——第一季度营业收入为人民币5.047亿元，同比增长21.0% ——第一季度净亏损为人民币5,480万元，2023年同期净亏损为人民币6,030万元 中国北京，2024年5月20日——小牛电动（“小牛”或“公司”）(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商今天发布了截至3月31日的2024年第一季度财务报告。 2024年第一季度财务业绩要点： ·         营业收入为人民币5.047亿元，同比增长21.0% ·         毛利率为18.9%，去年同期为21.7% ·         净亏损为人民币5,480万元，去年同期净亏损为人民币6,030万元 ·         调整后净亏损（非美国通用会计准则）为人民币4,850万元，去年同期调整后净亏损为人民币4,610万元 2024年第一季度运营数据要点： ·         整车销量为129,139辆，同比增长36.8% ·         中国市场整车销量为110,115辆，同比增长35.1% ·         海外市场整车销量为19,024辆，同比增长47.6% ·      

——第四季度营业收入为人民币4.787亿元，同比下降21.8% ——第四季度净亏损为人民币1.302亿元，2022年同期净亏损为人民币3,710万元 ——2023年全年营业收入为人民币26.518亿元，同比下降16.3% ——2023年全年净亏损为人民币2.718亿元，2022年净亏损为人民币4,950万元   中国北京，2024年3月18日——小牛电动（“小牛”或“公司”）(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商今天发布了截至12月31日的2023年第四季度及全年财务报告。 2023年第四季度财务业绩要点： ·         营业收入为人民币4.787亿元，同比下降21.8% ·         毛利率为19.0%，2022年同期为22.5% ·         净亏损为人民币1.302亿元，2022年同期净亏损为人民币3,710万元 ·         调整后净亏损（非美国通用会计准则）为人民币1.224亿元，2022年同期调整后净亏损为人民币2,620万元 2023年第四季度运营数据要点： ·         整车销量为137,476辆，同比下降0.6% ·         中国市场整车销量为110,454辆，同比下降6.4% ·  &nb

——第三季度整车销量同比下降17.1% ——第三季度营业收入为人民币9.270亿元，同比下降19.6% ——第三季度净亏损为人民币7,940万元，2022年同期为净利润人民币290万元 中国北京，2023年11月20日——小牛电动（“小牛”或“公司”）(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商今天发布了截至9月30日的2023年第三季度财报。 2023年第三季度财务业绩要点： · 营业收入为人民币9.270亿元，同比下降19.6% · 毛利率为21.4%，去年同期为22.1% · 净亏损为人民币7,940万元，去年同期为净利润人民币290万元 · 调整后净亏损（非美国通用会计准则）为人民币7,000万元，去年同期为调整后净利润人民币2,020万元 2023年第三季度运营数据要点： · 整车销量为265,923辆，同比下降17.1% · 中国市场整车销量为230,455辆，同比下降12.4% · 海外市场整车销量为35,468辆，同比下降38.4% · 截至2023年9月30日，国内门店数量为2,834家 · 截至2023年9月30日，海外销售网络包含55家经销商、覆盖53个国家 其他关注点： 公司首席执行官李彦博士表示：“中国消费者谨慎的消费行为对我们高端系列产品的市场需求造成了影响，但我们迅速将产品重新定位于两个不同的细分市场——高端市场和大众高端市场。第三季度，大众高端市场需求旺盛，我们面向该细分市场推出的新品获得了用户的广泛好评，但这一战略调整尚需时日才能完全转化为销售额的增长。 我们新推出的碳纤维滑板车有力强化了 KQi 系列产品线，同时也为我们的全球扩张奠定了坚实的基础。随着微出行产品在海外市场持续走强，我们丰富的产品矩阵将推动小牛电动实现长期的可持续增长。” 2023年第三季度财报 营业收入为人民币9.270亿元，同比下降19

——第二季度整车销量同比增加1.5% ——第二季度收入为人民币8.288亿元，同比增长0.1% ——第二季度净亏损为人民币190万元，2022年同期净利润为人民币1,440万元   2023年8月14日，小牛电动（“小牛”或“公司”）(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商——在北京发布了截止2023年6月30日的第二季度财务报告。 2023年第二季度财务业绩关注点： ·         收入为人民币8.288亿元，同比增长0.1% ·         毛利率为23.1%，去年同期为20.3% ·         净亏损为人民币190万元，去年同期净利润为人民币1,440万元 ·         调整后净利润（非美国通用会计准则）为人民币1,440万元，去年同期调整后净利润为人民币3,120万元 2023年第二季度运营数据关注点： ·         整车销量为211,996辆，同比增加1.5% ·         中国市场整车销量为178,567辆，同比下降1.0% ·         海外市场整车销量为33,429辆，同比增加17.1% ·    

——第一季度收入为人民币4.17亿元，同比下降27.5% ——第一季度净亏损为人民币6,034万元，2022年同期净亏损为人民币2,958万元   2023年5月22日，小牛电动（“小牛”或“公司”）(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商——在北京发布了截止2023年3月31日的第一季度财务报告。 2023年第一季度财务业绩关注点： ·         收入为人民币4.17亿元，同比下降27.5% ·         毛利率为21.7%，去年同期为19.1% ·         净亏损为人民币6,034万元，去年同期净亏损为人民币2,958万元 ·         调整后净亏损（非美国通用会计准则）为人民币4,615万元，去年同期调整后净利润为1,633万元 2023年第一季度运营数据关注点： ·         整车销量为94,407辆，同比下降42.3% ·         中国市场整车销量为81,518辆，同比下降45.3% ·         海外市场整车销量为12,889辆，同比下降12.2% ·       

——第四季度收入为人民币6.12亿元，同比下降37.9% ——第四季度净亏损为人民币3,713万元，去年同期净利润为人民币4,765万元 ——全年收入为人民币31.69亿元，同比下降14.5% ——全年净亏损为人民币4,946万元，2021年全年净利润为人民币2.26亿元   2023年03月20日， $小牛电动(NIU)$ （“小牛”或“公司”）(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商——在北京发布了截止2022年12月31日的第四季度及全年财务报告。 2022年第四季度财务业绩关注点： · 收入为人民币6.12亿元，同比下降37.9% · 毛利率为22.5%，去年同期为22.6% · 净亏损为人民币3,713万元，去年同期净利润为人民币4,765万元 · 调整后净亏损（非美国通用会计准则）为人民币2,624万元，去年同期调整后净利润为人民币6,019万元 2022年第四季度运营数据关注点： · 整车销量138,279辆，同比下降41.9% · 中国市场整车销量118,065辆，同比下降42.5% · 海外市场整车销量达到20,214辆，同比下降38.7% · 截止2022年12月31日，国内门店数量为3,102家 · 海外销售网络通过53个经销商覆盖52个国家  公司首席执行官李彦博士评价道:“自2022年中旬开始，公司中国区战略重归中高端市场。尽管四季度我们继续面临一些外部挑战，我们很高兴看到新UQi+车型在淘宝双11购物节期间荣登电动自行车销量榜第一。虽然未来消费者信心是否能够回升仍有不确定性，但随着今年新产品的推出，我们有信心2023年在国内市场重回增

——第三季度整车销量同比下降19.2% ——第三季度收入为人民币11.53亿元，同比下降6.0% ——第三季度净利润为人民币288万元，去年同期净利润为人民币9,171万元 2022年11月21日，$小牛电动(NIU)$（“小牛”或“公司”）(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商——在北京发布了截止2022年9月30日的第三季度财务报告。 2022年第三季度财务业绩关注点： ·        收入为人民币11.53亿元，同比下降6.0% ·        毛利率为22.1%，去年同期为20.0%，增加2.1ppt ·        净利润为人民币288万元，去年同期净利润为人民币9,171万元 ·        调整后净利润（非美国通用会计准则）为人民币2,017万元，去年同期调整后净利润为1.02亿元 2022年第三季度运营数据关注点： ·        整车销量320,798辆，同比下降19.2% ·        中国市场整车销量263,189辆，同比下降32.9% ·       &n

——第二季度整车销量同比下降17.4% ——第二季度收入为人民币8.28亿元，同比下降12.4% ——第二季度净利润为人民币1,436万元，去年同期净利润为人民币9,183万元 2022年8月15日，小牛电动（“小牛”或“公司”）(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商——在北京发布了截止2022年6月30日的第二季度财务报告。2022年第二季度财务业绩关注点：·  收入为人民币8.28亿元，同比下降12.4%·  毛利率为20.3%，去年同期为22.7%·  净利润为人民币1,436万元，去年同期净利润为人民币9,183万元·  调整后净利润（非美国通用会计准则）为人民币3,116万元，去年同期调整后净利润为1.04亿元2022年第二季度运营数据关注点：·  整车销量208,857辆，同比下降17.4%·  中国市场整车销量180,299辆，同比下降26.7%·  海外市场整车销量达到28,558辆，同比增长309.1%·  截止2022年6月30日，国内门店数量为3,329家，与今年一季度末相比增加了81家·  海外销售网络扩展至53个经销商覆盖52个国家其他关注点：·  2022年8月15日，小牛电动发布了第一份企业环境、社会和治理(ESG)报告（https://ir.niu.com/environmental-social-and-governance-report-0），披露了公司的ESG政策以及在可持续发展方面的举措。 公司首席执行官李彦博士评价道:“我们第二季度的业绩同时受到有利和不利因素的共同影响。在中国市场，因为疫情封控我们的终端销售受到较大打击，且产

——第一季度整车销量同比增长9.4% ——第一季度收入为人民币5.75亿元，同比增长5.1% ——第一季度净亏损为人民币2,960万元，2021年同期净亏损为人民币540万元 2022年5月23日，小牛电动（“小牛”或“公司”）(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商——在北京发布了截止2022年3月31日的第一季度财务报告。2022年第一季度财务业绩关注点：·   收入为人民币5.75亿元，同比增长5.1%·  毛利率为19.1%，去年同期为23.8%·  净亏损为人民币2,960万元，去年同期净亏损为人民币540万元·  调整后净亏损（非美国通用会计准则）为人民币1,630万元，去年同期调整后净利润为670万元2022年第一季度运营数据关注点：·  整车销量达到163,659辆，同比增长9.4%·  中国市场整车销量达到148,987辆，同比增长3.0%·  海外市场整车销量达到14,672辆，同比增长193.7%·  截止2022年3月31日，国内门店数量为3,248家，与去年末相比增加了140家·  海外销售网络扩展至43个经销商覆盖51个国家 公司首席执行官李彦博士评价道:“尽管由于近期新冠肺炎疫情反复导致供应链短缺、物流中断，以及零售业环境动荡的情况出现，但公司的销量和收入仍较去年同期实现了温和增长。虽然第二季度中国市场由于新冠肺炎疫情的持续发酵仍不稳定，但我们相信，随着对于包括短出行新产品在内的多样化产品开发，以及公司的全球市场扩张计划，我们的增长战略不仅会帮助公司渡过中国市场这一短暂的低谷期，还会帮助公司在疫情后抓住市场对于电动两轮车的反弹式需求。公司的毛利率由于

——第四季度电动两轮车销量同比增长58.3% ——第四季度收入为人民币9.86亿元，同比增长46.7% ——第四季度净利润为人民币4760万元，2020年同期为5820万元 ——全年电动两轮车销量同比增长72.5% ——全年收入为人民币37.05亿元，同比增长51.6% ——全年净利润为人民币2.26亿元，2020年同期为1.69亿元 2022年3月7日，小牛电动（“小牛”或“公司”）(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商——在北京发布了截止2021年12月31日的第四季度及全年财务报告。2021年第四季度财务业绩关注点：·  收入为人民币9.86亿元，同比增长46.7%·  毛利率为22.6%，去年同期为25.2%·  净利润为人民币4760万元，较去年第四季度的5820万元下降18.1%·  调整后净利润（非美国通用会计准则）为人民币6020万元，较去年第四季度的6860万元下降12.2%2021年第四季度运营数据亮点：·  电动两轮车销量达到238,188辆，同比增长58.3%·  中国市场电动两轮车销量达到205,239辆，同比增长49.2%·  海外市场电动两轮车销量达到32,949辆，同比增长155.8%·  截止2021年12月31日，国内门店数量为3,108家，与上季度末相比增加了422家·  海外销售网络扩展至42个经销商覆盖50个国家 公司首席执行官李彦博士评价道:“在宏观经济面临下行压力的情况下，我们非常高兴地看到公司在第四季度依然创造了出色的业绩：中国市场销量同比增长49.2%，海外市场销量同比增长155.8%。我们进一步扩展了中国的销售网络，

2021年1月4日，$小牛电动(NIU)$ （“小牛”或“公司”）(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商——在北京发布了2021年第四季度的电动两轮车销量数据。2021年第四季度，小牛电动共销售了238,188辆车，该销量包含了电动摩托车、电动踏板车、滑板车和电动自行车，销量同比增长58.3％。其中中国市场的销量为205,239辆，同比增长49.2％。海外市场的销量为32,949辆，同比上涨155.8％。由于电动两轮车市场具有很强的季节性，因此我们采用去年同期销量数据进行对比，而不与上季度销量相对比。门店数量的扩张有力地促进了中国市场的销量增长。小牛电动持续地快速扩张门店数量，并于2021年第四季度在中国新增了422家门店。截至2021年末，小牛电动在中国共有3,108家门店。在中国市场销售的入门款——G0，F0和C0，它们的单价和毛利率比其他在中国市场销售的车型更低，这些车型的销量仅占2021年第四季度总销量的20.7%。新推出的高端电动摩托车和滑板车的强劲需求推动了海外市场的稳固增长。在2021年第四季度，电动摩托车和电动踏板车在海外市场的销量达到了17,905辆，同比增长39.2%。此外，小牛电动在第四季度向欧洲和美国共交付了14,916辆滑板车。滑板车的单价相比于在海外市场销售的电动摩托车的单价更低。 2021年全年，公司总销量约为1,037,914辆车，同比增长72.5%。其中，中国市场的销量为988,023辆，海外市场的销量为49,891辆。以上披露的销量数据是根据小牛电动出厂交付量得出的，可能会与财务信息披露所衡量的销量略有不同。电动两轮车销量数据只是衡量小牛电动财务业绩表现的指标之一，不应将其视为季度财务业绩的唯

——第三季度电动两轮车销量同比增长58.3%——第三季度收入为人民币12.26亿元，同比增长37.1%——第三季度净利润为人民币9170万元，去年同期为8000万元2021年11月22日，小牛电动（“小牛”或“公司”）(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商——在北京发布了2021年第三季度财务报告。2021年第三季度财务业绩关注点：· 收入为人民币12.26亿元，同比增长37.1%· 毛利率为20.0%，去年同期为20.9%· 净利润为人民币9170万元，较去年第三季度的8000万元增长14.6%· 调整后净利润（非美国通用会计准则）为人民币1.02亿元，较去年第三季度的9060万元增长12.9%2021年第三季度运营数据关注点：· 电动两轮车销量达到397,079辆，同比增长58.3%· 中国市场电动两轮车销量达到392,112辆，同比增长59.9%· 海外市场电动两轮车销量达到4,967辆，同比下降11.2%· 国内门店数量为2,686家，与上季度末比增加了320家· 海外销售网络扩展至41个经销商覆盖49个国家公司首席执行官李彦博士评价道:“在宏观经济面临下行压力的情况下，我们在第三季度的表现依然抢眼：中国市场销量同比增长59.9%。我们不断丰富产品布局，加快渠道扩张步伐，同时结合针对性的营销和促销活动，为销量的增长和市场份额的增加提供了持续的动力。与此同时，自九月以来，我们的成本优化措施取得了显著的效果，并预期未来继续受益。产品多样化和销售渠道拓展并行的策略为第四季度收入的增长奠定了坚实有力的基础。海外市场销量下降的主要原因是受到了第三季度新冠肺炎疫情和国际海运的不利影响，我们预期这种不利影响将会在第四季度有所缓解。在第三季度，我们的滑板车KQi3在海外市场成功上市，并

2021年10月11日，$(小牛电动)$（“小牛”或“公司”）(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商——在北京发布了2021年第三季度的电动两轮车销量数据。2021年第三季度，小牛电动共销售397,079辆电动两轮车，同比增长58.3％。其中中国市场的销量为392,112辆，同比增长59.9％。海外市场的销量为4,967辆，同比下降11.2％。由于电动两轮车市场具有很强的季节性，因此我们采用去年同期销量数据进行对比，而不与上季度销量相对比。 门店数量的扩张和线下的促销活动有力地促进了中国市场的销量增长。小牛电动持续地快速扩张门店数量，并于2021年第三季度在中国新增了320家门店。截至9月底，小牛在中国共有2,686家门店。为了吸引更多消费者以电动两轮车作为出行工具，以及鼓励用户替换老旧超标电动车，公司在第三季度推出了针对部分车型的打折促销活动。 海外市场销量的下降主要是由于第三季度欧洲新冠肺炎疫情的复发，以及持续受到国际海运的不利影响。随着电动滑板车KQi3的成功上市，小牛电动在第三季度收到了超过15,000辆滑板车的订单，并已在9月开始交付。第三季度海外市场销量中包括了497辆滑板车，剩余订单也将陆续发货。 2021年第三季度，G0、F0和C0的销量约占总销量的40.6%。与其他车型相比，G0、F0和C0的单价和毛利较低，因此这三款车销量占比的增加会对三季度平均单车收入和整体毛利率形成偏负面影响。 以上披露的销量数据是根据小牛电动出厂交付量得出的，可能会与财务信息披露所衡量的销量略有不同。电动两轮车销量数据只是衡量小牛电动财务业绩表现的指标之一，不应将其视为季度财务业绩的唯一指标，季度财务业绩取决于多种因素，包括周边产品、配件和服务的收入、销售成本、运营费用等。 关于小牛 作为全球领先的智能城市出行解决方案提供商，小牛电动设计、制造并销售高性