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RobinJ
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RobinJ
2020-03-20
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@Ivan_甘灿荣:铜油暴跌,下一个轮到谁?
RobinJ
2023-11-20
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RobinJ
2023-08-30
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RobinJ
2023-08-26
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@新能源Bot:小鹏VS英伟达:算力话语权之争
RobinJ
2023-06-16
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@美港股观察社:今年以来,理想汽车远远跑赢了其他新势力,一季度销量达到5万多辆,平均月销1万5以上,五月销量更是接近3万,是新势力销量榜第二名哪吒汽车的两倍还多。 得益于不断增长的销量,理想汽车的股价也远远领先于其他新势力,今年以来上涨了60%多,市值达到了2400多亿,仅次于比亚迪股份,是蔚来市值的两倍还多。 对此,摩根士丹利发布了理想的跟踪调查报告,并且重申了理想汽车的增持评级和40美元的目标价,让我们来看看报告是怎么说的吧。 首先,线下客流量继续增长。根据大摩最新的门店调查,理想汽车在一线城市的旗舰店的总客流量环比增长16%,达到今年以来的最高水平。在同行推出竞争车型的情况下,L7和L8依然保持了很强的吸引力,吸引了大批客户更加仔细地比较理想汽车的车型。 零售转化率超过8%。5月份,理想汽车的零售转化率(订单收入/客流量)保持在了惊人的8%的水平,要知道,理想汽车在2022年的历史平均水平只是5%到6%,而同行只是4%到5%。之所以能够达到8%的高转化率,大摩认为,原因可能是L7 Air和L8 Air的驾驶体验更佳,产品定位更加独特,而且跟同行直接竞争车型相比,性价比更高。 订单全面增长。根据大摩跟店内销售人员的交谈,所有车型在五月份都实现了稳健的环比增长。其中,L7订单占比达到40%到50%,其次是L8和L9,各占25%,而且,在加快去库存的努力下,理想One的销量也实现了两位数增长。一些销售人员还透露,理想在5月份扩大了渠道扩张,环比增加了18家店铺、1个交付中心和1个售后中心,带动了订单的增长。5月份的新订单已经接近3万。 周销量破6000。理想5月29日至6月4日这一周的销量达到6600多辆,为6月份开了个好头。在订单和渠道扩张的带动下,理想将6月的销量目标定位3万辆。如果6月销量能达到3万辆,那么加上4月的2.6万辆和5月的2.8万辆,理想二季度的销量将会比原来管理层指引的
RobinJ
2023-05-11
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@Patrick波波:小鹏2022年Q4财报解—野百合是否还有春天?
RobinJ
2022-08-26
噢
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RobinJ
2022-08-26
噢
@言财美股研究社:从阿里到腾讯,2B梦想照进现实?
RobinJ
2022-08-10
H
@港湾商业观察:理想汽车事故门接连不断:巨额营销反遭吞噬,安全质量面临考验
RobinJ
2022-07-12
哈
@胖虎哒哒:马斯克与推特“狗血剧”的5种大结局,你猜是哪种?
RobinJ
2022-06-23
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RobinJ
2022-06-16
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RobinJ
2022-06-13
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@话题虎:美股狂跌,空头狂欢!你会选择做空对冲风险吗?
RobinJ
2022-06-10
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RobinJ
2022-06-10
。
@东哥解读电商:疫情过后,阿里京东拼多多美团,谁吃到最大利好?
RobinJ
2022-05-14
哈
@捷克Jack:马斯克会玩!
RobinJ
2022-01-20
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@猛兽财经网:英伟达 VS 台积电哪个是更好的半导体股票?
RobinJ
2022-01-03
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@问就是加仓up:或许可以再次去港股争夺定价权
RobinJ
2021-12-23
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@捷克Jack:京东将面临多大的抛盘?
RobinJ
2021-12-15
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<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> 和 <a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$</a> 在洽谈定制芯片的合作。小鹏认为英伟达下一代芯片Thor的2000 TOPS的算力过大,提出定制750 TOPS算力的Thor。针对小鹏定制算力的诉求,英伟达在权衡。小鹏提出的750TOPS的算力需求,将会对Thor的市场前景产生重大的影响。小鹏作为国内智驾的标杆,如果只使用750 TOPS的算力,那么其他的主机厂也会将算力需求定在这个区间,英伟达花费重金研发的2000 TOPS的Thor可能会面临无人使用的局面。这对英伟达是一个巨大的冲击。更深远的影响则是,英伟达一直崇尚的“算力怪兽”的战略路线可能也将面临调整。对小鹏来说,算力需求定制是智驾战略调整的一部分。小鹏在努力执行“更好的性能、更低的成本”的战略,谋求在智驾上绝杀竞争对手。1. 小鹏智驾战略的调整一位接近小鹏的人士表示,找英伟达定制750TOPS的算力芯片,一个很重要的目的是降低城市NOA的成本,把城市NOA下沉到15万级别的新车型上去。何小鹏和马斯克的战略意图一样,都认为10万到25万价位的汽车腰部市场销量规模最大。规模是智能驾驶落地的关键,为此马斯克准备了Model 2,何小鹏也规划了15万级别的新车型,两人共同的目标都是要拿下腰部市场。小鹏15万级别的新车,将要和传统主机厂抢市场,尤其是比亚迪。城市NOA是何小鹏手里最重要的牌之一,降本之后,用来打击智驾技术落后的传统主机厂。目前腰部市场的智驾产品,大多数都是中小Tier 1在做。产品性能一般,给用户的体验不佳,而且一些传统主机厂对这些没有特色的智驾产品胡乱定价,一套性能一般的高速NOA功能就能选配定价两万。腰部市场的蛋糕吸引的还有","listText":"红色星际了解到, <a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> 和 <a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$</a> 在洽谈定制芯片的合作。小鹏认为英伟达下一代芯片Thor的2000 TOPS的算力过大,提出定制750 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TOPS的Thor可能会面临无人使用的局面。这对英伟达是一个巨大的冲击。更深远的影响则是,英伟达一直崇尚的“算力怪兽”的战略路线可能也将面临调整。对小鹏来说,算力需求定制是智驾战略调整的一部分。小鹏在努力执行“更好的性能、更低的成本”的战略,谋求在智驾上绝杀竞争对手。1. 小鹏智驾战略的调整一位接近小鹏的人士表示,找英伟达定制750TOPS的算力芯片,一个很重要的目的是降低城市NOA的成本,把城市NOA下沉到15万级别的新车型上去。何小鹏和马斯克的战略意图一样,都认为10万到25万价位的汽车腰部市场销量规模最大。规模是智能驾驶落地的关键,为此马斯克准备了Model 2,何小鹏也规划了15万级别的新车型,两人共同的目标都是要拿下腰部市场。小鹏15万级别的新车,将要和传统主机厂抢市场,尤其是比亚迪。城市NOA是何小鹏手里最重要的牌之一,降本之后,用来打击智驾技术落后的传统主机厂。目前腰部市场的智驾产品,大多数都是中小Tier 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\n \n 今年以来,理想汽车远远跑赢了其他新势力,一季度销量达到5万多辆,平均月销1万5以上,五月销量更是接近3万,是新势力销量榜第二名哪吒汽车的两倍还多。 得益于不断增长的销量,理想汽车的股价也远远领先于其他新势力,今年以来上涨了60%多,市值达到了2400多亿,仅次于比亚迪股份,是蔚来市值的两倍还多。 对此,摩根士丹利发布了理想的跟踪调查报告,并且重申了理想汽车的增持评级和40美元的目标价,让我们来看看报告是怎么说的吧。 首先,线下客流量继续增长。根据大摩最新的门店调查,理想汽车在一线城市的旗舰店的总客流量环比增长16%,达到今年以来的最高水平。在同行推出竞争车型的情况下,L7和L8依然保持了很强的吸引力,吸引了大批客户更加仔细地比较理想汽车的车型。 零售转化率超过8%。5月份,理想汽车的零售转化率(订单收入/客流量)保持在了惊人的8%的水平,要知道,理想汽车在2022年的历史平均水平只是5%到6%,而同行只是4%到5%。之所以能够达到8%的高转化率,大摩认为,原因可能是L7 Air和L8 Air的驾驶体验更佳,产品定位更加独特,而且跟同行直接竞争车型相比,性价比更高。 订单全面增长。根据大摩跟店内销售人员的交谈,所有车型在五月份都实现了稳健的环比增长。其中,L7订单占比达到40%到50%,其次是L8和L9,各占25%,而且,在加快去库存的努力下,理想One的销量也实现了两位数增长。一些销售人员还透露,理想在5月份扩大了渠道扩张,环比增加了18家店铺、1个交付中心和1个售后中心,带动了订单的增长。5月份的新订单已经接近3万。 周销量破6000。理想5月29日至6月4日这一周的销量达到6600多辆,为6月份开了个好头。在订单和渠道扩张的带动下,理想将6月的销量目标定位3万辆。如果6月销量能达到3万辆,那么加上4月的2.6万辆和5月的2.8万辆,理想二季度的销量将会比原来管理层指引的\n \n","listText":"今年以来,理想汽车远远跑赢了其他新势力,一季度销量达到5万多辆,平均月销1万5以上,五月销量更是接近3万,是新势力销量榜第二名哪吒汽车的两倍还多。 得益于不断增长的销量,理想汽车的股价也远远领先于其他新势力,今年以来上涨了60%多,市值达到了2400多亿,仅次于比亚迪股份,是蔚来市值的两倍还多。 对此,摩根士丹利发布了理想的跟踪调查报告,并且重申了理想汽车的增持评级和40美元的目标价,让我们来看看报告是怎么说的吧。 首先,线下客流量继续增长。根据大摩最新的门店调查,理想汽车在一线城市的旗舰店的总客流量环比增长16%,达到今年以来的最高水平。在同行推出竞争车型的情况下,L7和L8依然保持了很强的吸引力,吸引了大批客户更加仔细地比较理想汽车的车型。 零售转化率超过8%。5月份,理想汽车的零售转化率(订单收入/客流量)保持在了惊人的8%的水平,要知道,理想汽车在2022年的历史平均水平只是5%到6%,而同行只是4%到5%。之所以能够达到8%的高转化率,大摩认为,原因可能是L7 Air和L8 Air的驾驶体验更佳,产品定位更加独特,而且跟同行直接竞争车型相比,性价比更高。 订单全面增长。根据大摩跟店内销售人员的交谈,所有车型在五月份都实现了稳健的环比增长。其中,L7订单占比达到40%到50%,其次是L8和L9,各占25%,而且,在加快去库存的努力下,理想One的销量也实现了两位数增长。一些销售人员还透露,理想在5月份扩大了渠道扩张,环比增加了18家店铺、1个交付中心和1个售后中心,带动了订单的增长。5月份的新订单已经接近3万。 周销量破6000。理想5月29日至6月4日这一周的销量达到6600多辆,为6月份开了个好头。在订单和渠道扩张的带动下,理想将6月的销量目标定位3万辆。如果6月销量能达到3万辆,那么加上4月的2.6万辆和5月的2.8万辆,理想二季度的销量将会比原来管理层指引的","text":"今年以来,理想汽车远远跑赢了其他新势力,一季度销量达到5万多辆,平均月销1万5以上,五月销量更是接近3万,是新势力销量榜第二名哪吒汽车的两倍还多。 得益于不断增长的销量,理想汽车的股价也远远领先于其他新势力,今年以来上涨了60%多,市值达到了2400多亿,仅次于比亚迪股份,是蔚来市值的两倍还多。 对此,摩根士丹利发布了理想的跟踪调查报告,并且重申了理想汽车的增持评级和40美元的目标价,让我们来看看报告是怎么说的吧。 首先,线下客流量继续增长。根据大摩最新的门店调查,理想汽车在一线城市的旗舰店的总客流量环比增长16%,达到今年以来的最高水平。在同行推出竞争车型的情况下,L7和L8依然保持了很强的吸引力,吸引了大批客户更加仔细地比较理想汽车的车型。 零售转化率超过8%。5月份,理想汽车的零售转化率(订单收入/客流量)保持在了惊人的8%的水平,要知道,理想汽车在2022年的历史平均水平只是5%到6%,而同行只是4%到5%。之所以能够达到8%的高转化率,大摩认为,原因可能是L7 Air和L8 Air的驾驶体验更佳,产品定位更加独特,而且跟同行直接竞争车型相比,性价比更高。 订单全面增长。根据大摩跟店内销售人员的交谈,所有车型在五月份都实现了稳健的环比增长。其中,L7订单占比达到40%到50%,其次是L8和L9,各占25%,而且,在加快去库存的努力下,理想One的销量也实现了两位数增长。一些销售人员还透露,理想在5月份扩大了渠道扩张,环比增加了18家店铺、1个交付中心和1个售后中心,带动了订单的增长。5月份的新订单已经接近3万。 周销量破6000。理想5月29日至6月4日这一周的销量达到6600多辆,为6月份开了个好头。在订单和渠道扩张的带动下,理想将6月的销量目标定位3万辆。如果6月销量能达到3万辆,那么加上4月的2.6万辆和5月的2.8万辆,理想二季度的销量将会比原来管理层指引的","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/16914364e409aa5050127190c0391686"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/187885384892432","isVote":1,"tweetType":2,"object":{"id":"404aee50b38a43299dc0efbc12bdf5bf","tweetId":"187885384892432","videoUrl":"https://1254107296.vod2.myqcloud.com/e2ad4227vodcq1254107296/4c045a7f3270835009745901641/Mn3mXgZIJEEA.mp4","poster":"https://static.tigerbbs.com/16914364e409aa5050127190c0391686"},"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":6,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":778,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":656223062,"gmtCreate":1683745286957,"gmtModify":1683745288398,"author":{"id":"3545984171150229","authorId":"3545984171150229","name":"RobinJ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8ae6dcbb326e30bf8d470c1d62bce846","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3545984171150229","authorIdStr":"3545984171150229"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/656223062","repostId":"650613105","repostType":1,"repost":{"id":650613105,"gmtCreate":1679118075007,"gmtModify":1679118637053,"author":{"id":"3536788665288456","authorId":"3536788665288456","name":"Patrick波波","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b106b0e98b3ae9ddc6740fb237655761","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3536788665288456","authorIdStr":"3536788665288456"},"themes":[],"title":"小鹏2022年Q4财报解—野百合是否还有春天?","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> 昨天披露了2022年四季度财报,因为之前就知道了小鹏的交付量数据,同比下滑47%,所以大家都基本对小鹏财报没有多大预期,大家唯一关心的只有一点:小鹏是否还有希望? 数据有多差我们还是一起看下,小鹏Q4营收51.4亿,同比下滑39.9%,历史上第一次出现同比下滑,连续4个季度环比下滑。净亏损23.6亿元,同比扩大83%,环比基本持平。光从财报来看,这个数据确实是惨不忍睹,基本是新势力里面最差的没有之一,蔚来亏损再多起码营收还是正增长,但是小鹏已经开始时大幅开始衰退,而且预计最少还会持续2个季度。 但是发完财报后 <a href=\"https://laohu8.com/S/09868\">$小鹏汽车-W(09868)$</a> 股价却是大涨,这个我也不意外,因为小鹏财报都已经差到这个地步了,今年还能差到哪里去?具体财报数据还是一起看下。 1. 营收方面 小鹏四季度营收51.4亿元,同比下滑39.9%,历史上第一次出现同比下滑,而且幅度高达40%,连续4个季度环比下滑。而且从今年前2个季度预计的交付量来看,接下来两个季度依然会是下滑趋势,单从营收这个水平,基本是“蔚小理”里面最差的,其他两家营收都在增长。 不过2022年财报同比的是2021年,2021下半年基本是小鹏最风光的时候,小鹏P7口碑很好,交付量也基本是新势力霸榜,那个时候理想都还是弟弟,2022年8月份开始小鹏产品规划出现了问题,销量一路下滑,2022年Q3小鹏又切换到低基数,所以预计今年Q3开始小鹏可以重新恢复增长。 “蔚小理”月交付量: 小鹏营收数据: 2. 毛利方面 小鹏四季度实现毛利4.45亿元,整体毛利率8.7%,较去年同期下滑3.3%,较上个季度提升4.8%,汽车毛利率","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> 昨天披露了2022年四季度财报,因为之前就知道了小鹏的交付量数据,同比下滑47%,所以大家都基本对小鹏财报没有多大预期,大家唯一关心的只有一点:小鹏是否还有希望? 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都发布了新季度的业绩,总体来看,在消费互联网整体受困于低迷的社零之际,C端业务在疫情及竞争的影响下持续放缓,但最让人忧虑的还是B端业务,毕竟B端业务被视为C端业务之后,国内互联网巨头的下一个星辰大海,梦想照进显示,巨头们2B的星辰大海何时会迎来转机?01 腾讯季度财报分析:各业务线全面承压,静待消费恢复从总体来看,本季度腾讯实现营收1340亿元,同比下滑3%,历史上首次单季度同比下滑;净利润186亿元,同比下滑56%,非国际财务报告准则下,经调后净利润281亿元,同比下滑17%,这是腾讯连续第四个季度净利润下滑,但较上季度环比收窄。分业务线来看,各项业务都面临较大压力▷ 增值服务,增值服务业务第二季的收入为人民币717亿元,相较二零二一年第二季总体保持稳定。由于国际游戏行业开始消化后疫情时代的影响,国际市场游戏收入下降1%至人民币107亿元,或以固定汇率计算大致稳定。就单个游戏而言,《PUBG Mobile》及《荒野乱斗》收入下滑,《VALORANT》表现强劲及新推出的《夜族崛起》作出了增量收入贡献。本土市场经历了类似的调整期,面临一系列过渡性的挑战,包括大型游戏发布数量下降、用户消费减少以及未成年人保护措施的实施,本土市场游戏收入下降1%至人民币318亿元。就单个游戏而言,《王者荣耀》、《天涯明月刀手游》及《英雄联盟》收入下滑,而《英雄联盟手游》、《重返帝国》及《金铲铲之战》等最近推出的游戏收入增加。▷ 社交网络收入增长","text":"近期中国互联网行业的两大龙头,阿里巴巴$阿里巴巴-SW(09988)$ 与腾讯控股$腾讯控股(00700)$ 都发布了新季度的业绩,总体来看,在消费互联网整体受困于低迷的社零之际,C端业务在疫情及竞争的影响下持续放缓,但最让人忧虑的还是B端业务,毕竟B端业务被视为C端业务之后,国内互联网巨头的下一个星辰大海,梦想照进显示,巨头们2B的星辰大海何时会迎来转机?01 腾讯季度财报分析:各业务线全面承压,静待消费恢复从总体来看,本季度腾讯实现营收1340亿元,同比下滑3%,历史上首次单季度同比下滑;净利润186亿元,同比下滑56%,非国际财务报告准则下,经调后净利润281亿元,同比下滑17%,这是腾讯连续第四个季度净利润下滑,但较上季度环比收窄。分业务线来看,各项业务都面临较大压力▷ 增值服务,增值服务业务第二季的收入为人民币717亿元,相较二零二一年第二季总体保持稳定。由于国际游戏行业开始消化后疫情时代的影响,国际市场游戏收入下降1%至人民币107亿元,或以固定汇率计算大致稳定。就单个游戏而言,《PUBG Mobile》及《荒野乱斗》收入下滑,《VALORANT》表现强劲及新推出的《夜族崛起》作出了增量收入贡献。本土市场经历了类似的调整期,面临一系列过渡性的挑战,包括大型游戏发布数量下降、用户消费减少以及未成年人保护措施的实施,本土市场游戏收入下降1%至人民币318亿元。就单个游戏而言,《王者荣耀》、《天涯明月刀手游》及《英雄联盟》收入下滑,而《英雄联盟手游》、《重返帝国》及《金铲铲之战》等最近推出的游戏收入增加。▷ 社交网络收入增长","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/cbd3328015507ad542e479a77c532f4c","width":"554","height":"323"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/10e497be220b1296be1e5ffbf10f1024","width":"448","height":"221"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/e67a81a2a77d6e1204832081b271aea0","width":"632","height":"45"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/687487871","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":21,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":843,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":684957339,"gmtCreate":1660062297424,"gmtModify":1660062297424,"author":{"id":"3545984171150229","authorId":"3545984171150229","name":"RobinJ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8ae6dcbb326e30bf8d470c1d62bce846","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3545984171150229","authorIdStr":"3545984171150229"},"themes":[],"htmlText":"H","listText":"H","text":"H","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/684957339","repostId":"685462798","repostType":1,"repost":{"id":685462798,"gmtCreate":1659888671519,"gmtModify":1659925048494,"author":{"id":"4098233907355770","authorId":"4098233907355770","name":"港湾商业观察","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8122fac9fe992c30974a8eb630d42a0b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4098233907355770","authorIdStr":"4098233907355770"},"themes":[],"title":"理想汽车事故门接连不断:巨额营销反遭吞噬,安全质量面临考验","htmlText":"《港湾商业观察》王心怡刚否认了向社会公众发行数字货币和数字藏品的理想汽车,热卖产品理想ONE又出底盘故障,而此事件仅距理想L9空悬断裂事件不足两周。左手宣传,右手打脸,理想汽车安全质量如何把控?业绩层面,毛利率难以提高,营销投入继续加大,何时才能实现扭亏为盈?01大力宣传与不给力的质量理想汽车成立于2015年,主体运营公司为北京车和家信息技术有限公司,作为新能源第一梯队选手,理想汽车选择了家庭类用车人群为目标客户群体,旨在“创造移动的家,创造幸福的家。”2018年10月,理想汽车推出了自己首个车型,智能电动中大型SUV理想ONE。2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军,同时成为了30万元以上国产车型销量冠军。但近期来看,理想ONE的热度似乎有些退却。今年二季度,理想汽车共交付28687辆,同比增长63.2%、环比下滑9.55%。6月,理想汽车共交付13024辆理想ONE,同比增速为68.9%、环比增速13.29%;而今年5月,理想汽车交付同比增速为165.9%。可见到六月已出现明显增速放缓现象。对于增速下滑现象,理想汽车并无公开回应,有业内人士表示:“造成此现象原因有诸多,或是目标人群有限已达到天花板,亦有可能是新品上市分散了热度。”财报会上,理想汽车董事长李想提到;“从今年到明年,公司将推出3款新产品,其中就包括了L9,还有全新一代增程产品和BEV高压平台的产品。”2022年6月21日理想L9上市,新车售价45.98万元,主打家庭用车。上市三天,订单量达到3万台。在宣传理想L9时,李想提到:“感谢大家对L9的期待,500万以内最好的家用旗舰SUV?是的!”“哪怕是和库里南相比,我们也完全不怕。”一般来说,近年劳斯莱斯库里南系列的价格在610万至780万之间。不少市场声音都认为,为了给理想L9博到更多眼球,李想对标库里南的发言的确是“拼了”。但距离交付不到2","listText":"《港湾商业观察》王心怡刚否认了向社会公众发行数字货币和数字藏品的理想汽车,热卖产品理想ONE又出底盘故障,而此事件仅距理想L9空悬断裂事件不足两周。左手宣传,右手打脸,理想汽车安全质量如何把控?业绩层面,毛利率难以提高,营销投入继续加大,何时才能实现扭亏为盈?01大力宣传与不给力的质量理想汽车成立于2015年,主体运营公司为北京车和家信息技术有限公司,作为新能源第一梯队选手,理想汽车选择了家庭类用车人群为目标客户群体,旨在“创造移动的家,创造幸福的家。”2018年10月,理想汽车推出了自己首个车型,智能电动中大型SUV理想ONE。2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军,同时成为了30万元以上国产车型销量冠军。但近期来看,理想ONE的热度似乎有些退却。今年二季度,理想汽车共交付28687辆,同比增长63.2%、环比下滑9.55%。6月,理想汽车共交付13024辆理想ONE,同比增速为68.9%、环比增速13.29%;而今年5月,理想汽车交付同比增速为165.9%。可见到六月已出现明显增速放缓现象。对于增速下滑现象,理想汽车并无公开回应,有业内人士表示:“造成此现象原因有诸多,或是目标人群有限已达到天花板,亦有可能是新品上市分散了热度。”财报会上,理想汽车董事长李想提到;“从今年到明年,公司将推出3款新产品,其中就包括了L9,还有全新一代增程产品和BEV高压平台的产品。”2022年6月21日理想L9上市,新车售价45.98万元,主打家庭用车。上市三天,订单量达到3万台。在宣传理想L9时,李想提到:“感谢大家对L9的期待,500万以内最好的家用旗舰SUV?是的!”“哪怕是和库里南相比,我们也完全不怕。”一般来说,近年劳斯莱斯库里南系列的价格在610万至780万之间。不少市场声音都认为,为了给理想L9博到更多眼球,李想对标库里南的发言的确是“拼了”。但距离交付不到2","text":"《港湾商业观察》王心怡刚否认了向社会公众发行数字货币和数字藏品的理想汽车,热卖产品理想ONE又出底盘故障,而此事件仅距理想L9空悬断裂事件不足两周。左手宣传,右手打脸,理想汽车安全质量如何把控?业绩层面,毛利率难以提高,营销投入继续加大,何时才能实现扭亏为盈?01大力宣传与不给力的质量理想汽车成立于2015年,主体运营公司为北京车和家信息技术有限公司,作为新能源第一梯队选手,理想汽车选择了家庭类用车人群为目标客户群体,旨在“创造移动的家,创造幸福的家。”2018年10月,理想汽车推出了自己首个车型,智能电动中大型SUV理想ONE。2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军,同时成为了30万元以上国产车型销量冠军。但近期来看,理想ONE的热度似乎有些退却。今年二季度,理想汽车共交付28687辆,同比增长63.2%、环比下滑9.55%。6月,理想汽车共交付13024辆理想ONE,同比增速为68.9%、环比增速13.29%;而今年5月,理想汽车交付同比增速为165.9%。可见到六月已出现明显增速放缓现象。对于增速下滑现象,理想汽车并无公开回应,有业内人士表示:“造成此现象原因有诸多,或是目标人群有限已达到天花板,亦有可能是新品上市分散了热度。”财报会上,理想汽车董事长李想提到;“从今年到明年,公司将推出3款新产品,其中就包括了L9,还有全新一代增程产品和BEV高压平台的产品。”2022年6月21日理想L9上市,新车售价45.98万元,主打家庭用车。上市三天,订单量达到3万台。在宣传理想L9时,李想提到:“感谢大家对L9的期待,500万以内最好的家用旗舰SUV?是的!”“哪怕是和库里南相比,我们也完全不怕。”一般来说,近年劳斯莱斯库里南系列的价格在610万至780万之间。不少市场声音都认为,为了给理想L9博到更多眼球,李想对标库里南的发言的确是“拼了”。但距离交付不到2","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/7b382fdcaf53b63f8c524618bd5efbcf","width":"544","height":"454"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/f8aa49a3112e13cb31d453fd3aaa1e13","width":"554","height":"256"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/79c3d1c0c159a19fe468adbf1d7d23df","width":"632","height":"214"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/685462798","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":4,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":836,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":688638727,"gmtCreate":1657614659572,"gmtModify":1704867759376,"author":{"id":"3545984171150229","authorId":"35459841711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Twitter打算将马斯克告上法庭,迫使他以440亿美元收购该公司。 这场收购之战最终结局是? 现在,马斯克与推特之间的收购争议日益演变成了一场连续的狗血肥皂剧,要预测这场狗血剧会最终会如何收场并非易事,尤其是当其中涉及到许多绝顶聪明的商人时。我们不可能猜到所有的排列组合,毕竟其中会涉及融资等细枝末节的问题,本文结合多方观点梳理了未来最有可能会发生的5种结果。<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TWTR\">$Twitter(TWTR)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>1.和平分手,马斯克支付分手费从理论上讲,这可能是所有人最轻松的选择——没有诉讼,马斯克同意支付10亿美元分手费,双方就此分道扬镳。只不过,推特的估值将会远低于440亿美元。这似乎正是推特联合创始人艾文·威廉姆斯(Ev Williams)赞成的做法。他在推特上表示,如果他依然任职于董事会,就会提出这样一个问题:“能不能让这出丑陋的插曲赶紧过去。”问题在于,如果董事会就这么让马斯克一走了之,那就违反了信托责任。而泰勒的回应表明,推特并不准备就此放手。推特的诉求很明确:马斯克必须以每股54.20美元的价格收购推特。如果允许他支付一笔分手费就可以一走了之,那很可能导致推特的股价继续下跌。由于投资者对这比交易发生的概率和时间存疑,导致该股已经较交易价格大幅折价。上周五,推特股价报收于36.81美元。“他们不能轻描淡写地说一句,‘好吧,我们都省省吧,埃隆,我们把价格降到每股20美元,或者达成和解。如果你同意支付10亿美元分手费,我们就走人。’”杜兰法学院公司治理教授安·立普顿(Ann Lipton)说","listText":"马斯克告知推特,他以重大违约为由终止收购该公司的交易。 Twitter打算将马斯克告上法庭,迫使他以440亿美元收购该公司。 这场收购之战最终结局是? 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我很喜欢马斯克这个人。不过在TWITTER上,头部顶流公众人物的任何一句话都会被市场放大,也因此,这个人物的人设就不能“太简单”,随随便便给人猜到。 马斯克之前偷偷的买TWTR股票,不管披露的是不是合规,总是在新闻公布的那一时刻给所有投资者惊喜。于是,今天突然说“计划有变”,也在意料之外情理之中了。 仔细看他的原文,“交易暂时搁置”是说得很明白了。 至于对“垃圾账号”的表述,我猜可能是为了拿来跟现任董事会讨价还价的。 首先,马斯克已经买了这么多股份了,如果直接取消交易,任凭是它自生自灭,那之前做的准备都白费了。而且一旦马斯克退出,其他投资者对推特的信心更会大减,比如马斯克这条推特一出来,盘前就跌了近20%; 其次,马斯克买推特这件事,是“完成理想”的一部分,而不是单纯拿来财务投资。他想要在通讯信息方面有所建树,目前市面上没有比推特更合适的产品了,而现在的技术也还没有成熟到可以直接推一个新产品推翻推特。而且马斯克要全资购买下推特,还得卖掉不少<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> 的股票,也不是那么信手拈来。 更重要的是,马斯克本身的理想就是“整治推特”,自然,这些垃圾账号也是它认为需要纠正的“信息噪音”。既然这些是长期存在的无用信息,那计算在推特的估值里就有点不合适了。 目前马斯克给推特的报价是440亿美元,也就是54.2美元/股,如果其中有5%的噪音,理论上降个5%的报价,也不是不合理! 当然,我的猜测还是基于马斯","text":"我之前一直没有介入$Twitter(TWTR)$ 收购新闻的交易活动,不管是正股,还是期权(尽管很多次心动),就是因为马斯克的行为有太强的“不可预测性”。 我很喜欢马斯克这个人。不过在TWITTER上,头部顶流公众人物的任何一句话都会被市场放大,也因此,这个人物的人设就不能“太简单”,随随便便给人猜到。 马斯克之前偷偷的买TWTR股票,不管披露的是不是合规,总是在新闻公布的那一时刻给所有投资者惊喜。于是,今天突然说“计划有变”,也在意料之外情理之中了。 仔细看他的原文,“交易暂时搁置”是说得很明白了。 至于对“垃圾账号”的表述,我猜可能是为了拿来跟现任董事会讨价还价的。 首先,马斯克已经买了这么多股份了,如果直接取消交易,任凭是它自生自灭,那之前做的准备都白费了。而且一旦马斯克退出,其他投资者对推特的信心更会大减,比如马斯克这条推特一出来,盘前就跌了近20%; 其次,马斯克买推特这件事,是“完成理想”的一部分,而不是单纯拿来财务投资。他想要在通讯信息方面有所建树,目前市面上没有比推特更合适的产品了,而现在的技术也还没有成熟到可以直接推一个新产品推翻推特。而且马斯克要全资购买下推特,还得卖掉不少$特斯拉(TSLA)$ 的股票,也不是那么信手拈来。 更重要的是,马斯克本身的理想就是“整治推特”,自然,这些垃圾账号也是它认为需要纠正的“信息噪音”。既然这些是长期存在的无用信息,那计算在推特的估值里就有点不合适了。 目前马斯克给推特的报价是440亿美元,也就是54.2美元/股,如果其中有5%的噪音,理论上降个5%的报价,也不是不合理! 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都是是世界级的半导体公司。此外,两家公司也都是各自重要的合作伙伴,而不是竞争对手。台积电是无晶圆厂结构,而英伟达依赖台积电生产芯片,英伟达还是台积电最重要的客户之一,截至2021年12月,英伟达已经是台积电第六大客户了。投资者还需要注意的是,与主要竞争对手三星不同的是,台积电并不与客户竞争。它的纯业务方式也有助于巩固与其最大客<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$</a> 的关系,后者是它的独家代工合作伙伴。 英伟达在推进其技术路线图方面已经取得了巨大的进展。它是加速计算领域无可争议的领导者,拥有世界级的GPU (dGPU)主导地位。此外,它还通过软件堆栈和自动驾驶解决方案扩展了TAM。因此,英伟达现在是一家领先的全栈人工智能技术公司,我们认为它将是未来十年最具影响力的科技巨头之一。 考虑到他们截然不同的商业模式,要得出结论哪家公司更适合投资者并不是一件容易的事,然而,我们可以通过分析推动他们增长的关键驱动因素来帮助投资者做出决策,哪家公司更适合他们。 英伟达和台积电的股票表现 英伟达和台积电股票1Y表现(截至22年1月6日)。 英伟达和台积电股票5Y表现(截至22年1月6日)。 这两只股票都是半导体领域的龙头股票,表现也轻松超过大盘。台积电股票的5年收益率为347%(复合年增长率:34.7%),而英伟达股票则以5年956%的收益率(复合年增长率:59.9%)成为明显的赢家。但是,如果我们仔细观","text":"$英伟达(NVDA)$ 和$台积电(TSM)$ 都是是世界级的半导体公司。此外,两家公司也都是各自重要的合作伙伴,而不是竞争对手。台积电是无晶圆厂结构,而英伟达依赖台积电生产芯片,英伟达还是台积电最重要的客户之一,截至2021年12月,英伟达已经是台积电第六大客户了。投资者还需要注意的是,与主要竞争对手三星不同的是,台积电并不与客户竞争。它的纯业务方式也有助于巩固与其最大客$苹果(AAPL)$ 的关系,后者是它的独家代工合作伙伴。 英伟达在推进其技术路线图方面已经取得了巨大的进展。它是加速计算领域无可争议的领导者,拥有世界级的GPU 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为什么第一个被减持的是京东? 因为京东坚挺,且基本面情况更稳定。京东在这波中概股回调中,只比最高点下跌了30%,财务回报比例相对其他的<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/03690\">$美团-W(03690)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">$拼多多(PDD)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/DOYU\">$斗鱼(DOYU)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/BEKE\">$贝壳(BEKE)$</a> ,对股东来说价值更容易体现。 业务上来看,京东股东最担心的,主要还是微信“九宫格”生态圈。作为中国日活用户最多的App,微信的确在京东的成长过程中扮演了重要角色。 不过,随着微信“小程序”生态的建立,九宫格的作用已经被弱化了很多。独立的微信小程序也将京东的生态体系嵌入,目前来看非常完整了。即便真的有一天微信的九宫格踢掉了京东,也完全不必担心。 京东股价会承压吗? 就此次分红而言,有两个决定因素—— 合格投资者 非合格投资者 根据腾讯的公告,此次分出去的京东股票,将直接达到股东账户,只要是合格投资者。而“非合格投资者”,则会根据除息前的市场行情,直接拿到对应的现金! 那么问题来了,非合格投资者是哪些?他们占比有多大? 原文是这样的—— 也就是说,主要是因为管辖区法律法规不同的美国投资者。腾讯要帮每个美国投资者确认是否可以直接获得股票成本太高,不如就索性直接分给他们现金。 那这些现金从哪里来呢? 卖掉京东的股票换现金 腾讯的自有资金先垫付 无论是哪","listText":"腾讯史无前例地拿京东股票分红,腾讯的股东一片叫好。那京东呢? 为什么第一个被减持的是京东? 因为京东坚挺,且基本面情况更稳定。京东在这波中概股回调中,只比最高点下跌了30%,财务回报比例相对其他的<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/03690\">$美团-W(03690)$</a> 、<a target=\"_blank\" 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根据腾讯的公告,此次分出去的京东股票,将直接达到股东账户,只要是合格投资者。而“非合格投资者”,则会根据除息前的市场行情,直接拿到对应的现金! 那么问题来了,非合格投资者是哪些?他们占比有多大? 原文是这样的—— 也就是说,主要是因为管辖区法律法规不同的美国投资者。腾讯要帮每个美国投资者确认是否可以直接获得股票成本太高,不如就索性直接分给他们现金。 那这些现金从哪里来呢? 卖掉京东的股票换现金 腾讯的自有资金先垫付 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我告诉你,就怕你不敢听![哟哟] 1、股票是人的游戏,表面分析的是数字、规律、经济,本质却玩的是人性!散户研究的是技术,而主力研究的是“研究技术的散户”,更可怕的是主力的资金大,与上市公司还有联系,导致他们很容易对短期“走势””进行操控(想怎么走就怎么走,想怎么画就怎么画),所以,短线投机的散户总被主力玩弄于鼓掌之中;[邪恶] 2、股市里的利润一定是“持有”出来的,而不是“交易”出来的,如果你交易的频率越高,那你的收益率一定越低;(这个道理对于99.89%的人都有效)[捂嘴] 3、股票市场就是一个赌场,但高手和菜鸟下注的概率是不同的。高手下注的是低估的好公司,概率(赢面)和赔率(空间)都很高,而菜鸟下注的是技术、是消息、是热点,概率(赢面)和赔率(空间)都很低。所以,都是赌,但赌的结果完全不同;[警告] 4、股市里没人可以预测短期走势,如果一个人短期的观点比较正确,那相信我,他一定是运气好或者预测的次数非常多。只要拉长时间,你就会发现这种预测的正确率会越来越低;[思考] 5、股市里90%的时间是在下跌和震荡中度过的,只有10%的时间会迎来大涨,而这10%的时间将覆盖掉市场或者一只个股70%以上的空间。所以,拿住那10%是关键,而那90%你也必须“适当”承受,忍受不住震荡和下跌的人,同样拿不住主升浪。这就像一张草纸,90%是无用的,只有那10%是有用的,但如果你想舍去那90%,你的手必定会沾上屎![摊手] 6、在股市里靠着运气是绝对不可能发财的。因为股市里发财的本质需要两点,第一是敢下重注,第二是拿得住。但凡只是靠运气的人都无法同时做到这两点,所以,股市里能够致富的人唯独靠认知的提升,没有捷径;[吃瓜] 以后有更多残酷的真相,再继续告诉大家的","listText":"股市里六大残忍真相![嘘] 我告诉你,就怕你不敢听![哟哟] 1、股票是人的游戏,表面分析的是数字、规律、经济,本质却玩的是人性!散户研究的是技术,而主力研究的是“研究技术的散户”,更可怕的是主力的资金大,与上市公司还有联系,导致他们很容易对短期“走势””进行操控(想怎么走就怎么走,想怎么画就怎么画),所以,短线投机的散户总被主力玩弄于鼓掌之中;[邪恶] 2、股市里的利润一定是“持有”出来的,而不是“交易”出来的,如果你交易的频率越高,那你的收益率一定越低;(这个道理对于99.89%的人都有效)[捂嘴] 3、股票市场就是一个赌场,但高手和菜鸟下注的概率是不同的。高手下注的是低估的好公司,概率(赢面)和赔率(空间)都很高,而菜鸟下注的是技术、是消息、是热点,概率(赢面)和赔率(空间)都很低。所以,都是赌,但赌的结果完全不同;[警告] 4、股市里没人可以预测短期走势,如果一个人短期的观点比较正确,那相信我,他一定是运气好或者预测的次数非常多。只要拉长时间,你就会发现这种预测的正确率会越来越低;[思考] 5、股市里90%的时间是在下跌和震荡中度过的,只有10%的时间会迎来大涨,而这10%的时间将覆盖掉市场或者一只个股70%以上的空间。所以,拿住那10%是关键,而那90%你也必须“适当”承受,忍受不住震荡和下跌的人,同样拿不住主升浪。这就像一张草纸,90%是无用的,只有那10%是有用的,但如果你想舍去那90%,你的手必定会沾上屎![摊手] 6、在股市里靠着运气是绝对不可能发财的。因为股市里发财的本质需要两点,第一是敢下重注,第二是拿得住。但凡只是靠运气的人都无法同时做到这两点,所以,股市里能够致富的人唯独靠认知的提升,没有捷径;[吃瓜] 以后有更多残酷的真相,再继续告诉大家的","text":"股市里六大残忍真相![嘘] 我告诉你,就怕你不敢听![哟哟] 1、股票是人的游戏,表面分析的是数字、规律、经济,本质却玩的是人性!散户研究的是技术,而主力研究的是“研究技术的散户”,更可怕的是主力的资金大,与上市公司还有联系,导致他们很容易对短期“走势””进行操控(想怎么走就怎么走,想怎么画就怎么画),所以,短线投机的散户总被主力玩弄于鼓掌之中;[邪恶] 2、股市里的利润一定是“持有”出来的,而不是“交易”出来的,如果你交易的频率越高,那你的收益率一定越低;(这个道理对于99.89%的人都有效)[捂嘴] 3、股票市场就是一个赌场,但高手和菜鸟下注的概率是不同的。高手下注的是低估的好公司,概率(赢面)和赔率(空间)都很高,而菜鸟下注的是技术、是消息、是热点,概率(赢面)和赔率(空间)都很低。所以,都是赌,但赌的结果完全不同;[警告] 4、股市里没人可以预测短期走势,如果一个人短期的观点比较正确,那相信我,他一定是运气好或者预测的次数非常多。只要拉长时间,你就会发现这种预测的正确率会越来越低;[思考] 5、股市里90%的时间是在下跌和震荡中度过的,只有10%的时间会迎来大涨,而这10%的时间将覆盖掉市场或者一只个股70%以上的空间。所以,拿住那10%是关键,而那90%你也必须“适当”承受,忍受不住震荡和下跌的人,同样拿不住主升浪。这就像一张草纸,90%是无用的,只有那10%是有用的,但如果你想舍去那90%,你的手必定会沾上屎![摊手] 6、在股市里靠着运气是绝对不可能发财的。因为股市里发财的本质需要两点,第一是敢下重注,第二是拿得住。但凡只是靠运气的人都无法同时做到这两点,所以,股市里能够致富的人唯独靠认知的提升,没有捷径;[吃瓜] 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其实一直以来,商品的供应一直是不缺的,但是一般的调研数据很难体现,原因在于有很多隐形库存我们很难发现,不到最终的危机的那一刻也很难公布出来。什么是隐形库存?先来说说显性库存。大家做金融投资一般很少会到一些人迹较少的港口、矿井等去实地考察,但是会有一些研究员会到各地的产区进行调查,得出一些数据,如到港量、库存量、消耗量等等,还有一些是企业公布出来的进销存数据等,这些都是被各大研究机构记录在案的数据,那么此类数据均称为显性数据。(这里先不讨论显性数据的统计是否有漏洞) 而隐形库存,就是相对显性库存来说,没被记录或者难以记录在案的数据。一般来说这些库存都不一定是生产性需求导致的,而是金融资本囤积所致的。对于金融资本来说,当有大量廉价货币可使用时,如何稳定增值就是他们的头号问题,买股票债券是一个选择,但资产配置总得分散,而商品就是另外一个好标的。因为对于资本来说,通过金融手段去大量囤积生产物资,只要世界经济和需求不停摆,那么它手头上的货总能高价卖得掉(囤货居奇的道理),那么只要钱足够多,囤的货足够多,那么这就是稳定的现金流生意。但是前提在于货得卖得掉,而且不会大幅减值。只要危机出现,其实货比咱们想象中要多得多,08年如此,当前有可能也如此。 所以基本面差的品种已经先跌了,基本面好的品种随后跟上,最终达到什么都跌的效果,这就是08年金融危机的过程。现在还在过程中,虽然我认为到了5月份(也是美股的重要时间点)随着疫情的缓和,大部分行情都稳定下来,但是能不能扛过这个","listText":"当美联储祭出QE大棒,市场都反应冷淡。那么大宗商品也就难逃一劫。今天看到很多商品开始崩盘加速了,铂金、钯金、铜、还有白银、黄金等等。原因已经有很多解读,有疫情恐慌因素,有经济停摆因素,也有债务危机因素等等,这些因素最终汇总起来,对于大宗商品来说都会反应在供需环节上。而商品这种速度的下跌,说明一个问题,就是有人不计成本的抛货。 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其实一直以来,商品的供应一直是不缺的,但是一般的调研数据很难体现,原因在于有很多隐形库存我们很难发现,不到最终的危机的那一刻也很难公布出来。什么是隐形库存?先来说说显性库存。大家做金融投资一般很少会到一些人迹较少的港口、矿井等去实地考察,但是会有一些研究员会到各地的产区进行调查,得出一些数据,如到港量、库存量、消耗量等等,还有一些是企业公布出来的进销存数据等,这些都是被各大研究机构记录在案的数据,那么此类数据均称为显性数据。(这里先不讨论显性数据的统计是否有漏洞) 而隐形库存,就是相对显性库存来说,没被记录或者难以记录在案的数据。一般来说这些库存都不一定是生产性需求导致的,而是金融资本囤积所致的。对于金融资本来说,当有大量廉价货币可使用时,如何稳定增值就是他们的头号问题,买股票债券是一个选择,但资产配置总得分散,而商品就是另外一个好标的。因为对于资本来说,通过金融手段去大量囤积生产物资,只要世界经济和需求不停摆,那么它手头上的货总能高价卖得掉(囤货居奇的道理),那么只要钱足够多,囤的货足够多,那么这就是稳定的现金流生意。但是前提在于货得卖得掉,而且不会大幅减值。只要危机出现,其实货比咱们想象中要多得多,08年如此,当前有可能也如此。 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<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> 和 <a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$</a> 在洽谈定制芯片的合作。小鹏认为英伟达下一代芯片Thor的2000 TOPS的算力过大,提出定制750 TOPS算力的Thor。针对小鹏定制算力的诉求,英伟达在权衡。小鹏提出的750TOPS的算力需求,将会对Thor的市场前景产生重大的影响。小鹏作为国内智驾的标杆,如果只使用750 TOPS的算力,那么其他的主机厂也会将算力需求定在这个区间,英伟达花费重金研发的2000 TOPS的Thor可能会面临无人使用的局面。这对英伟达是一个巨大的冲击。更深远的影响则是,英伟达一直崇尚的“算力怪兽”的战略路线可能也将面临调整。对小鹏来说,算力需求定制是智驾战略调整的一部分。小鹏在努力执行“更好的性能、更低的成本”的战略,谋求在智驾上绝杀竞争对手。1. 小鹏智驾战略的调整一位接近小鹏的人士表示,找英伟达定制750TOPS的算力芯片,一个很重要的目的是降低城市NOA的成本,把城市NOA下沉到15万级别的新车型上去。何小鹏和马斯克的战略意图一样,都认为10万到25万价位的汽车腰部市场销量规模最大。规模是智能驾驶落地的关键,为此马斯克准备了Model 2,何小鹏也规划了15万级别的新车型,两人共同的目标都是要拿下腰部市场。小鹏15万级别的新车,将要和传统主机厂抢市场,尤其是比亚迪。城市NOA是何小鹏手里最重要的牌之一,降本之后,用来打击智驾技术落后的传统主机厂。目前腰部市场的智驾产品,大多数都是中小Tier 1在做。产品性能一般,给用户的体验不佳,而且一些传统主机厂对这些没有特色的智驾产品胡乱定价,一套性能一般的高速NOA功能就能选配定价两万。腰部市场的蛋糕吸引的还有","listText":"红色星际了解到, <a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> 和 <a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$</a> 在洽谈定制芯片的合作。小鹏认为英伟达下一代芯片Thor的2000 TOPS的算力过大,提出定制750 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TOPS的Thor可能会面临无人使用的局面。这对英伟达是一个巨大的冲击。更深远的影响则是,英伟达一直崇尚的“算力怪兽”的战略路线可能也将面临调整。对小鹏来说,算力需求定制是智驾战略调整的一部分。小鹏在努力执行“更好的性能、更低的成本”的战略,谋求在智驾上绝杀竞争对手。1. 小鹏智驾战略的调整一位接近小鹏的人士表示,找英伟达定制750TOPS的算力芯片,一个很重要的目的是降低城市NOA的成本,把城市NOA下沉到15万级别的新车型上去。何小鹏和马斯克的战略意图一样,都认为10万到25万价位的汽车腰部市场销量规模最大。规模是智能驾驶落地的关键,为此马斯克准备了Model 2,何小鹏也规划了15万级别的新车型,两人共同的目标都是要拿下腰部市场。小鹏15万级别的新车,将要和传统主机厂抢市场,尤其是比亚迪。城市NOA是何小鹏手里最重要的牌之一,降本之后,用来打击智驾技术落后的传统主机厂。目前腰部市场的智驾产品,大多数都是中小Tier 1在做。产品性能一般,给用户的体验不佳,而且一些传统主机厂对这些没有特色的智驾产品胡乱定价,一套性能一般的高速NOA功能就能选配定价两万。腰部市场的蛋糕吸引的还有","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/211883647152168","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":562,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":188021031464976,"gmtCreate":1686929045349,"gmtModify":1686929047008,"author":{"id":"3545984171150229","authorId":"3545984171150229","name":"RobinJ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8ae6dcbb326e30bf8d470c1d62bce846","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3545984171150229","authorIdStr":"3545984171150229"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/188021031464976","repostId":"187885384892432","repostType":1,"repost":{"id":187885384892432,"gmtCreate":1686896564495,"gmtModify":1686896637039,"author":{"id":"3519157433193136","authorId":"3519157433193136","name":"美港股观察社","avatar":"https://static.tigerbbs.com/cfcc85fddcd77379cda6138d51be4c17","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3519157433193136","authorIdStr":"3519157433193136"},"themes":[],"title":"摩根士丹利:理想汽车销量全面爆发","htmlText":"\n \n \n 今年以来,理想汽车远远跑赢了其他新势力,一季度销量达到5万多辆,平均月销1万5以上,五月销量更是接近3万,是新势力销量榜第二名哪吒汽车的两倍还多。 得益于不断增长的销量,理想汽车的股价也远远领先于其他新势力,今年以来上涨了60%多,市值达到了2400多亿,仅次于比亚迪股份,是蔚来市值的两倍还多。 对此,摩根士丹利发布了理想的跟踪调查报告,并且重申了理想汽车的增持评级和40美元的目标价,让我们来看看报告是怎么说的吧。 首先,线下客流量继续增长。根据大摩最新的门店调查,理想汽车在一线城市的旗舰店的总客流量环比增长16%,达到今年以来的最高水平。在同行推出竞争车型的情况下,L7和L8依然保持了很强的吸引力,吸引了大批客户更加仔细地比较理想汽车的车型。 零售转化率超过8%。5月份,理想汽车的零售转化率(订单收入/客流量)保持在了惊人的8%的水平,要知道,理想汽车在2022年的历史平均水平只是5%到6%,而同行只是4%到5%。之所以能够达到8%的高转化率,大摩认为,原因可能是L7 Air和L8 Air的驾驶体验更佳,产品定位更加独特,而且跟同行直接竞争车型相比,性价比更高。 订单全面增长。根据大摩跟店内销售人员的交谈,所有车型在五月份都实现了稳健的环比增长。其中,L7订单占比达到40%到50%,其次是L8和L9,各占25%,而且,在加快去库存的努力下,理想One的销量也实现了两位数增长。一些销售人员还透露,理想在5月份扩大了渠道扩张,环比增加了18家店铺、1个交付中心和1个售后中心,带动了订单的增长。5月份的新订单已经接近3万。 周销量破6000。理想5月29日至6月4日这一周的销量达到6600多辆,为6月份开了个好头。在订单和渠道扩张的带动下,理想将6月的销量目标定位3万辆。如果6月销量能达到3万辆,那么加上4月的2.6万辆和5月的2.8万辆,理想二季度的销量将会比原来管理层指引的\n \n","listText":"今年以来,理想汽车远远跑赢了其他新势力,一季度销量达到5万多辆,平均月销1万5以上,五月销量更是接近3万,是新势力销量榜第二名哪吒汽车的两倍还多。 得益于不断增长的销量,理想汽车的股价也远远领先于其他新势力,今年以来上涨了60%多,市值达到了2400多亿,仅次于比亚迪股份,是蔚来市值的两倍还多。 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href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> 昨天披露了2022年四季度财报,因为之前就知道了小鹏的交付量数据,同比下滑47%,所以大家都基本对小鹏财报没有多大预期,大家唯一关心的只有一点:小鹏是否还有希望? 数据有多差我们还是一起看下,小鹏Q4营收51.4亿,同比下滑39.9%,历史上第一次出现同比下滑,连续4个季度环比下滑。净亏损23.6亿元,同比扩大83%,环比基本持平。光从财报来看,这个数据确实是惨不忍睹,基本是新势力里面最差的没有之一,蔚来亏损再多起码营收还是正增长,但是小鹏已经开始时大幅开始衰退,而且预计最少还会持续2个季度。 但是发完财报后 <a href=\"https://laohu8.com/S/09868\">$小鹏汽车-W(09868)$</a> 股价却是大涨,这个我也不意外,因为小鹏财报都已经差到这个地步了,今年还能差到哪里去?具体财报数据还是一起看下。 1. 营收方面 小鹏四季度营收51.4亿元,同比下滑39.9%,历史上第一次出现同比下滑,而且幅度高达40%,连续4个季度环比下滑。而且从今年前2个季度预计的交付量来看,接下来两个季度依然会是下滑趋势,单从营收这个水平,基本是“蔚小理”里面最差的,其他两家营收都在增长。 不过2022年财报同比的是2021年,2021下半年基本是小鹏最风光的时候,小鹏P7口碑很好,交付量也基本是新势力霸榜,那个时候理想都还是弟弟,2022年8月份开始小鹏产品规划出现了问题,销量一路下滑,2022年Q3小鹏又切换到低基数,所以预计今年Q3开始小鹏可以重新恢复增长。 “蔚小理”月交付量: 小鹏营收数据: 2. 毛利方面 小鹏四季度实现毛利4.45亿元,整体毛利率8.7%,较去年同期下滑3.3%,较上个季度提升4.8%,汽车毛利率","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> 昨天披露了2022年四季度财报,因为之前就知道了小鹏的交付量数据,同比下滑47%,所以大家都基本对小鹏财报没有多大预期,大家唯一关心的只有一点:小鹏是否还有希望? 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股价却是大涨,这个我也不意外,因为小鹏财报都已经差到这个地步了,今年还能差到哪里去?具体财报数据还是一起看下。 1. 营收方面 小鹏四季度营收51.4亿元,同比下滑39.9%,历史上第一次出现同比下滑,而且幅度高达40%,连续4个季度环比下滑。而且从今年前2个季度预计的交付量来看,接下来两个季度依然会是下滑趋势,单从营收这个水平,基本是“蔚小理”里面最差的,其他两家营收都在增长。 不过2022年财报同比的是2021年,2021下半年基本是小鹏最风光的时候,小鹏P7口碑很好,交付量也基本是新势力霸榜,那个时候理想都还是弟弟,2022年8月份开始小鹏产品规划出现了问题,销量一路下滑,2022年Q3小鹏又切换到低基数,所以预计今年Q3开始小鹏可以重新恢复增长。 “蔚小理”月交付量: 小鹏营收数据: 2. 毛利方面 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target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/09988\">$阿里巴巴-SW(09988)$</a> 与腾讯控股<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/00700\">$腾讯控股(00700)$</a> 都发布了新季度的业绩,总体来看,在消费互联网整体受困于低迷的社零之际,C端业务在疫情及竞争的影响下持续放缓,但最让人忧虑的还是B端业务,毕竟B端业务被视为C端业务之后,国内互联网巨头的下一个星辰大海,梦想照进显示,巨头们2B的星辰大海何时会迎来转机?01 腾讯季度财报分析:各业务线全面承压,静待消费恢复从总体来看,本季度腾讯实现营收1340亿元,同比下滑3%,历史上首次单季度同比下滑;净利润186亿元,同比下滑56%,非国际财务报告准则下,经调后净利润281亿元,同比下滑17%,这是腾讯连续第四个季度净利润下滑,但较上季度环比收窄。分业务线来看,各项业务都面临较大压力▷ 增值服务,增值服务业务第二季的收入为人民币717亿元,相较二零二一年第二季总体保持稳定。由于国际游戏行业开始消化后疫情时代的影响,国际市场游戏收入下降1%至人民币107亿元,或以固定汇率计算大致稳定。就单个游戏而言,《PUBG Mobile》及《荒野乱斗》收入下滑,《VALORANT》表现强劲及新推出的《夜族崛起》作出了增量收入贡献。本土市场经历了类似的调整期,面临一系列过渡性的挑战,包括大型游戏发布数量下降、用户消费减少以及未成年人保护措施的实施,本土市场游戏收入下降1%至人民币318亿元。就单个游戏而言,《王者荣耀》、《天涯明月刀手游》及《英雄联盟》收入下滑,而《英雄联盟手游》、《重返帝国》及《金铲铲之战》等最近推出的游戏收入增加。▷ 社交网络收入增长","listText":"近期中国互联网行业的两大龙头,阿里巴巴<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/09988\">$阿里巴巴-SW(09988)$</a> 与腾讯控股<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/00700\">$腾讯控股(00700)$</a> 都发布了新季度的业绩,总体来看,在消费互联网整体受困于低迷的社零之际,C端业务在疫情及竞争的影响下持续放缓,但最让人忧虑的还是B端业务,毕竟B端业务被视为C端业务之后,国内互联网巨头的下一个星辰大海,梦想照进显示,巨头们2B的星辰大海何时会迎来转机?01 腾讯季度财报分析:各业务线全面承压,静待消费恢复从总体来看,本季度腾讯实现营收1340亿元,同比下滑3%,历史上首次单季度同比下滑;净利润186亿元,同比下滑56%,非国际财务报告准则下,经调后净利润281亿元,同比下滑17%,这是腾讯连续第四个季度净利润下滑,但较上季度环比收窄。分业务线来看,各项业务都面临较大压力▷ 增值服务,增值服务业务第二季的收入为人民币717亿元,相较二零二一年第二季总体保持稳定。由于国际游戏行业开始消化后疫情时代的影响,国际市场游戏收入下降1%至人民币107亿元,或以固定汇率计算大致稳定。就单个游戏而言,《PUBG Mobile》及《荒野乱斗》收入下滑,《VALORANT》表现强劲及新推出的《夜族崛起》作出了增量收入贡献。本土市场经历了类似的调整期,面临一系列过渡性的挑战,包括大型游戏发布数量下降、用户消费减少以及未成年人保护措施的实施,本土市场游戏收入下降1%至人民币318亿元。就单个游戏而言,《王者荣耀》、《天涯明月刀手游》及《英雄联盟》收入下滑,而《英雄联盟手游》、《重返帝国》及《金铲铲之战》等最近推出的游戏收入增加。▷ 社交网络收入增长","text":"近期中国互联网行业的两大龙头,阿里巴巴$阿里巴巴-SW(09988)$ 与腾讯控股$腾讯控股(00700)$ 都发布了新季度的业绩,总体来看,在消费互联网整体受困于低迷的社零之际,C端业务在疫情及竞争的影响下持续放缓,但最让人忧虑的还是B端业务,毕竟B端业务被视为C端业务之后,国内互联网巨头的下一个星辰大海,梦想照进显示,巨头们2B的星辰大海何时会迎来转机?01 腾讯季度财报分析:各业务线全面承压,静待消费恢复从总体来看,本季度腾讯实现营收1340亿元,同比下滑3%,历史上首次单季度同比下滑;净利润186亿元,同比下滑56%,非国际财务报告准则下,经调后净利润281亿元,同比下滑17%,这是腾讯连续第四个季度净利润下滑,但较上季度环比收窄。分业务线来看,各项业务都面临较大压力▷ 增值服务,增值服务业务第二季的收入为人民币717亿元,相较二零二一年第二季总体保持稳定。由于国际游戏行业开始消化后疫情时代的影响,国际市场游戏收入下降1%至人民币107亿元,或以固定汇率计算大致稳定。就单个游戏而言,《PUBG Mobile》及《荒野乱斗》收入下滑,《VALORANT》表现强劲及新推出的《夜族崛起》作出了增量收入贡献。本土市场经历了类似的调整期,面临一系列过渡性的挑战,包括大型游戏发布数量下降、用户消费减少以及未成年人保护措施的实施,本土市场游戏收入下降1%至人民币318亿元。就单个游戏而言,《王者荣耀》、《天涯明月刀手游》及《英雄联盟》收入下滑,而《英雄联盟手游》、《重返帝国》及《金铲铲之战》等最近推出的游戏收入增加。▷ 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的空头,不止盖茨,根据Ortex Research的数据显示,2022年初截至5月27日收盘,做空特斯拉的投资者的实盈和浮盈已达到68亿美元。当然,被做空的也不只是特斯拉,从年初到五月底,空头通过做空纳斯达克100指数102只成分股获利超过600亿美元,其中通过做空$亚马逊(AMZN)$ 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首先,马斯克已经买了这么多股份了,如果直接取消交易,任凭是它自生自灭,那之前做的准备都白费了。而且一旦马斯克退出,其他投资者对推特的信心更会大减,比如马斯克这条推特一出来,盘前就跌了近20%; 其次,马斯克买推特这件事,是“完成理想”的一部分,而不是单纯拿来财务投资。他想要在通讯信息方面有所建树,目前市面上没有比推特更合适的产品了,而现在的技术也还没有成熟到可以直接推一个新产品推翻推特。而且马斯克要全资购买下推特,还得卖掉不少$特斯拉(TSLA)$ 的股票,也不是那么信手拈来。 更重要的是,马斯克本身的理想就是“整治推特”,自然,这些垃圾账号也是它认为需要纠正的“信息噪音”。既然这些是长期存在的无用信息,那计算在推特的估值里就有点不合适了。 目前马斯克给推特的报价是440亿美元,也就是54.2美元/股,如果其中有5%的噪音,理论上降个5%的报价,也不是不合理! 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VS 台积电哪个是更好的半导体股票?","htmlText":"<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$</a> 和<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">$台积电(TSM)$</a> 都是是世界级的半导体公司。此外,两家公司也都是各自重要的合作伙伴,而不是竞争对手。台积电是无晶圆厂结构,而英伟达依赖台积电生产芯片,英伟达还是台积电最重要的客户之一,截至2021年12月,英伟达已经是台积电第六大客户了。投资者还需要注意的是,与主要竞争对手三星不同的是,台积电并不与客户竞争。它的纯业务方式也有助于巩固与其最大客<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$</a> 的关系,后者是它的独家代工合作伙伴。 英伟达在推进其技术路线图方面已经取得了巨大的进展。它是加速计算领域无可争议的领导者,拥有世界级的GPU (dGPU)主导地位。此外,它还通过软件堆栈和自动驾驶解决方案扩展了TAM。因此,英伟达现在是一家领先的全栈人工智能技术公司,我们认为它将是未来十年最具影响力的科技巨头之一。 考虑到他们截然不同的商业模式,要得出结论哪家公司更适合投资者并不是一件容易的事,然而,我们可以通过分析推动他们增长的关键驱动因素来帮助投资者做出决策,哪家公司更适合他们。 英伟达和台积电的股票表现 英伟达和台积电股票1Y表现(截至22年1月6日)。 英伟达和台积电股票5Y表现(截至22年1月6日)。 这两只股票都是半导体领域的龙头股票,表现也轻松超过大盘。台积电股票的5年收益率为347%(复合年增长率:34.7%),而英伟达股票则以5年956%的收益率(复合年增长率:59.9%)成为明显的赢家。但是,如果我们仔细观","listText":"<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$</a> 和<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">$台积电(TSM)$</a> 都是是世界级的半导体公司。此外,两家公司也都是各自重要的合作伙伴,而不是竞争对手。台积电是无晶圆厂结构,而英伟达依赖台积电生产芯片,英伟达还是台积电最重要的客户之一,截至2021年12月,英伟达已经是台积电第六大客户了。投资者还需要注意的是,与主要竞争对手三星不同的是,台积电并不与客户竞争。它的纯业务方式也有助于巩固与其最大客<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$</a> 的关系,后者是它的独家代工合作伙伴。 英伟达在推进其技术路线图方面已经取得了巨大的进展。它是加速计算领域无可争议的领导者,拥有世界级的GPU (dGPU)主导地位。此外,它还通过软件堆栈和自动驾驶解决方案扩展了TAM。因此,英伟达现在是一家领先的全栈人工智能技术公司,我们认为它将是未来十年最具影响力的科技巨头之一。 考虑到他们截然不同的商业模式,要得出结论哪家公司更适合投资者并不是一件容易的事,然而,我们可以通过分析推动他们增长的关键驱动因素来帮助投资者做出决策,哪家公司更适合他们。 英伟达和台积电的股票表现 英伟达和台积电股票1Y表现(截至22年1月6日)。 英伟达和台积电股票5Y表现(截至22年1月6日)。 这两只股票都是半导体领域的龙头股票,表现也轻松超过大盘。台积电股票的5年收益率为347%(复合年增长率:34.7%),而英伟达股票则以5年956%的收益率(复合年增长率:59.9%)成为明显的赢家。但是,如果我们仔细观","text":"$英伟达(NVDA)$ 和$台积电(TSM)$ 都是是世界级的半导体公司。此外,两家公司也都是各自重要的合作伙伴,而不是竞争对手。台积电是无晶圆厂结构,而英伟达依赖台积电生产芯片,英伟达还是台积电最重要的客户之一,截至2021年12月,英伟达已经是台积电第六大客户了。投资者还需要注意的是,与主要竞争对手三星不同的是,台积电并不与客户竞争。它的纯业务方式也有助于巩固与其最大客$苹果(AAPL)$ 的关系,后者是它的独家代工合作伙伴。 英伟达在推进其技术路线图方面已经取得了巨大的进展。它是加速计算领域无可争议的领导者,拥有世界级的GPU (dGPU)主导地位。此外,它还通过软件堆栈和自动驾驶解决方案扩展了TAM。因此,英伟达现在是一家领先的全栈人工智能技术公司,我们认为它将是未来十年最具影响力的科技巨头之一。 考虑到他们截然不同的商业模式,要得出结论哪家公司更适合投资者并不是一件容易的事,然而,我们可以通过分析推动他们增长的关键驱动因素来帮助投资者做出决策,哪家公司更适合他们。 英伟达和台积电的股票表现 英伟达和台积电股票1Y表现(截至22年1月6日)。 英伟达和台积电股票5Y表现(截至22年1月6日)。 这两只股票都是半导体领域的龙头股票,表现也轻松超过大盘。台积电股票的5年收益率为347%(复合年增长率:34.7%),而英伟达股票则以5年956%的收益率(复合年增长率:59.9%)成为明显的赢家。但是,如果我们仔细观","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/5cdac9cf5a28fb3e55e1d455d731a0da","width":"674","height":"438"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/697721114","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":3,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1137,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":692466042,"gmtCreate":1641176055496,"gmtModify":1641176055496,"author":{"id":"3545984171150229","authorId":"3545984171150229","name":"RobinJ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8ae6dcbb326e30bf8d470c1d62bce846","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3545984171150229","authorIdStr":"3545984171150229"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看","text":"这篇文章不错,转发给大家看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/692466042","repostId":"696746956","repostType":1,"repost":{"id":696746956,"gmtCreate":1640781016247,"gmtModify":1640782496791,"author":{"id":"3548388348794551","authorId":"3548388348794551","name":"问就是加仓up","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4e98ddf789d46c5627f944fc581c0fe9","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3548388348794551","authorIdStr":"3548388348794551"},"themes":[],"title":"或许可以再次去港股争夺定价权","htmlText":"现在的港股流动性尴尬到可以挖个洞把自己放进去。虽然以前也不是很高,但是好歹去年涨了很多,也是能接受的,结果现在反过来,一直缩量一直杀,里边的资金不想出来,外边的资金想要进去又不敢进去。港股其实也可以看看,我之前写过一个帖子,博弈美团和快手月内创新低,结果今天快手已经非常接近新低了,美团还差一点。港股的流动性有多差呢,今天成交量900亿港币,都没有特斯拉一晚上成交额多。一个市场的交易额干不过美股一个股票,这简直就离谱。不过这个也是常态很久了,所以现在港股的下跌,一方面是杀估值,另一方面就是所谓的流动性不足。如果你对流动性不足造成的下杀不太理解,可以看看去年疫情的时候美股熔断,所有资产价格都大幅度下跌,背后的原因就是没有资金愿意接盘,而跑路的资金慌不择路,造成了崩盘式下跌,这种下跌有时是突发事件造成的恐慌抛售,美股熔断就是典型的例子。另一种情况就是市场成交惨淡,没有交易量,现在的港股就是这种状况,下午2点的时候看见今天美团成交20亿港币,这个交易额都没有A股的妖股活跃。再往前的流动性危机典型,比如2018年创业板的下跌,最低都到1100点,现在已经3300点,当时也是流动性问题。所以现在如果你想问港股低估嘛,其实已经开始变得低估了,但是如果资金流动性问题得不到解决,估值想要抬升是很难的,或许可以等待下次内资去夺取定价权。最近港股基本上是大部分都在下跌,有些股票还在抵抗,但是感觉意义不大。什么时候能形成反弹,我觉得需要等情绪面的好转,现在虽然很多资金在抄底,但是大部分都是小资金,或者即使是大资金,也很难看出来,所以,大家都很恐慌,没有做多一致性。我抄底你拉盘我就砸了,然后你看见被套了,就躺平不都都动了,过几天看见跌了我可能又进去抄底,结果一直跌,我也被套了,相当于是持续下跌,亏损盘过多,拉升需要很多的资金,同时由于没有明确反转信号的出现,很多资金就是短线打野撤了。不得不说,这个时","listText":"现在的港股流动性尴尬到可以挖个洞把自己放进去。虽然以前也不是很高,但是好歹去年涨了很多,也是能接受的,结果现在反过来,一直缩量一直杀,里边的资金不想出来,外边的资金想要进去又不敢进去。港股其实也可以看看,我之前写过一个帖子,博弈美团和快手月内创新低,结果今天快手已经非常接近新低了,美团还差一点。港股的流动性有多差呢,今天成交量900亿港币,都没有特斯拉一晚上成交额多。一个市场的交易额干不过美股一个股票,这简直就离谱。不过这个也是常态很久了,所以现在港股的下跌,一方面是杀估值,另一方面就是所谓的流动性不足。如果你对流动性不足造成的下杀不太理解,可以看看去年疫情的时候美股熔断,所有资产价格都大幅度下跌,背后的原因就是没有资金愿意接盘,而跑路的资金慌不择路,造成了崩盘式下跌,这种下跌有时是突发事件造成的恐慌抛售,美股熔断就是典型的例子。另一种情况就是市场成交惨淡,没有交易量,现在的港股就是这种状况,下午2点的时候看见今天美团成交20亿港币,这个交易额都没有A股的妖股活跃。再往前的流动性危机典型,比如2018年创业板的下跌,最低都到1100点,现在已经3300点,当时也是流动性问题。所以现在如果你想问港股低估嘛,其实已经开始变得低估了,但是如果资金流动性问题得不到解决,估值想要抬升是很难的,或许可以等待下次内资去夺取定价权。最近港股基本上是大部分都在下跌,有些股票还在抵抗,但是感觉意义不大。什么时候能形成反弹,我觉得需要等情绪面的好转,现在虽然很多资金在抄底,但是大部分都是小资金,或者即使是大资金,也很难看出来,所以,大家都很恐慌,没有做多一致性。我抄底你拉盘我就砸了,然后你看见被套了,就躺平不都都动了,过几天看见跌了我可能又进去抄底,结果一直跌,我也被套了,相当于是持续下跌,亏损盘过多,拉升需要很多的资金,同时由于没有明确反转信号的出现,很多资金就是短线打野撤了。不得不说,这个时","text":"现在的港股流动性尴尬到可以挖个洞把自己放进去。虽然以前也不是很高,但是好歹去年涨了很多,也是能接受的,结果现在反过来,一直缩量一直杀,里边的资金不想出来,外边的资金想要进去又不敢进去。港股其实也可以看看,我之前写过一个帖子,博弈美团和快手月内创新低,结果今天快手已经非常接近新低了,美团还差一点。港股的流动性有多差呢,今天成交量900亿港币,都没有特斯拉一晚上成交额多。一个市场的交易额干不过美股一个股票,这简直就离谱。不过这个也是常态很久了,所以现在港股的下跌,一方面是杀估值,另一方面就是所谓的流动性不足。如果你对流动性不足造成的下杀不太理解,可以看看去年疫情的时候美股熔断,所有资产价格都大幅度下跌,背后的原因就是没有资金愿意接盘,而跑路的资金慌不择路,造成了崩盘式下跌,这种下跌有时是突发事件造成的恐慌抛售,美股熔断就是典型的例子。另一种情况就是市场成交惨淡,没有交易量,现在的港股就是这种状况,下午2点的时候看见今天美团成交20亿港币,这个交易额都没有A股的妖股活跃。再往前的流动性危机典型,比如2018年创业板的下跌,最低都到1100点,现在已经3300点,当时也是流动性问题。所以现在如果你想问港股低估嘛,其实已经开始变得低估了,但是如果资金流动性问题得不到解决,估值想要抬升是很难的,或许可以等待下次内资去夺取定价权。最近港股基本上是大部分都在下跌,有些股票还在抵抗,但是感觉意义不大。什么时候能形成反弹,我觉得需要等情绪面的好转,现在虽然很多资金在抄底,但是大部分都是小资金,或者即使是大资金,也很难看出来,所以,大家都很恐慌,没有做多一致性。我抄底你拉盘我就砸了,然后你看见被套了,就躺平不都都动了,过几天看见跌了我可能又进去抄底,结果一直跌,我也被套了,相当于是持续下跌,亏损盘过多,拉升需要很多的资金,同时由于没有明确反转信号的出现,很多资金就是短线打野撤了。不得不说,这个时","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/ea110e51edb16eb5cd07123122d367f7","width":"431","height":"749"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/696746956","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":647,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":698004773,"gmtCreate":1640254826907,"gmtModify":1640254826907,"author":{"id":"3545984171150229","authorId":"3545984171150229","name":"RobinJ","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8ae6dcbb326e30bf8d470c1d62bce846","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3545984171150229","authorIdStr":"3545984171150229"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看","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为什么第一个被减持的是京东? 因为京东坚挺,且基本面情况更稳定。京东在这波中概股回调中,只比最高点下跌了30%,财务回报比例相对其他的<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/03690\">$美团-W(03690)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">$拼多多(PDD)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/DOYU\">$斗鱼(DOYU)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/BEKE\">$贝壳(BEKE)$</a> ,对股东来说价值更容易体现。 业务上来看,京东股东最担心的,主要还是微信“九宫格”生态圈。作为中国日活用户最多的App,微信的确在京东的成长过程中扮演了重要角色。 不过,随着微信“小程序”生态的建立,九宫格的作用已经被弱化了很多。独立的微信小程序也将京东的生态体系嵌入,目前来看非常完整了。即便真的有一天微信的九宫格踢掉了京东,也完全不必担心。 京东股价会承压吗? 就此次分红而言,有两个决定因素—— 合格投资者 非合格投资者 根据腾讯的公告,此次分出去的京东股票,将直接达到股东账户,只要是合格投资者。而“非合格投资者”,则会根据除息前的市场行情,直接拿到对应的现金! 那么问题来了,非合格投资者是哪些?他们占比有多大? 原文是这样的—— 也就是说,主要是因为管辖区法律法规不同的美国投资者。腾讯要帮每个美国投资者确认是否可以直接获得股票成本太高,不如就索性直接分给他们现金。 那这些现金从哪里来呢? 卖掉京东的股票换现金 腾讯的自有资金先垫付 无论是哪","listText":"腾讯史无前例地拿京东股票分红,腾讯的股东一片叫好。那京东呢? 为什么第一个被减持的是京东? 因为京东坚挺,且基本面情况更稳定。京东在这波中概股回调中,只比最高点下跌了30%,财务回报比例相对其他的<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/03690\">$美团-W(03690)$</a> 、<a target=\"_blank\" 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根据腾讯的公告,此次分出去的京东股票,将直接达到股东账户,只要是合格投资者。而“非合格投资者”,则会根据除息前的市场行情,直接拿到对应的现金! 那么问题来了,非合格投资者是哪些?他们占比有多大? 原文是这样的—— 也就是说,主要是因为管辖区法律法规不同的美国投资者。腾讯要帮每个美国投资者确认是否可以直接获得股票成本太高,不如就索性直接分给他们现金。 那这些现金从哪里来呢? 卖掉京东的股票换现金 腾讯的自有资金先垫付 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