曾经，周杰伦那句“不走寻常路”的广告语，让美特斯邦威成为了家喻户晓的国民品牌，美特斯邦威也一度是潮流和时髦的代名词。如今，美特斯邦威已经“命悬一线”了,其到了面值退市的边缘了。

当一门抽象的生意被具象化，那么他的商业模式，一定有可圈可点之处。 作为一家成立九年的运动科技公司，Keep似乎已经开始摆脱“水逆”期。其不仅在业绩方面，开始稳步盈利。股价方面也摆脱此前跌跌不休的状态，开始逐步回暖。 据统计显示，自二月低点至今年最高点五月初，Keep $KEEP(03650)$ 股价涨幅最高超过了150%；尽管之后有所回落，该公司涨幅也接近60%。 市值也从最低18.14亿港元，上涨至32.54亿港元。 由此可见，Keep最终还是经受住了市场的考验，逐渐实现了自我价值的回归。当然，从市场大环境来看，Keep并不是个例，而是新生代互联网企业所必经阶段。 回头来看，大约十年前，一波轰轰烈烈的互联网浪潮席卷了各行各业，“互联网+”的概念让许多传统行业焕发了生机。例如共享单车领域诞生的两家独角兽企业、潮玩领域诞生的泡泡玛特、出行领域诞生的滴滴、互联网电商行业诞生的拼多多…… 当时，市场一片欣欣向荣。资本对于企业的考量就只有——用户增长数据。在各种补贴的加持下，一年成为独角兽企业也不是稀奇事。 在这种背景下，作为大健康领域的明星赛道，健身行业线上化也成为了市场关注的重点，于是Keep就孕育而生。 同大部分互联网赛道的创业企业一样，Keep成立之后，也面临着用户增长问题以及盈利问题。但好在这个赛道足够的大，理论用户也足够的多，Keep只需要跑通自己的商业模式，就能完成商业的闭环。 幸运的是，作为90后的王宁和Keep也最终解决了部分商业化的难题，让企业往前走了一大步。 2023年7月，Keep终于在港交所挂牌，成为了一家公众公司。上市之后，Keep一路高歌猛进，市值一度突破了220亿港元。在当时的市场环境下，取得这样的成绩并不容易。然而，这样的高光时刻并未维持太久，随着市场的震荡，Ke

当一门抽象的生意被具象化，那么他的商业模式，一定有可圈可点之处。作为一家成立九年的运动科技公司，Keep似乎已经开始摆脱“水逆”期。其不仅在业绩方面，开始稳步盈利。股价方面也摆脱此前跌跌不休的状态，开始逐步回暖。据统计显示，自二月低点至今年最高点五月初，Keep股价涨幅最高超过了150%；尽管之后有所回落，该公司涨幅也接近60%。市值也从最低18.14亿港元，上涨至32.54亿港元。由此可见，Keep最终还是经受住了市场的考验，逐渐实现了自我价值的回归。当然，从市场大环境来看，Keep并不是个例，而是新生代互联网企业所必经阶段。回头来看，大约十年前，一波轰轰烈烈的互联网浪潮席卷了各行各业，“互联网+”的概念让许多传统行业焕发了生机。例如共享单车领域诞生的两家独角兽企业、潮玩领域诞生的泡泡玛特、出行领域诞生的滴滴、互联网电商行业诞生的拼多多……当时，市场一片欣欣向荣。资本对于企业的考量就只有——用户增长数据。在各种补贴的加持下，一年成为独角兽企业也不是稀奇事。在这种背景下，作为大健康领域的明星赛道，健身行业线上化也成为了市场关注的重点，于是Keep就孕育而生。同大部分互联网赛道的创业企业一样，Keep成立之后，也面临着用户增长问题以及盈利问题。但好在这个赛道足够的大，理论用户也足够的多，Keep只需要跑通自己的商业模式，就能完成商业的闭环。幸运的是，作为90后的王宁和Keep也最终解决了部分商业化的难题，让企业往前走了一大步。2023年7月，Keep终于在港交所挂牌，成为了一家公众公司。上市之后，Keep一路高歌猛进，市值一度突破了220亿港元。在当时的市场环境下，取得这样的成绩并不容易。然而，这样的高光时刻并未维持太久，随着市场的震荡，Keep股价也开始一路暴跌，最高跌幅甚至超过了90%。但站在更高的层面，经过下跌的洗礼，经历完所有的挫折，企业才能更高、更快的进入新阶段。进

账面只剩7000美元，贾跃亭的合股“游戏”，能拯救FF吗？

欧盟要玩不起了！ 当中国新能源汽车王炸尽出之后，欧盟直接就耍赖掀了桌子。 6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁结果，拟对进口自中国电动汽车征收17.4%—38.1%不等的临时反补贴税。 值得关注的是，这个数值仅为加征部分。如果这个政策一旦落实，再算上欧盟乘用车正常关税税率为10%，中国车企最终面临的关税税率可能高达近50%。 比如，“出海顶流”上汽集团 $上汽集团(600104)$ 面临最终关税税率可能要增至48.1%，其他企业的关税税率则在27.4%至31%之间。 加征关税，受损失的绝不仅仅是中国车企，这是一个基本常识。中国电动汽车质优价廉，在欧洲市场大受欢迎，如果最终因为关税问题被拒之门外或者加价出售，最终的市场损失还是由欧洲消费者买单。 那欧盟又缘何冒着“杀敌八百，自损一千”的风险，做出这样损人不利己的举动呢？以上汽为代表的中国车企，又该如何突破出海中的“政策围城”呢？ 欧盟市场危机 2023年，对欧洲汽车工业是具有重要意义的一年。 根据欧洲汽车制造商协会的数据，2023年欧盟境内乘用车新车销量同比增长达13.9%，其中电动车销量超过150万辆，同比增速高达37%，市场占有率已达到14.6%，首次超过了柴油车。与此同时，汽油车市场占有率同比下滑了约1.1%。 2023年，同样是中国汽车工业史上划时代的一年。 中国汽车工业协会数据显示，在这一年，中国汽车出口491万辆，同比增长57.9%，首次跃居全球第一。 在这个令人兴奋的数字里，新能源汽车成为其中的新增量。近年来，自主品牌新能源汽车出口增幅迅猛。2020年，我国新能源汽车出口近7万辆，仅占汽车出口总量的7.0％，但在2023年，这一比例跃升至22%。 比如作为中国头部车企的上汽集团，海外销量以120.8万辆的规模，同比

在软银年度股东大会上，孙正义回顾自己投资生涯中出现的重大失误，就是过早的清仓了英伟达股票，错失了高达1500亿美元的潜在收益，约合人民币10893亿元。孙正义称，“我不得不含泪抛售英伟达股票，因为当时软银的投资工具愿景基金觉得有必要锁定回报。这条溜走的鱼很大。”

美特斯邦威“命悬一线”。 6月28日收盘，美邦服饰 $美邦服饰(002269)$ （002269）股价报1.01元，逼近1元的面值退市线，总市值仅剩25.38亿元。 如果将时间周期拉长来看，2021年6月至今，美邦服饰股价累计跌幅已超80%，总市值蒸发超100亿元，相比巅峰时期蒸发的总市值超300亿元。 在业绩亏损、关店潮、品牌知名度下降等一系列危机之下，美特斯邦威正在被资本市场抛弃。 回顾美特斯邦威的巅峰时刻，2008年，美特斯邦威登陆A股，成为“休闲服饰第一股”，上市首日股价最高涨至31.5元/股，总市值高达389亿元。 在2008年福布斯中国（大陆）富豪榜中，美特斯邦威创始人—周成建，以136亿的身家成为浙江首富，力压娃哈哈宗庆后、万向集团鲁冠球、复星国际郭广昌等一众浙江大佬。 “服装大王”周成建 曾经，周杰伦那句“不走寻常路”的广告语，让美特斯邦威成为了家喻户晓的国民品牌，美特斯邦威也一度是潮流和时髦的代名词。 农民出身的周成建，走出了一条“不寻常的路”。 早在17岁，周成建便开始接触服装行当，在一家裁缝店里当学徒。学成后，大胆的周成建，便在青田县城开了一家服装厂。 凭借着一股拼劲和裁缝的天赋，周成建在当地迅速积累了人脉资源，服装加工的订单不断。 商业嗅觉敏锐的周成建，并不甘心一直做代工生意，开始萌生了打造自有品牌的想法。 1993年，周成建注册成立了美特斯制衣有限公司，生产“邦威”休闲服饰品牌服装，这便是美特斯邦威的前身。 1995年，他正式注册了“美特斯·邦威”商标，就此一代国民服饰品牌诞生。当年4月，周成建便在温州开出了第一家美特斯邦威专卖店。 不走寻常路的周成建，将店内所有服装的成本价全部公开，包括面料、纽扣、电费等成本，然后由消费者给服装定价，只要高于成本价，都可以

美特斯邦威“命悬一线”。6月28日收盘，美邦服饰（002269）股价报1.01元，逼近1元的面值退市线，总市值仅剩25.38亿元。如果将时间周期拉长来看，2021年6月至今，美邦服饰股价累计跌幅已超80%，总市值蒸发超100亿元，相比巅峰时期蒸发的总市值超300亿元。在业绩亏损、关店潮、品牌知名度下降等一系列危机之下，美特斯邦威正在被资本市场抛弃。回顾美特斯邦威的巅峰时刻，2008年，美特斯邦威登陆A股，成为“休闲服饰第一股”，上市首日股价最高涨至31.5元/股，总市值高达389亿元。在2008年福布斯中国（大陆）富豪榜中，美特斯邦威创始人—周成建，以136亿的身家成为浙江首富，力压娃哈哈宗庆后、万向集团鲁冠球、复星国际郭广昌等一众浙江大佬。曾经，周杰伦那句“不走寻常路”的广告语，让美特斯邦威成为了家喻户晓的国民品牌，美特斯邦威也一度是潮流和时髦的代名词。农民出身的周成建，走出了一条“不寻常的路”。早在17岁，周成建便开始接触服装行当，在一家裁缝店里当学徒。学成后，大胆的周成建，便在青田县城开了一家服装厂。凭借着一股拼劲和裁缝的天赋，周成建在当地迅速积累了人脉资源，服装加工的订单不断。商业嗅觉敏锐的周成建，并不甘心一直做代工生意，开始萌生了打造自有品牌的想法。1993年，周成建注册成立了美特斯制衣有限公司，生产“邦威”休闲服饰品牌服装，这便是美特斯邦威的前身。1995年，他正式注册了“美特斯·邦威”商标，就此一代国民服饰品牌诞生。当年4月，周成建便在温州开出了第一家美特斯邦威专卖店。不走寻常路的周成建，将店内所有服装的成本价全部公开，包括面料、纽扣、电费等成本，然后由消费者给服装定价，只要高于成本价，都可以成交买下。这一营销策略，在当时非常超前，“美特斯邦威”的品牌一炮打响。之后，周成建以温州为大本营，开始探索门店拓展，很快将美特斯邦威专卖店开到杭州、上海。为了进一步打出知

200亿资本大鳄，崩了！“鹏欣系”栽了

医药行业，已经击穿了估值底线。 跌跌不休的股价，让很多医药大白马已经跌回了疫情之前。面对增长的业绩，医药行业的估值何以在短短的两三年时间就发生如此大的改变？ 医药行业一直是一个朝阳行业，庞大的市场以及越来越多的需求，催生了这个十万亿级的市场。尤其进入2016年之后，我国创新药领域也开始蓬勃发展，其中不乏百济神州这样的全球重磅级医药企业。 随着研发投入的增长，我国不少创新药企，开始在技术方面缩小了与欧美医药巨头之间的差距，但遗憾的是，这种优势并未一直持续。 进入2022年之后，随着美加息周期的开始，一些医药产业的投资开始萎缩，尤其是创新药领域，明显的感觉到了寒意，为了平安的度过寒冬，一些创新药企业砍掉部分管线，另外一些药企则选择卖掉部分优势管线，来为公司争取更多的现金流。 在这种背景下，各家药企开始八仙过海。 反映在资本市场上，跌跌不休的股价就市场给出的答案。 但是值得注意的是，这些答案也不总是“准确”的，不少医药龙头明显存在被“误伤”情形。以恒瑞医药为例，其今年一季度营收为59.98亿元，同比增长9.2%；净利润为13.69亿元，同比增长10.48%。而2023年全年，其业绩也保持着一个增长的趋势，但股价层面却极其悲观，如果从最高位算起，恒瑞医药的跌幅达到了60%。 在基本面没有大的变化的前提下，恒瑞医药如此跌幅，实在是不能反映企业真实的价值，且在医药行业当中，恒瑞医药并不算个例。 侃见财经认为，之所以会出现这种局面，主要是市场对于行业未来预期的改变。 为了应对这种超出市场行为的下跌，不少医药行业也开始了相应的应对措施，比如回购注销、私有化退市等。 6月24日晚间，复星医药 $复星医药(02196)$ 公告，控股子公司复星新药与另一控股子公司复宏汉霖（即被合并方）订立《吸收合并协议》，根据协议

医药行业，已经击穿了估值底线。跌跌不休的股价，让很多医药大白马已经跌回了疫情之前。面对增长的业绩，医药行业的估值何以在短短的两三年时间就发生如此大的改变？医药行业一直是一个朝阳行业，庞大的市场以及越来越多的需求，催生了这个十万亿级的市场。尤其进入2016年之后，我国创新药领域也开始蓬勃发展，其中不乏百济神州这样的全球重磅级医药企业。随着研发投入的增长，我国不少创新药企，开始在技术方面缩小了与欧美医药巨头之间的差距，但遗憾的是，这种优势并未一直持续。进入2022年之后，随着美加息周期的开始，一些医药产业的投资开始萎缩，尤其是创新药领域，明显的感觉到了寒意，为了平安的度过寒冬，一些创新药企业砍掉部分管线，另外一些药企则选择卖掉部分优势管线，来为公司争取更多的现金流。在这种背景下，各家药企开始八仙过海。反映在资本市场上，跌跌不休的股价就市场给出的答案。但是值得注意的是，这些答案也不总是“准确”的，不少医药龙头明显存在被“误伤”情形。以恒瑞医药为例，其今年一季度营收为59.98亿元，同比增长9.2%；净利润为13.69亿元，同比增长10.48%。而2023年全年，其业绩也保持着一个增长的趋势，但股价层面却极其悲观，如果从最高位算起，恒瑞医药的跌幅达到了60%。在基本面没有大的变化的前提下，恒瑞医药如此跌幅，实在是不能反映企业真实的价值，且在医药行业当中，恒瑞医药并不算个例。侃见财经认为，之所以会出现这种局面，主要是市场对于行业未来预期的改变。为了应对这种超出市场行为的下跌，不少医药行业也开始了相应的应对措施，比如回购注销、私有化退市等。6月24日晚间，复星医药公告，控股子公司复星新药与另一控股子公司复宏汉霖（即被合并方）订立《吸收合并协议》，根据协议，复星新药拟以现金及/或换股方式收购并注销复宏汉霖其他现有股东持有的全部复宏汉霖股份（包括H股及非上市股份），并私有化复宏汉霖。据公告

出海“淘金”，已经成了头部互联网公司以及头部消费类公司的必选项。最近两年，“潮玩第一股”、“90后的茅台”似乎也度过了水逆期，股价逆势大涨的背后，是海外战略的一次大胜利。而这场胜利，似乎也为其他消费类企业指明了一些方向。对于还在内卷的国内企业而言，海外市场的增量，或许未来三到五年时间，红利都不会消失。  

自从2021年上市后，东鹏饮料便一直维持着高速增长的态势。在完成全国化布局之后，只要功能性饮料市场不见顶，那么东鹏饮料就能继续增长。而根据相关数据，到了2021年，功能性饮料的零售市场规模为537.34亿元，市占率为9.22%。头豹研究院则预测，在2026年中国能量饮料市场规模将达到1536亿元，CAGR将会达到11%，换而言之，功能性饮料行业未来还有很大的增长空间。