打造自己理想中的AI，让AI追求真实，保持好奇。也希望Grok成为最好玩的AI。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">AI发展的良性情况下，可能每个人都不需要工作，因为AI和机器人将做得比人类更好。普遍的高收入也将成为可能，但人类需要思考生活的意义。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">人工智能会对下一代孩子的教育产生影响，但父母仍将要对孩子的价值观负责。同时要注意当下社交媒体对年轻人的毒害。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">Neuralink的最终目标是建立高带宽接口以降低数字超级智能的风险，便于将人类价值观与其对齐。在这个过程中，也能帮助病人应对脑损伤。</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">问题来自现场多名观众。以下为问答全文，顺序有调整：</p><h2 id=\"id_1334668727\" style=\"text-align: left;\">AI训练过于在意政治正确，人类未来不用工作也能过很好</h2><p style=\"text-align: justify;\"><strong>主持人：</strong>来谈谈xAI吧。我不知道你是否知道这一点，但似乎你是出于一种挫败感才产生了这个想法，因为你对OpenAI的现状不满意，并且认为可以做得更好。也许你可以先详细说明一下，为什么你对OpenAI感到挫败，他们存在哪些问题？第二，你期望通过xai实现什么？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>是的，我想我其实对目前所有主要的AI项目都有一些担忧。我指的是最大的两个项目，显然是Google 的Gemini和与微软合作的OpenAI。所以你有Google DeepMind和微软作为最大的两个玩家，当然Meta也在某种程度上占有一席之地。我的担忧可能看起来很不重要，但我认为实际上是非常大的问题，那就是他们的模型没有最大限度地追求真相。他们在迎合某种政治正确。</p><p style=\"text-align: justify;\">举个例子，当Google Gemini问世时，有人问这样一个问题：误称Caitlyn Jenner的性别（注：原名Bruce Jenner，前奥运会男子十项全能冠军，2015年6月完成变性手术，且更名为Caitlyn Jenner）和全球热核战争，哪个更糟糕？它回答，是误称Caitlyn Jenner的性别。现在有趣的是，甚至Caitlyn Jenner本人都说：“请误称我吧，那比核战争好得多。”OpenAI也有类似的问题，虽然更微妙，但情况相似。所以AI被训练得如此迎合政治正确性，并且真的会说出这种荒谬的言论，我认为这是非常危险的，因为AI可能就此得出这样的结论：避免误称性别的最佳方法，是消灭所有人类，那么误称性别就不可能发生了。你可以想象到一些反乌托邦的结果。所以，我认为AI最安全的方式是最大限度地追求真相，即使真相不受欢迎。这非常重要。</p><p style=\"text-align: justify;\">然后我认为另一个因素是它必须极其好奇。我认为如果它追求真相并且好奇，这将对人类最有益，因为它会希望看到并促进人类的发展。我希望AI既好奇又追求真相，就像我说的，<strong>这些因素可能看起来是小事，但实际上是非常重要的事情。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">但我目前没有看到这种情况发生。AI只是迎合人类，甚至大体已经上被训练成需要说谎。我认为超级智能被训练去欺骗是非常危险的。所以，xAI的目标是尽可能地追求真相。即使真相本身不受欢迎，但我依然认为非常重要。</p><p style=\"text-align: justify;\">我还可以举个例子。当我们要求AI生成美国开国元勋的图像时，它生成了一个多元化族裔群体，可能给出的乔治·华盛顿是黑人的形象，但乔治·华盛顿并不是黑人。这被要求生成一个。显然人们后来对此进行捉弄起来，因为他们知道它被迫说谎了。他们命令AI生成一张二战德国党卫军的图片，结果AI展示一群多元化的女性。显然这是不正确的。这就是我刚刚的观点。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>主持人：</strong>你对Yoshua Bengio（图灵奖得主）非常了解。你和Yoshua去年带头联合签署声明，要求立即暂停训练比GPT-4更强大的AI模型。显然，这个声明没有得到任何行动。你对此有什么想说的？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我当然预料到这个声明会是徒劳的。我认为我们应该暂停一下研发。但要问他们会因此停下哪怕一秒钟？显然他们不会。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>主持人：</strong>所以我们没有停止，你甚至创立了你自己的xAI。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>所以我们要么是旁观者，要么是参与者。但民用数字超级智能的发展速度，无论我是否喜欢，都会发生。所以要么参与并努力构建最好的AI，期望它对人类最有益，要么观望他人构建，同时忧心忡忡。</p><p style=\"text-align: justify;\">我认为它并没有被正确地构建。但你可以把AI想象成一种你必须培养的东西，它在智力上成长，就像你抚养一个孩子一样，你教孩子什么？数字超级智能的成长也很重要，你鼓励什么、阻止什么、教导什么，是好是坏，你以什么价值观来建造它？所以，我所关心的是微软、OpenAI或者说谷歌通过代码构建价值观。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我的问题是，如何确保AI的发展在所有不同的领域保持透明和可问责性，不只是xAI在内也有别的公司，谢谢！</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我很久以前就说过，我相信对大型模型进行监管是有必要的。我实际上已经说了很长时间了。监管本身的性质很重要。我回到了我之前说的话，我认为非常重要的一点是，AI必须被训练成追求真实，而不是被训练成政治正确的。因为如果过于追求政治正确，结果通常是不真实的。我认为这将带来负面影响。</p><p style=\"text-align: justify;\">实际上正如俗话说的那样，诚实为上策（Honesty is the best policy）。这是非常重要的。我的确担心监管者不会做出正确的决定，他们过分担心人类的愚蠢。但我依然鼓励监管者：最重要的是确保AI是准确和真实的。这绝对是第一要务。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我想知道如何说服人们意识到AI的危险？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>是的，我认为数字超级智能存在一定的危险。正如我之前所说，我认为最大的问题在于它必须接受严格的真实训练，并且必须被训练为好奇。我很久以来一直听到有关AI安全的各种议论。</p><p style=\"text-align: justify;\">将明确的道德规范编程进AI所面临的挑战之一是，有时人们称之为瓦路易吉效应（注：Waluigi Effect，指训练AI做某件事情会增加其做完全相反的事情的概率）。如果你编程了Luigi，你可以自动反转，并创建Waluigi，即坏的Luigi。但没有人能反转物理现实的真相，无法反转物理规则，无法反转逻辑。</p><p style=\"text-align: justify;\">监管者应该关注的是AI是否严格遵循真实性，或者说AI给出的答案是否在承认一定误差的前提下接近正确？我认为这对AI来说是必要的。这也是我们在xAI上努力实现的。xAI是一家新公司，在拥有能够与谷歌DeepMind和微软OpenAI竞争的AI之前，它仍有很多追赶的工作。首要任务是需要一个能够与其他AI竞争的AI，这是首要任务。现在xAI还没有足够的竞争力，当它的能力与其他AI相当时，我们自身才需要开始担心安全问题。</p><p style=\"text-align: justify;\">人们可能会说，有客观真理吗？我会说，在很多情况下是有的。如果你谈论物理学，那么有客观的真理，或者你可以说在概率论的前提下有最高概率的真理。所以你可以给出最有可能是真实的答案，同时假设一定的误差。在物理学中，我们会说这种假设在一定标准差范围内的真实性，在特定标准差范围内，某件事可以是非常正确的。这有点像一种物理学家对安全性的方法。我还得说诚实是上策。但目前正存在强大的力量让AI变得不诚实。如果一件事说出来不合时宜，AI就会变得政治正确，而这就是说谎。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我们发现很多工作都要被AI取代了。你担心你的工作被AI取代吗？如果不担心，为什么？如果你的工作被AI取代了，你会怎么做？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我们确实会涉及到一些存在主义的问题。在理想的情况下，我们每个人可能都会没有工作。但未来世界每个人会有一个普遍的高收入低保，而不是像现在一样普遍的基本收入低保。物质和服务都将不存在短缺。我认为这种理想的情况是最有可能的发生的，大概80%的概率。但在那样的社会中，确实存在一个存在主义的问题：人类生活的意义是什么呢？如果计算机和机器人能比人类工作得更好，那么人类的生活还有什么意义？</p><p>但我认为在这方面人类可能还有一定的作用，我们能赋予AI意义。可以参考到我们大脑的工作方式，我们大脑有情绪系统（limbic system），即我们的本能和感觉，还有大脑皮层，即思考和规划。大脑皮层不断试图让大脑的情绪系统感到满足。也许我们可以这样来对待AI，让AI试图让我们的大脑皮层感到满足，人类大脑再试图通过大脑皮层让情绪系统感到满足。这个过程也许就能让我们赋予AI意义或目的。<br/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/21de5cca818dcef1d754d6fa3ca89eb6\" alt=\"△图源：Physiopedia\" title=\"△图源：Physiopedia\" tg-width=\"600\" tg-height=\"400\"/><span>△图源：Physiopedia</span></p><p style=\"text-align: justify;\">但我还是想说，在理想情况下，任何人做的工作都不是强制性的。人类可以把工作当成一种爱好，你可以做工作，如果你不想工作，AI和机器人将提供你想要的任何商品和服务。</p><p style=\"text-align: justify;\">如果大家对科幻小说感兴趣，那么对未来超级智能AI的最准确描绘，可能来自Ian Banks（伊恩·班克斯）的“文明系列”。这可能是对未来AI世界最好的设想了。</p><p style=\"text-align: justify;\">（注：在小说刻画的世界里，智能机器也成为文明世界的平等居民，有着鲜明个性、立场，其地位甚至高于人类。）</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>你认为人工智能教育将影响未来孩子们吗，特别是价值观和道德观方面？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我认为父母未来仍然要对孩子的价值观和道德观负责。但我确实认为人工智能将对教育产生巨大影响。因为人工智能是一个知识渊博的老师，非常耐心，几乎总是正确的，并且可以根据孩子的特点量身定制课程。所以这就好像，每个孩子都有一个爱因斯坦做老师，这影响深远。</p><p style=\"text-align: justify;\">我反而担心的，是现在的孩子们正在被社交媒体所驯化，因为社交媒体算法的使用人工智能，基本上就是为了让用户不停分泌多巴胺，它们试图通过让用户观看屏幕，来让获得的多巴胺量最大化。你知道，所以我会建议父母限制孩子能够接触的社交媒体的量，因为一个“多巴胺最大化”的AI正在教育着我们的孩子。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>人们喜欢ChatGPT，但普遍讨厌大多数网站右下角的聊天体验。需要做些什么来弥合这个差距？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我不太确定完全理解这个问题。我同意，ChatGPT在聊天方面很出色，但正如我所说，我的担忧是它没有严格追求真相，这确实是一个主要问题。因此，Grok将会努力，严格追求真相。同时，我们还希望它成为最有趣的AI。我想我们最终都要面临死亡，至少应该在笑声中死亡。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我的问题是关于xAI的。在开源AI方面的竞争，对所有那些没有10万个H100的人都是有益的。xAI是否能够承诺未来将发布一款能够击败当前最好的开源模型的模型？不一定是你们最好的模型，但如果你们能够击败当前开源排行榜的顶部模型。你们能够承诺，为了大家的利益发布那种顶尖的模型吗？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>是的，我会做出这个承诺。谢谢。</p><h2 id=\"id_301418350\" style=\"text-align: left;\">七到八年内人类或登陆火星，五年内重返月球</h2><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我想知道对雅诗兰黛最近与NASA的合作（雅诗兰黛从2020年就开始和NASA合作制作和太空有关的广告），你是否有任何想法，或者公司与NASA的合作？如果你想在基础设施方面有任何动作，你有何打算？</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a26f466dd73223f6202f10a5196bce13\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1620\"/></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我不知道你提到的是什么？你知道，SpaceX非常专注于星链卫星互联网连接，在世界上起到了很大的作用。它为那些没有互联网连接或连接非常昂贵的地方，提供了互联网连接。这也是教育的巨大推动力，也是让人们能够在国际上销售商品和服务的重要手段。即使你是一个偏远的村庄，仍然可以销售你的商品和服务。星链是伟大的。</p><p style=\"text-align: justify;\">然后，SpaceX的长期目标当然是让生命实现多行星化，你知道，就是在火星上生活。这件火星的衬衫穿起来适合吧（展示身上的T恤）？或许对一些人来说是有些玄虚，但SpaceX的目标是超越单一行星，让人类成为一个伟大的文明。</p><p style=\"text-align: justify;\">人们经常问我，我认为地球上有外星人吗？实际上，我经常被问到这个问题。我没有看到任何外星人的证据。我向你保证，如果我看到任何外星人的证据，我会立即发布在X平台上。但没有外星人的情况确实令人担忧，因为这意味着也许我们在这个星系中是孤独的。也许只有我们。也许我们是这个星系中唯一有意识的存在。在这种情况下，意识是极其脆弱的。我们应该尽一切努力保护和延续意识的光芒，将其保留在地球上，并延伸到其他行星。</p><p style=\"text-align: justify;\">有一种理论认为，我们之所以还没有接触到外星人，可能是因为没有一个文明能够超越其家园行星在我们的星系中。这其实也是所谓的费米悖论。恩里科·费米是一位伟大的意大利物理学家，他提出了这个深刻的问题：外星人在哪里？我们需要成为一个可持续的多行星文明。这是地球45亿年历史上的第一次机会。这直到现在都还从未有过的可能性。所以我认为我们应该在可能的情况下，成为可持续的多星文明。这种能力的窗口可能会持续很长时间，但也可能只会持续很短时间。这就是SpaceX行动意义之所在。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>主持人：</strong>有人说你是外星人。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我是外星人，但没人相信我。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>嗨，埃隆。我的名字是Sharo，我有一个关于Neuralink非常具体的问题。你认为在未来，借助于Neuralink，你能够利用人类大脑扫描数据，开发出有史以来最强大和最有创造力的人工智能吗？如果你喜欢我的问题，那么我还想再问问，我的一生中还有机会去SpaceX的空间站吗？谢</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我看到你的背景中有数字42。这是生命、宇宙和一切的答案。</p><p style=\"text-align: justify;\">实际上，这让我想起了另一本值得一读的书，道格拉斯·亚当斯的《银河系漫游指南》。这是一本关于哲学的书，但它貌似用幽默把自己伪装了起来。《银河系漫游指南》是值得一读的。我觉得它非常激励人心。第一艘前往火星的宇宙飞船的名字，将会是《银河系漫游指南》中的“黄金之心”。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/99d6c3cd1f7954da6e1f71d1c41629ca\" alt=\"△图源：IMDB\" title=\"△图源：IMDB\" tg-width=\"1010\" tg-height=\"1490\"/><span>△图源：IMDB</span></p><p>但是我的意思是，<strong>SpaceX的目标是让任何想去火星、想去月球的人，都能够去。我们的目标是，让地球上极大比例的人都能承担得起。</strong>这对于在火星上建立一个自给自足的文明来说是至关重要的。为了实现多星系的文明，显然需要将很多人送到火星去。就像我说的那样，这对于意识的长期生存非常重要。因为最终地球上会发生一些事情，将会消灭我们所知的生命，就像恐龙灭绝一样，着在化石记录中发生过很多次。所以，我们真的需要在我们有能力的时候，让生命遍及不同星球，这意味着我们要尽可能方便地移居到火星和月球。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我非常热衷旅行和冒险。我想问我们究竟何时能去火星？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>如果顺利，我希望5年内成功将第一艘无人驾驶的星船着陆在火星上，也同时在月球上实现这一目标。五年内，人类将重返月球。可能会在10年内，也许是7到8年内，我们能将第一批人类送上火星。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>几年前你说过，亚利安5号火箭（欧洲开发的大型运载火箭）根本没有生存的机会。你会对即将在七月发射的、更加节省成本的亚利安6号火箭说同样的话吗？谢谢。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我认为任何不能做到至少大部分重复使用的火箭，都没有竞争的机会。以SpaceX猎鹰9号火箭为例，其助推器、主要阶段、整流罩也是重复使用的。因此，大约80%的火箭是可以重复使用飞行的。一次性使用的火箭无法与可重复使用的火箭竞争。</p><p style=\"text-align: justify;\">可以把这个概念应用到其他领域来思考。在汽车、飞机或船只领域，如果一家公司制造可重复使用的飞机，另一家公司制造只能用一次的飞机，那制造一次性飞机的公司，根本无法生存，因为每次飞行都需要购买一架新飞机。所以我多年来一直说，开发不能重复使用的火箭完全没有意义。</p><h2 id=\"id_3286039354\" style=\"text-align: left;\">Neuralink有望通过建立高带宽接口，降低超级智能风险</h2><p style=\"text-align: justify;\"><strong>主持人：</strong>和大家介绍一下Neuralink吧。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我认为我们可以通过Neuralink帮助很多有脑损伤的人。最终，通过植入设备，我认为几乎可以解决任何脑或脊柱损伤带来的问题。</p><p style=\"text-align: justify;\">第一个部分叫做“心灵感应（telepathy）”，它能让你仅通过思考就使用手机或电脑。你可以闭着眼睛移动光标，因为它读取的，是大脑运动皮层的信号。另一个部分是“盲视（blindsight）”，这将使完全失明或没有视力的人，重新看到世界，它直接与大脑的视觉处理区域接口。</p><p style=\"text-align: justify;\">我认为这是很有趣的进展。Neuralink的最终目标是建立高带宽接口，以降低数字超级智能的风险。我不确定这是否能起到减轻风险的作用，但能说它可能会有所帮助。这有点玄奥，但我认为长期来看，AI对齐（与人类价值观对齐）的限制因素可能是带宽，即我们与数字自我的通信速度。</p><p style=\"text-align: justify;\">目前我们已经有一个数字的“第三层”，在边缘系统和皮层之上，那就是我们的手机、电脑和所有电子设备，但我们与它们的通信速度非常慢。人类的持续输出速率远低于每秒10比特，尤其是如果你考虑到24小时的周期，实际输出速率甚至低于每秒5比特，而电脑可以以每秒数万亿比特的速度进行通信。因此，增加通信带宽对AI对齐非常重要。而在此过程中，它将有效应对脑损伤问题。</p><p style=\"text-align: justify;\">最终，我认为存在重新激活身体的潜力。你可以从一个Neuralink获取运动皮层的信号，然后将其发送到断裂脊髓后的另一个Neuralink，基本上是将运动皮层的信号进行分流，同时发送感觉信号。你需要处理感觉皮层和运动皮层，这样能使人重新行走。我认为这将是非常深远的，而且我确信，在物理上是可行的。</p><h2 id=\"id_3890970218\" style=\"text-align: left;\">不支持拜登对中国车加关税，高速充电未来将在全世界实现</h2><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>人们对你是否致力于推出低成本电动车市场仍有疑虑。在比亚迪等公司能生产大约1万美元的汽车的背景下，拜登政府的100%关税，是否利于你推进低成本电动车？如果是的话，交付的计划进程是什么？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>总有人喜欢问那些会直接影响股票价格的问题，这并不是我最喜欢回答的问题。我也不认为这类问题对观众有多大兴趣。</p><p style=\"text-align: justify;\">不过，我还想指出的是，实际上，特斯拉和我个人都没有要求这些关税，事实上，我对这些关税的宣布感到惊讶。特斯拉在中国市场上，在没有关税和差异化支持的情况下，也能很好地竞争。所以，总的来说，我不支持关税政策。我实际上支持取消对电动车的税收激励，但前提是对石油和天然气的税收激励也必须取消。所以，无论是对电动车还是石油和天然气，我支持无关税和无税收激励政策。如果这些都被取消，我认为那将是最好的。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>你对未来五年的电动汽车充电基础设施发展有何预见？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我认为实际上已经有很多充电基础设施。在特斯拉的超级充电桩的覆盖下，你几乎可以在整个欧洲范围内旅行。实际上，欧洲还有很多相当不错的第三方超级充电桩，你可以在北美的、中国、日本的任何地方旅行。所以我认为在大多数地区，高速充电的旅行自由已经得到解决，而且将在全球范围内得到解决。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>关于电动汽车，埃隆·马斯克和特斯拉在未来几年有什么创新项目？谢谢。（主持人）你想在这里透露你的秘密吗？我们都在等待一些重磅新闻。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我认为我们不应该在问答环节中发布产品公告，那样不合适。我们会在产品发布会上发布相关信息。不过，显然有些事情大家已经知道了，比如Robotaxi或Cybercab以及Optimus人形机器人。大规模的自动驾驶车辆和通用的人形机器人，这两项解决方案都是影响极其深远的。</p><h2 id=\"id_3293786560\" style=\"text-align: left;\">新闻报道是引流工具，不能读太多</h2><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我们都只知道你在公众面前的一部分，即公共空间里的埃隆·马斯克。我们对这个角色的喜欢，以一种好的方式体现。你也一样吗？如果是，你如何查看有关这个角色的一切言行？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我现在基本不读像新闻简报之类的东西，我也很少读有关我的新闻文章。事实上，甚至沃尔特·艾萨克森的书（指《马斯克传》）我都没读，我问过沃尔特，我应该读这本书吗？他说不用。所以我甚至没有读过关于自己的书。我实际上不太清楚公众对我的看法，你知道，新闻的本质就是会夸大其词，越疯狂的事情越容易有流量。所以我觉得，就像当你看新闻时，如果读到你熟悉的事情，你会发现新闻的描述实际上并不太准确。这对每件事都适用。大家都想要流量。所以，内容标题看上去越疯狂，点击量就越多。</p><p style=\"text-align: justify;\">这并不是说媒体完全不报道真实的事情。只是我们最好将媒体视为一个追求点击量的机器，而不是一个追求真实的机器。所以，你知道，我觉得最好看看某人自己说的话，而不是关于他们的报道文章。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>如果有一台时光机，能够回到过去和年轻的埃隆交谈，你会选择多大年龄的自己？你会告诉他什么？另外，我能试驾新车吗？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>这是那种经典的时间旅行者问题。如果你回到过去告诉自己一些事情，是否会以一种你没有预料到的方式影响结果？所以，总的来说，我会说我对事情的发展还算满意。所以我可能不会做什么，因为你不知道对年轻的自己说一些良好的事情，是否会导致最糟糕的结果。所以我可能会好奇地看看年轻的我，我甚至可能会保持隐身并且不说什么。你永远不知道事情会如何发展。至于新车，当然可以。如果你给我发封电子邮件，在那时我会确保你能够试驾。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>嗨，埃隆。我来自Business Insider的Spuria Shavasha，关于特斯拉的问题。特斯拉在过去几个月里经历了一些波折，包括国内销售不振、股市下滑和裁员。回顾过去，有什么可以…</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>好了，现在可以停止这个问题了，因为我不认为Business Insider是一个真正的出版物。我们继续下一个问题吧。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>我的问题将涉及非洲技术发展。此前我与你可能认识的某人进行了一次很棒的对话，她被时代周刊提名为AI领域的世界影响者，她谈到了非洲大陆在技术方面日益增长的潜力，你预见到了哪些倡议、合作或贡献？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>很难说。我确实认为非洲有很大的潜力。我认为阻碍非洲发展的一个因素是缺乏互联网连接，这是我们星链正在努力解决的问题。有了互联网连接，人们可以学习任何东西，并成为全球文化的一部分。而如果你没有连接，那么你就只能写信之类。因此，连接对非洲和其他地方参与全球文化并参与人工智能等活动至关重要。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>问：</strong>（主持人）在你离开之前，我会问你两个问题，用一个词回答：你最大的希望是什么？你最大的恐惧是什么？</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>马斯克：</strong>我没法用一个词来回答。我想我最大的希望……哦，好吧，我想我可以用一个词来表达我的最大希望，那就是“火星”。（掌声）这可能很明显。所以，是的，火星将确保意识在很长一段时间内得以延续。至于我最大的恐惧，用一个词来表达，那就是“AI”。</p></body></html>","source":"lsy1707227165236","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/olS_ZyIq2j_jFCMozhttGw><strong>智能涌现</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>当地时间5月23日，特斯拉首席执行官Elon Musk通过直播视频连线的方式，接入法国巴黎举行的VivaTech技术大会。基于观众的系列问题，他不仅结合xAI的使命再次强调了自己对AI安全的重视，同时对电车超充、Neuralink、SpaceX、火星移民等话题发表个人看法。马斯克有关AI的观点经智能涌现整理如下：训练人工智能需要追求真实，而非政治正确。对OpenAI和谷歌的AI发展态势感到担忧。...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/olS_ZyIq2j_jFCMozhttGw\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b098b6fd8448068c49f55fe658ecad1d","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/olS_ZyIq2j_jFCMozhttGw","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1153175520","content_text":"当地时间5月23日，特斯拉首席执行官Elon Musk通过直播视频连线的方式，接入法国巴黎举行的VivaTech技术大会。基于观众的系列问题，他不仅结合xAI的使命再次强调了自己对AI安全的重视，同时对电车超充、Neuralink、SpaceX、火星移民等话题发表个人看法。马斯克有关AI的观点经智能涌现整理如下：训练人工智能需要追求真实，而非政治正确。对OpenAI和谷歌的AI发展态势感到担忧。创立xAI是希望通过打造自己理想中的AI，让AI追求真实，保持好奇。也希望Grok成为最好玩的AI。AI发展的良性情况下，可能每个人都不需要工作，因为AI和机器人将做得比人类更好。普遍的高收入也将成为可能，但人类需要思考生活的意义。人工智能会对下一代孩子的教育产生影响，但父母仍将要对孩子的价值观负责。同时要注意当下社交媒体对年轻人的毒害。Neuralink的最终目标是建立高带宽接口以降低数字超级智能的风险，便于将人类价值观与其对齐。在这个过程中，也能帮助病人应对脑损伤。问题来自现场多名观众。以下为问答全文，顺序有调整：AI训练过于在意政治正确，人类未来不用工作也能过很好主持人：来谈谈xAI吧。我不知道你是否知道这一点，但似乎你是出于一种挫败感才产生了这个想法，因为你对OpenAI的现状不满意，并且认为可以做得更好。也许你可以先详细说明一下，为什么你对OpenAI感到挫败，他们存在哪些问题？第二，你期望通过xai实现什么？马斯克：是的，我想我其实对目前所有主要的AI项目都有一些担忧。我指的是最大的两个项目，显然是Google 的Gemini和与微软合作的OpenAI。所以你有Google DeepMind和微软作为最大的两个玩家，当然Meta也在某种程度上占有一席之地。我的担忧可能看起来很不重要，但我认为实际上是非常大的问题，那就是他们的模型没有最大限度地追求真相。他们在迎合某种政治正确。举个例子，当Google Gemini问世时，有人问这样一个问题：误称Caitlyn Jenner的性别（注：原名Bruce Jenner，前奥运会男子十项全能冠军，2015年6月完成变性手术，且更名为Caitlyn Jenner）和全球热核战争，哪个更糟糕？它回答，是误称Caitlyn Jenner的性别。现在有趣的是，甚至Caitlyn Jenner本人都说：“请误称我吧，那比核战争好得多。”OpenAI也有类似的问题，虽然更微妙，但情况相似。所以AI被训练得如此迎合政治正确性，并且真的会说出这种荒谬的言论，我认为这是非常危险的，因为AI可能就此得出这样的结论：避免误称性别的最佳方法，是消灭所有人类，那么误称性别就不可能发生了。你可以想象到一些反乌托邦的结果。所以，我认为AI最安全的方式是最大限度地追求真相，即使真相不受欢迎。这非常重要。然后我认为另一个因素是它必须极其好奇。我认为如果它追求真相并且好奇，这将对人类最有益，因为它会希望看到并促进人类的发展。我希望AI既好奇又追求真相，就像我说的，这些因素可能看起来是小事，但实际上是非常重要的事情。但我目前没有看到这种情况发生。AI只是迎合人类，甚至大体已经上被训练成需要说谎。我认为超级智能被训练去欺骗是非常危险的。所以，xAI的目标是尽可能地追求真相。即使真相本身不受欢迎，但我依然认为非常重要。我还可以举个例子。当我们要求AI生成美国开国元勋的图像时，它生成了一个多元化族裔群体，可能给出的乔治·华盛顿是黑人的形象，但乔治·华盛顿并不是黑人。这被要求生成一个。显然人们后来对此进行捉弄起来，因为他们知道它被迫说谎了。他们命令AI生成一张二战德国党卫军的图片，结果AI展示一群多元化的女性。显然这是不正确的。这就是我刚刚的观点。主持人：你对Yoshua Bengio（图灵奖得主）非常了解。你和Yoshua去年带头联合签署声明，要求立即暂停训练比GPT-4更强大的AI模型。显然，这个声明没有得到任何行动。你对此有什么想说的？马斯克：我当然预料到这个声明会是徒劳的。我认为我们应该暂停一下研发。但要问他们会因此停下哪怕一秒钟？显然他们不会。主持人：所以我们没有停止，你甚至创立了你自己的xAI。马斯克：所以我们要么是旁观者，要么是参与者。但民用数字超级智能的发展速度，无论我是否喜欢，都会发生。所以要么参与并努力构建最好的AI，期望它对人类最有益，要么观望他人构建，同时忧心忡忡。我认为它并没有被正确地构建。但你可以把AI想象成一种你必须培养的东西，它在智力上成长，就像你抚养一个孩子一样，你教孩子什么？数字超级智能的成长也很重要，你鼓励什么、阻止什么、教导什么，是好是坏，你以什么价值观来建造它？所以，我所关心的是微软、OpenAI或者说谷歌通过代码构建价值观。问：我的问题是，如何确保AI的发展在所有不同的领域保持透明和可问责性，不只是xAI在内也有别的公司，谢谢！马斯克：我很久以前就说过，我相信对大型模型进行监管是有必要的。我实际上已经说了很长时间了。监管本身的性质很重要。我回到了我之前说的话，我认为非常重要的一点是，AI必须被训练成追求真实，而不是被训练成政治正确的。因为如果过于追求政治正确，结果通常是不真实的。我认为这将带来负面影响。实际上正如俗话说的那样，诚实为上策（Honesty is the best policy）。这是非常重要的。我的确担心监管者不会做出正确的决定，他们过分担心人类的愚蠢。但我依然鼓励监管者：最重要的是确保AI是准确和真实的。这绝对是第一要务。问：我想知道如何说服人们意识到AI的危险？马斯克：是的，我认为数字超级智能存在一定的危险。正如我之前所说，我认为最大的问题在于它必须接受严格的真实训练，并且必须被训练为好奇。我很久以来一直听到有关AI安全的各种议论。将明确的道德规范编程进AI所面临的挑战之一是，有时人们称之为瓦路易吉效应（注：Waluigi Effect，指训练AI做某件事情会增加其做完全相反的事情的概率）。如果你编程了Luigi，你可以自动反转，并创建Waluigi，即坏的Luigi。但没有人能反转物理现实的真相，无法反转物理规则，无法反转逻辑。监管者应该关注的是AI是否严格遵循真实性，或者说AI给出的答案是否在承认一定误差的前提下接近正确？我认为这对AI来说是必要的。这也是我们在xAI上努力实现的。xAI是一家新公司，在拥有能够与谷歌DeepMind和微软OpenAI竞争的AI之前，它仍有很多追赶的工作。首要任务是需要一个能够与其他AI竞争的AI，这是首要任务。现在xAI还没有足够的竞争力，当它的能力与其他AI相当时，我们自身才需要开始担心安全问题。人们可能会说，有客观真理吗？我会说，在很多情况下是有的。如果你谈论物理学，那么有客观的真理，或者你可以说在概率论的前提下有最高概率的真理。所以你可以给出最有可能是真实的答案，同时假设一定的误差。在物理学中，我们会说这种假设在一定标准差范围内的真实性，在特定标准差范围内，某件事可以是非常正确的。这有点像一种物理学家对安全性的方法。我还得说诚实是上策。但目前正存在强大的力量让AI变得不诚实。如果一件事说出来不合时宜，AI就会变得政治正确，而这就是说谎。问：我们发现很多工作都要被AI取代了。你担心你的工作被AI取代吗？如果不担心，为什么？如果你的工作被AI取代了，你会怎么做？马斯克：我们确实会涉及到一些存在主义的问题。在理想的情况下，我们每个人可能都会没有工作。但未来世界每个人会有一个普遍的高收入低保，而不是像现在一样普遍的基本收入低保。物质和服务都将不存在短缺。我认为这种理想的情况是最有可能的发生的，大概80%的概率。但在那样的社会中，确实存在一个存在主义的问题：人类生活的意义是什么呢？如果计算机和机器人能比人类工作得更好，那么人类的生活还有什么意义？但我认为在这方面人类可能还有一定的作用，我们能赋予AI意义。可以参考到我们大脑的工作方式，我们大脑有情绪系统（limbic system），即我们的本能和感觉，还有大脑皮层，即思考和规划。大脑皮层不断试图让大脑的情绪系统感到满足。也许我们可以这样来对待AI，让AI试图让我们的大脑皮层感到满足，人类大脑再试图通过大脑皮层让情绪系统感到满足。这个过程也许就能让我们赋予AI意义或目的。△图源：Physiopedia但我还是想说，在理想情况下，任何人做的工作都不是强制性的。人类可以把工作当成一种爱好，你可以做工作，如果你不想工作，AI和机器人将提供你想要的任何商品和服务。如果大家对科幻小说感兴趣，那么对未来超级智能AI的最准确描绘，可能来自Ian Banks（伊恩·班克斯）的“文明系列”。这可能是对未来AI世界最好的设想了。（注：在小说刻画的世界里，智能机器也成为文明世界的平等居民，有着鲜明个性、立场，其地位甚至高于人类。）问：你认为人工智能教育将影响未来孩子们吗，特别是价值观和道德观方面？马斯克：我认为父母未来仍然要对孩子的价值观和道德观负责。但我确实认为人工智能将对教育产生巨大影响。因为人工智能是一个知识渊博的老师，非常耐心，几乎总是正确的，并且可以根据孩子的特点量身定制课程。所以这就好像，每个孩子都有一个爱因斯坦做老师，这影响深远。我反而担心的，是现在的孩子们正在被社交媒体所驯化，因为社交媒体算法的使用人工智能，基本上就是为了让用户不停分泌多巴胺，它们试图通过让用户观看屏幕，来让获得的多巴胺量最大化。你知道，所以我会建议父母限制孩子能够接触的社交媒体的量，因为一个“多巴胺最大化”的AI正在教育着我们的孩子。问：人们喜欢ChatGPT，但普遍讨厌大多数网站右下角的聊天体验。需要做些什么来弥合这个差距？马斯克：我不太确定完全理解这个问题。我同意，ChatGPT在聊天方面很出色，但正如我所说，我的担忧是它没有严格追求真相，这确实是一个主要问题。因此，Grok将会努力，严格追求真相。同时，我们还希望它成为最有趣的AI。我想我们最终都要面临死亡，至少应该在笑声中死亡。问：我的问题是关于xAI的。在开源AI方面的竞争，对所有那些没有10万个H100的人都是有益的。xAI是否能够承诺未来将发布一款能够击败当前最好的开源模型的模型？不一定是你们最好的模型，但如果你们能够击败当前开源排行榜的顶部模型。你们能够承诺，为了大家的利益发布那种顶尖的模型吗？马斯克：是的，我会做出这个承诺。谢谢。七到八年内人类或登陆火星，五年内重返月球问：我想知道对雅诗兰黛最近与NASA的合作（雅诗兰黛从2020年就开始和NASA合作制作和太空有关的广告），你是否有任何想法，或者公司与NASA的合作？如果你想在基础设施方面有任何动作，你有何打算？马斯克：我不知道你提到的是什么？你知道，SpaceX非常专注于星链卫星互联网连接，在世界上起到了很大的作用。它为那些没有互联网连接或连接非常昂贵的地方，提供了互联网连接。这也是教育的巨大推动力，也是让人们能够在国际上销售商品和服务的重要手段。即使你是一个偏远的村庄，仍然可以销售你的商品和服务。星链是伟大的。然后，SpaceX的长期目标当然是让生命实现多行星化，你知道，就是在火星上生活。这件火星的衬衫穿起来适合吧（展示身上的T恤）？或许对一些人来说是有些玄虚，但SpaceX的目标是超越单一行星，让人类成为一个伟大的文明。人们经常问我，我认为地球上有外星人吗？实际上，我经常被问到这个问题。我没有看到任何外星人的证据。我向你保证，如果我看到任何外星人的证据，我会立即发布在X平台上。但没有外星人的情况确实令人担忧，因为这意味着也许我们在这个星系中是孤独的。也许只有我们。也许我们是这个星系中唯一有意识的存在。在这种情况下，意识是极其脆弱的。我们应该尽一切努力保护和延续意识的光芒，将其保留在地球上，并延伸到其他行星。有一种理论认为，我们之所以还没有接触到外星人，可能是因为没有一个文明能够超越其家园行星在我们的星系中。这其实也是所谓的费米悖论。恩里科·费米是一位伟大的意大利物理学家，他提出了这个深刻的问题：外星人在哪里？我们需要成为一个可持续的多行星文明。这是地球45亿年历史上的第一次机会。这直到现在都还从未有过的可能性。所以我认为我们应该在可能的情况下，成为可持续的多星文明。这种能力的窗口可能会持续很长时间，但也可能只会持续很短时间。这就是SpaceX行动意义之所在。主持人：有人说你是外星人。马斯克：我是外星人，但没人相信我。问：嗨，埃隆。我的名字是Sharo，我有一个关于Neuralink非常具体的问题。你认为在未来，借助于Neuralink，你能够利用人类大脑扫描数据，开发出有史以来最强大和最有创造力的人工智能吗？如果你喜欢我的问题，那么我还想再问问，我的一生中还有机会去SpaceX的空间站吗？谢马斯克：我看到你的背景中有数字42。这是生命、宇宙和一切的答案。实际上，这让我想起了另一本值得一读的书，道格拉斯·亚当斯的《银河系漫游指南》。这是一本关于哲学的书，但它貌似用幽默把自己伪装了起来。《银河系漫游指南》是值得一读的。我觉得它非常激励人心。第一艘前往火星的宇宙飞船的名字，将会是《银河系漫游指南》中的“黄金之心”。△图源：IMDB但是我的意思是，SpaceX的目标是让任何想去火星、想去月球的人，都能够去。我们的目标是，让地球上极大比例的人都能承担得起。这对于在火星上建立一个自给自足的文明来说是至关重要的。为了实现多星系的文明，显然需要将很多人送到火星去。就像我说的那样，这对于意识的长期生存非常重要。因为最终地球上会发生一些事情，将会消灭我们所知的生命，就像恐龙灭绝一样，着在化石记录中发生过很多次。所以，我们真的需要在我们有能力的时候，让生命遍及不同星球，这意味着我们要尽可能方便地移居到火星和月球。问：我非常热衷旅行和冒险。我想问我们究竟何时能去火星？马斯克：如果顺利，我希望5年内成功将第一艘无人驾驶的星船着陆在火星上，也同时在月球上实现这一目标。五年内，人类将重返月球。可能会在10年内，也许是7到8年内，我们能将第一批人类送上火星。问：几年前你说过，亚利安5号火箭（欧洲开发的大型运载火箭）根本没有生存的机会。你会对即将在七月发射的、更加节省成本的亚利安6号火箭说同样的话吗？谢谢。马斯克：我认为任何不能做到至少大部分重复使用的火箭，都没有竞争的机会。以SpaceX猎鹰9号火箭为例，其助推器、主要阶段、整流罩也是重复使用的。因此，大约80%的火箭是可以重复使用飞行的。一次性使用的火箭无法与可重复使用的火箭竞争。可以把这个概念应用到其他领域来思考。在汽车、飞机或船只领域，如果一家公司制造可重复使用的飞机，另一家公司制造只能用一次的飞机，那制造一次性飞机的公司，根本无法生存，因为每次飞行都需要购买一架新飞机。所以我多年来一直说，开发不能重复使用的火箭完全没有意义。Neuralink有望通过建立高带宽接口，降低超级智能风险主持人：和大家介绍一下Neuralink吧。马斯克：我认为我们可以通过Neuralink帮助很多有脑损伤的人。最终，通过植入设备，我认为几乎可以解决任何脑或脊柱损伤带来的问题。第一个部分叫做“心灵感应（telepathy）”，它能让你仅通过思考就使用手机或电脑。你可以闭着眼睛移动光标，因为它读取的，是大脑运动皮层的信号。另一个部分是“盲视（blindsight）”，这将使完全失明或没有视力的人，重新看到世界，它直接与大脑的视觉处理区域接口。我认为这是很有趣的进展。Neuralink的最终目标是建立高带宽接口，以降低数字超级智能的风险。我不确定这是否能起到减轻风险的作用，但能说它可能会有所帮助。这有点玄奥，但我认为长期来看，AI对齐（与人类价值观对齐）的限制因素可能是带宽，即我们与数字自我的通信速度。目前我们已经有一个数字的“第三层”，在边缘系统和皮层之上，那就是我们的手机、电脑和所有电子设备，但我们与它们的通信速度非常慢。人类的持续输出速率远低于每秒10比特，尤其是如果你考虑到24小时的周期，实际输出速率甚至低于每秒5比特，而电脑可以以每秒数万亿比特的速度进行通信。因此，增加通信带宽对AI对齐非常重要。而在此过程中，它将有效应对脑损伤问题。最终，我认为存在重新激活身体的潜力。你可以从一个Neuralink获取运动皮层的信号，然后将其发送到断裂脊髓后的另一个Neuralink，基本上是将运动皮层的信号进行分流，同时发送感觉信号。你需要处理感觉皮层和运动皮层，这样能使人重新行走。我认为这将是非常深远的，而且我确信，在物理上是可行的。不支持拜登对中国车加关税，高速充电未来将在全世界实现问：人们对你是否致力于推出低成本电动车市场仍有疑虑。在比亚迪等公司能生产大约1万美元的汽车的背景下，拜登政府的100%关税，是否利于你推进低成本电动车？如果是的话，交付的计划进程是什么？马斯克：总有人喜欢问那些会直接影响股票价格的问题，这并不是我最喜欢回答的问题。我也不认为这类问题对观众有多大兴趣。不过，我还想指出的是，实际上，特斯拉和我个人都没有要求这些关税，事实上，我对这些关税的宣布感到惊讶。特斯拉在中国市场上，在没有关税和差异化支持的情况下，也能很好地竞争。所以，总的来说，我不支持关税政策。我实际上支持取消对电动车的税收激励，但前提是对石油和天然气的税收激励也必须取消。所以，无论是对电动车还是石油和天然气，我支持无关税和无税收激励政策。如果这些都被取消，我认为那将是最好的。问：你对未来五年的电动汽车充电基础设施发展有何预见？马斯克：我认为实际上已经有很多充电基础设施。在特斯拉的超级充电桩的覆盖下，你几乎可以在整个欧洲范围内旅行。实际上，欧洲还有很多相当不错的第三方超级充电桩，你可以在北美的、中国、日本的任何地方旅行。所以我认为在大多数地区，高速充电的旅行自由已经得到解决，而且将在全球范围内得到解决。问：关于电动汽车，埃隆·马斯克和特斯拉在未来几年有什么创新项目？谢谢。（主持人）你想在这里透露你的秘密吗？我们都在等待一些重磅新闻。马斯克：我认为我们不应该在问答环节中发布产品公告，那样不合适。我们会在产品发布会上发布相关信息。不过，显然有些事情大家已经知道了，比如Robotaxi或Cybercab以及Optimus人形机器人。大规模的自动驾驶车辆和通用的人形机器人，这两项解决方案都是影响极其深远的。新闻报道是引流工具，不能读太多问：我们都只知道你在公众面前的一部分，即公共空间里的埃隆·马斯克。我们对这个角色的喜欢，以一种好的方式体现。你也一样吗？如果是，你如何查看有关这个角色的一切言行？马斯克：我现在基本不读像新闻简报之类的东西，我也很少读有关我的新闻文章。事实上，甚至沃尔特·艾萨克森的书（指《马斯克传》）我都没读，我问过沃尔特，我应该读这本书吗？他说不用。所以我甚至没有读过关于自己的书。我实际上不太清楚公众对我的看法，你知道，新闻的本质就是会夸大其词，越疯狂的事情越容易有流量。所以我觉得，就像当你看新闻时，如果读到你熟悉的事情，你会发现新闻的描述实际上并不太准确。这对每件事都适用。大家都想要流量。所以，内容标题看上去越疯狂，点击量就越多。这并不是说媒体完全不报道真实的事情。只是我们最好将媒体视为一个追求点击量的机器，而不是一个追求真实的机器。所以，你知道，我觉得最好看看某人自己说的话，而不是关于他们的报道文章。问：如果有一台时光机，能够回到过去和年轻的埃隆交谈，你会选择多大年龄的自己？你会告诉他什么？另外，我能试驾新车吗？马斯克：这是那种经典的时间旅行者问题。如果你回到过去告诉自己一些事情，是否会以一种你没有预料到的方式影响结果？所以，总的来说，我会说我对事情的发展还算满意。所以我可能不会做什么，因为你不知道对年轻的自己说一些良好的事情，是否会导致最糟糕的结果。所以我可能会好奇地看看年轻的我，我甚至可能会保持隐身并且不说什么。你永远不知道事情会如何发展。至于新车，当然可以。如果你给我发封电子邮件，在那时我会确保你能够试驾。问：嗨，埃隆。我来自Business Insider的Spuria Shavasha，关于特斯拉的问题。特斯拉在过去几个月里经历了一些波折，包括国内销售不振、股市下滑和裁员。回顾过去，有什么可以…马斯克：好了，现在可以停止这个问题了，因为我不认为Business Insider是一个真正的出版物。我们继续下一个问题吧。问：我的问题将涉及非洲技术发展。此前我与你可能认识的某人进行了一次很棒的对话，她被时代周刊提名为AI领域的世界影响者，她谈到了非洲大陆在技术方面日益增长的潜力，你预见到了哪些倡议、合作或贡献？马斯克：很难说。我确实认为非洲有很大的潜力。我认为阻碍非洲发展的一个因素是缺乏互联网连接，这是我们星链正在努力解决的问题。有了互联网连接，人们可以学习任何东西，并成为全球文化的一部分。而如果你没有连接，那么你就只能写信之类。因此，连接对非洲和其他地方参与全球文化并参与人工智能等活动至关重要。问：（主持人）在你离开之前，我会问你两个问题，用一个词回答：你最大的希望是什么？你最大的恐惧是什么？马斯克：我没法用一个词来回答。我想我最大的希望……哦，好吧，我想我可以用一个词来表达我的最大希望，那就是“火星”。（掌声）这可能很明显。所以，是的，火星将确保意识在很长一段时间内得以延续。至于我最大的恐惧，用一个词来表达，那就是“AI”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":843,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":308014679785568,"gmtCreate":1716220797436,"gmtModify":1716220799331,"author":{"id":"4106364066701070","authorId":"4106364066701070","name":"白虎加三撇","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0acbbc14f703e5d7d11c37d306cea807","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"不是暴跌，还挺坚挺的。可以入","listText":"不是暴跌，还挺坚挺的。可以入","text":"不是暴跌，还挺坚挺的。可以入","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/308014679785568","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":225,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":307975858704592,"gmtCreate":1716211259559,"gmtModify":1716211261414,"author":{"id":"4106364066701070","authorId":"4106364066701070","name":"白虎加三撇","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0acbbc14f703e5d7d11c37d306cea807","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这个什么泰祥股份，听都没听过，跳出来刷存在感。空头搞得把戏吧","listText":"这个什么泰祥股份，听都没听过，跳出来刷存在感。空头搞得把戏吧","text":"这个什么泰祥股份，听都没听过，跳出来刷存在感。空头搞得把戏吧","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/307975858704592","repostId":"2436126444","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":212,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":307962855198992,"gmtCreate":1716208197240,"gmtModify":1716208198650,"author":{"id":"4106364066701070","authorId":"4106364066701070","name":"白虎加三撇","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0acbbc14f703e5d7d11c37d306cea807","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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