——第三季度整车销量同比下降19.2%
——第三季度收入为人民币11.53亿元，同比下降6.0%
——第三季度净利润为人民币288万元，去年同期净利润为人民币9,171万元
2022年11月21日，$小牛电动(NIU)$（“小牛”或“公司”）(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商——在北京发布了截止2022年9月30日的第三季度财务报告。
2022年第三季度财务业绩关注点：
· 收入为人民币11.53亿元，同比下降6.0%
· 毛利率为22.1%，去年同期为20.0%，增加2.1ppt
· 净利润为人民币288万元，去年同期净利润为人民币9,171万元
· 调整后净利润（非美国通用会计准则）为人民币2,017万元，去年同期调整后净利润为1.02亿元
2022年第三季度运营数据关注点：
· 整车销量320,798辆，同比下降19.2%
· 中国市场整车销量263,189辆，同比下降32.9%
· 海外市场整车销量达到57,609辆，同比增长1059.8%
· 截止2022年9月30日，国内门店数量为3,303家
· 海外销售网络通过53个经销商覆盖52个国家
公司首席执行官李彦博士评价道:“我们的新产品加强了公司在中国市场作为高端生活品牌的认知。新推出的高端跨骑电动自行车SQi在消费者和媒体中都获得了巨大的反响，并被公认为一款“革命性的，首创的”产品。2022款 UQi+从发布之后也收到了热烈的欢迎，在淘宝双11购物节期间成为电动两轮车类别销量第一的产品。但在第三季度我们仍面临来自一线城市的消费情绪恢复不及预期的挑战。”
对于海外市场，李博士表示：“滑板车的销量在第三季度达到5.5万辆，比上一季度增加了一倍多。我们在 7月的亚马逊 Prime会员日中在多个国家/地区的该产品领域排名第一。我们出色的线上销售表现也帮助我们进入了主流电子产品零售商的线下渠道。在最近的米兰EICMA展会上，我们展示了针对儿童和入门级骑手的更轻便的滑板车产品，以及新的BQi C3 Pro电动助力自行车。这些产品的推出有助于小牛覆盖更广阔的城市出行品类。联合我们经验丰富的国际销售团队，强大的海外影响力和广泛的销售网络，我们正朝着成长为一家全球城市出行公司的道路前进。”
2022年第三季度财报
营业收入为11.53亿元，同比下降6.0%，其中销量下降19.2%，平均单车收入增长16.4%。下表为收入和平均单车收入明细：
· 中国市场整车收入为8.59亿元，同比下降20.2%，占整车总收入的81.5%。这一下降主要是由于中国市场的销量下降了32.9%。
· 海外市场整车收入为1.95亿元，同比增长351.8%，占整车总收入的18.5%，形成该增长的主要原因是海外滑板车销量的增长以及海外电动车单车收入的增长。
· 周边产品、配件及服务收入为9,890万元，同比下降6.6%，占总收入的8.6%。导致该下降的主要原因是电池包销量减少。
· 平均单车收入增长主要是由于中国地区零售价格上调和整体产品组合的改善。
营业成本为8.98亿元，同比下降8.4%，主要是由于整车的销量减少。平均单车成本为2,800元，较去年同期的2,471元增加了13.3%，主要是由于原材料价格上涨和产品结构调整。
毛利率为22.1%，去年同期为20.0%。毛利率上升主要是由于产品组合的改善和美元兑人民币汇率上升，和有着较低毛利率的海外滑板车的销量增加所共同导致的。
营业费用为2.64亿元，较去年同期增长72.2%。营业费用占收入的比例为22.9%，而去年第三季度为12.5%。
· 销售费用为1.70亿元（含股权激励费用441万元），较去年第三季度的8,985万元增加了89.6%。销售费用的增加主要是由于：新增门店的折旧及摊销费用增加960万元，用于国内外新品推广的广告及营销费用增加5,360万元，人工成本和股权激励费用增加490万元。销售费用占收入的比例为14.8%，去年第三季度该比例为7.3%。
· 研发费用为4,984万元（含股权激励费用727万元），较去年第三季度的3,374万元增长了47.7%，主要是由于：人工成本和股权激励费用增加900万元，设计与测试费用增加740万元，主要是对于新产品的研发投入，尤其是微出行产品。研发费用占收入的比例为4.3%，去年第三季度该比例为2.8%。
· 管理费用为4,360万元（含股权激励费用529万元），较去年第三季度的2,962万元增加了47.2%，主要是由于：信贷损失准备金增加590万元，人工成本和股权激励费用增加830万元。管理费用占收入的比例为3.8%，去年第三季度该比例为2.4%。
扣除股权激励后的营业费用为2.47亿元，同比增长72.7%，占收入的比例为21.4%，而去年第三季度为11.7%。
· 扣除股权激励后的销售费用为1.66亿元，同比增加91.8%，占收入的14.4%，而去年同期该比例为7.1%。
· 扣除股权激励后的研发费用为4,257万元，同比增长44.0%，占收入的3.7%，而去年同期该比例为2.4%。
· 扣除股权激励后的管理费用为3,831万元，同比增加42.7%，占收入的3.3%，而去年同期该比例为2.2%。
政府补贴为88万元，较去年同期减少972万元。
股权激励为1,729万元，去年同期为1,050万元。
所得税返还为664万元，去年同期为所得税费用1,702万元。
净利润为288万元，去年同期为9,171万元。净利润率为0.3%，去年同期为7.5%。
调整后净利润（非美国通用会计准则）为2,017万元，去年同期为调整后净利润1.02亿元。调整后净利润率为1.7%，去年同期调整后净利润率为8.3%。
基本和摊薄后每ADS净利润分别为人民币0.04元（美元0.01元）和人民币0.04元（美元0.01元）。
资产负债表
截至2022年9月30日，公司的货币资金、定期存款和短期投资共计12.86亿元。抵押受限资金1.93亿元，银行短期借款1.8亿元。
业绩指引
鉴于动荡的国内市场环境以及我们对在战略上对高端市场的关注，2022年第四季度小牛电动收入预计在7.89亿（较去年同期下降20%）至9.86亿元之间（较去年同期持平）。
上述指引是基于财报发布之日的信息，反映了公司目前的预期，但由于与各种因素相关的不确定性，如新冠肺炎疫情的缓解速度等，该预期可能会发生变化。
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