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老虎认证: 奇偶之于无界,产业、公司、数据、产品、我们求客观表达
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05-17 18:14

康师傅方便面全线涨价?此前康师傅冰红茶已涨价,2023年康师傅业绩不振

饮料涨价后方便面涨,康师傅被传全线提价 5月16日,“康师傅方便面即将全线涨价”的消息传出引发消费者热议。   康师傅天猫官方旗舰店及京东官方旗舰店客服人员则表示,暂未收到涨价通知。另据《中证金牛座》报道,康师傅官方客服人员也回应称,目前尚未接到涨价相关通知。   据《中新经纬》报道,有康师傅北京公司的工作人员表示,康师傅官方确实向其经销商发布了价格调整的通知,提议将经典系列产品的零售价格进行上调。具体而言,桶装面的建议零售价从4.5元调整至5元,意味着每桶价格上涨了0.5元;而袋装面的建议零售价则从2.8元调整到3元,每袋上涨额度为0.2元。   "进货成本未来有可能会上涨,至于涨价的具体时间,我们尚未经正式通知告知。目前,公司仅指示我们需要调整门店中商品的零售价格。"该工作人员同时指出,一部分经销商已经采取行动,提高了零售价格,而其他经销商则保持原价未变。"自4月20日以后出产的商品,其外部包装已明确标注了建议零售价,即桶装面为5元,袋装面为3元。"   该工作人员表示,涨价主要是因为原材料成本上涨。   据《红星资本局》报道,5月16日,西南地区一位康师傅方便面代理商透露,5月初他们就被厂家通知方便面产品将全线涨价,“大概是因为蔬菜包成本上涨了”。   浙江台州一超市员工则表示,康师傅业务员在5月10号前后就已经说明方便面会全线产品涨价。目前其康师傅方便面进货价每桶涨了近0.4元,店内康师傅桶装方便面每桶已上涨0.5元。   从业绩报告来看,方便面业务营收下滑,饮品净利润大幅降低,是此次康师傅业绩不及预期的主要原因。   方便面卖不动,饮品烧钱营销,康师傅2023年业绩不及预期。2023年度业绩显示,康师傅录得收益804.18亿元,同比增长2.16%;公司股东应占溢利31.17亿元,同比
康师傅方便面全线涨价?此前康师傅冰红茶已涨价,2023年康师傅业绩不振
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05-17 18:14

比亚迪回应福州一4S店起火:展厅车辆电池无异常,排除展车引发火灾可能

安全问题是永远需要敲响的警钟 5月16日,福建福州市闽侯县一比亚迪4S店发生火灾。网传视频显示,火灾现场火势迅猛并伴有巨响,展厅被烧至只剩框架。燃烧物质为展厅内停放的电动汽车,该事件未造成人员伤亡。   而当日比亚迪也进行了回应,称相关视频看,在火灾初始阶段,明火位于二楼楼顶,一楼的展车玻璃大厅无明火,初步判断起火位置位于二楼的办公室或楼顶,不排除是线路短路或老化引发起火。   而通过对后台数据进行调取查看,展厅车辆的电池均无异常情况,排除车辆引发火灾的可能。此外,比亚迪还表示,经向消防了解,“燃烧物质”并不是指“起火源”,属于两个不同的概念。比亚迪对此事深表关切,将积极配合相关部门展开进一步调查。 据悉,火灾还导致不少被送来店里维修的私家车受损。工作人员表示,展车有保险,但是私家车的理赔和维修还需要与车主进一步协商。知情人士透露,本次火灾导致的损失在400万—500万元。   该事件或促使整个汽车行业重新审视4S店的安全规范,加强对电气线路等隐患的排查力度,提升消防安全标准。通过本次火灾事件,比亚迪和其他汽车品牌或将吸取教训,共同推动汽车行业销售门店安全管理水平的进步。
比亚迪回应福州一4S店起火:展厅车辆电池无异常,排除展车引发火灾可能
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05-17 18:13

百度搜索11%结果由AI生成,李彦宏:搜索最有可能成为AI时代杀手级应用

AI狂奔之时,也要注重结果正确性与安全性 5月16日,在百度2024年一季度财报电话会议中,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示,目前百度搜索上已有11%的搜索结果由AI生成,让搜索能更准确、更有组织、更直接地回答用户问题。   他指出,百度搜索的AI重构工作仍处于早期阶段,整体来看,搜索最有可能成为AI时代的Killer App。   而这也并不是李彦宏及百度第一次做出如此表态,早在去年10月,在百度世界2023发布文心大模型4.0并开启邀请测试时,李彦宏就表示生成式AI与搜索是天作之合,而百度搜索基于AI大模型完成重构后,也拥有了极致满足、推荐激发和多轮交互三个特点,不仅提升了搜索质量,而且突破了搜索的应用范围、扩大了产品边界。 不过,越来越多的AI生产内容,也对用户分辨真假对错的能力提出了更高的要求。   这也要求百度在AI发展的同时加强加强对AI生成内容的审核和管理,确保为用户提供真实可靠的信息。此外,还需要加强与政府、行业组织的合作,共同制定AI内容生产的标准和规范,引导行业健康发展。   总之,AI技术的发展为搜索带来了革命性的变革,百度应该继续探索AI与搜索的融合,为用户提供更加优质的搜索服务。同时,百度也应承担起社会责任,确保AI技术的健康发展,为用户创造更美好的未来。
百度搜索11%结果由AI生成,李彦宏:搜索最有可能成为AI时代杀手级应用
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05-17 18:13

光伏产能过剩周期之下,通威股份却要逆势称王?

不断进击的光伏产业链新龙头,正在悄然诞生 2023年的光伏企业,都在艰难地等待春天。 据 InfoLinkConsulting 数据显示,光伏产业链上高纯晶硅、硅片、电池、组件四大主要环节的平均售价较去年年初分别下降80%、58%、60%、45%,其中,硅片、电池、组件价格在四季度中先后触及历史新低,称其为光伏行业历次周期中遭遇的最严峻的周期挑战也不为过。 产品价格的走弱,也直接反映在了龙头企业的业绩之中。光伏龙头隆基2023年营收仅微增0.39%,净利润同比下降27.41%;而蝉联光伏最赚钱企业的通威股份营收则同比下降2.33%,净利润大跌近五成。 而在接下来的2024年一季度,光伏需求端并未出现预期中的复苏,无法覆盖光伏产业链价格大幅回落的冲击,光伏企业的盈利能力持续受到严重的挤压,相关二三线企业加速出清。 不过,越是在行业下行期间,越能看出一家企业的经营韧性。而连续两年蝉联最赚钱的光伏企业的通威股份便在这一轮周期下行中展示出了其有着成为新王的潜力。 01多线并进,通威勇立光伏电池技术变革潮头 论及光伏行业发展最关键的动力源,电池片技术的革新无疑占据着最重要的位置。 据统计,电池片转换效率每提高1%,在下游晶硅电池的产业化方面,成本将降低8%。也正是因此,电池片的技术迭代成为了几乎所有光伏巨头的兵家必争之地。 不过,每次谈及N型电池片的技术迭代时,我们想到的往往是专注TOPCon LPCVD的晶科能源、押注ABC的爱旭股份、锚定HJT的华晟新能源,还有手握巨量P型产能却畏手畏脚、举棋不定的隆基绿能,而通威股份的电池片技术却鲜见露脸,也导致了市场在一定程度上低估了通威股份在电池片环节的技术能力。 然而,事实却并非如此,作为志在打通光伏全产业链、成为新一代光伏之王的通威股份,
光伏产能过剩周期之下,通威股份却要逆势称王?
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05-16

头部主播大撤退,抖快淘的直播电商会变成什么样?

直播电商进入深水区,风高浪急   时至立夏,直播电商不大太平。   5月6日,据北京市文化市场综合执法总队官网披露,东方甄选关联公司东方优选(北京)科技有限公司因在线旅游经营者经营旅行社业务,未取得旅行社业务经营许可,于4月29日被北京市文化和旅游局罚款1.3万元。   去年8月,该公司经营范围新增旅行社服务网点旅游招徕、咨询服务等,半年后又取得了境内旅游业务和入境旅游业务的经营许可证。如今被罚款,说明其业务显然超出了许可范围。   同一时间,北京交个朋友数码科技有限公司因违法发布医疗、药品、医疗器械广告,被上海市市场监督管理局罚款29.29万余元、没收广告费用29.29万余元。   处罚详情显示,交个朋友直播间主播以口播形式对某口腔医院的口腔服务项目进行推广,该项目属于医疗服务项目,当事人在接受委托时核对了广告主体资质、广告内容和证明文件等,但未发现其提交的医疗广告审查证明并非本案广告的医疗广告审查证明,且上述直播发布前未经广告审查机关审查,未取得广告发布批准文件。   时间再往前,4月中旬抖音关于酒类直播间的15条新规一出,就有酒类直播大号违规被扣分,个别店铺一度被封号,酒类电商直播迎来新一轮洗牌,“酒水一哥”拉飞哥也去淘宝开启了“巅峰首秀”。   315晚会曝光的电商直播乱象之后,让消费者看到了行业存在的问题和隐患,而监管的日趋变严也让行业迎来了新的挑战与增长点。 01直播电商成标靶,头部主播想“隐身” 从去年到今年,关于直播电商的各种争议一直都没停下来过,热度最高的无疑是东方甄选。   2023年6月,东方甄选野生虾被曝不合格。其供应商青岛浪海情经贸有限公司因违反《食品安全法》,被青岛市即墨区市监局罚款16.68万元、没收违法所得4100元,共计17.19万元。   经核实,
头部主播大撤退,抖快淘的直播电商会变成什么样?
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05-16

科林电气控制权争夺战白热化:海信网能拟要约收购20%股权,收购后表决权近45%

海信系收购科林电气是野蛮人,还是合理商业资本操作? 近日,围绕A股上市公司科林电气的控制权争夺被市场热议。   起因是5月13日深夜,科林电气(603050.SH)发布要约收购报告书摘要,海信网能计划以33元/股的价格部分要约收购科林电气20%股份,据悉,海信网能在要约收购公告中明确表示,收购的最终目的是为取得上市公司的控制权。   海信网能公司总经理史文伯表示,海信方面在获得了国际市场监督管理总局的审查批复文件后,第一时间做出主动要约收购的决定,完全符合有关规定。   事实上,围绕海信和科林电气这两家上市公司的商战已经持续了数月之久。   企查查显示,科林电气全称为石家庄科林电气股份有限公司,注册资本为22709.414万元,成立于2000年2月,致力于构建全球电力产业发展新业态,为电力行业、公共事业及大型行业客户提供智慧电力系统解决方案。其主营业务包括配电网自动化系统、变电站自动化系统、发电站自动化系统、电网调度自动化系统、交直流电源系统、一体化电源系统等研发、生产、销售。   据企查查最新更新于4月24日的信息显示,该公司的前三大股东持股情况为:最大股东为公司实控人、创始人、董事长张成锁,其持股11.07%;石家庄国有资本投资运营集团有限责任公司持股9.77%;青岛海信网络能源股份有限公司持股7.26%。   而这段时间,以这三者为主要当事方展开的股权争夺战引得市场侧目。   3月18日,科林电气监事会主席邱士勇在接受《上海证券报》采访时表示,3月18日(海信网能公告增持前一天),海信方面的人突然来到厂区,说他们要拿到控制权了,要求该公司配合。   据《证券时报》报道,科林电气方面表示,事发突然,当时公司上下对此毫不知情,海信直接堵上门,让他们发布公告;还说派人上门接管科林电气。 &nb
科林电气控制权争夺战白热化:海信网能拟要约收购20%股权,收购后表决权近45%
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05-16

送菜小哥也要有销售KPI,叮咚买菜没有增量开始打会员算盘

叮咚买菜配送员被兼职销售了 近日,有网友在网上爆料称,叮咚买菜配送员配送时总会推销会员开卡服务,不少消费者认为这一行为给自己造成了困扰。   据蓝鲸新闻报道,多位叮咚买菜配送员表示,近期站点的确下达了会员续费相关的指标,上海某站点为每人在20天内完成20个会员续费,有配送员表示,推销开卡的奖励基本为每个会员10元,如果完不成指标,系统派单可能会相应减少。   还有配送员表示,不同站点的推销KPI不同,有站点制定了更加详细的奖励政策,一般一天推6~8个就非常不容易了。   5月13日晚间,叮咚买菜发布了2024年第一季度的业绩报告,营收50.2亿元,同比增长0.5%,而其中产品收入为49.44亿元,2023年同一季度为49.38亿元,增长几乎陷入停滞。而在服务收入方面,该季度为7980万元,2023年同期该部分收入为5970万元,同比增长33.7%。据悉,这部分增长主要就是因为订购叮咚会员计划的客户数量和送货费都有所增加。   作为在生鲜电商领域的对手,盒马在去年下半年曾经针对山姆推出了“移山价”,大打价格战,此后美团小象超市、朴朴超市均不断降价,在价格战中占不到便宜的叮咚买菜望向了别处。   事实上,近两年,叮咚买菜明显开始实施收缩战略。2022年以来,叮咚买菜已撤出厦门、珠海、天津、中山、滁州、唐山、宣城等多个城市,2023年5月撤出川渝两地,自今年1月30日起,叮咚买菜广深地区共38个站点停止运营。   目前,叮咚买菜还保留25个城市的站点,其中18个城市位于华东,5个城市位于华南,2个城市在华北,可以说几乎将宝压在了江浙沪等购买力强的地区。  
送菜小哥也要有销售KPI,叮咚买菜没有增量开始打会员算盘
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05-16

字节跳动豆包大模型全家桶亮相,自称比行业价格低就成以上

应用场景最多数据最丰富的字节大模型,终于正式发布 5月15日,字节跳动旗下火山引擎原动力大会上,豆包大模型正式发布,开启对外服务。   目前,豆包大模型包括通用模型Pro、通用模型Lite、角色扮演模型、语音识别模型、语音合成模型、声音复刻模型、文生图模型、Function Call模型、向量化模型九款模型。 在定价方面,据字节跳动公开,火山引擎正推动大模型从“以分计价”进入“以厘计价”阶段。豆包通用模型Pro 128k版模型推理输入价格为0.005元/千Tokens,据称比行业价格低95.8%;而豆包通用模型Pro 32k版模型推理输入价格为0.0008元/千Tokens,比行业价格低99.3%。 谭待表示,大模型降价,不能只提供低价的轻量化版本,主力模型和最先进的模型也要够便宜,才能真正满足企业的复杂业务场景需求,充分验证大模型的应用价值,从而催化出超越现有产品和组织模式的创新。   此外,谭待也回应了字节跳动为何在开启公测之后半年才露面的原因。其表示,国内企业做大模型要实现正向循环,不仅仅希望技术的成熟,而要通过生态建设和更多实践,持续优化基础性能和场景落地,提供更多成功经验,反过来驱动技术进步。   同时,字节也表明了对大模型盈利方面的态度,谭待称,“用亏损换收入是不可持续的,所以字节跳动从来不走这条路。”谭待称,降价的背后主要原因是技术上可以实现,未来还有很多手段继续降低成本,“我们对技术还是有信心的,这是最关键之处,亏损是接受不了的。”   目前,豆包大模型已经在字节跳动内部多个业务场景落地,字节跳动基于豆包大模型打造AI对话助手“豆包”、AI应用开发平台“扣子”、互动娱乐应用“猫箱”,以及星绘、即梦等AI创作工具,并把大模型接入抖音、番茄小说、飞书、巨量引擎等50余个业务,用以提升效率和优化产品体验。
字节跳动豆包大模型全家桶亮相,自称比行业价格低就成以上
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05-16

MONA品牌首款车型于小鹏工厂投入试制,预计年内量产

滴滴的造车梦,终于要在小鹏身上实现了 5月15日,小鹏同滴滴出行联手打造的品牌MONA有了新的进展,其首款汽车已在小鹏肇庆工厂投入试制,并且传闻比亚迪可能为其提供电池技术支持。 在5月初的北京车展中,MONA正式亮相,该品牌拟以人工智能为核心进行制造与销售。   而在具体落地方面,据媒体报道,肇庆工厂自2017年投入运营以来,便一直承担着小鹏P7等车型的生产任务。为了迎接新款MONA品牌车型的到来,该工厂已在今年2月进行了全面的产线升级,以确保生产效率和产品质量的进一步提升。   谈及智能化技术在汽车行业的应用时,何小鹏强调,A级车市场是一个不容忽视的细分市场。他相信,通过与滴滴的紧密合作以及小鹏汽车在智能化技术方面的持续创新,他们将能够在15万元级别的智能车市场上取得显著的突破。   而关于MONA品牌的更多信息,小鹏汽车表示,将于6月进一步揭开MONA品牌的神秘面纱,公布更多详细信息。董事长何小鹏对新款车型的市场表现充满信心,认为MONA首款车型每年至少销售10万辆,销量也将超过热门竞品小米SU7。   而如果滴滴能承接住如此大的车辆销售,还将获得相应的小鹏汽车股权激励。
MONA品牌首款车型于小鹏工厂投入试制,预计年内量产
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05-15

同行还在“闭门造车”,百度萝卜快跑居然就要盈利了?

百度萝卜快跑破冰L4盈利曲线,重塑出行未来   Robotaxi的商业化,似乎在2024年迎来重大进展。   4月5日,马斯克在社交媒体平台中宣布,将于8月推出Robotaxi;两周后的4月19日,百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏发布全员信,称百度自动驾驶汽车在城市道路测试和运营里程已经超过了1亿公里......   可以说,在L4自动驾驶商业化的广阔蓝海中,众多车企与人工智能企业都在蓄势待发。   不过,在这场技术与市场的激烈角逐中,各家企业的进展各不相同。而在其中,不同于其他尚处于筹备或初步实施阶段的竞争对手,百度萝卜快跑已经进入了商业化的提速阶段,处于领先位置。   5月15日,在Apollo Day 2024开放日上,百度宣布了萝卜快跑在L4领域商业化的目标:到2024年底,萝卜快跑将在武汉实现收支平衡,并在2025年全面进入盈利期。而不出意外的话,萝卜快跑也将成为全球首个实现盈利的自动驾驶商业平台。   那么,百度自动驾驶有怎样的技术实力?又为何能让萝卜快跑实现收支平衡并迎来商业化盈利的曙光的呢?   01 自动驾驶大模型,成为萝卜亏快跑商业化的技术底座   有关自动驾驶领域的商业化项目,哪怕有着众多外围要素共同影响着落地,但核心永远有一个无法绕开的事实,即再多的策略与布局,最终都得回归到安全这一根本点上,而确保安全的支撑是扎实的底层技术。   而百度实现城市级无人驾驶的核心技术基础,则是其发布的由感知大模型与规划大模型等共同构成的自动驾驶大模型Apollo ADFM(Autonomous Driving Foundation Model),这也是全球首个能支持L4级别无人驾驶应用的自动驾驶大模型。     其中,感知大模型通过点云和视觉多模
同行还在“闭门造车”,百度萝卜快跑居然就要盈利了?
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05-15

上周新势力销量周榜出炉:理想凭L6反超问界,零跑蔚来极氪分列三四五名

新势力,还是增程的天下? 5月14日,理想汽车发布了2024年第19周(5.6-5.12)的销量榜单,数据显示,理想本周再度超越问界成为了新势力的第一名。   具体来看,上周理想销量为0.8万辆,相比问界0.6万辆的成绩有较大的领先,而进入5月以来,理想一共累计交付1.08万辆。   而理想能表现如此强势,也同其发布的全新款L6有关,有消息称,上周L6的交付量接近了2800辆,成为了理想各车型中挑大梁的角色。而其实在理想L6发布之前,就有业内人士表示这是真正为理想员工和更广大消费群体做的车型,而本周销售数据也证明了L6的成功。   而排名第二的问界在上周则交付了0.6万辆,进入五月以来一共累计交付0.81万辆,具体到车型来看,问界新M7为0.19万辆,而问界M9则高达0.37万辆,而全新的问界M5也将开启交付,相关成绩将出现于下周的榜单之中。   而在它们之后便是零跑汽车、蔚来汽车、极氪汽车,它们各自都有着自己的看点,零跑汽车海内外都有着不错的表现,蔚来则发布了子品牌乐道,而极氪刚刚敲钟,若能找到爆点,都有机会挑战理想和问界的地位。 第六至第十名则分别为深蓝汽车、小鹏汽车、腾势汽车、岚图汽车和小米汽车,对应交付量为0.25万辆、0.23万辆、0.22万辆、0.12万辆和0.11万辆。  
上周新势力销量周榜出炉:理想凭L6反超问界,零跑蔚来极氪分列三四五名
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05-15

流量的尽头是放贷,快手和360之后,货拉拉也要进军助贷了?

货拉拉进军助贷业务,此前已试水小贷、融租、保理业务  同城货运行业头部公司“货拉拉”已上线借钱业务,正式进军消费金融领域。   “货拉拉”App信息显示,货拉拉借钱产品名为“圆易借”,最高额度20万元,年化利率10.8%起,与持牌金融机构合作放贷。 据了解,货拉拉借钱业务实为助贷业务,贷款由金融机构提供,平台仅提供信息展示。根据平台借款服务协议,货拉拉借款服务由深圳货拉拉科技有限公司、广州啦易信息科技有限公司运营,由货拉拉合作的服商共同向用户提供放款服务。   货拉拉合作的贷款服务商既包括持牌金融机构,也包括金融机构合作的第三方机构、助贷平台。除了助贷业业务,货拉拉还开展贷超业务,为花鸭借钱、苏宁任性贷等导流。   货拉拉大举进军金融业务背后,其实早有准备。2019年前后,货拉拉相继成立广州易人行小额贷款有限公司负责小额贷款、广州易人行融资租赁公司掌管融资租赁、广州易人行商业保理有限公司参与地方金融牌照的商业保理,为其开展小贷、融租、保理业务提供合规支撑。   无独有偶,今年3月,音频分享平台喜马拉雅推出了借贷产品——“听小贝借钱”,并在App上为其开辟了独立入口。不过,仅上线两个月,该产品便下架。   同一时间,快手拿下金融牌照,在快手"钱包"内上线的借钱产品中,平台为360借条、省呗、洋钱罐、众安贷等机构做导流。   在服务模式上,由于不涉及风控和放款,快手的借钱业务实质上仍是导流模式。用户提交身份信息、联系人信息、补充信息用于申请贷款,金融机构随后开展授信风控并提供贷款服务。快手客服同样表示,"快手仅做借款信息展示,不涉及任何借款服务"。   而止不住亏损的360也要靠放贷“兜底”,根据2023年财报,三六零集团全年收入下降4.89%,净利润亏损4.92亿元。反观旗下金融机构奇富科技2
流量的尽头是放贷,快手和360之后,货拉拉也要进军助贷了?
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05-15

女明星刘乐妍因公开信息成度小满贷款“紧急联系人”,称从早到晚短信电话疯狂骚扰

网贷暴力催收何时了? 近日,度小满催收又成为了大家商谈的话题。   去年年底,女演员、歌手刘乐妍在社交平台发视频吐槽,“最近有个叫度小满的讨债公司,一直打电话骚扰我,从早到晚一直打,我真的受到很大的困扰。”   而之所以刘乐妍被度小满一直骚扰的原因,是有某位姓周的人士向度小满借款后逾期不还,导致度小满频繁短信、电话轰炸,让刘乐妍协助催收还款。   但刘乐妍却表示,其根本不认识周某,也更无从谈起协助寻找了。而之所以刘乐妍成为被骚扰之人,则是因为其在互联网上有数百万粉丝,并且实名和电话一直对外公开,所以被周某填作紧急联系人。然而,在解释之后,度小满依然没有停下骚扰,而是依然早上打、晚上打,不分时段地进行骚扰。   而在黑猫投诉平台中,搜索度小满催收关键词,将能看到11353条相关投诉,其中绝大多数都是因还款逾期后,度小满进行了各类形式的骚扰和催收,并且有着爆破当事人通讯录的情况。 凤凰网也同度小满官网进行了联系,度小满客服表示,“紧急联系人的姓名、电话是借贷人自行填写的,流程上并不需要被填写的紧急联系人做确认。”这也解释了女明星刘乐妍为什么会成为陌生人周某贷款的紧急联系人。   而出现刘乐妍这样的情况时,度小满客服表示,信贷客服热线这边是看不到相关紧急联系人信息的,如果要更改只能让借贷人在度小满APP上更改,也就意味着只要你被填上,你就无可奈何。   对于“贷款逾期后会不会致电紧急联系人的问题”,度小满客服表示,“我们这边是信贷客服热线,跟贷后催收人员是两个部门,所以不太了解贷后相关问题,但都会在合规的范围内进行。”
女明星刘乐妍因公开信息成度小满贷款“紧急联系人”,称从早到晚短信电话疯狂骚扰
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05-15

长城车主被车顶电动帐篷卡脖身亡,长城回应称协助品牌配合调查

长城炮被电动帐篷“卡脖子”了   5月15日,据“紧急呼叫”报道,在两日之前有网友反映成都一长城炮汽车车主被电动车顶帐篷卡脖不幸身亡,质疑车辆存在隐患。   这位网友为已故车主的朋友,其表示,车主提车刚满半月,但就在11日操作帐篷升顶时发生意外,而她曾尝试操作钥匙救人不成功。   5月14日,涉事车顶帐篷生产方表示,已与死者家属方律师对接,并表示,“目前看是当事人未按照说明书的流程操作导致意外,我们正配合做公证并查明真相。”     而今日,长城炮官微也发布了声明,表示:“5月11日,成都用户在使用山海居车顶帐篷过程中发生意外事故,我们高度重视并深感痛心,对于遇难者表示沉痛哀悼。目前,我们正在密切关注本事件的调查进展,将全力协助秋野地品牌,积极配合相关部门的调查工作,并对家属提供一切需要的支持。有关此次意外事故的事件进展,请以秋野地(厦门)户外装备科技有限公司的公告为准。”   而长城炮帐篷开发方秋野地官方今日也发布了声明,其表示:   2024年5月11日,成都一位用户使用山海居帐篷时发生意外伤亡,秋野地品牌对此高度重视,对于本次事故我们深感痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼,向其家属表示最诚挚的关切。 秋野地品牌作为山海居露营帐篷的开发者,在事故发生当日组织团队赶赴现场,配合各方调查,经多方信息初步了解,本次事故是在电动帐篷上升过程中,用户进入帐篷内发生意外。   一直以来我们秉承着产品安全严控,为用户提供优质服务的理念,对此,我们将持续尽全力积极配合相关部门的调查工作,并对遇难者家属提供一切可能的支持。目前,此次意外事故的相关调查仍在进行当中,后续以官方消息为准。  
长城车主被车顶电动帐篷卡脖身亡,长城回应称协助品牌配合调查
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05-14

胖东来基因植入,步步高能否“爆改”归来?

中国民营商超第一股,想要变成胖东来的模样   在中国零售业数十年的变迁之中,相关竞争格局曾经一度泾渭分明,彼时,物美与大润发盘踞北方市场,永辉、华润、家乐福则共同瓜分东南沿海各省,而中部与西南部,都是民营商超第一股——步步高的天下。   不过,时光荏苒,物是人非,曾经的民营商超第一股,如今的日子也并不好过。   2021年中,公司全年亏损1.84亿元,出现上市以来的首次亏损;在接下来的2022年,相关经营情况快速恶化,最终录得25.44亿元的亏损,超过了过去14年的总盈利;而在2023年中,步步高供应商龙牌食品因364万货款未收回,以步步高不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力为由,向湘潭中院申请对公司进行重整及预重整,步步高也就此披星戴帽,变为*ST步高。   但是,最近胖东来正式启动帮扶步步高百货的新闻,又让步步高重新成为市场热点。   胖东来从新乡和许昌两地抽调十几位高管,针对步步高梅溪新天地和步步高星城天地两座商业体,从员工待遇、品牌调整、卖场环境与后勤维护等多个角度着手进行调改,并取得了极为不错的成果。     那么,步步高为何会从民营超市第一股成为被帮扶对象的?在胖东来这样的中国商超天花板的帮助下,未来能否获得重生?   01 转型电商失败叠加商业地产错判,步步高跌落云端   步步高的“下坠”,是从2022年开始的。   彼时,步步高发布的业绩预期公告显示,2022年全年亏损13亿元至19.5亿元,相比于上年同期亏损1.84亿元相比可以说已经是业绩“大变脸”了。   之后,步步高对业绩预告进行了修正,预期的净利润数字再次大幅度下滑,预计亏损额将达到20.5亿元~26.5亿元,而业绩最终录得亏损25.44亿元。     而这样“崩塌”
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05-14

“网红”魏建军下场演短剧,把股东大会搬上直播,称争取做一个有质量网红

摸爬滚打汽车行业数十年的魏建军,能轻松拿捏互联网流量吗? 雷军之后,上网博流量的车企董事长层出不穷。   5月13日,入住微博不久的长城汽车董事长魏建军发布了一条短剧。剧中,其驾驶着一辆老摩托车,并同村内相关人员进行着交流,而这其实是长城汽车的摩托车宣传片,据报道,长城汽车将推出首款摩托车。 而在短剧之外,魏建军想要博流量的心可谓太过明显了,甚至直接将股东大会搬到了直播间。   5月10日,长城汽车举办了2023年股东大会,在股东大会上,长城汽车董事长魏建军将整个品牌未来的战略规划、产品布局情况以及对行业的看法与思考,全都同投资者和网友们进行了交流分享。   谈到流量的相关问题时,魏建军也十分理性,表示“我们争取做一个有质量的网红,别高粉丝没质量,也没有价值”,可见其尚未被流量冲昏头脑,也毕竟只有正向流量才能为公司带来销量转化。   此外,在本次股东大会中,谈到电动越野车时,魏建军也为大家讲解了相关情况。   在魏建军看来,越野车并非是越快越好,只有做到了够慢,才能拥有更强的控制力,他还表示国际上越野车最慢的速度低至2.7km/h,而这也是电动越野车实现不了的功能,因为电机速度慢下来就没有扭矩,电动车能爬上坡都是轮胎在打滑状态下爬上去的,不是真正爬上去的,“现在电动车在某种意义上,做纯越野是非常危险的。”   所以魏建军也表示,越野车也需要划分情景和需求,来确认究竟需要发动机参与还是电机参与。   而提及海外市场时,魏建军显示出了更多的信心,其表示“我们这个产品走出去是很有优势的,我们很有信心”,“中国的产品不管是排放安全标准,还是其它各方面标准,基本上在全球都是顶尖级的,到国外市场都是降维打击。”
“网红”魏建军下场演短剧,把股东大会搬上直播,称争取做一个有质量网红
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05-14

业绩持续不振,腾讯音乐Q1社交娱乐收入17.6亿元,同比下滑近一半

举步维艰,腾讯音乐一季度增利不增收 5月13日,腾讯音乐发布2024年第一季度财报,期内实现营收67.7亿元,同比下降3.4%;净利润15.3亿元,同比增长27.5%。   具体业务上,在线音乐订阅收入为36.2亿元,同比增长39.2%。在线音乐付费用户数同比增长20.2%至1.135亿,环比净增680万,创下单季度最大净增,同时也是历史新高。单人平均付费收入(ARPPU)为10.6元,同比增长15.2%。   这也有效带动腾讯音乐的主营业务——在线音乐服务,同比增长43%至50.1亿元,占总收入的74%。   但腾讯音乐另一主营业务社交娱乐服务及其他,则仍呈下滑趋势,今年Q1,公司社交娱乐服务业务和其他业务收入同比下降49.7%至17.6亿元,财报称,这一变化主要归因于两个方面:一是自2023年第二季度开始,公司对直播互动板块进行了调整,并加强了合规管理流程;二是面临来自竞争对手平台的日益激烈竞争压力。   值得留意的是,付费用户数量的增长速度正呈现放缓趋势,表明市场饱和度逐渐升高,平台要留住非核心用户需要耗费更多心血。自去年Q1,平台月活跃用户数下降至6亿以下,今年Q1的最新数据为5.78亿,同比下降2.4%。   受直播和秀场业务缩减的影响,腾讯音乐于上一年度步入了“调整转型”的阶段。公司执行董事长彭迦信曾强调,“2023年是腾讯音乐转型的决定性一年”。在此转型过程中,订阅服务收入的增长预期将成为推动公司业绩回升的重要动力。不过,从长远视角审视,腾讯音乐仍需应对用户增长放缓及盈利模式相对单一的挑战。   值得关注的是,自今年初以来,腾讯音乐的股价持续展现出积极的增长趋势,累计涨幅已超过54%。然而,在5月13日港股收盘时,其股价轻微回调0.3%,报价13.34港元/股。
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05-14

多家酒店入住不再需要强制刷脸,大量支付宝设备低价现闲鱼

AI时代,人脸隐私重要性日益增加 酒店的入住方式的改变,也让诸多刷脸设备没有了去处。   近日,有媒体表示,包括上海、杭州在内的诸多地区的酒店入住政策出现了一定的变化,其中最大的便是不再要求客人“强制刷脸”方可入住。而在北京地区内,希尔顿欢朋、全季、汉庭等酒店,已经不再要求“刷脸”入住。   酒店的前台工作人员表示:“不再强制要求‘刷脸’入住的指令是由公安部门近期下发的,原因是有不少用户反映侵犯了个人肖像及隐私等权益。”   不过,在这么多年强制刷脸的要求之下,各类有关的刷脸产品设备,已经成为了一条成熟完善的产业链,而当前强制刷脸入住的取消,也对这些产品和企业造成了不晓得影响。   在设备方面,打开咸鱼,可以看到大量支付宝的刷脸设备正在待售,原价低则上千高则数万的刷脸产品,当前挂价仅为200到500元之间。   而据新浪科技报道,有别回收商家透露,由于部分“蜻蜓”刷脸设备系统简单只能运行系统初始软件,目前在二手市场非常不受欢迎,回收价低至50元/台。   不过,在AI时代来临后,人脸这类信息变得十分敏感,不法分子若成功获得相关信息,可以轻松拟出相关视频,而取消酒店强制刷脸入住,有力地保护了个人隐私,是当前保护个人隐私的最好选择。
多家酒店入住不再需要强制刷脸,大量支付宝设备低价现闲鱼
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05-14

曝麦当劳给过期食材换标签,官方回应正调查核实

河南麦当劳门店被曝食品安全问题,使用过期食材、用料减量 位于河南的两家麦当劳门店,于近期被曝出篡改保质期等多个食品安全问题。   据《新京报》消息,郑州卓越农联麦当劳店和济南大学附近的麦当劳门店普遍存在多项违规操作:修改食品有效期标签、运用已超出保质期限的原料、销售保存时间超限的食品,以及减少分量节约成本等。尤为严重的是,郑州卓越农联麦当劳店还被发现使用不符合标准的炸油。   发现用于制作汉堡的面包过期后,麦当劳老员工并没有让其将面包丢弃处理,而是劝诫:“别吱声,你只管做单,时间条的问题,不用管。”   接着,该员工熟练地用剪刀将面包包装袋上的时间条剪掉,又重新张贴了一张新的时间条,这样一来,到期时间又延长了半天。   据《中新经纬》报道,其联系了涉事门店麦当劳郑州卓越农联餐厅和麦当劳济南大学餐厅所属市场监管部门,工作人员表示正在调查取证。   截至5月13日上午11点,两家涉事门店仍在正常营业中,餐厅员工称未注意到相关消息,也未接到总部的相关通知。   而过期食材换标签继续使用并售卖的问题,在麦当劳并非第一次出现。   早在2012年,央视的“3·15”晚会中,麦当劳位于三里屯的门店被曝光存在销售经过翻新的过期食品等违规行为。对此,麦当劳迅速发布公开致歉声明,承诺将通过具体行动向顾客表达诚挚的歉意,并以此为契机,加强对内部管理的深化整改,确保今后为消费者提供安全、洁净的餐饮体验。   2021年10月,麦当劳再次因涉及食品安全的议题,起因是一名视频博主在暗中探访安徽省合肥市某家麦当劳分店时,揭露了店内生菜变色仍被使用及篡改食材保质期标签等现象。对此,麦当劳官方迅速回应,强调已指令全国所有餐厅的总经理重新核查,确保食品安全措施得到有效执行。   5月13日晚,麦当劳中国公开发布了有关
曝麦当劳给过期食材换标签,官方回应正调查核实
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05-13

博主称一汽大众推送全员动员:已到最后窗口期,除了背水一战无路可走,官方称不准确

一汽大众销量下滑,新能源爆款车型缺乏,全员动员真的有效吗? 5月12日,近日,有微博大V称,一汽大众为全体员工推送了一条消息,相关消息显示,一汽大众正处于最后的,也是唯一的转型窗口期,除了背水一战我们无路可走,唯有万众一心向死而生。 而对于这条消息,有媒体向一汽大众的官方进行了求证,而官方表示“不准确”。   但虽然官方表示没有此事,但大众的销量确实岌岌可危。在最近的2024年4月中,一汽大众的销量仅为11.9万辆,相比于去年同期下降15.6%,在国内的市占率也下降到不足8%。   而与其形成鲜明对比的,是新能源汽车一哥比亚迪销量的持续提升,4月中,比亚迪销量超25.4万辆,相比于去年同比增长31.1%,无论从销量还是增速来看,都是一汽大众难以碰瓷的主。   虽然大众在努力跟上新能源时代的节奏,也同小鹏等新能源车企进行了投资和技术上的合作互换,但在一直没有爆款的情况下,只能吃老本会让大众品牌越来越被动,而比亚迪最新的秦L的推出,王传福口中三大战役第二战的打响,或许将成为大众“溃退”的又一时间节点。 而也有网友表示,大众车已经快20年没有新技术了,一直躺着吃老本。
博主称一汽大众推送全员动员:已到最后窗口期,除了背水一战无路可走,官方称不准确

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